일본이 수출하는 것. 일본의 국제 경제 관계

일본은 GDP가 약 4조5000억 달러로 경제 발전 측면에서 세계 2위(미국 다음), 구매력 평가에서는 미국과 중국에 이어 세계 3위다. 2006년 데이터에 따르면 1시간 노동 시간 동안의 GDP 성장 측면에서 이 나라는 세계 18위를 기록했습니다.

첨단 기술(전자 공학 및 로봇 공학)이 개발됩니다. 자동차 및 조선, 공작 기계 제작을 포함한 운송 공학도 개발되었습니다. 어선은 전 세계의 15%입니다. 농업은 국가에서 보조금을 받지만 식량(칼로리 환산)의 55%는 수입됩니다. 초고속 네트워크가 있습니다 철도신칸센과 고속도로. 수출 구조: 운송 차량, 자동차, 오토바이, 전자, 전기 공학, 화학.

수입 구조: 기계 및 장비, 연료, 식품, 화학 물질, 원자재.

주요 부문 국가 경제:

• 서비스 72%
• 산업 26.5%
• 농업 1.4%

은행, 보험, 부동산, 소매, 교통 및 통신은 일본 경제의 주요 부문입니다. 일본은 제조 잠재력이 크며 자동차, 전자 장비, 공작 기계, 철강 및 비철 금속, 선박, 화학, 섬유 및 식품 분야에서 가장 크고 가장 기술적으로 진보된 제조업체의 본거지입니다. 건설은 민간 부문에서 수십억 달러에 달하는 정부 계약 덕분에 오랫동안 일본의 가장 큰 산업 중 하나였습니다.

일본은 높은 경제 자유도, 경제 성장을 위한 정부와 제조업체 간의 긴밀한 협력, 과학 기술에 대한 강조, 강한 직업 윤리를 가지고 있습니다. 이 모든 것이 일본 경제 발전에 기여합니다. 일본 경제는 제조업체, 공급업체, 유통업체 및 은행이 "계열"이라는 긴밀한 그룹으로 분류되고 국내 시장에서 상대적으로 국제 경쟁이 약한 것이 특징입니다. 대기업의 평생고용 보장 등 산업적 협정보다 사회적 협정도 많다. 얼마 전 일본 정치인들은 기업이 이윤을 늘리기 위해 일부 규범에서 벗어날 수 있도록 허용하는 개혁안을 승인했습니다.

일본은 민간 기업이 지배하고 세금이 낮은 나라입니다. 세금 총액은 다른 대형에 비해 낮습니다. 서방 국가들, 2007년에는 GDP의 26.4%에 달했습니다. 일부 일본 고용주만 소득세를 납부하고 VAT는 5%로 매우 낮은 반면 법인세는 높습니다.

일본 통계
(2012년 기준)

일본 최대 기업으로는 Toyota Motor("Toyota Motor"), NTT DoCoMo("Entity DoCoMo"), Canon("Canon"), Honda("Honda"), Takeda Pharmaceutical("Takeda Pharmaceutical"), Sony("Sony)가 있습니다. ), Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi Estate 및 Seven & I Holding. 자산 기준으로 세계 최대 은행인 일본 우체국 은행(3조 2천억 달러)과 미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹(미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹)(1조 2천억 달러), 미즈호 파이낸셜 그룹(미즈호 파이낸셜 Group) (1조 4천억 달러) 및 Sumitomo Mitsui Financial Group (미쓰이 스미토모 금융 그룹) (1조 3천억 달러). 2006년 12월 현재 도쿄증권거래소의 시가총액은 549조7000억엔으로 세계 2위다.

1960년대부터 1980년대까지 실물경제의 전반적인 성장은 1960년대에는 연평균 10%, 1970년대에는 5%, 1980년대에는 4%를 기록하며 '일본 경제의 기적'이라 불렸습니다. 성장은 주로 1980년대 후반의 과잉 투자의 영향으로 인해 1990년대에 크게 둔화되었고 국내 정책과도한 투기자본을 몰아내기 위한 주식 시장그리고 부동산 시장. 경제 성장을 되살리려는 정부의 시도는 2000년과 2001년에 제한적인 성공을 거두었습니다. 글로벌 경기 둔화로 더 큰 어려움을 겪었다. 그러나 2005년 이후 경제는 강한 회복세를 보였다. 올해 GDP 성장률은 2.8%, 4분기는 연율 5.5%로 같은 기간 미국과 유럽연합(EU) 국가들의 성장률을 상회했다.

일본 땅의 15%만이 농업 경작에 적합하기 때문에 계단식 농업 시스템은 소규모 지역에 적용됩니다. 그 결과 세계에서 가장 높은 단위 면적당 수확량 중 하나가 되었으며 많은 농업 보조금과 보호 관세가 부과되었습니다. 일본은 쌀을 제외한 곡물과 사료 작물의 약 50%와 소비하는 육류의 대부분을 수입합니다. 어업 분야에서 일본은 어획량 기준으로 중국에 이어 세계 2위입니다. 일본은 세계에서 어획량의 약 15%를 차지하는 세계 최대의 어선을 보유하고 있습니다. 일본은 거의 모든 석유와 식량을 다른 나라에서 수입합니다.

