Parktronic schaltet sich nicht ein. Parktronic funktioniert nicht: Mögliche Fehlfunktionen der Sensoren

Ein funktionstüchtiger und korrekt konfigurierter Parksensor erleichtert einem modernen Autofahrer das Leben erheblich. Allerdings können die Parksensoren, wie jedes andere elektronische System auch, ausfallen. Der Ausfall der Parksensoren äußert sich am häufigsten darin, dass sie entweder ununterbrochen quietschen (auch wenn das Auto nicht rückwärts fährt) oder völlig geräuschlos sind und nicht auf Hindernisse reagieren.

Ursachen für den Ausfall von Parksensoren

Bevor Sie mit der Reparatur von Parksensoren mit Ihren eigenen Händen fortfahren, müssen Sie die Ursache der Fehlfunktion verstehen und genau diagnostizieren. Alle Gründe, warum die Parksensoren kaputt gehen können, lassen sich in drei Gruppen einteilen:
  • probleme mit parksensoren verkabelung,
  • Computerstörungen,
  • mechanische Beschädigung/Verschmutzung des Parksensoren Sensors.
  • Der Parksensor piepst ständig. Was ist der Grund?

    Meistens ist der Grund für die ständig funktionierenden Parksensoren Sensorverschmutzung. Überprüfen Sie zuerst jeden Sensor visuell und wischen Sie ihn von Staub und Schmutz ab. Sehr oft gelangt nach dem Waschen Wasser in den Sensor der Parksensoren (und friert im Winter auch ein). In diesem Fall müssen die Sensoren getrocknet werden, um die Störung zu beheben. Wenn der Sensor nach dem Reinigen und Trocknen weiterhin ohne Grund piepst, kann dies der Fall sein Verkabelungsproblem. In diesem Fall müssen Sie die Verkabelung "klingeln", um einen Kurzschluss im Stromkreis zu finden.
    Ein weiterer Grund, warum die Parksensoren zu oft funktionieren, ist falsch eingestellte Empfindlichkeit. Das Gerät „sieht“ ein Hindernis lange bevor es sich ihm nähert und beginnt zu quietschen, was der Fahrer für einen Fehlalarm hält. In diesem Fall gibt es nur einen Rat - die Empfindlichkeit der Parksensoren zu reduzieren.

    Die Parksensoren piepen nicht, wenn ein Hindernis vorhanden ist. Was ist der Grund?

    Zunächst sollten Sie herausfinden, welcher Sensor das Hindernis „nicht sieht“. Dies ist sehr einfach: Sie müssen jeden Sensor der Reihe nach mit Ihrer Hand schließen, während der Assistent die Anzeige der Parksensoren in der Kabine überwachen muss.

    Wenn alle Sensoren normal sind, können Sie es versuchen Erhöhen Sie die Empfindlichkeit der Parksensoren.Inspizieren Sie sorgfältig alle Sensoren: vielleicht ist der Grund für ihr "Schweigen". im Schaden einer von ihnen. Es kommt vor, dass ein Kiesel genau in die Mitte des Sensors trifft und den Spiegel des Parksensors zerbricht. Wenn ein beschädigter Sensor gefunden wird, können Sie sich an den Service wenden, um ihn auszutauschen, oder es selbst tun. Gleichzeitig ist es nicht erforderlich, einen "nativen" Sensor zu installieren, Sie können den in Größe und Eigenschaften geeigneten auswählen - wenn er farblich nicht übereinstimmt, können Sie ihn problemlos lackieren. Fehlfunktionen im Computer In diesem Fall ist es jedoch besser, es nicht selbst zu reparieren. Unerlaubte Eingriffe in den Betrieb des elektronischen Steuergeräts können eine erneute, noch teurere Reparatur nach sich ziehen.

    Radar zum Einparken von Autos, besser bekannt als Parksensoren, in letzten Jahren ist kein Luxus mehr in der Business-Klasse, sondern wird jetzt als zusätzliche Option für fast jedes Auto angeboten. Dieses System kann das Risiko einer Kollision des Fahrers mit Objekten in der Umgebung des Fahrzeugs beim Einparken auf engstem Raum erheblich verringern.

