Дугуй нь том. Нива дээр ямар дугуй тавьж болох вэ? Санаж, сонго

VAZ гэр бүлийн автомашинууд тавин жилийн турш дотоодын жолооч нарт таалагдахаа больсон бөгөөд манай угсрагчдыг ямар ч үгийг санаж байсан ч ихэнх нь эдгээр мадаггүй зөв машинуудыг жолооддог. Боломжийн үнэ, сайн засвар үйлчилгээ - эдгээр нь Оросын автомашины үйлдвэрлэлийг дэмжих гол аргументууд юм.

VAZ-2121 SUV болон түүний өөрчлөлтүүд маш их эрэлт хэрэгцээтэй байна. Мотоспортын олон улсын амжилт, дэлхийн дээд амжилт, олон хүнд экспорт гадаад орнуудЭдгээр амжилтууд өөрсдөө ярьдаг. Туршлагагүй эзэд Нива маркийн автомашины дугуйг солихдоо түүний хэмжээг тодорхойлох асуудалтай байнга тулгардаг тул үүнийг олж мэдье.

VAZ-2121-ийн стандарт дугуй

Суурь нь өргөгдөөгүй, стандарт дугуй нуман хаалгатай их бие гэж тооцогддог. Үйлдвэрт машинууд нь 175/80 R16 үзүүлэлттэй VLI-5 резинээр тоноглогдсон байдаг. Энэ бол тийм ч сайн сонголт биш бөгөөд маш зөрчилтэй тоймтой гэдгийг би хэлэх ёстой.

• 60 км / ц-ээс дээш хурдтай хатуу гадаргуу дээр жолоодох үед дуу чимээ ихсэх;
• цагт бага температуруян хатан чанараа алддаг;
• том сул тал бол камер байгаа явдал юм;
• цэвэр асфальт дээр муу харьцах.

Үүний зэрэгцээ түүний нойтон үл нэвтрэх чадварыг даван туулах өндөр чадвартай, ялангуяа шаварлаг хөрсөн дээр тэмдэглэгдсэн байдаг. Өөр нэг нэмэлт - бага үнэ. Таны харж байгаагаар резинэн төгс бус байдлын тоо үүнээс давсан байна. эерэг шинж чанарууд. Тийм ч учраас ихэнх эзэд өөр сонголтуудыг ашиглахаар шийддэг, ялангуяа ийм боломж байгаа тул.

VAZ-2121 Niva автомашины дугуйны хэмжээсийн боломжит хувилбарууд

Дараах сонголтууд нь зөвхөн 2121 загварт төдийгүй бүх хүмүүст тохиромжтой загварын хүрээ- VAZ-21213 ба 21214.

215/75R15

Ямар ч өөрчлөлтгүйгээр, гэхдээ дискийг зөв сонгохдоо 27-28 инч диаметртэй, 35-58 мм-ийн офсет бүхий резинийг суулгахыг зөвлөж байна. Зарим тохиолдолд дугуй нь хаалтны доторлогоонд хүрч болно.

• машиныг хэт ачаалах үед;
• түдгэлзүүлсэн аяллын туйлын цэгүүдэд;
• овойлт дээгүүр жолоодох үед.

Гэхдээ 215/75 R15 хэмжээтэй холбоотой эдгээр сул талууд нь жолоочийн хүлээн авсан давуу талуудтай харьцуулахад тийм ч чухал биш юм.

• илүү сайн загалмай;
• түлшний хэмнэлт;
• өргөх шаардлагагүй.

• Dunlop Grandtrek AT3;
• Йокохама Геоландар;
• Cordiant Off Road;
• Kumho Road Venture;
• Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
• Michelin Latitude X-мөсөн хойд.

Эхний хоёр дээж нь бүх цаг агаартай байдаг дугуй ба тэдгээрийн хэмжээ нь Нивагийн дугуйны нуман хаалгатай бүрэн нийцдэг, түүнчлэн түдгэлзүүлэлтийн дизайны онцлогууд. Kumho болон Cordiant брэндүүд нь бартаат замын ангилалд хамаарах бөгөөд тэдгээрийн элементүүд нь шороо, нүх юм. Сүүлийн хос нь гүн цас, мөсөнд жолоодох өвлийн дугуй юм.

235/75 R15 ба 240/80 R15

Загас агнуур, ан агнуурын "жийп"-ийн улс хоорондын чадварыг цаашид нэмэгдүүлэхийг зорьж буй хүмүүст эдгээр хэмжээг санал болгож болно. Гэхдээ ийм чанаруудын хувьд та машинаа бага зэрэг дахин хийх хэрэгтэй болно, тухайлбал: түдгэлзүүлэлтийг өргөж, дугуйны нуман хаалгануудыг өргөжүүлэх.

Тольятти үйлдвэр нь дугуйны тэнхлэгийг 40 мм-ээр буулгах боломжийг олгодог тусгай өргөх иж бүрдэл үйлдвэрлэдэг. Энэ нь 235/75 R15 суурилуулах, ажиллуулахад хангалттай байх болно. Иж бүрдэлд дараахь зүйлс орно.

• хаврын тусгаарлагч;
• бөмбөлөг холбогч;
• сайжруулсан хаврын аяга;
• хүчитгэсэн уртааш баар;
• хөндлөн баар.

Процессын үр дүнд үйлдвэрийн амортизатор, пүршнүүд хэвээр үлддэг. Гэхдээ үүн дээр хүссэн дугуйныхаа хэмжээг Нива-д тохируулах ажлыг хараахан дууссан гэж үзэх боломжгүй юм. Шинэчлэгдсэн загвар нь хүрэхийг зөвшөөрөхгүй бүрэн хүчболон хурдатгалын динамик.

Асуудлын шийдэл нь гадаргуу дээр байдаг: та арын болон үндсэн хосуудыг өөрчлөх хэрэгтэй урд арааүйлдвэрийн дугаар 3.9-аас 4.44 хүртэл. Үүний үр дүнд динамикийг нэмэгдүүлэхээс гадна мотор болон шүүрч авахаас илүүдэл ачааллыг арилгадаг.

