ประตูของ บริษัท Rada: การประเมิน บริษัท Ulyanovsk ราคา บทวิจารณ์และโอกาส ประตูเข้าเมือง: การเปลี่ยนแปลงกลุ่มทางเข้าออกบนทางหลวงขาออก ประเภทของประตูอัตโนมัติ

Leninsky Prospekt

กลุ่มทางเข้าหรือบริเวณที่สี่แยกถนนวงแหวนมอสโกและทางหลวงขาออกถือเป็นประตูสู่เมือง ในปีนี้มีการวางแผนที่จะวางทางแยกต่างระดับเจ็ดแห่งตามลำดับ พวกเขาจะตกแต่งด้วยสนามหญ้าและแสงศิลปะ...

เจ็ดประตู

โดยรวมแล้ว ตามโครงการในปีนี้ มีการวางแผนที่จะปรับปรุงพื้นที่ในเมือง 73 แห่ง: ถนน 52 แห่งใน ศูนย์ประวัติศาสตร์มอสโก 14 จัตุรัสหน้าสถานีรถไฟใต้ดินและกลุ่มทางเข้าเมือง 7 กลุ่มที่สี่แยกถนนวงแหวนมอสโกและทางหลวงขาออก

ทางแยกต่างระดับการคมนาคมซึ่งเป็นประตูสู่เมืองและสร้างความประทับใจแรกของเมืองหลวงสำหรับทุกคนที่เข้ามอสโกโดยรถยนต์หรือระบบขนส่งสาธารณะ จะถูกจัดระเบียบภายในเดือนกันยายน อย่างไรก็ตามสามารถปลูกต้นไม้ได้ตั้งแต่กลางเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน

ในปีนี้ พื้นที่ประมาณ 7 ทางแยกต่างระดับที่สี่แยกถนนวงแหวนมอสโกกับทางหลวงต่อไปนี้จะได้รับการปรับปรุง:

— ทางหลวงวอร์ซอ;

— ทางหลวงโมไจสค์;

— ทางหลวงเลนินกราดสโคย;

— ทางหลวงยาโรสลาฟล์;

— ทางหลวง Rublevsky;

— ทางหลวง Kashirskoe;

- Leninsky Prospekt

ในพื้นที่ติดกับสะพานลอยจะมีการปลูกสนามหญ้า ต้นไม้ และพุ่มไม้ ตลอดจนการติดตั้งรูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็ก คุณสมบัติที่โดดเด่นและการตกแต่งหลักจะเป็นไฟสถาปัตยกรรมและศิลปะซึ่งจะประดับทางเข้าเมืองในเวลากลางคืน สีของแสงจะขึ้นอยู่กับสถาปัตยกรรมและสีของอาคาร มีการวางแผนที่จะใช้แสงโทนสีอบอุ่นเป็นหลัก จะไม่มีข้อจำกัดด้านการจราจรบริเวณทางแยกระหว่างการทำงาน

พื้นที่ทั้งหมดของบริเวณทางเข้าทางหลวง Leningradskoe ที่จะมีการปรับปรุงคือมากกว่า 144,000 ตารางเมตร ม. พวกเขาจะซ่อมแซมและเปลี่ยนหินด้านข้างที่นั่น (เกือบแปดพันเมตรเชิงเส้น) วางสนามหญ้าที่มีพื้นที่มากกว่า 65,000 “สี่เหลี่ยม” และปลูกพุ่มไม้ 250 ต้น

พื้นที่ปรับปรุงกลุ่มทางเข้าบนทางหลวง Yaroslavskoye จะอยู่ที่ 206,000 ตารางเมตร นอกจากนี้จะต้องเปลี่ยนยางมะตอยมากกว่า 142,000 ตารางเมตรและปลูกเตียงดอกไม้และพุ่มไม้ จะมีการซ่อมเสาทางเข้าบนทางหลวง Varshavskoye ทางเท้าจะปูด้วยยางมะตอยและกระเบื้อง บ้านและสะพานลอยสามแห่งบนทางหลวงจะตกแต่งด้วยแสงไฟ จะมีการปลูกเตียงดอกไม้ที่นั่นและปลูกต้นไม้มากกว่า 140 ต้น







ทุกอย่างเป็นไปตามกฎเกณฑ์

พื้นที่ริมถนนในเมืองหลวงจะได้รับการทำความสะอาดตามมาตรฐานใหม่ ตามคำสั่งของ Construction Complex อัลบั้มโซลูชันมาตรฐานสำหรับการปรับปรุงทางหลวงขาออกอย่างครอบคลุมได้ถูกสร้างขึ้นซึ่งประกอบด้วยหลักการที่ดีที่สุดของการออกแบบและภูมิสถาปัตยกรรม

อัลบั้มนี้จะอธิบายแนวทางการปรับปรุงถนนสมัยใหม่ให้กับสถาปนิกและนักออกแบบในเมืองในรูปแบบที่เข้าถึงได้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทางหลวงขาออกสะดวกสบาย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปลอดภัยทั้งสำหรับคนเดินถนนและผู้ขับขี่

บนทางหลวง ผู้เชี่ยวชาญระบุส่วนการวางแผนการทำงานห้าประเภท ซึ่งแบ่งออกเป็นโซน: ทางเดินเท้า โซนบริการการจราจร โซนสำหรับสร้างรูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของเมือง แถบแบ่ง ฯลฯ ความสบายสำหรับคนเดินถนนเกิดขึ้นได้จากพื้นที่สีเขียว เตียงดอกไม้ แสงไฟทางสถาปัตยกรรม และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจพร้อมม้านั่งแสนสบาย ความกว้างของทางเท้าจะขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของกระแสน้ำและโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่อย่างน้อยสองเมตร อาณาเขตควรได้รับการปรับเปลี่ยนสำหรับพลเมืองที่มีความคล่องตัวจำกัด เพื่อลดเสียงรบกวน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้การปลูกต้นไม้หลายชั้นโดยมีมงกุฎหนาแน่นหรือพุ่มไม้ที่เรียงกันเป็นแถว

