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감속기의 압력은 lovato로 조절되지 않습니다. Lovato 가스 감속기를 분해하는 방법은 무엇입니까? Lovato 기어박스 수리 키트 청소 및 설치

작업 최적화 전원 장치 HBO 2 및 4 세대의 DIY 조정 및 조정이 가능합니다. 연료 자원을 절약하려면 가스 장비를 설치하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 제대로 작동하도록 조정해야 합니다. 주유소에서 메커니즘을 설정하는 것이 항상 도움이 되는 것은 아닙니다. 일부 트림 수준에 대한 최상의 옵션과는 거리가 먼 자동 조정을 수행할 수 있습니다.

결국 이 절차에는 비용이 듭니다. 집에서 HBO 설정의 원리와 기능을 알고 있으면 자동차 충전에 익숙한 거의 모든 운전자가이 절차를 직접 수행 할 수 있습니다.

HBO 2세대

HBO 2세대 및 4세대의 DIY 조정 및 튜닝기어 박스의 작동을 조정하고 두 가지 유형의 연료를 동기 표시기에 분사하는 것으로 구성됩니다. 먼저 2세대 가스기기의 장점과 설정을 고려한다. 가스 장비를 설치 한 후 연료 소비 표시기가 눈에 띄게 높아지거나 기타 예기치 않은 "놀라움"이 발생하면 기어 박스를 조정할 가치가 있습니다. HBO 2세대에서는 프로세스가 여러 단계로 진행됩니다.
전자 기어 박스를 조정하려면 휘발유로 자동차를 90도까지 예열하고 1000rpm으로 설정하고 연료 공급을 꺼야합니다. 조절기를 다음으로 설정해야 합니다. 최대 레벨및 컨트롤러 유휴 이동, 이전에 제거한 경우 엄격하게 5 위치에 나사로 고정하십시오. 가스 유량 컨트롤러는 나사로 완전히 조여야 합니다.
다음으로 설정 압력 조정기. 이를 위해 자동차는 최대 1500-1800의 속도 조정으로 가스로 시작합니다. 최대 회전 수를 얻을 때까지 들어오는 가스 컨트롤러의 스크롤로 흡입이 천천히 제자리로 돌아갑니다. 석션이 원래 위치로 완전히 돌아올 때까지 절차가 중단되지 않습니다. 그런 다음 회전 수가 휘발유로 작동하는 표시기에 최대한 가깝게 도달 할 때까지 조정 나사를 점차적으로 조입니다. 방울에 대한 반응이 즉시 발생하지 않기 때문에 조정할 때 일시 중지를 유지해야 합니다.
다음 단계 - 감속기 감도 설정. 수정 나사는 속도가 바뀔 때까지 풀립니다. 레귤레이터가 1-1.5 위치로 돌아가고 가스 페달이 완전히 활성화됩니다. 차량이 명령에 번개처럼 빠르게 반응하면 설정이 성공한 것입니다.
디스펜서 설정. 회전율은 3 천 수준으로 설정됩니다. 파트너는 가속 페달을 밟아야 하며 그 후에 속도가 변경될 때까지 디스펜서 나사를 풉니다. 일시 중지 후 조절기가 다시 돌아가 엔진의 회전 지수를 높입니다. 데이터가 안정화되면 나사가 약간 뒤로 돌아갑니다. 조정이 끝나면 가스 페달을 완전히 밟은 상태에서 조정 나사와 디스펜서의 감도를 다시 한 번 확인해야 합니다.

HBO 2세대의 장점

고려한 디자인이 약간 구식이라는 사실에도 불구하고 그 사용은 다음과 같은 여러 가지 이점을 제공합니다.

시스템의 단순성, 신뢰성 및 설치
설정 프로세스를 크게 단순화하는 최소한의 전자 장치
자동차 산업에 대한 기본 지식, HBO의 수리, 설치 및 조정이 있으면 직접 할 수 있습니다.
4세대, 5세대 대비 저렴한 가격.

스캐너를 사용하여 HBO 4세대 설정

4세대 가스기기의 대략적인 조정은 위와 같은 방법으로 할 수 있습니다. 그러나 더 많은 양의 전자 장치를 고려할 때 진단 스캐너를 사용하여 시스템을 구성하는 것이 합리적입니다.