Өөр чухал цэг. Явах гэх мэт параметрийн талаар бүү мартаарай обуд. Үүнийг нэмэгдүүлэхийн тулд гар урчууд хөнгөн, удаан эдэлгээтэй хөнгөн цагаан хайлшаар хийсэн тусгай зайг ашигладаг. Энэ хэсэг нь стандарт зангилаа дээр шууд суурилагдсан.

Ийм шинэчлэлт хийснээр зангилааны угсралт нь ачаалал ихэсдэг тул мэргэжилтнүүд жолооны хүрдэнд хоёр эгнээний холхивч бүхий зангилаа суурилуулахыг зөвлөж байна. Шинэчлэлийн энгийн байдлыг үл харгалзан зөвхөн резин төдийгүй шаардлагатай эд ангиудыг худалдаж авахын тулд тодорхой мөнгөн тарилга шаарддаг.

Дүгнэлт

Тайлбараас харахад үйлдвэрийн дугуйны оронд ижил төстэй бүтээгдэхүүн суурилуулах бүрэн боломжтой юм. Ийм шинэчлэл нь жолоодлогын тав тухыг нэмэгдүүлэхээс гадна машины жолоодлогын гүйцэтгэлийг оновчтой болгоно. Хэт жолоодлогын шүтэн бишрэгчид бартаат замын гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд шаргуу ажиллах шаардлагатай болно.

Дотоодын автомашины үйлдвэрлэл тавиас дээш жилийн дараа автомашины зах зээлд тэргүүлэгч байр сууриа хадгалсаар байна. VAZ-ийн гэр бүл нь маш боломжийн үнэтэй, үүнээс гадна эдгээр машиныг засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг.

Зөвлөлтийн SUV VAZ-2121, түүнчлэн түүний аналогид асар их эрэлт хэрэгцээ гарч ирэв. Энэ төрлийн VAZ нь дэлхийн мотоспортод асар их амжилтанд хүрч, боломжгүй дээд амжилтыг тогтоосон. Энэ машины загварыг маш идэвхтэй экспортолж байна Европын орнуудзөвхөн биш.

Энэ төрлийн машинд үйлчлэх туршлагагүй автомашин эзэмшигчид Нива машиныг ажиллуулах, засварлахтай холбоотой янз бүрийн асуудалтай тулгардаг. Эдгээр нийтлэг бэрхшээлүүдийн нэг бол Niva 2121-ийн дугуйны хэмжээг тодорхойлох явдал юм.

Нивагийн их бие нь өргөгдөөгүй, "уугуул" дугуй нуман хаалгатай бол уугуул гэж тооцогддог. Үйлдвэрлэгч нь ижил төстэй машинуудыг VLI-5 брэндийн резинээр хийдэг. Энэхүү резинийн гүйцэтгэл нь 175/80 R16 байна. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн резин нь өөрийгөө маш сайн баталж чадаагүй байна. Хамгийн нийтлэг тайлбаруудын дунд:

• 60 км / цаг-аас дээш хурдтай, тэгш асфальтан зам дээр жолоодох үед дуу чимээ ихсэх болно;
• хүйтэн улиралд резинэн уян хатан чанар буурдаг;
• Би камертай;
• тэгш хучилттай зам дээр, жолоодлого муу.

Гэсэн хэдий ч дээр дурдсан сул талуудыг үл харгалзан хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Гол эерэг талууд нь:

• шавар, нойтон замын хэсгүүдийг амархан даван туулдаг; бартаат зам;
• боломжийн үнэ.

Төрөлхийн резин нь давуу талаасаа илүү сул талтай байдаг тул автомашины эзэд аль болох хурдан машиныхаа "гутлыг илүү сайн дугуйгаар солихыг" хичээдэг.

Өнөөдөр хангалттай хувилбарууд байгаа тул хүн бүр өөртөө тохирсон сонголтыг сонгох боломжтой.

Хувьцааны дугуйны өөр хувилбар

2121-р талбайн дугуйны хэмжээг түүнд зааж өгсөн болно техникийн паспорт, тиймээс эдгээр өгөгдлөөс эхлэн та автомашин эзэмшигч бүрт илүү тохиромжтой сонголтыг сонгож болно.

Өнөөдөр үйлдвэрлэгчид зөвхөн VAZ-2121-д төдийгүй бүх төрлийн загварт тохирсон дугуй үйлдвэрлэдэг.

215/75R15

Ямар ч өөрчлөлт ороогүй боловч тодорхой диск сонгох шаардлагатай. Мэргэжилтнүүд 27-28 диаметртэй дугуй суурилуулахыг зөвлөж байна. Явах нь 35-58 мм-ийн дотор байх ёстой. Дараах тохиолдолд дугуйнууд хаалтны доторлогоонд хүрч болно:

1. Машин хэт ачаалалтай байна.
2. Бартаат замд жолоодох үед.
3. By туйлын цэгүүдтүдгэлзүүлсэн аялал.

Гэсэн хэдий ч эдгээр дутагдал нь ач холбогдолгүй бөгөөд энэ дугуйны хэмжээ нь сул талуудаас илүү хүчтэй давуу талтай:

1. Маш сайн нэвчилттэй.
2. Шатахууны хэмнэлттэй зарцуулалт.
3. Дугуй өргөх шаардлагагүй.

Үүний улмаас алдартай болсон хэд хэдэн дугуйны загварууд байдаг сайн чанарын. Тэдгээрийг мэргэжилтнүүд зөвлөж байна. Хамгийн түгээмэл дунд:

• Dunlop Grandtrek AT3;
• Йокохама Геоландар;
• Cordiant Off Road;
• Kumho Road Venture;
• Michelin Latitude X-ice North болон бусад.