일본의 교통 인프라는 매우 잘 발달되어 있습니다. 2004년에는 1,177,278km의 포장도로, 173개의 공항, 23,577km의 철도로 구성되었습니다. 민간 유료 도로 건설업체는 경쟁자가 많고 철도 회사는 지역 및 지역 시장에서 인기를 얻기 위해 경쟁하고 있습니다. 그 중 7개가 눈에 띈다. 대기업: JR("일본 철도 그룹"), Kintetsu Corporation("Kintetsu Corporation"), Seibu Railway("Seibu Railway") 및 Keio Corporation("Keio Corporation"). 가장 큰 항공 회사 중에는 전일본공수(ANA)와 일본항공(JAL)이 있으며 요코하마와 나고야는 일본에서 가장 큰 항구로 간주됩니다. 이 나라의 에너지는 석유, 천연 가스 및 석탄에서 생산됩니다. 원자력 발전은 전체 발전량의 1/3을 차지합니다. 일본은 향후 수십 년 동안 이 수치를 두 배로 늘릴 계획입니다.

세계 경제에서 일본의 역할

일본 경제는 의존도가 높다. 대외 무역. 이 나라는 필요한 면화 100%, 양모, 보크사이트, 99.9% 구리광석, 99.8% 석유, 99.7% 철광석, 81.8% 석탄을 수입합니다. 일본은 미국·독일에 이어 3위다. 국제 무역. 수입의 6.3%, 세계 수출의 8.9%를 차지한다(1999). 수출에서 선두 자리는 기계 및 장비(74.7%), 금속 제품(7.8%), 수입에서는 연료(20.4%), 식품(14.7%), 원자재(8.5%)가 차지하고 있습니다. 우리나라는 식량 자급률이 70%다. 일본에 대한 식품의 주요 공급국은 미국, 호주 및 캐나다입니다. 일본은 수산물 생산량(약 1200만톤) 세계 1위다.

일본은 금과 외환보유액도 세계 1위로 세계 은행 자산의 40%를 차지한다. 6개의 일본 은행이 세계 10대 은행 중 하나입니다. 외국인직접투자액은 3110억 달러(1999년 기준)를 넘어 세계 투자액의 11.7%에 이른다.

일본의 주요 수출 상대국은 미국 - 22.8%, EU - 14.5%, 중국 - 14.3%, 대한민국- 7.8%, 대만 - 6.8%, 홍콩 - 5.6%(2006년 데이터). 주요 수출 품목은 운송 장비, 자동차, 전자 제품, 전기 장비 및 화학 제품입니다. 때문에 천연 자원일본은 외국 원자재에 대한 의존도가 높고 해외에서 다양한 상품을 수입하고 있습니다. 일본의 주요 수입국은 중국 - 20.5%, 미국 - 12%, EU - 10.3% 사우디 아라비아- 6.4%, UAE - 5.5%, 호주 - 4.8%, 한국 - 4.7%, 인도네시아 - 4.2%(2006년 데이터). 주요 수입품은 기계 및 장비, 화석 연료, 식품(특히 쇠고기), 화학, 섬유 및 산업용 원자재입니다. 일반적으로 일본의 주요 교역 상대국은 중국과 미국이다.

2008-2009년 무역 흑자는 6배 증가했습니다. 2008년 9월에는 900억 엔(10억 달러)에서 2009년 9월에는 5296억 엔(57억 달러)으로 증가했습니다. 2008년 9월과 비교하면 2009년에는 러시아와의 무역 흑자가 적자로 전환되어 526억 5천만 엔(5억 8천만 달러)에 달했습니다.

일반적으로 일본은 물 외에는 원자재가 거의 없고 국토의 4분의 3 이상이 사람이 살 수 없는 땅이다. 농업. 따라서 일본인은 자신이 가진 것을 매우 소중하게 여깁니다.

일본의 수입 구조에 상당한 변화가 일어났다. 이들 중 가장 중요한 것은 원자재 점유율 감소와 완제품 점유율 증가입니다. 일본은 석유의 99.7%, 알루미늄, 철광석 및 니켈의 100%, 구리의 95% 이상, 가스의 92% 이상을 수입합니다. 따라서 일본인은 공급 손실에 대한 두려움으로 끊임없이 억압 받고 있으며 만일을 대비하여 석유 저장 탱크와 초대형 유조선에 적어도 100 일 동안 기름을 유지하려고합니다.

일본의 산업과 에너지는 대부분 수입 광물 원료와 연료에 의해 공급됩니다. 실용적인 가치석탄, 구리 및 납 광석과 일부 비금속 광물만 매장되어 있습니다. 최근에는 광물의 추출, 농축, 가공 기술의 향상으로 비철금속, 희소금속 등 소량 매장물을 개발하고 세계 해양 자원을 활용하는 것이 경제적으로 가능해졌습니다. 예를 들어, 해저에서 망간 화합물 추출, 해수에서 우라늄 추출.

