Gradovi izgrađeni u 20. stoljeću. Zašto su u Rusiji u 20. stoljeću stvoreni novi gradovi

Tečaj "Povijest ruske kulture" integrativnog je karaktera, namijenjen učenicima 7.-9. razreda srednje škole i zadovoljava obrazovne standarde.

Ruski grad na početku 20. stoljeća.
Što je bilo novo u izgledu i uljepšavanju ruskog grada u 18.-19. stoljeću? Kako je to bilo povezano s promjenama u društveno-ekonomskom i društvenom životu zemlje tog razdoblja?

Novo u obliku grada. Izgled ruskih gradova početkom 20. stoljeća. počeo ubrzano mijenjati. Veliki gradovi počeli su rasti prema nebu. Zgrade od pet, šest pa i sedam katova više nisu rijetkost. Godine 1912. u središtu Moskve izgrađena je prva stambena zgrada od 10 katova (slika 1).

Urbano zemljište u doba kapitalizma ubrzano poskupljuje. Cijena četvornog metra zemljišta u središtu Sankt Peterburga početkom 20. stoljeća. dosegao 100 rubalja (za usporedbu: prosječna plaća radnika bila je oko dvjesto rubalja godišnje), pa su počeli pobliže graditi. U interesu ekonomičnosti podizane su stambene zgrade u obliku kvadrata (zatvoreni pravokutnik), unutar kojeg su ostavljena dvorišta-zdenci, potrebni za osvjetljavanje stanova. Ova prilično neatraktivna slika bila je osobito karakteristična za Petersburg tog vremena. Elegantna pročelja velikih kuća gledala su na središnje ulice, iza kojih su se skrivala skučena sumorna dvorišta.

Predgrađa industrijskih gradova bila su izgrađena zgradama tvornica i tvornica. Visoki zadimljeni dimnjaci postali su sastavni dio urbanog krajolika radničke periferije.

I stara. Te su promjene zahvatile prvenstveno velike gradove. Mali, a u Rusiji ih je bila velika većina, ostali su isti kao prije stotinu i više godina. U središtu je trgovački trg na kojem su se nalazile katedrala i gradonačelnikova kuća. U blizini - zgrada državnih ureda (gradsko poglavarstvo), gimnazija, vatrogasni toranj itd.

Sadržaj
ZA MLADE ČITATELJE 5
1. DIO RUSKA KULTURA POČETKA XX. STOLJEĆA 7
Poglavlje 1. RUSKI GRAD I KULTURA POČETKA XX. STOLJEĆA

1. Ruski grad ranog XX stoljeća 8
2. Život i život građana 16
3. Praznici grada 25
4. Moderni stil 34
5. Umjetničke udruge s početka 20. stoljeća 41
6. Ruska avangarda 53
7. Kazalište, kino i glazba 63
Događaji i datumi 72
2. DIO KULTURA SOVJETSKOG VREMENA 75
Poglavlje 2. FORMIRANJE SOVJETSKE KULTURE. 1917.-1920

8. Prve kulturne transformacije 76
9. Umjetnička udruženja 20-ih 82
10. Sovjetska arhitektura 20-e 91
11. Kazalište i kino 98
Događaji i datumi 106
Poglavlje 3. SOVJETSKA KULTURA 30-ih - RANIH 50-ih
12. kulturna politika 30-e 110
13. Tragedija kulture 117
14. Kulturna dostignuća 30-e 125
15. Rat i kultura 137
16. Kultura prvog poslijeratnog desetljeća 146
Događaji i datumi 155
Poglavlje 4. ŽIVOT I ŽIVOT SOVJETSKOG NARODA
17. Život Sovjetski čovjek 158
18. Obrazovanje sovjetskog naroda 166
19. Sovjetski praznici 174
Događaji i datumi 183
Poglavlje 5. KULTURA RUSKOG INOZEMSTVA
20. Pojava ruske dijaspore 185
21. Kultura ruskog inozemstva 192
Događaji i datumi 199
Poglavlje 6. KULTURA RAZDOBLJA OTPADLJIVANJA
22. Promjene u kulturnoj politici 201
23. Umjetnost razdoblja "otopljavanja" 207
Događaji i datumi 215
Poglavlje 7
24. Kulturna politika razdoblja "stagnacije" 218
25. Službeni čl. 224
26. Neslužbena umjetnost 232
27. Autorska pjesma 241
28. Kultura nove ruske dijaspore 247
Događaji i datumi 254
3. DIO KULTURA POSLJEDNJEG DESETLJEĆA 20. STOLJEĆA 257
Poglavlje 8. KULTURA RAZDOBLJA REFORME

29. Kultura razdoblja „perestrojke“ i raspada SSSR-a 258
Događaji i datumi 264
30. Značajke ruske kulture XX stoljeća 265
Glavni događaji kulturni život XX. stoljeće 268
Završni zadaci i pitanja 272
APLIKACIJE
RJEČNIK POJMOVA I KRATICA 273
RJEČNIK IMENA 279
RJEČNIK SPOMENIKA KULTURE 293
RJEČNIK KULTURNIH USTANOVA 298
POPIS PREPORUČENE LITERATURE 303.


Besplatno preuzimanje e-knjiga u prikladnom formatu, gledajte i čitajte:
Preuzmite knjigu Povijest ruske kulture, XX. stoljeće, 9. razred, Yu.S. Ryabtsev, S.I. Kozlenko, 2008. - fileskachat.com, brzo i besplatno preuzimanje.