Эхний болон хоёр дахь төрлийн дугуй нь бүх цаг агаарт байдаг. Тэдний хэмжээсүүд нь Нива нуман хаалганы хэмжээсүүд болон түдгэлзүүлэлтийн техникийн шинж чанаруудтай бүрэн давхцдаг. Гурав, дөрөв дэх хувилбаруудыг бартаат зам гэж ангилдаг бөгөөд тэдгээр нь шороо, бартаат замыг амархан даван туулж чаддаг. Сүүлчийн төрлийг өвлийн улиралд хэрэглэхийг зөвлөж байна, энэ брэндийн резин нь цасан шуурга, мөсөн дээр маш сайн дамжуулалттай байдаг.

235/75 R15 ба 240/80 R15

Энэ хэмжээ нь ан агнах, загасчлах гэх мэт идэвхтэй экстрим спорт, амралт зугаалгад дуртай автомашин эзэмшигчдэд зориулагдсан болно. Ийм таашаал авахын тулд та машинаа бага зэрэг засварлах хэрэгтэй болно, тухайлбал, дүүжлүүрийг дээшлүүлж, хэмжээг нь нэмэгдүүлэх хэрэгтэй. дугуйны нуман хаалга.

Тольятти хотод тусгай өргөх иж бүрдэл үйлдвэрлэгддэг бөгөөд үүний тусламжтайгаар та дугуйны тэнхлэгийг 40 мм-ээр буулгаж болно. Энэ хэмжээг суулгахын тулд энэ хэрэгсэл хангалттай байх болно.

Гүйцэтгэсэн ажил дууссаны дараа амортизатор, пүрш нь бүрэн бүтэн байх ёстой. Энэ нь тохирлын төгсгөл биш байх болно зөв хэмжээНива дээрх дугуйнууд, учир нь үүссэн загвар нь машины хүлээгдэж буй хүч, хурдыг бүрэн өгөхгүй.

Эцсийн шийдэл нь арын болон урд хурдны хайрцгийг 4, 44 гэсэн тоотой шинэ хурдны хайрцгаар солих явдал юм. Тиймээс та динамикийг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүр, шүүрч авах шаардлагагүй ачааллыг бууруулна.

Дугуйны дискийг буулгах гэх мэт параметр байгаа гэдгийг санах нь зүйтэй. Ийм нөхцөл байдлаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд шинжээчид хөнгөн цагаанаар хийсэн тусгай хангамжийг ашиглахыг зөвлөж байна. Тавиурыг яг уугуул төв дээр суурилуулсан.

Мэдээжийн хэрэг, Niva 2121 аль хэдийн Оросын автомашины үйлдвэрлэлийн сонгодог болсон. Гэхдээ энэ машиныг хасахад эрт байна. Бидний цаг үед ч энэ машин нь манай замд, өөрөөр хэлбэл бартаат замын нөхцөлд үнэ, чанарын хамгийн сайн хослол хэвээр байна. "Нива" дээр "муу баст гутал" авах нь илүү оновчтой байх тусам бидний Оросын гарцгүй байдлыг тэдэнтэй хамт "гэвшүүлэх" болно.

M/T резин

Сонгодог шавар резин том зурагдэвслэх, хажуугийн чих, зам дээр "хордуулах" хангалттай зөөлөн. Замын 80 хувь нь шаварт, ердөө 20 хувь нь зам дээр явахад ашиглах зориулалттай. Асфальтан дээр явахад маш хурдан элэгддэг.

Дотоодын үйлдвэрлэлийн төсвийн ангиллын загвар, үнэ нь 3700 рубльээс эхэлдэг. Суурилуулалт нь дугуйны хэмжээгээр нуман хаалга тохируулах шаардлагагүй. Гадаадын олон аналогиас дутахгүй энэхүү "мудовка" нь шинэхэн SUV машинд тохиромжтой. Өвөлдөө маш тохиромжтой: хүйтэнд маш зөөлөн, цасанд дуртай. Мөс, зуны асфальтыг "тэвчих" муу: хоёр гадаргуу дээр бараг хяналтгүй байдаг. Зөвхөн нэг хэмжээс байдаг - 235/75 R15 (ойролцоогоор 29 инч) тул нуман хаалгыг огтолж (гэхдээ өргөлтгүй), эсвэл хамгийн бага өргөлтийг хийх боловч биед саад учруулахгүй.

Замаас гадуур урсгалтай

Дотоодын "мудохи" -ын зохистой хувилбар. Асфальт болон бартаат замд хэрэглэхэд тохиромжтой. Ямар ч намагт сайн тэгшлэнэ. Энэ нь 4000 орчим рублийн үнэтэй Goodrichs-ийн өөр хувилбар юм. Асфальтыг сайн барьдаг. Ийм резинийн хувьд Нивагаа бага зэрэг "өргөх" нь утга учиртай юм. Үүний ачаар 225/75 R16 хэмжээтэй машиныг "гутал" хийх боломжтой болно. Зөвхөн үүнээс болж цэвэрлэгээ бараг 3 см-ээр нэмэгдэх болно.

Hankook Dynapro MT RT03

Өөр нэг амжилттай "мудоха". Энэ нь бартаат замын фэнүүдийн итгэл, хүндэтгэлийг хүлээсэн. Энэ нь 235/75 R15 хэмжээтэй 4500 рубль болно. Ийм хэмжээ нь 5 см-ийн мини өргөгчгүйгээр Niva-д тохирохгүй.
"Баас" зуурах гэж явдаггүй хүмүүст зориулсан хамгийн сайн сонголт. Асфальт дээр бага элэгддэг, бартаат замыг сайн цэвэрлэдэг. Энэ нь шавар дээр бага зэрэг хөвдөг, гэхдээ тийм ч их биш. Үржүүлгийн нүхээр тоноглогдсон. Маш зөөлөн, маш сайн тохирно. Ерөнхийдөө маш сайн M / T резин, Гудрихээс муу биш, гэхдээ хямд.

