Vi tar med oss ​​malerier, eller hvordan pakke og transportere malerier. Hvordan pakke malerier for flytting Kan du bære et maleri i håndbagasjen?

Malerier er eiendom som er vanskelig å verdsette. Kostnaden avhenger av mange faktorer - kvalitet, kunstnerisk verdi, kunstnerens berømmelse. Fra et transportsynspunkt er et maleri en skjør last som krever forsiktig pakking og forsiktig transport. Og hvis vi snakker om å krysse grensen, da også erklære. Hvis maleriet er en nasjonalskatt, vil det være ekstremt vanskelig (om ikke umulig) å ta det ut av landet.

Hvordan sendes malerier?

Kunstverk kan bli ugjenkallelig skadet: hvis en vanlig last kan kjøpes igjen, etter å ha mottatt erstatning fra et transportselskap eller forsikring, vil du neppe finne et maleri som er identisk med det skadede (med mindre vi snakker om et masseprodusert produkt). Ja, oljemalerier restaureres, men restaurering er ikke alltid mulig.

Negative faktorer ved transport av malerier

  1. Mekaniske effekter: risting, støt, overdreven belastning på rammen. De mest utsatte for disse påvirkningene er malerier under glass (for eksempel akvarell), samt arbeider uten rammer laget på papir. Det er imidlertid mulig å ødelegge et oljemaleri hvis det ikke er godt beskyttet. Derfor er maleriene i alle fall pakket i esker eller lagt ut på paller.
  2. Gjørme og vann. Verken det ene eller det andre er forferdelig for arbeidet som er utført oljemaling: etter mindre restaurering vil de bli som nye (tørket olje kan til og med vaskes). En annen ting er akvarell, grafikk, malerier laget med tempera. Selv om verkene er plassert under glass, kan de forringes: rammer med glass er ikke tette nok, og vann, skitt og bare støv kan komme inn. Papir, i motsetning til olje på lerret, kan ikke vaskes. Derfor beskytter slike malerier mot vann og smuss.
  3. Endringer i temperatur og fuktighet. Mange malerier kan kun lagres under visse forhold. Det handler ikke bare om temperatur, det handler også om fuktighet. Ja, papir høy level fuktighet, kan papiret bli vått, deformeres eller bli mugne. For lav luftfuktighet gjør papiret sprøtt. Gamle verk er spesielt følsomme for endringer i fuktighetsnivåer.

Hvordan beskytte malerier mot smuss og vann, men samtidig ikke øke fuktighetsnivået? Film og annen forseglet emballasje er ikke egnet: uten luftsirkulasjon begynner fuktighet å kondensere og papiret blir vått. Derfor er malerier oftest beskyttet mot støv ved å pakke dem inn i innpakningspapir, og transporteres i spesielle kjøretøy eller rom forberedt for verdifull last.

Hvordan transporteres malerier?

Engros malerier blir sjelden transportert. Noen ganger er det imidlertid nødvendig. De bruker flytransport, skip, tog, biler, det vil si alle typer transport.

lufttransport

Fly brukes som regel til å transportere spesielt verdifulle malerier. Dette kan være kunstverk av kjente kunstnere, klassikere fra fortiden. I lasterommet hvor maleriet skal ligge, skal det legges til rette for optimale forhold. Modusen velges avhengig av materialet og teknikken som brukes av kunstneren.

Sjøtransport

Hvis vi snakker om store varepartier, fraktes vanligvis malerier som ikke er av særlig kunstnerisk verdi sjøveien. Disse kan være dekorative elementer laget i Kina og kjøpt av et handelsselskap fra Russland. De fraktes i lukkede containere, med annen last, på paller eller i sterke esker.

Jernbanetransport

Denne typen transport brukes til transport av engrospartier, mye sjeldnere for enkeltmalerier. De legges i en container eller en lukket godsvogn. Som på et skip er det viktig å sørge for tetthet og optimale temperaturforhold.