Yokohama je danas drugi najnaseljeniji grad u Japanu s uspješnim lučkim gospodarstvom. Na ovim retro fotografijama možete vidjeti kakav je grad bio u 20. stoljeću: dolazili su stranci, ovdje je cvjetala industrija, jednom riječju, život je bio u punom jeku. Osnovan 1858., grad je narastao u samo nekoliko desetljeća i još uvijek ne gubi svoju moć, unatoč činjenici da su mnoge strašne kataklizme pale na udio njegovih stanovnika ...




Yokohama je izvorno bila malo naselje, selo koje se ujedinjeno s Kanagawom pretvorilo u moćan konglomerat. Nakon revolucije 1868. uspostavljene su veze s Velikom Britanijom, a glavni izvor prihoda bila je trgovina svilom s prekomorskom zemljom.











Fotografije predstavljene u ovoj recenziji pronađene su u arhivi njemačkog trgovca koji je radio u Yokohami 1908. godine. Uspio je uhvatiti najzanimljiviji povijesni trenutak, kada se industrija već počela aktivno razvijati, stranci su počeli preplavljivati ​​grad, ali u isto vrijeme veliki broj ljudi nije promijenio stari način života. Tradicija i inovativnost isprepliću se na ovim fotografijama. Vez, proizvodnja tekstila i izrada nakita glavne su industrije koje su cvjetale u Yokohami u tom razdoblju. Istovremeno, usprkos procvatu industrijalizacije, u ovom japanskom gradu nastavili su se baviti poljoprivredom staromodnom metodom.







Ove slike također prikazuju grad nakon strašnog razornog potresa 1923. godine, kada je Yokohama potpuno pretvorena u ruševine. Istina, moramo odati počast zemlji: radovi na obnovi trajali su samo 6 godina.

Kraj 19. i početak 20. stoljeća obilježila je industrijalizacija grada. Dosadne zgrade poduzeća nikle su se uz obalu rijeke Moskve, tvornice su zauzele stambena područja, dimnjaci su okruživali središte grada, zagađivali rijeke.

Kronologija događaja

Početkom 1900-ih, vodovod Rublevskaya pokrenut je na periferiji grada, sada grad prima čista voda iz izvora Mytishchi. U ovim turbulentnim predrevolucionarnim godinama sve više se javljaju narodni nemiri među proleterskim stanovništvom. Na razne radikalne, ponekad i oštre vladine mjere, moskovski radnici odgovaraju štrajkom, što dovodi do gašenja brojnih tvornica i industrija u gradu.

Na kraju, u tadašnjoj prijestolnici Petrogradu, u listopadu 1917. dolazi do revolucije, koja će nekoliko dana kasnije dovesti do oružane borbe u Moskvi od strane radnika i bjelogardejaca, au studenom naoružani narod zauzima Kremlj. , zarobili pobunjenici. Godine 1918. sovjetska se vlast konačno preselila iz Petrograda u Moskvu.

  • Više: Kronologija moskovskih događaja na početku 20. stoljeća

Arhitektura

Privatno vlasništvo je često na najbolji način ogleda se u razvoju arhitekture predrevolucionarne Moskve. Želja da se iz svake parcele izvuče najveća korist dovela je do prenapučenosti zgrada, pojave slamova. Kreativna traženja arhitekata bila su potisnuta komercijalnim obzirima vlasnika. Zaboravljena su načela izgradnje ansambla.

Moskva je na samom početku 20. stoljeća bila prilično skučena razbijenim, krivudavim, čas s jedne, čas s druge strane uličnih hodnika s kućama stisnutim jedna uz drugu; avlije-zdenci u koje sunce nije gledalo; grbave kaldrme, uličice i slijepe ulice. Iako je ova stara Moskva imala svoju izolaciju i udobnost u ovim krivim ulicama, što duge, široke i ravne ulice nemaju.

Glavni fokus bio je na razumnoj lokaciji unutarnji prostori, utilitarna uporaba volumena. Od značajnih građevina treba spomenuti zgradu Središnjeg telegrafa u ulici Gorkog (danas Tverskoj ulici) (1927.), planetarij (1929.), Ministarstvo Poljoprivreda na uglu Sadove i Orlikove ulice.

  • Više: Arhitektura Moskve početkom 20. stoljeća

Kultura i život

Uglavnom, ovo vrijeme ranog kapitalizma u Rusiji bilo je vrijeme promjena koje su dovele do još globalnijih promjena u zemlji. Bogata trgovačka klasa plemstva i siromašna radnička klasa proletarijata sve su se više udaljavale jedna od druge, što je stvaralo negativno raspoloženje u društvu i eskaliralo nemire. Neodlučnost vlasti i oštri radikalni potezi vlasti izazvali su još veće nezadovoljstvo radništva u gradu.

Statistika iz arhiva starih vremena daje neku ideju o tome kakva je Moskva bila početkom dvadesetog stoljeća. Njezin cjelokupni stambeni fond 1012. iznosio je 11,9 milijuna četvornih metara. metara i sastojao se od 190 tisuća stanova, 65% stambenog prostora nalazilo se u jedno-dvokatnim zgradama, 53% kuća bilo je drveno. Poboljšanje grada bilo je sljedeće: 43% stanovnika koristilo je vodoopskrbu (uključujući one koji su uzimali vodu iz uličnih stupaca), kanalizaciju - 39%, električna rasvjeta- 34%, centralno grijanje - 13%, plin - oko 3%.

