잠수함의 날 (러시아 함대의 잠수함 부대 창설 기념일). 다른 사전에 "Russian Submarine Forces Day"가 무엇인지 확인하십시오.

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19.03.2016 (09:30)

2016년 3월 19일 - 러시아 해군 잠수함 부대 창설 110주년






잠수함의 날을 기념하는 엄숙한 행사는 오늘 북부, 태평양, 발트해 및 흑해 함대와 해군 최고 사령부 상트 페테르부르크에서 열립니다. 잠수함 부대 배치 지점에서는 엄숙한 인원 구성, 축제 집회, 잠수함을 기리기 위해 세워진 기념관 및 기념비에 화환과 꽃을 놓을 것입니다.

정확히 110년 전인 1906년 3월 19일(6) 니콜라스 2세 황제의 법령에 따라 해군 선박 분류에 포함되었습니다. 새로운 클래스선박 - 잠수함. 같은 법령에 따라 처음 10 척의 잠수함이 러시아 함대에 포함되었습니다.

이날 러시아는 잠수함 함대가 그들의 운명이 된 사람들, 수중 형제애의 법칙에 따라 생활하는 데 익숙한 사람들, 잠수함의 영광스러운 전통을 세운 사람들, 그리고 그들의 봉사 활동에서 명예롭게 증가한 사람들을 기립니다. 오늘.

잠수함 부대의 역사는 위대한 사건과 전례 없는 업적으로 가득 차 있습니다. 위대한 애국 전쟁 기간 동안 서브 마리너는 1,200 회 이상의 군사 작전을 수행했습니다. 그들의 전투 활동 결과 100척 이상의 전함과 300척의 적 수송선이 침몰했습니다.

6,000명이 넘는 서브마리너가 명령과 메달을 수여받았고, 그 중 21명의 서브마리너는 영웅의 칭호를 받았습니다. 소련.

현대 러시아 해군의 잠수함 부대의 역할과 임무.

오늘날 핵 미사일 잠수함은 북부 및 태평양 함대의 전투 구성에 있는 해군의 공격 잠재력의 핵심입니다. 해군 전략 핵군은 전략적 핵 억지력에 대한 참여의 일환으로 러시아 해군의 일부인 전략적 미사일 잠수함에 의해 해상 전투 순찰 및 기존 기지에서의 전투 의무의 형태로 해상 임무를 성공적으로 해결하고 있습니다. 준비. 세계해양에서의 전략 및 다목적 핵잠수함의 전투역량은 우리나라의 안전을 보장하는 수준으로 유지되고 있다. 2015년 1월부터 2016년 3월까지의 기간 동안 해상에서 계획된 작업을 수행하기 위해 잠수함의 출발 강도가 크게 증가했습니다. 핵 잠수함에 의해 세계 해양의 여러 지역에서 전투 서비스를 수행하는 활동의 증가는 러시아 안보에 대한 사소한 위협을 방지하기 위해 다양한 위도에서 균형 잡힌 해군력을 복원하는 편의성에 의해 결정됩니다.

해군 잠수함 부대의 전략적 구성 요소의 상태 및 개발

해군 최고사령부는 북태평양 함대의 핵미사일 전략잠수함과 핵다목적잠수함 편성 개발에 우선순위를 둘 예정이다.

NSNF 그룹의 개발은 해군과 함께 사용중인 3 세대 잠수함을 4 세대 원자력 잠수함 순양함으로 계획된 교체를 통해 오늘 수행되고 있습니다. 안에 추가 관점 5 세대 고급 무기 시스템 및 잠수함 제작 작업 개발이 예상됩니다. 현재까지 해군 최고 사령부의 활동은 두 가지 주요 영역에서 수행됩니다. 1) Borey 및 Yasen 프로젝트의 새로운 잠수함으로 북부 및 태평양 함대의 잠수함 구성을 보충합니다. 2) 기존 핵 잠수함 프로젝트의 수리 및 현대화. 현대화 재고가 높습니다. 이를 통해 핵 억제 임무를 효과적이고 효율적으로 수행할 수 있는 수준에서 해군 전략 핵군(NSNF)의 잠재력을 완전히 유지할 수 있습니다. 이 시점에서 해군 최고 사령부는 이미 방위 산업 조직이 5 세대 핵 잠수함을 만드는 임무를 공식화했습니다. 잠수함 부대 개발에서 해군 최고 사령부 활동의 주요 목표는 과학 기술 진보의 급속한 발전에 따라 요구되는 현대 요구 사항을 준수하는 것입니다.

해군이 채택한 Borey 프로젝트의 전략적 핵 잠수함은 훨씬 더 높은 스텔스를 가지고 있으며 잠재적 적의 미사일 방어 시스템을 극복할 수 있는 현대식 탄도 미사일로 무장하고 있습니다. 현재 이 유형의 미사일 운반선 3대가 건조되어 Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky 및 Vladimir Monomakh 작업을 수행하고 있습니다. 개선된 프로젝트에 따라 새로운 핵 잠수함 미사일 캐리어의 건설이 진행 중입니다. 우리는 Borey-A 프로젝트의 잠수함에 대해 이야기하고 있습니다. 건조가 완료되고 5세대 함정으로 전환될 때까지 신형 시네바 미사일로 무장한 3세대 미사일 항모를 수리하고 현대화함으로써 해군 전략 핵 전력의 잠재력을 주어진 수준으로 유지합니다.

잠수함 함대 개발의 주요 방향 중 하나는 러시아 잠수함 부대의 전투 잠재력과 현대적 도전과 새로운 위협에 대한 대비를 일치시키는 것입니다.

해군의 주요 사령부 인 러시아 국방부는 주어진 수준에서 해군 전략 핵군의 전투 잠재력을 유지하는 데 우선 순위를 둡니다. 북태평양 함대와 태평양 함대의 두 전략적 핵 잠수함 그룹의 일부로 건설 및 개발을 계속할 계획입니다. 2050년까지 개발 및 승인된 조선 프로그램을 통해 해군은 차세대 핵 잠수함 설계를 위한 업계의 적절한 요구 사항을 형성할 수 있습니다. 전략 미사일 잠수함을 설계할 때 방위 산업 단지의 설계국 및 기업은 신세대 보트에 고품질 스텔스 특성을 제공하고 소음을 크게 줄이는 것을 목표로 하는 해군 최고 사령부의 요구 사항을 고려합니다. 이러한 요구사항에 따라 수중조선 분야에서는 최신의 표적지정, 통신 및 제어수단이 도입되고 있으며 도입될 예정이다. 주요 관심은 미사일 및 어뢰 시스템과 같은 무기의 개선에 계속해서 주어질 것입니다.

잠수함 전력 개발의 규칙과 추세에 따라 해군 최고 사령부는 가까운 장래에 핵 및 비핵 잠수함 건설을 보는 것으로 제한되지 않습니다. 수중 조선에서 근본적으로 새로운 접근 방식을 만들기 위해 과학적 기반과 설계 아이디어를 개발하기 위한 지속적인 장기 작업이 진행 중입니다. 중 하나 유망한 방향이 작업은 첨단 로봇 시스템을 기술적 수단과 무기에 통합하여 다목적 핵 및 비핵 잠수함의 전투 능력을 높이는 것입니다.

국가에서 러시아 해군의 핵 다목적 잠수함의 전망 및 개발.

중기적으로 다목적 핵잠수함은 해군의 전략적 비핵 억제 그룹화의 기초를 형성할 것입니다. 러시아 해군의 핵 다목적 잠수함은 다음 작업을 해결하도록 설계되었습니다.

잠수함 수색 및 파괴

적 수상함의 전술 그룹 공격

중요한 지상(해안) 적 표적의 패배.