Biler

Biler brukes som hjelpetransport for transport av bulkforsendelser, samt hovedleveringsmiddel når det gjelder korte avstander. Bildet er pakket, installert på en pall eller på en eller annen måte festet bak i en bil.

Transport av malerier over statsgrensen

Med intercity transport, samt med levering kunstverk fra andre land til Russland, vanligvis er det ingen problemer. En annen ting er om du trenger å ta bildet ut av landet. Målene kan være forskjellige: en utstilling, en gave, bare et salg til en utenlandsk kjøper. Eksport av kunstverk som representerer kulturell verdi og er registrert hos staten, er forbudt.

Derfor må du forberede deg på å passere grensen. Enkel registrering avhenger av hva slags varer du har med deg:

  1. Et engrosparti med malerier laget etter fabrikkmetoden vil få lov til å krysse grensen uten problemer hvis alle dokumenter er utstedt for varene (spesielt regninger, fakturaer, etc.);
  2. Fortsatt rå bilder (de som ble malt en dag eller to før avreise og ikke rakk å tørke). Tolleren vil helt sikkert slippe slike malerier gjennom, men det er fortsatt en risiko for forsinkelser: Tollerne er ikke pålagt å forstå kunsten og teknikkene til å male og slipper kanskje ikke en gang et rått lerret gjennom.
  3. Ferdige forfatterverk. De vil ha mest problemer.

Selv om du malte bildet selv, og ikke bare kjøpte det av en kunstner, må du bevise overfor tollerne at det ikke har noen kulturell verdi (i hvert fall ikke ennå), det vil si at det ikke er registrert hos staten og ikke er det. del av nasjonalskatt. De gjør dette i avdelingen til Rossvyazokhrankultura, hvor de utsteder en henvisning for undersøkelse av spesialister, og deretter gir en attest. Eksperter sjekker om maleriet er et verk kjent kunstner hvis arbeid har blitt Russlands eiendom. Hvis ikke får du et sertifikat og kan fortolle. Det er verdt å gjøre seg klart på forhånd – noen uker før turen.

Hvis maleriet har en kulturell verdi, må du få spesiell tillatelse fra offentlige myndigheter for å transportere det til utlandet. Ellers er straffbart ansvar mulig.

Transport av et maleri er en vanskelig, ansvarlig oppgave. Kanskje du planlegger å flytte et maleri du malte på ferie for å dekorere veggene i leiligheten din med det. Eller kanskje du er direktør for et museum, og du må transportere et Rembrandt-maleri fra Louvre til Eremitasjen. Våre råd vil uansett hjelpe deg med å transportere og pakke maleriet uten å sprekke eller skade det.

Transport av malerier er ikke en enkel prosess, og krever til og med et transportfirma høyeste profesjonalitet- nøyaktig det samme, som skiller transporten av LLC "New Level". Og det første som må gjøres er å pakke bildet.

Emballasjen til bildet må oppfylle flere krav samtidig. Først av alt skal det beskytte lasten mot skade under risting og støt under transport av bildet. Emballasjen til maleriet må ikke forårsake skade på ramme, båre, lerret og malingslag på den. Hvis det er nødvendig å transportere et dyrt maleri over lang avstand, må emballasjen til maleriet opprettholde mikroklimaet som er kjent for lerretet.