일본의 수출과 수입 모두 미국이 1위다. 그러나 일본에 유리한 일본-미국 무역에는 큰 불균형이 있습니다. 시장을 놓고 일본 사이에 진정한 "무역 전쟁"이 있습니다. 예를 들어, 통신 장비 무역에서 엄청난 불균형이 형성되었습니다. 미국에서 일본 장비가 판매되는 양은 미국 장비가 일본에 판매되는 양의 11배입니다. 미국인들은 미국 제품 대신 일본 제품을 구입합니다. 이것은 사람들이 사고 싶어하지 않는 것을 팔 수 없다는 사실로만 설명할 수 있습니다. 이것은 일본 품질 때문입니다. 같은 그림이 기계 공학과 일본 산업의 다른 많은 분야에서 관찰됩니다. 일본 제품은 상대적으로 저렴한 가격~에 양질. 모든 일본 산업에 공통된 일반적인 철학은 모든 사람이 자신의 컨트롤러이며 생산된 제품은 작업의 모든 단계에서 결함 없이 만들어져야 한다는 것입니다. 미국에서는 일정 비율의 결혼이 허용됩니다. 일본에서는 초등 경제가 이것을 허용하지 않으며 일본인은 고립 된 결혼 사례조차 피하려고 노력합니다.

중 하나 중요한 요소일본의 경제 발전은 기술의 국제 무역에 대한 광범위한 참여였습니다. 일본의 주요 산업 분야에서 높은 과학 기술 수준 달성, 자체 R&D 배치 및 최근 몇 년 동안 세계 시장에서 라이센스 취득을 위한 조건 강화로 인해 기술 수입의 역할이 상대적으로 감소했습니다. 일본경제. 일본 기술수출 분야별 구조에서는 전기 및 운송공학, 화학, 건설 분야의 면허가 가장 큰 비중을 차지했다. 일본 기술의 미국 수출이 탄력을 받고 있으며, 유럽 ​​국가. 일본의 기술 수출 확대는 일본이 직면한 심각한 대외 경제 및 외교 정책 문제의 해결과 관련이 있습니다. 이것은 기업 간 협력, 연구 프로그램 조정 등을 포함하여 새로운 형태의 과학 및 기술 교류를 개발하기 위해 일본의 비즈니스 및 과학계를 추진하고 있습니다.

일본 경제는 단연코 세계에서 가장 발전된 경제입니다. 볼륨별 산업 생산품 GDP 측면에서이주는 미국과 중국에 이어 세계 국가 중 3 위를 차지했습니다. 일본은 고도로 발달된 첨단 기술(로봇 및 전자), 자동차 및 조선을 보유하고 있습니다.

약간의 역사 : 일본 경제 발전 단계

제2차 세계대전 후, 주정부는 경제의 다양한 부문에서 조직의 구조적 변화를 수행했습니다. 전문가들은 일본이 산업 국가가되는 데 크게 도움이 된 것은 정부와 산업가의 협력, 첨단 기술 사용, 직업 윤리, 낮은 국방비 지출이라고 지적합니다.

일본 경제 발전의 주요 단계:

첫 번째 기간 - 1940-1960. -과학 및 기술과 관련하여 국가 정책의 개정 및 우수한 자격을 갖춘 근로자 교육 조직이 특징입니다.

두 번째 기간 1970-1980 - 극도로 높은 경제 성장의 시기. 이 기간 동안 국민 소득 구조의 중요한 변화가 주목됩니다. 광업 및 제조업은 물론 건설업이 국가 소득의 상당 부분을 차지합니다. 동시에 국민소득에서 농업과 어업이 차지하는 비중은 23%에서 2%로 현저히 감소했다.

3기 1990 - 2000 -경제 지표면에서 일본이 세계 최고의 국가로 변모하는시기.

일본 산업 발전의 특징

과학과 교육의 발전에 특별한 관심을 기울입니다. 국가 R&D 프로그램(개발 국가 제도연구 개발 활동) 자체 기술 성과 개발 및 수입 완전 거부에 기여합니다. 고체 물리학, 우주 로봇, 원자력, 최신 구조 재료, 플라즈마 물리학 및 기타 문제 분야에서 발전하기 시작한 국가 영토에 특수 과학 센터가 만들어졌습니다.

일본에는 특히 큰 산업 지역이 세 곳 있습니다.

• Chuke 또는 나고야 산업 지역;
• Kei-Hin 또는 Tokyo-Yokagama 산업 지역;
• Han-Sin 또는 Osaka-Kob 산업 지역.

또한 일본에서는 다음과 같은 분야에서 산업이 잘 발전하고 있습니다.

• 북부 규슈;
• 관동;
• 도카이 또는 동해 산업 지역;
• 가시마;
• Tokyo-Tiba 산업 지역.