이 게이지는 분사율의 편차를 백분율로 표시하는 ECU의 연료 판독값을 표시합니다. 스캐너를 사용한 조정의 의미는 계수 맵의 인덱스를 선택하는 것입니다. 최적의 지표는 에 대한 혁명의 성취로 간주됩니다. 다른 유형최대 불일치가 5% 이하인 연료. 처음에는 캐럿이 부하를 주장하는데 이는 충분합니다. 선택적으로 수집기 진공 테스트를 사용할 수 있습니다.

스캐너 사용의 이점은 오류를 염두에 두고 계산할 필요가 없다는 사실로 귀결됩니다. 운전 중에는 속도 변화와 연료 보정이 필요한지도가 눈앞에 있습니다. 보정 계수가 즉시 적용되고 최적의 성능을 얻을 때까지 차량의 응답이 모니터링됩니다.

가스 이동은 다른 유형의 연료보다 훨씬 경제적입니다. 따라서 자신의 손으로 HBO 2 및 4 세대를 올바르게 설정하고 조정하면 자동차의 힘과 기타 특성을 잃지 않고 힘들게 번 자금을 절약할 수 있습니다. 또한 주유소를 방문하지 않고도 장비를 조정할 수 있습니다.

HBO 2세대 조정은 변덕이 아니라 필수다. 휘발유 가격이 지속적으로 상승함에 따라 많은 운전자들은 연료를 절약하기 위해 어떤 도구나 장비를 사용할 수 있는지 궁금해하고 있습니다. 전기 자동차는 오늘날 상당히 비싼 이동 수단이기 때문에 많은 초보자와 노련한 운전자에게 유일한 선택은 자동차용 가스 장비입니다.

HBO가 공장 엔진 시스템을 완전히 대체한다는 일반적인 믿음이 틀렸다는 점은 주목할 가치가 있습니다. HBO는 차량을 질적으로만 보완하여 기존 연료를 보다 수익성 있고 경제적으로 사용할 수 있도록 합니다. 가장 최적의 수익성있는 장비 옵션으로 간주됩니다. 그 덕분에 많은 자동차 운전자는 휘발유를 덜 사용하고 구매에 더 적은 돈을 쓸 수 있었으며 끊임없는 움직임에 따라 달라졌습니다.

가스 실린더 설치와 같은 최적화된 유형의 장비가 자동차 산업에서 오랫동안 사용되어 왔다는 것은 가치가 있습니다. 이 기간 동안 제조 회사는 이 분야에서 많은 혁신을 이루었습니다. 첫 번째 라인의 배경에서 승리하고 운전자가 훨씬 더 많은 이점을 사용할 수 있도록 하는 최고 품질의 장비 모델이 개발되었습니다.

두 번째는 오늘날 약간 오래된 모델 라인으로 간주됩니다. 그러나이 사실은 오늘날 아무도 그러한 설치를 얻지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 2 세대 HBO 설치 및 유지 관리 분야의 많은 현대 전문가 및 전문가는 많은 옵션 중에서 2 세대 시스템을 사용할 가치가 있음을 확신합니다.

이러한 유형의 장비의 장점은 무엇이며 그 특징은 무엇입니까? 다음은 2세대 HBO의 기능 중 일부입니다.

작동 용이성. 2세대 HBO는 최대의 단순성과 조작 용이성으로 유명합니다. 출시 후 제조업체는 많은 단점을 수정했습니다. 그 결과 2세대가 더 안정적이고 고품질로 판명되었습니다.
조정 용이성. HBO 2(2세대)의 조정은 추가 전자 장치가 장착된 다른 후기 모델의 조정과 질적으로 다릅니다.
수리 용이성. HBO 2 세대의 수리 및 조정에는 전문 서비스와의 필수 접촉이 필요하지 않습니다. 단순함의 2 세대는 이러한 유형의 장비의 다른 모델보다 열등하지 않으므로 집에서 HBO 2를 수리, 구성하거나 부품을 교체 할 수 있습니다.
저렴한 가격. 최신 모델과 비교할 때 2세대 HBO는 장비에 대해 가장 저렴하고 예산이 저렴한 옵션입니다. 많은 추가 기능과 전자 장치가 있기 때문에 최신 HBO 설치는 이전 제품보다 훨씬 높습니다. 따라서 많은 초보 운전자에게 2세대 구매가 가장 수익성 있고 편리한 옵션입니다.