Du kan transportere maleriet og pakke det forskjellige måter. Flere pakkealternativer:

  1. Hvordan pakke et bilde i en ramme.

Dette er et ganske enkelt tilfelle av transport av et maleri, fordi den utstikkende rammen gir allerede lerretet en viss beskyttelse. Pakk bildet godt inn med strekkfilm eller matemballasjefilm (vi anbefaler å bruke matfilm for å transportere bildet da det er mykere). Tips - hold filmrullen med siden som skal vikles av mot bildet, ikke mot deg, dette vil tillate deg å stramme emballasjen tettere. Rull opp ikke bare forsiden, men også kantene på bildet. Pakk deretter bildet inn i bobleplast eller polyetylenskum (det er også et underlag for laminatet) slik at filmens kanter og skjøter faller på motsatt side og ikke på forsiden. Fyll de utstikkende kantene på pakken for å lage en "konvolutt", lim den på kryss og tvers med teip, lim kantene og skjøtene på filmen med den, slik at luften som er igjen inni myker støtene når du transporterer bildet. Ta to store ark med bølgepapp (størrelsen på bildet du vil pakke, ta hensyn til tykkelsen på rammen) og legg bildet mellom dem. Bøy kantene på papparkene innover, lim alle skjøtene med tape og lim emballasjen til bildet på tvers igjen.

For styrke kan du pakke bildet ikke i bølgepapp, men mellom to ark av kryssfiner eller hardboard. Du kan også bestille en stiv kasse fra New Level LLC, eller kjøpe en spesialveske for å transportere et maleri i en kunstbutikk. I dette skjemaet kan du trygt transportere bildet med bil, tog eller fly.

  1. Hvordan pakke et maleri på en båre.

Teknisk sett er det å pakke et maleri på en båre for frakt ikke så forskjellig fra å frakte et maleri i en ramme. Men ikke glem at i dette tilfellet er lerretet mer utsatt for støt og støt under transport av bildet. Derfor, spar ikke på emballasjematerialer, transporter maleriene i en stiv kasse og overlat transporten av maleriet til et pålitelig transportselskap New Level LLC!

  1. Hvordan pakke et maleri uten ramme.

Denne metoden for å transportere et maleri er svært vanskelig - ved bretting er det fare for sprekker på malingslaget. På mange måter - på grunn av det faktum at mange, frykter for integriteten til malingen, bretter lerretet med maling inni. Dette er feil! For å unngå sprekker, brett maleriet med lerretet på innsiden, malingen på utsiden! Hvis bildet er gammelt, dekk det med gelatin og spre det med kalkerpapir.

Det er bedre å vikle lerretet for å transportere bildet på et sterkt rør slik at bildet ikke kollapser under sin egen vekt. Til samme formål kan du fylle plassen i røret med myk emballasje. Plasser det brettede bildet forsiktig inn i tegnerøret. Hvis røret ikke er for hånden, kan du transportere bildet i et plastrør av passende lengde. I dette tilfellet skal endene av røret lukkes med pappplugger og forsegles med tape.

  1. Hvordan transportere et vått maleri?

Å pakke og transportere et vått maleri er ikke en lett oppgave. All kontakt med emballasjen vil etterlate et merke på malingslaget. Det er mest rimelig å kjøpe en spesiell garderobestamme for transport av våte malerier, men noen få triks vil gjøre det mulig å klare seg med improviserte midler.

Naturligvis transporteres våtmalerier utelukkende på bårer. For transport er det bedre å ta to våte malerier nøyaktig samme størrelse. Plasser dem rett opp. med et lite gap. Når du pakker bilder, må du ikke la dem berøre forsidene!

Bruk en stiftepistol og fest strimler av stivt bølgepapp til sidene av bårene for å hindre at bildene berører hverandre. Teknisk sett kan fire papphjørner i hjørnene på begge transporterte malerier unnlates, men kontinuerlig festing forbedrer styrken på emballasjen til maleriene.

Har du tenkt å transportere det andre maleriet? Bruk kryssfiner (du kan bruke korrugert emballasje, men dette reduserer påliteligheten) eller hardboard-skjerm med lignende dimensjoner. Pass på at tykkelsen på skjermen lar deg feste pappavstandsstykket, ellers må du fikse konstruksjonsbrakettene rundt omkretsen av det transporterte bildet og feste skjermen til dem. I en kunstbutikk kan du også kjøpe spesielle braketter for transport av et vått maleri.