현재까지 해군은 약 30척의 다목적 잠수함을 보유하고 있으며 이 구성 요소를 업그레이드할 계획이 있습니다. 실제로는 향후 20년 동안 균형 잡힌 전력을 유지하면서 다목적 핵잠수함의 구성을 완전히 새롭게 할 계획이다. 이 문제의 해결은 현대화된 Project 855 Yasen 잠수함의 연속 건조, 기존 프로젝트의 다목적 핵 잠수함의 수리 및 현대화를 통해 수행됩니다. 해군 최고 사령부의 계획에는 2020년 이후 유망한 핵 다목적 잠수함 건설 배치도 포함되어 있으며, 이는 잠수함의 핵 다목적 구성 요소에 대한 요구 사항의 틀 내에서 자연스러운 진화 단계가 될 것입니다. 계속되는 세력 가장 중요한 요소바다와 바다 방향의 위협을 방지합니다.

2014에서는 북부 함대에서 프로젝트 855 K-560 "Severodvinsk"의 순항 미사일을 장착한 핵 잠수함의 시범 운용이 시작되었습니다. 개발 조치가 완료되었습니다. 잠수함은 해상 표적에서 순항 미사일로 로켓 발사 프로그램을 성공적으로 완료했으며 얕은 바다와 심해 조건에서 소나 시스템(HAC) 테스트, 팝업 카메라(VSC) 테스트를 수행했습니다. OJSC "SEVMASH"에서 건설 중인 핵잠수함 "Arkhangelsk"는 이 프로젝트의 주요 핵잠수함인 "Severodvinsk"를 운영한 경험과 여러 가지 전술적, 기술적 측면을 고려하여 이미 건조되고 있습니다. 특성은 더욱 완벽해질 것입니다. 해군을 위해 건조 중인 시리즈에 포함된 다음 선박과 보트는 특성면에서 더욱 완벽해야 합니다.

핵 잠수함의 수리 및 현대화 활동에 대해.

단기적으로는 Zvezdochka 선박 수리 센터(Severodvinsk)와 Zvezda 극동 조선소(Primorye)의 생산 시설을 이용해 러시아 해군을 위한 프로젝트 971, 949의 핵 잠수함(NS) 약 10척을 현대화할 계획이다. 북부 및 태평양 함대의 잠수함 부대의 일부가 될 핵 동력 다목적 잠수함 그룹의 서비스로 복귀합니다. .

현대화의 결과로 이 프로젝트의 잠수함에는 더 많은 장비가 장착될 것입니다. 현대 시스템생명 유지, 수중 음향 및 내비게이션 시스템, 제어 및 통신 시스템. 또한 핵 잠수함의 현대화 과정에서 음향 가시성을 줄이고 생존 가능성과 거주 가능성을 보장하기 위한 조치가 취해지고 있습니다. Project 971 및 Project 949 핵 다목적 잠수함의 서비스 수명은 거의 두 배가 될 것이며 향상된 성능 특성은 해군 잠수함 부대의 일부로 이러한 보트를 사용하는 효율성을 크게 높일 것입니다.

비핵잠수함(DEPL) 구성 업데이트.

4 함대 모두의 잠수함 부대의 일부인 비핵 잠수함 (SSN)은 해당 부문의 문제를 해결하고 계속 해결할 것입니다. 잠수함 전력의 전반적인 잠재력을 높이는 것은 이 구성 요소의 개발 없이는 생각할 수 없습니다. 우선 공기 독립형 발전소를 갖춘 디젤 전기 잠수함의 창설을 통해 비원자력 잠수함 개발을 진행한다. 스텔스 기능이 향상되고 현대식 해군 수중 무기와 장거리 고정밀 미사일 무기도 장착됩니다. 이 등급의 잠수함은 전략적 비핵 억지력 문제를 해결하는 데 효과적으로 참여할 수 있습니다. 적용 지역은 근해 및 원해 지역이며, 필요한 경우 해양 지역입니다.

현재까지 흑해 함대의 잠수함 부대는 고정밀 구경 미사일이 장착된 프로젝트 636.3의 디젤 전기 잠수함을 수령하고 수령하는 완전히 재창조되었습니다. 3 월 18 일 러시아 잠수함 110 주년 기념 전날 상트 페테르부르크에서 흑해 함대를위한이 프로젝트의 또 다른 잠수함 인 Veliky Novgorod가 Admiralty Shipyards OJSC에서 진수되었습니다. 시리즈의 처음 두 척인 Novorossiysk와 Rostov-on-Don은 2014년 8월과 12월에 흑해 함대의 일부가 되었고 세 번째와 네 번째인 Stary Oskol Krasnodar는 2015년 7월과 11월에 러시아 해군으로 이관되었습니다. 5월에는 시리즈의 마지막 함선인 잠수함 "Kolpino"를 진수할 계획입니다.

수정 된 636.3 프로젝트의 디젤 전기 잠수함은 (이전 프로젝트에 비해) 전투 효율성이 더 높습니다. 음향 스텔스와 표적 탐지 범위, 최신 관성 항법 시스템, 최신 자동 정보 및 제어 시스템, 고정밀 미사일 무기 및 강력한 어뢰 무장의 최적 조합은 오늘날 동급 선박에 대한 세계 우선 순위를 제공합니다.

해군의 주요 사령부는 일련의 새로운 디젤 전기 잠수함 건설 문제를 다루고 있지만 지금은 태평양 함대를 대상으로 하고 있습니다.

Submarine Forces의 비핵 구성 요소 개발의 일환으로 공기 독립형 발전소 VNEU를 장착할 유망한 비핵 잠수함을 만드는 작업이 계속됩니다. 이번 잠수함 프로젝트는 기존 비핵잠수함 건조에서 구현된 설계 아이디어의 최고 성과를 모두 구현할 것으로 추정된다.

비핵 잠수함 함대 개발 문제에서 해군 최고 사령부는 비핵 잠수함의 중요한 품질이 (수상, 수중 및 해안 표적에 대한) 다기능이라는 사실에서 진행되며, 이는 현대 해전의 성격.

핵 및 비핵 잠수함 승무원 훈련.

2015년과 2016년 초 해군 전 러시아 군사 훈련 센터 "VMA"의 훈련 센터에서 잠수함 승무원의 여행 간 훈련 결과를 분석한 결과 잠수함 승무원(선박 전투 승무원)이 향상되었습니다. 훈련을 이수한 크루들의 평균 아웃풋 점수는 4.0을 넘어섰다.

해군잠수함승무원훈련계획은 지난 학년도에 전면적으로 완료되었다.우선, 전체 주기새로운 Borey 및 Yasen 유형 핵 잠수함의 승무원과 Project 636.3 비핵 잠수함의 승무원이 훈련을 받았습니다. 이 교육은 진행 중입니다. 지금도 해군 훈련소에서 계속되고 있습니다. 새로운 모델의 무기 및 군사 장비 수용과 관련된 근본적으로 새로운 프로그램에 따라 새로운 프로젝트의 잠수함 승무원 교육이 진행되고 있습니다 (636.3, 677, 885, 955). 훈련은 도입된 새로운 지침인 소위 "해군 잠수함 훈련 과정"(KP PL VMF - 2013)에 따라 수행됩니다.

훈련 기지가 활발히 사용됩니다. Obninsk 및 훈련 센터에서 잠수함 훈련을 위한 훈련 단지 소나무 숲각각 약 20개의 구성 요소를 포함합니다.

오늘날 해군에는 훈련된 승무원과 잠수함 부대의 전문 지휘자가 있습니다. 러시아 해군의 잠수함은 굉장한 경험북극 지역뿐만 아니라 세계 해양의 모든 위도에서 작업을 수행합니다. 이 경험에 훈련 센터에서 잠수함 승무원의 양질의 훈련을 곱하면 세계에서 가장 훈련된 잠수함 부대 요원 및 장교를 보유할 수 있습니다.

잠수함 부대를 위한 복합 기반 인프라 개발에 대해.