มีอะไรรออยู่บ้างสำหรับ My Street 2016

ในปีนี้งานจะส่งผลกระทบต่อพื้นที่เมือง 73 แห่ง งานดังกล่าวจะจัดขึ้นที่ Tverskaya, Taganskaya, Bolshaya Yakimanka, Mokhovaya, Novy Arbat และถนนอื่นๆ ในมอสโก คุณสามารถเห็นได้ว่าตอนนี้พวกเขาจะเป็นอย่างไรด้วยความช่วยเหลือของโปรเจ็กต์พิเศษ. ในช่วงฤดูร้อน จะมีการปลูกต้นไม้ 2,400 ต้นบนถนนในเมือง ตัวอย่างเช่น ต้นลินเดนจะปลูกอีกครั้งบน Tverskaya แทนที่จะปลูกเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ต้นไม้ใหม่ๆ มากมายจะปรากฏขึ้นตาม Garden Ring ซึ่งจะกลายเป็นอีกครั้ง.

งานเริ่มในวันที่ 1 พฤษภาคม และมีกำหนดแล้วเสร็จภายในต้นเดือนพฤศจิกายน ขณะเดียวกันถนนในใจกลางเมืองสามารถปรับปรุงได้ภายในวันที่ 1 กันยายน พวกเขาจะไม่เพียงได้รับการอัปเดตจากภายนอกเท่านั้น - ด้านล่าง และการสื่อสารในเมือง ด้านหลัง ปีที่แล้วมีการปรับปรุงถนน 47 สาย ซึ่งเท่ากับพื้นที่ทางเดินเท้าประมาณ 147 กิโลเมตร งานนี้ไม่เพียงดำเนินการในเขตปกครองกลางเท่านั้น แต่ยังดำเนินการบนทางหลวงที่ใหญ่ที่สุดในมอสโกด้วย