Etter det, pakk den resulterende to-bilde konstruksjonen med matfilm og pakk de transporterte bildene som beskrevet ovenfor.

Ikke glem at transport av maleriet i alle fall ikke innebærer dytting, risting og spesielt trykket fra andre varer. Advar flytterne til transportselskapet om at maleriet skal transporteres på toppen av annen last, eller bestill en malertransporttjeneste fra New Level LLC, og maleriet ditt vil bli transportert som standard i samsvar med sikkerhetskravene!

  1. Hvordan transportere et maleri - en museumsutstilling?

En egen sak er transporten av et maleri som er museumsutstilling, og har høy kunstnerisk og kommersiell verdi. Å transportere et slikt maleri er en veldig vanskelig og ansvarlig oppgave, som best overlates til et profesjonelt transportfirma New Level LLC. Før transport av en malerimuseumsutstilling, må restaureringskommisjonen gi tillatelse til transporten uten feil. Et oljemaleri eller et skadet tempera kan kun fraktes mellom museer og restaureringsverksteder.

For transport av malerier av høy kunstnerisk verdi brukes spesielle belegg. Oftest er det glimmertape - et spesielt emballasjemateriale, som er et to-lags papir laget av spesielle tresorter, foret fra innsiden med et glimmer-bitumen-lakkfyllstoff. For å transportere et maleri brukes også lufttransport. bobleplast, skumpakking. Slike malerier pakkes bare i kasser laget av vanntett kryssfiner med en stiv kasse. Festingen av pakken skal beskytte det transporterte maleriet så mye som mulig mot mekanisk påvirkning fra emballasjen eller andre varer, risting og vibrasjoner under transport av maleriet, samt temperaturendringer.

Transport av malerier av høy verdi er kun tillatt i kjøretøy med regulerte indikatorer for temperatur og fuktighet, mens forholdene i kroppen må samsvare nøyaktig med forholdene for lagring og eksponering av maleriet. Før pakking av maleriet skal emballasjematerialene oppbevares i minst to uker i samme rom der maleriet oppbevares.

I tilfelle av høye kostnader for det transporterte maleriet, er det ønskelig å avklare transportveien for maleriet, gi bilen og sjåføren sporings- og kommunikasjonsutstyr og organisere væpnet eskorte for transport av maleriet. Selv om disse tiltakene er standard for forsendelser med høy verdi, sørg for at rederiet følger disse retningslinjene. Enda bedre, overlate transporten av bildet til et velprøvd og pålitelig transportselskap, New Level LLC, hvis utvalg av tjenester inkluderer alle tiltak for å sikre sikkerheten til lasten!

Hvis du planlegger å transportere malerier over statsgrensen, ikke glem å kontakte den lokale avdelingen i Kulturdepartementet for et sertifikat for tillatelse til å eksportere kulturgjenstander. Ellers kan transport av malerier gjennom tollen ikke tillates.

Ved transport av et maleri med fly er det mulig å pakke maleriet (på toppen av emballasjen beskrevet ovenfor) i en plastmappe stor størrelse. De fleste flyselskaper sjekker inn dette pakkede bildet som håndbagasje. Prøv å ta en plass i nærheten av evakueringsporten for å kunne plassere et stort formatbilde.

Og husk. Den beste måtenå transportere et maleri - stol på det profesjonelle og pålitelige transportselskapet New Level LLC, som har etablert seg i markedet for transport av kunstverk. Våre sjåfører har erfaring med å levere malerier, og lasterne er utstyrt med nødvendig emballasjemateriale, noe som gjør at New Level LLC kan tilby et komplett spekter av tjenester for pakking og klargjøring av malerier for transport. I dette tilfellet vil du spare deg selv for bryet med å pakke og transportere bildet - og bekymre deg for lerretene dine.

