Petra prva je u kiparstvu. U kojim gradovima su spomenici Petru I? Koje su od njih najpoznatije? Koji su spomenici Petru 1
U Petersburgu postoje mnogi spomenici posvećeni velikom caru, posljednjem caru cijele Rusije, slavni Petar I. Razmotrimo neke od njih.
Spomenik Petru Velikom u blizini dvorca Mihajlovski
Njegovo stvaranje počelo je 1716. godine. Rad na tome je dodijeljen talijanski majstor Carlo Bartolomeo Rastrelli. Međutim, projekt nije mogao biti dovršen za vrijeme vladavine velikog cara. Tek 1744. godine završen je rad na kalupu za lijevanje, neposredno prije Rastrellijeve smrti. Godine 1747. skulptura je izlivena u bronci, a projekt je već vodio njegov sin, poznat kao Francesco Bartolomeo. Do tog vremena nije bilo moguće podići spomenik Petru I u Sankt Peterburgu na pijedestalu, budući da je kipar uklonjen s posla. Tada je vlast prešla na, a sama skulptura dalje dugo vremena prebačen je na skladištenje u skladišta. S početkom vladavine Pavla I. odlučeno je podići spomenik u blizini njegove nove rezidencije. Tako je 1800. godine skulptura našla svoje mjesto na Mihajlovskom mostu. Istodobno je kip dopunjen natpisom "Praddjed - praunuk". Spomenik Petru Velikom prikazan je kao starorimski konjanik, ovjenčan lovorovim vijencem, kako sjedi na konju i u ruci drži vladarski štap.
Najpoznatiji (ali ne i prvi) spomenik prvom ruskom caru podignut je za vrijeme Katarine II, koja ga je smatrala glavnim ruskim vladarom. Postolje je napravljeno od kamena groma, koji je pronašao državni seljak Semjon Višnjakov. Postoji uvjerenje da dokle god je spomenik Petru na svom mjestu, s gradom će biti sve u redu. Inače, upravo na ovom mjestu počinje obilježavanje Dana grada: polaganjem cvijeća na spomenik.
m. Admiralteyskaya, Senatski trg
Skulptura postavljena u tvrđavi Petra i Pavla ispred zgrade bivše stražarnice početkom 80-ih godina XX. stoljeća. Djelo je peterburškog umjetnika Mihaila Šemjakina. Autor je uspio postići nevjerojatnu sličnost sa stvarnim licem cara zahvaljujući korištenju originalne voštane maske koju je napravio sam Rastrelli prilikom izrade spomenika.
m. Gorkovskaya, Tvrđava Petra Pavla
Na nasipu Admiralteyskaya nalazi se spomenik Petru Velikom, koji radi na izgradnji novog broda. Poznato je da ne treba dolaziti tvorcu grada na Nevi u nadi da će ispuniti obične želje. Ali ako ste zauzeti traženjem posla, car će vam dragovoljno pomoći u tome. Usput, kažu da će pomoći i sa zahtjevima za rast karijere.
m. Admiralteyskaya, Admiralteyskaya nasip
Kipar Rastrelli (otac slavnog arhitekta) počeo je stvarati ovaj spomenik još za života prvog ruskog cara. Ali silom različite okolnosti dovršena je tek 1747. godine. Nakon toga, dugo je spomenik bez vlasnika tražio zaklon. Kao rezultat toga, Pavao I ga je postavio ispred svog dvorca Mihajlovski 1801. Na postolju je naredio da se napiše "Pradjed - praunuk" (vjeruje se da, za razliku od natpisa na Brončani konjanik: "Petru I - Katarini II").
m. Nevsky Prospekt, trg u blizini Inženjerskog dvorca, Sadovaya st., 2
Osnivača sjeverne prijestolnice možete uhvatiti u području domaćih letova. Skulpturu je izradio Mihail Dronov. Predstavio je Petra I. kao modernog putnika zračne luke koji kreće na putovanje u Rusiju. Dvometarski car, napravljen od gline, odjeven u svoju tipičnu odjeću vuče kofer na kotačićima.