    Das Funktionsprinzip der Parksensoren ist sehr einfach. Das Auto hat eingebaute Sensoren, die bei Annäherung an andere Autos ausgelöst werden. Wenn der Sensor ausgelöst wird, wird der Fahrer sofort darüber informiert. Tonsignal, die je nach Entfernung zwischen Objekten zunimmt, und auch grafisches Bild auf dem Bildschirm. Dadurch hat der Fahrer die Möglichkeit, bei gefährlicher Annäherung an ein Objekt rechtzeitig anzuhalten und die Fahrtrichtung zu ändern.

    Inhaltsverzeichnis:

    Parktronic-Designs

    IN dieser Moment Aktiv eingesetzt werden Ultraschall- und elektromagnetische Parksensoren, die sich in ihrem Funktionsprinzip unterscheiden. In Russland und den GUS-Staaten sind Ultraschallversionen des Systems häufiger, die zwei Arten haben können - kabelgebunden und drahtlos.



    Ultraschall-Parkradare sind ein System, das aus einem „Gehirn“ (Steuereinheit) und Ultraschallsensoren besteht, die in der hinteren (und manchmal auch in der vorderen) Stoßstange installiert sind, um den Abstand zu nahe gelegenen Objekten zu kontrollieren.
    Das Funktionsprinzip des Sensors ist äußerst einfach - er erzeugt ein Ultraschallsignal, das vom Auto weg gerichtet ist. Je nachdem, wie das Signal von anderen Objekten reflektiert wird, berechnet das Steuergerät den ungefähren Abstand zu ihnen und entscheidet, ob es notwendig ist, den Fahrer auf die Gefahr einer möglichen Kollision hinzuweisen.

    Es sei darauf hingewiesen, dass Ultraschall-Parksysteme sowohl kabelgebunden sein können, d. h. die Interaktion zwischen den Elementen des Systems erfolgt direkt über Kabel, als auch drahtlos. Die kabelgebundene Version ist häufiger und zuverlässiger.



    Das Design von elektromagnetischen Parksensoren unterscheidet sich etwas von Ultraschalloptionen. Bei solchen Systemen fungiert ein metallisiertes Band als Sensor, das an der Innenseite der Autostoßstange angebracht ist.
    Dieses Band erzeugt ein elektromagnetisches Feld um die Rückseite der Maschine. Wenn sich irgendein Hindernis im Bereich dieses Feldes befindet, versteht das „Gehirn“ der Parksensoren dies und benachrichtigt den Fahrer. Es ist erwähnenswert, dass zum ersten Mal elektromagnetische Parksensoren von Audi eingeführt wurden, das sie bis heute aktiv an seinen Autos einsetzt. Solche Parksensoren gelten als zuverlässiger, da das erzeugte elektromagnetische Feld keine "toten Zonen" hat, im Gegensatz zu Sensoren, die einen genau definierten Bereich kontrollieren können.

    Bitte beachten: In In letzter Zeit die Entwicklung von Parksensoren ging voran. Heutzutage sind Parkradare oft ein Teil, das es dem Fahrer ermöglicht, das Vorhandensein von Fremdkörpern um das Auto herum beim Einparken noch besser zu kontrollieren.

    Warum funktioniert die Einparkhilfe nicht?

    Wie aus dem oben beschriebenen Aufbau der Parksensoren ersichtlich ist, handelt es sich bei einem solchen Radar um ein sehr einfaches Gerät, das aus einer minimalen Anzahl von Bauteilen besteht. Demnach kann es nicht viele Gründe für die Fehlfunktion der Parksensoren geben. Es gibt folgende Hauptgründe, warum die Parksensoren nicht funktionieren:



    Die oben genannten sind die Hauptgründe, warum die Parksensoren nicht funktionieren. Wie Sie sehen können, sind sie ziemlich alltäglich und unterscheiden sich nicht wesentlich von den Ausfallursachen anderer elektronischer Geräte im Auto.