일본의 주요 산업

자동차

국가의 주요 수출 품목 중 하나는 자동차 제품입니다. 일본에는 자동차 생산에 종사하는 세 개의 큰 지역이 있습니다. 아이치현, 시즈오카현, 가나가와현에 있습니다. 세계의 주요 자동차 회사는 Mazda(히로시마 공장), Toyota 및 Nissan(요코하마 공장), Honda(수도 도쿄 공장), Mitsubishi 및 Suzuki(하마마츠 공장)로 간주됩니다.

산업은 1970년대 이후 급속도로 성장했다. 일본은 대량의 자동차 제품을 미국에 수출했습니다. 그러나 1974년 양국 간의 갈등 이후 일본은 자국 자동차 수출을 제한했습니다. 따라서이주의 기업가들은 생산을 미국으로 이전하기 시작했습니다. 1989년 전문가들은 자동차 제품 생산의 최대 정점에 주목합니다. 올해는 약 1,300만 대의 자동차가 생산되었습니다. 이 중 600만 일본이 해외로 수출했다.

조선

일본에는 세 가지 주요 조선 분야가 있습니다.

• 태평양 연안;
• 큐슈 북부 해안;
• 일본 내해 연안.

세계 굴지의 조선회사로는 유니버설(가와사키), 가와사키(고베), 미쓰비시(나가사키), 사세보(사세보) 등이 있다.

기술의 향상에 힘입어 제2차 세계대전 이후 위의 국가는 이 산업의 절대강자였다. 1970년 초에 이 나라는 16,000톤 이상의 운반 능력을 가진 선박을 생산했습니다.

하지만 이미 내년. 일본은 중국과 경쟁하기 시작했습니다. 이 싸움시장에서 조선은 오늘날까지 이들 국가 사이에서 수행됩니다.

전기 공학

모든 종류의 전기 장비 생산을 수행하는 세계 최고의 회사는 다음과 같습니다.

• 켄우드 코퍼레이션;
• 케논;
• 코니카;
• 소니;
• 도시바;
• 위에;
• 니콘;
• 파나소닉;
• 올림포스 산;
• 롤랑;
• 개척자;
• 날카로운;
• 세가.

일본의 농업 발전

위 국가 영토의 13%가 토지로 점유되어 있습니다. 논이 절반 이상을 차지합니다. 땅이 주로 작기 때문에 특수한 대형 장비를 사용하지 않고 경작되는 경우가 많습니다. 일본에는 평지가 충분하지 않기 때문에 때때로 땅이 계단식 지대 근처나 산비탈에 위치합니다.

20세기 말부터 주에서는 범람원을 줄이는 경향이 있었습니다. 이는 두 가지 이유 때문입니다.

• 국가의 급속한 도시화;
• 일본인의 서구 생활 방식으로의 전환 (밀, 우유 및 육류 소비 증가 및 쌀 감소).

법에 따라 농업에 종사하는 국가의 전체 인구를 농부라고합니다. 후자는 자신의 필요에 따라 제품을 재배하는 사람과 판매용 제품을 재배하는 사람으로 나뉩니다. 따라서 단순 농민과 상인 농민이 있습니다. 후자는 최소 30에이커의 경작지가 있어야 합니다.

Farmers-traders는 또한 세 가지 주요 그룹으로 나뉩니다.

• 전문직(연 60일 이상 농업에 종사하는 자, 만 65세 이상이어야 함)4
• 세미 프로페셔널(동일한 요구 사항)
• 아마추어(65세 이상).

일본 농업의 주요 분야

벼 재배

국가 전체 경작지의 약 절반이 위의 문화에 할당됩니다. 일본의 벼 재배는 1960년 이후 전성기를 맞았다. 일본의 경제 기적은 인구의 소득이 크게 증가했다는 사실에 기여했습니다. 이는 쌀 수요 증가로 이어졌다.

1970년 이후 농민들은 과도한 쌀 과잉으로 인해 경작 면적을 줄이기 시작했습니다. 범람원에 작물 회전 시스템이 도입되었습니다. 그러나 이미 1997년에 일본에서는 토지 감소로 인해 예상치 못한 쌀 부족 현상이 발생했습니다.

전문가들은 다음과 같이 지적합니다. 초기 XIX 2000년대에 주의 총 농업 생산량의 약 23%가 쌀 재배에서 나왔습니다.

어업

이 농업 분야는 일본의 전통입니다. 전문가들은 평균적으로 일본인 한 명이 1년 동안 약 168kg의 생선을 소비한다고 계산했습니다.

서태평양의 북부와 남부는 어업이 번창하는 주요 지역입니다. 어획량의 기준은 참치(8%), 고등어(14%), 꽁치(5%), 연어(5%), 전갱이(4%)과입니다.

일본은 세계 최대의 어류 및 해산물 수입국입니다(전 세계 수입량의 약 20% 차지). 사실 일본 어업 회사는 해당 국가의 영해 (태평양 반경 370km 이내)에서만 독점적으로 어업에 종사할 권리가 있습니다.