Gradski prijevoz sastojao se od nekoliko tramvajskih linija i 21.000 taksista.

  • Više: Moskovska kultura na početku 20. stoljeća

Fotografije

Rijetke fotografije Moskve s početka 20. stoljeća prenose atmosferu i raspoloženje tog grada s uskim ulicama, trgovačkim redovima na Crvenom trgu, brojnim taksistima i ogromnim brojem jednokatnih i dvokatnih drvenih zgrada u blizini obala. tada male rijeke Moskve. Bio je to bučan, skučen, ali na neki način udoban grad koji je imao svoj šarm stare Moskve.

  • Više: Fotografije Moskve s početka 20. stoljeća

karte Moskve

Bila je to zanimljiva Moskva, s vrlo neravnim mutnim granicama oko rubova i prilično gužvom u središtu. Već tada je grad na karti bio prstenasta struktura s cestama i zgradama koje idu od središta prema periferiji

  • Više:

Očito je da 428 gradova očito nije bilo dovoljno za ogromnu Rusiju, a do 20.st. zemlja je došla u veliki deficit gradova. Naglo su prevladavali mali i vrlo mali gradovi. Suvremenim kriterijima ispada da je krajem 19.st. samo 24 grada na području današnje Ruske Federacije nisu bila mala.

Od ruskih gradova koji su postojali u vrijeme popisa 2002., 385, ili 35,1%, dobilo je urbani status prije 1900. Dakle, otprilike 2/3 ruskih gradova može se nazvati novima. Njihova brojčana nadmoć potaknula je kritičare nedavne prošlosti da propovijedaju: "Umjesto stvaranja stotina novih gradova, trebalo je razvijati stare."

Za odgovor na pitanje jesu li novi gradovi potrebni potreban je geografski pristup. Prije svega, potrebno je vrednovati procese koji su se odvijali u starim gradovima. Zatim utvrditi razvoj naselja koja nisu imala službeni status grada, a već su se uključila u obavljanje gradskih funkcija. Neki od njih mogli bi se smatrati pravim gradovima, kao što je to učinio V.P. Semenov-Tjan-Šanski u svom djelu "Gradovi i sela u europskoj Rusiji", dio njih se smatra "embrijima" budućih gradova. Također je potrebno otkriti zašto je značajan dio starih gradova u razdobljima gospodarskih skokova u 20.st. u gospodarskom razvoju praktički nije posustala ili se kretala izrazito sporo. I na kraju, razmotrite razloge za nastanak novih gradova.

Što se dogodilo sa starim

Ruski gradovi u 20. stoljeću?

Prema Sveruskom popisu stanovništva iz 1897. godine, urbana struktura unutar današnje Ruske Federacije izgledala je ovako (tablica na str. 6).

Očito je da 428 gradova očito nije bilo dovoljno za ogromnu Rusiju, a do 20.st. zemlja je došla u veliki deficit gradova. Naglo su prevladavali mali i vrlo mali gradovi. Koristeći suvremene kriterije, ispada da je in potkraj XIX V. samo 24 grada na području današnje Ruske Federacije nisu bila mala. Gradovi, koji se sada prema statistici svrstavaju u male, činili su 94,4% ukupnog broja gradova, a 173 grada imala su manje od 5 tisuća stanovnika. Sa svojom malom populacijom, one su odražavale više nego ograničene mogućnosti za promjenu nabolje, a kasnije se pokazalo da nisu tražene.

A ako se vodimo klasifikacijom gradova koju je prije sto godina predložio V.P. Semenov-Tyan-Shansky: do 5 tisuća stanovnika - mali grad; 5-10 tisuća - mali grad; 10-40 tisuća - prosječan grad; 40-100 tisuća - veliki grad; više od 100 tisuća stanovnika - veliki grad, tada su u ovom slučaju gradovi i mali gradovi (ima ih 283) činili 66,1% ukupnog broja ruskih gradova tog vremena.

A.I. Voeikov je, na temelju svjetske statističke prakse, predložio da se naselja s najmanje 20 tisuća stanovnika smatraju gradovima. Ovakvim pristupom samo 71 službeni ruski grad krajem 19. stoljeća. mogao biti prepoznat kao grad u biti.

Opisi mnogih gradova u višetomnoj Rusiji. Kompletan geografski opis domovine naše" (prvi tomovi su počeli izlaziti na prijelom XIX i XX. st.) – istinske jadikovke o njihovom stradanju. Prilagodba sastava gradova u prvom desetljeću nakon revolucije odsjekla je dio mršavih gradova, pretvorila ih u sela, a gradove učinila naseljima koja svojom djelatnošću i brojem stanovnika zaslužuju urbani status. Još u ljeto 1917. 41 naselje postalo je gradom po nalogu privremene vlade, među kojima su bili Orekhovo-Zuevo, Nižnji Tagil, Kimry, Kotlas i dr. Međutim, čak i nakon prilagodbe, mnogi su gradovi ostali s vrlo ograničenim mogućnostima razvoja , što je zabilježeno Svesaveznim popisom stanovništva 1926. Dovoljno je reći da se 35% ukupnog broja ruskih gradova nalazilo izvan željeznica, a to nije moglo ne spriječiti njihovu aktivaciju.