창조하고 발전하기 위한 지속적이고 적극적인 작업이 진행되고 있습니다. 현대적인 구조새로운 세대의 핵 잠수함 기지는 캄차카와 북부, 태평양 및 북부 함대 배치 장소에서 수행됩니다. 이 인프라의 객체는 점진적으로 작동됩니다. 흑해 함대의 비핵 잠수함의 본격적인 기반을 위해 이미 많은 양의 복잡한 작업이 수행되었습니다.

오늘날, 다음 원칙은 해군 잠수함 부대를 위한 유망한 기반 시스템 구축을 위한 기초를 형성합니다.

유리한 군사 지리적 및 물리적 지리적 조건;

군대의 전투 사용 영역에 작전 배치 가능성;

동원 자원 및 교통 허브와의 근접성

재정 및 경제적 비용의 최소화;

물류 인프라의 개발;

조선 및 선박 수리 시설의 가용성;

군인 및 그 가족 구성원의 거주를 위한 유리한 사회적 조건의 의무적 존재

자연 및 인공 위협으로부터의 보안.

결과적으로 잠수함의 기반을 보장하기 위해 질적으로 새로운 조건이 만들어지고 있으며 이는 핵 잠수함 기반을 위한 통합 통합 시스템의 생성으로 촉진될 것입니다.

잠수함 전력 기반 기반 시설의 개발 및 건설 문제는 지속적으로 통제되고 있습니다. 해군의 관심의 중심에는 계류 전선, 부두 구역 및 기술 지원 시설을 만드는 데 필요한 고품질 작업의 결과를 달성하는 것입니다.

PSOVMF의 개념에 따라 잠수함 부대의 행동에 대한 수색 및 구조 지원 시스템 개발.

2025년까지 해군 수색구조 지원체계 개발을 위해 채택된 개념은 해군 수색구조 지원체계 개발을 위한 목표, 과제 및 주요방향을 정의한다. 군대) 현대적이고 예측 가능한 군사-정치, 군사-전략 및 군사-경제 상황에서.

해군의 수색 및 구조 지원(SRS) 시스템의 주요 개발 방향은 다음과 같습니다. 지휘 및 통제 시스템 개선; PSO의 힘과 수단의 생성 및 개발; 규제 법적 틀의 개선; 교육 전문가 시스템 개선.

2014년 해군본부 관리체계 개선을 위해 해군수색구조지원센터를 신설해 운영하고 있다. 센터의 주요 임무는 해상에서 수색 및 구조 작업을 수행하기 위한 명령에 대한 정보 지원 및 제안 개발입니다. 현재 해상 구조 작업을 위한 자동 제어 시스템이 센터를 장비하기 위해 개발되고 있습니다.

수색 및 구조 지원의 힘과 수단 개발의 주요 방향은 다양한 선박 설계의 형식 순서를 줄이고 일련의 다기능 구조선 및 보트를 만드는 것입니다.

2015년 12월, Bester 심해 구조 차량을 탑재한 Project 21300 Igor Belousov 구조선이 해군에 수용되었습니다. 이 선박은 지상에 누워있는 비상 잠수함을 지원하고 심해 잠수 및 수중 기술 작업을 수행하도록 설계되었습니다.

원·근해 지역 구조 예인선 건설은 계속된다.

2015년에 2대의 프로젝트 22870 예인선이 해군에 수용되었으며, 현재 2016년에는 프로젝트 02980의 구조 예인선 4대가 인수될 예정입니다.

승인된 요구 사항에 따라 특수화되지 않은 지원 선박 및 전함에서 작동할 수 있는 모듈식 이동식 설계로 구조 시스템을 생성하고 있습니다.

북극에서 해군의 활동을 지원하는 핵 쇄빙선 함대의 참여에 대한 규제 법적 프레임워크를 개선하기 위해 북극에서 해군의 활동을 지원하는 핵 쇄빙선 함대의 참여에 대한 지침이 개발되었습니다.

2014년에는 세바스토폴에 해군 구조대 및 잠수 전문가 훈련을 위한 훈련 센터가 설립되었습니다.

센터의 주요 임무는 해군 주니어 전문가의 훈련, 재훈련, 고급 훈련입니다. 현재 해군 구조대·잠수사 훈련원에서는 구조사, 수색구조로봇장비 운용사, 잠수사, 심해잠수사 등을 양성하고 있다.

선원 잠수함의 날 (러시아 함대의 잠수함 부대 창설 기념일)

매년 3월 19일, 러시아는 러시아 연방 해군 잠수함 부대의 군인 및 민간인을 위한 전문적인 휴일인 잠수함의 날을 기념합니다.

1906 년 니콜라스 2 세 황제의 법령에 따라 해군 선박 분류에 새로운 범주의 선박이 포함되었습니다-잠수함. 같은 법령에 따라 러시아 함대에는 10 척의 잠수함이 포함되었습니다. 그 중 첫 번째인 "Dolphin"은 1904년 발틱 조선소에서 건조되었습니다. 러일 전쟁은 아직 공식적으로 인정되지는 않았지만 이미 적을 흔들리게 만드는 새로운 종류의 군함 인 잠수함이 참여한 세계 역사상 첫 번째 전쟁이었습니다.

잠수함 여단 인 러시아의 첫 번째 편성은 1911 년 발틱 함대의 일부로 구성되었으며 Libau에 기반을두고 있습니다. 여단에는 11 개의 잠수함, "유럽"및 "하바롭스크"수상 기지가 포함되었습니다.

1914-1918년 제1차 세계대전 동안 잠수함은 해로에서 싸우는 데 널리 사용되었습니다. 그리고 전쟁이 끝날 무렵 잠수함은 마침내 전술 및 일부 작전 작업을 모두 해결할 수있는 독립적 인 해군 분파로 구성되었습니다.

1930년부터 1939년까지 소련 함대를 위해 대형 잠수함 20척, 중형 잠수함 80척, 소형 잠수함 60척, 수중 기뢰층 20척이 건조되었습니다. 위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵 4개 함대에 212척의 잠수함이 있었습니다. 조직적으로 그들은 여단, 사단 및 그룹으로 축소되었습니다. 그들은 함대 사령관이 관리했으며 전투 및 일상 활동은 함대의 수중 부서에서 주도했습니다. 잠수함의 임무와 전투 작전 영역은 함대 군사 협의회에서 결정했습니다.

소련 해군 역사의 전환점은 1950년대 잠수함에 원자력 발전소를 도입한 것입니다. 덕분에 그들은 거의 무제한의 항해 자율성을 얻었습니다. 1961년까지 러시아 함대는 9척의 원자력 보트(미사일정 4척, 어뢰정 5척)를 보유하고 있었습니다.

전체적으로 소련은 다양한 등급의 243 핵 잠수함을 건조했으며 다음을 고려했습니다. 짜르 러시아, 1000 이상의 디젤 잠수함. 그런데 세계 최초의 핵잠수함이 1954년 1월 21일 코네티컷주 그로튼 조선소를 떠났다.

이제 순항 미사일을 장착한 잠수함 핵 순양함 그룹이 러시아 해군을 위해 만들어졌습니다. 여기에는 24개의 Granit 유형 미사일로 무장한 Project 949a 잠수함이 포함됩니다. 이 그룹화는 항공 모함 대형을 포함한 표면 목표물 그룹을 고효율로 파괴하는 작업을 해결할 수 있습니다.

그리고 전략적 핵 미사일 잠수함, 핵 다목적 잠수함 및 디젤 전기 (비핵) 잠수함을 포함하여 러시아 해군의 한 지점으로서 잠수함 부대 자체는 함대의 공격력이며 은밀하고 신속하게 올바른 방향으로 배치하고 바다와 대륙 목표물에 대해 심해에서 예상치 못한 강력한 공격을 제공합니다.