일본의 자원과 에너지

위 상태의 주요 에너지 자원은 석유입니다. 국가의 에너지 균형에서 "블랙 골드"의 비율은 약 50%입니다.

일본 정유소에서 생산되는 주요 석유 제품:

• 가솔린;
• 디젤 연료;
• 둥유;
• 나프타;
• 연료 유

하지만 여전히 사우디아라비아, 아랍에미리트, 쿠웨이트, 이란, 카타르와 같은 국가에서 이 자원의 97%를 수입해야 합니다. 그러나 일본 정부는 바이오에탄올과 같은 대체 에너지원을 사용하려고 노력하고 있다.

국가는 광물 및 건축 자재에 대한 요구를 완전히 제공한다는 점에 유의해야 합니다. 일본에도 소량의 금이 매장되어 있습니다. 세계 최고 품질에 속하며 가고시마현 이사시(히시카리 광산) 근처에서 채굴됩니다.

일본 경제의 특징은 에너지 자원이 거의 없다는 것입니다. 1979년 석유 위기 이후 일본 정부는 자체 원자력 산업 개발에 착수했습니다. 기업의 일부가 천연 가스로 이전되었습니다.

후자는 인도네시아 및 말레이시아와 같은 국가에서 액화 형태로 위 국가의 영토에 공급됩니다. 전문가들은 일본이 이 천연 자원의 총 사용 측면에서 세계 6번째 국가라고 지적합니다. 그의 나라의 96%는 외부에서 수입되어야 합니다.

또한 국가는 금속이 부족합니다. 구리, 알루미늄, 철광석은 모두 100% 해외에서 수입합니다. 2004년 일본에 대한 철광석 최대 공급국은 인도(8%), 호주(62%), 브라질(21%), 알루미늄 - 인도네시아(37%), 호주(45%), 구리 - 칠레(21%)였습니다. , 호주(10%), 인도네시아(21%).

일본 무역의 특징

위 국가의 무역 관계의 주요 특징은 해당 국가가 원자재를 완전히 구매하고 이미 공산품을 수출한다는 것입니다. 이 거래는 부가가치 거래의 유형에 속합니다.

제2차 세계 대전 이전에 국가는 섬유 산업을 위한 원자재를 수입하고 섬유 제품을 수출했습니다. 제2차 세계대전 이후 일본은 경제의 방향을 완전히 바꾸었습니다. 해외에서는 주로 연료를 수입하고 엔지니어링 제품, 고정밀 장비, 자동차, 전자 제품을 수출합니다.

전문가들은 1980년 이후 국가가 예외적으로 긍정적인 무역 수지를 유지해 왔다고 지적합니다.

일본의 주요 수입품:

• 기름;
• 액화 가스;
• 간단한 미세 회로;
• 섬유 제품;
• 생선 및 해산물;
• 컴퓨터.

일본의 주요 수출품:

• 복잡한 미세 회로;
• 자동차;
• 화학 산업 제품;
• 강철;
• 엔지니어링 산업의 상품.

위 국가의 주요 무역 파트너는 미국, 중국, 사우디 아라비아, 한국, 호주입니다.

전문가들은 2010년 데이터에 따르면 국가의 대외 매출이 약 1조 4010억 달러에 달했다고 지적합니다.

기본적으로 상품의 수출입은 일본 항구를 통해 이루어집니다. 이 주의 가장 큰 무역항은 다음과 같습니다.

• 간사이 공항;
• 고베항;
• 나리타 공항;
• 나고야항;
• 요코하마항;
• 도쿄항.

일본 경제 모델: 설명

위 국가의 경제 발전 모델의 기본을 이해하려면 다음과 같은 중요한 요소에 주의를 기울여야 합니다.

• 경제 관계에서 국가의 역할;
• 민간 기업 조직;
• 노동 관계.

민간 기업가 정신 구조의 특징

일본의 사회 구조는 근대 산업의 이중성을 특징으로 한다. 중소기업은 제조 산업의 주요 위치를 차지합니다. 동시에 일부 소기업은 현저한 하향 추세를 보이지 않습니다. 중공업에 상당한 자본 집중이 급속히 발전한 것은 소기업 집단을 배경으로 했습니다. 이것은 단지 거대한 협회의 형성으로 이어졌습니다.

일본 경제 시스템의 특징:

• 기업 및 그룹화의 수직적 통합(대기업은 중소기업과 결합됨);
• 3 계층 구조의 존재 - 시장 - 기업 그룹 (keiretsu) - 기업 자체 (법률은 소기업의 흡수를 금지합니다. 기본적으로 후자는 대기업에 종속됩니다. 이것은 자본의 중앙 집중화 과정을 제한합니다. 하위 기업 이사의 만장일치 동의를 제공합니다).

일본에서 가장 큰 keiretsu(금융 그룹)는 다음과 같습니다.

• 미쓰비시;
• 미츠이;
• 스미토모;
• 산와;
• 다니티 칸게.