2세대 HBO는 어떻게 작동합니까?

1세대 모델과 비교할 때 2세대 가스 장비는 원래 장비와 기능면에서 크게 다르지 않습니다. 그러나 다음과 같은 몇 가지 기능이 있습니다.

2 세대 HBO의 주요 혁신 및 장점은 이러한 설치 모델이 수정되어 엔진으로의 가스 흐름을 위한 추가 조절기가 장착되었다는 것입니다. 이 전기 기계 조절 장치를 통해 제조업체는 다음을 수행할 수 있었습니다. 중요한 방법으로공급이 제어되면 가스가 훨씬 더 천천히 연소되어 연료가 절약되기 때문에 엔진 부분의 부하를 줄입니다.
2 세대 HBO의 또 다른 특징은 이러한 설치가 전원 장치의 자원 부분에 더 많은 질적 영향을 미친다는 것입니다. 설명된 유형의 HBO의 업그레이드된 기능 덕분에 실린더 벽에 탄소 침전물이 나타나지 않으며 정상적인 서비스 수명보다 훨씬 더 오래 사용할 수 있습니다. 실린더의 연소 축적 수준이 감소하여 배기 가스가 인체에 덜 해롭습니다. 환경. 2세대 HBO는 가스 공급을 독립적으로 조절하는 드라이버를 제공할 수 있어 작동 프로세스를 단순화하는 동시에 설계를 어지럽히지 않습니다.

HBO 자동차에 설치한 후 2세대 플로트가 발생합니다. 공회전. 자동차의 이러한 동작은 품질 설정으로 수정됩니다. 2세대 HBO가 조정되는 방식에 대해서는 더 자세히 설명하겠습니다.

HBO 조정 기본 사항

설치, 2세대 HBO 구성 및 이러한 유형의 장비 작동 시작의 경우 이미 언급한 바와 같이 일부 드라이버에서 부동 속도 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 과도한 가스 소비 또는 불쾌한 배출 문제가 있을 수 있으며 이러한 장비의 정상적인 사용에서는 발생하지 않아야 합니다. 위와 같은 증상이 나타나거나 큰 비용 HBO 2세대는 가스 장비 기어박스를 조정하고 적절하게 조정해야 함을 나타냅니다.

HBO 2세대 단계별 조정

HBO 2세대의 적절한 조정은 철저한 시스템 검사에서 시작됩니다. 2세대 HBO 감속기를 조정하려면 조절기의 종류와 개수에 주의를 기울여야 합니다. 설명 된 라인의 모델에는 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 실린더의 압력을 담당하고 두 번째는 엔진에 공급되는 가스의 양과 양을 담당합니다. 또한 설정 원칙은 다음과 같습니다.

2세대 HBO 설정을 시작하기 전에 휘발유로 자동차 엔진을 시동하고 약 섭씨 95도까지 예열해야 합니다.
엔진이 완전히 예열되면 rpm을 분당 950-1000 단위로 설정하고 엔진으로의 연료 공급을 차단하고 가솔린 공급을 중단해야 합니다.
위의 모든 단계를 완료한 후 제한 값에 있던 HBO의 규제 기관 초기 지표를 설정해야 합니다. 압력 조정 장치는 나사로 완전히 조인 다음 나사를 4번 돌려 풀어야 합니다. 가스 공급을 담당하는 두 번째 조절기는 가능한 가장 높은 수준으로 나사로 고정해야 합니다.
조절기에 표시기를 설정한 후 연료 공급을 다시 켜고 자동차를 시동해야 합니다.
엔진이 다시 따뜻해지면 전원 장치의 조절기를 약 1500-2000으로 설정해야 합니다.
동력 장치가 조정되면 가스 펌핑 속도를 엔진 작동에 기여할 일관되게 최적의 속도로 되돌려야 합니다. 이렇게 하려면 나사를 끝까지 돌립니다. 매출 수치성장을 시작하지 않습니다. 가스 흡입 수준은 최대 허용 값에 도달할 때까지 조정해야 합니다.