Snažna stratifikacija gradova prema preduvjetima za socio-ekonomski rast također je predodredila oštro odstupanje njihovih sudbina u sovjetskoj eri. Oni gradovi koji su imali takve preduvjete razvijali su se, ponekad čineći veliki skok (Čeljabinsk, Krasnojarsk, Tjumenj, Kurgan, Čerepovec i mnogi drugi).

Svi bivši pokrajinski i regionalni gradovi (s izuzetkom Vyborga, koji je bio dio Finske 1918.-1940., Tobolsk i Buynaksk *) postali su veliki, najveći i milijunaši, ojačavši i proširivši svoju gradsku bazu.

Srednji gradovi, koji nisu bili velika administrativna središta (bilo ih je samo 4), postali su veliki (Ivanovo, Taganrog) i milijunaši (Volgograd, Jekaterinburg). Od 27 takozvanih poluteškaša (pojam koji je uveo L.L. Trube), 3 su se razvila u najveće (Barnaul, Lipetsk, Tyumen), 2 - u velike (Belgorod, Bryansk), 8 - u velike; preselio u srednjih 10 gradova.

Od malih (do 20 tisuća stanovnika) starih gradova (1926. bilo ih je 334), 17 je postalo veliko, 29 - srednje, 71 - polusrednje.

Općenito, uključenost starih gradova u industrijski i na njegovoj osnovi kompleksni razvoj bila je dosta široka. Ali gradovi s invaliditetom nisu se značajno promijenili. A sada, nakon značajnih promjena u teritorijalnoj strukturi izazvanih izgradnjom željeznice, 85 starih ruskih gradova odvojeno je od željeznička pruga na udaljenosti od 20 km i više, njih 49 udaljeno je više od 50 km, a 19 - 100 km i više.

To ne znači da takve gradove nisu nimalo zahvatile promjene. Jednostavno zbog osrednjosti situacije, ostali su u ulozi lokalnih središta, koristeći skromne resurse obližnjeg okruga i opslužujući potrebe svojih okruga. Ipak, samo je 14 gradova tijekom stoljeća smanjilo broj stanovnika.

Mladi gradovi – stari centri

To je velika i raznolika skupina suvremenih gradova u smislu geneze i funkcija. Samo s određenim rastezanjem, većina ih se može nazvati novima, to jest, nastala su na čistom mjestu. A potpuno je pogrešno nazivati ​​nove gradove urbanima koji su status dobili prije 1926. Jer, uz nekoliko iznimaka, to su bili pravi gradovi, koji su po svom potencijalu i broju stanovnika ponekad nadmašivali ne samo županijske, nego i neke pokrajinske gradove. Nižnji Tagil, koji je postao grad 1917., imao je 1897. 30 000 stanovnika, dok je Petrozavodsk, središte Olonjecke gubernije, imao 12 000. Središta koja su dobila status gradova u prvoj četvrtini 20. stoljeća do tada su već postala gradovi de facto, sada su postali gradovi i de iure. Ali to je bio samo dio središta koja su se počela pojavljivati ​​u Rusiji u velikom broju počevši od doba Petra I. Ostali "embriji" nastavili su svoj daljnji razvoj i, kako su sazrijevali, pridružili su se redovima službenih gradova.

U početku polururalna-poluurbana naselja, kao rezultat kvalitativnih promjena, prerasla su u gradove. Deseci gradova razvili su se iz naselja nastalih uz željeznicu, ljevaonice željeza, talionice bakra Urala, Sibira i Centra**.

V.N. Naselja pod njima Tatiščov je nazvao "planinskim gradovima". U službenim publikacijama nazivali su ih "tvornicama". Prema popisu iz 1897. godine, među naseljima s više od 2 tisuće stanovnika bilo je 105 "tvornica", uključujući 85 na Uralu. U 20-im godinama XX. stoljeća. A.V. Lunacharsky je predložio prikladan naziv "grad-tvornica", koji je bio fiksiran u povijesnoj i geografskoj literaturi.

87 modernih gradova Rusije započelo je svoj život kao "gradovi-tvornice". A samo njih 8 dobilo je status grada prije 20. stoljeća. Naravno, najveća skupina formirana je na Uralu (54 grada). Jekaterinburg, Perm i Alapajevsk postali su gradovi u 18. stoljeću. U 19. stoljeću Zlatoust im se pridružio, 1917.-1926. - Još 10 gradova, uključujući Nižnji Tagil, Izhevsk, Nevyansk, Miass, itd. Korištenje "tvornica" kao rezervata urbanizacije nije prekinuto tijekom Velike Domovinski rat. Posljednji je formiran Gornozavodsk u Permskoj oblasti (1965.).

Tu su i brojni gradovi koji su se razvili iz tvorničkih naselja, posebno karakteristični za Centar, a prije svega za Moskvu, Ivanovo i Vladimirske regije. U XVIII i XIX stoljeću. neka od tih tvorničkih naselja postala su gradovi (tijekom administrativne reforme 1775.-1785. - Vjazniki, Kinešma, Jegorjevsk, Sudogda itd.). Ivanovo-Voznesensk (danas Ivanovo) 1871. dobio je rang grada bez županije. Najstarija u ovoj galaksiji je Shuya. Nastao je iz sela koje je pripadalo knezovima Šujskim, au povijesnim zapisima se već 1539. godine spominje kao grad.