Kumho Road Venture mt kl71

Илт түрэмгий байдал бүхий дугуй. Shevik 235/75 R15 (28.9 инч Америк) маркийн зай, пүрш бүхий жижиг өргөгчийн хэмжээ нь 5800 орчим үнэтэй болно. Хэрэв та өргөхийг хүсэхгүй байгаа бол нуман хаалга хайчилж болно))
Илүү ноцтой сонголт. Мэргэжлийн бартаат замд явахад тохиромжтой. Энэ нь шавар "баас" ч гэсэн өөрийгөө цэвэрлэх чадвар сайтай, дэвслэх нь маш том, даамын хоорондох зай хангалттай. Та 1 атмосфер хүртэл аюулгүйгээр цус алдаж болно. Дунд зэргийн зөөлөн. Энэ нь хажуугийн хананд сайн наалддаг, хажуугийн чихтэй байдаг. Ердийн жолоодлогод тохиромжгүй: асфальт нь дэвслээ хурдан "иддэг". 80 хувь бартаат замд/20 хувь хатуу хөдөлгөөнд нэн тохиромжтой.

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2

Энэ бол жинхэнэ шавар резинийн жишиг юм. Энэ нь үнэтэй боловч "үнэ цэнэтэй" юм. Niva-ийн төрөлх хувилбарт 215/75 R15 хэмжээтэй тохирно (энэ нь 5200 үнэтэй). Мөн шахуургатай Nivs-ийн хувьд ердөө л 30 х 9 хэмжээтэй байх болно. 50 R15 (240/80 R15) 7100 рублийн үнэтэй.
Резин бол бүх нийтийн mudovoy юм. Энэ нь мэргэжлийн болон энгийн загасчдын аль алинд нь "цагтаа" байх болно. Асфальт нь үүнийг иддэггүй. Хязгаар хүртэл тэгшлэх (зарим нь 0.5 атмосфер хүртэл цоорсон). Маш бат бөх. Хохирол дээд давхаргуудерөнхий бүрэн бүтэн байдалд нөлөөлөхгүй. Энэ нь зөвхөн "пластилин" шавар дээр "бүдгэрч" болно. Дараа нь хамгаалагч бүрэн бөглөрсөн байна. Дэвсгэр нь хангалттай том тул өөрийгөө цэвэрлэх боломжтой. Ерөнхийдөө Борис Федорович (BF жийп машинчдыг энхрийлэн дууддаг) нь сайн дугуй боловч үнэтэй байдаг. Тиймээс та үргэлж хямд хувилбарыг олох боломжтой. Гэхдээ хэрэв та мөнгө хэмнэхийг хүсэхгүй байгаа бол Гудрих нь сайн сонголт байх болно.

Холбооны Couragia м/т

- танилцуулсан бүх резинүүдээс хамгийн "ухаалаг" нь дэвслэх нь туйлын ойрхон байна. Бүх зүйл байгаа - хажуугийн чих, өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх том даам хоёулаа. Резин нь маш зөөлөн тул шингэн шавар дээр төгс тэгшлэнэ. Нивоводын хувьд мөрөөдөл нь 205/80/R16 хэмжээтэй байх бөгөөд нэг цилиндрт 4200 (28.9 инч) үнэтэй байдаг тул Нивко бэлтгэх хэрэгтэй болно - нуман хаалга өргөх эсвэл огтлох. шаварт зориулсан маш хүйтэн резин, цорын ганц сөрөг тал нь асфальтан дээр хурдан хурцаддаг, хэрэв та 60/40 хот / шавар ажиллуулбал 40 мянга хангалттай байх болно, резин нь хямд биш гэдгийг харгалзан үзэхэд энэ нь хангалтгүй байх болно.

хэт резин

Ихэнх загваруудын хэмжээ нь 29-31 инчээс эхэлдэг тул ихэвчлэн том SUV дээр ашиглагддаг. Нивоводагийн шүтэн бишрэгчид мөн 31 инчийн дугуйг өөрсөд дээрээ зүүж, үүнээс өмнө машинаа нухацтай шинэчилжээ. Extreme дугуйнууд нь маш том дэвслэх загвартай, замаас гарах хүчтэй чихтэй, маш зөөлөн бөгөөд зам дээр жолоодоход зориулагдаагүй.

Simex Extreme/ ширэнгэн ойд аялагч

Ийм бартаат замын дор Нивагаа зөв "шахсан" нь дээр - энд цахилгаан шат, нуман хаалгыг хайчлах, машинд хос, олон өөрчлөлт оруулах, өөр арга байхгүй. 32 х 9.5 R15 хэмжээтэй 12 мянган үнэтэй байх болно, гэхдээ ийм резинээр шийдсэн хүмүүсийн хувьд энэ нь юу ч биш, тэдний амьдрал бартаат зам юм.

Спортын бартаат замын "шаахай" -ын мэргэжлийн загвар. Тэр хамгийн гол нь шавар зуурах дуртай. Эзэмшиж байна өндөр зэрэгтэйөөрийгөө цэвэрлэх дэвслэх. Энэ нь чиглэлтэй бартаат замын загвартай.
Энгийн зам дээр удаан явахад тохиромжтой. Хажуугийн хананы улмаас бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд агаарыг агаар мандалд оруулдаг. Магадгүй бүх жийп машинд тохирох хамгийн алдартай экстрим дугуй. Ихэнхдээ тэд мэдээж УАЗ дээр тавьдаг, гэхдээ Нивоводуудад боломжгүй зүйл гэж байдаггүй. Нивко ийм дугуй дээр үнэхээр аймшигтай харагдаж байна.