다음으로 HBO 설비의 운영을 안정화하고 성능을 정상으로 되돌려야 합니다. 이렇게 하려면 압력 공급을 담당하는 첫 번째 나사를 사용하십시오. 이 설정으로 달성하려는 rpm은 휘발유 연료 사용 조건에서 자동차가 제공할 수 있는 지표와 완전히 일치해야 합니다.

조정 과정에서 조절기가 회전하고 가스 공급이 조정된 후 몇 초 이내에 센서 판독값이 변경될 수 있음을 기억해야 합니다. 최고 품질의 결과를 얻으려면 이 점을 항상 기억하고 조정 단계 사이에 약간의 시간을 두어야 합니다.

최종 단계에서 HBO 2세대 조정

HBO 설치의 모든 표시기가 정상으로 돌아가고 자동차를 운전할 때 최적화된 가스 기기를 계속 사용할 수 있으려면 모든 작업이 정확하고 효율적으로 수행되었는지 확인해야 합니다. 구성된 HBO 시스템의 작동을 확인하려면 다음을 수행해야 합니다.

감도를 담당하는 나사를 돌려서 부드럽게 작동하고 적절하게 조정되었는지 확인합니다.
디스펜서와 올바른 기능을 확인하십시오.

HBO 설치의 잘 조정된 작업과 이 시스템의 조정은 배기 가스에 직접적인 영향을 미칩니다. 완료된 모든 조작의 정확성을 확인하기 위해 배기 가스에 이산화탄소가 있는지 간단히 확인할 수 있습니다.

가스 장비가 정상적으로 작동하는 상황에서 배기 스트림의 가스 수준은 0.5%를 넘지 않습니다. 배기가 과도하게 오염되고 비정상적인 경우 기어박스 조절기를 시계 반대 방향으로 돌려 공기 공급을 억제하는 압력을 완화하는 것이 좋습니다. 이산화탄소 수준이 너무 낮 으면 레귤레이터 조작을 정확히 반대로 수행하여 공급되는 공기 흐름을 줄여야합니다. 이에 2세대 HBO의 조정은 완료된 것으로 본다.

오늘날 HBO가 설치된 많은 자동차에는 Lovato 브랜드 제품이 있습니다. 이 장비는 4세대입니다. 이탈리아 품질과 적당한 비용은 회사가 상당한 시장 점유율을 확보하는 데 도움이 되었습니다. HBO 키트의 가격은 19,000-24,000 루블 범위입니다. 회사가 자동차 엔진 정제 분야의 개척자 중 하나라는 사실도 중요한 역할을 했습니다. Lovato 회사는 1922년에 등장했지만 여전히 개인 가족 사업입니다. 창립 이래 전기 장비 생산에 종사해 왔습니다. 첫 번째 회사 중 하나는 엔진 제어 시스템 생산에 필요한 모든 허가를 받았습니다. 광범위한 수입업체 네트워크 덕분에 전 세계에서 제품을 찾을 수 있습니다. 이 브랜드의 장비는 HBO와 관련된 모든 자동차 서비스에 설치할 수 있습니다. Masters는 Lovato 장비가 설정을 단순화했기 때문에이 회사의 제품을 다루는 것을 매우 좋아합니다. 모든 기술 수준의 설치자가 사용할 수 있습니다. 시스템 설정도 문제 없습니다.

이 브랜드에는 최대 보증이 제공됩니다. 삼 년. 일반적으로 200-300,000km이면 충분합니다. 이것은 HBO 4세대에 대한 훌륭한 지표입니다.

이 마일리지 다른 드라이버그들은 다르게 실행됩니다. 평균적으로 5년에서 6년이 걸립니다. 다른 브랜드의 장비는 수명이 짧습니다. HBO를 설치한 후 유지 관리 문제가 특히 중요하므로 잊지 말아야 합니다. 이것은 엔진과 연료 시스템의 건강 문제일 뿐만 아니라 안전 문제이기도 합니다. 제어 장치는 주기적으로 조정해야 합니다. 많은 장인들이 유지 보수가 없더라도 장비가 계속해서 소유자에게 서비스를 제공할 것이라고 지적한다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

Lovato는 단일 브랜드라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 가스 장비이 회사는 4세대를 독립적으로 생산합니다. 패키지에는 제어 장치, 노즐, 감속기, 밸브가 포함되어 있습니다. 이 모든 것은 이탈리아에서 만들어집니다.