Među modernim gradovima Rusije - 70 bivših tvorničkih sela, u moskovskoj regiji - 28. Neki od njih su se duboko transformirali funkcionalna struktura i napustili redove tekstilnih gradova koji su bili pri rođenju. U drugima je matična industrija, koja je prethodno bila vodeća, sačuvana, ali potisnuta u pozadinu (Ramenskoye, Shchelkovo, Balashikha, Reutov itd.).

Jedna od linija samorazvoja naselja bilo je poboljšanje hijerarhijskog sustava teritorijalnih uslužnih centara. To je povezano s transformacijom ruralnih regionalnih središta u gradove. Ova praksa pretvaranja sela u gradove, kojima su povjerene središnje (to jest, u biti urbane) funkcije, započela je davno prije sovjetske ere. Godine 1775.-1785. Tako je osnovano 165 gradova – županijskih središta. U sovjetsko doba, ruralna naselja s administrativnom vlašću proširila su svoju gospodarsku bazu, povećala broj stanovnika, dobila urbana obilježja u svom izgledu i komunalnim uslugama. U pravilu su isprva dobivali status naselja gradskog tipa, a zatim su, kao da su prošli "kandidatsko iskustvo", postajali gradovi. To je bila izrazita manifestacija (moglo bi se reći, u svom najčišćem obliku) "ruralne urbanizacije", kako je to dobro rekao poznati demograf A.G. Vishnevsky.

Gradovi-tvornice, bivša tvornička i zanatska sela, ruralna regionalna središta, stanična naselja (o njima ćemo govoriti u nastavku) najmasovnije su kategorije "embrija" koji su, postupno se razvijajući, popunili redove ruskih gradova u 20. stoljeću. Po ukupnom stanovništvu, gospodarskom i kulturnom potencijalu, oni su, naravno, bili znatno inferiorni starim gradovima, ali ne i brojnošću. Valja napomenuti da je među njima udio malih gradova bio veći nego među starim gradovima.

„Embrioni“ su korišteni kao rezerva urbanizacije i rješavanja sektorskih problema, kada su odabrani kao točke rasta pojedinih industrija važnih za cijelu državu i za uređenje teritorija koje je trebalo opremiti uslužnim centrima za stanovništvo i Ekonomija.

Aktiviranje "embrija" značilo je poticanje prirodnog procesa samorazvoja naselja, koji se izražavao u postupnom sazrijevanju gradskih naselja iz ruralnih. Ulaganje u njihov razvoj, također kritizirano (“razvijali su sve i svašta”), nije bilo samo zbog čisto gospodarskih, već i društvenih zadaća, koje treba smatrati prioritetima iu odnosu na male stare gradove i u odnosu na “embrije”.

Razlozi za nastanak novih gradova

i njihovu ulogu u razvoju Rusije

Korištenje starih gradova i formiranje mladih gradova na temelju dodatnog razvoja "embrija" nije moglo riješiti probleme modernizacije zemlje, te je stvaranje novih gradova postalo nužnost.

To se jasno očitovalo u stvaranju vlastite sirovinske baze za industriju u razvoju. Oslanjanje na vlastite resurse u tadašnjim uvjetima bila je neosporna činjenica i nije imala alternativu. Samo su u rijetkim slučajevima otkrivena ležišta minerala u blizini postojećih gradova. Mnogo češće se to događalo u nerazvijenim područjima, lišenim gradova općenito. Uključenost u korištenje resursa stvorila je veliki broj gradovi koji proizvode resurse, uključujući područja s ekstremnim prirodnim uvjetima, što je povećalo troškove razvoja i osudilo gradove stvorene u blizini nalazišta na monofunkcionalnost.

Sirovinski gradovi, kao nužni u uvjetima sovjetske industrijalizacije, nipošto nisu izražavali sirovinsku usmjerenost naše ekonomije. Oni su činili primarni sloj centara koji su opskrbljivali sirovinama i gorivom vodeće industrije koje su određivale gospodarsko lice zemlje. Među gradovima sa sirovinama prevladavali su mali, uglavnom visokospecijalizirani centri. No uz njih su se pojavili i vrlo veliki centri integriranog razvoja. Njihova multifunkcionalna struktura razvila se iz vodećih ekstraktivnih industrija i uključivala je srodnu obuku, znanost i inženjerstvo. Takvi gradovi - Novokuznjeck, Almetjevsk, Norilsk, Uhta, Surgut, Novomoskovsk - bili su jezgre važnih industrijskih regija.

Sirovi gradovi označili su pomicanje prema sjeveru i istoku, gdje je njihov udio bio veći nego u starom razvijenom dijelu zemlje (Zheleznogorsk u Kurskoj oblasti, Gubkin u Belgorodu, gradovi ugljena Mosbass i naftni gradovi Povolžja) . Kritičari smatraju da nije bilo potrebno ići na Sjever. Ali potpuno zanemaruju činjenicu da Rusija u postsovjetskom razdoblju opstaje upravo zahvaljujući ranijem pohodu na resurse na sjever i istok.

Prema grubim procjenama, među ruskim gradovima postoji oko 160-170 resursnih centara. U njima je ekstraktivna industrija - ugljen, rudarstvo, proizvodnja nafte i plina - vodeća, au mnogim slučajevima, osobito u gradovima Sjevera, i jedina.