그러나 러시아의 현대 잠수함 함대는 조선 분야의 고급 설계 솔루션 및 기술 일뿐만 아니라 자신의 직업을 알고 자랑스러워하는 고도로 전문적인 잠수함입니다. 그리고 전통적으로 휴일-잠수함의 날-그들은 사령부로부터 축하를 받고 특히 잠수함의 저명한 선원에게 수여됩니다. 주 상, 기억에 남는 선물과 감사. 이날도 행사가 있어 축제 행사그리고 콘서트.

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전체 침수

러시아 잠수함 함대 110주년을 기념하여

1906년 3월 19일, "러시아 제국 해군의 군함 분류에 관한" 법령이 발표되었습니다. 이 법령에 의해 잠수함 부대가 창설되었습니다. 발트 해 Libava (라트비아) 해군 기지에서 최초의 잠수함 편대를 기반으로합니다.

황제 니콜라스 2세는 분류에 "메신저선"과 "잠수함"을 포함하도록 "지휘권을 부여"했습니다. 법령의 텍스트에는 당시 건조된 잠수함의 20개 이름이 나열되어 있습니다.

러시아 해양부의 명령에 따라 잠수함은 독립적 인 함대 선박으로 선언되었습니다. 그들은 "숨겨진 배"라고 불 렸습니다.

러시아 잠수함 함대의 전체 역사에서 가장 유명하고 동급 최고의 잠수함이 TASS 특별 프로젝트에 있습니다.

110년의 역사 동안 국내 잠수함은 작은 "숨겨진 배"에서 세계 최대의 전략 미사일 운반선에 이르기까지 여러 단계의 개발을 거쳤습니다. 잠수함이 해군에 등장한 순간부터 잠수함은 가장 진보적인 과학 및 기술 아이디어와 첨단 엔지니어링 솔루션의 구현체였습니다.

국내 잠수함 조선에서는 비핵잠수함과 핵잠수함을 통상적으로 4세대로 나눈다.

첫 세대당시 잠수함은 절대적인 돌파구였습니다. 그러나 그들은 전력 공급 및 일반 선박 시스템 측면에서 디젤-전기 선단을 위한 전통적인 솔루션을 유지했습니다. 이 프로젝트에서 유체 역학이 해결되었습니다.

2세대새로운 유형의 원자로 및 전자 장비가 부여되었습니다. 또한 특징적인 특징은 수중 여행을 위한 선체 모양의 최적화로, 표준 수중 속도가 최대 25-30노트까지 증가했습니다(2개의 프로젝트는 40노트 이상임).

3세대속도와 스텔스 측면에서 더욱 완벽해졌습니다. 잠수함은 큰 변위, 고급 무기 및 더 나은 거주 가능성으로 구별되었습니다. 처음으로 그들은 전자전 장비를 설치했습니다.

4세대잠수함의 공격 능력을 크게 높이고 비밀을 높였습니다. 또한 잠수함이 적을 조기에 탐지할 수 있는 전자 무기 시스템이 도입되고 있습니다.

이제 디자인 국이 개발 중입니다. 다섯 번째 세대잠수함.

"가장"이라는 별명으로 표시된 다양한 "기록 보유자"프로젝트의 예에서 러시아 잠수함 함대 개발의 주요 단계의 특징을 추적 할 수 있습니다.

대부분의 싸움:

위대한 애국 전쟁의 영웅적인 "파이크"

Pike, Srednyaya, Malyutka 및 기타 유형의 디젤 잠수함 승무원은 러시아 역사상 가장 비극적이고 어려운 페이지 중 하나 인 위대한 애국 전쟁에 빠졌습니다. 전체적으로 다양한 클래스, 변위 및 군비의 260 개 이상의 잠수함이 전쟁에 참여했습니다. 이번에 가장 거대하고 유명한 프로젝트는 706톤의 "파이크" 수중 변위입니다.

싸운 44 "파이크"중 31 명이 사망했습니다. 지금까지 검색 엔진은 발트해와 흑해에서 이러한 유형의 죽은 배의 골격을 찾고 있습니다.

위대한 애국 전쟁 이전에도 Shchuka의 전투 특성은 소련-핀란드 전쟁에서 테스트되었으며 소련 군함 중 최초로 무기를 사용했습니다.

이 프로젝트의 총 86척이 1930년대와 40년대에 건조되어 모든 함대에서 운용되었습니다. 해군 역사가들은 이 프로젝트에 여러 가지 중요한 단점이 있음을 인정하지만 고유 한 특징"파이크"는 건설 비용이 상대적으로 저렴하고 기동성과 생존성이 향상되었습니다. 전체적으로이 유형의 6 시리즈 잠수함이 건조되어 내 항성, 기술 및 기타 무장이 점차 향상되었습니다. 그래서 1940년에 이 유형의 두 척의 배는 기포 없는 어뢰 발사 장치가 장착된 최초의 소련 잠수함이 되었습니다. 이 시스템은 잠수함의 투명화에 매우 중요합니다.

마지막 "파이크"는 1950년대 말까지 해군에서 계속 복무했습니다.

다큐멘터리 영화 "승리의 무기": 잠수함 "파이크"

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가장 방대한*:

1955에서 TsKB-18 (현재 TsKB MT "Rubin")은 641 번째 프로젝트 (NATO 분류에 따른 Foxtrot)의 대형 다목적 원양 잠수함 프로젝트를 개발했습니다.

이 2 세대 디젤 잠수함 (측면 번호의 문자 B로 인해이 이름을받은 유명한 "곤충")은 1970 년대 초까지 세계 최고로 간주되었습니다.

새로운 잠수함의 특징은 고 합금강 AK-25의 사용, 최대 30,000 마일의 순항 범위, 최대 16 노트의 수중 속도, 최대 90 일의 항법 자율성 증가였습니다.

* 공식적으로 613 프로젝트의 잠수함은 가장 큰 국산 잠수함으로 간주됩니다 (이 중 215척이 건조됨). 그러나이 잠수함의 설계에는 21 번째 프로젝트의 독일 잠수함에서 상당한 차입금이있었습니다. 641 번째 프로젝트의 보트는 완전히 국내 디자인의 가장 거대한 잠수함이되었습니다. 75척 모두 레닌그라드 해군성 조선소에서 건조되었습니다.

다른 많은 프로젝트와 달리 641번째 프로젝트는 기술적 오작동으로 인해 바다에 추락한 잠수함이 한 척도 없다는 점에서 독특합니다.

또한 Project 641 보트는 소련 역사상 최초의 수출 건조 잠수함이되었습니다. 1967년 9월, 프로젝트 641I의 B-51 Kalvari 잠수함이 고객인 인도 해군에 인도되었습니다.

Admiralty 조선소에서 여러 해에 건조된 선박 중에는 나중에 박물관 및 기념선으로 설치된 선박이 많이 있습니다. 그리고 다시이 목록의 확실한 리더는 641 번째 프로젝트의 보트입니다. 이미 5 개의 기념 선박이 있습니다 : St. Petersburg, Kaliningrad, Vytegra ( 볼로그다 지역), 인도 도시 Visakhapatnam. B-427은 검사를 위해 열려 있습니다. 해양 박물관미국 롱비치.

641 번째 프로젝트의 4 척인 B-4 "Chelyabinsk Komsomolets", B-36, B-59 및 B-130이 카리브해 위기 동안 "Kama"작전에 참여했습니다. 다음은 카리브해 위기에 참여한 2 위 Anatoly Andreev의 주장이 그 기간을 회상하는 방법입니다.

"1962년 미국이 쿠바를 해상 봉쇄했을 때 흐루시초프(CPSU 중앙위원회 제1서기-타스 노트)는 잠수함을 카리브해로 옮기라고 명령했다. 소련 선박을 요격할 경우 그들은 수중에서 미국 함선 공격 9 월 31 일 지도부는 또 다른 캠페인을 시작하라는 명령을 내 렸습니다. 나는 당시 B-36의 부사령관이었고 밝혀진대로 가장 길었습니다. 북방함대 제69여단 소속으로 4척이 출정했다.