자동차용 LPG 장비는 전문 서비스에 설치해야 합니다. 그곳에서만 시스템의 원활한 작동에 필요한 작업 품질을 얻을 수 있습니다. ~에 올바른 설치 HBO는 "체크 엔진" 신호의 가능성을 배제합니다.

Lovato 회사의 제품도 속한 4 세대 HBO 설치와 관련하여 많은 추측이 있습니다. 그들은 얼마나 견고합니까?

주요 원인 중 하나는 엔진 수명 단축입니다. 이 신화는 가스의 연소 온도가 액체 연료의 연소 온도보다 높다는 사실과 관련이 있습니다. 그러나 현대 장비에서는 이 문제연료가 액체 연료와 가스에 대해 유사한 방식으로 노즐에 분사된다는 사실로 해결됩니다. 엔진 수명은 연료의 품질에 따라 다르며 가스와 액체 모두 다를 수 있습니다.

또한 엔진 수명은 장비 설치 작업의 품질에도 달려 있습니다. HBO는 직접 설치할 수 있지만 권장하지 않습니다.

가스의 중요한 이점으로 일부 마스터는 가스가 덜 부식된다고 생각합니다. 엔진 오일, 이로 인해 엔진 수명이 늘어납니다. 그러나 우리는 가스의 품질을 잊지 말아야 합니다. 그것은 다르다.

많은 자동차 소유자의 기본적인 설치 요인은 휘발유 또는 디젤 연료에 비해 가스 연료 비용이 저렴하다는 것입니다. 덕분에 화학적 특성가스는 공기와 상호 작용할 때 더 나은 연료 혼합물을 생성합니다. 따라서 더 잘 연소되고 그을음 및 기타 물질의 형태로 퇴적물을 덜 방출합니다. 가스는 폭발에 더 잘 견딥니다.

장비 세트

Lovato 장비 패키지에는 밸브가 내장된 기어박스, 온도 센서, ECU, 스위치, 가스 필터, 램프 및 OBD 출력이 있는 배선, 지침(ECU 구성 기준) 및 기타가 포함됩니다. 구성 요소.

작동 원리

Lovato 제품은 시스템에 속합니다. 장비 작동 원리 이 세대전자 제어 장치로 전송되는 센서의 판독 값에 따라 가스가 노즐에 공급된다는 사실에 있습니다.

시스템은 다음과 같습니다. 가스는 가스 실린더에 저장됩니다. 자동차 트렁크 또는 스페어 휠이 부착된 바닥 아래에 위치할 수 있습니다.

가스로 전환하는 순간 가솔린 연료 시스템의 작동이 중지됩니다. 댐퍼가 열리고 가스가 감속기를 통해 노즐로 들어간 후 연소실로 들어갑니다. 가스 연료의 공급은 분산, 순차적 또는 병렬로 발생합니다.

가스는 실린더에서 높은 압력을 받고 있습니다. 엔진에 공급하기 위해서는 압력을 줄여야 합니다. 이것은 감속기라는 장치에서 수행됩니다.

Lovato 제품 설치

Lovato의 HBO 설치 프로세스는 다음 구성 요소로 나뉩니다. 실린더와 가스 라인이 설치됩니다. 실린더는 일반적으로 트렁크에 배치되고 라인은 자동차 바닥 아래에 있기 때문에 이것은 가장 쉬운 단계입니다. 충전 구멍은 범퍼 영역과 휘발유 "급유기" 바로 근처에 설치할 수 있습니다.

두 번째 단계에서는 피팅 구멍을 뚫습니다. 이것은 설치에서 가장 어려운 단계 중 하나입니다. 품질이 좋지 않은 작업은 연료 소비와 시스템 전체 성능에 부정적인 영향을 미칩니다. 피팅은 휘발유 인젝터 바로 근처에 부착됩니다.

노즐의 기울기는 가스가 실린더에 들어갈 때 최소한의 저항을 제공해야 합니다. 피팅은 동일한 거리와 동일한 각도로 절단해야 합니다.