Gotovo tri četvrtine ukupnog broja gradova sa sirovinama su novogradnje. Prema specijalizaciji, resursni gradovi su raspoređeni na sljedeći način:

rudarski gradovi - 56 (nove zgrade - 32), uključujući male - 38, srednje - 15,

velika - 8;

rudarstvo (vađenje ruda i nemetalnih minerala) - 63 (38), malo - 48,

srednje - 12, velike - 3;

naftni gradovi - 47 (41), mali - 27, srednji - 13, veliki - 7.

Značajni troškovi urbanizacije i njezinih strana u sjeni povezani su sa stvaranjem sirovinskih gradova. Dokazi za to su složeni ekološka situacija: jalovine, vrtače nastale podzemnim radovima, onečišćenje vodotoka rudničkim vodama i dr. Za gradove ugljena karakteristična je konglomeracija: čak i mali rudarski grad obično se sastoji od nekoliko naselja. Monofunkcionalnost je raširena. Budućnost je nejasna nakon što se iscrpe rezerve razvijenih polja.

Dodamo li središtima vađenja minerala središta šumarstva i drvoprerađivačke industrije, centre hidroenergije, onda ukupan broj gradova koji se bave rudarstvom i dijelom preradom prirodni resursi na mjestu njihove ekstrakcije, doseći će otprilike 250-260, odnosno iznosit će gotovo četvrtinu svih ruskih gradova. Očigledno, kada bi naša zemlja mogla šire koristiti sirovinske resurse svijeta, ne bi bilo potrebe za stvaranjem tako velikog broja sirovinskih gradova. Ali u uvjetima međunarodne izolacije to se moralo učiniti. Bez gradova sirovina ne bi bilo visokotehnoloških industrija koje su osiguravale provedbu tako važnih programa kao što su svemir, nuklearna energija, stvaranje modernog oružja i tako dalje.

Nastanak i razvoj gradova

kao rezultat formiranja

nacionalni sustavi

infrastruktura

Za našu zemlju transportni okvir je od posebne važnosti. Prometna magistrala pridonijela je prevladavanju prostornog trenja koje je tako značajno u golemim prostranstvima. Za Rusiju - kontinentalnu zemlju - željeznice igraju ključnu ulogu u provedbi interakcije regija. Njihova konstrukcija, odvijanje brzo počevši od drugog polovica XIX st., radikalno je utjecao na urbanu i teritorijalno-urbanu situaciju, na drugačiji način postavio naglaske urbanizacije, utjecao na raslojavanje gradova prema preduvjetima razvoja.

Prometne magistrale djelovale su kao osovine urbanizacije, stvorile povoljne uvjete za linearne trendove naseljavanja. Naselja postaja nastala su duž autocesta, postupno postajući središtem lokalnih socioekonomskih veza. Presreli su funkcije centara iz starih gradova koji su bili izvan željezničke pruge, koristili mogućnosti tranzitnih komunikacija. Razvoj prikolodvorskih naselja, koja su postupno prerasla u gradove, odgovor je teritorija i naselja na pojavu autoceste - osi razvoja.

Ukupan broj gradova koji su izrasli iz staničnih naselja doseže 170. Karakteristično je da su gotovo svi gradovi ove kategorije dobili službeni status grada u 20. stoljeću. (nekoliko - Armavir, Bogotol, Lyuban - prije revolucije). O sudjelovanju kolodvorskih gradova u formiranju mreže središnjih mjesta s upravnim funkcijama svjedoči podatak da je 135 gradova, odnosno 80% od ukupnog broja gradova u ovoj skupini, na čelu upravnih okruga.

Izrastajući u ruralnim sredinama, uglavnom izvan aglomeracija, gradovi kolodvori formirani su na sliku i priliku ruralnih naselja. Karakterizira ih prevladavanje niskogradnje imanja, voćnjaka i voćnjaka te gospodarskih zgrada za držanje stoke.

U najuspješnijim gradovima prometna je funkcija imala ulogu temelja na kojem se razvila složena kombinacija funkcija. To su Armavir, Mineralnye Vody, Kotlas, Ruzaevka, Kanash, Svobodny. Na drugoj su krajnosti visoko specijalizirani mali gradovi s poduzećima koja opslužuju željeznički promet. Među njima su Ogrlica, Babushkin (bivši Mysovsk), Mikun, Agryz, Dno, Novosokolniki.

Najviše slavni grad, rođen izgradnjom željeznice - Novosibirsk. Brzo je prošao kroz fazu "embrija". Deset godina trebalo mu je da 1903. godine dobije status grada, a još tri desetljeća da po broju stanovnika prestigne sve gradove iza Urala.

Kontradiktorna misterija u činjenici da su ostali srednji, pa čak i mali gradovi, veliki željeznički čvorovi - Bologoe, Sukhinichi, Ruzaevka, Povorino, Liski, Gryazi, Kotlas, Tynda, koji su zaslužili obavezno ime glavnog grada BAM-a. Previše je sličnih slučajeva da bismo ih smatrali slučajnima. Kakav čudan uzorak!

Jedinstveni energetski sustav (UES) jedno je od najvažnijih postignuća u poboljšanju teritorijalne strukture zemlje. UES povećava učinkovitost korištenja proizvedene električne energije, osigurava racionalno manevriranje njezinih tokova tijekom dana, što je od velike gospodarske važnosti za našu zemlju, koja se prostire u 11 vremenskih zona, te jamči pouzdanu opskrbu energijom svih regija.