Zračna luka Pulkovo, područje domaćih letova
Svatko tko dođe u Sankt Peterburg može se pohvaliti da ga dočekuje sam car. U holu Moskovskog željezničkog kolodvora možete vidjeti veličanstvenu bistu Petra I. Unatoč činjenici da povijesno zgrada kolodvora nema nikakve veze s osnivačem, spomenik je ovdje podignut u čast povratka povijesnog imena na St. Petersburg.
m. Ploschad Vosstaniya, Moskovski željeznički kolodvor
Kako bi to bilo bez spomenika caru u blizini njegove kuće na Petrovskoj obali. Spomenik je postavljen na postament od crvenog granita pa ga je teško ne primijetiti. Bista je postavljena davne 1875. godine povodom 150. obljetnice smrti Petra I.
Metro stanica Gorkovskaya, Petrovskaya emb., 6
Brončana bista, koju je izradio kipar Oleg Satin, podignuta je na neobičan pijedestal u obliku stabla koje raste iz zemlje, a dizajnirala ga je arhitektica Alexandra Bocharova.
Otvaranje novog spomenika u Botaničkom vrtu održano je 2014. godine u sklopu proslave 300. obljetnice Botaničkog instituta V. L. Komarov.
metro stanica Petrogradskaya, st. Profesor Popov, 2, Botanički vrt BIN RAS
Fotografija: Sergey Nikolaev, vk.com/pulkovo_led, Sobolev Igor, S.K. Ionov, O.L. Lakend, mapio.net, panevin.ru, cityguidespb.ru
Petar I. Veliki (1672.-1725.) ruski car (od 1682.) i prvi car (od 1721.) rusko carstvo; jedan od najistaknutijih državnika u svjetskoj povijesti, koji je odredio smjer razvoja Rusije u 18. stoljeću. Vidi također ... Wikipedia
Petar I. Veliki (1672.-1725.) ruski car (od 1682.) i prvi car (od 1721.) Ruskog Carstva; jedan od najistaknutijih državnika u svjetskoj povijesti, koji je odredio smjer razvoja Rusije u 18. stoljeću. Vidi također: ... ... Wikipedia
Zurab Tsereteli U spomen na 300. obljetnicu ruska flota, 1997. bronca, nehrđajući čelik, bakar, pozlata. Visina: 98 metara umjetni otok, izgrađen na ušću rijeke Moskve u Obvodni kanal. Spomenik ... Wikipedia
Spomenici, biste, spomen obilježja, spomen obilježja, galerije, skulpture, stele, fontane, spomen ploče i kameni temeljci grada Petrozavodska objekti izgrađeni u gradu Petrozavodsku u svrhu ovjekovječenja ljudi, povijesni događaji, a također ... ... Wikipedia
Neki od najviše značajni spomenici grad Vladivostok Sadržaj 1 Lions of the Oriental Institute ... Wikipedia
Sadržaj 1 Nominalni spomenici 2 Spomenici, spomen obilježja 3 Spomenici simboli ... Wikipedia
Bogata povijest grada Zaporožja ostavila je brojne tragove. Prirodni spomenik otoka Khortytsya isprepleten u povijesti s kozačkim Sičem, Dnjeprom i poplavnom nizinom s prijelazom sovjetske trupe u listopadu 1943. tijekom Drugog svjetskog rata ... ... Wikipedia
Spomenik A. I. Kazarskom, "Potomstvu kao primjer". Prvi spomenik Sevastopolja ... Wikipedia
U Tomsku postoji gotovo 40 spomenika, stela i spomenika: Domovinski rat(Vrt kampa); Spomenik u sjećanje na nastavnike i sveučilišno osoblje koji su umrli u godinama ... ... Wikipedia
- ... Wikipedija
knjige
- Petersburg vodič. Fascinantni izleti oko sjevernog glavnog grada. 34 rute, Gusarov Andrej Jurijevič. Uz pomoć knjige Andreja Gusarova prošetat ćete sami, ležerno, bez vodiča, najslikovitijim mjestima nevjerojatnog grada na Nevi. Publikacija sadrži 34 informativne…
Spomenik "U spomen na 300. obljetnicu ruske flote" ili spomenik Petru Velikom Zuraba Ceretelija svečano je otvoren prije točno 15 godina.