Å flytte en sofa er noe av det meste alvorlige problemer står foran en person som bestemmer seg for å bestille flytting eller frakte en gammel sofa til landet. Hvis du trenger å transportere sofaen på egen hånd, husk at transport av sofaen sammensatt er full av skader og er svært arbeidskrevende, transport av sofaen demontert tar mye tid. Hva er den beste måten å flytte en sofa på? Dette spørsmålet besvares best av en spesialist fra New Level-transportfirmaet, som har erfaring med bestillinger der det er nødvendig å transportere en sofa. Du kan også fokusere på størrelsen og designen på sofaen. Ikke sammenleggbar sofa av liten størrelse, i...

Hvordan flytte møbler?

Enhver flytting - leilighet eller kontor - involverer en av de mest arbeidskrevende komponentene. Dette er møbelflytting. Møbler er en av de største og mest massive lastene som håndteres av lasterne til Novyy Level LLC når de oppfyller en flytteordre. Samtidig er dette en ganske skjør last som krever forsiktig transport, det er lett å skade og deaktivere den. Alt dette tilsier behovet for spesiell profesjonalitet og nøyaktighet ved transport av møbler, lasting og lossing. Alle som tilfeldigvis transporterte møbler lurte på: hva er den beste måten å transportere møbler på, montert ...

Å flytte en TV er ikke mindre vanskelig enn å flytte en stol eller komfyr. Transport av TV-en krever profesjonalitet fra flyttefolk og sjåfør, samt transportselskapet. Det er profesjonalitet som er nøkkelen til suksessen til New Level LLC, derfor oppfyller vi alltid ordren om å "transportere TVen". Ved transport av TV-en er det svært ønskelig å unngå støt og vibrasjoner – som ved levering av de fleste husholdningsapparater. Men det er viktig å huske at TV-ens særegenhet er tilstedeværelsen av en stor og veldig skjør skjerm! En av grunnreglene er å transportere TV-en helst i originalemballasjen. Hvis den ikke overlevde...

Få kjennere av maleri vet hvordan man transporterer malerier riktig. Les nøye informasjonen som er gitt - dette vil bidra til å bringe lerretene i full sikkerhet.

Forberedende stadium: hva du trenger for pålitelig emballasje

I dag har mange hjem og til og med kontorer malerier. Å male donert av venner eller kolleger er en gjenstand som ligger i hjertet. Noen lerreter er også av kunstnerisk verdi og koster fabelaktige penger. Uansett prisen på arbeidet, skaper behovet for å transportere lerretene bekymring for eieren. Her oppstår spørsmålet: hvordan transportere bildet, for ikke å skade eller ødelegge det? For å levere maleriet i full sikkerhet, bør du forberede deg nøye. Først, velg og kjøp riktig mengde emballasjematerialer. Hva trenger vi?

  • tykt papir eller papp;
  • strekke film;
  • luftboble film;
  • kryssfiner;
  • skotsk.

Riktig emballasje garanterer full sikkerhet for lerretet ditt. Du kan beskytte ikke bare selve lerretet, men også rammen. Det er flere alternativer for emballasjemaling. Dine handlinger avhenger av den valgte metoden for transport av maleriet, værforhold og andre faktorer. La oss finne ut av det dette problemet i detalj.

Instruksjoner: hvordan pakke et maleri på riktig måte

Malerier er delikate ting. Å slå på lerretet kan forårsake skade på malingslaget på lerretet. I tillegg, under transport, dannes det ofte bulker og små sprekker i maleriene, som er svært vanskelige å gjenopprette. I tillegg til mekanisk skade er lerretene følsomme for temperaturendringer, fuktighet og sollys. Disse faktorene kan ugjenkallelig ødelegge bildet! Med uforsiktig håndtering kan ikke bare lerretet, men også rammen lide. Hvordan pakke et maleri for transport for å unngå problemer?

Pakker et bilde i en ramme

Spesialistene til flyttebyråer har av egen erfaring sett at det er mer praktisk å transportere malerier i rammer. Hvorfor? Den utstikkende delen av rammen skaper ekstra beskyttelse for lerretet. Maleri er pakket i flere lag. Pakk først bildet med strekkfilm - lukk lerretet og kantene på rammen godt. Det andre laget av emballasjen er luftbobleplast. Ved å pakke inn bildet lager du en myk støtdempende pute som beskytter lerretet mot mekanisk skade. Fest skjøtene med tape for å forhindre at kantene på omslaget går fra hverandre.

Ikke sett i noe tilfelle lim tape til rammen eller lerretet - merkbare spor kan være igjen.



Nå kan bildet i konvolutten legges i en stiv pakke. Å finne en passende størrelse boks er problematisk - lag beholderen selv! Legg lerretet mellom to ark papp eller tykt papir og brett kantene på arkene innover. Dekk det resulterende designet med tape. For dyre gjenstander er emballasje ofte laget ikke av papp, men fra kryssfiner. Stivt materiale vil bedre beskytte mot risting og atmosfæriske påvirkninger.

Pakker lerret og ramme separat

Transport av et lerret uten ramme er en komplisert prosedyre. Det er viktig å ha visse ferdigheter her. I utgangspunktet er det nødvendig å koble lerretet veldig forsiktig og forsiktig fra rammen. Rammen pakkes separat, og selve lerretet fraktes sammenrullet i et rør. Lerretet er viklet på et sterkt rør, pakket med kalkerpapir på toppen. Ved bretting av lerretet er det stor risiko for skade på det, skade på malingslaget.

En typisk feil for mange malerkjennere er at lerretet er brettet med den fremre delen innover. Det kan du ikke gjøre! Rull lerretet omvendt – mal ut.

Du forberedte deg ikke på flyttingen og forberedte ikke røret i tide? Det spiller ingen rolle, bruk improviserte midler. Bilder kan transporteres i et plastrør - lukk endene med pappkorker.


Å pakke rammen krever også litt ferdighet. Oftest lider hjørnene av rammen på veien. De trenger kvalitetsbeskyttelse. Pakk inn hjørnene i papp eller tykt papir og fest med tape. Pakk selve rammen i polyetylen eller bobleplast. Maleriene dine er nå klare til å reise!

Regler for transport av malerier

Uansett hvor pålitelig emballasjen til maleriene er, bør de transporteres med ekstrem forsiktighet. Ved hvert trinn er lerretene dine i fare. Unøyaktig lasting, risting og støt ved kjøring over humper, dårlige værforhold, temperatursvingninger er bare en liten del av problemene som oppstår under transport. Hvilke skritt bør tas for å få turen til å gå problemfritt?

  • Planlegg ruten din på forhånd. Velg veien med minst antall hindringer i form av hull og humper.
  • Advar sjåføren om tilstedeværelsen av verdifull last bak i bilen - la ham velge en sikker hastighet.
  • Under lasting og lossing, ta maleriene på en ramme eller båre. Berør aldri lerretet.
  • Pakkede bilder og rammer festes sikkert bak på varebilen. Tillater dem ikke å bevege seg mens de sykler. Spesielt følsomme for vibrasjoner er store lerreter.


Og hvordan transportere et bilde, som er en kunstnerisk verdi? Dyre og verdifulle prøver fraktes i spesialiserte rom. I slike biler er det mulig å opprettholde et optimalt nivå av fuktighet og temperatur i kroppen. Ideelt sett er verdifullt maleri best forsikret før transport.

Det er ingen tillit til riktigheten av selvtransport av malerier? Ta kontakt med fagfolkene. Det er bedre å betale for tjenestene til spesialister enn å angre på skadede kunstgjenstander.


Flytte i kaldt vær? Husk at maling stivner i kulde og kan sprekke. Ved ankomst må du ikke pakke ut lerretene umiddelbart, la temperaturen på lerretet gradvis utjevnes med lufttemperaturen i rommet. Her er kanskje hovedhemmelighetene for å beskytte maleriene dine mot farene ved å flytte.


Informasjon om temaet transport av malerier med fly tilbys på mange fora, men når du blar gjennom meldingsfeeden, kan du umiddelbart forstå at forfatterne deres ofte tilbyr informasjon som motsier hverandre. Vi har forsøkt å sette sammen de grunnleggende kravene for lufttransport av kunstverk og inviterer deg til å lese dem videre. Men gitt at hvert flyselskap betjener passasjerer i henhold til sine egne regler, er det bedre å kontakte selskapets leder på forhånd for å avklare detaljene om hvordan man transporterer maleriene på flyet.

Den tekniske siden av spørsmålet om transport av maleriet

Transport i rør

For å transportere et maleri med fly, må du fjerne lerretet fra båren og rulle det til en rull med mønsteret inni. Videre vil det være lettest å velge et rør av passende størrelse for rullen. Før det legges i et rør, anbefales det å pakke lerretet med papp eller papir og lime endene med tape.

Sendes i boks

I noen tilfeller truer det å brette et kunstverk til en rull med å miste presentasjonen. Det kan for eksempel komme krakelering på oljelaget, og det er også fare for å rive papirbanen. Bilder i dette tilfellet transporteres i en spesiell plastmappe for kunstnere eller en trekasse. Bildet er tillatt å frakte både i bagasjerommet på flyet og i kabinen. Dessuten, hvis størrelsen på boksen ikke tillater at den kan plasseres i rommet for håndbagasje over setet ditt kan du be flyvertinnen om hjelp til å finne et passende sted for bildet.

Hvordan transportere et kunstverk med fly uten problemer? Ja, det er veldig enkelt: Kjøp et sted i nærheten av nødutgangen, og ved siden av deg vil det være mye plass til å lene bildet mot veggen ved føttene dine.

Transport av antikke malerier med fly

Ved eksport av kunstverk til utlandet er det ofte snakk om antikviteter. Lerretet kan males for århundrer siden, og unødvendig manipulasjon med det kan skade integriteten til lerretet, og rammen er i mange tilfeller av høy verdi. Vær oppmerksom på at under lasting og lossing kan en skjør gjenstand bli uopprettelig skadet. For å unngå slike misforståelser, observer en enkel betingelse: transport av malerier med luft må utføres i trekasser, og selve kunstverkene må pakkes inn i pimply cellofan.

Vi minner om at hvert flyselskap setter sine egne krav til dimensjoner og vekt på håndbagasje, på grunnlag av hvilke reglene for transport av malerier med fly lages.

For eksempel lar Aeroflot deg bære håndbagasje om bord, som veier opptil 15 kg i business class, 10 kg i økonomi- og komfortklasse, dimensjonene på håndbagasjen er like for alle - opptil 115 cm på summen av tre sider.

Hvordan ordner jeg lovlig bagasje i form av et maleri for transport med fly?

Du vet allerede hvordan du transporterer et maleri med fly over Russland. La oss nå se på spørsmålet om hvordan man transporterer kunstverk over grensen, med tanke på utformingen av alle påkrevde dokumenter. For å sikre at transport av malerier med fly ikke forårsaker problemer, er det nødvendig å vurdere kunstverk på forhånd og få tillatelser for eksport. For å gjøre dette, må du kontakte tjenesten for bevaring av kultureiendom og avdelingen for kultur i Den russiske føderasjonen.

For å få et raskt svar på forespørselen, må du gi disse myndighetene følgende dokumenter:

    søknad om transport av maleriet til utlandet;

    registreringsbevis juridisk enhet/ kopi av det internasjonale passet;

    detaljer om lerretet: kunstner, maleår, dimensjoner på lerretet, navn på teknikk, sertifikat eller sjekk fra forfatteren;

    3 bilder av lerretet i full størrelse, signert med detaljene på lerretet.