코스가 처음에 표시되지 않았기 때문에 네비게이터는 전체 세계 해양지도로 무장했습니다. 우리는 10월 1일 밤 콜라 베이를 떠났고 모두가 궁금해했습니다. 알바니아 또는 유고슬라비아, 알제리 또는 이집트, 아니면 앙골라?

Andreev에 따르면 평균 속도는 6 노트였으며 표면으로 가라고 명령했습니다. 중부 맹장염 제거 수술을 하기 위해서만 수심 100미터까지 내려가야 했다.

대서양에서 보트는 팀이 그 이전이나 이후로 어떤 캠페인에서도 본 적이 없는 폭풍에 휩싸였습니다.

"파도는 10-12미터에 달했고 배는 옆으로 눕혀져 있었습니다. 우리는 거의 눈이 멀게 걸었고 잠망경은 쓸모가 없는 것으로 판명되었습니다. 사용하려고 하면 그냥 토할 것이기 때문입니다. 그러나 우리는 두려움이 없었습니다. B-36에서 우리는 "roly-poly-poly"처럼 쉽게 파도가 떠나 자마자 원래 위치로 돌아가는 잠수함을 만든 해군 노동자 였기 때문입니다.

영국을 통과한 지 10일 만에 지휘관은 무거운 봉투를 열고 마리엘의 항구인 쿠바를 발표했습니다.

미국 해안에 가까워질수록 긴장이 고조되었습니다. 점점 더 그들은 항공기에서 물속에 숨어야했습니다. 그래서 선장은 Caicos Strait에서 자리를 잡으라는 명령을 내 렸습니다. 그때까지 주요 구획의 온도는 섭씨 57도에 도달했습니다. 엄격한 담수 소비 체제가 보트에 도입되었습니다. 식수- 1인 1일 1잔.

“잠망경 아래로 떠 올랐고 모든 것이 조용한 것 같았고 중간 탱크를 뚫고 몇 분 후 배의 레이더에서 매우 강한 신호가 들어 왔습니다. 긴급 다이빙을하고 25 미터를 갔지만 배의 수중 음향 즉시 활성 모드에서 작업을 시작했고 우리 위의 프로펠러는 모두가 어깨에 머리를 움켜 쥐는 힘으로 울 렸습니다. 그들은 50 미터 더 깊숙이 들어갔습니다. 그러나 구축함은 이미 우리를 연결했습니다. 몇 분 후 두 척의 배가 더 접근했습니다. . 그때까지 그것은 배의 구획에서 완전히 참을 수 없게되었습니다 : 공기 부족과 참을 수없는 열 소나에 귀머거리 소리가 추가되었습니다 선원들은 전례없는 긴장 속에서 며칠을 보냈고 이탈을 시도했습니다.

10월 31일 새벽에야 상승을 결정했다. 무선 통신을 통해 팀은 자신의 입장을 보고했습니다. 그러나 대답이 없었다.

11월 1일, 사령관은 스스로 이탈하기로 결정했습니다. 그런 다음 밝은 대낮에 다리에 시계 장교와 신호 원만있는 미국 구축함이 B-36 옆을 통과했습니다. 보트가 경계했습니다. 호위에게 경고하지 않기 위해 잠망경을 내리지 말고 달리기 깃발과 채찍 안테나를 제거하지 말라는 명령이 내려졌습니다. 배가 조금 멀어지고 방향을 틀기 시작하자 본격적인 잠수! 보트는 전속력을 얻었고 구축함 아래에 "담겨서"탈출 할 수있었습니다.

오랫동안 독특한 캠페인에 대한 이야기가 없었습니다. 나중에 북극의 조건에 적응한 배가 카리브해에 던져졌기 때문에 도박이라고 불렸습니다. 카리브해 위기에 B-36이 참여한 후 수냉 시스템, 새로운 수중 음향 및 소음을 ​​포함하여 프로젝트가 다시 개선되었습니다.

최초의 핵:

"레닌스키 콤소몰"

잠수함 K-3" 레닌 콤소몰 Project 627 "Kit"는 소련 최초의 핵 잠수함이자 세계에서 세 번째 핵 잠수함입니다.
그것은 1943의 군사 작전 중 하나에서 사망 한 같은 이름의 Northern Fleet의 디젤 잠수함 M-106에서 이름을 얻었습니다.
"Leninsky Komsomol"은 1955년 9월 24일 Severodvinsk(현재 Sevmash)에 있는 공장에서 설립되었습니다. 1959년 3월 12일에 함대에 수용된 보트는 실제로 실험용 보트가 되었습니다.

디젤 프로젝트의 영향에도 불구하고 선체 윤곽과 많은 시스템이 처음부터 K-3용으로 만들어졌습니다. 우아한 "시가" 바디, 외부 코팅 및 기타 많은 기능이 완전히 새로워졌습니다. 세계 최초의 잠수함 원자력 선박 "Nautilus"(미국)보다 빠르며 수중 속도는 28 노트 인 것으로 알려져 있습니다.

잠수함은 실제로 공장을 "원시"로 떠났고 나중에 작동 중에 많은 결함이 제거되었습니다. 이 프로젝트는 동종 최초이자 절대적으로 혁신적이기 때문에 설계자와 조선소는 종종 많은 문제를 해결하는 데 "맹목적으로" 움직였습니다.

1961 년부터 잠수함은 대서양에서 군 복무를 시작했고 1 년 후 북극을 두 번 통과 한 북극해에서 자치권을 얻었습니다.

그러나 1967년 9월 8일 노르웨이해에서 전투 중이던 배의 1, 2칸에서 화재가 발생했다. 39명이 사망했습니다. 그럼에도 불구하고 배는 스스로 기지로 돌아갔다.

"Komsomol"의 선원들 사이에서 원자로의 증기 발생기에서 누출이 지속적으로 감지되고 "더러운"격실에있는 승무원의 노출이 종종 허용 기준을 여러 번 초과했기 때문에 방사선 병이 자주 발생했습니다. 위에.

그럼에도 불구하고 K-3는 1991년까지 북부 함대에서 복무했습니다. 오늘날 그녀의 운명은 전 세계 수백 명의 애호가들에게 특히 우려됩니다. 사실 함대에서 한때 유명했던 K-3의 골격은 Nerpa 조선소의 무르만스크 지역에 저장되어 있습니다. 잠수함을 박물관으로 전환하기로 아직 결정되지 않았으며 아마도 재활용을 위해 보내질 것입니다.

첫 번째 헌터:

671번째 프로젝트의 "승자"

소비에트 연방 기간 동안 잠수함 함대는 프로젝트 671 Ersh 및 그 수정(671RT 및 671RTM)의 2세대 원자력 다목적 잠수함을 기반으로 했습니다. NATO 자격에 따르면 이 프로젝트의 선박은 말하는 이름"빅터"- "승자".

1960년대에 핵 기술의 발달은 적의 해안에 잠수함 미사일 함선을 배치할 것을 요구했습니다. 이를 바탕으로 SKB-143(오늘날 말라카이트 설계국)은 핵 어뢰 잠수함을 설계하는 임무를 받았습니다. 프로젝트 671(K-38)의 리드 보트는 1963년 4월 13일 Admiralty 조선소에서 기공되었습니다.

새로운 선박의 특징은 개선된 유체 역학, 최대 30노트의 수중 속도, 내구성 있는 선체 설계에 새로운 등급의 AK-29 강철을 사용하여 침수 깊이를 400m까지 늘릴 수 있다는 것입니다.

Project 671 보트의 미사일 및 어뢰 복합체는 10 ~ 40km 범위에서 5 킬로톤의 TNT 용량을 가진 핵 충전으로 수중, 표면 및 해안 목표물의 파괴를 보장했습니다. 발사는 50-60m의 기록적인 깊이에서 표준 533mm 어뢰 발사관에서 수행되었습니다.