Safari 500-г урагшлуулах

Өмнөх Simex-ийн дотоодын аналог нь ердөө 2.5 дахин хямд юм.
Үүний доор ямар ч тохиолдолд өргөх шаардлагатай болно. Хамгийн бага хэмжээ 4900 рублийн үнэтэй Niva 235 / 75R15 дор. зай баригч суурилуулах шаардлагатай. Эсвэл 29 инч хүртэл та өөрийгөө хурц нуман хаалгаар хязгаарлаж болно, учир нь хүн бүр лифт хийх дургүй бөгөөд үүнийг зөв гэж үздэггүй. Нуман хаалгыг огтлох нь хамгийн бага хор хөнөөлтэй юм.
царс резин. Олон хүмүүс үүнийг Simex-ээс илүүд үздэг. Хүнд, өөрөө өөрийгөө цэвэрлэх чадвартай. Асфальт дээр тэнцвэр муутай, хэт их дуу чимээтэй. Гэхдээ ямар ч бартаат замд сэлүүрт нь маш сайн байдаг. Хагархайд дургүй. Энгийн замд замаа сайн барьдаг, удаан нунтагладаг. Бид дүгнэж болно - хэрвээ та хэт туйлширмаар байвал резинэн бөмбөлөг авахад 10 мянган мөнгө байхгүй бол Safari-г аваарай - энэ нь ямар ч байсан маш сайн сонголт юм. хэнээс ч илүү M/T резин.

Silverstone MT-117 XTREME

31 x 10.5 R16 хэмжээтэй бол 11,500 рубль болно. Талбайн хувьд танд цахилгаан шат, огтлох нуман хаалга хэрэгтэй.
Ямар ч бартаат замд тохиромжтой. Курсыг сайн барьдаг, шавар дээр угаадаггүй. Их хэмжээний зурагтай хүчтэй хажуугийн ханатай. Зургаан эгнээнд утас. Мэдээжийн хэрэг, хүчтэй цухуйсан хажуугийн чих нь таныг замаас гарах боломжийг олгоно. Дээшний загвар нь Симакстай (өөрийн өвөг дээдэс) маш төстэй болохыг харуулж байна. Хурдны замаар явахад бараг тохиромжгүй. Муу тэнцвэртэй. Энгийн зам дээр дуугарч, маш их элэгддэг. Цэвэр шавар хэт резин, маш зөөлөн, маш шүдтэй.

Бусад дугуй, дугуйны тойм:

Ашиглалтын хүнд нөхцөлд дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэймөн машин дээр дифференциал цоож байгаа эсэх - энэ нь бас юм түүний өө сэвгүй ил тод байдлын баталгаа биш. Тиймээс, автомашины дугуйг сонгохдоо жолооч нь хөдлөхөөр төлөвлөж буй нөхцөл байдлыг үнэн зөв илэрхийлэх ёстой.

Хэцүү нөхцөлд тусгай дугуй шаардлагатай байдаг бүх нийтийн анги AT (бүх газар нутаг)хүссэн үр дүнг өгдөггүй. Ангийн дугуй энд таарч байна MT (Шаварлаг газар), өөрөөр хэлбэл, шавар дугуй гэж нэрлэгддэг.

шавар резин- Энэ бол машинд зориулсан резинэн төрөл бөгөөд түүний нэвтрүүлэх чадварыг үнэхээр сайжруулдаг. Энэ нь сонгодог VAZ Niva ашигладаг мөөг түүгчид, загасчид, анчдад тохиромжтой. Зарим төрлийн ийм резин нь асфальт дээр сайн ажилладаг. Гэхдээ түүний өдөр тутмын хэрэглээ нь эдийн засгийн хувьд бүрэн зөвтгөгддөггүй, учир нь энэ нь хурдан элэгдэлд хүргэдэг (мөн өртөг нь зохистой).

1. Үндсэн параметрүүд

Шавар дугуй нь нэрнээс нь харахад шаварлаг зам дээр жолоодох зориулалттай. Саад бэрхшээлийг даван туулж, сайн зүтгүүрийг бий болгоход ийм резинэн дээр тусгай гинжит хээний загвар нь тусалдаг бөгөөд энэ нь шороог хялбархан дотогш нэвтэрч гарах боломжийг олгодог. Үүнээс гадна ийм резин нь чулуу, шороо, элсэнд наалддаг бэхэлсэн чихтэй байдаг. Энэ нь ашиглалтын явцад машиныг илүү тогтвортой болгодог.

Шавар дугуйг ихэвчлэн жийп, бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд тавьдаг боловч үнэндээ бүх машинд тохиромжтой. Машиндаа MT ангиллын резинийг сонгохдоо түүний параметрүүдийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дугуй бүрийг бүхэлд нь тэмдэглэсэн байдаг шаардлагатай мэдээлэлХудалдан авагчид боломжтой, гэхдээ гол зүйл бол үүнийг зөв уншиж, тайлбарлах явдал юм. Эдгээр сонголтуудыг авч үзье.

Шавар дугуйны үндсэн үзүүлэлтүүд нь:

Дугуйны өргөн (шавар дугуй нь замын дугуйнаас хамаагүй өргөн байдаг тул та машиныхаа брэндийг сонгохдоо болгоомжтой хандах хэрэгтэй).

Дугуйн цуврал (энэ нь дугуйны профилын өндрийг түүний өргөнтэй харьцуулсан харьцааг хувиар илэрхийлнэ). Барилгын төрөл (радиаль байдаг - R үсгээр тэмдэглэгдсэн, диагональ бүтэцтэй - D үсгээр тэмдэглэгдсэн).

Буух диаметр(энэ нь дугуйны дотоод диаметр эсвэл хүрээний гадна диаметрийг инчээр илэрхийлнэ).

ачааллын хүчин зүйлдугуй бүрт (нэг дугуй дээрх зөвшөөрөгдөх ачааллын түвшинг харуулна; тусгай хүснэгт ашиглан тайлбарласан тэмдэг).

Хурдны индекс(заавал дээд хурдтээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн; тэмдэглэгээ нь нөхцөлт бөгөөд тусгай хүснэгт нь үүнийг тайлбарлахад тусална; шавар дугуйг хэт өндөр хурдтай ашиглахыг зөвлөдөггүй). Ангилалдугуй (нь машинууд, Учир нь ачааны машингэх мэт).

Дугуй дахь хамгийн их ачаалал ба хамгийн их агаарын даралтад тавигдах шаардлагуудын тодорхойлолт. Дулааны эсэргүүцэл(температурын өөрчлөлтөд резинийг эсэргүүцэх чадварыг заана; A, B, C гэсэн гурван ангилал байдаг, хамгийн сайн үзүүлэлт нь А).

