Ruski izumi i otkrića. Ruski izumitelji i njihovi izumi

Rusija je bogata zemlja. I ne radi se samo o prirodnim resursima, a ne ni o financijskim. Rusija je bogata talentima, jer je Rusija dala cijelom svijetu velike znanstvenike, bez čijih izuma i otkrića ne možemo zamisliti naš život danas, to je naša zemlja koja je domovina izumitelja koji su dali značajan doprinos ne samo Rusiji napretku, ali i svijetu. A ako vam kažu da je Rusija domovina cipela i balalajki, nasmijte se toj osobi u lice i nabrojite najmanje 10 stavki s ovog popisa. Pozivamo vas da se upoznate s briljantnim plodovima naših sunarodnjaka, na koje s pravom možete biti ponosni! Mislim da je šteta ne znati takve stvari.

Prva tiskana knjiga

Ivan Fedorov (oko 1520. - 5. prosinca 1583.) tvorac je prve točno datirane tiskane knjige "Apostol" u Ruskom kraljevstvu, kao i osnivač tiskare u Ruskom vojvodstvu Kraljevine Poljske.

Ivana Fedorova tradicionalno nazivaju "prvim ruskim tiskarom knjiga"

Godine 1563., po nalogu Ivana IV., izgrađena je kuća u Moskvi - Tiskarski dvor, koju je car velikodušno dao iz svoje riznice. U njemu je tiskan Apostol (knjiga, 1564). Prva tiskana knjiga, koja ukazuje na ime Ivana Fedorova (i Petra Mstislavca koji mu je pomogao), bio je upravo "Apostol", rad na kojem je obavljen, kako je navedeno u pogovoru njemu, od 19. travnja 1563. do ožujka 1, 1564. Ovo je prva točno datirana tiskana ruska knjiga. Sljedeće je godine Fedorovljeva tiskara objavila njegovu drugu knjigu, The Clockworker. Nakon nekog vremena počeli su napadi na tiskare od strane profesionalnih prepisivača, čiju je tradiciju i prihode tiskara ugrožavala. Nakon podmetanja požara koji je uništio njihovu radionicu, Fedorov i Mstislavets otišli su u Veliku Kneževinu Litvu.

Ivan Fedorov i prvi tiskarski stroj u Rusiji

Sam Ivan Fedorov piše da je u Moskvi morao izdržati vrlo jak i čest gnjev prema sebi ne od strane cara, već od državnih vođa, svećenika i učitelja koji su mu zavidjeli, mrzili ga, optuživali Ivana za mnoge hereze i htjeli uništiti djelo Bog (tj. tiskanje). Ti su ljudi istjerali Ivana Fedorova iz njegove rodne domovine, a Ivan se morao preseliti u drugu zemlju u kojoj nikada nije bio. U ovoj zemlji Ivan je, kako sam piše, bio milostivo primljen od pobožnog kralja Sigismunda II Augusta, zajedno sa svojim osobljem.

Tokarski stroj za rezanje vijaka

Andrej Konstantinovič Nartov (1693-1756) - izumitelj prvog svjetskog tokarskog stroja za rezanje vijaka s mehaniziranom čeljusti i setom izmjenjivih zupčanika. Nartov je razvio dizajn prvog svjetskog tokarskog stroja za rezanje vijaka s mehaniziranom čeljusti i setom izmjenjivih zupčanika (1738.). Kasnije je ovaj izum zaboravljen, a Henry Models je oko 1800. ponovno izumio tokarski stroj za rezanje vijaka s mehaničkim osloncem i gitarom s izmjenjivim zupčanicima.

Godine 1754. A. Nartov je unaprijeđen u čin generalnog državnog savjetnika

Dok je radio u Topničkom odjelu, Nartov je stvorio nove alatne strojeve, originalne upaljače, predložio nove metode za lijevanje topova i brtvljenje granata u kanalu topa, itd. Izumio je originalni optički nišan. Značaj Nartovljevih izuma bio je toliki da je 2. svibnja 1746. godine izdan dekret o nagradi A. K. Nartova za topničke izume s pet tisuća rubalja. Osim toga, dodijeljeno mu je nekoliko sela u okrugu Novgorod.

Bicikl

Artamonov Efim Mikheevich (1776. - 1841.), bio je kmet i radio je kao mehaničar u tvornici Demidova u Nižnjem Tagilu, gdje su pripremali metalne spojnice. Tamo se dokopao metala za svoj izum. Od djetinjstva, pomažući ocu, koji je gradio teglenice za legure lijevanog željeza, željeza i bilo kojeg metala, naučio je mnogo. U dvadeset i petoj godini napravio je prvi metalni bicikl s dva kotača. Jefim je često morao pješačiti od Nižnjeg Tagila do pristaništa Staro-Utkinskaja, prelazeći samo osamdeset milja na jednom kraju. Možda se tijekom ovih prijelaza pojavila ideja o izgradnji skutera.

Spomenik izumitelju bicikla Efimu ARTAMONOVU u Jekaterinburgu

Artamonovljev skuter, napravljen u tvornici u Nižnjem Tagilu, napravljen je od željeza. Imao je dva kotača, jedan iza drugog. Prednji kotač bio je gotovo tri puta veći od stražnjeg. Kotače je zajedno držao zakrivljeni metalni okvir. Skuter su pokretale noge naizmjeničnim pritiskom na pedale koje su sjedile na osi prednjeg kotača. Kasnije će se zvati bicikl.

Godine 1801. Artamonov je odlučio voziti bicikl od uralskog sela Verkhoturye do Moskve (oko dvije tisuće milja). Skuter je bio težak u pokretu. Zbog velikog prednjeg kotača, prilikom spuštanja nizbrdo bilo je lako prevrnuti se preko glave. A kad se ide uzbrdo, trebalo je iz sve snage “pritisnuti” nogama kako bicikl ne bi išao unatrag. Bila je to prva vožnja biciklom na svijetu. Prema legendi, kmeta Artamonova na ovo putovanje poslao je njegov vlasnik, vlasnik tvornice, koji je želio iznenaditi cara Aleksandra I. "neobičnim skuterom". Iz Peterburga je otišao u Moskvu. Artamonov je dobio 25 rubalja i dao slobodu njemu i njegovoj obitelji.

Nažalost, daljnji tragovi Efima Artamonova zajedno s njegovim izumom su izgubljeni. Vjeruje se da je bicikl izumio njemački barun Karl Dries, koji je dobio patent 1818. godine. Iako je stvorio samo drveni skuter, na kojem je bilo potrebno kretati se, odgurujući se nogama od tla. Bez ikakvih pedala!

Podmornica

Kazimir Gavrilovič Čarnovski (1791–27.09.1847.), zatvoren u tvrđavi Petra i Pavla zbog veza s dekabristima, 1. srpnja 1829. podnio je pismo naslovljeno na najviše ime: „Godine 1825. izumio sam podvodnu posudu… (na tada su svi brodovi bili drveni), cilindričnog oblika - pramac je zašiljen, krma je tupa. U gornjem dijelu nalazi se kabina na uvlačenje s otvorima. Sustav uranjanja - od 28 kožnih mijehova, u koje ulazi vanbrodska voda; prilikom izranjanja posebnim se polugama istiskuje voda iz mijeha. Na brodu - vatreno oružje i samozapaljiva mina, koja se može unijeti pod dno neprijateljskog broda ... ". Dana 19. srpnja ovo pismo je pročitano i priznato kao dokument od državnog značaja. Izum tada nije bio implementiran, budući da se talentirani inženjer general Bazin, koji je o njemu dao pozitivno mišljenje, saznavši da je izumitelj državni zločinac, nije usudio nastaviti s realizacijom. Još uvijek nije utvrđeno kako je Černovski bez složenih alata, knjiga i priručnika u tri tjedna uspio stvoriti opsežan i prilično znanstveno obrazložen opis projekta prve podmornice u Ruskom Carstvu. Predvidio je gotovo sve - i sustav kretanja pod vodom, i boce s kisikom, i posebne mine s kemijskim upaljačom za naoružanje podmornice, i amortizer za ronjenje na dno, pa čak i svemirsko odijelo. Po prvi put u svjetskoj praksi, Kazimir Chernovsky je potkrijepio potrebu korištenja metala za konstrukciju podmornice i davanje brodu aerodinamičnog cilindričnog oblika.

Chernovsky je bio jedan od prvih koji je predložio izgradnju cilindričnog broda s metalnim trupom opremljenim pomičnim periskopom. Postoji mišljenje da je ruski general Karl Andreevič Schilder, koji je izgradio prvu metalnu podmornicu 1834. godine, bio upoznat s projektom Černovskog i da je od njega posudio neke tehničke ideje. Prema Schilderovim nacrtima izgrađena je prva u svijetu potpuno metalna podmornica, kojom je pod njegovim zapovjedništvom izvedeno prvo lansiranje rakete u svijetu iz podvodnog položaja, te topnički i raketno naoružani parobrod Courage (1846.) koji je prototip razarača.

Braća Čerepanov (zapravo otac i sin) 1833.-1834 stvorio je prvu parnu lokomotivu u Rusiji, a zatim 1835. - drugu, snažniju.

Godine 1834. u tvornici Vyisky, koja je bila dio Demidovljevih tvornica u Nižnjem Tagilu, ruski mehaničar Miron Efimovič Čerepanov, uz pomoć svog oca Efima Aleksejeviča, izgradio je prvu parnu lokomotivu u Rusiji u potpunosti od domaćih materijala. U svakodnevnom životu ova riječ još nije postojala, a lokomotiva se zvala "kopneni parobrod". Danas se u Središnji muzejželjeznički promet u St.

prva ruska parna lokomotiva braće ČEREPANOV (1834.)

Prva parna lokomotiva imala je radnu masu od 2,4 tone. Njena eksperimentalna putovanja započela su u kolovozu 1834. Proizvodnja druge parne lokomotive dovršena je u ožujku 1835. Druga parna lokomotiva mogla je nositi teret već težak 1000 funti (16,4 tona) na brzina do 16 km/h

Čerepanovima je odbijen patent za parnu lokomotivu jer je "jako smrdljiva"

Nažalost, za razliku od stacionarnih parnih strojeva koje je u to vrijeme zahtijevala ruska industrija, prvoj ruskoj željeznici Čerepanovih nije posvećena pažnja koju je zaslužila. Sada pronađeni crteži i dokumenti, koji karakteriziraju aktivnosti Čerepanovih, svjedoče da su bili istinski inovatori i vrlo nadareni majstori tehnologije. Oni su stvorili ne samo Nižnji Tagil željeznička pruga i njegov vozni park, ali je također projektirao puno parnih strojeva, strojeva za obradu metala, izgradio parnu turbinu.

električni auto

U posljednjoj trećini 19. stoljeća svijetom je zahvatila jednolična električna groznica. Dakle, električne automobile su radili svi i svatko. Bilo je to "zlatno doba" električnih automobila. Jedan od entuzijasta bio je inženjer Ipolit Vladimirovič Romanov. Godine 1899. u Sankt Peterburgu, uz sudjelovanje Romanova i prema njegovim nacrtima, prvi domaći električni auto, dizajniran za prijevoz dvije osobe i postao je poznat kao "kukavica". Masa mu je bila 750 kg, od čega je 370 kg zauzimala baterija, što je bilo dovoljno za 60 km pri brzini od 35 milja na sat (oko 39 km/h). Također je stvoreno omnibus vozilo koje prevozi 17 osoba brzinom od 20 km / h na udaljenosti od istih 60 km.

Prvi električni omnibus Ippolita Romanova u Gatchini

Romanov je razvio shemu gradskih ruta za te pretke modernih trolejbusa i dobio dozvolu za rad. Istina, na vlastiti osobni komercijalni strah i rizik. Pronaći pravu količinu izumitelj nije mogao, na veliko zadovoljstvo konkurenata - vlasnika konjskih zaprega i brojnih fijakerista. No, radni električni omnibus izazvao je veliko zanimanje drugih izumitelja i ostao zapisan u povijesti tehnike kao izum koji je ubila komunalna birokracija.

Zrakoplov Mozhaisky

Talentirani ruski izumitelj Aleksandar Fedorovič Možajski (1825.-1890.) prvi je u svijetu stvorio letjelicu u prirodnoj veličini koja može podići osobu u zrak. Godine 1876. razvio je model zrakoplova koji je preletio značajnu udaljenost u zatvorenom prostoru s časničkim bodežom kao teretom. Mozhaiskyju je očajnički nedostajao novac za istraživanje: vojni odjel nije smatrao potrebnim trošiti novac na projekte koji su, po njihovom mišljenju, bili sumnjivi. No, unatoč svemu, 1885. godine avion izgrađen o vlastitom trošku ubrzao je i lagano se odigao od tla. No, zračne struje odbacile su avion u stranu, uslijed čega se on nagnuo, dotaknuo krilom površinu zemlje, krilo se odlomilo i avion je pao. Avion je letio oko 100 fatoma (213 metara).

Zrakoplov Mozhaisky - ilustracija u knjizi "Aeronautika 100 godina" (1884.)

Prilikom projektiranja zrakoplova Mozhaisky je isprva očekivao ugradnju jednog od prvih primjeraka motora s unutarnjim izgaranjem, ali su se oni pokazali neodrživima zbog prevelike težine i male snage, pa je u dizajnu korišten lagani model parnog stroja od 21 KS. . Karakteristike težine parne pogonske jedinice zrakoplova Mozhaisky bile su izuzetno visoke za svoje vrijeme. Unatoč neuspješnom letu, činjenica o stvaranju prvog zrakoplova na svijetu ostaje činjenica: teški stroj s osobom na brodu podigao je u zrak ruski inženjer, a ne braća Wright. Alexander Fedorovich Mozhaisky umro je u siromaštvu, potrošivši svu svoju ušteđevinu na poboljšanje svog potomstva, nikad ne vidjevši svoj drugi let. Bio je to stvaralački podvig koji je zauvijek proslavio našu domovinu. Nažalost, sačuvani dokumentarni materijali ne dopuštaju nam da damo opis zrakoplova A.F. Mozhaiskyja i njegovih testova s ​​potrebnim detaljima.

Aerodinamika

razvio Nikolaj Egorovič Žukovski teorijska osnova zrakoplovstvo i metode proračuna zrakoplova - i to u vrijeme kada su graditelji prvih zrakoplova tvrdili da “zrakoplov nije stroj, ne može se izračunati”, a najviše su se nadali iskustvu, praksi i svojoj intuiciji. Godine 1904. Žukovski je otkrio zakon koji određuje silu uzgona krila zrakoplova, odredio glavne profile krila i lopatica propelera zrakoplova; razvio vrtložnu teoriju propelera.

električni tramvaj

Dana 22. kolovoza 1880. u St. Petersburgu je testiran prvi električni tramvaj na svijetu. Prvi tramvaj kreirao je topnički časnik i inženjer Fjodor Apolonovič Pirotski (17.02.1845., okrug Lokhvitsky u pokrajini Poltava - 28.02.1898., Aleški), koji je rođen u obitelji vojnih liječnika iz Kozaka. Pirotsky je pokretao običnu dvoslojnu konjsku zapregu uz pomoć električne energije dovedene duž tračnica. Peterburške novine objavile su da je prvi put u Rusiji "kočija pokretana električnom vučom" i da je javnost s oduševljenjem pozdravila ovu neobičnu inovaciju.

Prvi električni tramvaj

Zbog otpora vlasnika konjskog tramvaja, redoviti tramvajski promet započeo je gotovo 30 godina kasnije (29. rujna 1907.). Budući da Pirotski nije imao sredstava za poboljšanje dizajna tramvaja, njegove su ideje preuzeli i drugi u inozemstvu i Rusiji. Dakle, Karl Siemens pažljivo je proučavao rad Pirotskog, precrtavao dijagrame i postavljao mu mnoga pitanja; šest mjeseci kasnije, u Berlinu, njegov stariji brat Werner Siemens održao je prezentaciju na temu “Dinamo-električni stroj i njegova primjena na željeznici” (od 1881. njihova je tvrtka počela proizvoditi automobile, čiji se dizajn podudarao s projektom Pirotsky). Ovo nije jedini izum Pirotskog. Položio je prvi podzemni električni kabel u Sankt Peterburgu za prijenos električne energije od ljevaonice topova do Topničke škole 1881. Bio je i autor projekta centralizirane podzemne gradske električne mreže, predložio novi dizajn za visoke peći i pečenje pećnice. Kad je umirovljeni pukovnik umro, nije imao novca: njegov je namještaj založen da bi se platio pogreb.