어뢰 미사일 외에도 보트는 탄두에 567kg의 폭발물이있는 독특한 65-76 "Kit"어뢰로 무장했으며 배의 흔적을 겨냥하여 최대 50km 거리의 ​​목표물을 한 번에 명중했습니다. 50노트의 속도 또는 35노드의 속도로 100km 거리에서. 이 어뢰는 아직 세계에 유사품이 없습니다.

백해에서 시험하는 동안 새로운 원자력 선박은 34.5노트 이상의 단기 최대 수중 속도를 개발하여 당시 세계에서 가장 빠른 잠수함이 되었습니다.

"승자"는 거의 모든 바다와 바다에서 찾을 수 있습니다. 소련 함대가 전투에 참여한 모든 곳입니다. 지중해에서 그들의 자치권은 규정된 60일 대신 거의 90일 동안 지속되었습니다. K-367 항해사가 저널에 다음과 같이 쓴 경우가 있습니다. 나폴리 항구에 정박해 있음)." 동시에 핵 잠수함은 이탈리아 영해에 들어 가지 않고 미국 선박을 추적했습니다.

671번째 프로젝트의 잠수함에서 30년 이상 운영된 동안 단 한 건의 사고도 발생하지 않았습니다.

페르시아만 서비스

1 급 대위, 베테랑 잠수함 블라디미르 이바뉴 (Vladimir Ivanyus)는 30 년 이상 잠수함 함대에서 근무했으며 그중 14 명은 북부 함대에서 671 프로젝트의 핵 잠수함과 그 수정에 대해 근무했습니다.

Ivanyas는 "보트들은 기지에 머물지 않았습니다. 그들은 미국 항공모함 공격 대형을 사냥했습니다. 그들은 그들을 찾았고, 발견한 후에는 잠수함이 주둔한 지역에 있는 동안 그들을 따라갔습니다. .그들은 종종 대서양의 얼음 밑으로 들어갔다.”

Admiralty Plant에서 건조된 671RT 프로젝트의 3척 중 2척은 서비스 기간 동안 11번의 자율 주행을 완료했고 1~12번의 자율 주행을 완료했습니다.

그러나 베테랑 잠수함에게 가장 기억에 남는 것은 1980년 K-517 핵잠수함이 참가한 6개월간의 페르시아만 여행이다.

당시 K-517 생존부대 사령관이었던 블라디미르 스테파노비치는 "기간과 범위 면에서 독특한 캠페인이었다"며 "페르시아만 주변 상황이 악화되면서 소련은 해양에서의 존재, 잠수함 함대의 힘과 잠재적 능력을 보여줍니다."

Zapadnaya Litsa를 떠나 두 척의 소련 보트가 며칠 간격으로 아프리카를 통과했습니다. 인도양복잡한 지원 선박 인 모선 "Berezina"가 호위합니다. 45일 동안 배는 물에 잠겼습니다. 아덴 (예멘 공화국)에 도착하여 예정된 예방 검사를 실시한 후 소련 잠수함은 아라비아 해에서 전투 임무를 수행했습니다.

"캠페인은 어려웠습니다. 그러나 가장 어려운 것은 통로 자체와 전투 의무가 아니라 지상 위치의 기지 주차였습니다. 상상해보십시오 : 여름, 무더위, 해수 온도 약 30도. 구획, 북해에서 작동하도록 설계된 모든 시설은 거의 한계까지 작동했습니다. 그러나 사람과 장비는 살아 남았습니다. 그들은 작업에 대처했습니다!" - 노트 Ivanya.

앞뒤로 전환하는 동안이나 전투 임무 중에도 소비에트 보트는 발견되지 않았습니다. 그러나 소비에트 잠수함은 잠망경을 통해 비행기가 미국 항공 모함에서 어떻게 이륙하는지 반복해서 관찰했습니다.

1981년 가을, K-517은 북극 주변의 중앙 북극 유빙 아래를 항해하여 지리적 지점북극해를 통과한 최초의 핵잠수함.

가장 빠른:

세상에 하나뿐인 금붕어"

이 2세대 잠수함의 수중 속도 기록은 오늘날까지 깨지지 않았습니다. 더욱이 지금까지 단 한 척의 잠수함도 44.7노트(80km/h 이상)의 속도에 근접하지 못했습니다.
독특한 티타늄 핵잠수함 K-162(프로젝트 661 "Anchar")는 1963년 12월 28일 세베로드빈스크에서 건조되어 1969년 12월 31일 함대에 편입되었습니다. 그때 그녀는 뛰어난 속도 특성을 보여주었습니다.

당신의 별명" 금붕어"높은 비용과 우수한 전투 능력으로 인해 배를 받았습니다. 이 잠수함의 연속 건조는 1964년에 포기되어 하나의 고유한 배로 제한하기로 결정했습니다.

"Anchar"에는 첨단 원자력 발전소가 부여되었으며 잠수 위치에서 순항 미사일을 발사할 수 있었습니다.

1971년에 이 배는 그린란드해에서 브라질 해구까지 자율적으로 대서양으로 진입하여 미국의 공격용 항공모함을 추격하면서 다시 고속 품질을 입증했습니다.

Goldfish는 1984년에 퇴역했습니다. 그녀의 전투 복무 중 얻은 결과는 3세대 및 4세대 원자력 선박의 ​​설계 및 건조에 성공적으로 사용되었습니다. 사실, 고유 시스템의 높은 비용과 티타늄 선체 작업의 복잡성으로 인해이 보트 제작자는 많은 어려움을 겪었지만 많은 원칙과 기술이 개발되었습니다. 앞으로 작업은 감소 방향으로 수행되었습니다. 보트의 비용과 소음.

가장 특이한:

사전 학습

시대를 앞선 프로젝트 705 및 705K (코드 "Alpha"/ "Lira")의 "Lira"핵 잠수함은 15-20 년 이상 북부 함대의 전투 구성에서 근무했습니다.

티타늄으로 만든 이 세대의 잠수함 건설은 1964년 레닌그라드의 Novo-Admiralteysky 공장에서 시작되었습니다. 200개가 넘는 소련의 설계국, 연구 기관 및 공장이 프로젝트 개발에 참여했습니다. 시리즈의 구성은 1968년부터 1981년까지 지속되었습니다. 불행히도 기술 및 경제 문제로 인해 소련 해군은 7 척의 배만 받았습니다.

선체뿐만 아니라 모든 파이프 라인, 메커니즘, 펌프, 전기 모터 및 기타 구성 요소까지 티타늄으로 만들어 졌기 때문에 보트는 가볍고 강했습니다.

705 번째 프로젝트의 잠수함과 나머지 잠수함의 가장 중요한 차이점은 주 발전소 (MPP)입니다. 액체 금속 냉각수(특수 합금)가 장착된 원자로는 수냉식 원자로가 장착된 보트가 할 수 없는 일을 가능하게 했습니다. 이것은 발전소에 들어가는 최소 시간, 원자로 출력의 증가율 및 최대 행정까지의 동시 증가 및 가능성입니다. 장기어뢰의 속도(약 35~40노트)에 필적하는 속도로 이동합니다.

이 잠수함의 높은 전투 품질은 수많은 새로운 독창적인 기술 솔루션 때문이었습니다. 원자로, 무기 및 기타 복합물에 대해 가장 자동화된 제어 시스템을 사용하면 승무원을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 선상 전자 제품 제작에 대한 광범위한 경험을 얻을 수 있습니다.

그것은 세계에서 가장 빠른 잠수함 중 하나였습니다. 42노트의 속도로 적의 어뢰 속도와 비슷한 Lira는 실제로 항공 가속 특성을 가지고 있어 1분 안에 최고 속도에 도달할 수 있습니다. 속도는 잠수함이 이미 감지 된 경우에도 자체 엔진의 소음으로 인해 적이 수중 음향을 사용하는 것을 허용하지 않는 모든 선박의 "그림자"섹터에 들어갈 수있게했습니다. 동시에 그녀는 적함이 선미 뒤로가는 것을 허용하지 않았습니다.