그들은 주로 범용 무역 및 산업 회사, 대형 은행 기관에서 관리합니다.

그룹화 금융자본참여 회사의 증권에 대한 상호 소유권에 대한 권리가 있습니다(그러나 작은 패키지만 해당). 예를 들어, 생명 보험 회사는 10% 이상 소유할 수 없습니다. 귀중한 서류기타 회사 및 금융 기관 - 5% 이하. 회사는 자신의 주식을 소유할 수 없습니다. 그 결과 회사에 대한 통제권이 개인에서 법인으로 이전됩니다.

노동 관계

높은 경제성장률을 달성하기 위해서는 고유한 인사제도를 만드는 것이 중요하다. 일본인은 그것을 아주 잘했습니다!

상태 관리 떠오르는 태양근로자와 회사 전체의 동일시를 기반으로 합니다. 일본에서는 직장을 자주 바꾸는 것이 관례가 아닙니다. 일본 노동자들은 상사와 조직에 대한 충성심이 매우 강합니다.

욱일의 나라에서는 이른바 '사원 평생고용' 제도가 환영받고 있다. 후자는 직장 생활 내내 단 하나의 조직에만 충성합니다. 이러한 시스템을 운영하다 보면 시간이 지날수록 직원에게 업무팀은 제2의 가족이 되고 업무는 집이 된다. 직원은 자신의 목표와 회사 자체의 목표를 구분하지 않습니다.

일본은 주당 약 58시간으로 다소 긴 근무일이 특징입니다. 지불 시스템:

• 기초적인;
• 시간 외에;
• 프리미엄.

여성 노동력은 노사관계에서 특별한 위치를 차지한다. 기본적으로 약한 성의 대표자들은 시급 및 일용직으로 사용됩니다. 여성의 월급은 남성보다 몇 배나 적습니다. 흥미롭게도 여성 일용 노동자는 정부 통계에 일반 주부로 등장한다. 따라서 그들은 일자리를 잃을 수 없습니다. 즉, 실업자 수에 포함되지 않습니다. 이 때문에 국가는 실업률이 매우 낮습니다.

국가의 역할

결정에서 일반적인 문제떠오르는 태양의 땅에서 국가기구와 대기업의 통일성이 주목됩니다. 계획 시스템은 국가에서 매우 적극적으로 사용됩니다.

• 전국;
• 표적;
• 지역적으로;
• 사내;
• 산업.

국가 계획은 주로 민간 기업과 회사의 작업을 규제하는 것을 목표로 합니다. 그들의 주요 임무는 주로 지시적인 성격을 지닌 회사 내 계획의 내용으로 구체화됩니다.

전국 계획에는 5가지 주요 그룹이 있습니다.

• 경제 및 사회 개발 계획;
• 산업 계획;
• 토지 개발 및 이용 계획;
• 지역 계획;
• 전국 대상 프로그램.

고위 공무원의 역할은 매우 높습니다. 그들의 지시는 기업의 이행을 위해 의무적입니다.

농업은 또한 국가 규제와 상당히 광범위한 지원 조건 하에서 발전하고 있습니다. 임대 관계 및 고용 노동은 여기에서 널리 퍼지지 않습니다. 농장의 7%만이 2헥타르 이상의 땅을 가지고 있습니다. 농장의 약 70%가 업계 외부에서 성공적으로 운영됩니다. 그들은 서비스 부문에 종사하며 산업 분야에서 일합니다. 주에서는 주말에만 농장에서 일하도록 허용했습니다.

국가는 모든 농산물의 독점 구매자라는 점에 유의해야 합니다. 후자의 소유자는 그것을 세계 가격보다 높은 가격에 판매합니다.

일본 경제 모델은 매우 구체적입니다. 결국 그것은 경제적, 정치적 방법뿐만 아니라 심리적 방법도 완벽하게 결합합니다. 위의 모델을 일부 전문가는 경제학 철학이라고 부릅니다. 떠오르는 태양의 땅의 엄청난 경제적 성과는 이러한 경제 기능 방식의 생존 가능성과 절대적인 경쟁력을 말해줍니다.

오늘의 일본 경제

20세기 말 미국의 외환보유액은 급속도로 증가했습니다. 일본 정부는 해외 자본 수출을 자유화하기 위해 특별 조치 시스템을 도입했습니다. 오늘날 이곳은 가장 강력한 국제 채권자이자 은행 중심지입니다. 그녀의 몫 국제 대출크게 증가했습니다(1980년 5%에서 1990년 25%로). 주요 형태 대외경제활동바로 자본수출이다.

전문가들은 대부분의 일본 자본이 미국에서 성공적으로 일하고 있으며, 서유럽, 아시아, 라틴 아메리카.

2008년 하반기, 욱일의 나라 경제는 침체기에 접어들었습니다. 예를 들어, 자동차 판매는 올해 11월에 27% 이상 감소했습니다.

이 나라는 세계에서 가장 낮은 실업률을 가지고 있습니다. 2011년 데이터에 따르면 그 수치는 약 4%였다.