элэгдэлд тэсвэртэй(дугуйны эсэргүүцлийн зэргийг заана гадаад хүчин зүйлүүдба хамгийн их миль).

Нойтон тоормослох чадвар (A, B, C гэсэн гурван ангилал байдаг, хамгийн сайн үзүүлэлт нь A).

(дугуйн тэсвэрлэх хамгийн их жинг килограммаар илэрхийлнэ).

Дугуйн төрөл(шавар дугуйг MT үсэг эсвэл MUD гэсэн бичээсээр тэмдэглэсэн байх ёстой, энэ нь шороо гэсэн үг).

Үйлдвэрлэгчийн нэр, үйлдвэрлэгчийн улс (энэ параметрийг анхаарч үзээрэй, алдартай брэндийг илүүд үзэх нь дээр). Тэмдэглэгээний өгөгдлөөс гадна дараахь үзүүлэлтүүдэд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй: Резинийн чанар (дугуйны бат бөх чанар нь үүнээс хамаарна).

Дэвсгэрийн хэлбэр, хэв маяг (машины улсыг туулах чадварын зэрэг нь үүнээс хамаарна; шавар дугуй нь тракторын хээтэй нүхтэй байдаг).

2. Шавар дугуй ба замын дугуйны гол ялгаа

Замын дугуйнаас ялгаатай нь шавар дугуй нь машины хөвөх чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Тэд жолоочийг хамгийн их зүйлээс гарах боломжийг олгодог эрс тэс нөхцөл. Мөн тэдний тусгай хэлбэр нь маш сайн атгах боломжийг олгодог. Шавар дугуй нь замын дугуйнаас онцлог шинж чанартай байдаг. Эдгээр ялгааг анхаарч үзээрэй.

Шавар дугуй ба замын дугуйны гол ялгаа:

Онцгой дэвслэх бүтэц(загвар нь тод томруун, олон ховил байгаа эсэх) болон дугуйны тусгай ирмэг.

Онцгой резинийн химийн найрлагахангалттай уян хатан, зөөлөн байдлыг хангах.

Дээш хамгаалах хэрэгсэл байгаа эсэхүйл ажиллагааны явцад шорооноос .

Шавар дугуй нь даралтыг бууруулж жолоодоход тохиромжтой бөгөөд энэ нь хөвөх чадварыг сайжруулна. Тэдгээрийг чулуурхаг болон шаварлаг хөрсөнд ашиглаж болно. Шавар дугуйтай бол та асфальт дээр жолоодох боломжтой (хэдийгээр зөвлөдөггүй), гэхдээ зөвхөн дээр өндөр хурд, машиныг удирдах чадвар өндөр түвшинд буурсан тул.

Шавар дугуй дээр ихэнх тохиолдолд хоолой байхгүй. Зөвхөн шавар дугуй нь замын гадаргуутай зүтгүүрийг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг хажуугийн чихтэй байдаг.

3. Шавар дугуйны төрөл

Шавар дугуй нь дараахь төрлүүдтэй: M / T Lite - дунд зэргийн гүнтэй дэвслэх, нарийн хээтэй даам бүхий шавар дугуйны хялбаршуулсан, хөнгөн хувилбар.

M / T Classic - ирмэг дээр зургаан өнцөгт шалгагч, чихтэй хангалттай хөвөх дугуй.

Орчин үеийн M / T - даамын нарийн төвөгтэй хэлбэртэй дугуй; Энэ сонголтоор асфальт дээр явахад маш тухтай байдаг.

Чиглэлийн хэв маягтай M / T - энэ сонголтыг удирдахад хялбар бөгөөд хэв маягийн ачаар тэдгээрийг шорооноос цэвэрлэхэд хялбар байдаг.

Extreme M / T - ийм дугуй нь маш гүн, том дэвслэх чадвартай, загвар нь илүү сийрэг байдаг.

4. Юуг сонгох вэ?

Шавар дугуйг сонгохдоо алдартай брэндүүдэд давуу эрх олгох нь дээр. Эцсийн эцэст, бага зэрэг алдартай үйлдвэрлэгчид боломжийн үнээр харагдахуйц сайн резинийг санал болгодог боловч чанар муутай, хурдан муудаж, хэвийн явах боломжийг олгодоггүй.

VAZ Niva дээрх шавар дугуйны хамгийн алдартай, батлагдсан хувилбаруудыг авч үзье. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 нь дэлхийн шавар дугуйны жинхэнэ жишиг юм. Ийм дугуй нь бүх нийтийнх бөгөөд мэргэжлийн морьтон, жирийн ойчин хоёрт тохирсон байх болно. Резин нь маш өндөр чанартай, удаан эдэлгээтэй, даралт багатай хөдөлгөөнд тохиромжтой. Том гишгүүрийн ачаар маш сайн цэвэрлэдэг.

Cooper Discoverer STT– резинийг аль ч улиралд, тэр ч байтугай чулуурхаг замд ашиглах боломжтой. Шаварлаг замд дугуй нь хээний ховилын системийн ачаар гулсах, шаварт наалдахыг тэсвэрлэдэг.

Bridgestone Dueler D673- зах зээлийн тэргүүлэгчдийн нэг нь шавар дугуй. Энэ нь ямар ч замын гадаргуу дээр сайн барьцалдахаас гадна маш сайн харагддаг сайхан бичээсүүдПрофайл дээрх цагаан.

Yokohama Geolandar MT- энэ бол хамгийн их алдартай хувилбаршавар дугуй. Өвөрмөц бүтээн байгуулалтууд нь шавар дугуйнд хувьсгал хийсэн бөгөөд эдгээр дугуй нь тамирчдын хувьд маш сайн сонголт болсон. Эдгээр дугуйны дэвслэх загвар нь шавар дугуйны ертөнцөд шинэ эрин үеийг зарлав. Эдгээр дугуйг ямар ч гадаргуу дээр хэрэглэж болно, тэдгээр нь сайн цэвэрлэж, замтай хамгийн их харьцдаг.