Pruga sa jednim kolosjekom

Prva monorail cesta (na drvenu gredu i konjsku vuču - "put na stupovima") izgrađena je 1820. godine u selu Podmoskovka, u blizini Moskve. Myachkovo (na kamenolomima vapnenca) Ivana Kirillovicha Elmanova. Kolica s konjskom vučom kretala su se duž šipke koja je bila postavljena na male nosače. Na veliku Elmanovljevu žalost, nije bilo filantropa koji je bio zainteresiran za izum, zbog čega je morao odustati od ideje. Dvije godine kasnije, monorail prugu patentirao je Palmer 22. studenog 1821. u Engleskoj. Međutim, monorail je dobio ozbiljan razvoj nakon 1898. gotovo istodobno u Engleskoj, Americi, Francuskoj i Rusiji. Samo 70 godina kasnije monorail je izgrađen u Gatchini, pokrajini St. Petersburg. Izgrađen prema projektu inženjera i nasljednog plemića Ipolita Vladimiroviča Romanova, eksperimentalni dio viseće (jednošinske) električne željeznice prometovao je od 1899. u Gatchini. 19. siječnja 1901. Gradska duma Sankt Peterburga primila je peticiju od Romanova za dopuštenje organiziranja deset ruta "električnih omnibusa". Romanov je stvorio baterije savršene za svoje vrijeme, što je omogućilo tehnički rješavanje pitanja izgradnje monorail s električnim vozilima, ali projekt nije bio tražen od strane vlasti.

Puzač

Ruski seljak Fjodor Blinov (25.07.1831. (32), selo Nikolskoje, okrug Volski, Saratovska gubernija - 24.06.1902.) bio je tegljač tegljača, ložač, inženjer na parnom brodu. 27. ožujka 1878. prijavio je patent za svoj izum "vagon s beskonačnim tračnicama" - prototip traktora s gusjenicom. Privilegiju (patent) br. 2245 dobio je u jesen 1879. Prvi gusjenični traktor na svijetu (na parni pogon) izradio je krajem 1880-ih. Godine 1889. i 1896. god kao izumitelj traktora nagrađen je medaljama na izložbama u Saratovu i Nižnjem Novgorodu. Nijemci, koji su tražili od Blinova da proda "samohotku" za organizaciju masovne proizvodnje, on je to odbio, a u svojoj zemlji nije dobio podršku. Novine Volgar pisale su o priči o Blinovljevom samohodnom topu: “Nevolja je u tome što su ruski izumitelji Rusi. Nemamo povjerenja u vlastite kreativne moći.”

Motor s unutarnjim izgaranjem

Godine 1887. Boris Grigorjevič Lucki (Luckij; 1865. u selu Andreevka kod Berdjanska, Tauridska gubernija - 1920.). patentirao motor s unutarnjim izgaranjem. Posjeduje stvaranje prvog svjetskog automobilskog motora s vertikalnim rasporedom cilindara. Studirao je u gimnaziji u Sevastopolju, nakon mature 1882. upisao se na Politehnički institut u Münchenu. Autor benzinskih motora za automobile Daimler (Daimler-Lutsk), gradio je motore za ruske ratne brodove. Utisnuti čelični okvir, paljenje iz "pull-off" magneta, glava cilindra u obliku slova T, 4-cilindrični vertikalni blok motora, nožni gas umjesto ručnog, hladnjak postavljen ispred motora - to je samo mali popis izuma Borisa Lutskog. Lutskoy je 1900. izumio oklopni automobil s benzinskim motorom (prije toga su postojali oklopni parni strojevi). Sudjelovao u organizaciji proizvodnje i opskrbe automobila Daimler-Lutsk za Rusiju. Godine 1912., časopis Aeronaut obavijestio je čitatelje: “Dana 24. veljače, poslijepodne u zračnoj luci u Johannistalu ... avijatičar Girt izveo je vrlo uspješne probne letove sam i sa putnikom na najvećem zrakoplovu na svijetu, izgrađenom od strane Rusa izumitelj Boris Lutsky ... Uređaj razvija brzinu do 150 km / h i nalikuje golemoj ptici u letu. Girt je danas na ovom uređaju prestigao sve ostale zrakoplove koji su sudjelovali u letovima, a koji su u usporedbi s novim uređajem djelovali nepomično.

Elektrolučno zavarivanje

Nikolaj Benardos potječe od novorosijskih Grka koji su živjeli na obali Crnog mora. Autor je više od stotinu izuma, au povijest je ušao zahvaljujući elektrolučnom zavarivanju metala, koje je patentirao 1882. godine u Njemačkoj, Francuskoj, Rusiji, Italiji, Engleskoj, SAD-u i drugim zemljama, nazvavši svoju metodu "elektrohefest".
Benardosova metoda se velikom brzinom proširila planetom šumski požar. Umjesto petljanja sa zakovicama, bilo je dovoljno jednostavno zavariti komade metala. Međutim, trebalo je oko pola stoljeća da zavarivanje konačno zauzme dominantnu poziciju među metodama ugradnje. Čini se da je to jednostavna metoda - stvoriti električni luk između potrošne elektrode u rukama zavarivača i komada metala koje treba zavariti. Ali rješenje je elegantno. Istina, to nije pomoglo izumitelju da adekvatno dočeka starost, umro je u siromaštvu 1905. u ubožnici.

žarulja sa žarnom niti

Profesor fizike Vasilij Petrov 1802. godine otkrio je upečatljiv fenomen - električni luk (Englez Humphry Davy to je učinio šest godina kasnije). Mnogi su znanstvenici pokušali postići da ovo pražnjenje gori Dugo vrijeme. Ali tek je inženjer Alexander Lodygin (1847. - 1923.) došao na ideju da ispumpa zrak iz tikvice, a nešto kasnije zamijeni karbonske fitilje volframovim, koji su još uvijek u upotrebi. Čak je dobio i patent, uključujući i SAD. Ali pokazalo se da je Thomas Edison uspješniji trgovac.

Lodygin je tvorac projekta autonomnog ronilačkog odijela

Usavršio je Lodyginovu žarulju, patentirao je kao svoju 1879. godine, otvorio industrijsku proizvodnju i razglasio svoj uspjeh diljem svijeta. Lodygin nije bio dorastao izazovu prvenstva. Bio je previše zagrižen za znanost, a onda se u Rusiji dogodila revolucija, a bijelogardejski oficir Aleksandar Nikolajevič morao je otići u inozemstvo. U Sjedinjenim Državama nije mogao dobiti posao i bio je prisiljen prihvatiti ponudu General Electrica da nadmaši njegov patent. Napominjemo da je američka tvrtka otkupila prava od Rusa, a ne od svog zemljaka Edisona. Ali iz nekog razloga on se smatra autorom žarulje sa žarnom niti.

Prvi ruski mitraljez

Vladimir Grigorjevič Fedorov je autor prve ruske automatske puške, koja se sa sigurnošću može nazvati "automatskom", jer je puška mogla pucati rafalno. Stroj je nastao prije početka Prvog svjetskog rata. Počevši od 1916., Fedorovljeva puška počela se koristiti u neprijateljstvima.

Kao što znate, ideju o padobranima predložio je Leonardo da Vinci, a nekoliko stoljeća kasnije, s pojavom aeronautike, redoviti skokovi ispod baloni: ispod njih su visili padobrani u djelomično otvorenom stanju. Godine 1912. Amerikanac Barry uspio je napustiti avion s takvim padobranom i, što je važno, sletio živ.
Problem je riješio tko koliko koliko. Na primjer, Amerikanac Stefan Banich napravio je padobran u obliku kišobrana s teleskopskim žbicama koje su bile pričvršćene oko torza pilota. Ovaj je dizajn funkcionirao, iako još uvijek nije bio baš zgodan.

Godine 1911. ruski vojni čovjek Kotelnikov, impresioniran smrću ruskog pilota kapetana L. Matsievicha, koju je vidio na Sveruskom festivalu aeronautike 1910., izumio je potpuno novi padobran RK-1. Kotelnikovljev padobran bio je kompaktan. Njegova kupola je izrađena od svile, konopci su podijeljeni u 2 grupe i pričvršćeni za obujam ramena sustava ovjesa. Kupola i remen su bili smješteni u drvenu, a kasnije i aluminijsku torbu. Kotelnikov je svoj izum patentirao u Francuskoj uoči Prvog svjetskog rata. Kasnije, 1923. godine, Kotelnikov je predložio padobransku torbu napravljenu u obliku omotnice sa saćem za naramenice. Godine 1917. u ruskoj vojsci registrirano je 65 spuštanja padobranom, 36 za spašavanje i 29 dobrovoljnih.

No, osim ruksaka padobrana, smislio je još jednu zanimljivost. Isprobao je otvaranje padobrana otvorivši ga dok se automobil kretao, koji mu se doslovno uspravio. Tako je Kotelnikov smislio kočioni padobran kao sustav kočenja u nuždi za zrakoplove.

Maska

Prve cijevne plinske maske u Ruskom Carstvu korištene su u pozlaćivanju kupola Katedrale svetog Izaka u Sankt Peterburgu, 1838.-1841. Bile su to staklene kape s crijevom kroz koje se dovodio zrak, ali nisu spasile od trovanja, umrlo je 60 obrtnika. Očito nije bilo zaštite za kožu kroz koju bi se mogle apsorbirati visoke koncentracije živinih para.

Maska s ugljenim filtrom N. D. Zelinsky

Godine 1915. kemičar Nikolaj Dmitrijevič Zelinski radio je u Petrogradskom središnjem laboratoriju Ministarstva financija, gdje mu je sinula ideja da ugljenom zaštiti lake vojnike od plinova. Njegove aktivnosti bile su povezane s proizvodnjom alkohola, u kojem se ugljen koristio za čišćenje fuzelnih ulja. Tijekom ispitivanja utvrđeno je da ova pasmina ima sposobnost apsorbiranja hlapljivih otrovnih spojeva. Prvu svjetsku plinsku masku za filtriranje ugljena, koju je u Ruskom Carstvu izumio ruski znanstvenik Zelinsky, usvojila je vojska Antante 1916. godine. Glavni sorbent u njemu bio je aktivni ugljen.

Periodni sustav kemijskih elemenata

Periodni sustav kemijskih elemenata (Mendeljejevljeva tablica) je klasifikacija kemijskih elemenata koja utvrđuje ovisnost različitih svojstava elemenata o naboju atomske jezgre. Sustav je grafički izraz periodičkog zakona koji je ustanovio ruski kemičar D. I. Mendeljejev 1869. godine. Njegovu izvornu verziju razvio je D. I. Mendeljejev 1869.-1871. i utvrdio ovisnost svojstava elemenata o njihovoj atomskoj težini (u modernom smislu, o atomskoj masi).

Suprotno prevladavajućoj legendi, znanstvenik nije izumio votku, ona je izumljena prije njega. Mit je nastao iz činjenice da je 1865. godine obranio doktorsku disertaciju o proučavanju kemijskih učinaka spajanja alkohola s vodom.

Događa se: čini se da je otkriće u zraku. Ali ipak je Dmitrij Mendeljejev (1834. - 1907.) poredao u to vrijeme poznate kemijske elemente prema rastu atomskih masa i objavio tablicu prije Lothara Meyera. Ta je činjenica potaknula Nijemca da nekoliko mjeseci kasnije svoju verziju tiska u njemačkom časopisu Liebigs Annalen. Dmitrij Ivanovič je odgovorio: u prosincu 1869. predstavio je znanstvenoj zajednici ažuriranu tablicu, opisujući vjerojatna svojstva tri elementa koja još nisu bila poznata. Jedan od njih, galij, otkriven je više od pet godina kasnije, a skandij i germanij još kasnije.

“Spreman sam priznati da nemam toliko hrabrosti za prognoze. Nitko se više od mene nije radovao njihovoj podudarnosti sa stvarnošću ”, uvjeravao je Lothar Meyer. Ali on je revno branio svoje pravo na autorstvo periodnog sustava. Kako bi stalo na kraj sporovima, 1882. godine Kraljevsko društvo u Londonu dodijelilo je obojici Davyja zlatne medalje "za iznimno važna otkrića u bilo kojem području kemije". Ali u Njemačkoj naša superiornost, naravno, nikada neće biti priznata.

električni motor

Boris Semenovich Jacobi, po obrazovanju arhitekt, u dobi od 33 godine, dok je boravio u Koenigsbergu, zainteresirao se za fiziku nabijenih čestica, a 1834. došao je do otkrića - elektromotora koji radi na principu rotacije radne osovine. Jacobi istog trena postaje poznat u znanstvenim krugovima, a među brojnim pozivima za daljnje školovanje i usavršavanje odabire Sveučilište St. Dakle, zajedno s akademikom Emilom Khristianovichem Lenzom, nastavio je raditi na elektromotoru, stvarajući još dvije opcije. Prvi je bio dizajniran za čamac i rotirao je kotače s lopaticama. Uz pomoć ovog motora, brod se lako držao na površini, krećući se čak i protiv struje rijeke Neve. A drugi elektromotor bio je prototip modernog tramvaja i kotrljao je čovjeka u kolicima po tračnicama. Među Jacobijevim izumima također se može primijetiti galvanizacija - proces koji vam omogućuje stvaranje savršenih kopija izvornog predmeta. Ovo otkriće naširoko je korišteno za uređenje interijera, kuća i još mnogo toga. Među zaslugama znanstvenika je i stvaranje podzemnih i podvodnih kabela. Boris Jacobi postao je autor desetak nacrta telegrafskih uređaja, a 1850. godine izumio je prvi u svijetu telegrafski uređaj s izravnim tiskanjem, koji je radio na principu sinkronog kretanja. Ovaj uređaj je sredinom 19. stoljeća prepoznat kao jedno od najvećih dostignuća elektrotehnike.

Višemotorni zrakoplov "Ilya Muromets"

Sada je teško povjerovati, ali prije nešto više od stotinu godina vjerovalo se da će letjelica s više motora biti iznimno teška i opasna za letenje. Apsurdnost ovih izjava dokazao je Igor Sikorski koji je u ljeto 1913. godine poletio dvomotornu letjelicu, nazvanu Le Grand, a potom i njegovu četveromotornu verziju, Ruski vitez.
Dana 12. veljače 1914. u Rigi, na poligonu rusko-baltičke tvornice, poletio je četveromotorni Ilya Muromets. U četveromotornom zrakoplovu bilo je 16 putnika - apsolutni rekord tog vremena. Avion je imao udobnu kabinu, grijanje, kupatilo s WC-om i ... palubu za šetalište. Kako bi demonstrirao mogućnosti letjelice u ljeto 1914. godine, Igor Sikorsky je letio Ilya Murometsom iz Sankt Peterburga u Kijev i natrag, postavivši svjetski rekord. Tijekom Prvog svjetskog rata ovi su zrakoplovi postali prvi teški bombarderi na svijetu.

Kvadrokopter i helikopter

Igor Sikorsky stvorio je i prvi proizvodni helikopter, R-4 ili S-47, koji je Vought-Sikorsky počeo proizvoditi 1942. godine. Bio je to prvi i jedini helikopter koji je sudjelovao u Drugom svjetskom ratu, na pacifičkom ratištu, kao prijevoz osoblja i za evakuaciju ranjenika.
Međutim, malo je vjerojatno da bi američko vojno ministarstvo Igoru Sikorskom dalo hrabrosti da eksperimentira s helikopterskom tehnologijom da nije bilo nevjerojatne rotorcraft Georgyja Botezata, koji je 1922. započeo testiranje svog helikoptera, što mu je američka vojska naredila . Helikopter je prvi stvarno poletio sa zemlje i mogao ostati u zraku. Time je dokazana mogućnost okomitog leta.
Botezatin helikopter prozvali su "leteća hobotnica" zbog zanimljivog dizajna. Bio je to quadcopter: četiri vijka bila su postavljena na krajeve metalnih nosača, a upravljački sustav bio je smješten u sredini - točno kao moderni radijski upravljani dronovi.