U okviru EEZ-a razvila se galaksija energetskih gradova - još jedan novi tip gradova u 20. stoljeću. Dijele se u tri glavne skupine: gradovi s termoelektranama koje rade na ugljen, plin, treset; u hidroelektranama; u nuklearnim elektranama. Termoelektrane su slobodnije smještene. Značajan dio njih naselio se u već postojećim gradovima, prvenstveno u velikim središtima - potrošačima električne energije. Drugi je u područjima vađenja goriva. Hidroelektrane i nuklearne elektrane, u pravilu, davale su nove gradove.

Izbor mjesta za izgradnju brane odredili su hidrološki i geološki uvjeti, a tek u pojedinačni slučajevi pokazalo se da je unutar granica postojećih gradova (Perm, Irkutsk, Rybinsk, Uglich, Zeya). Nuklearne elektrane, zbog tehničkih i psiholoških čimbenika, građene su izvan gradova.

Formiranje UES-a započeto je poznatim planom GOELRO, a tijekom njegove provedbe nastale su prve velike elektrane. Naselja pod njima s vremenom su postala gradovi. Volkhov, Ternovsk (preimenovan u Shatura) - prekretnice u razvoju domaće elektroenergetike. Među njima je Elektrogorsk, koji je gradska prava dobio 1946., 34 godine nakon pokretanja prvog u Rusiji velika elektrana na tresetu "Prijenos snage".

Nastale kao specijalizirana industrijska središta - "tvornice električne energije" - imale su različite preduvjete za integrirani razvoj. Bilo je dovoljno mogućnosti za hidroenergetske centre izgrađene na velikim rijekama. Izgradnjom hidroelektrane velikog kapaciteta stvara se niz uvjeta koji pogoduju koncentraciji proizvodnje i stanovništva: akumulacija je snažan izvor vodoopskrbe, osnova za razvoj rekreacije i ribarstva; transportni prijelaz na brani; „Naslijeđe“ gradilišta je velika građevinska organizacija, poduzeća za građevinske materijale, popravne i strojarske tvornice. Snažan izvor jeftine električne energije privukao je energetski intenzivne industrije - obojena metalurgija, kemijska industrija, proizvodnja celuloze i papira. Spoj različitih industrija poslužio je kao temelj za formiranje multifunkcionalnih centara.

Njihov prototip bio je grad više nego skromne veličine, koji je nastao na hidroelektrani Volkhov. Volkhovstroy (izvorni naziv sela) dobio je rang grada 1933. Postao je pionir ne samo u hidroenergiji, već iu domaćoj industriji aluminija. Sami hidroelektrični objekti su prepoznati prekretnica u razvoju industrijske arhitekture. Proizvodnja građevinskog materijala također je zadržala svoje mjesto u kompleksu, razvijena je kemijska industrija, također privučen elektroprivredom.

Posebnu skupinu energetskih gradova čine gradovi nuklearnih elektrana. Njihovo značenje je vrlo veliko za područja bez goriva i hidroenergetskih izvora. Odabir točke za smještaj nuklearne elektrane određen je zahtjevima Jedinstvenog energetskog sustava. Nuklearne elektrane - pričvrsni čvorovi energetskog okvira - nalaze se tamo gdje su ograničene ili izostaju mogućnosti za izgradnju elektrana drugog tipa.

Među energetskim gradovima često su sateliti velikih vodećih centara: Elektrogorsk, Šatura, Kašira (Kašira-2 ***) i Konakovo u moskovskoj regiji, Komsomolsk kod Ivanova, Kurčatov kod Kurska, Novovoronež kod Voronježa, Zarečni i Sredneuralsk kod Jekaterinburg, Kirovsk i Borik u blizini Petrograda itd.

Izgradnja hidroelektrana, koja je zbog golemih građevinskih radova zahtijevala stvaranje moćnih građevinskih organizacija i industrije građevinskog materijala na licu mjesta, otvorila je put za organizaciju nove velike gradnje u blizini. „Nasljeđe“ prethodne, već završene izgradnje, postalo je čimbenik smještaja industrije i razvoja naselja. Tako su nastala poznata industrijska središta Tolyatti, Angarsk, Shelekhov, Volgodonsk, Nizhnekamsk i slični gradovi, koji se mogu nazvati nusproduktima izgradnje hidroelektrana.

Pojava malih gradova na valu

centripetalni procesi u naseljavanju.

Era satelitskih gradova

Vrlo jaka u 20. stoljeću. faktor aglomeracije očitovao se u naselju. Neviđeni razmjeri teritorijalne koncentracije uzrokovali su golemi rast velikih centara - industrije i regionalnih lidera - i potrebu učinkovitu upotrebu njihov izvanredan potencijal. To je predodredilo prijelaz naseljavanja u aglomeracijski stupanj razvoja, koji je bio neizbježan za sve razvijene zemlje svijeta i bio je od veće važnosti za Rusiju zbog osobitosti njezinih geografskih uvjeta. Već nekoliko desetljeća naša je zemlja prekrivena aglomeracijama – ključnim oblicima suvremenog naselja.