Hankook Dynapro MT RT03- эдгээр дугуй нь SUV эзэмшигчдийн дунд олон шүтэн бишрэгчдийг байлдан дагуулсан. Тэдгээр нь маш зөөлөн, асфальт дээр элэгддэггүй, бартаат замд өөрөө өөрийгөө цэвэрлэдэг.

Kumho Road Venture MT KL71- тод том дэвслэх хэв маягтай, даамын хооронд мэдэгдэхүйц зайтай байх. Эдгээр нь бартаат замд маш тохиромжтой бөгөөд хээ нь хурдан элэгддэг тул асфальт дээр жолоодоход бараг тохиромжгүй байдаг.

Холбооны Couragia MT - эдгээр дугуйны дэвслэх нь туйлын ойрхон, хажуу талдаа том даам, чихтэй байдаг. Шаварт тохиромжтой, гэхдээ асфальт дээр хурдан элэгддэг.

I-569 Медвед- Энэ бол зөвхөн нэг хэмжээст буюу 29 инч хэмжээтэй төсвийн дугуйны сонголт юм. Эдгээр дугуй нь жийп машинд төгс тохирох бөгөөд нэр хүндтэй брэндүүдэд ч саад болно. I-569 Medved-ийг өвлийн улиралд ашиглахыг зөвшөөрдөг боловч машиныг удирдах боломжгүй болсон тул мөс, асфальтанд тохиромжгүй.

Замаас гадуур урсгалтай- Эдгээр дугуй нь бартаат зам болон асфальтан дээр ашиглахад тохиромжтой. Энэ сонголтын давуу тал нь түүний төсөв юм.

Шавар дугуй үйлдвэрлэгчдийн дунд нэг удирдагчийг ялгах боломжгүй, учир нь жолооч бүр өөр өөрийн гэсэн дугуйг сонгодог. хамгийн сайн сонголт. Аяллын амжилт нь зөвхөн дугуйнаас гадна жолоочийн зуршил, жолоодлогын хэв маяг болон бусад хүчин зүйлээс хамаарна.

5. Украин дахь зардал

Шавар дугуйны үнэ нь тухайн брэнд, үйлдвэрлэсэн улсаас хамаарна. Гадаадын үйлдвэрлэгчдийн дугуй нь дотоодынхоос хамаагүй өндөр үнэтэй боловч чанар нь илүү сайн байдаг.

Украин дахь шавар дугуйны үнийг анхаарч үзээрэй. Нэг BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 дугуйны үнэ 2600-аас 4000 UAH хооронд байна. хэмжээ болон бусад үзүүлэлтээс хамаарна.

Cooper Discoverer STT дугуйны үнэ 2500-3500 UAH хооронд хэлбэлздэг.

Bridgestone Dueler D673 дугуйны үнэ 2500 UAH-аас эхэлдэг.

Yokohama Geolandar MT дугуйг 2000-3000 UAH үнээр худалдаж авах боломжтой.

Hankook Dynapro MT RT03 дугуйны хувьд та 2200 UAH-аас төлөх шаардлагатай болно.

Kumho Road Venture MT KL71 нэгжийн өртөг 2900-3800 UAH хооронд хэлбэлздэг.

Холбооны Couragia MT нэг дугуй нь худалдан авагчид 2400-3000 UAH үнэтэй болно.

Украин дахь резин I-569 Medved жолоочийг 1600 UAH үнээр худалдаж авах боломжтой. хэсэг.

Cordiant off Road дугуйны үнэ 1800 UAH-аас эхэлдэг. нэгжийн хувьд.

6. Суулгахын өмнө нэмэлт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай юу?

VAZ Niva дээр шавар дугуйг сонгохдоо түүний хэмжээсийг машинд өөрчлөлт оруулахгүй байхаар сонгож болно. VAZ Niva-г дахин загварчлахгүйгээр 70-80 мм өндөр, 205-240 мм өргөн R15-R16 диаметртэй дугуй нь маш сайн байх болно.

Гэсэн хэдий ч жолооч түрэмгийлэл үзүүлэхээр шийдсэн бол Гадаад төрхмашин, гайхалтай диаметртэй дугуй суурилуулах, дараа нь та хөлрөх хэрэгтэй.

Дараахь машины өөрчлөлтийн аль нэгийг сонгох замаар VAZ Niva дээр том диаметртэй дугуйг суулгаж болно.

Дугуйн нумануудыг тайрах (хамгийн хялбар бөгөөд хурдан сонголт).

Түдгэлзүүлсэн өргөгч суурилуулах (тээврийн хэрэгслийн дүүжлүүр дээр 5 см-ийн өргөлтийг хангадаг).

Дугуйны тулгуурыг уртасгах (жишээ нь, хуучин тулгуурыг шинээр солих).

7. Шавар дугуйны үйл ажиллагааны онцлог

Хэрэв жолооч зөвхөн хүнд нөхцөлд төдийгүй шавар дугуйг байнга ашигладаг бол замын дугуйны ашиглалтын нөхцлөөс ялгаатай үйл ажиллагааны зарим шинж чанарыг санах хэрэгтэй. Шавар дээр жолоодох үед шавар дугуйны онцлог: Зөөлөн резин нь шавар, намаг, элсэрхэг нөхцөлд сайн хөвөх боломжийг олгодог.

Шавар дугуйны дэвслэх нь өөрөө цэвэрлэгддэг тул жолоодлогын хүрээг нэмэгдүүлдэг. Асфальт дээр жолоодох үед шавар дугуйны онцлог: Замын гадаргуу дээр сайн барьцалдаагүйгээс тоормосны зай нэмэгддэг.

Дугуй эргэх үед тэврэлт үүсч, энэ нь тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг улам дордуулдаг.

Өндөр хурдтай явахад зориулагдаагүй (машины хурд 60-80 км / ц-ээс хэтрэхгүй).

Түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлэх.

Тэд хурдан элэгддэг нь эдийн засгийн хувьд ашиггүй.