Transport av malerier med fly til et annet land kan kreve tilleggsverdier i tolldeklarasjonen og betaling av avgifter - når kunstverket har høy kulturell verdi for landet. Ellers, etter reglene for transport av antikviteter med fly, kan det hende du ikke får lov til å forlate Russland.

Sikkert veggene i huset ditt er dekorert med noe. Tepper er ikke lenger vanlig å henge på vegger (selv om de er mye lettere å pakke ved flytting), så du beholder mest sannsynlig kunstverk. Og de er skjøre og lunefulle. Vel, hvis dette er malerier av lokale kunstnere, noen reproduksjoner, generelt, alt som kan restaureres. Og hva om, herregud, dette er et lerret brodert med en satengsøm av bestemoren din, og så mange minner er knyttet til det, et helt lag av liv? Hva da?


Å, den må flyttes så forsiktig som mulig. Da truer det å pakke bilder for transport med å bli en skikkelig hodepine for deg.


For å forhindre at dette skjer, trenger du bare å kjenne til noen få enkle regler.

Hva du kanskje trenger for å pakke malerier når du flytter:

  • - papprør


Så hele emballasjen av malerier for transport kan deles inn i to typer: den første er emballasje i et rør. Her tar du bildet ut av rammen og bretter det forsiktig sammen. Hvis dette kunstverket kan rulles sammen, har et slikt trinn en rekke ubestridelige fordeler: maleriene dine vil være pålitelig beskyttet mot fuktighet, smuss, mekanisk skade og andre påvirkninger. Rørene er vanligvis laget av laminert papp, og de vil definitivt beskytte maleriet ditt. I tillegg er emballasjekostnadene lave.


Alt dette er flott, selvfølgelig. Med mindre du snakker om din bestemors silkeblomster. Da har du det andre alternativet klart: ikke svinge. Du kan pakke bildet med eller uten ramme. Det stemmer, selvfølgelig, separat. Men dette er for det første plagsomt, og for det andre er det veldig upraktisk hvis bildet ditt allerede er skjørt og utslitt etter hvert.



I det de bare ikke tilbyr å pakke bildene. Fra glimmertape til trekasser. Ja. når det gjelder dyre arbeider kunst, så blir ikke slike forholdsregler overflødige. Deretter bobleplast, så polystyren, så hardboard, som mange tipser om, og en kryssfinerboks på toppen. Men med alle forholdsregler.


Ikke desto mindre, i en rekke fora av kunsthistorikere, er oppfatningen entydig uttrykt at bildet bør "puste". Og derfor kan emballasjen av malerier under transport ikke overskride rimelige grenser.


Trippel bølgepapp er det som skal hjelpe personen som transporterer bildene. Det er veldig enkelt: rull pappbeholdere av enhver kompleksitet og størrelse. Om ønskelig kan du forbedre beskyttelsen av bildet ditt med et nytt lag bølgepapp. Forresten, hvis du plutselig bestemmer deg for å sende et bilde, så er det på papp du kan sette et segl og annet utstyr. Du kan være sikker på at pappen er myk. Og med minimal risting under transport, vil ingenting skje med bildet ditt. Hvis du vil følge med i tiden og ta vare på miljøet mens du flytter, vær så snill - et av de mest miljøvennlige og lett resirkulerbare materialene. Og likevel vil du bli overrasket, men dette er det billigste materialet.



Med alle de ubestridelige fordelene, er det viktigste som kreves av deg å ikke la pappen bli våt. Men selv en kryssfinerboks gir ikke hundre prosent beskyttelse mot fuktighet.


Og det er det. Du pakket bildet i bølgepapp, du fraktet bildet. Og fortsett å beundre henne. Og ingen kompliserte dyre manipulasjoner med kryssfinerbokser.


Topp