เราขอเชิญคุณพิจารณา ผู้เล่นตัวจริงและคุณสมบัติที่ประตู Rada ผลิตในรัสเซีย (Ulyanovsk) มี ค้นหาข้อดีของมัน
Doors Rada - บทวิจารณ์เชิงบวกเท่านั้น
ประตูภายในถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของการตกแต่งภายในเช่นเดียวกับเฟอร์นิเจอร์ บริษัท RADA (Ulyanovsk) ผลิตประตู Rada ซึ่งได้รับการยอมรับจากผู้ใช้เนื่องจากมีคุณภาพสูง ประตูภายในของ Rada ผลิตขึ้นในหลากหลายตั้งแต่แบบคลาสสิกไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่พิเศษและสร้างสรรค์ ประตู Rada แตกต่างจากคู่แข่งในด้านความแปลกใหม่คุณภาพรุ่นที่หลากหลาย (คลาสสิกและทันสมัย) และในขณะเดียวกันก็ราคาไม่แพง
เทคโนโลยีการผลิตประตู RADA เป็นภาษาอิตาลี และใช้วัสดุธรรมชาติในการผลิตใน Ulyanovsk พิเศษ เทคโนโลยีที่ทันสมัยช่วยให้ไม่เกิดการบิดเบี้ยวของประตูระหว่างการทำงานและการฉีกขาดของแผ่นไม้อัด การใช้ชั้นกลางทำให้ผ้ามีความแข็งแรงและทนทานต่อความชื้นมากขึ้น ปิดท้ายด้วยแผ่นไม้อัดประเภทต่อไปนี้:
มักกะโระ,
ซาเปเล่,
เถ้า,
ต้นโอ๊ก
ประตู Rada เคลือบเงา (อะคริลิคและโพลียูรีเทน) คุณภาพสูง. สำหรับเม็ดมีด Dors Rada กระจกฝ้าที่ตกแต่งอย่างมีศิลปะโดยใช้วิธีการหลอม จะใช้กระจกสามเท่า สีที่ต่างกัน.
โรงงานใน Ulyanovsk มีเป็นของตัวเอง สายเทคโนโลยีสำหรับการอบแห้งสน ไม้สนถูกปฏิเสธเนื่องจากมีข้อบกพร่องและทำให้แห้งถึง 7-9% ไม้ดังกล่าวไม่บิดเบี้ยวจากความชื้นระหว่างการใช้งาน ประตูบุด้วย HDF ทั้งสองด้านซึ่งมี ลักษณะที่ดีที่สุดกว่าไม้เอ็มดีเอฟ
ไม้โอ๊คและไม้ซาเปเล่ใช้สำหรับทำบาแก็ต Rada เกณฑ์ทำจากไม้สนเคลือบด้วยวานิช ปลอกและขอบผลิตในเมือง Ulyanovsk จาก MDF โดยมีการเคลือบคล้ายกับผืนผ้าใบหลัก การขึ้นรูปสำหรับประตู Rada - แบบยืดไสลด์หรือแบบมาตรฐาน - ทำด้วยองค์ประกอบที่ช่วยให้สามารถติดตั้งบานประตูได้สะดวก มีความคิดเห็นเกี่ยวกับประสิทธิผลทางเทคโนโลยีขั้นสูงของวิธีนี้
โรงงานในเมือง Ulyanovsk ผลิตแผ่นแบนรูปครึ่งวงกลม รูปร่างและแบน นอกจากนี้ สำหรับกรณีที่ไม่ปกติ ยังมีส่วนอื่นๆ ที่จะปกปิดพื้นผิวทุกความกว้าง และมีลิ่มเชื่อมต่อที่มีการเคลือบผิวคล้ายกันให้เลือกใช้
แถบปิดมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ปิดทับด้วยแผ่นไม้อัดสีเดียวกับบานประตู คานและเสาทำจากไม้ที่มีการเคลือบคล้ายกัน
โมเดล
โรงงาน Rada ผลิตรถยนต์รุ่นคลาสสิก ทันสมัย ​​และไฮเทค รุ่นคลาสสิกคือรุ่น "Verona" และ "Rada" ทันสมัยคือ "Bruno", "Grand", "Marco" และ "Polo"
ประตู Rada Verona โดดเด่นด้วยสีที่หลากหลายของแผ่นไม้อัด โดดเด่นด้วยการเจาะโลหะสองด้าน หน้าต่างกระจกสีอันวิจิตรงดงามโดยใช้การแกะสลักเพชร และบาแก็ตไม้โอ๊คหรือบีช ประตูอันทรงเกียรติของ Rada มีบทวิจารณ์เชิงบวกในตลาด รุ่นมะฮอกกานีมีมากที่สุด ข้อเสนอแนะที่ดีจนถึงปัจจุบัน เหล่านี้เป็นรุ่นเช่น Florencia, Valencia, Barcelona, ​​​​Montreal, Palermo ช่วงสี: ทองคำขาว, ยาสูบ, ทองมาคอร์, ไม้ซาเปเล่, ไม้โอ๊คธรรมชาติ
ประตู Rada ของซีรีส์ Rada เป็นการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและความซับซ้อน ทำด้วยแก้วดีไซน์ ที่นี่เรามีการหลอม การแกะสลัก และการแทรกกระจกสี ความงามและคุณภาพในราคาที่เหมาะสมทำให้ซีรีย์นี้แตกต่างตามที่เห็นได้จากบทวิจารณ์ แบบจำลองมีสีดังต่อไปนี้:
วอลนัท Milanese และสีเข้ม
แอนกรี;
ฟอกขาวและไม้โอ๊คสีอ่อน;
ต้นไม้สีแดง
ความพินาศ;
มาโกเรสีทอง
แบบจำลองของคอลเลกชัน "Rada" (Ulyanovsk): Sivilia, Naples, Lily, Medea, Venice, Rada, Grace, Lada, Triumph
สินค้าในซีรีส์ “รดา” ผลิตจากไม้ LVL และ MDF เพิ่มความแข็งแรง แผ่นไม้อัดไม้ธรรมชาติ การเคลือบเงาด้วยมือโดยช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์โดยใช้น้ำยาเคลือบเงาอะคริลิก (อิตาลี) กล่องยืดไสลด์รูปทรงครึ่งวงกลม สามารถแทรกกระจกสีโดยใช้การแกะสลักได้ สินค้าสามารถผลิตได้ตามขนาดลูกค้า
โต๊ะที่มีขนาดผ้าใบมาตรฐาน
ความสูงของบานประตู
2ม
ความกว้างใบมีด
40, 60, 70, 80, 90 ซม., 1 ม. 20 ซม.
ความหนาของใบมีด
4 ซม
ความกว้างของกระดานเพิ่มเติม
9, 13, 17 ซม
แพลตแบนด์
ความยาว ความกว้าง
2.2 ม. / 7 ซม
ความกว้างและความหนาของกล่อง
7.5 / 3.5 ซม
โมเดล
ตามความคิดเห็นโรงงาน Rada ใน Ulyanovsk เป็นผู้ผลิตประตูที่ดีที่สุดและพนักงานของโรงงานก็มีความสมบูรณ์แบบ คนสมัยใหม่อยากตกแต่งบ้านด้วยประตูดีไซน์ทันสมัยไม่แพ้กัน นี่คือซีรีส์ DoorsBruno ที่สร้างขึ้นในสไตล์ไฮเทค โครงสร้างรังผึ้งที่มีโครงไม้สนใช้การเคลือบห้าประเภท ประตูมันเงาสวยงามพร้อมกระจกสามชั้นดูสดใสและน่าดึงดูด ไม่เพียงแต่ในพื้นที่สำนักงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่บ้านด้วย และการตกแต่งที่ทำจากอลูมิเนียมหล่อช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์ของความแปลกใหม่
รุ่นบรูโน่มีคุณสมบัติพิเศษ ด้วยการออกแบบแบบรวงผึ้ง จึงป้องกันความเย็น ความร้อน และเสียงได้ดี และยังมีรีวิวที่ดีสำหรับการใช้งานอีกด้วย หมวดหมู่ราคาของพวกเขาต่ำกว่าของ Dors Rada แต่ก็มี คุณภาพดีเยี่ยม, เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม. บทวิจารณ์ยืนยันสิ่งนี้ สินค้าผลิตจากไม้สน HDF และแผ่นไม้อัดไม้ธรรมชาติ กล่องมีการขึ้นรูปด้วยกล้องส่องทางไกลและซีลเยอรมัน กระจก LAKOBEL/ลาโคเบล ซึ่งใช้กับประตู Bruno เป็นสีขาวดำ กระจกทนต่อความชื้นและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม สามารถทำในขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน BrunoDoors มีจำหน่ายในสีโอ๊คธรรมชาติและสีซาเปเล่ เป็นประตูที่ดีเยี่ยมสำหรับแยกห้องออกจากกันและสร้างโซนสำหรับแบ่งพื้นที่
ประการแรกโมเดล DoorsGrand คือความเรียบง่าย โมเดลใช้กระจกสามชั้นตกแต่งด้วยกระจกสี งานแกะสลัก พลอยเทียม และกระจก พวกเขามีความต้านทานแรงดึงที่เป็นเอกลักษณ์ (30 ตัน) ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะให้บริการได้เป็นเวลานานโดยคงรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ไว้ ทั้งหมดนี้ได้รับการยืนยันจากบทวิจารณ์ของผู้บริโภค สี Wenge เน้นสไตล์ที่ซับซ้อน สีโอ๊คฟอกขาวสร้างความรู้สึกถึงความเบาและความฉลาด ไม้โอ๊คสีเทาและวอลนัทสีเข้ม, วอลนัท Milanese - สีดั้งเดิมและมีเกียรติเหล่านี้พบผู้ชื่นชอบมากมาย
รุ่น DoorsMarco ได้รับการออกแบบมาให้ตรงนั่นคือไม่มีส่วนโค้ง นี่คือสไตล์อาร์ตนูโว ประตูสว่างและตกแต่งด้วยกระจกสามชั้นโปร่งใส ประตูที่ไม่มีกระจก (ทึบ) เสริมด้วยเครือเถา Noble DoorsBlanc - เคลือบสีขาว, DoorsNoir - เคลือบสีดำและอีกห้าสี: wenge, โอ๊คธรรมชาติ, มาโคเรสีทอง, มะฮอกกานีและซาเปเล่ ตามความคิดเห็นระบุว่าสีเหล่านี้เกือบจะเป็นสากลในการตกแต่งภายใน
ประตู รุ่นโปโลผลิตในสไตล์อาร์ตนูโวพร้อมการผสมผสานรูปทรงแผงต่างๆ ที่เพิ่มระดับเสียงให้กับห้อง แผ่นไม้อัดธรรมชาติและพื้นผิวต่างๆ ช่วยให้ประตูแข็งแรง ใช้กระจกเคลือบเงาด้วย ประตู สี Blanc และ Noir - เคลือบสีขาวและสีดำ โอ๊คฟอกขาว - สร้างสไตล์สามมิติที่เป็นเอกลักษณ์
ประตู Rada ที่ผลิตในรัสเซีย (Ulyanovsk) มีหลากหลายรุ่นจนทำให้ดวงตาของคุณเปิดกว้าง ประตู Rada ทุกรุ่นมีสไตล์และคุณภาพ บทวิจารณ์เป็นที่น่าพอใจที่สุดและด้วยเหตุผลที่ดี ประตูเป็นต้นฉบับและมีคุณภาพสูงเหมาะสำหรับการตกแต่งภายในไม่มีชิปรอยขีดข่วนหรือเสียงแหลม