Prijelaz iz točkastog oblika teritorijalne koncentracije u arealni (aglomeracijski) povećao je kontrast naselja. To je bilo posebno upečatljivo, budući da se u prošlosti vodeći gradovi Rusije nisu okruživali satelitima. Općenito, kao da su gradovi bili zaduženi da drže distancu između sebe i da se ne približavaju gradu lideru kako bi imali svoju zonu utjecaja. Relativno ravnomjeran raspored gradova po teritoriju uvjetovan je samom logikom upravno-teritorijalne podjele i upravne funkcije koja je bila vodeća za gradove u prošlosti. Jedina je iznimka bio Sankt Peterburg, koji je nastao istodobno s okolnim satelitima za razne namjene - rezidencije, tvrđave, industrijska središta.

Stvaranje satelita u potpunosti je odgovaralo logici evolucije naselja. Ova nova kategorija gradova, masovno rođena u 20. stoljeću, zauzimala je posebno mjesto u naselju. Sateliti su bili sredstvo iskorištavanja potencijala vodećih centara i rješavanja njihovih složenijih socioekonomskih i urbanih problema. Sateliti - raznolik i neophodan dodatak veliki grad, svojevrsni njegov "sprej". Zajedno s gradom koji ih je iznjedrio, sateliti služe kao motori napretka.

Ekonomski profil satelita vrlo je različit. Zajedničko im je druženje, zbog blizine centra grada. Druženje je svojevrsni pečat životu satelitskog grada i njegovog stanovništva. Orijentacija prema centru grada izražena je u intenzivnim i raznolikim vezama, radnim i obrazovnim putovanjima, sustavnim kulturnim i svakodnevnim izletima stanovnika.

Stvaranje satelitskih gradova odgovor je naseljavanja na izazove urbanizacije u 20. stoljeću. Pod satelitima se u geourbanizmu podrazumijevaju svi gradovi koji postoje u zoni izravnog utjecaja središta grada, a ne samo oni koje su urbanisti gradili prema projektima posebno izrađenim za satelitski grad. To su, da tako kažemo, urbanistički i službeni sateliti, arhitektički "legitimni". U blizini Moskve postoji samo jedan takav satelit - Zelenograd, koji je ujedno i administrativni okrug glavnog grada. Ali u stvarnosti, kohorta satelitskih gradova u blizini Moskve uključuje gradove ne samo u Moskovskoj regiji, već iu susjednim regijama koje se nalaze u blizini njezinih granica: Obninsk, Balabanovo, Zhukov, Tarusa, Borovsk Kaluška regija; Konakovo Tverskaya; Aleksandrov iz gradova Strunino i Karabanovo, kao i Petuški iz gradova Kosterevo i Pokrov Vladimirske.

Za određivanje razmjera satelita potrebna je rigorozna studija odnosa unutar aglomeracije. Ovaj posao do sada nije proveden zbog zahtjevnosti i složenosti dobivanja početnih informacija. Približni izračuni dat će ideju o razmjerima fenomena. U zonama izravnog utjecaja velikih gradova svih rangova koncentrirano je oko 350 gradova, kojih je 2002. bilo 168****. Stari gradovi u ovim zonama su relativno malobrojni, prevladavaju mladi. I među njima je vrlo značajan udio novoizgrađenih gradova, iako su brojčano inferiorni u odnosu na gradove koji su se razvili iz poluurbanih-polururalnih naselja postupnim povećanjem urbanih funkcija i urbanih obilježja u izgledu, sastavu stanovništva, i funkcionalnu strukturu.

Dakle, oko 1/3 svih ruskih gradova nalazi se u zonama utjecaja velikih centara. Ovo je vrlo impresivna pojava koja izražava jak aglomeracijski naglasak u naselju. Relativno malo velikih gradova ne pribjegava uslugama satelita, kao da im ne vjeruje da će obavljati dio svojih dužnosti. Među njima su značajna središta kao što su Omsk, Khabarovsk, Tyumen, Kurgan, Ulan-Ude, Syktyvkar, Yoshkar-Ola.

Novoizgrađenih gradova među satelitima ima oko 100. Nastanak i svrhovito stvaranje gradova okruženih velikim središtima diktira evolucija naselja, odgovara njenom prirodnom tijeku.

Uloga znanstvenih gradova koji se razvijaju na valu znanstvena i tehnološka revolucija. Znanstveni gradovi postali su rezultat znanstveno-tehnološke revolucije i čimbenik njezina daljnji razvoj. Temelje se na trijadi funkcija: "znanost - znanstveno intenzivna proizvodnja - obrazovanje", međusobno tijesno i organski povezanih. Znanstveni gradovi nova su vrsta gradova koji se ističu svojim jedinstvenim intelektualnim potencijalom. Velika većina njih više voli biti društvo. U blizini vodećeg grada, koji ih je iznjedrio u doslovnom smislu riječi, imaju najpovoljnije uvjete za svoje djelovanje.

Savez znanstvenih gradova koji postoji u Ruskoj Federaciji ujedinjuje oko 70 centara. Od toga, 46 službenih gradova, 6 "na broju" (status nepoznat), 4 Academgorodoka sibirskih središta, 7 naselja urbanog tipa, dva urbana područja (u Balashikhi i Balakhni). Stari gradovi - Biysk, Michurinsk, Istra, Pereslavl-Zalessky, Melenki. Mladi gradovi, ali stari centri - Reutov, Klimovsk, Krasnoarmejsk, