So erkennen Sie einen defekten Parksensor. Warum funktioniert die Einparkhilfe nicht?

Sie wollten einmal die Gründe herausfinden, warum die Parksensoren nicht funktionieren. Zu Beginn erwähnen wir noch einmal, um was für ein Gerät es sich handelt. Es wird verwendet, um den Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug und anderen Objekten auf der Straße zu messen ( bequem zum Parken).

Während der Fahrt informieren die Parksensoren (Parkradar) den Fahrer über plötzliche Bedrohungen, wie z. B. ein anderes Auto, oder kleinere Hindernisse, wie z. B. Pfosten oder große Gegenstände, die auf der Straße liegen.

Aber leider ist niemand gegen den Ausfall dieses Geräts oder einfach gegen seinen Ausfall gefeit.

Liste der Gründe, warum Parksensoren nicht funktionieren

• Störungen in der elektronischen Steuereinheit;
• Verdrahtungsschaden(Durchschmelzen der Wicklung), wodurch der Sensor entweder nicht funktioniert oder grundlos anspricht. Eine solche Panne tritt auf, wenn sich die Kabel lösen und auf heiße Schalldämpfer gelangen. In diesem Fall ist es am besten, nicht unabhängig zu sein, sondern sich an Spezialisten zu wenden, die beschließen, die Verkabelung selbst auszutauschen.
• Mechanischer Schaden der Sensor selbst, liegt hauptsächlich daran externe Faktoren, wie z. B. Eindringen von Steinen oder Feuchtigkeit (bei wenig Wasser keine nennenswerte Gefährdung);
• Bruch der Membran (Schallquelle), d.h. das System arbeitet wie bisher, gibt aber keine Warntöne ab. Das Ersetzen der Membran ist der einzige Ausweg, außerdem ist es recht kostengünstig.
• Modulfehler(tritt auf, wenn Feuchtigkeit eindringt) In diesem Fall kann die Fehlfunktion durch Wasser- oder Salzspuren auf dem Mikroschaltkreis des Geräts erkannt werden.

Wie erkennt man Probleme? Die Fehlerbehebung ist einfach genug. Sie müssen nur wissen, wie Ihr Sensor funktioniert. Die funktionstüchtigen Parksensoren geben nur dann ein charakteristisches Quietschen ab, wenn sich eine erhebliche Bedrohung in der Nähe befindet, und wenn es unabhängig von Umgebung und Bewegung zu quietschen beginnt, ist dies das erste Anzeichen für eine Fehlfunktion.

Auch in vielen Autos gibt es entsprechende Blinker, die Sie ebenfalls über einen Radarausfall informieren.

Fehlerbehebung

Beheben Sie aktuelle Störungen, jeder kann es selbst versuchen, geben Sie ihm einfach ein wenig Zeit. Und es ist wichtig zu verstehen, was und wie Sie tun, wenn nicht, sparen Sie Zeit und Mühe, indem Sie die Probleme von Spezialisten beheben lassen, was für Sie am Ende billiger ist.

In der Regel die Aufnahme von Parksensoren tritt gleichzeitig mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs auf.. Löst der Sensor hingegen während der Fahrt aus, ist dies ein Anlass, Ihr Gerät auf Fehlfunktionen zu überprüfen, deren Ursachen in diesem Fall sein können: ein Kurzschluss im Stromkreis oder eine Verschmutzung des Sensors.

Um den fehlerhaften Betrieb der Kammer, dh den Dauerbetrieb, auch ohne sichtbare Bedrohung zu korrigieren, reicht es aus, nur die Empfindlichkeitseinstellung des Sensors zu überprüfen. Wenn es nicht richtig eingestellt ist, wenden Sie sich an die Experten, oder wenn Sie es selbst herausfinden können, stellen Sie einfach die Empfindlichkeitsstufe auf die erforderliche Stufe ein.

Eine weitere Ursache für eine Fehlfunktion des Sensors kann als Beschädigung des Spiegels des Sensors selbst angesehen werden. In diesem Fall gibt es zwei Lösungen.

Erste: wenden Sie sich an eine Spezialwerkstatt, die Ihnen den Preis und die Lieferzeit eines neuen Sensors aus den USA mitteilt (China ist überhaupt nicht der Rede wert).

Zweite: Finden Sie den am besten geeigneten Sensor in Bezug auf die Parameter, kaufen Sie ihn und setzen Sie ihn anstelle des Standardsensors ein. Auf diese Weise sparen Sie sowohl Zeit als auch Geld. Auch eine komplett andere Farbe des neu gekauften Sensors ist kein Problem, da dieser problemlos lackiert werden kann, indem einfach die Oberfläche entfettet und mit einer Farbschicht überzogen wird.