2010년에는 인플레이션이 없었습니다. 2011년 데이터에 따르면 인플레이션율은 2%로 증가했습니다.

전문가들은 2014년 이후 일본 경제가 침체에서 성공적으로 벗어났다고 말한다. 정부 데이터에 따르면 GDP 성장률은 전년 대비 2.2%입니다.

요약하면 일본 경제는 주로 상품 수출에 초점을 맞추고 있다고 말할 수 있습니다. 최근 떠오르는 태양의 나라는 고정밀 장비, 전자 제품 및 자동차를 세계 시장에 공급하는 주요 공급 업체입니다. 경제의 위 부문의 제품은 매우 다릅니다 고품질, 매우 빠른 모델 변경 및 지속적인 개선. 이것은 소비자들 사이에서 꽤 인기 있고 수요가 많습니다.

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일본 대외 무역의 상품 구조는 국가 경제 구조와 밀접하게 관련되어 있으며 천연 및 노동 자원의 가용성, 역사적으로 확립된 경제적 유대 등과 같은 여러 요인의 영향을 받아 형성됩니다. 국가 경제의 발전 수준과 국제 노동 분업 시스템에 대한 참여의 성격.

표 10. 2002년과 2010년 일본 수입 상품 구성

SMTK의 섹션
비용(백만 달러)	총 %	비용(백만 달러)	총 %
합계, 포함.	379 662,9		762 533,9		109,11
식료품살아있는 동물	40 976	10,79	53 712,4	7,04	103,44
음료 및 담배	4895,9	1,29		0,82	103,04
	25 809,6	6,80	54 841	7,19	109,88
	77 488	20,41	267 784,3	35,12	116,77
화학 제품	25 747,7	6,78	54 543,3	7,15	109,84
	35 398,8	9,32	67 685,1	8,88	108,44
	105 924,3	27,90	158 860,3	20,83	105,20
	56 387,7	14,85	83 952,7	11,01	105,10
	6440,7	1,70		1,73	109,38

표에서 우리는 2002년 일본의 주요 수입품이 광물성 연료, 윤활유 및 이와 유사한 재료, 기계, 장비 및 차량이었음을 알 수 있습니다. 2010년에는 광물성 원료가 1위를 차지했고 그 점유율은 1.5배 이상 증가했으며 연평균 성장률은 116.77%로 가장 역동적으로 발전하고 있는 수입품목이라고 할 수 있습니다. 내 생각에 이것은 일본이 빈약하다는 사실 때문입니다. 천연 자원연료와 원자재를 해외에서 수입할 수밖에 없으며, 공학 및 첨단 산업의 발달로 인해 광물성 연료, 원자재 및 화학 제품의 소비가 증가합니다(이러한 수입은 또한 좋은 지표입니다. 개발 역학).

2010년 일본의 수입 구조는 그림에 보다 명확하게 표시되어 있습니다.

(1 - 식품 및 동물, 2 - 음료 및 담배, 3 - 비식품 원료(연료 제외), 4 - 광물성 연료, 윤활제 및 유사 물질, 5 - 화학 제품, 6 - 재료별로 분류된 작업 제품, 7 - 기계, 장비 및 차량 8 - 기타 가공(완제품) 제품 9 - SITC의 관련 섹션에 포함되지 않은 상품 및 거래)

이제 2002년과 2010년 일본 수출의 상품 구조를 고려하십시오.

표 10. 2002년과 2010년 일본 수출 상품 구조

SMTK의 섹션			연평균 성장률(%)
비용(백만 달러)	총 %	비용(백만 달러)	총 %
합계, 포함.	479 247,6		781 412,2		106,30
비식품 원료(연료 제외)	3269,6	0,68	10 227,1	1,31	115,32
광물 연료, 윤활제 및 유사 물질	-	-	18 775,8	2,40	-
화학 제품	33 906	7,07	69136,6	8,85	109,31
소재별 가공품 분류	47 916,6	10,00	97 629,7	12,49	109,30
기계, 장비 및 차량	32 8476,2	68,54	48 4399,1	61,99	104,98
기타 가공(완제품) 제품	43 988,4	9,18	55 186,9	7,06	102,88
SITC 관련 섹션에 포함되지 않은 상품 및 거래	17 691,1	3,69	42 079,9	5,39	111,44

일본의 주요 수출품은 기계, 장비 및 차량입니다. 그러나 2010년에는 우리나라 총수출의 60% 이상을 차지하고 있음에도 불구하고 이 수치는 2002년에 비하여 감소하였음을 알 수 있다. 더욱이 이 수출품목의 연평균 성장률은 104.98%로 낮아 대부분의 일본 수출품목에 비해 열세다. 이는 주로 내구재, 특히 자동차에 대한 수요가 감소한 글로벌 경제 위기 때문입니다. 경제 회복 기간 동안 인구는 그러한 제품을 적극적으로 구매하기 시작합니다. 동시에 시장 상황이 악화될 때 사람들이 돈을 저축하는 것이 바로 이 단계에서 우리가 보고 있는 것입니다.