1980년대 초, 북대서양에서 활동하는 705번째 프로젝트의 소련 핵 잠수함 중 하나가 일종의 기록을 세웠습니다. 22시간 동안 그녀는 선미에 있는 나토의 원자력 선박을 지켜보았다. 수많은 시도에도 불구하고 그들은 "꼬리에서"적을 던지지 못했습니다. 해안에서 적절한 명령을받은 후에야 추적이 중지되었습니다.

빠른 속도와 놀라운 기동성 덕분에 이 보트는 발사된 적의 어뢰를 피하고 즉시 반격할 수 있었습니다. 42초 안에 705연대는 180도 회전하여 반대 방향으로 이동할 수 있습니다.

이 프로젝트의 선박에서 20년 동안 생존 가능성을 위한 싸움에서 한 사람도 잃지 않았습니다.

가장 큰:

무거운 태풍

이 잠수함은 어떤 것과도 혼동될 수 없습니다. 거대하고 길고 넓으며 잠수함보다 우주선처럼 보입니다.

Project 941 "Shark"(NATO 분류에 따른 "Typhoon") 중 전략 미사일 잠수함은 여전히 ​​세계에서 가장 큰 잠수함입니다. 수중 배수량은 48,000톤으로 러시아 유일의 항공모함인 Admiral Kuznetsov의 표준 배수량과 거의 같습니다. Typhoons는 Lada 프로젝트의 러시아 해군 중 가장 작은 잠수함보다 변위가 30 배 더 크고 Borei보다 두 배 더 큽니다. 보트의 거대한 크기는 고체 추진 3단 대륙간 탄도 미사일 R-39라는 새로운 무기를 지시했습니다.

첫 번째 "Shark"는 1976년에 제작되어 1981년 말에 취역했습니다. 이 잠수함은 다소 짧게 살았지만 풍요로운 삶해군에서 자신의 잘못없이 해체되었습니다. 미사일 생산이 신속하게 중단되었고 새로운 R-39UTTKh Bark 미사일이 모든 테스트를 통과하지 못했고 순양함은 실제로 비무장 상태로 유지되었습니다. 또한 90 년대 함대에 어려운시기가 왔습니다.

총 6 척이 건조되었으며 새로운 미국 오하이오 급 미사일 순양함에 대응하기 위해 건조되었습니다.

잠수함의 두 개의 주요 강력한 선체는 가벼운 선체 내부에 서로 평행하게 위치합니다(카타마란 유형에 따름). 이것은 태풍에 인상적인 높이뿐만 아니라 너비도 제공합니다.

잠수함 코팅의 혁신, 강력한 발전소 및 이전 프로젝트에 비해 소음 매개 변수 감소 외에도 Sharks는 편안한 승무원 서비스를 위해 전례없는 조건을 구현했습니다.

각 보트에는 휴식을 위한 라운지, 체육관, 난방이 가능한 해수로 채워진 작은 수영장이 있습니다. 사우나, 일광 욕실, "거실 코너"가 있습니다. 장교를 위한 숙소와 캐빈은 다른 잠수함보다 훨씬 넓습니다. 이러한 이점 때문에 선원들은 941을 "Hiltons"라고 불렀습니다.

건조된 6척 중 Project 941 잠수함 3척이 폐기되었고 Arkhangelsk와 Severstal 2척이 예비로 남아 있으며 Dmitry Donskoy는 Bulava 미사일 시험을 위해 현대화되었습니다.

가장 작은 것:

혁신적인 "라다"

프로젝트 677 "라다"는 그 시대보다 수십 년 앞서 있었습니다. 1997년에 건조된 최초의 잠수함 "St. Petersburg"는 몇 년 동안 디자이너와 조선소에 의해 완성되었습니다. 리드 잠수함은 실제로 백 개가 넘는 최신 개발 작업을 수행하는 스탠드가되었습니다.

그들은 Lada에 도입된 혁신에 대해 많이 이야기하지 않습니다. 수중 음향, 무선 전자 및 기타 무기와 차세대 엔진을 보유하고 있으며이 아기는 구경으로 무장하고 어뢰 발사관에서이 미사일의 단일 및 일제 발사가 가능하다는 것이 알려져 있습니다.

Lada의 수중 배수량은 1.6톤을 초과하지 않으며 Borea보다 약 15배 적습니다. 선원들은 이 배가 전략적 미사일 운반선의 병실에도 들어갈 것이라고 농담을 합니다.

이 시리즈의 선두 잠수함인 St. Petersburg는 2010년부터 시운전 중이며 현재 2척이 추가로 건조되고 있습니다.

가장 조용한:

바다의 "블랙홀"

무소음으로 인해 프로젝트 636.3 (코드 "Varshavyanka")의 디젤 전기 잠수함은 오랫동안 NATO 선원들로부터 존경받는 별명 "Black Hole"을 받았습니다. 흑해함대용 잠수함 6척이 오늘 상트페테르부르크 해군성 조선소에서 건조되고 있습니다.

"Varshavyanka"라는 이름은 1970년대에 이 보트가 바르샤바 조약 국가에 대량으로 수출될 예정이었을 때 유래되었습니다. 그 전에는 인도, 중국, 베트남, 알제리 및 기타 국가에서 여전히 성공적으로 서비스되고 있는 "Halibut"(프로젝트 877)가 있었습니다. Varshavyanka의 Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering의 아이디어는 Halibut의 조화로운 개발이되었고 더 큰 비밀과 업데이트 된 전자 장치를 얻었습니다.

프로젝트 636. "블랙홀". 군 입대 프로그램

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Atomic Boreas에 비해 Varshavyankas는 매우 작습니다. 길이는 약 74m, 너비는 10m이며 최대 변위는 4 천 톤을 초과하지 않습니다. 955 번째 프로젝트의 핵 전략가는 변위가 6 배 더 크며 디젤 잠수함 2.5 척이 원자력 잠수함 1 척에 적합합니다. 물론 수중 잠수함의 스텔스는 크기에 전혀 의존하지 않습니다.

여기서 요점은 많은 요인, 특히 발전소, 프로펠러 및 작동 중에 소음을 발생시키는 장비에 있습니다.

이러한 소음을 가능한 한 많이 줄이고 보트를 적에게 거의 보이지 않게 만드는 방법은 전 세계의 설계자들이 오랫동안 고민해 왔습니다. 러시아 설계자들은 흑해 함대의 Varshavyanka에 최신 전자 장치, 내비게이션 및 음향 시스템, 다양한 비밀 흡음 기술을 부여하여 이 방향으로 혁신적인 발걸음을 내디뎠습니다.

또한이 잠수함에는 보트 선수의 533mm 어뢰 발사관에 위치한 Calibre 통합 미사일 시스템과 같은 강력한 무기가 있으며 수상함, 적 잠수함 및 가장 중요한 것은 상당한 거리에서 해안 목표물을 공격 할 수 있습니다. 순항 미사일.

636s의 표적 탐지 범위와 음향 스텔스의 비율이 최적입니다. "Varshavyanka"는 최대 거리에서 적을 "볼" 수 있고, 그에게 가까이 다가가 탐지되지 않고, 그를 관찰하고, 필요한 경우 그의 주 구경.

"Varshavyanka"는 3 세대 잠수함에 속하지만 흑해의 경우 디자이너는 혁신적인 4 세대에 최대한 가깝게 만들려고 노력했습니다. 그들은 수중에서 최대 37km/h의 속도에 도달할 수 있는 두 개의 강력한 디젤 발전기, 잘 입증된 선체 윤곽 및 특수 수중 음향 코팅을 갖추고 있습니다.

전략과 그들의 "가드"

최근까지 현대 러시아 해군의 주력은 3세대 667BDRM(코드 "Dolphin") 및 949A(코드 "Antey")의 핵 잠수함으로만 대표되었습니다. 첫 번째는 전략적이고 두 번째는 다목적입니다.

전략 잠수함과 다목적 잠수함의 주요 차이점은 다음과 같이 설명할 수 있습니다. 전략가는 국가의 핵 삼합체의 기둥 중 하나인 핵무기 운반체입니다. 그는 조용히 자신의 세계 해양 구역에 들어가 전투 임무를 수행하며 핵무기 사용 가능성을 위협합니다. 그러나 동시에 전략적 미사일 캐리어는 적의 항공기와 수중 "사냥꾼"에 대해 무방비 상태입니다. 그리고 여기 다목적 잠수함이 구출되어 추적, 호위 및 필요한 경우 적의 잠수함이나 항공 모함을 공격하여 전략가를 파괴하는 것을 방지합니다. 이상적으로는 실제 수중 "사냥꾼"인 핵무기 운반선보다 더 빠르고 기동성이 뛰어나고 눈에 띄지 않아야합니다.

러시아에서는 매년 7월 마지막 일요일을 해군의 날로 기념합니다. 함대의 필요성은 17세기 러시아에서 나타났습니다. 완전한 문화적, 정치적 고립을 피하기 위해 제국은 발전이 필요했습니다. 항로. 함대의 부재는 국가의 발전을 방해했습니다.

"바다 선박이있을 것입니다"-Peter I의이 말은 러시아 해군의 생일을 미리 결정했습니다. 1696년 10월 20일 황제의 주장에 따라 Boyar Duma는 주에 정규 함대를 만들기로 결정했습니다.

Peter의 인내는 이해할 수 있습니다. 불과 1 년 전에 터키 Azov 요새에 대한 러시아 군대의 포위 공격은 실패로 끝났습니다. 그리고 터키 함대가 바다에서 포위 된 사람들에게 탄약과 식량을 자유롭게 공급했기 때문에 러시아인들 사이에 함대가 부족했기 때문입니다.

군사 조선은 Voronezh, St. Petersburg, Arkhangelsk 및 Ladoga에서 개발되었습니다. Baltic 및 Azov 함대가 빠르게 생성되었고 태평양 및 북부 함대가 그 뒤를이었습니다.

1696-1711년 보로네시 해군 조선소에서 러시아 최초의 정규 해군을 위해 약 215척의 선박이 건조되었습니다. 결과적으로 Azov 요새가 정복되었고 나중에 터키와 조약이 체결되었습니다. 러시아에 필요한평화 조약.

러시아 해군의 간략한 역사

함대의 존재 덕분에 러시아 선원들도 지리적 발견에 크게 기여했습니다. 그래서 1740 년 V. Bering과 A. Chirikov가 노력한 Petropavlovsk-Kamchatsky가 설립되었습니다. 1년 후, 그들은 북아메리카 대륙의 서쪽 해안에 도달하는 해협도 발견했습니다.

네비게이터 Bering과 Chirikov 중 국가, 과학 및 경제에 매우 중요한 지리적 발견의 배턴은 Putyatin E.V., Bellingshausen F.F., Lazarev M.P., Golovnin V.M.과 같은 러시아 네비게이터에 의해 선택되었습니다.

이미 18세기 후반에 러시아 해군은 매우 강해지고 증가하여 군함 수에서 세계 3위를 차지했습니다. 바다에서의 전투 행동 기술과 전술은 지속적으로 개선되었으며 덕분에 러시아 선원은 해전에서 승리했습니다. 제독 F.F. 우샤코바, P.S. Nakhimova, G.A. Spiridova, D.N. Senyavina, V.I. Istomin, G.I. Butakova, S.O. 마르코프와 V.A. Kornilov는 재능있는 해군 사령관의 밝고 화려한 행동으로 해군 역사에 기록되었습니다.

러시아의 외교 정책이 더욱 활발해졌습니다. 1770년 러시아 해군은 터키 소함대를 격파한 스피리도프 제독의 편대 덕분에 에게 해에서 우위를 점했습니다.

안에 내년 Kerch Strait의 해안과 Kerch와 Yeni-Kale의 요새가 정복되었습니다.

곧 다뉴브 군사 함대도 형성되었습니다. 그리고 1773년에 Azov 소함대는 자랑스럽게 흑해에 진입했습니다.

1774년 6년에 걸친 러시아-투르크 전쟁이 끝났다. 승리는 남았다 러시아 제국, 그리고 그 조건에 따라 Dniester와 Southern Bug 강 사이의 흑해 해안선의 일부는 러시아로 갔고 가장 중요한 것은 전체 해안입니다. 아 조프 해. 크리미아는 러시아 보호령 아래 독립 국가로 선언되었습니다. 그리고 1783년 러시아의 일부가 되었다.

1783년 흑해 함대의 첫 배가 특별히 5년 전에 설립된 헤르손 항구에서 출항했습니다.

19세기 초 러시아 해군은 세계에서 세 번째로 규모가 컸습니다. 발트해 함대, 흑해 함대, 백해 함대, 카스피해 함대, 오호츠크 함대로 구성되었습니다. 영국과 프랑스가 규모 면에서 앞서 있었다.

1802년에는 이를 관리하기 위해 해군성(Ministry of Naval Forces)이 신설되었고, 후에 해군성(Naval Ministry)으로 명칭이 변경되었습니다.

최초의 군용 증기선은 1826년 건조되었습니다. 그것은 Izhora라고 불렸고 100 마력의 용량을 가진 8 개의 총으로 무장했습니다.

최초의 호위함은 1836년에 건조되었습니다. 그는 이미 28개의 총으로 무장하고 있었다. 그 힘은 240 마력, 변위-1320 톤이었고이 증기선 호위함 Bogatyr라고 불렀습니다.

1803년에서 1855년 사이에 러시아 항해자들은 전 세계를 포함하여 40회 이상의 장거리 항해를 했습니다. 탄력성 덕분에 해양, 태평양 지역 및 극동 개발이 이루어졌습니다.

함대는 또한 위대한 애국 전쟁의 어려운시기에 영웅적인 뿌리를 보여주었습니다. 소련 전함은 바다와 육지와 하늘에서 나치를 이겼고 전면 측면을 확실하게 덮었습니다.

해병대 보병, 해군 조종사, 잠수함 병사들이 두각을 나타 냈습니다.

위대한 애국 전쟁 동안 바다에서의 군사 작전은 A.G 제독이 이끌었습니다. Golovko, S.G. Gorshkov, I.S. 이사코프, F.S. Oktyabrsky, I.S. 이사코프, I.S. 유마셰프, LA 블라디미르스키와 N.G. Kuznetsov.

오늘날의 러시아 해군

이미 삼백 년 동안 작은 이야기러시아 해군을 포함하며 현재다음과 같은 운영 전략 구성으로 구성됩니다.

  • 블라디보스토크에 본부를 둔 러시아 해군의 태평양 함대;
  • Severomorsk에 본부를 둔 러시아 해군의 북부 함대;
  • 아스트라한에 본부를 둔 러시아 해군의 카스피 소함대;
  • 칼리닌그라드에 본부를 둔 러시아 해군의 발틱 함대;
  • 세바스토폴에 본부를 둔 러시아 해군의 흑해 함대.

러시아 해군의 구조는 지상 및 잠수함 부대, 해군 항공 (전술, 전략, 갑판 및 해안), 해안 경비대, 해병대 및 중앙 종속 부대, 후방 부대 및 하위 부대로 구성됩니다.

현대 러시아 해군은 핵 잠수함, 강력한 미사일 순양함, 대잠함, 해군 항공기 및 상륙정과 같은 신뢰할 수 있는 군사 장비를 보유하고 있습니다.

선원은 쉬운 직업은 아니지만 항상 존경받습니다.


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