Wie Sie verstehen können, sind die Gründe, warum die Parksensoren nicht funktionieren, sehr unterschiedlich, es ist nicht immer möglich, sie selbst herauszufinden, möglicherweise müssen Sie sich an Spezialisten wenden

Der Parksensor ist ein Sendeempfänger. Der Zweck dieses Geräts besteht darin, ein unerwartetes Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug zu erkennen und den Fahrer davor zu warnen.

Die Parksensoren arbeiten nach dem Prinzip eines Radars. Das heißt, das Gerät sendet in alle Richtungen Tonsignal werden üblicherweise Ultraschallfrequenzen verwendet.

Das Signal, das auf ein Hindernis trifft, wird von diesem reflektiert und kehrt zum Empfangsgerät der Parksensoren zurück. Im Parksensoren-Steuergerät wird das Signal verarbeitet und der Fahrer vor dem entstandenen Hindernis gewarnt.

Konstruktiv werden die Parksensoren in drei Versionen hergestellt:

1. Im ersten Fall besteht es aus einer Steuereinheit, Sensoren und Verbindungskabeln.
2. Im zweiten Fall gibt es keine Drähte.
3. Im dritten wird anstelle von Sensoren ein metallisiertes Band verwendet.Es wird angenommen, dass solche Bandparksensoren frei von Totzonen sind. Es wird an der Innenseite des Stoßfängers angebracht.

Am häufigsten werden Parksensoren in Personenkraftwagen eingebaut. Es kommt vor, dass Parksensoren auch an selbstfahrenden Lagerkarren installiert sind. Die Installation eines solchen Geräts auf einem Transportwagen erleichtert und beschleunigt die Bewegung von Waren über den Lagerbereich, insbesondere in Lagern mit große Territorien und mit einem riesigen Volumen an verarbeiteter Fracht.

Sie können sich darüber informieren praktischer Leitfaden: wie man Sensoren und Ausrüstung anbringt und Tests durchführt.

Die Hauptstörungen der Parksensoren

Es spielt keine Rolle, an welcher Ausrüstung die Parksensoren installiert sind, an einem Auto oder an einem Lagerwagen, die Fehlfunktionen sind im Prinzip gleich, mit Ausnahme von geringfügigen Schäden, die mit den Besonderheiten des Autos oder Wagens zusammenhängen.

1. Das erste Problem, das dem Gerät passieren kann, ist ein Fabrikationsfehler. In diesem Fall gibt es nur eine Möglichkeit, das Problem zu lösen - das Gerät an den Hersteller zurücksenden und ein neues erhalten.
2. Parktronic-Fehlfunktionen treten am häufigsten beim Anschließen von Drähten, Sensoren oder einem metallisierten Band auf, genauer gesagt an der Stelle seiner Befestigung an der Stoßstange eines technischen Geräts.
3. Wesentlich seltener tritt eine Fehlfunktion im Parksensoren-Steuergerät auf. Es muss gesagt werden, dass die Steuereinheit ausgestattet ist eigenes System Fehlerdefinition. Hat es eine Fehlfunktion erkannt, erhält der Fahrer ein entsprechendes Signal.
4. Bei Sensoren oder Parktronic-Klebeband können Probleme mit Wasser und Schmutz auftreten. Der Sensor kann auch einen darin eingeklemmten Stein beschädigen. Das Parksensoren Band muss ständig von Schmutz und Feuchtigkeit gereinigt werden. Dazu müssen Sie es ausbauen und reinigen, es lohnt sich, die Stoßstange gleich mit zu reinigen. Der Sensor hat keine besondere Angst vor Feuchtigkeit und Wasser, aber angesammelte Feuchtigkeit oder Wasser können ihn deaktivieren.
5. Die Steuereinheit fällt meistens aus, wenn Schmutz, Staub oder Feuchtigkeit auf die gedruckte Schaltung gelangen. Es kann zu einem Kurzschluss kommen. Blockausfälle sind selten. Definieren Sie zum Beispiel das Einfachste. Kurzschluss, eine Fehlfunktion kann von Ihnen selbst verursacht werden. Der Rest hängt vom Geschick und Wissen des Besitzers der Parksensoren ab.
6. Parktronic-Verkabelung kann unbrauchbar werden, wenn die Kabel lose sind. Dadurch können sie schmelzen oder brechen. Sie können anrufen und die Verkabelung oder einen Teil davon selbst ersetzen.

Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten

Das System muss auf das entstehende Hindernis reagieren. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie zuerst die Sensoren oder das Klebeband von Schmutz und Feuchtigkeit reinigen. Sie sind sehr oft die Ursache für eine Fehlfunktion des Geräts.

Sie müssen auch die Orte aufräumen, an denen sie sich befinden. Das heißt, die Innenseite des Stoßfängers unter dem Klebeband und die Buchsen, in denen die Sensoren installiert sind. Es hilft nichts - wir inspizieren die Transceiver-Geräte.

Wenn das metallisierte Band nicht beschädigt ist, liegt die Ursache für die Fehlfunktion der Bandparksensoren in anderen Teilen des Geräts.

Um den Zustand des Sensors zu bestimmen, müssen Sie ihn mit dem Finger berühren. Ein guter Sensor vibriert leicht. Bei Berührung ist ein leichtes Knistern zu hören. Die Prüfung wird bei laufendem Fahrzeugmotor durchgeführt.

Wenn ein nicht funktionierender Sensor identifiziert wird, sollte er zuerst getrocknet werden, vielleicht ist gerade Feuchtigkeit eingedrungen. Wenn ja, funktioniert es nach dem Trocknen normal, wenn nicht, öffnen wir es, es ist möglich, dass die Membran beschädigt ist, sie kann ersetzt werden. Aber beauftragen Sie den Austausch der Membran besserer Meister denn dieser Job erfordert Geschick.

Eine Fehlfunktion des Parksensoren-Steuergeräts ist wohl das größte Ärgernis bei diesem Gerät. Sie können das Gerät nur selbst einer Sichtprüfung unterziehen und auf Kurzschluss prüfen. Um die Leiterplatte des Geräts zu inspizieren, müssen Sie die Abdeckung entfernen.

Es ist möglich, dass bei der Inspektion auch die Ursache der Fehlfunktion festgestellt wird, beispielsweise ein Schmutz- oder Staubbelag oder Zunder. Die Skala kann auf verschlissene Funkkomponenten wie Kondensatoren hinweisen.

Die Überprüfung auf einen Kurzschluss ist einfach. Sie müssen ein einfaches Ohmmeter nehmen und die Enden der Sonde an die Klemmen des Blocks berühren. Wenn das Gerät einen offenen Stromkreis aufweist oder kurzgeschlossen ist, zeigt das Ohmmeter entweder Null oder Unendlich an. In diesem Fall ist die Intervention eines qualifizierten Spezialisten erforderlich. Die Reparatur des Steuergerätes selbst zu übernehmen lohnt sich nur, wenn Sie Erfahrung im Umgang mit elektronischen Schaltungen verschiedenster Art haben.

Die häufigsten Störungen und ihre Lösungen

1. Der Rückwärtsgang ist eingeschaltet, aber die Parksensoren geben kein Signal. Möglicherweise ist die Steuereinheit nicht an die Stromversorgung angeschlossen oder falsch montiert, die Verkabelung ist unterbrochen. In diesem Fall ändern wir das Verbindungsschema und stellen die Integrität der Verkabelung wieder her. Prüfen Sie unbedingt, ob die Erdung des Gerätes zuverlässig ist.
2. Die Entfernung zur Störung wird falsch bestimmt. Es ist möglich, dass die Sensoren verschmutzt sind. Sie müssen die Sensoren reinigen.
3. Das Gerät arbeitet oft an nicht vorhandenen Hindernissen. Es ist möglich, dass die Parksensoren auf hohe Empfindlichkeit eingestellt sind oder eine Verschmutzung der Sensoren vorliegt. Es ist notwendig, das Steuergerät neu zu konfigurieren oder die Sensoren zu reinigen.
4. Parktronic erkennt überhaupt keine Störungen. Möglich ist, dass das Gerät auf geringe Empfindlichkeit eingestellt ist, die Sensoren wieder verschmutzt sind oder die Störung in der sogenannten Totzone der Parksensoren liegt. Es ist notwendig, entweder die Empfindlichkeit des Geräts zu erhöhen oder die Sensoren zu reinigen, das Sensorinstallationsschema neu zu erstellen und beispielsweise der vorhandenen Schaltung einige weitere Teile hinzuzufügen.
5. Es treten die gleichen Fehlfunktionen auf wie bei den Parksensoren mit Sensoren. Das Band der Parksensoren kann beschädigt werden. Fehlfunktionen können auch auftreten, wenn der Ort des Bandes verunreinigt ist. Es liegen Fehlfunktionen der Verbindungsleitungen und des Parksensoren-Steuergeräts vor. Die Schritte zur Diagnose und Reparatur eines Geräts sind tatsächlich die gleichen wie bei der Arbeit mit anderen Arten von Parksensoren.

Wenn die Ursache der Störung nicht unabhängig ermittelt werden kann, müssen Sie sich natürlich an Spezialisten wenden. Sie können die Parksensoren ausbauen und in eine Autowerkstatt bringen, Sie können das Gerät mit dem installierten Gerät dort fahren - die Parksensoren auf dem Ständer fahren, die Einstellungen überprüfen usw.

Wie vermeidet man Fehlfunktionen der Parksensoren?

Zunächst müssen Sie grundlegende Sicherheitsmaßnahmen befolgen. Sensoren, metallisiertes Band, Drähte, Kontakte sollten regelmäßig inspiziert werden; wenn Schmutz auf den Sensoren und dem Band auftritt, muss dieser ebenso wie Feuchtigkeit entfernt werden.

Unter dem metallisierten Band darf sich keine Feuchtigkeit oder Schmutz ansammeln. Daher ist es notwendig, es regelmäßig zu entfernen und das Innere des Stoßfängers zu reinigen.

Auch in der Steuereinheit kann sich Schmutz ansammeln, und es lohnt sich manchmal, sie zu öffnen und von im Inneren angesammeltem Schmutz und Staub zu reinigen. Bitte beachten Sie, dass Schmutz, Staub und Wasser hervorragende elektrische Leiter sind, was zu Fehlfunktionen führen kann.

Die Empfehlungen und Anforderungen in der Bedienungsanleitung der Parksensoren sind unbedingt zu befolgen. Es ist sehr wichtig, das Gerät richtig zu installieren und auszuwählen sowie es fein abzustimmen. Genaue InformationÜber die Auswahl an Parksensoren können Sie sich in einem ausführlichen Artikel informieren. Einhaltung von Anweisungen korrekter Einbau, Feinabstimmung Parksensoren sind der Schlüssel zu seinem langen störungsfreien Dienst.

Ich höre kein Klicken von hinten oder wie überprüfe ich den Sensor der Parksensoren? Heute ist dieser Assistent beim Einparken für viele Menschen nicht mehr wegzudenken. Nicht weil es cool ist, so ein Gerät zu haben, sondern weil es in den unglaublichsten Situationen wirklich hilft. Sogar ein Schuljunge kann damit ohne Übertreibung ein Auto einparken.

Eine Vielzahl von Arten und Formen machen es immer beliebter. Eine baulich einfache Mechanik kann problemlos auch von jemandem eingebaut werden, der sich mit Elektronik mehr oder weniger auskennt, natürlich berücksichtigen wir keine Topmodelle mit viel Schnickschnack, bei denen der einzige Weg zum Autoservice führt. Doch manchmal passiert es, dass das Gerät doch kaputt gehen kann, wie alles andere auf dieser Welt auch. Wie Sie eine Panne identifizieren und beheben können, wird in den folgenden Anweisungen ausführlich behandelt.

Gerätediagnose

Wie überprüfe ich die Parksensoren? Es gibt viele Möglichkeiten, dies zu überprüfen, von den einfachsten bis hin zum Anschließen eines PCs für die Suche. Es kommt immer auf das Ausmaß des Schadens an.

Die einfachste Methode: Ingenieure versichern, dass, wenn Sie sich dem Gerät nähern, es in gutem Zustand ein Klicken macht. Wer zu faul war, sich zu bücken, dachte daran, das Telefon mit aktiviertem Diktiergerät mitzubringen, und hörte sich dann die Aufzeichnung an.

Dazu müssen Sie den Schlüssel in den "Start" -Modus drehen, die Handbremse anziehen und unbedingt die Rückwärtsgeschwindigkeit einschalten. Wie man der Beschreibung des Zeitaufwands entnehmen kann, naja, maximal 2-3 Minuten und schon ist es in der Tasche.

« Versuch Nr. 2": Je nach Gerätetyp muss der Leerlauf eingeschaltet, die Handbremse angezogen und das Auto unbedingt gestartet werden. Führen Sie Ihre Finger über die Sensoren vorne, hinten oder beide. Im betriebsbereiten Zustand geben sie Vibrationen ab, ich betone, dass nicht jeder eine solche Installation hat.

Die Schlussfolgerung ist einfach, wenn Sie es spüren, ist alles in Ordnung, ansonsten ist eine Diagnose erforderlich.

Wir verwenden Geräte namens "VAG", die zu beschreiben keinen Sinn macht, da es sich um einen strukturell sehr komplexen Mechanismus für professionelle Tankstellen handelt.

Ich muss gleich sagen, dass bei plötzlichen Temperaturänderungen eine Instabilität der Arbeit bemerkt werden kann. Wenn das Gadget nicht in der Kälte funktioniert, sondern etwas wärmer, und wieder in den Reihen. Es wird empfohlen, diese sofort zu wechseln, da sie nicht lange „leben“ müssen. Außerdem, wenn Ihr Auto aus irgendeinem Grund einen Stein im Bereich des Seitenspiegels abbekommen hat, kennen Sie die Parksensoren bereits. außer Betrieb. Niemand sagt, dass er kein Arbeiter ist, nur Orientierungslosigkeit. Sie können beim nächsten Parkplatz nachsehen, es wird ein falsches Signal über ein Hindernis geben.

Reparatur in Eigenregie

Wenn wir uns endlich entschieden haben, das Problem selbst zu beheben, geben wir die Hauptquellen an:

• Mechanische Schäden infolge eines Unfalls oder Aufpralls;
• Herstellungsfehler;
• Probleme mit der elektrischen Verkabelung;
• Folgen Klimabedingungen Betrieb.

Dies ist natürlich eine ungefähre Liste, in einer anderen Situation kann sie geändert werden. Also müssen wir uns zunächst einen nicht funktionierenden Sensor anhören und den gleichen in einem Autogeschäft oder Automarkt kaufen, nur in gutem Zustand. Ich muss gleich sagen, dass Ihnen niemand Stück für Stück verkaufen wird, es ist für Verkäufer wirtschaftlich nicht rentabel, seien Sie bereit, bis zu 3 Stück zu kaufen, die Mindestmenge

In der Garage ist das Abstellen des Motors Pflicht, Pluspol entfernen aus Batterie damit es keinen Kurzschluss gibt, und das System neu gestartet. Installieren Sie den neuen Sensor, nachdem Sie die elektrischen Kabel angeschlossen haben. Sie können das Gerät testen.

Wir stellen gleich fest, dass einige Hersteller Parksensoren in der Farbe eines Autos lackieren, seien Sie also vorbereitet

Wenn bis vor kurzem Parksensoren als Luxus galten, dann unter Auflagen große Stadt Wo die Parkplatzsuche recht schwierig ist, ist sie zur Notwendigkeit geworden. Wenn die Parksensoren nicht funktionieren, ist dies für diejenigen, die es gewohnt sind, sie zu verwenden, ein echtes Problem. Der Artikel beschreibt die Hauptstörungen des Geräts, Möglichkeiten zur Überprüfung des Sensors und gibt Anweisungen zum Deaktivieren, Entfernen und Ersetzen des Geräts in Ihrem Auto.

Häufige Fehlfunktionen von Parksensoren und deren Komponenten: Ursachen und Symptome

Parktronic ist die Rettung, wenn nur sehr wenig Platz zum Parken vorhanden ist. Seine Sensoren geben Warnsignale an den Fahrer, wenn ein Hindernis in Form eines Zauns oder eines anderen Fahrzeugs vorhanden ist. Je näher das Hindernis, desto stärker das Signal.

Autofahrer gewöhnen sich schnell daran, einem Gerät zu vertrauen, das Gefahren signalisiert. Wenn die Parksensoren jedoch nicht aufhören zu piepen, selbst wenn kein Hindernis vorhanden ist, ist das Einparken schwierig und eine dringende Reparatur des Geräts erforderlich.

Bevor Sie herausfinden, warum die Parksensoren nicht funktionieren, müssen Sie das Funktionsprinzip kennen. Es erkennt Hindernisse mithilfe von Sensoren, die vom Auto aus Ultraschallwellen in verschiedene Richtungen senden. Beim Auftreffen auf Hindernisse kehren die Wellen als Echo zurück und ECU und Lautsprecher warnen den Fahrer vor der Gefahr.

Wenn die Parksensoren fehlerhaft sind, ist die häufigste Ursache eine Fehlfunktion eines Sensors.

Alle Fehler lassen sich in drei Gruppen einteilen:

• Beschädigung von Sensoren oder deren Verschmutzung;
• defekter Computer;
• Kabelschäden.

Methoden zur Diagnose eines Parksensors

Wenn die Parksensoren ab Werk installiert sind, leuchtet die Anzeige auf der Instrumententafel auf und signalisiert eine Sensorstörung. Es stellt sich die Frage, wie man die Parksensoren überprüft, wenn keine Anzeige vorhanden ist. Ein Zeichen für einen Defekt ist entweder ein ständiges Quietschen oder das Fehlen, wenn Sie sich einem Hindernis nähern. Um herauszufinden, warum das Parkradar nicht funktioniert, müssen Sie seine Komponenten diagnostizieren.

Das Gerät besteht aus:

1. Die Steuereinheit, dank derer der Betrieb des gesamten akustischen Parksystems durchgeführt wird. Dies kann mit einem Ohmmeter überprüft werden, indem die Klemmen des Geräts an die Ausgänge angeschlossen werden. Wenn das Steuergerät defekt ist, zeigt der Tester nichts an.
2. Anzeigegeräte: Bildschirm- und Tonalarm. Sie gehen nicht oft kaputt, da sie in der Kabine sind und selten beschädigt werden.
3. Sensoren und metallisierte Platten. Dank ihnen werden Hindernisse aufgedeckt. Sie werden an der vorderen und hinteren Stoßstange verbaut. Auf diese Weise können Sie den Raum sowohl hinter als auch vor dem Auto kontrollieren.

Sensoren sind am anfälligsten für Beschädigungen, da sie Steine, Schmutz, Wasser und Schnee bekommen (der Autor des Videos ist STO Garazhok).

Merkmale der Reparatur von Parksensoren

Wenn die Parksensoren ständig piepen, dann sind folgende Gründe möglich:

1. Sensoren sind verschmutzt. In diesem Fall müssen sie überprüft und gereinigt werden.
2. Wenn die Reinigung nicht hilft, liegt das Problem möglicherweise in der Verkabelung. In diesem Fall müssen Sie die Verkabelung klingeln und Brüche beseitigen, wenn sie gefunden werden.
3. Es kommt vor, dass das Gerät bei Kälte piept. Der Grund dafür ist Wasser, das in das Gerät eingedrungen und gefroren ist. Der Ausweg aus dieser Situation besteht darin, die Sensoren zu trocknen.
4. Der letzte Grund, warum die Einparkhilfe dauerhaft piepst, kann die falsch eingestellte Empfindlichkeit der Sensoren sein. Sie schätzen den Abstand zum Hindernis falsch ein und quietschen daher ständig. Die Lösung ist einfach - stellen Sie die Empfindlichkeit richtig ein.

Wenn das Parkradar nicht mehr funktioniert, dann sollten Sie zuerst verstehen, welcher Sensor nicht auf ein Hindernis reagiert. Das defekte Gerät muss ausgetauscht werden.

Wenn alle Sensoren funktionieren und das Gerät nicht piept, sollten Sie versuchen, die Empfindlichkeit zu erhöhen.

Die teuerste und unangenehmste Störung ist der Ausfall des Computers. Ein neues Steuergerät ist wie eine Reparatur ein teures Vergnügen.

Anweisungen für die Demontage und den Austausch des Geräts

Die Notwendigkeit, den Sensor auszutauschen, entsteht, wenn ein Stein hineingefallen ist. Selbst ein kleiner Kieselstein kann den Spiegel des Geräts zerbrechen. In diesem Fall kann es nicht wiederhergestellt werden. Es gibt nur einen Ausweg - den Ersatz durch ein funktionierendes Gerät.

Der Austausch des Sensors bei einem Autoservice ist in den meisten Fällen sehr teuer, daher ist es einfacher, ein neues Gerät zu kaufen und die Parksensoren selbst zu reparieren.

Es ist wichtig, bei der Auswahl eines Sensors einen auszuwählen, der in Größe und Eigenschaften genau passt.

Das Austauschverfahren ist einfach. Bevor Sie den Sensor entfernen, müssen Sie die Kabel davon trennen. Nach dem Ausschalten können Sie das alte Gerät entfernen. Dann müssen Sie einen neuen Sensor nehmen, die Drähte befestigen und an der Innenseite des Stoßfängers befestigen.

Es ist möglich, dass sich altes und neues Gerät farblich unterscheiden. Ihr Design ermöglicht das Auftragen einer kleinen Menge Farbe. Daher können sie in jeder geeigneten Farbe lackiert werden. Vor dem Lackieren sollte die Oberfläche entfettet werden, damit die Farbe länger hält.

Die Zahl der Autos nimmt ständig zu, so dass Autofahrer immer mehr Schwierigkeiten haben, ein Fahrzeug zu parken. Waren die Straßen vor zwanzig oder dreißig Jahren noch nicht mit Autos überfüllt und konnte man problemlos parken, so ist es heute ziemlich schwierig, ein Auto innerhalb der Stadt, insbesondere im Zentrum, zu parken. Um Autofahrern das Einparken zu erleichtern und die Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit einem Hindernis zu verringern, kommen Parksensoren zum Einsatz, die auf ein Objekt reagieren.

Definition und Funktionen von Parksensoren

Parktronic ist ein spezielles Gerät, das den Fahrer vor dem Auftreten eines Hindernisses vor oder hinter dem Auto warnt. Dieses Gerät ist nach dem Radarprinzip aufgebaut - es funktioniert dank der Informationen, die aus der Reflexion von Ultraschallwellen stammen.

Das Parkradar soll den Einparkvorgang bei eingeschränkter Manövrierfähigkeit erleichtern

Das Design der Einheit umfasst die folgenden Elemente:

• elektronische Kontrolleinheit;
• Flüssigkristallanzeige;
• eine Entfernungsskala;
• zwei Entfernungsskalen;
• zwei Skalen und eine digitale Entfernungsanzeige;
• Parksensoren.

Parktronic-Sensoren sind damit beschäftigt, Informationen über das Auftreten eines Hindernisses zu erhalten. Sie erzeugen Ultraschallwellen, die beim Auftreffen auf ein Hindernis zurückkehren. Dadurch erhält der Fahrer ein Signal, dass die Möglichkeit einer Kollision besteht. Spezielle Anzeigen zeigen die Entfernung zum Hindernis an, und das Tonsignal wird intensiver, je näher Sie sich ihm nähern.

Parktronic-Sensoren können in Mengen von zwei bis sechs vorhanden sein. Je größer ihre Anzahl, desto höher die Genauigkeit der erhaltenen Informationen. Ein Gerät mit zwei Sensoren ist jedoch eines der billigsten und seine Genauigkeit ist nicht hoch. Es besteht die Möglichkeit der Bildung von "blinden Zonen", in denen das Gerät ein kleines Hindernis, beispielsweise eine senkrecht stehende schmale Säule, möglicherweise nicht erkennt.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, dem Fahrer das Vorhandensein von Hindernissen beim Rückwärts- oder Vorwärtsfahren zu signalisieren, falls dieses Hindernis im sogenannten. "Todeszone

Drei oder vier ist die häufigste Option, bei der das Gleichgewicht zwischen Preis und Qualität optimal gewahrt bleibt. IN diese Option Es gibt keine "toten Winkel" und diese Art von Gerät ist genau genug, um ein sicheres Parken zu gewährleisten.

Sechs Stück werden auf der Vorderseite platziert und hintere Stoßstangen Autos - das vermeidet eine Kollision nicht nur von hinten, sondern auch von vorne. Es gibt Systeme, bei denen auf eine getrennte Bedienung der Gerätevorderseite oder -rückseite umgeschaltet werden kann.

Das Gerät, in dem sich die Parksensoren in einer Menge von acht Stück befinden, ist teuer, bietet aber ausreichend Schutz vor einem Aufprall. Um den Fahrer während der Fahrt nicht abzulenken, schalten sich die Parksensoren nach Beginn der Bewegung aus und werden erst beim Betätigen des Bremspedals aktiviert. Es gibt Modelle, bei denen die Aktivierung nicht automatisch erfolgt, sondern nachdem der Fahrer die entsprechende Taste gedrückt hat.

Befestigungsmethoden

Parktronic-Sensoren können auf zwei Arten an der Stoßstange befestigt werden:

• verzapfen;
• Overhead.

Wenn Sie selbst entscheiden, welche Parksensoren Sie wählen, sollten Sie keinen verpassen wichtiger Punkt- Aktivierung von Parksensoren

Bei der ersten Methode werden sie in spezielle Löcher eingeführt, die in die Stoßstange geschnitten werden. Dies ist eine gängige Montagemethode, da sie zuverlässig und effizient ist.

Bei der Überkopfmethode erfolgt die Befestigung durch Kleben, was keine Zuverlässigkeit bietet. beim Waschen bzw starke Erschütterung Es besteht die Möglichkeit, dass eines der Elemente verloren geht.

Parktronic-Sensoren müssen in einer Höhe von mehr als 50 Zentimetern montiert werden. Andernfalls könnten sie die Straße als Hindernis wahrnehmen. Ihre Position muss streng horizontal sein, daher werden bei geneigter Stoßstange spezielle Distanzringe benötigt.

Hindernissignale

Das System kann Sie akustisch und visuell auf das Vorhandensein von Hindernissen hinweisen. Die akustische Benachrichtigung besteht aus einem Piepton, dessen Höhe und Intensität mit abnehmender Entfernung zum Hindernis zunimmt.

Die Hauptfunktion, die dies ausführt Kfz-Gerät– Erkennung von Hindernissen und Hindernissen, die vor dem Auto entstanden sind

Visuelle Warnungen sind wie folgt:

• LEDs, die je nach Entfernung zum Hindernis ihre Farbe ändern. Ein grünes Signal zeigt an, dass Sie sich frei bewegen können, orange - zeigt eine Gefahr im Sichtbereich an, rot - ein Alarmsignal, das vor der unmittelbaren Nähe eines Hindernisses warnt.
• Die Skala, die Anzahl der Teilungen, auf der die Entfernung zum Objekt angezeigt wird. Es werden Systeme mit 2 Skalen hergestellt: eine zeigt die rechte Seite, die andere die linke.
• Flüssigkristallanzeige. Die Kosten des damit ausgestatteten Systems sind ziemlich hoch. Einige Unternehmen bieten Geräte mit Rückfahrkameras an - sie bieten eine sehr hohe Kontrollgenauigkeit.
• Projektion an Windschutzscheibe. Der Vorteil dieser Option besteht darin, dass der Fahrer die Möglichkeit hat, gleichzeitig die Straße zu überwachen und den Abstand zu Fremdkörpern zu sehen. Der Nachteil solcher Systeme sind die hohen Kosten.

Parktronic-Sensoren liefern einen Ultraschallimpuls, der in einem bestimmten Abstand von einem Hindernis reflektiert wird und wieder zurückkommt

Vorteile und Nachteile

Das automatische Parken hat wie jedes andere Gerät Vor- und Nachteile. Einige Fahrer argumentieren, dass es keinen Sinn macht, es an einem Auto zu installieren, da es in der Vergangenheit genügend Rückspiegel gab. Das ist grundsätzlich falsch, denn die Technik hat den Fahrern früher nicht so viele Möglichkeiten gegeben wie heute.

Das Vorhandensein eines automatischen Parkens im Auto bietet dem Fahrer folgende Vorteile:

• die Fähigkeit, auch dort zu parken, wo wenig Platz ist;
• Unfallverhütung bei schlechtem Wetter, wenn vereiste oder beschlagene Scheiben keine volle Sicht bieten und die Sicht eingeschränkt ist;
• wenn plötzlich ein Fußgänger hinter ihm auftaucht, kann der Fahrer schnell bremsen;
• Für unzuverlässige Autofahrer ist es viel einfacher, Schäden am Auto zu vermeiden.

Von den Mängeln solcher Geräte kann man nur nennen, dass die Erkennung von Hindernissen nicht immer korrekt ist. Dies geschieht in folgenden Situationen:

• die Steigung der Straße wird manchmal als Objekt wahrgenommen;
• Regen und Nebel können Ultraschallsignale reflektieren und den Fahrer irreführen;
• Ein Pelzmantel nimmt Signale auf, ohne zu reflektieren: Parksensoren können einen Fußgänger in Pelzkleidung nicht erkennen.

Gesundheitskontrolle

Manchmal fragen sich Autofahrer, wie sie die Parksensoren überprüfen können, wenn Zweifel an der Leistung der Systemelemente bestehen. Es gibt zwei gängige Methoden, um schnell herauszufinden, ob alles in Ordnung ist:

• Das Bedienelement macht Klicks. Zur Kontrolle Schlüssel in Startstellung drehen, Handbremse anziehen und Fahrzeug umladen Rückwärtsgang. Wenn es unbequem oder zu faul ist, sich zu bücken, bringen Sie das Telefon mit eingeschaltetem Diktiergerät zum Element und hören Sie sich dann die Aufzeichnung an. Das Vorhandensein von Klicks zeigt Ihnen, dass alles in Ordnung ist.
• Die Bedienelemente vibrieren leicht bei Berührung. Um sicherzustellen, dass sie funktionieren, sollten Sie sie leicht berühren und darüber fahren. Zeigefinger. Wenn Sie eine Vibration spüren, funktioniert das System.

Die regelmäßige Überprüfung des Systemzustands ist ein sicherer Weg, um Probleme zu vermeiden, wenn die Automatisierung, auf die Sie sich verlassen, ausfällt.