เอาก์สบวร์กในยุคกลางล้อมรอบด้วยกำแพงป้อมปราการ มีประตูเข้าเมืองได้ห้าประตู

ประตูชาวประมง (Fischertor) ภาพถ่าย Yuriy Volkov

ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของเอาก์สบวร์ก ในยุคกลาง พวกเขานำไปสู่การตั้งถิ่นฐานประมงที่ Senkelbach สร้าง ฟิสเชอร์เตอร์ในปี ค.ศ. 1328 ต้น XVIIศตวรรษ ได้มีการบูรณะกำแพงเมืองขึ้นใหม่โดยสถาปนิก เอเลียส ฮอลล์ปรับปรุงประตูชาวประมง พวกเขาถูกทำลายในปี 1703 และได้รับการบูรณะในปี 1713 Fischertor มีรูปลักษณ์ทันสมัยด้วยช่องเปิดตรงกลางที่กว้างและซุ้มคนเดินสองข้างในปี 1925

ประตูเซนต์เจมส์

ประตูเซนต์จาค็อบ (Jakobertor) ภาพถ่าย Stefan

Jakobertor – ประตูเซนต์จาค็อบ– คงรูปลักษณ์ไว้ตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 โครงสร้างอิฐนี้ประกอบด้วยฐานสามชั้นสี่เหลี่ยม ส่วนสองชั้นแปดเหลี่ยม และโดมทรงปั้นหยา ยามประจำเมืองอยู่ในห้องชั้นล่างของหอคอย

เส้นทางสำคัญจากสวาเบียไปยังบาวาเรียผ่านจาโคเบอร์ตอร์ ยังคงมีภาพนูนต่ำอยู่ที่ทางเข้าประตูแบบโกธิก ไกเซอร์ ซิกิสมุนด์และด้านตะวันตกของอาคารมีตราประจำเมืองสวมมงกุฎ

ประตูสะพานข้าม Wertach

Wertachbruckertor - ประตูสะพานข้าม Wertach– สร้างขึ้นทางฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของป้อมปราการเมืองในปี 1370 เมื่อก่อนมีกรมศุลกากรอยู่ที่นั่น โครงสร้างสีเทาที่ทำจากหินเจียระไนตกแต่งด้วยภาพวาดเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 สถาปนิก เอเลียส ฮอลล์ในศตวรรษที่ 17 สร้างชั้นแปดเหลี่ยมอีกสองชั้นบนหอคอย พ.ศ. 2348 ทรงเข้าเมืองผ่านประตูเหล่านี้ นโปเลียน.