연평균 성장률 지표로 보면 가장 역동적으로 발전하고 있는 수출 품목은 비식품 원료(연료 제외)와 상품이다.

보다 명확하게 일본 수출의 상품 구조가 그림에 나와 있습니다.

(1 - 비식품 원료(연료 제외), 2 - 광물 연료, 윤활유 및 유사 물질, 3 - 화학 제품, 4 - 재료별로 분류된 작업 제품, 5 - 기계, 장비 및 차량, 6 - 기타 가공(완제품) ) 제품 7 - SITC의 관련 섹션에 포함되지 않은 상품 및 거래)

결론

외부적으로 경제적 유대일본 경제의 중심 역할을 한다. 국가 대외 무역 발전의 역학을 분석하는 과정에서 우리는 일반적으로 대외 무역 활동 지표가 증가하고 있지만 이러한 성장은 불안정하다는 것을 발견했습니다. 2002년부터 2010년까지 기간 동안 한국의 수출은 수입을 초과했지만(적용률로 입증됨) 수입 증가율이 수출 증가율을 크게 초과하여 무역수지가 마이너스로 이어질 수 있습니다.

일본 대외 무역의 지리적 분포를 고려한 결과 일본의 최대 교역 상대국은 미국, 한국, 독일 및 중국이라는 사실을 알게 되었습니다. 동시에 2002년과 2010년 일본의 수출입에서 중국이 차지하는 비중을 비교하여 판단할 수 있는 중국과의 무역관계 발전이 가장 활발하다는 점에 주목해야 한다.

일본 대외 무역의 상품 구조 분석을 통해 일본 경제에서 가장 중요한 수출입 품목을 결정할 수 있었습니다. 수입 구조에서 선두 자리는 광물 연료와 기계, 장비 및 차량이 차지하지만 후자의 비율은 감소하는 경향이 있습니다. 수출 구조에서 주요 품목은 기계, 장비 및 차량입니다. 그러나 검토 대상 기간의 연평균 성장률로 판단하면 비식품 원료(연료 제외)의 수출이 가장 역동적으로 발전하고 있습니다.

일본은 고도로 발전된 경제와 강한 대외 경제 관계를 가진 나라입니다. 그러나 이것에도 불구하고 위기는 국가 경제에 심각한 영향을 미쳤습니다. 그러나 여전히 막대한 경제적 잠재력으로 인해 일본은 쇠퇴기에도 세계 무대에서 선두 위치를 유지할 수 있습니다.

유사한 정보.

일본 전역에는 천연 자원이 거의 없기 때문에 원자재, 에너지 자원 및 수많은 상품을 외국에서 수입해야 합니다. 일본의 수입 구조는 기계 및 장비, 다양한 화학 제품, 제품 및 원자재로 대표됩니다.

일본에서는 토지의 약 15%만이 농업 작업에 사용되며, 이는 일본이 쌀을 제외한 곡물 및 사료 작물의 절반을 수입한다는 사실을 설명합니다. 이 나라는 세계 최고의 밀 수입국 중 하나입니다. 그리고 2014년에는 이러한 구매량을 4백만 톤 초과할 것입니다.

일본인이 소비하는 고기의 상당 부분도 수입되며 주로 쇠고기입니다.

수입 원료는 천연연료로 대표된다. 일본의 석유는 주로 미국이 공급한다. 아랍 에미리트, 사우디 아라비아.

대외 무역 적자

많은 양의 수출에도 불구하고 일본은 3년 연속 대외 무역 적자를 기록했습니다. 이는 국가가 에너지 수입을 크게 늘렸기 때문입니다. 2011년 후쿠시마 원전 폭발 이후 원전 폐쇄와 대규모 지진과 쓰나미 같은 자연재해 때문이다.

과거 원자력 발전소는 발전량의 30%를 차지했다. 석유 및 가스 공급에 대한 의존도가 높아 수입이 18% 증가하여 1,330억 달러에 이르렀습니다. 액화 천연 가스의 구매는 세계 생산량의 3분의 1을 차지했습니다. 가스는 자동차 연료뿐만 아니라 화력 발전소에도 사용됩니다. 오늘날 국가의 수입은 수출을 초과합니다.

연료 구매를 줄이기 위해 일본은 원자력 발전소 10개의 동력 장치 작업을 재개할 예정입니다.

에너지 외에도 일본은 2013년 목재 수입과 목재 구매를 20% 늘렸습니다. 이 나라에는 광물이 매장되어 있지만 금속은 부족합니다. 구리, 알루미늄, 철광석은 100% 해외에서 수입합니다.

일본 수입의 첫 번째 장소는 유럽 연합 국가 인 동남아시아 국가이며 호주와 러시아로부터의 상품 수입 비중이 증가하고 있습니다. 그러나 미국은 수년 동안 일본의 주요 무역 파트너였습니다. 일본 수출의 약 30%가 미국 시장에서 판매되고 수입의 20%가 제공됩니다.