Tseretelijev rad od 98 metara postao je jedan od najvećih visoki spomenici u Rusiji i u svijetu. Čak joj je i Kip slobode u New Yorku inferioran. Možda je spomenik Petru postao jedan od najtežih. Skulptura čiji je okvir izrađen od nehrđajućeg čelika, a detalji obloge od bronce, teška je više od 2000 tona.Spomenik se sastoji od tri dijela: postolja (donji dio spomenika), broda i lik Petra. Svi dijelovi su sastavljeni zasebno. A za izradu spomenika, kiparu je trebalo nešto manje od godinu dana.
Kip je postavljen na umjetni otok uz pomoć 120 montera. Podaci o iznosima utrošenim na rad su različiti. Neslužbeni izvori tvrde da je trošak postavljanja brončanog kralja oko 20 milijuna dolara. službeni izvori poznato je da je za postavljanje spomenika potrošeno 100 milijardi rubalja, odnosno 16,5 milijuna dolara.
Prema medijima, ovaj jedinstveni inženjerski dizajn je izvorno bio spomenik Kolumbu, koji je autor htio prodati Španjolskoj, SAD-u i dr. Latinska Amerika uz 500. obljetnicu otkrića američkog kontinenta. No, nitko nije prihvatio kiparov prijedlog.
Prema mišljenju stručnjaka na tom području pomorska povijest, tijekom izrade spomenika napravljeno je nekoliko netočnosti. Rosteri - trofeji s neprijateljskih brodova - postavljeni su netočno. Na spomeniku je rostra okrunjena Andrijinom zastavom, pa ispada da se car Petar borio protiv vlastite flote. Prema pravilima, zastava Andrejevskog visi na krmi. Zanimljivo je da je to pravilo ispunjeno samo na brodu na kojem se Petar nalazi.
Opovrgnut je i službeni naziv spomenika - "U spomen na 300. obljetnicu ruske flote". Spomenik uopće nije mogao imati takav naziv, jer se godinu dana prije otvaranja obilježavala 300. obljetnica ruske flote. Osim toga, 1995. mornari su, potpisani od strane vršitelja dužnosti glavnog zapovjednika mornarice, admirala Selivanova, zatražili podizanje spomenika radu u Moskvi u čast praznika narodni umjetnik Akademik Lev Kerbel.
Odmah nakon završetka montažnih radova, spomenik nije voljen izgled, zbog svoje ogromne veličine, zbog svog nesretnog položaja i zbog činjenice da divovski spomenik nije imao nikakvu vrijednost za grad. Pod sloganom "Nisi stajao ovdje" skupljani su potpisi protiv podizanja spomenika. Prema brojnim ispitivanjima javnog mnijenja provedenim 1997., više od polovice Moskovljana bilo je protiv spomenika. Polemika se dugo nije stišavala. Pokušali su se boriti protiv spomenika ne samo na birokratskoj razini. Kruže glasine da su isprva čak pokušali dići spomenik u zrak. Kasnije, 2007. godine, pojavio se projekt čiji su autori predložili da se spomenik prekrije staklenim kućištem. Iste godine prikupljaju se prilozi za demontažu spomenika. Međutim, bilo je moguće prikupiti ne više od 100 tisuća rubalja. Nakon ostavke moskovskog gradonačelnika Jurija Lužkova, spomenik Petru je predloženo da se premjesti u Sankt Peterburg, ali su odbili takvu velikodušnost, rekavši da grad već ima jedan spomenik caru autora Tseretelija.
Na stranu nezadovoljnih građana stale su i strane organizacije. Tako je 2008. Tseretelijev spomenik zauzeo deseto mjesto na popisu najružnijih zgrada na svijetu, prema stranici "Virtual Tourist".
Materijal je pripremljen na temelju informacija iz otvorenih izvora
Spomenik Petru I -"U spomen na 300. obljetnicu ruske flote" - skulptura nevjerojatne visine, postavljena na pljusku rijeke Moskve i Vodootvodnog kanala 1997. godine. Gigantski spomenik postao je treći najviši spomenik u Moskvi, a po svojoj skandaloznosti ostavio je daleko iza sebe sve zamislive konkurente.
Petar I. Veliki(1672. - 1725.) - posljednji car cijele Rusije i prvi sveruski car, koji je ušao u povijest kao progresivni reformator ruske državnosti i vojnih poslova, a također i kao tvorac redovite ruske flote. Moderni povjesničari ocjenjuju njegovu osobnost i doprinos razvoju Rusije prilično kontradiktorno, ali ako mogu dovesti u pitanje značaj drugih postignuća prvog ruskog cara, onda je stvaranje flote definitivno bio njegov trijumf.
Skulptura prikazuje diva Petra Velikog za kormilom nesrazmjerno malog jedrenjaka. Lice cara izrađeno je portretnom sličnošću, a lik je odjeven u starorimski oklop i plašt; lijevom rukom drži volan, dok desnu podiže pokazujući golemi pozlaćeni svitak. Posuda, kojom upravlja brončani Petar, izvedena je neproporcionalno, čak karikaturalno mala u usporedbi s njegovim likom; na njegovoj palubi, kao gljive, nižu se još manje gradske zgrade, na čijim krovovima stoji car. Jarbol, golem u usporedbi s veličinom broda, vrlo je detaljan, a na pramčanom spritu visi dvoglavi orao. Kao postolje velikog spomenika služi stilizirani rostralni stup čije su rostere ukrašene zastavama sv. Andrije. Spomenik je postavljen na malom umjetnom otoku, koji je uokviren fontanama koje stvaraju efekt broda koji reže vodu.
Visina spomenika je 98 metara. Ovo je treći najviši spomenik u Moskvi i Rusiji nakon spomenika Pobjedi (141,8 metara) i (107 metara).
Tehnički detalji
U inženjerskom smislu, spomenik je jedinstvena građevina.
Njegov nosivi okvir izrađen je od nehrđajućeg čelika, na čiji vrh su obješeni brončani detalji. Unutar postamenta predviđeno je stubište za praćenje stanja spomenika. Figura Petra i brod sastavljeni su zasebno i montirani već u gotovom obliku. Jedra, koja izvana izgledaju monolitno, imaju i metalni okvir iznutra, koji im služi da olakšaju težinu. Zanimljivo je da su pokrovi broda pravi pleteni konopi: ispleteni su od nekoliko sajli od nehrđajućeg čelika i pričvršćeni na takav način da potpuno eliminiraju njihovu pokretljivost. U radove postavljanja bilo je uključeno 120 ljudi.
Za izradu je korištena visokokvalitetna bronca. Tijekom ugradnje prekriven je posebnim zaštitnim lakom koji sprječava koroziju i promjenu boje.
Povijest spomenika
Zanimljivo je da je povijest postavljanja gigantskog Petra zapravo započela s potpuno drugačijim spomenikom.
Dana 20. listopada 1996. u Rusiji je proslavljena 300. obljetnica ruske flote, a godinu dana prije toga ruski mornari uz potporu prvog zamjenika glavnog zapovjednika Ratne mornarice admirala Selivanova okrenuli su se ruskom vlade sa zahtjevom za instaliranje na nasipu nasuprot Tretjakovska galerija spomenik koji je izradio kipar Lev Kerbel. No moskovske su se vlasti obvezale same riješiti sva pitanja oko spomenika, a odlukom moskovske vlade organizirana su posebna povjerenstva koja su Tseretelijevu ideju smatrala zanimljivijom. Istodobno, kiparu je preporučeno da unese neke izmjene u projekt: obuče Petra u tradicionalnu rusku odoru, postavi poprsja istaknutih mornaričkih zapovjednika unutar spomenika i ukloni dvoglavog orla s pramčane letve. Autor nije poslušao preporuke.
Naravno, za praznik više nije bilo moguće izgraditi spomenik: projektiranje i izgradnja trajala je oko godinu dana, a otvoren je 5. rujna 1997. - na dan proslave 850. obljetnice Moskve.
Zanimljivo je da je čak i tijekom izgradnje spomenika izašao glasan eksces: 6. srpnja 1997. članovi radikalne podzemne skupine "Revolucionarno vojno vijeće" minirali su Petra. No, spomenik nisu digli u zrak: prema različitim verzijama, eksplozija je ili otkazana ili spriječena. Kasnije su članovi organizacije procesuirani za terorizam.
Nažalost, građani to uglavnom nisu prihvatili novi spomenik: izazvao je odbacivanje i bio oštro kritiziran, a Petra nisu mogli prihvatiti ni godinama nakon postavljanja skulpture. Aktivna javnost je više puta pokretala rasprave i kampanje za rušenje spomenika, ali i neke druge Ruski gradovičak su izrazili spremnost da ga prihvate, ali on zasad ostaje na svom mjestu. I, čini se, to će ostati zauvijek: kako god bilo, bez obzira na stav građana prema spomeniku, Moskovljani se postupno navikavaju na njega.
"Ti nisi stajao ovdje": kritika spomenika
Spomenik Petru I. postao je, vjerojatno, najskandalozniji spomenik u povijesti moderne Moskve, postavši živuća urbana legenda.
Prvo što je zbunilo građane bile su glasine da je spomenik nešto prerađena skulptura Kolumba, koju je Tsereteli neuspješno nudio Sjedinjenim Državama i Španjolskoj za 500. obljetnicu otkrića američkog kontinenta, no oni su to odbili. Kipar je demantirao te glasine, ali im se i dalje vjeruje. Muzej-radionica Zuraba Tseretelija ima modele obaju spomenika, koji su posebno izloženi jedan do drugoga kako bi javnost mogla vidjeti razlike među njima.
Pojavila su se pitanja i o rostralnom stupu u postolju spomenika – činjenica je da rostralni stupovi uobičajeno je ukrašavati zarobljenim rostrama (ili njihovim skulpturalnim slikama) neprijateljskih brodova, ali u spomeniku su pričvršćene zastavama svetog Andrije - simbolom ruske flote. Dakle, Petar sa spomenika kao da je u ratu s ruskom flotom. Osim toga, Moskovljane je zasmetalo mjesto i veličina spomenika: ipak je Petar Veliki prvenstveno povezan sa Sankt Peterburgom i činilo se nelogičnim da mu građani podignu tako golemi spomenik u Moskvi, pa čak i u samom centru, gdje uvelike zadire u panoramu grada. Čudne proporcije divovskog cara prema malom brodu također su bile neugodne.
U različite godine pojedinac javne osobe i organizacije su više puta predlagale rušenje, preseljenje pa čak i izgradnju nebodera oko Petra. Rasprava se posebno zahuktala nakon otvaranja spomenika, moskovski mediji objavili su veliki broj članaka protiv spomenika, a javne osobe skupljale su potpise i zalagale se za njegovo rušenje, no kasnije je sve utihnulo. Nakon ostavke gradonačelnika Moskve Jurija Lužkova ponovno su se rasplamsale rasprave, no spomenik je i njih preživio.
Zanimljivo je da je obilje kritika dovelo do mnogih ironičnih imena kojima ljudi nazivaju spomenik: "Pjotr Hristoforovič", "King Kong", "Kolumbo s Petrovom glavom", "Gulliver" i niz drugih.
Na ovaj ili onaj način, danas je spomenik Petru I postao jedna od najpoznatijih znamenitosti Moskve. A kako ne postati ako se vidi s pola centra grada?
Spomenik Petru I"U spomen na 300. obljetnicu ruske flote" nalazi se na pljusku rijeke Moskve i Vodootvodnog kanala u krugu tvornice Krasni Oktâbr. Do njega se može doći pješice od metro stanica. "Park kulture" Sokolnicheskaya i Koltsevaya linije, "Poljanka" Serpukhovsko-Timiryazevskaya i "Listopad" Kaluga-Rizhskaya.