세 번째 단계에서는 가스 감속기. 위에서 언급한 바와 같이 혼합가스를 엔진에 공급할 때 압력을 낮추는 역할을 한다. 또한 이 압력의 안정성을 유지하도록 설계되었습니다. 기어박스는 ECU를 통해 제어되고 ECU는 센서의 판독값에 따라 안내되기 때문에 프로세스가 자동으로 진행됩니다. 감속기 작동 중에 가스 압력 변동이 발생하지만 중요하지 않다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 가스 감속기는 최고 가치 HBO 시스템의 모든 노드 중.

Lovato 회사의 가스 감속기는 보편적이고 간단하며 신뢰할 수 있습니다. 그는 이러한 수준의 품질을 달성하기 위해 노력하는 다른 제조업체의 롤 모델입니다.

가스 감속기는 엔진 실 내부에 설치됩니다. 고정 후 가스 라인이 연결되고 가스 필터, 밸브 및 노즐 램프가 설치됩니다.

램프는 가스 밸브에서 피팅까지의 호스 길이가 최소라는 점을 고려하여 설치됩니다.

마지막 단계에서 전기 부품이 조정됩니다. 이는 시스템의 성능이 좌우하는 복잡한 프로세스입니다. 전선의 일부는 캐빈에서 ECU로, 일부는 엔진 인젝터로 들어갑니다.

제어 장치는 가솔린 연료 시스템 제어 장치와 온도 및 압력 센서에 연결되어야 합니다. 엔진의 연소실에 공급되는 가스 혼합물의 양이 달라지는 것은 그들의 작업에서 비롯됩니다.

설치 프로세스는 시간이 많이 걸리고 높은 자격이 필요합니다. DIY 작업은 엄격히 권장하지 않습니다. 이것은 엔진 성능의 문제일 뿐만 아니라 자동차 소유자의 안전과도 관련이 있습니다.

컨트롤 유닛 설정

제어 장치의 초기 설정도 전문 서비스에서 수행해야 합니다. 연료 소비 지표와 엔진 작동은 이에 따라 달라집니다. 잘못된 설정은 전원 변동을 일으킬 수 있습니다. 모든 것이 제대로 수행되면 Lovato의 HBO는 수년 동안 충실하게 봉사할 것입니다.

작동 중에 컴퓨터 작동을 독립적으로 조정할 수 있습니다. 패키지에는 작동 방식을 보여주는 사용 설명서가 포함되어 있습니다. 원래 Lovato 컨트롤러를 사용하는 것이 좋습니다. OBD 형식입니다. 이 지침에는 4세대 ECU를 조정하는 방법에 대한 명확한 알고리즘이 포함되어 있습니다. 그에 따라 설정이 이루어집니다. 컨트롤러는 컴퓨터와 시스템에 연결됩니다. 완전히 연결되면 "연결됨" 아이콘이 표시된 후 조정을 시작할 수 있습니다. 있어야 하는 필수 매개변수는 명령에 포함되어 있습니다.

기어 설정

기어박스의 수리 및 조정은 가능하면 전문 서비스에서 수행해야 합니다. 그러나 상황은 다릅니다. 수리와 조정은 그것을 하는 사람이 그 환경에서 방향을 잡을 수 있는 것을 제공합니다. 자동차 소유자가 문제를 이해하면 직접 조정할 수 있습니다. 4세대 Lovato 장비에서는 가스 혼합물의 압력만 조정할 수 있습니다. 이를 통해 필요한 연료 소비 매개변수를 설정할 수 있습니다. 원하는 표시기가 설정된 나사를 조일 때 기어 박스에 나사가 설치됩니다.

안녕하세요. 이전 기사에서 집에서 Tomasetto AT-07 가스 감속기를 분해하는 방법에 대해 이야기했습니다. 이번에는 가스 감속기에 대해 다시 이야기하고 오늘 배울 것입니다. Lovato 가스 감속기 분해 방법수리 키트 설치 기어 박스를 분해하고 청소해야 할 필요성은 오작동을 나타내는 특정 증상과 함께 발생합니다. 기어 박스를 청소할 시간임을 이해하는 방법이 기록되어 있습니다.