การบูรณะ Wertachbrückertor ดำเนินการโดย Augsburg Guild of Joiners and Carpenters ในปี 1989 หลังจากการบูรณะ มีการติดตั้งนาฬิกาแดดบนหอคอย

ประตูแดง

South Red Gate (Rotes Tor), ภาพถ่าย Stefan

Rotes Tor - ประตูแดงทางใต้ที่เก่าแก่ที่สุดในเอาก์สบวร์ก สร้างขึ้นในปี 1187 ระหว่างทางไป Augsburg มีหมู่บ้านเล็กๆ ชื่อ Haunstetten ในปี 1223 ด่านศุลกากรชื่อ Haunstetten Tor ได้เปิดขึ้น เส้นทางจากอิตาลีและทิโรลผ่านมา ด่านศุลกากรถูกไฟไหม้ในศตวรรษที่ 14 และต้องสร้างเสาและประตูใหม่ โครงสร้างปิดด้วยภาพวาดโทนสีแดง ส่วนบนปิดทอง หลังจากนั้น ประตูนั้นก็ได้ชื่อว่าโรเทสเตอร์

ในปี 1604 ประตูก็พังยับเยิน สถาปนิก Elias Hall ได้สร้างใหม่ ชุดสถาปัตยกรรมและประตูที่มีหอคอยและหอระฆังสีแดงขาว ในปีพ.ศ. 2472 เจ้าหน้าที่ของเมืองได้ดำเนินการบูรณะอาคารประตูแดง

หอคอย Fünfgratturm ภาพถ่ายโดย Renate Hildebrandt

หอคอยFünfgratturm - หอคอย "ห้าเข็ม" หรือหอคอย "ห้าสเก็ต"สร้างขึ้นทางทิศตะวันออกของเมืองเมื่อปี พ.ศ. 1454 มันมีไว้สำหรับนาฬิกากลางคืน ใน เวลาอันเงียบสงบช่างฝีมือเก็บเครื่องมือไว้ที่นั่น หอคอยประกอบด้วยตัวหลักเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ปกคลุมไปด้วยหลังคาทรงปั้นหยา และขนาบข้างด้วยป้อมปืนทรงกลมสี่ป้อม

Chestnut Alley นำไปสู่หอคอย ชอบที่จะเดินไปตามมัน แบร์ทอลท์ เบรชท์ซึ่งถือว่าFünfgratturmเป็นสถานที่โรแมนติกที่สุดในเมือง ไม่เพียงแต่สถาปัตยกรรมของหอคอยเท่านั้นที่ยังคงหลงเหลือมาจนถึงทุกวันนี้ แต่ยังมีจิตรกรรมฝาผนังอีกด้วย ช่องว่างภายใน.

ฉันจะประหยัดค่าโรงแรมได้ถึง 20% ได้อย่างไร?

มันง่ายมาก - ไม่ใช่แค่ดูการจองเท่านั้น ฉันชอบเครื่องมือค้นหา RoomGuru มากกว่า เขาค้นหาส่วนลดพร้อมกันในการจองและเว็บไซต์การจองอื่นๆ อีก 70 แห่ง

ประตูเดิมที่มีป้อมยาม 2 หลังสร้างขึ้นในปี 1759-1764 ในรูปแบบบาโรกซึ่งออกแบบโดยสถาปนิก พี. ปาตัน ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกและสูญหายไป
ประตูที่มีอยู่เดิมสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2369-2372 ออกแบบโดยสถาปนิก A. M. Gornostaev ที่เกี่ยวข้องกับการขยายตัวของเมือง

ผู้มาเยือนเมือง Lomonosov ทุกคนจะได้รับการต้อนรับด้วยอาคารที่สวยงามและสง่างาม - ส่วนโค้งของประตูเมือง Oranienbaum สร้างขึ้นในสไตล์คลาสสิกที่เข้มงวด
ประตูเมืองแห่งแรกใน Oranienbaum ถูกสร้างขึ้นที่ทางเข้านิคมพระราชวังจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2305 ตามการออกแบบของ P. Yu. Paton ในรูปแบบของส่วนโค้งกลางและปีกต่ำติดอยู่
หลังจากเสร็จสิ้น สงครามรักชาติในปี 1812 การก่อสร้างที่ดำเนินการอยู่และได้รับการควบคุมแล้วเริ่มขึ้นใน Oranienbaum ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2358 ภายใต้การนำของสถาปนิก V.P. Stasov เมืองเริ่มขยายตัวและประตูเมืองเก่าก็ตั้งอยู่ภายในเขตเมือง

จุดเริ่มต้นของยุคของนิโคลัสที่ 1 ใน Oranienbaum โดดเด่นด้วยการรื้อประตูเมืองเก่าและการก่อสร้างประตูเมืองใหม่ในปี พ.ศ. 2369–2372 ผู้เขียนโครงการคือสถาปนิก Alexey Maksimovich Gornostaev (1808–1862) ซึ่งในเวลานั้นกำลังเริ่มต้นของเขา เส้นทางที่สร้างสรรค์และทำงานในสไตล์คลาสสิก
ประตู Oranienbaum ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นอนุสรณ์แห่งชัยชนะแห่งความรุ่งโรจน์ทางการทหาร เพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะของรัสเซียในสงครามปี 1812 งานเกี่ยวกับการก่อสร้างประตูดำเนินต่อไปโดยสถาปนิก Joseph Ivanovich Charlemagne I (1782-1861) ผู้เขียนอาคารหลายแห่งใน Peterhof

สถาปนิก Goronostayev ต่อมากลายเป็นที่รู้จักในฐานะผู้เขียนการออกแบบโบสถ์ในสไตล์รัสเซีย - ไบแซนไทน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1859 โบสถ์เซนต์เซอร์จิอุสแห่ง Radonezh ในทรินิตี้ - เซนต์เซอร์จิอุสอาศรม (Strelna), เซนต์นิโคลัส Skete บน วาลาอัม และอาสนวิหารอัสสัมชัญออร์โธดอกซ์ในเฮลซิงกิ ในสุสานทะเลทรายสถานที่ฝังศพของสถาปนิก A. M. Gornostaev ได้รับการอนุรักษ์ไว้โดยมีอนุสาวรีย์ในรูปแบบของไม้กางเขนขนาดใหญ่ที่แกะสลักจากหิน รูปแบบโบราณซึ่งแสดงถึงอาคารของสถาปนิก

การออกแบบประตูประกอบด้วยห้องยามสองชั้น 2 ห้องที่เชื่อมต่อกันด้วยซุ้มประตูพร้อมหน้าต่างครึ่งวงกลมบนชั้นสอง
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ป้อมยามได้เปลี่ยนเป็นโรงรถ ต่อมา มีการสร้างทางเดิน ซึ่งยังคงเป็นที่จดจำของชาวเมือง Lomonosov
ในช่วงสงคราม แนวป้องกันได้ถูกสร้างขึ้นทุกที่ใน Oranienbaum ที่ถูกปิดล้อม ถนนจาก Peterhof ไปยัง Oranienbaum ถูกปิดกั้นโดยแถวของสิ่งกีดขวางต่อต้านรถถังที่เป็นรูปธรรม มีแนวกั้นที่ประตูเมือง จากนั้นมีการเก็บรักษาหินสี่ก้อนไว้จนถึงทุกวันนี้ - ความทรงจำของการป้องกันอย่างกล้าหาญของหัวสะพาน Oranienbaum

ในปี 1998 งานเริ่มบูรณะประตูนี้อย่างครอบคลุม โครงการได้รับการพัฒนาตามแผนเดิมของสถาปนิกอย่างเคร่งครัด เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมทางประวัติศาสตร์ขึ้นใหม่ ผู้ออกแบบเสนอให้สร้างป้อมยามไม้ลาย สิ่งกีดขวาง และชั้นวางปืนไรเฟิลตกแต่ง ตามแบบฉบับของยุคแรก ครึ่งหนึ่งของศตวรรษที่ 19ศตวรรษ. ภายในประตูมีการวางแผนที่จะจัดนิทรรศการที่อุทิศให้กับประวัติศาสตร์ของ Oranienbaum ในช่วงสงครามรักชาติปี 1812
งานได้ดำเนินการในส่วนของฐานราก ผนัง หลังคา เพดาน ทางเดิน และห้องยามได้รับการบูรณะใหม่ ให้สอดคล้องกับแนวอิฐที่ค้นพบระหว่างการบูรณะ มีการวางแผนที่จะติดตั้งประตูไม้โอ๊คขนาดใหญ่ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษตามแบบของผู้เขียน
บูรณะจากภาพถ่ายเก่าๆ ภาพวาดต้นฉบับส่วนนูนนูนที่ส่วนบนของประตู - รูปอุปกรณ์ทางทหารซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะ แต่ในระหว่างการทำงาน มีคำถามเรื่องการลดต้นทุนเกิดขึ้น และมีการติดตั้งภาพนูนต่ำนูนสูงที่เกิดขึ้นในปี 1950 ซึ่งคล้ายกับของดั้งเดิมโดยประมาณ แต่ไม่ได้ทำซ้ำอย่างแน่นอน
โครงการบูรณะเกี่ยวข้องกับการบูรณะตราแผ่นดิน Oranienbaum เหนือประตูจากด้านข้างของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งทำเสร็จแล้วและบนด้านหน้าอาคารด้านตะวันตกจากฝั่ง Lomonosov การบูรณะไอคอนประตูของพระมารดาแห่ง พระเจ้าผู้ทรงปกป้องเมือง Oranienbaum แต่แทนที่จะติดตั้งองค์ประกอบตกแต่งมาตรฐาน - หน้ากากสิงโต
งานบูรณะภายในยังไม่เสร็จสมบูรณ์ จำเป็นต้องทำให้เสร็จสิ้นและใช้งานอนุสาวรีย์ต่อไปอย่างคุ้มค่า เช่น เพื่อสร้างนิทรรศการภายใต้ชื่อทั่วไปว่า "Military Glory of Oranienbaum-Lomonosov"

ประตูเมืองได้รับการยอมรับว่าเป็นวัตถุ มรดกทางวัฒนธรรมความสำคัญของรัฐบาลกลาง

การพัฒนาประตู

พอร์ทัลของโบสถ์มอสโกในศตวรรษที่ 17

ต้นแบบของประตูสมัยใหม่ถือได้ว่าเป็นหินที่ใช้ คนโบราณปิดกั้นทางเข้าบ้านของเขา หนีจากสัตว์ป่าอันหนาวเย็น และการจู่โจมของชนเผ่าศัตรู จากนั้นมนุษย์ก็เริ่มสร้างรั้ว ซึ่งประตูกลายเป็นส่วนสำคัญ พวกเขาไม่ได้ซับซ้อน รูปร่างแต่เป็นการปฏิบัติโดยธรรมชาติอย่างแท้จริง ในตอนแรกประตูทำจากวัสดุไม้ที่เข้าถึงได้และราคาไม่แพงที่สุด ต่อมาประตูเริ่มปิดด้วยเหล็กเพื่อการตกแต่ง ในเวลานั้นมีเพียงไม่กี่คนที่สามารถซื้อความหรูหราเช่นนี้ได้เพราะเหล็กเป็นวัสดุที่ค่อนข้างแพง จากนั้นเหล็กก็มีราคาถูกลงและมีโลหะผสมที่เบากว่าปรากฏขึ้น และประตูไม้ธรรมดาก็ถูกแทนที่ด้วยประตูเหล็กที่เชื่อถือได้