    So ermitteln Sie die Ursache einer Fehlfunktion der Parksensoren

    Die Aufgabe der Parksensoren ist es, das Vorhandensein eines Hindernisses vor oder hinter dem Auto zu erkennen und den Fahrer darüber zu informieren. Wenn das System dies nicht oder mit Fehlern tut, sollten Sie den Grund verstehen, um es in Zukunft vollständig nutzen zu können.

    Wenn die Parksensoren kürzlich am Auto installiert wurden und sofort nicht richtig funktionieren, ist der Grund dafür höchstwahrscheinlich ein Fabrikfehler oder eine unsachgemäße Befestigung und Verbindung der Systemelemente, die überprüft werden müssen.

    Diagnose Parktronic-Sensor


    In einer Situation, in der die zuvor funktionierenden Parksensoren nicht mehr funktionierten, sollte der erste Schritt sein, darauf zu achten, ob dies an einer Verschmutzung der Sensoren liegt, was ein sehr häufiges Problem ist. Untersuchen Sie die Sensoren auf Staub und Schmutz. Es ist besser, sie sofort nach der Inspektion zu reinigen, um eine Fehlfunktion durch Verschmutzung auszuschließen.

    Wichtig: Achten Sie bei der Reinigung von Sensoren nicht nur direkt auf deren Sensoren, sondern auch auf die Befestigungspunkte und prüfen Sie auch sorgfältig die sichere Befestigung der Geräte.

    Wenn das Reinigen von Sensoren nicht funktioniert, müssen Sie sicherstellen, dass sie überhaupt funktionieren. Die Bestimmung der Leistung des Sensors ist sehr einfach:

    1. Starten Sie den Automotor im Leerlauf;
    2. Bewegen Sie Ihren Finger der Reihe nach auf jeden der Sensoren. Der Arbeitssensor sollte vibrieren oder leicht "knallen". Geschieht dies nicht, ist der Sensor defekt und muss ersetzt oder repariert werden.

    Die Komplexität der Reparatur des Sensors hängt von der Ursache seines Ausfalls ab. Einige Probleme können selbst behoben werden, andere können vom Assistenten in Servicecentern gelöst werden.

    Bitte beachten Sie: Die Kosten für Parksensoren können stark variieren und die Zweckmäßigkeit einer Reparatur des Sensors durch Spezialisten wird davon abweichen. Oft ist es rentabler, das Gerät einfach durch ein neues zu ersetzen.

    Sehr oft fällt der Sensor der Parksensoren aufgrund von Wassereintritt aus. Dies kann bei einer Sichtprüfung des Geräts nicht auffallen, also der erste Schritt zur Reparatur defekter Fühler es muss aus dem Fahrzeug entfernt werden. Trocknen Sie dann den Sensor, schließen Sie ihn wieder an die Kabel an und überprüfen Sie den Betrieb. Wenn sich die Situation nicht geändert hat, ist das Problem höchstwahrscheinlich schwerwiegender. Versuchen Sie, den Sensor zu zerlegen und die darin eingebaute Membran auf Beschädigungen zu untersuchen. Bei Beschädigung muss die Membran ausgetauscht werden. Es ist wichtig sich das zu merken ähnliche Arbeit Es ist besser, die Spezialisten von Service-Centern anzuvertrauen.

    Wenn der PDC-Sensor defekt ist und ausgetauscht werden muss, ist dies denkbar einfach. Es reicht aus, den alten Sensor von den Kabeln zu trennen und einen neuen zu installieren und ihn sicher zu befestigen. Aber hier ist es wichtig, einige Nuancen zu beachten:



    Diagnose des metallisierten Einparkhilfebandes


    Die Diagnose einer Fehlfunktion des metallisierten Bandes von elektromagnetischen Parksensoren ist viel einfacher als die Überprüfung des Zustands von Ultraschallsensoren. Das einfachste Gerät des Bandes zeigt an, dass es nur dann falsch funktionieren kann, wenn es physisch beschädigt ist. Untersuchen Sie es auf Mängel - tiefe Kratzer, Risse und andere Schäden. Wenn das Klebeband intakt ist, sollten Sie die Ursache für die Fehlfunktion der Parksensoren in anderen Elementen des Systems suchen.