Prvi tenk na svijetu

Prvi svjetski tenk Vezdekhod testiran je u Rusiji u blizini Rige 18. svibnja 1915. Još više od 3 mjeseca ostalo je do testiranja engleskog tenka Lincoln No. 1 koji je u enciklopedijama opisan kao prvi tenk na svijetu. Automobil je dizajnirao i izradio 23-godišnji plemić, generalni inženjer, izumitelj Aleksandar Aleksandrovič Porohovščikov (1893–1942) u radionicama Nižnjenovgorodske pješačke pukovnije stacionirane u Rigi. Težina vozila 3,5-4 tone, posada - 1 osoba, mitraljesko naoružanje, oklop otporan na metke. Motor od 15 kW, planetarni prijenos, kombinirani kotač-gusjenični pokretač (jedna gusjenica i dva upravljana kotača) osiguravali su maksimalnu brzinu od 25 km/h. U dokumentima se automobil naziva "samohod", "poboljšano vozilo", "samohodna kočija". U jednom od svojih članaka, Porohovshchikov je napisao: "Svaki Rus treba imati jednu brigu - služenje domovini!"

Veliki ruski elektrofizičar Aleksandar Stepanovič Popov (04.03.1859., selo Turinskie Rudniki, Permska gubernija - 31.12.1905., Sankt Peterburg) na sastanku Ruskog fizikalno-kemijskog društva 7. svibnja 1895. napravila je reportažu o bežičnom komunikacijskom sustavu koji je izumio - radiju - i predstavila svoj rad. Popov je svoju poruku završio sljedećim riječima: “Zaključno, mogu izraziti nadu da se moj uređaj, uz daljnja poboljšanja, može koristiti za prijenos signala na daljinu korištenjem brzih električnih oscilacija, čim izvor takvih oscilacija s dovoljno energija je pronađena."

Djelatnost A. S. Popova, koja je prethodila otkriću radija, jesu istraživanja na području elektrotehnike, magnetizma i elektromagnetskih valova. Nažalost, otkriće nije patentirano.

Popov je 24. ožujka 1896. odašiljao prvi radiogram u svijetu na udaljenost od 250 metara, a 1899. konstruirao je prijemnik za primanje signala na uho pomoću telefonske slušalice. To je omogućilo pojednostavljenje sheme prijema i povećanje dometa radio komunikacije.

Radio A.S.Popov

Za svoj sljedeći veliki izum - prijemnik detektora sa slušalicama - Popov je dobio rusku povlasticu (ruski patent) br. 6066 u studenom 1901. Prijemnik detektora sa slušalicama bio je dugo vremena najčešći zbog jednostavnosti i jeftinosti; pod nazivom "telefonski prijemnik depeša" uređaj je dobio veliku zlatnu medalju na međunarodnoj izložbi 1900. u Parizu. Popovljevi prijemnici bili su naširoko korišteni u Rusiji i Francuskoj. Godine 1897. Popov je otkrio fenomen radara i uveo radio u mornaricu.

Prvi radiogram, koji je A. S. Popov poslao na otok Gogland 6. veljače 1900., sadržavao je naredbu ledolomcu "Ermak" da ide u pomoć ribarima koje je na santi leda odnijelo u more. Ledolomac je poslušao naredbu, a 27 ribara je spašeno. Popov je uveo prvu svjetsku radio komunikacijsku liniju na moru, stvorio prve maršne vojne i civilne radiostanice i uspješno izveo rad koji je dokazao mogućnost uporabe radija u kopnenim snagama i u aeronautici. Godine 1900. uređaji za radio komunikaciju uspješno su korišteni u spašavanju bojnog broda General-Admiral Apraksin, koji je bio u nevolji u blizini o. Gogland. Nakon što je spasio bojni brod, admiral S. O. Makarov telegrafirao je Popovu: "U ime svih kronštatskih mornara pozdravljam vas s briljantnim uspjehom." Godinu dana kasnije, 2. lipnja 1896., G. Marconi je u Engleskoj podnio zahtjev za izum opreme za bežičnu komunikaciju pomoću elektromagnetskih valova. Odbijen je pozivajući se na publikacije A. S. Popova.

Dva dana prije smrti, A. S. Popov izabran je za predsjednika Fizičkog odjela Ruskog fizikalno-kemijskog društva. Ovim su izborom ruski znanstvenici istaknuli goleme zasluge A. S. Popova za domaću znanost.

Upravo u vrijeme kada je u Münchenu Bellov telefon dobio kategoričku presudu "neprikladno za komunikaciju na daljinu, ograničenje je 10 km", Pavel Golubitsky, poznati izumitelj i pionir domaće telefonije, testira sličan dizajn u Rusiji. Udaljenost koju je prešao aparat koji je on razvio je 353 km!

Pavel Mihajlovič Golubicki rođen je 16. (28.) ožujka 1845. u Tverskoj guberniji. Diplomirao je na Fizičko-matematičkom fakultetu Moskovskog sveučilišta 1870. godine. U svom imanju Počujevo, Golubitski je stvorio prvu telefonsku radionicu u Rusiji, koja je imala čak i zaglavlje pisma. Izumitelj je imao i osobni oblik: "Pavel Mikhailovich Golubitsky - izumitelj telefona."

U radionici je radilo četvero ljudi koji su u nekoliko godina izradili više od 100 uređaja. Upravo je Golubitskyjev tim razvio dizajn mikrofona s ugljičnim prahom - taj je mikrofon još uvijek živ u nekim uređajima. Teško je povjerovati, ali zahvaljujući Golubitskom telefon možemo držati u jednoj ruci – u obliku cijevi, a ne u dvije, kao prije, primjenjujući dva mehanizma na uho i usta. Poluga za prebacivanje telefona iz načina poziva u način razgovora, sklopka koja omogućuje spajanje nekoliko telefonskih linija u paru, uvođenje telefonske mreže na željeznici - sve su to izumi Pavela Mihajloviča.

Golubitsky je u više navrata pokušao nadmašiti dokumentaciju, pa čak i cijelu radionicu, ali on je, ne primajući nikakav prihod od strasti svog života, svejedno odbijao. Godine 1892. radionica je, vjerojatno kao posljedica podmetanja požara, izgorjela do temelja. Istovremeno, viši majstor Vasilij Blinov propao je u zemlju - zajedno s crtežima. Preživjelo je samo nekoliko gotovih telefonskih aparata, kao i tehnička dokumentacija o patentima i novim razvojima.

Televizija

Boris Lvovich Rosing (1869.-1933.) - ruski fizičar, znanstvenik, učitelj, izumitelj televizije, autor prvih pokusa na televiziji, za što ga je Rusko tehničko društvo nagradilo zlatnom medaljom i nagradom K. G. Siemens. Odrastao je živahan i radoznao, uspješno je studirao, volio je književnost i glazbu. Ali pokazalo se da njegov život nije povezan s humanitarnim područjima djelovanja, već s točnim znanostima. Nakon što je diplomirao na Fakultetu fizike i matematike Sveučilišta u Sankt Peterburgu, B. L. Rosing se zainteresirao za ideju prijenosa slike na daljinu. Do 1912. B. L. Rosing razvija sve osnovne elemente modernih crno-bijelih televizijskih cijevi. Njegov rad je tada postao poznat u mnogim zemljama, a njegov patent za izum priznat je u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i SAD-u.

Ruski izumitelj B. L. Rosing je izumitelj televizije

Godine 1931. uhićen je u “slučaju akademika” “zbog financijske pomoći kontrarevolucionarima” (posudio je novac prijatelju koji je kasnije uhićen) i prognan u Kotlas na tri godine bez prava na rad. Ipak, zahvaljujući zalaganju sovjetske i inozemne znanstvene zajednice, 1932. godine premješten je u Arkhangelsk, gdje je upisao Odsjek za fiziku Arhangelskog šumarskog instituta. Tamo je 20. travnja 1933. u 63. godini života umro od izljeva krvi u mozak. 15. studenoga 1957. B. L. Rosing je potpuno oslobođen.

televizor

“Informacijsku kutiju”, od koje se moderni čovjek ponekad ne može otrgnuti, izumio je sovjetski fizičar Vladimir Zvorykin. Vladimir je rođen u trgovačka obitelj grad Murom. Dječak je od djetinjstva imao priliku puno čitati i izvoditi razne pokuse - njegov je otac na sve moguće načine poticao ovu strast prema znanosti. Počevši studirati u Sankt Peterburgu, upoznao je katodne cijevi i došao do zaključka da je budućnost televizije upravo u elektroničkim sklopovima. Zworykin je imao sreće, napustio je Rusiju na vrijeme 1919. godine. Radio je dugi niz godina, a 1931. godine znanstvenik je objavio svoj rad. Početkom 1930-ih patentirao je televizijsku prijenosnu cijev – ikonoskop. Još ranije konstruirao je jednu od varijanti prihvatne cijevi - kineskop. Godinu dana kasnije u Lenjingradu je pušteno prvih dvadeset sovjetskih televizora. Nešto kasnije pojavilo se televizijsko emitiranje, a "informativne kutije" počele su se proizvoditi u tisućama. A onda je već četrdesetih godina prošlog stoljeća svjetlosni snop razbio na plavu, crvenu i zelene boje i dobio TV u boji. Značajno je da je do 1967 sovjetski ljudi bio zadovoljan samo crno-bijelim emitiranjem, iako je Zworykin predložio ideju televizije u boji 35 godina ranije. U znak sjećanja na velikog sovjetskog izumitelja u blizini televizijskog centra Ostankino u glavnom gradu podignut je spomenik Vladimiru Zvorikinu i njegovom izumu, prvom televizoru.

Osim toga, Zworykin je razvio uređaj za noćno gledanje, elektronski mikroskop i mnoge druge zanimljive stvari. Izmišljao je cijeli svoj dug život, a iu mirovini je nastavio oduševljavati novim rješenjima.

Mikrovalna pećnica

13. lipnja 1941. novine Trud opisale su posebnu instalaciju koja je koristila struje ultra visoke frekvencije za obradu mesnih proizvoda. Razvijen je u laboratoriju magnetskih valova Svesaveznog znanstveno-istraživačkog instituta za mesnu industriju. Kuhanje šunke je trajalo samo 15-20 minuta umjesto 5-7 sati prema dosadašnjoj tehnologiji. Američki patent za mikrovalnu pećnicu izdan je 1946.

Kalašnjikov jurišna puška

Mihail Timofejevič Kalašnjikov

Automatska puška AK-47, koju je masovno proizvodila Iževska tvornica strojeva, donijela je slavu svom tvorcu, što nije bilo poznato niti jednom dizajneru na planeti. Ruski dizajner, general, kreator mitraljeza i mitraljeza Mihail Timofejevič Kalašnjikov (rođen 10.11.1919., selo Kurja, Altaj) bio je 17. dijete u obitelji. Njegov mitraljez distribuiran je u 55 zemalja, prikazan je na grbovima. Popis stranih kopija AK-47 ima najmanje 28 pozicija. Pod raznim nazivima proizvodio se u Mađarskoj, Njemačkoj, Izraelu, Rumunjskoj, Finskoj, Kini, Poljskoj, Jugoslaviji, Nizozemskoj, Koreji, Italiji, Bugarskoj, Egiptu, Indiji, Kubi i SAD-u. Karakterističan je naziv američke kopije stroja: PolyTech Legend (Polytechnic legend). Švicarci proizvode satove Kalašnjikov, votka Kalašnjikov popularna je kod Britanaca, Arapi ime Kalaš smatraju čarobnim i daju ga dječacima.

Atomska i hidrogenska bomba

Akademik Igor Vasiljevič Kurčatov zauzima posebno mjesto u znanosti dvadesetog stoljeća i u povijesti naše zemlje. On - izvanredni fizičar - igra iznimnu ulogu u razvoju znanstvenih i znanstveno-tehničkih problema ovladavanja nuklearnom energijom u Sovjetskom Savezu. Rješenje ove najteže zadaće, stvaranje nuklearnog štita domovine u kratkom vremenu u jednom od najdramatičnijih razdoblja u povijesti naše zemlje, razvoj problema miroljubive uporabe nuklearne energije bio je glavni posao njegovog života. Pod njegovim vodstvom stvoreno je i uspješno testirano najstrašnije oružje poslijeratnog razdoblja 1949. Bez prava na pogrešku, inače - smaknuće ... I već 1961. godine grupa nuklearnih fizičara iz laboratorija Kurchatov stvorila je najmoćniju eksplozivnu napravu u povijesti čovječanstva - hidrogensku bombu AN 602, koja je odmah dodijeljena sasvim prikladno povijesno ime - "Car Bomba ". Kada je ova bomba testirana, seizmički val nastao eksplozijom obišao je zemaljsku kuglu tri puta.

Prvi čovjek u svemiru

Sovjetski konstruktor Sergej Pavlovič Koroljov radio je na izradi svemirskih letjelica jednosjeda od 1958. do 1963. godine. Svemirska letjelica Vostok, stvorena pod njegovim vodstvom, postala je prvi projekt u povijesti koji je omogućio lansiranje čovjeka u svemir.

25. ožujka 1961. izvršeno je probno lansiranje svemirske letjelice Vostok s psom Zvezdočkom na brodu, kao i lutkom kozmonauta, koji je dobio nadimak "Ivan Ivanovič". Testovi su bili uspješni, jedinica je sigurno sletjela.

Ruski kozmonaut Jurij Aleksejevič Gagarin izveo je 12. travnja 1961. prvi svjetski let s ljudskom posadom u svemir na svemirskoj letjelici Vostok pomoću rakete R-7 (prvo lansiranje rakete bilo je 21. kolovoza 1957.). Oko krilatog Gagarina obletio je cijeli svijet: "Idemo!" u trenutku lansiranja sa Zemlje. Gagarin je napravio revoluciju oko Zemlje za 1 sat i 48 minuta. Sve radio i televizijske postaje u svijetu prenose detalje leta. Cijeli svijet je prepoznao pozivne znakove Gagarina - "Kedr" i S.P. Koroleva, koji je bio zadužen za let - "Zora". Vrativši se na Zemlju, Gagarin je obišao pola zemalja zemaljske kugle i svugdje su ga dočekali kao svog - cvijećem, osmijesima i radosnim usklicima. No, koliko god njegova slava bila bezgranična, ostao je skromna osoba: šest godina kasnije, 1967., tijekom lansiranja 9. ruske svemirske letjelice s ljudskom posadom s V. M. Komarovim, Gagarin je obavljao funkciju zamjenika. Godine 1968. Gagarinov rodni grad Gžatsk u Smolenskoj oblasti preimenovan je u Gagarin.

U pozadini te svjetske slave ruskog naroda, Amerikanci su bili šokirani. Nakon epohalnog proboja Rusa u svemir, koji su lansirali prvi umjetni Zemljin satelit (4. listopada 1957.), postavili su cilj lansiranja prvog čovjeka u svemir. Opet su morali sustizati. Gotovo mjesec dana kasnije (5. svibnja 1961.) nakon Rusa, u svemir su lansirali i prvog Amerikanca. Drugi čovjek u svemiru nakon Gagarina bio je A. Shepard, koji je napravio 15-minutni suborbitalni let. Zapravo se nije radilo o letu, već o “skoku” u svemir bez lansiranja broda u orbitu Zemljinog satelita. Pravi orbitalni let u svemir prvi Amerikanac (J. Glenn) ostvario je tek sljedeće godine - 20. veljače 1962. Amerikanci, ponosni na Shepardovo postignuće, preimenovali su astronautov rodni grad u Spacetown (Cosmograd). Mi se, nažalost, nismo pojavili na karti, iako je za to bilo više razloga nego Amerikanci. Od 1962. godine 12. travnja postao je državni praznik SSSR-a - Dan kozmonautike. Od 1968. godine obilježava se kao Svjetski dan zrakoplovstva i kozmonautike. 2011. godine odlukom UN-a 12. travnja proglašen je Međunarodnim danom ljudskog leta u svemir.

Prvi umjetni Zemljin satelit

Prvi umjetni Zemljin satelit

Godine 1955. dizajner Sergej Pavlovič Koroljov obratio se Centralnom komitetu KPSS-a s inicijativom za lansiranje umjetnog satelita Zemlje u svemir. Satelit je lansiran u Zemljinu orbitu 4. listopada 1957. godine. Svemirska letjelica, nazvana najjednostavniji satelit-1 (PS-1), izgledala je poput lopte, dosežući promjer od 58 centimetara. Njegova težina bila je 83,6 kilograma. Dizajn je nadopunjen s četiri antene (2,9 i 2,4 metra), koje su bile potrebne za prijenos signala, njihov rad je izveden iz baterija odašiljača. Nakon 295 sekundi od trenutka lansiranja, umjetni satelit Zemlje, zajedno s glavnom raketnom jedinicom, teškom 7,5 tona, bio je u orbiti, čija je visina u perigeju bila 288 kilometara, au apogeju - 947 kilometara. Nakon 315 sekundi satelit se odvojio od rakete i odmah je cijeli svijet mogao čuti njegove pozivne znakove.