ประตูแดง (มอสโก)

ประตูที่สร้างขึ้นในสมัยโบราณห่างไกลนั้นแตกต่างจากประตูสมัยใหม่อย่างมาก แต่เป็นเพียง "ทางเข้าขนาดใหญ่" ในโครงสร้างหินในสมัยนั้น ต่อมาในคริสต์ศตวรรษที่ 11 ในเขตดินแดน มาตุภูมิโบราณประตูโค้งซึ่งประกอบด้วยเสาหินแนวตั้งสองเสาและซุ้มประตูที่เชื่อมต่อกันได้รับความนิยม ประตูดังกล่าวเรียกว่า "พอร์ทัล" ยอดนิยม ในยุคกลาง ปราสาทเกือบทั้งหมดถูกล้อมรอบด้วยคูน้ำและประตูลงไปทำหน้าที่เป็นสะพานที่ทอดไปสู่เมือง ประตูดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความซับซ้อนทางเทคนิคที่สัมพันธ์กัน ถือได้ว่าเป็นประตูแรกแม้ว่าจะไม่ใช่ประตูอัตโนมัติ แต่เป็นประตูกึ่งอัตโนมัติ

ประตูเมืองในรัสเซียไม่เพียงแต่ให้ผู้คนและสินค้าเข้าและออกจากเมืองเท่านั้น แต่ยังมุ่งไปที่จุดสำคัญและใช้ในพิธีทางศาสนาอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ที่ประตูแดงในมอสโก พวกเขาทักทายและบอกลา Maslenitsa และกินแพนเค้กในที่สาธารณะ และในหมู่บ้านรัสเซีย ประตูต่างๆ ก็มีหลังคาเป็นของตัวเอง และล็อคด้วยสลักจากด้านใน พวกเขานำเข้าผลิตภัณฑ์ต่างๆ สินค้าทุกประเภทที่จำเป็นต่อการดำรงชีวิตของบ้านชาวนาผ่านทางพวกเขา ตามกฎแล้ว ที่ดินของชาวนามีประตูสองบาน: ประตูหน้าตกแต่งด้วยงานแกะสลัก และประตูด้านหลังซึ่งมักจะเปิดออกสู่สวน

ประตูอัตโนมัติ

ประตูอัตโนมัติเป็นโครงสร้างปิดล้อมแบบเคลื่อนย้ายได้ของช่องเปิดผนังหรือรั้ว ติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ชุดควบคุม และระบบสำหรับจัดระเบียบการเข้าถึงยานพาหนะไปยังห้องหรืออาณาเขต

ประเภทของประตูอัตโนมัติ

การติดตั้งประตูธรรมดาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทันสมัยพร้อมชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ประตูดังกล่าวกลายเป็นแอคชูเอเตอร์อัจฉริยะเทคโนโลยีขั้นสูงที่รวมเข้ากับระบบได้อย่างสมบูรณ์แบบ ระบบทั่วไปการควบคุมการเข้าออก การรักษาความปลอดภัย และการช่วยชีวิตของสถานที่ ยิ่งไปกว่านั้น หากประตูอัตโนมัติสำหรับใช้ในบ้านนั้นมีความสะดวกสบายและปลอดภัยเป็นอันดับแรก สำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมก็ช่วยเพิ่มผลิตภาพแรงงานด้วย และบางครั้งก็มีความจำเป็นทางเทคโนโลยีโดยตรง

ประตูมีหลายประเภทที่สามารถจำแนกตามพารามิเตอร์ต่างๆ

ส่วนใหญ่มีสองประเภทขึ้นอยู่กับสถานที่ใช้งาน: ประตูโรงรถและประตูอัตโนมัติบนถนน ประตูโรงรถได้รับการออกแบบเพื่อจัดระเบียบการเข้าของยานพาหนะในพื้นที่ปิด เช่น โรงรถ ร้านล้างรถ สถานีบริการ โกดัง โรงงาน ฯลฯ

ถนนหรือที่เรียกกันว่า ประตูทางเข้าส่วนใหญ่มักติดตั้งในช่องเปิดรั้ว ดังนั้นประตูถนนจึงเป็นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ของรั้วซึ่งออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาในการควบคุมการเข้าถึงยานพาหนะไปยังที่ดินแยกใด ๆ เช่นอาณาเขตของโรงงานอุตสาหกรรมโกดังสินค้าแปลงครัวเรือน ฯลฯ

ตามวิธีการเคลื่อนย้ายเมื่อเปิดและเติมประตูประตูโรงรถอัตโนมัติแบ่งออกเป็น: - ส่วน - ลูกกลิ้ง - ขึ้นและลง

และประตูถนน - ถึง: - ประตูสวิง, - ประตูบานเลื่อน

ประตูขวางเป็นโรงรถประเภทที่พบบ่อยที่สุด ประตูอัตโนมัติ. บานประตูแบบแบ่งส่วนทำจากส่วนที่จัดเรียงในแนวนอน ส่วนใหญ่แล้วส่วนของผืนผ้าใบทำจากแผงแซนวิชที่เต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทน สามารถผลิตประตูแบบแบ่งส่วนพร้อมประตูบานเปิดและ/หรือหน้าต่างดูได้ พื้นผิวของแผงแซนวิชสามารถตกแต่งได้เหมือนไม้และมีลายนูน (แผง) ประตูส่วนย่อยที่แยกจากกันรวมถึงประตูพาโนรามาซึ่งส่วนทำจากอะคริลิกโปร่งใส (ค่าสัมประสิทธิ์การเคลือบเช่นสัดส่วนของส่วนที่โปร่งใสในพื้นที่ทั้งหมดมากถึง 90%) กรอบด้วยโปรไฟล์อลูมิเนียม