    Diagnose des „Gehirns“ von Parksensoren

    Am allerwenigsten fällt das Parksensor-Steuergerät aus, aber ein ähnliches Problem kann immer noch auftreten, was bedeutet, dass Sie Möglichkeiten zur Diagnose des Geräts in Betracht ziehen müssen. Es gibt zwei Methoden zur Überprüfung des Geräts - Sichtprüfung und Kurzschlussdiagnose:



    Es ist wichtig zu beachten, dass das Parksensoren-Steuergerät praktisch unzerstörbar ist, und noch dazu unabhängig. Wenn darin ein Kurzschluss aufgetreten ist oder die Elemente durchgebrannt sind, muss höchstwahrscheinlich das gesamte „Gehirn“ ausgetauscht werden.

    Will kaufen Einparkhilfe? Kann nicht herausfinden, welcher Sensor defekt ist? Lesen! Alles über Parksensoren prüfen!

    Parktronik unterstützt das Fahrergefühl Außenmaße Auto und kontrollieren Sie den Abstand zu Hindernissen.

    Standort Parksensoren kann anders sein. Sie werden vorne und hinten montiert. Die Sensoren sind in Form von Tasten ausgeführt, deren Funktion darin besteht, den Fahrer über die Entfernung zu Objekten zu informieren. Das Funktionsprinzip der Sensoren basiert auf Ultraschallstrahlung. Der emittierte Ultraschall erreicht die Oberfläche und kehrt zurück und informiert über die Entfernung zum Hindernis.



    Wenn der Sensor seine Funktionen nicht mehr erfüllt, ist er ausgefallen. Es muss gefunden und geändert werden.

    Methoden zur Bestimmung eines nicht funktionierenden Sensors

    Es gibt einen einfachen Weg Sensorprüfungen ohne den Einsatz zusätzlicher Geräte und viel Zeitaufwand. Wenn Sie sich Arbeitern nähern Parksensoren du hörst ein dumpfes klicken. Dazu müssen Sie sich dem Sensor nähern: Legen Sie Ihr Ohr an oder ersetzen Sie Ihr Telefon, machen Sie eine Aufnahme.

    Um mit der Überprüfung der Sensoren zu beginnen, startet das Auto, die Handbremse wird angezogen und der Rückwärtsgang eingelegt. Das Fehlen von Klicks weist auf eine Fehlfunktion des Sensors und die Notwendigkeit hin, ihn auszutauschen.



    Eine andere Überprüfungsmethode wird verwendet, wenn Parksensoren befinden sich vorne und hinten. Das Vorhandensein des Getriebes im Leerlauf aktiviert die Sensoren. Auto springt an, Handbremse anziehen. Die Arbeitssensoren vibrieren sanft. Es kann mit einer leichten Berührung gefühlt werden. Alle Sensoren werden getestet. Wenn keine Vibration zu spüren ist, ist der Sensor defekt.

    Kaltes, nasses Wetter kann die Funktion der Parksensoren beeinträchtigen. Sensor erholt sich beim Trocknen. Aber danach müssen Sie sicherstellen, dass es funktioniert.

    Das Überprüfen von Sensoren mit einem Vag ist etwas schwierig. Dies erfordert zusätzliche Fähigkeiten. Außerdem nimmt dieser Vorgang mehr Zeit in Anspruch.

    Ersetzen eines defekten Sensors

    Wenn Sie einen defekten Sensor finden, ersetzen Sie ihn. Zuerst müssen Sie das gleiche Modell in der gleichen Farbe kaufen. Die Masse ist ausgeschaltet (Minus an der Batterie). Die zerbrochene Probe wird entfernt und durch eine neue ersetzt. Die Masse wird zurückgeworfen, das Auto startet, die Funktion des neuen Sensors wird überprüft.

    Es muss daran erinnert werden, dass die Operation Sensor geschieht mit Verzögerung. Bewegen Sie sich langsam genug, um reagieren zu können.