Дээш нь зөөлөн, өндөр байдаг тул тэд курсээ хадгалах боломжгүй байдаг.

Шавар дугуй нь зөвхөн зуны сонголт бөгөөд өвлийн улиралд ашиглах боломжгүй, учир нь тэгээс доош температурт хатуурч, машиныг хянах боломжгүй болгодог.

Манай хангамжид бүртгүүлнэ үү

Мэндчилгээ Хайрт найзууд. Өнөөдөр дугуйны талаар ярилцъя. Талбай дээрх дугуйны талаар миний орхигдуулсан зүйл бий. Би дугуйны талаар нэг ч үг бичээгүй, бодит байдал нь хохирдог. Эхлэгчдэд болон энгийн дугуйгаар анх удаа Нива машин худалдаж авсан хүмүүст зориулсан хэдэн үг.

Арван зургаа дахь диск дээрх төрөлхийн дугуйнуудын сонголт тийм ч сайн биш, та огт байхгүй гэж хэлж болно, мөн уугуул дугуй дээрх талбай нь тийм ч халуун биш юм шиг санагддаг. Волга болон бусад аналогиас дугуй суурилуулахаа мартсан даруйд нэмэхийг хүсч байна, энэ нь тийм ч үзэсгэлэнтэй биш бөгөөд тийм ч тохиромжтой биш юм. Стандарт дугуйг эрдэнэ шишийн талбайн дугуйны аналогоор солих хоёрхон сонголт байдаг, мэдээжийн хэрэг гуравдахь хувилбар байдаг, гэхдээ энэ нь надад итгэх итгэлийг төрүүлдэггүй.

Үнэ болон сонголтын хувьд хамгийн эхний бөгөөд хамгийн оновчтой сонголт бол дугуй, өөрөөр хэлбэл Chevy Niva-ийн дугуй, дугуйг байрлуулах явдал юм (түүний хэмжээ нь R 15, талбайн дугуй, дугуй нь R 16 үйлдвэрээс ирдэг) юм. эргэлзэх хэрэггүй дугуйнууд нь төрөлхийн дугуйнууд шиг тохирно, дахин хийх зүйл байхгүй. Мэдээжийн хэрэг, энэ зөгийн балны тосонд ялаа байдаг, цэвэрлэгээ багасах болно, гэхдээ энэ нь эхлэгчдэд зориулсан өргөлтөөр нөхөгддөг. (Бид дараа нь эхлэгчдэд зориулсан лифтийг үзэх болно). Арван тав дахь резин болон дискний сонголт нь нэлээд том бөгөөд би дугуйны бүх хэмжээсийг зурахгүй, би түдгэлзүүлсэн өргөгчгүйгээр ашигладаг хамгийн алдартай хэмжээнүүдэд анхаарлаа хандуулах болно. Шниви эрдэнэ шишийн талбайн хувьд хамгийн тохиромжтой анхны хэмжээ бол 205/75/R15 хэмжээтэй байна. Машин нь ийм дугуй дээр нэлээд хөгжилтэй харагддаг бөгөөд SUV-ийн дүр төрхтэй байдаг. Гэхдээ нэг зүйл бий. Дугуйн төрөл нь ийм хэмжээтэй маш бага тул сонгох нь тийм ч их биш юм. Дараа нь нийтлэг хэмжээ байдаг - 205/70 / R15, зарчмын хувьд, хэмжээ нь өргөгддөггүй эрдэнэ шишийн талбайн хувьд хэвийн байдаг, энэ нь Chevy эрдэнэ шишийн талбайн хайлшин дугуйнууд дээр ялангуяа сайн харагддаг, гэхдээ би энэ сонголтод тийм ч таатай байдаггүй, энэ нь эргэдэг. маш төсвийн сонголт байх болно. Үүн дээр магадгүй, алдартай r15 хэмжээст өргөгддөггүй талбайн хувьд сонголтууд дуусч магадгүй юм. Харамсалтай нь.

Дараа нь бага алдартай сонголтыг авч үзье. Энэ сонголт нь илүү үнэтэй бөгөөд түүний хэмжээс нь R16 дугуй, дугуй юм.Энэ хэмжээ нь төрөлх дугуйны төрөлх хэмжээстэй ойртсон боловч тосонд ялаа байдаг бөгөөд бүх зүйл тийм ч энгийн биш юм.

r16 резинэн тамгатай диск байхгүй, харин төрөлх Нива (хэвийн резин зүүж болохгүй)-ээс бусад диск байхгүй. Зөвхөн хайлшин дугуйЭнэ нь ердийн Niva-аас хоёр дахин үнэтэй байдаг.

Би эрдэнэ шишийн талбай дээрх дискний ийм чухал параметрийг тэмдэглэхийг хүсч байна, энэ бол ET (дискний офсет гэсэн үг). Эх диск дээрх талбарын хувьд ET =58-тай тэнцүү байна. Стандарт дискийг аналог болгон өөрчлөхдөө үүнийг бүхэлд нь анхаарч үзэх хэрэгтэй, энэ тоо нь төрөлх диск дээрх эх дүрстэй ойр байх тусам зангилааны холхивч илүү сайн мэдрэгдэх болно. Кременчуг үйлдвэрийн манай үйлдвэрлэлийн shnivy-ийн дискнүүд нь em = 48-ийн хэт их хэмжээтэй байдаг бөгөөд энэ нь зарчмын хувьд бүх талаараа дамждаг.

За, талбай дээрх дугуйны хэмжээсийн гурав дахь сонголт бол R16 -Native дугуйны хэмжээ юм. Тийм ээ, та мөн тэдэн дээр бүх зүйлийг суулгаж болно өөр өөр резинХямдхан сонголтууд бас үнэтэй байдаг. Гэхдээ энд ч гэсэн Нива автомашины дугуй, дугуйны талаархи бусад нийтлэлд тэдгээрийн талаар илүү дэлгэрэнгүй бичсэн байдаг.

Үргэлжлүүлэх болно.>>>