ประตูม้วน (ประตูลูกกลิ้ง)มีลักษณะคล้ายกับบานม้วน: เมื่อเปิดจะม้วนตัวอยู่เหนือช่องเปิด บานประตูอาจทำจากอะลูมิเนียมหรือแผ่นเหล็ก โดยอาจมีหรือไม่มีไส้โฟมโพลียูรีเทนแบบแข็งก็ได้ ประตูม้วนไม่ได้ใช้เพื่อจัดระเบียบการเข้าสู่สถานที่ที่มีระบบทำความร้อน คุณสามารถใช้แผ่นระแนงเจาะรู (ตะแกรงลูกกลิ้ง) ประตูม้วนประเภทย่อยที่แยกจากกันคือประตูฟิล์มความเร็วสูงพร้อมผ้าใบที่ทำจากพีวีซี "อ่อน"

ประตูสวิงเป็น ประเภทดั้งเดิมประตูถนนที่พอดีกับรั้วสำเร็จรูปได้อย่างง่ายดาย กรอบและโครงสร้างรองรับของประตูสวิงมักทำจากโลหะม้วน และใช้แผ่นโปรไฟล์สี แผงแซนวิช เปลือกไม้ หรือการตีขึ้นรูปเชิงศิลปะเป็นองค์ประกอบในการหุ้ม

ประตูบานเลื่อนสะดวกในการใช้งานเมื่อพื้นที่ใกล้ประตูรั้วมีจำกัด ประตูอาจมีการออกแบบที่แตกต่างกัน - โดยมีรางนำด้านล่าง แขวนด้วยรางด้านบนหรือแบบคานยื่นออกมา (แขวนโดยไม่มีรางด้านบน) วิธีที่สะดวกที่สุดคือประตูบานเลื่อนประเภทสุดท้ายที่ระบุไว้

บางครั้งการจำแนกประเภทของประตูถูกใช้ตามวัตถุประสงค์: ขึ้นอยู่กับความเข้มของการใช้งานและขนาดโดยรวม ประตูครัวเรือนและประตูอุตสาหกรรมจะแตกต่างกัน

ประตูบ้าน ได้แก่ ประตูอัตโนมัติที่ติดตั้งไว้ใช้งานส่วนบุคคล (โรงรถส่วนตัว บ้าน กระท่อม) มีลักษณะเป็นขนาดค่อนข้างเล็ก (สูงถึง 10-12 ม.?) และมีรอบการเปิด-ปิดจำนวนน้อยต่อวัน (สูงสุด 10-15 ม.) ประตูอื่นๆ ทั้งหมดเป็นแบบอุตสาหกรรม ประตูอุตสาหกรรมมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อการใช้งานที่เข้มข้นมากขึ้น (คลังสินค้าหรือ การผลิตภาคอุตสาหกรรม) และมักมีลักษณะเป็นขนาดใหญ่

หมายเหตุ


มูลนิธิวิกิมีเดีย 2010.

  • เครนประตู
  • ประตูแห่งอาร์กติก

ดูว่า "ประตู (ทางเข้า)" ในพจนานุกรมอื่น ๆ คืออะไร:

    ประตู- เลี้ยวจากประตูที่ประตู พจนานุกรมคำพ้องความหมายภาษารัสเซียและสำนวนที่คล้ายกัน ภายใต้. เอ็ด N. Abramova, M.: พจนานุกรมรัสเซีย, 1999. ประตูพอร์ทัล, ประตู, ด้านหลัง, ปก, ประตู, แมลงวัน, ช่องแคบ, โทรานา, โพรพิเลอา, codpiece, ประตู, ปาก,... ... พจนานุกรมคำพ้อง

    รายการ- การเข้า การป้อนข้อมูล การแนะนำ การเข้าถึง รายการอัตโนมัติ, การเข้าเมือง, รายการ พจนานุกรมคำพ้องความหมายภาษารัสเซีย คำนามรายการจำนวนคำพ้องความหมาย: 7 รายการอัตโนมัติ (1) ... พจนานุกรมคำพ้อง

    รายการ- ก; ม. 1. เข้า (1 3 หลัก) สิทธิที่จะ v. ข. ภายในเขตชายแดน ว. เป็นสิ่งต้องห้าม. 2. สถานที่ที่ผู้คนเข้าไป สถานีขนส่งตั้งอยู่ที่ทางเข้าเมือง ◁ ทางเข้าโอ้โอ้ ที่ประตู. วีซ่า B (ให้สิทธิ์เข้าประเทศอื่น... ... พจนานุกรมสารานุกรม

    ประตูเมืองโทเลโด- (ปูเอร์ตา เด โตเลโด) ... วิกิพีเดีย

    ประตู- คำนามพหูพจน์ใช้แล้ว มักจะ สัณฐานวิทยา: pl. อะไร ประตู (ไม่) อะไร? ประตู อะไร? ประตู (ฉันเห็น) อะไร? ประตู อะไร? ประตู แล้วไงล่ะ? เกี่ยวกับประตู 1. ประตู หมายถึง ทางเดินหรือทางผ่านเข้าไปในห้องบางห้องกว้างๆ หรือปิดด้วยกำแพงหรือรั้ว... ... พจนานุกรมดิมิเทรียวา

    ประตูซาโบรอฟสกี้- ประตูแลนด์มาร์ค Zaborovsky ... Wikipedia


สูงสุด