    Wie wir alle wissen, sind Parksensoren die Augen des Fahrers, nicht einmal die Augen, sondern der sechste Sinn, der hilft, die Dimensionen des Autos zu spüren und kleinere Unfälle zu vermeiden. Dieses System befindet sich meistens im hintersten hervorstehenden Teil des Autos hintere Stoßstange Allerdings gibt es Autos, bei denen sich die Parksensoren sowohl hinten als auch vorne befinden. Äußerlich ähneln die Sensoren Knöpfen, ihre Aufgabe ist es, den Abstand vom Auto zu Hindernissen zu erkennen. Die Sensoren arbeiten nach dem Prinzip der Ultraschallstrahlung, der Ultraschall prallt von der Oberfläche ab und teilt dadurch die Entfernung zum Objekt mit. Wenn unser System uns jedoch nicht über die Entfernung informiert oder überhaupt nicht funktioniert, haben Sie keine Angst, höchstwahrscheinlich ist einer der Sensoren ausgefallen und muss gefunden und ersetzt werden.

    Ich werde Ihnen sagen, wie Sie dies überprüfen können auf einfache Weise, es wird von Spezialisten verwendet, da es keine zusätzlichen Geräte erfordert und uns praktisch keine Zeit in Anspruch nimmt. Experten sagen, dass die funktionierenden Sensoren der Parksensoren Klicks machen, aber um sie zu hören, müssen Sie so nah wie möglich an sie herangehen und Ihr Ohr ersetzen, einige Leute, die zu faul sind, solche Überprüfungen durchzuführen, dachten daran, Klicks aufzuzeichnen Auf dem Recorder schalteten sie die Aufnahme auf dem Telefon ein und brachten das Telefon zehn Sekunden lang zu jedem Sensor. Und so gingen sie um das ganze Auto herum. Aber vor diesen Operationen ist es notwendig, die Zündung einzuschalten, das Auto auf die Handbremse zu stellen und Rückwärtsgang, danach überprüfen wir die Klicks, wenn sie überhaupt nicht zu hören sind, ist der Sensor defekt und muss ersetzt werden.

    Es gibt einen anderen Weg, auch den billigsten und schnellsten. Wenn bei unserem Auto die Sensoren sowohl vorne als auch hinten sind, muss das Getriebe in die Neutralstellung gebracht werden (so werden die vorderen und hinteren Parksensoren aktiviert), dann wieder die Handbremse angezogen und das Auto gestartet. Funktionierende Parksensoren geben eine Art Vibration ab, sodass Sie einfach mit dem Finger prüfen können, ob Sie alle Sensoren fühlen müssen. Wenn der Sensor leicht vibriert, funktioniert er.

    Wenn die Parksensoren bei kaltem, nassem Wetter nicht mehr funktionieren und wenn es austrocknet, die Arbeit wiederhergestellt wird, müssen auch die Sensoren überprüft werden. Einer von ihnen beginnt zu versagen. Das Problem wird durch Ersetzen des Sensors gelöst. Einige Leute erschweren ihre Aufgabe und überprüfen die Sensoren mit einem Vag, aber dies erfordert zusätzliche Fähigkeiten und wird diesen Vorgang etwas länger dauern.



    Nachdem wir nun einen nicht funktionierenden Parksensor gefunden und im Gegenzug den gleichen in der gleichen Farbe gekauft haben, ist es notwendig, die Masse (Minus an der Batterie) abzuklemmen, den Sensor herauszuziehen und gegen einen neuen auszutauschen . Dann werfen wir die Masse zurück, starten das Auto und können die Funktion der Parksensoren überprüfen. Allerdings gilt es zu bedenken, dass auch funktionierende Sensoren mit Verzögerung auslösen, die Fortbewegung mit dem Auto also sehr langsam erfolgen sollte.

    Wie überprüfe ich die Parksensoren? Foto und Video.

    Unten finden Sie interessante Videos Videoclip.

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    Parktronic oder Parkradar ist ein kleines Gerät, das nicht nur ist. Es bietet auch Sicherheit auf der Straße, indem es Sie warnt, wenn ein Hindernis oder ein anderes Fahrzeug zu nahe ist. Und wenn das Auto eine Panne hat oder die Parksensoren einfach nicht funktionieren, dann z unerfahrene Fahrer, sowie diejenigen, die an seine ständigen Aufforderungen gewöhnt sind, kann dies ein echtes Problem sein.

    Wie kann man feststellen, dass die Parksensoren nicht mehr funktionieren?

    Festzustellen, dass die Parksensoren nicht mehr funktionieren, ist ganz einfach. Wenn das Auto parkt, gibt es eine Anzeige auf dem Armaturenbrett, die anzeigt, dass es eine Panne hat. Aber wenn Sie selbst ein akustisches Einparksystem installiert haben, sollten Sie, um eine Panne zu erkennen, dessen Funktion beobachten. Er wird entweder ständig schweigen, bis Sie gegen etwas stoßen, oder er wird ständig Signale über nicht vorhandene Hindernisse geben. Aber zu erkennen, was genau gescheitert ist, ist etwas schwieriger.

    Ermittlung der Ursache für den Ausfall des Parkradars und dessen Reparatur

    Parktronic-Fehlfunktionen sind häufig mit dem Ausfall eines seiner Elemente verbunden. Ein akustisches Parksystem besteht aus mehreren wichtigen Komponenten.

    1. Die Steuereinheit ist ihr Hauptteil, der für den Betrieb des gesamten Systems verantwortlich ist.

    Ganz selten versagt dieses Element. Wie überprüfe ich die Leistung der elektronischen Steuereinheit? Sie müssen es zuerst trennen. Dann sollten die Anschlüsse des Ohmmeters an die Anschlüsse angeschlossen werden. Wenn das Ohmmeter nichts anzeigt, dann liegt es einfach am elektronischen Steuergerät. Wenn Sie kein Elektriker sind und keine ausreichende Erfahrung im Umgang mit solchen Mechanismen haben, sollten Sie die Parksensoren besser nicht mit Ihren eigenen Händen reparieren. Hier lohnt es sich, die Experten zu kontaktieren.

    Auch eine falsche Einstellung des Steuergerätes kann einer der Gründe sein, warum das Parkradar nicht funktioniert. Ist das Steuergerät auf hohe Empfindlichkeit eingestellt, reagiert das Parkradar auch auf nicht vorhandene Hindernisse. Oder umgekehrt, er bemerkt die bestehenden Hindernisse nicht. Dies kann darauf hindeuten, dass die Empfindlichkeit zu gering ist. In beiden Fällen ist eine Neukonfiguration des Parkradars erforderlich.

    1. Anzeigegeräte: Monitor (übermittelt Daten über das Vorhandensein von Hindernissen und deren Entfernung) und (gibt Warnsignale aus). Diese Elemente versagen am wenigsten, da sie unter den harmlosesten Bedingungen im Auto funktionieren.
    2. Sensoren oder metallisierte Platten sind Übertragungsgeräte, die das Vorhandensein von Hindernissen in der Nähe erkennen. In einem Auto können es 2, 4, 6 oder sogar 8 sein. Die häufigsten sind 4 oder 6. Wenn 4, dann sind sie alle an der hinteren Stoßstange installiert. Wenn 6 installiert sind, dann sind 4 davon auf der Rückseite und 2 auf Frontstoßstange. Mit der letzteren Option können Sie nicht nur den Raum hinter dem Auto, sondern auch davor kontrollieren. Das Funktionsprinzip der Übertragungsvorrichtung ist sehr einfach. Es gibt Ultraschallsignale aus, die zurückkommen, wenn sie von einem Hindernis getroffen werden. Das System liest die Umlaufzeit des Signals und berechnet so die Entfernung zur Störung.


    Die Parksensorüberwachung fällt seltener aus als andere Elemente, da sie sich im Inneren des Autos befindet

    Sensoren fallen am häufigsten aus, weil sie am stärksten betroffen sind Außenumgebung. Sie werden an der Stoßstange des Autos installiert und können dementsprechend mit Schmutz, Schnee oder Wasser benetzt werden.

    Wie kann man feststellen, dass die Parksensoren nicht funktionieren? Einfach genug. Sie sollten das Auto starten und den Sensor mit Ihrem Finger berühren. Eine brauchbare vibriert immer leicht, und wenn sie berührt wird, sollte sie knacken. Wenn dieser nicht gefunden wurde, dann liegt der Grund genau darin.

    Aber bevor Sie in die Autowerkstatt gehen, können Sie versuchen, den Sensor der Parksensoren mit Ihren eigenen Händen zu reparieren. Das erste, was zu tun ist, ist es zu reinigen und zu trocknen. Wenn das System nach diesen Manipulationen nicht funktioniert hat, liegt die Ursache des Zusammenbruchs möglicherweise in der Membran. Um eine Fehlfunktion der Membran zu erkennen, sollte der Sensor geöffnet werden. Wenn es defekt ist, muss es ersetzt werden. Es wird jedoch davon abgeraten, die Membrane selbst zu wechseln, sondern dies einem Automechaniker anzuvertrauen.

    Aber manchmal passiert eine andere Situation, ein Kieselstein ist in den Sensor geraten, wodurch er deaktiviert wurde. In solchen Fällen ist eine Reparatur des Parksensoren Sensors nicht mehr möglich, es muss lediglich gewechselt werden.

    Wenn sich metallisierte Platten auf der Maschine befinden, weist das Vorhandensein äußerer Schäden auf den vollständigen Ausfall und die Notwendigkeit hin, diese zu ersetzen.

    Wie tausche ich den Sensor oder die Platte aus? Einfach genug. Sie sollten in einem Ersatzteillager ein Gerät kaufen, das in Größe und technischen Parametern geeignet ist, und es anstelle der defekten montieren. Wenn sich der Sensor in der Farbe von dem unterscheidet, was er war, ist die Befestigung recht einfach, er sollte neu lackiert werden.


    Manchmal beginnen die Sensoren ohne Grund zu arbeiten und signalisieren das Vorhandensein von nicht vorhandenen Hindernissen - die Ursache der Fehlfunktion kann mit Verschmutzung, Anhaften von Sensoren oder metallisierten Platten zusammenhängen. Wenn Sie Sensoren haben, sollten Sie diese von Schmutz und Schnee reinigen. Wenn Feuchtigkeit vorhanden ist, entfernen Sie sie. Falls Platten installiert sind, ist es besser, diese zu entfernen, da sich Wasser und Schmutz nicht nur auf der Oberfläche, sondern auch darunter ansammeln können. Danach muss die Stoßstange gewaschen und getrocknet werden. Erst dann können Sie trockene und saubere Teller zurückstellen.

    Wenn die Parksensoren nach dem Waschen oder Einparken nicht funktionieren harter Frost, dann kann das Problem in der Verkabelung liegen, genauer gesagt in den Anschlüssen, die nass werden. Auch hier hilft das übliche Trocknen von Sensoren und Kabelverbindungen.

    Wie schützt man sich vor Pannen?

    Damit das Parkradar lange funktioniert und Sie nicht darüber rätseln müssen, warum es nicht funktioniert, wie Sie es reparieren können, ist es sehr wichtig, sich nicht nur darum zu kümmern korrekter Einbau und seien Sie während des Betriebs vorsichtig.

    Überprüfen Sie regelmäßig die Sensoren und das Steuergerät auf Schmutz und Flüssigkeit und entfernen Sie diese rechtzeitig. Wenn anstelle von Sensoren metallisierte Bänder vorhanden sind, muss das Vorhandensein von Feuchtigkeit und Schmutz darunter überprüft werden.

    Es ist auch wichtig, die Anweisungen sowie die Bedienung des akustischen Einparksystems strikt zu befolgen. Nach der Installation müssen Sie es richtig konfigurieren.

    Genaues Einhalten der Anleitung, sachgemäße Pflege des Systems trägt über viele Jahre zum störungsfreien Betrieb des Parkradars bei.

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