3 činjenice o izumu:

Satelit je letio 92 dana, do 4. siječnja 1958. godine. Uspio je napraviti 1440 okretaja oko našeg planeta.

Datum lansiranja je označen u Ruska Federacija poput dana Svemirskih snaga.

Sjedinjene Države uspjele su realizirati uspješno lansiranje vlastitog satelita tek godinu i pol nakon sličnog lansiranja u Rusiji.

Lansiranje broda na drugi planet

16. studenoga 1965. lansirana je automatska međuplanetarna postaja Venera-3, koja je tri i pol mjeseca kasnije prvi put u svijetu odletjela do drugog planeta - Venere. Završetak leta - još jedno svjetsko postignuće - prvo slijetanje na drugi planet 1. ožujka 1966. Dobiveni su znanstveni podaci o vanjskom i priplanetnom svemiru u godini tihog Sunca. Velik broj mjerenja putanje bio je od velike vrijednosti za proučavanje problema komunikacije na ultra velikim udaljenostima i međuplanetarnih letova. Proučavana su magnetska polja, kozmičke zrake, tokovi niskoenergetskih nabijenih čestica, tokovi solarne plazme i njihovi energetski spektri, kozmičke radio emisije i mikrometeori. Po prvi put na drugom planetu pojavila se zastavica s likom grba zemlje - Sovjetskog Saveza.

Umjetni satelit Marsa

12. srpnja 1998. uz pomoć rakete-nosača Proton lansirana je automatska međuplanetarna postaja Phobos-2 koja je poletjela do Marsa i stavljena u orbitu kao umjetni satelit Marsa. U fazi orbitalnog gibanja oko Marsa proučavalo se plazma okruženje Marsa, interakcija njegove atmosfere sa solarnim vjetrom, proučavan je Marsov satelit: dobiveni su jedinstveni znanstveni rezultati o toplinskim karakteristikama Fobosa.

fotografija u boji

Fotografija u boji pojavila se u potkraj XIX stoljeća, međutim, slike tog vremena karakteriziraju pomaci u jedan ili drugi dio spektra. Ruski fotograf Sergei Prokudin-Gorsky bio je jedan od najboljih u Rusiji i, poput mnogih njegovih kolega diljem svijeta, sanjao je o postizanju najprirodnije reprodukcije boja.
Godine 1902. Prokudin-Gorsky je studirao fotografiju u boji u Njemačkoj, kod Adolfa Miethea, koji je u to vrijeme bio svjetska zvijezda fotografije u boji. Vrativši se kući, Prokudin-Gorsky počeo je usavršavati kemiju procesa i 1905. patentirao vlastiti senzibilizator, odnosno tvar koja povećava osjetljivost fotografskih ploča. Kao rezultat toga, uspio je proizvesti negative izuzetne kvalitete.
Prokudin-Gorsky organizirao je brojne ekspedicije po teritoriju Ruskog Carstva, fotografirajući poznate ljude (na primjer, Lava Tolstoja), seljake, crkve, krajolike, tvornice - stvarajući tako nevjerojatnu kolekciju obojene Rusije. Demonstracije Prokudina-Gorskog izazvale su veliko zanimanje u svijetu i potaknule druge stručnjake da razviju nove principe tiska u boji.

Ultrazvučni pregledi (ultrazvuk)

Sposobnost ultrazvuka da prodire kroz metale bez primjetne apsorpcije otkrio je 1927. ruski fizičar, profesor na Lenjingradskom elektrotehničkom institutu, dopisni član Akademije znanosti SSSR-a Sergej Jakovlevič Sokolov (08.10.1897., selo Kryazhim, Saratovska gubernija - 20.05. .1957, Lenjingrad). Godine 1928. također je koristio ovaj fenomen za otkrivanje nedostataka u metalima. Bio je prvi koji je razvio dizajn ultrazvučnih detektora grešaka. Dobitnik dvije Staljinove nagrade za izum metode ultrazvučne detekcije nedostataka i za izum ultrazvučnog mikroskopa, svima poznatog iz ultrazvuka. Utemeljitelj znanosti akustične holografije.

Fotosinteza

Ruski botaničar, fiziolog, profesor Kliment Arkadijevič Timirjazev (22.5.1843., Sankt Peterburg - 28.4.1920., Moskva) opisao je proces fotosinteze u zelenom listu biljaka, otkrio ulogu klorofila u fotosintezi, važnost fotosinteze u biljkama kao primarnog izvora organske tvari i energije potrebne za život svih organizama na zemlji. U Moskvi, kod Nikitskih vrata, nalazi se spomenik Timirjazevu. Po njemu su nazvani Moskovska poljoprivredna akademija, Institut za fiziologiju biljaka, ulice u ruskim gradovima i nagrada Akademije znanosti.

Kromatografija

Ruski fiziolog, biokemičar, profesor na sveučilištima Yuryev (Tartu) i Voronezh Mikhail Semenovich Tsvet (14.5.1872., Asti - 26.6.1919., Voronjež) - utemeljitelj (1903.) kromatografije - metode odvajanja i analize smjese, široko korištene u cijelom svijetu. Umro je od gladi i pokopan je u Voronježu.

Teorija kemijskih lančanih reakcija

Ruski fizikalni kemičar, akademik Nikolaj Nikolajevič Semjonov (15.4.1896., Saratov - 25.9.1986., Moskva) stvorio je teoriju toplinske eksplozije plinskih smjesa i opću kvantitativnu teoriju kemijskih lančanih reakcija, teoriju izgaranja plina. smjese i toplinska teorija paljenja. Za razvoj teorije lančanih reakcija Semenov je 1956. godine dobio Nobelovu nagradu za kemiju (zajedno s Cyrilom Hinshelwoodom). N. N. Semenov - autor znanstvenog otkrića "Fenomen energetskog grananja krugova u kemijske reakcije”, Naveden u Državnom registru otkrića SSSR-a pod brojem 172 s prioritetom 1962. Pokopan je na groblju Novodevichy. Njegovo ime dodijeljeno je 1988. godine Institutu za kemijsku fiziku.

Video snimač

Tvrtku AMPEX osnovao je 1944. ruski emigrant Alexander Matveevich Ponyatov, koji je za ime uzeo tri slova svojih inicijala i dodao EX - skraćenica za "odličan". Isprva je Poniatov proizvodio opremu za snimanje zvuka, ali se početkom 50-ih usredotočio na razvoj video snimanja.
Do tada su već postojali pokusi snimanja televizijske slike, ali zahtijevali su veliku količinu vrpce. Ponyatov i kolege predložili su snimanje signala preko vrpce pomoću bloka rotirajućih glava.

Po naredbi Poniatova, breze su posađene u blizini bilo kojeg ureda - u znak sjećanja na domovinu

Dana 30. studenog 1956. emitirane su prve snimljene vijesti CBS-a. A 1960. tvrtka je, koju je zastupao njezin vođa i osnivač, dobila Oscara za izniman doprinos tehničkoj opremi filmske i televizijske industrije.
Sudbina je dovela Aleksandra Poniatova zanimljivi ljudi. Bio je Zworykinov konkurent, s njim je radio Ray Dolby, tvorac poznatog sustava za smanjenje buke, a jedan od prvih klijenata i investitora bio je slavni Bing Crosby.

Osobno računalo

Unatoč činjenici da se Sjedinjene Države smatraju zemljom u kojoj su izumljena elektronička računala i drugi "pametni" strojevi, prvo osobno računalo izumljeno je u SSSR-u - to je povijesna činjenica. Mnogo prije nego što je Amerikanac Steve Jobs osnovao legendarni Jabuka Sovjetski znanstvenik Isaac Brook, zajedno sa svojim mladim kolegom Bashirom Rameevom, razvio je jedinstveni projekt digitalnog računala s krutim programskim upravljanjem. U listopadu iste godine znanstvenici su podnijeli odgovarajući projekt Akademiji znanosti SSSR-a, a zatim su započeli programiranje.

Naziv "računalo", usvojen u znanstvenoj literaturi na ruskom jeziku, sinonim je za računalo. Ovaj izum promijenio je život cijelog čovječanstva. SSSR je bio jedan od prvih koji je stvorio takav stroj.

Nešto kasnije, Državni odbor Vijeća ministara SSSR-a za uvođenje napredne tehnologije u nacionalno gospodarstvo izdao je I.S. Brook i B.I. Rameev Autorsko pravo br. 10475 za izum digitalnog računala od 4. prosinca 1948. To je bio prvi dokument u povijesti naše zemlje koji se tiče informacijske tehnologije. JE. Brook je prvi iznio i proveo ideju o stvaranju malih računala za korištenje u znanstvenim laboratorijima. Pod njegovim vodstvom 1950.-1951. stvoreno je prvo malo digitalno elektroničko računalo u zemlji s pohranjenim u memoriji program M-I. Stroj je bio opremljen sa 730 vakuumskih cijevi. Pušteno u probni rad početkom 1952. pokazalo se da je to jedino operativno računalo u Rusiji.
Jedno od prvih osobnih računala napravljeno je u Omsku. Godine 1968. omski dizajner Istraživačkog instituta za zrakoplovne tehnologije Arseny Gorokhov izumio je uređaj koji je nazvao "programabilni uređaj intelektor". Gorokhovljev intelekt bio je uređen na isti način kao i moderna računala. Imao je tipkovnicu pisaćeg stroja, procesor (koji je nazivao komunikator), katodnu cijev (monitor). Godine 1968. Arseny Anatolyevich Gorokhov patentirao je osobno računalo u SSSR-u 8 godina prije Applea. Osim toga, Arsenij Anatoljevič je izumio crtač - uređaj koji je trebao stvarati crteže, programe, i to tako brzo da u to vrijeme u dizajnerskom okruženju tog vremena nije postojalo ništa slično!

Prije mnogo vremena, prije 30 godina, Pentomino zagonetka bila je popularna u SSSR-u: bilo je potrebno postaviti različite figure koje se sastoje od pet kvadrata na polje obloženo u kutiju. Čak su izdane i zbirke zadataka, a o rezultatima se raspravljalo.
S matematičke točke gledišta, takva je zagonetka bila izvrstan test za računalo. I tako je Aleksej Pajitnov, istraživač u Računskom centru Akademije znanosti SSSR-a, napisao takav program za svoje računalo Elektronika 60. Ali nije bilo dovoljno snage i Alexey je izvadio jednu kocku iz figura, odnosno napravio je "tetramino". E, onda je došla ideja da su figure pale u “čašu”. Tako je nastao Tetris.
Bilo je to prvo računalna igra zbog Željezne zavjese, a za mnoge i prva računalna igra uopće. I iako su se već pojavile mnoge nove igračke, Tetris i dalje privlači svojom prividnom jednostavnošću i stvarnom složenošću.

bijela čokolada

Bijela čokolada je prvi put izumljena u Omsku! Godine 1942. Yanush Zaikovsky, profesor na Sibirskom institutu za poljoprivredu i šumarstvo (sada OmGAU), za to je čak dobio Staljinovu nagradu. Međutim, u to vrijeme slatki proizvod koji je izumio Janusz Stanislavovich zvao se drugačije - briketiranje mlijeka u prahu sa šećerom. Tehnologija izrade takvog mlijeka nije svladana iz zabave. Ovaj proizvod korišten je za podršku snagama ranjenih vojnika Crvene armije i vojnika koji su se borili protiv nacista tijekom Velikog domovinskog rata. Zbog toga je sibirskom znanstveniku dodijeljena najveća državna nagrada tog vremena, koja se dodjeljivala za iznimne zasluge za zemlju.

Zanimljivo, čim je rat završio, proizvodnja bijele čokolade u SSSR-u je smanjena, jer je cjelokupno gospodarstvo zemlje bilo usmjereno na osiguranje obrambene sposobnosti, a interesi običnih ljudi nisu bili toliko relevantni za državu, pogotovo kada došlo je do takve "zabave" kao što je čokolada. Na Zapadu je, naprotiv, pokrenuta proizvodnja bijele čokolade - 1948. godine ovladala ju je tvrtka Nestle. Kod nas se ova poslastica, danas uvozna, ponovno pojavila tek 90-ih godina prošlog stoljeća.

Nuklearna elektrana

Danas u svijetu veliki postotak proizvodnje energije dolazi iz nuklearnih elektrana. Malo ljudi zna da su nuklearne elektrane također izumljene u SSSR-u. Godine 1951. sovjetska vlada dala je Igoru Kurčatovu zadatak da provede istraživanje koje će čovječanstvu dati priliku da učinkovito koristi atomsku energiju. Znanstvenik se brzo nosio sa svojim radom, a dvije godine kasnije u Obninsku je pokrenuta prva nuklearna elektrana na svijetu, koja je radila 48 godina. 29. travnja 2002. u 11.31 sati. Prema moskovskom vremenu, reaktor nuklearne elektrane Obninsk trajno je zatvoren, a posljednjih 13 godina nuklearna elektrana radi kao spomen-industrijski kompleks.

17. listopada 1898. u Rusiji je porinut prvi ledolomac na svijetu "Ermak" koji je dizajnirao S.O. Admiral Makarov napravio je arktičko putovanje na ledolomcu Ermak 1899. i 1901. godine. "Ermak" je 1918. godine spasio baltičku eskadrilu, osiguravajući njezin slavni ledeni prijelaz od Helsingforsa do Kronstadta. Od 1932. vozio je karavane Sjevernim morskim putem, 1938. izvadio je četiri papanina s raspucale sante leda. Tijekom Velikog Domovinskog rata sudjelovao je u evakuaciji vojne baze iz oko. Hanko je, pod granatiranjem i zračnim napadima, vozio ratne brodove i transportere po Baltiku. "Ermak" je bio u službi nevjerojatno dugo za ledolomac - 65 godina!

Helikopteri serije Mi

Tijekom Velikog Domovinskog rata, akademik Mil radio je u evakuaciji u selu Bilimbay, uglavnom angažiran na poboljšanju borbenih zrakoplova, poboljšavajući njihovu stabilnost i upravljivost. Njegov rad obilježen je s pet državnih nagrada. Godine 1943. Mil je obranio doktorsku disertaciju "Kriteriji upravljivosti i manevarskih sposobnosti zrakoplova"; 1945. - doktorirao: "Dinamika rotora sa zglobnim lopaticama i njezina primjena na probleme stabilnosti i upravljivosti autožira i helikoptera". U prosincu 1947. M. L. Mil postaje glavni konstruktor eksperimentalnog konstruktorskog biroa za konstrukciju helikoptera. Nakon niza ispitivanja početkom 1950. godine, donesena je odluka o izradi eksperimentalne serije od 15 helikoptera GM-1 pod oznakom Mi-1.

Avioni Andreja Tupoljeva

U konstruktorskom birou Andreja Tupoljeva razvijeno je više od 100 tipova zrakoplova, od kojih 70 različite godine su se masovno proizvodili. Uz sudjelovanje njegovog zrakoplova postavljeno je 78 svjetskih rekorda, napravljeno je 28 jedinstvenih letova, uključujući spašavanje posade parobroda Chelyuskin uz sudjelovanje zrakoplova ANT-4. Direktni letovi posada Valerija Čkalova i Mihaila Gromova u Sjedinjene Države preko Sjevernog pola izvedeni su na zrakoplovima ANT-25. U znanstvenim ekspedicijama "Sjeverni pol" Ivana Papanina korišteni su i zrakoplovi ANT-25. Korišten je veliki broj bombardera, torpednih bombardera, izviđačkih zrakoplova Tupoljeva (TV-1, TV-3, SB, TV-7, MTB-2, TU-2) i torpednih čamaca G-4, G-5. borbena djelovanja u Velikom domovinskom ratu 1941.-1945. U miru, među vojnim i civilnim zrakoplovima razvijenim pod vodstvom Tupoljeva bili su strateški bombarder Tu-4, prvi sovjetski mlazni bombarder Tu-12, turboelisni strateški bombarder Tu-95, bombarder nosač raketa dugog dometa Tu-16 , i nadzvučni bombarder Tu-22; prvi mlazni putnički zrakoplov Tu-104 (izgrađen na bazi bombardera Tu-16), prvi turboelisni interkontinentalni putnički zrakoplov Tu-114, zrakoplovi kratkog i srednjeg doleta Tu-124, Tu-134, Tu-154 . Zajedno s Aleksejem Tupoljevim razvijen je nadzvučni putnički zrakoplov Tu-144. Tupoljevljevi zrakoplovi postali su okosnica Aeroflotove flote, a također su se koristili u desecima zemalja diljem svijeta.

Gipsani odljevci

Tijekom Kavkaski rat 1847. Nikolaj Ivanovič Pirogov izumio je prve gipsane odljeve na svijetu. Koristio je zavoje natopljene škrobom, koji su se pokazali vrlo učinkovitima.

umjetno srce

Godine 1936. veliki transplantacijski kirurg SSSR-a Vladimir Demikhov izumio je umjetno srce. Bila je to električna plastična pumpa. Demikhov je proveo eksperiment na psu, zamijenivši njeno pravo srce elektroničkim, s kojim je životinja živjela nekoliko sati.

Vladimir Petrovič Demikhov

Bio je to prvi takav eksperiment u svjetskoj praksi, što je dalo nadu da će nakon nekog vremena liječnici moći na ovaj način liječiti i srčane bolesnike. Desetljećima je znanstvenik poboljšavao svoju tehniku, zahvaljujući kojoj su kirurzi uspjeli spasiti tisuće života. Danas, u cijelom svijetu, ova, iako najteža, ali već obična operacija ugradnje umjetnih naprava u srce pomaže bolesnim ljudima da održe puni život dugi niz godina.

Od davnina je čovječanstvo sanjalo o tome da se riješi boli. To se posebno odnosilo na liječenje, koje je ponekad bilo bolnije od same bolesti. Bilje, jaka pića samo su prigušili simptome, ali nisu dopustili ozbiljne radnje popraćene ozbiljnom boli. To je značajno omelo razvoj medicine. Nikolaj Ivanovič Pirogov, veliki ruski kirurg, kojemu svijet duguje mnoga značajna otkrića, dao je veliki doprinos anesteziologiji. Godine 1847. sažeo je svoje eksperimente u monografiji o anesteziji, koja je objavljena u cijelom svijetu. Tri godine kasnije prvi put u povijesti medicine počeo je na terenu operirati ranjenike eterskom anestezijom. Ukupno je veliki kirurg izveo oko 10.000 operacija pod eterskom anestezijom. Također, Nikolaj Ivanovič je autor topografske anatomije, koja nema analoga u svijetu.

Mikrokirurgija oka

Milijuni liječnika, nakon što su dobili diplomu, željni su pomoći ljudima, sanjaju o budućim postignućima. Ali većina njih postupno gubi nekadašnji fitilj: nema težnji, iz godine u godinu isto. Entuzijazam i interes Svjatoslava Nikolajeviča Fedorova za profesiju samo su rasli iz godine u godinu. Samo šest godina nakon instituta obranio je doktorsku disertaciju, a 1960. u Čeboksariju, gdje je tada radio, izveo je revolucionarnu operaciju zamjene očne leće umjetnom. Slične operacije provodile su se i prije u inozemstvu, no u SSSR-u su ih smatrali čistim šarlatanstvom, a Fedorov je otpušten s posla. Nakon toga postaje voditelj Odjela za očne bolesti Arhangelskog medicinskog instituta.

Svjatoslav Nikolajevič Fedorov

Tu je počelo Fedorovljevo "carstvo" u njegovoj biografiji: oko neumornog kirurga okupio se tim istomišljenika, spreman na revolucionarne promjene u mikrokirurgiji oka. Ljudi iz cijele zemlje hrlili su u Arkhangelsk s nadom da će povratiti izgubljeni vid i stvarno su počeli jasno vidjeti. Inovativni kirurg cijenjen je i "službeno" - zajedno sa svojim timom preselio se u Moskvu. I počeo je raditi apsolutno fantastične stvari: korigirati vid pomoću keratotomije (posebnih rezova na rožnici oka), presaditi rožnicu donora, razvio je novu metodu za operaciju glaukoma i postao pionir laserske mikrokirurgije oka .

Kada čujemo riječ "laser", odmah zamislimo fantastičan mač iz Ratova zvijezda. U stvarnosti, laseri se odavno koriste u svakodnevnom životu, medicini i svemiru. O laseru se prvi put počelo govoriti zahvaljujući otkrićima voronješkog znanstvenika Nikolaja Basova i njegovog učitelja Aleksandra Prohorova.

Upravo su oni 1955. godine počeli proučavati kvantni generator (mikrovalno pojačalo koje koristi stimulirano zračenje, čiji je aktivni medij amonijak). Takav uređaj naziva se maser. Ali u središtu ovog izuma američki znanstvenici Charles Towns i Arthur Shavlov izvodili su slične eksperimente sa svjetlom, a ne mikrovalovima, zbog čega se njihov razvoj naziva laserom.

Godine 1960. američki fizičar Theodor Meiman, oslanjajući se na otkrića Basova, Prohorova i Townsa, dizajnirao je prvi rubinski laser. Nadalje, plinski laseri su već stvoreni. Bio je to proboj u znanosti i tehnologiji. Uostalom, jedinstvenost lasera je u tome što može emitirati svjetlost s mnogo kraćim impulsima od konvencionalnih izvora svjetlosti. U tom slučaju postiže se kolosalna gustoća energije u laserskom snopu, razmjerna eksploziji zračne bombe. Laserska zraka može lako rezati metalni lim. Zbog toga je vojska polagala velike nade u laser, no na kraju je ovaj izum našao više primjene u medicini i svemiru.

Ovo je uistinu jedinstven izum koji znanstvenici uspoređuju s pojavom radija i televizije. Nije slučajnost da su 1964. Nikolai Basov, Alexander Prokhorov i Charles Townes postali dobitnici Nobelove nagrade za fiziku.

Uređaj je praotac mobilne komunikacije

Krajem 60-ih godina prošlog stoljeća, na temelju Voronješkog istraživačkog instituta za komunikacije, stvoren je uređaj za mobilne radiotelefonske komunikacije "Altai", preteča mobilnih komunikacija. "Altai" je trebao postati punopravni telefon, koji bi se mogao koristiti u automobilu. Da biste pozvali, samo trebate birati željeni broj, zaobilazeći razgovor s dispečerima. Danas se čini primitivnim, ali u to je vrijeme Altai bio pravi know-how. Znanstvenici su pokušali učiniti da "Altai" izgleda kao konvencionalni aparat s cijevi i gumbima. Po prvi put, automatske mobilne komunikacije počele su se koristiti u Moskvi 1965. godine. U početku se "Altai" pojavio samo u automobilima za zabave. Malo je ljudi znalo za izum. Popis pretplatnika odobrilo je sovjetsko ministarstvo.

Sličan sustav u Sjedinjenim Državama pokrenut je tek godinu dana kasnije. A njegovo komercijalno lansiranje dogodilo se 1969. godine. A u SSSR-u je do 1970. "Altai" već bio postavljen u 30-ak gradova. S vremenom je uređaj nadograđivan. Posebno je "Altai" naširoko korišten tijekom Olimpijskih igara u Moskvi 80. godine. Za ovaj sportski događaj bazna stanica "Altaj" postavljena je na televizijskom tornju Ostankino. Sva izvješća sportskih novinara prošla su kroz Altaj. Do 1994. Altai mreže su radile u 120 gradova CIS-a. Otkako je mobilna komunikacija postala dostupna, Altai je izgubio svoju vjerodostojnost, ali čak i danas u nekim gradovima i mjestima moguće je spojiti se na Altai mrežu.

Sovjetski izumitelji mogu se pouzdano nazvati jednim od najboljih na svijetu. I to je sasvim prirodno: razvoj i podrška znanstvenoj školi u SSSR-u bio je jedan od najvažnijih strateških prioriteta sovjetske države. Mi, stanovnici bivši SSSR, možemo samo biti ponosni na naše znanstvenike, čija su otkrića omogućila podizanje svjetske civilizacije na kvalitativno novu razinu. Naravno, u jednom članku nemoguće je reći o svim sovjetskim znanstvenicima, izumiteljima, dizajnerima, čiji su znanstvena otkrića promijenio svijet.

Teško nam je danas zamisliti da prije 200 godina ljudi nisu znali ništa o struji, najsuvremenijim načinima prijevoza, televiziji, da ne govorimo Mobiteli, Skype, Internet i druge komponente suvremenog informacijskog društva.

U tom smislu, bit će zanimljivo razmotriti autorstvo kojih izuma, koji su postali ključni za razvoj čovječanstva, pripada ruskim izumiteljima. Naravno, nemoguće je obuhvatiti sva područja izumiteljstva, pa će ovaj članak sadržavati određenu dozu selektivnosti i subjektivnosti. Odmah napomenimo da su u ruskoj državi glavne komponente patentnog prava (koje je izravno povezano s utvrđivanjem prvenstva izuma) formirane tek od 1930-ih. XIX st., dok su se na Zapadu s tim konceptom upoznali nešto ranije. I tako izrazi "prvi izumljen" i "prvi patentiran" nisu bili uvijek identični.

Vojska, oružje

1. G. E. Kotelnikov - izumitelj ruksaka padobrana. Dok je bio u kazalištu, izumitelj je u rukama jedne dame vidio čvrsto presavijeni komad tkanine, koji se nakon malog napora ruku pretvorio u labavi šal. Dakle, u glavi Kotelnikova pojavio se princip padobrana. Nažalost, novost je isprva prepoznata u inozemstvu, a tek se tijekom Prvog svjetskog rata carska vlada sjetila postojanja ovog korisnog izuma.

Gleb Kotelnikov sa svojim izumom.

Usput, izumitelj je imao i druge ideje koje još nisu provedene.

2. N. D. Zelinsky - izumio plinsku masku za filtriranje ugljena. Unatoč Haškoj konvenciji koja zabranjuje korištenje otrovnih tvari? U Prvom svjetskom ratu uporaba otrovnog plina postala je stvarnost, pa su predstavnici zaraćenih zemalja počeli tražiti načine da se zaštite od ovog opasnog oružja. Tada je Zelinsky ponudio svoje znanje i iskustvo - plinsku masku u kojoj je kao filter korišten aktivni ugljen, koja je, kako se pokazalo, uspješno neutralizirala sve otrovne tvari.

Ruski vojnici u plinskim maskama Zelinsky na prvoj liniji bojišnice tijekom Prvog svjetskog rata

3. L. N. Gobyato - izumitelj morta-morta. Izum se pojavio na terenu tijekom rusko-japanskog rata 1904.-1905. Suočeni s problemom - potrebom da se neprijateljske snage izbace iz rovova i rovova koji se nalaze u neposrednoj blizini, Gobyato i njegov pomoćnik Vasiliev predložili su korištenje lakog 47-mm mornaričkog topa na kotačima u tim uvjetima. Umjesto konvencionalnih projektila korištene su improvizirane stupne mine, koje su ispaljivane pod određenim kutom duž šarnirske putanje.

Minobacački sustav Gobyato na položajima Mount High. D. Buzaev

4. I. F. Aleksandrovski - izumitelj samohodne mine (torpeda) i prve podmornice na mehanički pogon u domaćoj floti.

Podmornica Aleksandrovski

5. V. G. Fedorov - tvorac prvog svjetskog automatskog stroja. Zapravo, mitraljez je izvorno shvaćen kao automatska puška, koju je Fedorov počeo stvarati čak i prije početka Prvog svjetskog rata - 1913. Tek od 1916. izum se postupno počeo koristiti u neprijateljstvima, iako je, naravno, mitraljez je postao oružjem masovne distribucije tijekom Drugog svjetskog rata .

Automatski Fedorov sustav

Komunikacijska sredstva, prijenos informacija

1. A. S. Popov - izumitelj radija. Dana 7. svibnja 1895. na sastanku Ruskog fizikalno-kemijskog društva na Sveučilištu u Sankt Peterburgu demonstrirao je rad radio-prijemnika koji je izumio, ali ga nije imao vremena patentirati. Talijan G. Marconi dobio je patent i Nobelovu nagradu (zajedno s K. F. Brownom) za izum radija.

Radio Popova

2. GG Ignatiev - prvi put u svijetu razvio sustav istovremene telefonije i telegrafije preko jednog kabela.

3. V. K. Zworykin - izumitelj televizije i televizijskog emitiranja na elektroničkom principu. Razvio ikonoskop, kineskop, osnove televizije u boji. Nažalost, većina njegovih otkrića nastala je u SAD-u, kamo je emigrirao 1919. godine.

4. A. M. Ponyatov - izumitelj videorekordera. Poput Zworykina, emigrirao je iz Rusije tijekom građanskog rata i, jednom u Sjedinjenim Državama, nastavio svoj razvoj na polju elektronike. Godine 1956. tvrtka Ampex, koju je vodio Poniatow, proizvela je prvi komercijalni videorekorder na svijetu.

Ponyatov sa svojom idejom

5. I. A. Timchenko - razvio prvu filmsku kameru na svijetu. Godine 1893. u Odesi su na velikom komadu bijelog lista prikazana prva dva filma u svijetu – “Bacač koplja” i “Konjanik u galopu”. Prikazane su uz pomoć filmske kamere koju je dizajnirao mehaničar-izumitelj Timčenko. Godine 1895. patent za izum filmske kamere dobio je Louis Jean Lumiere, koji se zajedno sa svojim bratom smatra utemeljiteljima kinematografije.

Lijek

1. N. I. Pirogov - prva uporaba anestezije u vojnoj kirurgiji tijekom Kavkaskog rata 1847. Pirogov je bio taj koji je počeo koristiti zavoje natopljene škrobom, koji su se pokazali vrlo učinkovitima. Osim toga, u medicinsku praksu uveo je fiksni gips.

Nikolaj Ivanovič Pirogov prvi je upotrijebio anesteziju u vojnoj kirurgiji

2. G. A. Ilizarov - po ovom izumitelju nazvan je uređaj koji je on dizajnirao 1953. Koristi se u ortopediji, traumatologiji i kirurgiji. Naprava je željezna konstrukcija koja se sastoji od prstenova i žbica, a uglavnom je poznata po liječenju prijeloma, ispravljanju deformiranih kostiju i poravnavanju nogu.

Sheme rasporeda aparata Ilizarov

3. S. S. Bryukhonenko - stvorio je prvi svjetski aparat srce-pluća (autojector). Uz pomoć pokusa dokazao je da je oživljavanje ljudskog tijela nakon kliničke smrti moguće na isti način kao i operacija na otvori srce, transplantacija organa i izrada umjetnog srca.

Danas kirurzi više ne mogu bez uređaja za umjetnu cirkulaciju krvi, a zasluga u njihovom stvaranju pripada našem sunarodnjaku

4. V. P. Demikhov - jedan od utemeljitelja transplantologije. Prvi je u svijetu izveo transplantaciju pluća, te prvi izradio model umjetnog srca. Eksperimentiranje na psima 1940-ih bio u mogućnosti presaditi drugo srce, a zatim zamijeniti pseće srce srcem donora. Pokusi na psima kasnije su spasili tisuće života

5. Fedorov S. N. - radijalna keratomija. Godine 1973. prvi je put u svijetu razvio i izveo operacije za liječenje glaukoma u ranom stadiju (metoda duboke sklerektomije, koja je kasnije dobila međunarodno priznanje). Godinu dana kasnije, Fedorov je počeo provoditi operacije za liječenje i korekciju miopije primjenom prednjih doziranih rezova na rožnicu prema metodi koju je razvio. Ukupno je u svijetu već izvedeno više od 3 milijuna takvih operacija.

Između ostalog, akademik Fedorov prvi je u zemlji izveo operaciju zamjene očne leće.

Struja

1. A. N. Lodygin - električna žarulja sa žarnom niti. Godine 1872. A. N. Lodygin patentirao je prvu svjetsku električnu žarulju sa žarnom niti. Koristio je karbonski štap koji je stavljen u vakuumsku tikvicu.

Lodygin nije samo uspio razviti žarulju sa žarnom niti, već ju je i patentirao

2. P. N. Yablochkov - izumio je lučnu svjetiljku (ušla u povijest pod imenom "Yablochkovljeva svijeća"). Godine 1877. Jabločkovljeve "svijeće" osvijetlile su neke ulice europskih prijestolnica. Bili su za jednokratnu upotrebu, gorjeli su manje od 2 sata, ali su u isto vrijeme sjajili prilično jarko.
"Svijeća" Yablochkova osvijetlila je ulice Pariza

3. M. O. Dolivo-Dobrovolsky - trofazni sustav napajanja. Krajem XIX stoljeća. ruski izumitelj poljskih korijena izumio je ono što je sada poznato svakom električaru i uspješno se koristi u cijelom svijetu.
Trofazni sustav koji je razvio Dolivo-Dobrovolsky i danas se uspješno koristi.

4. D. A. Lachinov - dokazao mogućnost prijenosa električne energije žicama na velike udaljenosti.

5. VV Petrov - razvio najveću svjetsku galvansku bateriju, otkrio električni luk.

Prijevoz

1. A. F. Mozhaisky - tvorac prve letjelice. Godine 1882. Mozhaisky je izgradio zrakoplov, ali tijekom testiranja u blizini Sankt Peterburga, zrakoplov se odvojio od tla, ali, budući da je bio nestabilan, prevrnuo se na bok i slomio krilo. Ova se okolnost na Zapadu često koristi kao argument da se izumiteljem zrakoplova smatra onaj koji je bio u stanju poletjeti iznad zemlje u vodoravnom položaju, tj. braća Wright.

Model zrakoplova Mozhaisky

2. I. I. Sikorsky - tvorac prvog serijskog helikoptera. Još 1908-1910. projektirao dva helikoptera, ali nijedan od izgrađenih helikoptera nije mogao poletjeti s pilotom. Sikorsky se vratio helikopterima kasnih 1930-ih, već radeći u Sjedinjenim Državama, nakon što je dizajnirao model jednorotornog helikoptera S-46 (VC-300).

Sikorsky za komandama svog prvog "letećeg" helikoptera

1. P.N. Yablochkov i A.N. Lodygin - prva svjetska električna žarulja

2. A.S. Popov - radio

3. V.K. Zworykin (prvi svjetski elektronski mikroskop, televizija i emitiranje)

4. A.F. Mozhaisky - izumitelj prvog zrakoplova na svijetu

5. I.I. Sikorsky - veliki dizajner zrakoplova, stvorio je prvi svjetski helikopter, prvi svjetski bombarder

6. prije podne Ponyatov - prvi video rekorder na svijetu

7. S.P. Korolev - prva svjetska balistička raketa, svemirska letjelica, prvi satelit Zemlje

8. A.M. Prohorov i N.G. Basov - prvi svjetski kvantni generator - maser

9. S. V. Kovalevskaya (prva profesorica na svijetu)

10. S.M. Prokudin-Gorsky - prva svjetska fotografija u boji

11. A.A. Alekseev - tvorac igličastog zaslona

12. F.A. Pirotski - prvi električni tramvaj na svijetu

13. F.A.Blinov - prvi gusjenični traktor na svijetu

14. V.A. Starevich - volumenski animirani film

15. E.M. Artamonov - izumio prvi bicikl na svijetu s pedalama, volanom, okretnim kotačem

16. O.V. Losev - prvi poluvodički uređaj za pojačavanje i generiranje na svijetu

17. V.P. Mutilin - prvi nošeni građevinski kombajn na svijetu

18. A. R. Vlasenko - prvi žitni kombajn na svijetu

19. V.P. Demikhov - prvi u svijetu koji je izvršio transplantaciju pluća i prvi napravio model umjetnog srca

20. A.P. Vinogradov - stvorio je novi smjer u znanosti - geokemiju izotopa

21. I.I. Polzunov - prvi toplinski stroj na svijetu

22. G. E. Kotelnikov - prvi padobran za spašavanje u ruksaku

23. I.V. Kurčatov je prva svjetska nuklearna elektrana (Obninsk), također pod njegovim vodstvom razvijena je prva svjetska hidrogenska bomba kapaciteta 400 kt, detonirana 12. kolovoza 1953. godine. Kurčatovljev tim razvio je termonuklearnu bombu RDS-202 (Carska bomba) rekordne snage od 52 000 kt.

24. M. O. Dolivo-Dobrovolsky - izumio trofazni strujni sustav, izgradio trofazni transformator, čime je okončan spor između pristaša izravne (Edison) i izmjenične struje.

25. V. P. Vologdin, prvi svjetski visokonaponski živin ispravljač s tekućom katodom, razvio je indukcijske peći za korištenje visokofrekventnih struja u industriji

26. S.O. Kostovich - stvorio je prvi benzinski motor na svijetu 1879

27. V.P. Glushko - prvi svjetski električni / toplinski raketni motor

28. V. V. Petrov - otkrio fenomen lučnog izboja

29. N. G. Slavyanov - elektrolučno zavarivanje

30. I. F. Aleksandrovski - izumio stereo kameru

31. D.P. Grigorovich - tvorac hidroaviona

32. V. G. Fedorov - prvi mitraljez na svijetu

33. A.K. Nartov - konstruirao prvi svjetski tokarski stroj s pomičnim čeljustima

34. M.V.Lomonosov - prvi put u znanosti formulirao princip očuvanja materije i gibanja, prvi put u svijetu počeo predavati kolegij fizikalne kemije, prvi put otkrio postojanje atmosfere na Venera

35. I.P. Kulibin - mehaničar, razvio je projekt prvog svjetskog drvenog lučnog mosta s jednim rasponom, izumitelj reflektora

36. VV Petrov - fizičar, razvio najveću svjetsku galvansku bateriju; otvorio električni luk

37. P. I. Prokopovich - prvi put u svijetu izumio okvirnu košnicu, u kojoj je koristio okvirnu trgovinu

38. N. I. Lobačevski - matematičar, tvorac "neeuklidske geometrije"

39. D.A. Zagryazhsky - izumio je gusjenicu

40. B.O.Jacobi - izumio elektroformiranje i prvi električni motor na svijetu s izravnom rotacijom radne osovine

41. P. P. Anosov - metalurg, otkrio tajnu izrade drevnog damastnog čelika

42. D.I. Zhuravsky - prvi put je razvio teoriju proračuna rešetkastih mostova, koja se trenutno koristi u cijelom svijetu

43. N. I. Pirogov - prvi put u svijetu sastavio atlas "Topografska anatomija", koji nema analoga, izumio anesteziju, gips i još mnogo toga

44. I.R. Hermann – prvi put u svijetu sastavio sažetak minerala urana

45. A.M. Butlerov - prvi put je formulirao glavne odredbe teorije strukture organskih spojeva

46. ​​​​I.M. Sechenov - tvorac evolucijske i drugih škola fiziologije, objavio je svoje glavno djelo "Refleksi mozga"

47. D. I. Mendelejev - otkrio periodični zakon kemijskih elemenata, tvorac istoimene tablice

48. M. A. Novinsky - veterinar, postavio temelje eksperimentalne onkologije

49. G.G.Ignatiev - prvi put u svijetu razvio sustav istovremene telefonije i telegrafije preko jednog kabela

50. K.S.Dzhevetsky - izgradio prvu podmornicu na svijetu s električnim motorom

51. N.I. Kibalchich - prvi put u svijetu razvio shemu raketnog zrakoplova

52. N. N. Benardos - izumio električno zavarivanje

53. V. V. Dokuchaev - postavio temelje genetičke znanosti o tlu

54. V. I. Sreznjevsky - Inženjer, izumio prvu svjetsku kameru za snimanje iz zraka

55. A.G. Stoletov - fizičar, prvi put u svijetu stvorio fotoćeliju na temelju vanjskog fotoelektričnog efekta

56. P.D.Kuzminsky - izgradio prvu radijalnu plinsku turbinu na svijetu

57. I.V. Boldyrev - prvi fleksibilni nezapaljivi film osjetljiv na svjetlo, bio je osnova za stvaranje kinematografije

58. I.A.Timchenko - razvio prvu filmsku kameru na svijetu

59. S.M.Apostolov-Berdichevsky i M.F.Freidenberg - stvorili prvu svjetsku automatsku telefonsku centralu

60. N.D. Pilchikov - fizičar, prvi put u svijetu stvorio i uspješno demonstrirao bežični sustav upravljanja

61. V. A. Gassiev - inženjer, izgradio prvi svjetski stroj za fotoslaganje

62. K.E. Ciolkovski - utemeljitelj astronautike

63. P.N.Lebedev - fizičar, po prvi put u znanosti eksperimentalno dokazao postojanje svjetlosnog pritiska na čvrste tvari

64. I.P. Pavlov - tvorac znanosti o višoj živčanoj aktivnosti

65. V. I. Vernadsky - prirodoslovac, utemeljitelj mnogih znanstvenih škola

66. A.N.Skrjabin - skladatelj, prvi put u svijetu koristi svjetlosne efekte u simfonijskoj poemi "Prometej"

67. N.E.Zhukovsky - tvorac aerodinamike

68. S.V.Lebedev - prvi je dobio umjetnu gumu

69. GA Tikhov - astronom, prvi put u svijetu utvrdio da bi Zemlja, promatrana iz svemira, trebala imati plavu boju. Kasnije, kao što znate, to je potvrđeno prilikom snimanja našeg planeta iz svemira.

70. N.D. Zelinsky - razvio je prvu karbonsku visoko učinkovitu plinsku masku na svijetu

71. N.P. Dubinin - genetičar, otkrio djeljivost gena

72. M.A. Kapeljušnjikov - izumio je turbo bušilicu 1922

73. E.K. Zavojski je otkrio električnu paramagnetsku rezonancu

74. N.I. Lunin - dokazao da u tijelu živih bića ima vitamina

75. N.P. Wagner - otkrio pedogenezu insekata

76. Svjatoslav Fedorov - prvi u svijetu izveo operaciju liječenja glaukoma

77. S.S. Yudin - prvi put je u klinici upotrijebio transfuziju krvi iznenada umrlih ljudi

78. A.V. Shubnikov - predvidio postojanje i prvi put stvorio piezoelektrične teksture

79. L.V. Shubnikov - Shubnikov-de Haas efekt (magnetska svojstva supravodiča)

80. N.A. Izgaryshev - otkrio fenomen pasivnosti metala u nevodenim elektrolitima

81. P.P. Lazarev - tvorac ionske teorije pobude

82. P.A. Molchanov - meteorolog, stvorio je prvu radiosondu na svijetu

83. N.A. Umov - fizičar, jednadžba gibanja energije, pojam toka energije; usput, prvi je praktično i bez etera objasnio zablude teorije relativnosti

84. E.S. Fedorov - utemeljitelj kristalografije

85. G.S. Petrov - kemičar, prvi svjetski sintetski deterdžent

86. V.F. Petrushevsky - znanstvenik i general, izumio je daljinomjer za strijelce

87. I.I. Orlov - izumio metodu za izradu tkanih novčanica i metodu za višestruki tisak u jednom prolazu (Orlov tisak)

88. Mihail Ostrogradski - matematičar, O. formula (višestruki integral)

89. P.L. Chebyshev - matematičar, gl. polinomi (ortogonalni sustav funkcija), paralelogram

90. P.A. Čerenkov - fizičar, Ch. radiation (novi optički efekt), Ch. counter (detektor nuklearnog zračenja u nuklearnoj fizici)

91. D.K. Chernov - točke Ch. (kritične točke faznih transformacija čelika)

92. V.I. Kalašnjikov nije isti Kalašnjikov, već drugi, koji je prvi u svijetu opremio riječne brodove parnim strojem s višestrukom ekspanzijom pare

93. A.V. Kirsanov - organski kemičar, reakcija K. (fosfozoreakcija)

94. A.M. Lyapunov - matematičar, stvorio je teoriju stabilnosti, ravnoteže i gibanja mehaničkih sustava s konačnim brojem parametara, kao i L.-ov teorem (jedan od graničnih teorema teorije vjerojatnosti)

95. Dmitrij Konovalov - kemičar, Konovalovljevi zakoni (elastičnost paraotopina)

96. S.N. Reformatsky - organski kemičar, Reformatsky reakcija

97. V.A. Semennikov - metalurg, prvi u svijetu koji je proveo semerizaciju bakrenog mata i dobio blister bakar

98. I.R. Prigogine - fizičar, P.-ov teorem (termodinamika neravnotežnih procesa)

99. M.M. Protodjakonov - znanstvenik, razvio je ljestvicu čvrstoće stijena općeprihvaćenu u svijetu

100. M.F. Shostakovsky - organski kemičar, balzam Sh. (vinilin)

101. M.S. Boja - Metoda boja (kromatografija biljnih pigmenata)

102. A.N. Tupoljev - konstruirao je prvi mlazni putnički zrakoplov na svijetu i prvi nadzvučni putnički zrakoplov

103. A.S. Famintsyn - fiziolog biljaka, prvi je razvio metodu za provođenje fotosintetskih procesa pod umjetnom rasvjetom

104. B.S. Stechkin - stvorio je dvije velike teorije - toplinski proračun zrakoplovnih motora i mlaznih motora

105. A.I. Leipunsky - fizičar, otkrio je fenomen prijenosa energije pobuđenim atomima i

Molekule koje oslobađaju elektrone u sudarima

106. D.D. Maksutov - optičar, teleskop M. (meniskus sustav optičkih instrumenata)

107. N.A. Menshutkin - kemičar, otkrio je učinak otapala na brzinu kemijske reakcije

108. I.I. Mečnikov – utemeljitelj evolucijske embriologije

109. S.N. Winogradsky - otkrio kemosintezu

110. V.S. Pyatov - metalurg, izumio je metodu za proizvodnju oklopnih ploča valjanjem

111. A.I. Bakhmutsky - izumio je prvi svjetski kombajn za ugljen (za rudarenje ugljena)

112. A.N. Belozersky - otkrio DNK u višim biljkama

113. S.S. Bryukhonenko - fiziolog, stvorio je prvi aparat srce-pluća na svijetu (autojektor)

114. G.P. Georgiev - biokemičar, otkrio je RNK u jezgrama životinjskih stanica

115. E. A. Murzin - izumio prvi svjetski optičko-elektronički sintisajzer "ANS"

116. P.M. Golubitsky - ruski izumitelj na području telefonije

117. V. F. Mitkevich - prvi put u svijetu predložio korištenje trofaznog luka za zavarivanje metala

118. L.N. Gobyato - pukovnik, prvi minobacač na svijetu izumljen je u Rusiji 1904.

119. V.G. Šuhov, izumitelj, prvi je u svijetu upotrijebio čelične mrežaste školjke za gradnju zgrada i tornjeva

120. I. F. Kruzenshtern i Yu. F. Lisyansky - napravili su prvog Rusa put oko svijeta, proučavao otoke Tihog oceana, opisao život Kamčatke i oko. Sahalin

121. F. F. Bellingshausen i M. P. Lazarev - otkrili Antarktik

122. Prvi svjetski ledolomac modernog tipa - parobrod ruske flote "Pilot" (1864.), prvi arktički ledolomac - "Ermak", izgrađen 1899. pod vodstvom S.O. Makarov.

123. V.N. Chev - utemeljitelj biogeocenologije, jedan od utemeljitelja učenja o fitocenozi, njezinoj strukturi, klasifikaciji, dinamici, odnosima s okolišem i njegovom životinjskom populacijom

124. Alexander Nesmeyanov, Alexander Arbuzov, Grigory Razuvaev - stvaranje kemije organoelementnih spojeva.

125. V.I. Levkov - pod njegovim vodstvom, po prvi put u svijetu, stvorena su vozila na zračni jastuk

126. G.N. Babakin - ruski dizajner, tvorac sovjetskih lutalica

127. P.N. Nesterov - prvi u svijetu koji je u avionu završio zatvorenu krivulju u vertikalnoj ravnini, "mrtvu petlju", kasnije nazvanu "Nesterovljeva petlja"

128. B. B. Golitsyn - postao utemeljitelj nove znanosti seizmologije

I još mnogo, mnogo više...

Godine 1908.-1911. napravio je svoja prva dva najjednostavnija helikoptera. Nosivost aparata izgrađenog u rujnu 1909. dosegla je 9 funti. Nijedan od izgrađenih helikoptera nije mogao poletjeti s pilotom, a Sikorsky se prebacio na izradu letjelica.

Avioni Sikorsky osvojili su glavne nagrade u konkurenciji vojnih zrakoplova

Godine 1912.-1914. stvorio je u Sankt Peterburgu zrakoplov Veliki (Ruski vitez), Ilja Muromec, koji je označio početak višemotornog zrakoplovstva. Dana 27. ožujka 1912., na dvokrilcu S-6, Sikorsky je uspio postaviti svjetske rekorde brzine: s dva putnika na brodu - 111 km / h, s pet - 106 km / h. U ožujku 1919. Sikorsky je emigrirao u Sjedinjene Države i nastanio se na području New Yorka.

Prvi eksperimentalni helikopter Vought-Sikorsky 300, koji je izradio Sikorsky u Sjedinjenim Državama, poletio je sa zemlje 14. rujna 1939. godine. U biti, to je bila modernizirana verzija njegovog prvog ruskog helikoptera, stvorenog još u srpnju 1909. godine.

Njegovi helikopteri prvi su preletjeli Atlantski i Tihi ocean (s dopunom goriva u letu). Sikorsky strojevi korišteni su iu vojne i u civilne svrhe.

Tvorac je prve točno datirane tiskane knjige "Apostol" u Ruskom kraljevstvu, kao i osnivač tiskare u ruskoj pokrajini Poljskog kraljevstva.

Ivana Fedorova tradicionalno nazivaju "prvim ruskim tiskarom knjiga"

Godine 1563., po nalogu Ivana IV., izgrađena je kuća u Moskvi - Tiskarski dvor, koju je car velikodušno dao iz svoje riznice. U njemu je tiskan Apostol (knjiga, 1564).

Prva tiskana knjiga u kojoj je navedeno ime Ivana Fedorova ( i Petra Mstislavca, koji mu je pomogao), postao je upravo “Apostol”, na kojem se radilo, kako je navedeno u njegovom pogovoru, od 19. travnja 1563. do 1. ožujka 1564. godine. Ovo je prva točno datirana tiskana ruska knjiga. Sljedeće je godine Fedorovljeva tiskara objavila njegovu drugu knjigu, The Clockworker.

Nakon nekog vremena počeli su napadi na tiskare od strane profesionalnih prepisivača, čiju je tradiciju i prihode tiskara ugrožavala. Nakon podmetanja požara koji je uništio njihovu radionicu, Fedorov i Mstislavets otišli su u Veliku Kneževinu Litvu.

Sam Ivan Fedorov piše da je u Moskvi morao izdržati vrlo jak i čest gnjev prema sebi ne od strane cara, već od državnih vođa, svećenika i učitelja koji su mu zavidjeli, mrzili ga, optuživali Ivana za mnoge hereze i htjeli uništiti djelo Bog (tj. tiskanje). Ti su ljudi istjerali Ivana Fedorova iz njegove rodne domovine, a Ivan se morao preseliti u drugu zemlju u kojoj nikada nije bio. U ovoj zemlji Ivan je, kako sam piše, bio ljubazno primljen od pobožnog kralja Sigismunda II Augusta, zajedno sa svojom radom.

Ruski fizičar i elektrotehničar, profesor, izumitelj, državni vijećnik, počasni inženjer elektrotehnike. Izumitelj radija.

Djelatnost A. S. Popova, koja je prethodila otkriću radija, bila su istraživanja na području elektrotehnike, magnetizma i elektromagnetskih valova.

Dana 7. svibnja 1895., na sastanku Ruskog fizikalnog i kemijskog društva, Popov je održao prezentaciju i demonstrirao prvi radio prijemnik na svijetu koji je napravio. Popov je svoju poruku završio riječima: Zaključno, mogu izraziti nadu da će se moj uređaj, uz daljnje usavršavanje, moći primijeniti za prijenos signala na daljinu pomoću brzih električnih oscilacija, čim se pronađe izvor takvih oscilacija s dovoljnom energijom.».

Popov je 24. ožujka 1896. odašiljao prvi radiogram u svijetu na udaljenost od 250 metara, a 1899. konstruirao je prijemnik za primanje signala na uho pomoću telefonske slušalice. To je omogućilo pojednostavljenje sheme prijema i povećanje dometa radio komunikacije.

Prvi radiogram, koji je A. S. Popov poslao na otok Gogland 6. veljače 1900., sadržavao je naredbu ledolomcu "Ermak" da ide u pomoć ribarima koje je na santi leda odnijelo u more. Ledolomac je poslušao naredbu, a 27 ribara je spašeno. Popov je uveo prvu svjetsku radio komunikacijsku liniju na moru, stvorio prve maršne vojne i civilne radiostanice i uspješno izveo rad koji je dokazao mogućnost uporabe radija u kopnenim snagama i u aeronautici.

Dva dana prije smrti, A. S. Popov izabran je za predsjednika Fizičkog odjela Ruskog fizikalno-kemijskog društva. Ovim su izborom ruski znanstvenici istaknuli goleme zasluge A. S. Popova za domaću znanost.

Braća Čerepanov

Godine 1833.-1834. stvorili su prvu parnu lokomotivu u Rusiji, a zatim 1835. drugu, snažniju.

Godine 1834. u tvornici Vyisky, koja je bila dio Demidovljevih tvornica u Nižnjem Tagilu, ruski mehaničar Miron Efimovič Čerepanov, uz pomoć svog oca Efima Aleksejeviča, izgradio je prvu parnu lokomotivu u Rusiji u potpunosti od domaćih materijala. U svakodnevnom životu ova riječ još nije postojala, a lokomotiva se zvala "kopneni parobrod". Danas se model prve ruske parne lokomotive tipa 1−1−0, koju su izgradili Čerepanovi, nalazi u Središnjem muzeju željezničkog prometa u Sankt Peterburgu.

Prva parna lokomotiva imala je radnu masu od 2,4 tone. Njena eksperimentalna putovanja započela su u kolovozu 1834. Proizvodnja druge parne lokomotive dovršena je u ožujku 1835. Druga parna lokomotiva mogla je nositi teret već težak 1000 funti (16,4 tona) na brzina do 16 km/h

Čerepanovima je odbijen patent za parnu lokomotivu jer je "jako smrdljiva"

Nažalost, za razliku od stacionarnih parnih strojeva koje je u to vrijeme zahtijevala ruska industrija, prvoj ruskoj željeznici Čerepanovih nije posvećena pažnja koju je zaslužila. Sada pronađeni crteži i dokumenti, koji karakteriziraju aktivnosti Čerepanovih, svjedoče da su bili istinski inovatori i vrlo nadareni majstori tehnologije. Oni su stvorili ne samo željeznicu Nižnji Tagil i njezin vozni park, već su također dizajnirali mnoge parne strojeve, strojeve za obradu metala i izgradili parnu turbinu.

Ruski inženjer elektrotehnike, jedan od izumitelja žarulje sa žarnom niti.

Što se tiče žarulje sa žarnom niti, ona nema niti jednog izumitelja. Povijest žarulje cijeli je lanac otkrića različitih ljudi u različitim vremenima. Međutim, posebno su velike Lodyginove zasluge u stvaranju žarulja sa žarnom niti. Lodygin je prvi predložio upotrebu volframovih niti u svjetiljkama ( u modernim električnim žaruljama žarne niti su od volframa) i uvrnite nit u obliku spirale. Također, Lodygin je prvi ispumpavao zrak iz lampi, što je višestruko produžilo njihov radni vijek. Pa ipak, on je bio taj koji je iznio ideju punjenja žarulja inertnim plinom.

Lodygin je tvorac projekta autonomnog ronilačkog odijela

Godine 1871. Lodygin je izradio projekt za autonomno ronilačko odijelo koje je koristilo plinsku smjesu koja se sastojala od kisika i vodika. Kisik je trebao biti proizveden iz vode elektrolizom, a 19. listopada 1909. dobio je patent za indukcijsku peć.

Andrej Konstantinovič Nartov (1693—1756)

Izumitelj je prvog svjetskog tokarskog stroja za rezanje vijaka s mehaniziranom čeljusti i setom izmjenjivih zupčanika.

Nartov je razvio dizajn prvog svjetskog tokarskog stroja za rezanje vijaka s mehaniziranom čeljusti i setom izmjenjivih zupčanika (1738.). Kasnije je ovaj izum zaboravljen, a Henry Models je oko 1800. ponovno izumio tokarski stroj za rezanje vijaka s mehaničkim osloncem i gitarom s izmjenjivim zupčanicima.

Godine 1754. A. Nartov je unaprijeđen u čin generalnog državnog savjetnika

Dok je radio u Topničkom odjelu, Nartov je stvorio nove alatne strojeve, originalne upaljače, predložio nove metode za lijevanje topova i brtvljenje granata u kanalu topa, itd. Izumio je originalni optički nišan. Značaj Nartovljevih izuma bio je toliki da je 2. svibnja 1746. godine izdan dekret o nagradi A. K. Nartova za topničke izume s pet tisuća rubalja. Osim toga, dodijeljeno mu je nekoliko sela u okrugu Novgorod.

Boris Ljvovič Rosing (1869—1933)

Ruski fizičar, znanstvenik, učitelj, izumitelj televizije, autor prvih pokusa na televiziji, za što ga je Rusko tehničko društvo nagradilo zlatnom medaljom i nagradom K. G. Siemens

Odrastao je živahan i radoznao, uspješno je studirao, volio je književnost i glazbu. Ali pokazalo se da njegov život nije povezan s humanitarnim područjima djelovanja, već s točnim znanostima. Nakon što je diplomirao na Fakultetu fizike i matematike Sveučilišta u Sankt Peterburgu, B. L. Rosing se zainteresirao za ideju prijenosa slike na daljinu.

Do 1912. B. L. Rosing razvija sve osnovne elemente modernih crno-bijelih televizijskih cijevi. Njegov rad je tada postao poznat u mnogim zemljama, a njegov patent za izum priznat je u Njemačkoj, Velikoj Britaniji i SAD-u.

Ruski izumitelj B. L. Rosing je izumitelj televizije

Godine 1931. uhićen je u “slučaju akademika” “zbog financijske pomoći kontrarevolucionarima” (posudio je novac prijatelju koji je kasnije uhićen) i prognan u Kotlas na tri godine bez prava na rad. Ipak, zahvaljujući zalaganju sovjetske i inozemne znanstvene zajednice, 1932. godine premješten je u Arkhangelsk, gdje je upisao Odsjek za fiziku Arhangelskog šumarskog instituta. Tamo je 20. travnja 1933. u 63. godini života umro od izljeva krvi u mozak. 15. studenoga 1957. B. L. Rosing je potpuno oslobođen.

Radio, televizija, prvi umjetni satelit, fotografija u boji i još mnogo toga upisano je u povijest ruskih izuma. Ta su otkrića označila početak fenomenalnog razvoja Mosta različitim područjima u znanosti i tehnologiji. Naravno, neke od ovih priča svi znaju jer ponekad postanu gotovo poznatije od samih izuma, dok druge ostanu u sjeni svojih glasnih susjeda.

1. Električni automobil

Suvremeni svijet teško je zamisliti bez automobila. Naravno, više od jednog uma je imalo prste u izumu ovog prijevoza, ali u poboljšanju stroja i dovođenju u sadašnje stanje, broj sudionika se višestruko povećava, geografski okupljajući cijeli svijet. Ali zasebno ćemo primijetiti Ippolita Vladimiroviča Romanova, budući da on posjeduje izum prvog električnog automobila na svijetu. Godine 1899. u St. Petersburgu jedan je inženjer predstavio kočiju na četiri kotača namijenjenu prijevozu dva putnika. Među značajkama ovog izuma može se primijetiti da je promjer prednjih kotača znatno premašio promjer stražnjih. Maksimalna brzina bila jednaka 39 km/h, ali vrlo složen sustav punjenja omogućio je putovanje ovom brzinom samo 60 km. Ovaj električni automobil postao je praotac nama poznatog trolejbusa.

2. Monorail

I danas jednotračne željeznice ostavljaju futuristički dojam, pa možete zamisliti koliko je nevjerojatna po standardima 1820. bila "cesta na stupovima", koju je izumio Elmanov Ivan Kirillovich. Kolica s konjskom vučom kretala su se duž šipke koja je bila postavljena na male nosače. Na veliku Elmanovljevu žalost, nije bilo filantropa koji je bio zainteresiran za izum, zbog čega je morao odustati od ideje. A samo 70 godina kasnije monorail je izgrađen u Gatchini, pokrajina St. Petersburg.

3. Elektromotor

Boris Semenovich Jacobi, po obrazovanju arhitekt, u dobi od 33 godine, dok je boravio u Koenigsbergu, zainteresirao se za fiziku nabijenih čestica, a 1834. došao je do otkrića - elektromotora koji radi na principu rotacije radne osovine. Jacobi istog trena postaje poznat u znanstvenim krugovima, a među brojnim pozivima za daljnje školovanje i usavršavanje odabire Sveučilište St. Dakle, zajedno s akademikom Emilom Khristianovichem Lenzom, nastavio je raditi na elektromotoru, stvarajući još dvije opcije. Prvi je bio dizajniran za čamac i rotirao je kotače s lopaticama. Uz pomoć ovog motora, brod se lako držao na površini, krećući se čak i protiv struje rijeke Neve. A drugi elektromotor bio je prototip modernog tramvaja i kotrljao je čovjeka u kolicima po tračnicama. Među Jacobijevim izumima također se može primijetiti galvanizacija - proces koji vam omogućuje stvaranje savršenih kopija izvornog predmeta. Ovo otkriće naširoko je korišteno za uređenje interijera, kuća i još mnogo toga. Među zaslugama znanstvenika je i stvaranje podzemnih i podvodnih kabela. Boris Jacobi postao je autor desetak nacrta telegrafskih uređaja, a 1850. godine izumio je prvi u svijetu telegrafski uređaj s izravnim tiskanjem, koji je radio na principu sinkronog kretanja. Ovaj uređaj je sredinom 19. stoljeća prepoznat kao jedno od najvećih dostignuća elektrotehnike.

4. Fotografija u boji

Ako je ranije sve što se dogodilo pokušalo doći na papir, sada je cijeli život usmjeren na dobivanje fotografije. Dakle, bez ovog izuma, koji je postao dio male, ali bogate povijesti fotografije, ne bismo vidjeli takvu “stvarnost”. Sergej Mihajlovič Prokudin-Gorski razvio je posebnu kameru i predstavio svoju zamisao svijetu 1902. Ovaj je fotoaparat mogao snimiti tri snimke iste slike, a svaka je bila snimljena kroz tri potpuno različita svjetlosna filtera: crveni, zeleni i plavi. A patent koji je izumitelj primio 1905. može se bez pretjerivanja smatrati početkom ere fotografije u boji u Rusiji. Ovaj izum postaje puno bolji od postignuća stranih kemičara, što je važna činjenica s obzirom na ogroman interes za fotografiju u svijetu.

5. Bicikl

Općenito je prihvaćeno da su sve informacije o izumu bicikla prije 1817. upitne. Povijest Efima Mikheevicha Artamonova također ulazi u ovo razdoblje. Uralski kmet izumitelj napravio je prvu vožnju biciklom oko 1800. od uralskog radnika tvorničkog naselja Tagil do Moskve, udaljenost je bila oko dvije tisuće milja. Za svoj izum, Efim je dobio slobodu od ropstva. No, ova priča ostaje legenda, dok je patent njemačkog profesora baruna Karla von Dresa iz 1818. godine povijesna činjenica.

6. Telegraf

Čovječanstvo je oduvijek tražilo načine za što brži prijenos informacija s jednog izvora na drugi. Vatra, dim iz logorske vatre, razne kombinacije zvučnih signala pomogli su ljudima da prenesu signale za pomoć i druge hitne poruke. Razvoj ovog procesa nedvojbeno je jedan od najvažnijih zadataka s kojima se svijet suočava. Prvi elektromagnetski telegraf stvorio je ruski znanstvenik Pavel Ljvovič Šiling 1832. godine, predstavivši ga u svom stanu. Smislio je određenu kombinaciju simbola, od kojih je svaki odgovarao slovu abecede. Ova kombinacija se na aparatu pojavila kao crni ili bijeli krugovi.

7. Žarulja sa žarnom niti

Ako izgovorite "žarulja sa žarnom niti", tada vam ime Edison odmah zvuči u glavi. Da, ovaj izum nije manje poznat od imena njegovog izumitelja. No, relativno mali broj ljudi zna da Edison nije izumio svjetiljku, već ju je samo poboljšao. Dok je Aleksandar Nikolajevič Lodigin, kao član Ruskog tehničkog društva, 1870. predložio upotrebu volframovih niti u svjetiljkama, uvijajući ih u spiralu. Naravno, povijest izuma svjetiljke nije rezultat rada jednog znanstvenika - radije je to niz uzastopnih otkrića koja su bila u zraku i bila su potrebna svijetu, ali to je bio doprinos Alexandera Lodygina postala posebno velika.

8. Radio prijemnik

Pitanje tko je izumitelj radija je diskutabilno. Gotovo svaka država ima svog znanstvenika, koji je zaslužan za stvaranje ovog uređaja. Dakle, u Rusiji je ovaj znanstvenik Alexander Stepanovich Popov, u čiju korist se daje mnogo važnih argumenata. Dana 7. svibnja 1895. prvi put je demonstrirano primanje i odašiljanje radio signala na daljinu. A autor ove demonstracije bio je Popov. On nije samo prvi primijenio prijamnik u praksi, već i prvi poslao radiogram. Oba događaja dogodila su se prije patenta Marconija, koji se smatra izumiteljem radija.

9. Televizija

Otkriće i široka uporaba televizijskog emitiranja radikalno je promijenilo način na koji se informacije šire u društvu. U ovo snažno postignuće bio je uključen i Boris Lvovich Rosing, koji je u srpnju 1907. podnio zahtjev za izum "Metode električnog prijenosa slike na daljinu". Boris Lvovich uspio je uspješno prenijeti i primiti točnu sliku na ekranu još uvijek najjednostavnijeg uređaja, koji je bio prototip kineskopa moderne televizije, koju je znanstvenik nazvao "električni teleskop". Među onima koji su iskusno pomogli Rosingu bio je Vladimir Zworykin, tada student St.

10. Padobran

Gleb Evgenievich Kotelnikov bio je glumac u trupi Narodnog doma na Peterburškoj strani. Tada je, pod dojmom smrti pilota, Kotelnikov počeo razvijati padobran. Prije Kotelnikova, piloti su pobjegli uz pomoć dugih sklopljenih "kišobrana" pričvršćenih na avion. Njihov dizajn bio je vrlo nepouzdan, osim toga, znatno su povećali težinu zrakoplova. Stoga su se rijetko koristili. Gleb Evgenievich predložio je svoj završeni projekt ruksaka padobrana 1911. No, unatoč uspješnim testovima, izumitelj nije dobio patent u Rusiji. Drugi pokušaj bio je uspješniji, a 1912. u Francuskoj njegovo je otkriće dobilo zakonsku snagu. Ali ni ta činjenica nije pomogla da padobran počne široku proizvodnju u Rusiji zbog straha šefa ruskih zračnih snaga, velikog kneza Aleksandra Mihajloviča, da će pri najmanjem kvaru avijatičari napustiti zrakoplov. I tek 1924. konačno dobiva domaći patent, a kasnije prenosi sva prava na korištenje svog izuma na vladu.

11. Filmska kamera

Godine 1893., radeći zajedno s fizičarom Lyubimovom, Iosif Andreevich Timchenko stvorio je takozvani "puž" - poseban mehanizam s kojim je bilo moguće povremeno mijenjati redoslijed okvira u stroboskopu. Taj je mehanizam kasnije bio osnova kinetoskopa koji Timchenko razvija zajedno s inženjerom Freidenbergom. Kinetoskop je demonstriran sljedeće godine na kongresu ruskih liječnika i prirodnih znanstvenika. Prikazane su dvije vrpce: "Bacač koplja" i "Jahač u galopu", koje su snimljene na hipodromu u Odesi. Ovaj događaj je čak i dokumentiran. Tako u zapisniku sa sastanka sekcije stoji: „Predstavnici sastanka sa zanimanjem su se upoznali s izumom gospodina Timčenka. I, u skladu s prijedlozima dvojice profesora, odlučili smo izraziti svoju zahvalnost gospodinu Timčenku.”

12. Automatski

Od 1913. izumitelj Vladimir Grigorijevič Fedorov započeo je s radom, koji se sastojao od testiranja automatske puške (rafalno pucanje) s komorom od 6,5 mm, koja je bila plod njegovog razvoja. Tri godine kasnije, vojnici 189. izmailske pukovnije već su naoružani takvim puškama. Ali serijska proizvodnja mitraljeza pokrenuta je tek nakon završetka revolucije. Oružje dizajnera bilo je u službi domaće vojske do 1928. No, prema nekim izvješćima, tijekom Zimskog rata s Finskom, trupe su još uvijek koristile neke primjerke Fedorovljeve jurišne puške.

13. Laser

Povijest izuma lasera započela je s imenom Einsteina, koji je stvorio teoriju interakcije zračenja s materijom. U isto vrijeme, Aleksej Tolstoj je u svom poznatom romanu Hiperboloid inženjera Garina pisao o istoj stvari. Sve do 1955. pokušaji stvaranja lasera nisu bili uspješni. I samo zahvaljujući dvojici ruskih fizičara - N.G. Basov i A.M. Prokhorov, koji je razvio kvantni generator, laser je započeo svoju povijest u praksi. Godine 1964. Basov i Prohorov dobili su Nobelovu nagradu za fiziku.

14. Umjetno srce

Ime Vladimira Petroviča Demikhova povezano je s više od jedne operacije, koja je izvedena prvi put. Začudo, Demikhov nije bio liječnik - bio je biolog. Godine 1937., kao student treće godine biološkog fakulteta Moskovskog državnog sveučilišta, stvorio je mehaničko srce i stavio ga u psa umjesto pravog. Pas je s protezom živio oko tri sata. Nakon rata, Demikhov se zaposlio na Institutu za kirurgiju Akademije medicinskih znanosti SSSR-a i tamo stvorio mali eksperimentalni laboratorij, u kojem se počeo baviti istraživanjem transplantacije organa. Već 1946. godine prvi je u svijetu izveo transplantaciju srca s jednog psa na drugog. Iste godine izveo je i prvu transplantaciju srca i pluća u isto vrijeme psu. I što je najvažnije, Demikhovljevi psi živjeli su s presađenim srcem nekoliko dana. Bio je to pravi pomak u kardiovaskularnoj kirurgiji.

15. Anestezija

Od davnina je čovječanstvo sanjalo o tome da se riješi boli. To se posebno odnosilo na liječenje, koje je ponekad bilo bolnije od same bolesti. Bilje, jaka pića samo su prigušili simptome, ali nisu dopustili ozbiljne radnje popraćene ozbiljnom boli. To je značajno omelo razvoj medicine. Nikolaj Ivanovič Pirogov, veliki ruski kirurg, kojemu svijet duguje mnoga značajna otkrića, dao je veliki doprinos anesteziologiji. Godine 1847. sažeo je svoje eksperimente u monografiji o anesteziji, koja je objavljena u cijelom svijetu. Tri godine kasnije prvi put u povijesti medicine počeo je na terenu operirati ranjenike eterskom anestezijom. Ukupno je veliki kirurg izveo oko 10.000 operacija pod eterskom anestezijom. Također, Nikolaj Ivanovič je autor topografske anatomije, koja nema analoga u svijetu.

16. Avion Mozhaisky

Mnogi umovi diljem svijeta radili su na rješavanju najtežih problema u razvoju zrakoplova. Brojni crteži, teorije pa čak i probni nacrti nisu dali praktičan rezultat - avion nije podigao osobu u zrak. Talentirani ruski izumitelj Alexander Fedorovich Mozhaisky prvi je u svijetu napravio zrakoplov u punoj veličini. Proučavajući radove svojih prethodnika, razvijao ih je i nadopunjavao koristeći svoje teoretsko znanje i praktično iskustvo. Njegovi rezultati u potpunosti su riješili probleme njegovog vremena i, unatoč vrlo nepovoljnoj situaciji, odnosno nedostatku stvarnih mogućnosti u materijalnom i tehničkom smislu, Mozhaisky je smogao snage da dovrši konstrukciju prvog zrakoplova na svijetu. Bio je to stvaralački podvig koji je zauvijek proslavio našu domovinu. Ali preživjeli dokumentarni materijali, nažalost, ne dopuštaju nam da damo opis zrakoplova A.F. Mozhaiskyja i njegovih testova s ​​potrebnim detaljima.

17. Aerodinamika

Nikolaj Jegorovič Žukovski razvio je teorijske temelje zrakoplovstva i metode za proračun zrakoplova - i to u vrijeme kada su graditelji prvih zrakoplova tvrdili da "zrakoplov nije stroj, ne može se izračunati", a najviše su se nadali za iskustvo, praksu i svoju intuiciju. Godine 1904. Žukovski je otkrio zakon koji određuje silu uzgona krila zrakoplova, odredio glavne profile krila i lopatica propelera zrakoplova; razvio vrtložnu teoriju propelera.

18. Atomska i hidrogenska bomba

Akademik Igor Vasiljevič Kurčatov zauzima posebno mjesto u znanosti dvadesetog stoljeća i u povijesti naše zemlje. On, izvanredni fizičar, igra iznimnu ulogu u razvoju znanstvenih i znanstveno-tehničkih problema ovladavanja nuklearnom energijom u Sovjetskom Savezu. Rješenje ove najteže zadaće, stvaranje nuklearnog štita domovine u kratkom vremenu u jednom od najdramatičnijih razdoblja u povijesti naše zemlje, razvoj problema miroljubive uporabe nuklearne energije bio je glavni posao njegovog života. Pod njegovim vodstvom stvoreno je i uspješno testirano najstrašnije oružje poslijeratnog razdoblja 1949. Bez prava na pogrešku, inače - smaknuće ... I već 1961. godine grupa nuklearnih fizičara iz laboratorija Kurchatov stvorila je najmoćniju eksplozivnu napravu u povijesti čovječanstva - hidrogensku bombu AN 602, koja je odmah dodijeljena sasvim prikladno povijesno ime - "Car Bomba ". Kada je ova bomba testirana, seizmički val nastao eksplozijom obišao je zemaljsku kuglu tri puta.

19. Raketno-svemirska tehnika i praktična astronautika

Ime Sergeja Pavloviča Koroleva karakterizira jednu od najsvjetlijih stranica u povijesti naše države - doba istraživanja svemira. Prvi umjetni satelit Zemlje, prvi ljudski let u svemir, prva svemirska šetnja astronauta, dugogodišnji rad orbitalne stanice i još mnogo toga izravno je povezano s imenom akademika Koroljova, prvog glavnog konstruktora rakete. i svemirski sustavi. Od 1953. do 1961. Koroljov je svaki dan bio raspoređen po minutama: istovremeno je radio na projektima svemirske letjelice s ljudskom posadom, umjetnog satelita i interkontinentalne rakete. 4. listopada 1957. bio je veliki dan za svjetsku kozmonautiku: nakon toga satelit je još 30 godina letio sovjetskom pop kulturom i čak se u Oxfordovom rječniku upisao kao "sputnik". Pa o onome što se dogodilo 12. travnja 1961. dovoljno je reći “čovjek u svemiru”, jer gotovo svaki naš sunarodnjak zna o čemu se radi.

20. Helikopteri serije Mi

Tijekom Velikog Domovinskog rata, akademik Mil radio je u evakuaciji u selu Bilimbay, uglavnom angažiran na poboljšanju borbenih zrakoplova, poboljšavajući njihovu stabilnost i upravljivost. Njegov rad obilježen je s pet državnih nagrada. Godine 1943. Mil je obranio doktorsku disertaciju "Kriteriji upravljivosti i manevarskih sposobnosti zrakoplova"; 1945. - doktorirao: "Dinamika rotora sa zglobnim lopaticama i njezina primjena na probleme stabilnosti i upravljivosti autožira i helikoptera". U prosincu 1947. M. L. Mil postaje glavni konstruktor eksperimentalnog konstruktorskog biroa za konstrukciju helikoptera. Nakon niza ispitivanja početkom 1950. godine, donesena je odluka o izradi eksperimentalne serije od 15 helikoptera GM-1 pod oznakom Mi-1.

21. Zrakoplov Andreja Tupoljeva

Projektni biro Andreja Tupoljeva razvio je više od 100 tipova zrakoplova, od kojih je 70 bilo masovno proizvedeno u različitim godinama. Uz sudjelovanje njegovog zrakoplova postavljeno je 78 svjetskih rekorda, izvedeno je 28 jedinstvenih letova, uključujući spašavanje posade parobroda Chelyuskin uz sudjelovanje zrakoplova ANT-4. Direktni letovi posada Valerija Čkalova i Mihaila Gromova u Sjedinjene Države preko Sjevernog pola izvedeni su na zrakoplovima ANT-25. U znanstvenim ekspedicijama "Sjeverni pol" Ivana Papanina korišteni su i zrakoplovi ANT-25. Korišten je veliki broj bombardera, torpednih bombardera, izviđačkih zrakoplova Tupoljeva (TV-1, TV-3, SB, TV-7, MTB-2, TU-2) i torpednih čamaca G-4, G-5. borbena djelovanja u Velikom domovinskom ratu 1941.-1945. U miru, među vojnim i civilnim zrakoplovima razvijenim pod vodstvom Tupoljeva bili su strateški bombarder Tu-4, prvi sovjetski mlazni bombarder Tu-12, turboelisni strateški bombarder Tu-95, bombarder nosač raketa dugog dometa Tu-16 , i nadzvučni bombarder Tu-22; prvi mlazni putnički zrakoplov Tu-104 (izgrađen na bazi bombardera Tu-16), prvi turboelisni interkontinentalni putnički zrakoplov Tu-114, zrakoplovi kratkog i srednjeg doleta Tu-124, Tu-134, Tu-154 . Zajedno s Aleksejem Tupoljevim razvijen je nadzvučni putnički zrakoplov Tu-144. Tupoljevljevi zrakoplovi postali su okosnica Aeroflotove flote, a također su se koristili u desecima zemalja diljem svijeta.

22. Mikrokirurgija oka

Milijuni liječnika, nakon što su dobili diplomu, željni su pomoći ljudima, sanjaju o budućim postignućima. Ali većina njih postupno gubi nekadašnji fitilj: nema težnji, iz godine u godinu isto. Fedorovljev entuzijazam i zanimanje za profesiju samo su rasli iz godine u godinu. Samo šest godina nakon instituta obranio je doktorsku disertaciju, a 1960. u Čeboksariju, gdje je tada radio, izveo je revolucionarnu operaciju zamjene očne leće umjetnom. Slične operacije provodile su se i prije u inozemstvu, no u SSSR-u su ih smatrali čistim šarlatanstvom, a Fedorov je otpušten s posla. Nakon toga postaje voditelj Odjela za očne bolesti Arhangelskog medicinskog instituta. Tu je počelo Fedorovljevo "carstvo" u njegovoj biografiji: oko neumornog kirurga okupio se tim istomišljenika, spreman na revolucionarne promjene u mikrokirurgiji oka. Ljudi iz cijele zemlje hrlili su u Arkhangelsk s nadom da će povratiti izgubljeni vid i stvarno su počeli jasno vidjeti. Inovativni kirurg cijenjen je i "službeno" - zajedno sa svojim timom preselio se u Moskvu. I počeo je raditi apsolutno fantastične stvari: korigirati vid pomoću keratotomije (posebnih rezova na rožnici oka), presaditi rožnicu donora, razvio je novu metodu za operaciju glaukoma i postao pionir laserske mikrokirurgije oka .

23. Tetris

Sredina 80-ih. Vrijeme obavijeno legendama. Ideju o Tetrisu rodio je Alexey Pajitnov 1984. nakon što se upoznao s Pentomino slagalicom američkog matematičara Solomona Golomba. Bit ove zagonetke bila je prilično jednostavna i bolno poznata svakom suvremeniku: od nekoliko figura bilo je potrebno sastaviti jednu veliku. Alexey je odlučio napraviti računalnu verziju pentomina. Pajitnov ne samo da je preuzeo ideju, već ju je i dopunio: u njegovoj igri je bilo potrebno skupljati figure u čaši u stvarnom vremenu, a same figure su se sastojale od pet elemenata i mogle su se rotirati tijekom pada. vlastiti centar gravitacija. Ali pokazalo se da računala Računalnog centra to ne mogu učiniti - elektronički pentomino jednostavno nije imao dovoljno resursa. Tada Aleksey odlučuje smanjiti broj blokova koji su činili padajuće figure na četiri. Tako je pentomino postao tetramino. Nova igra Aleksej daje ime "Tetris".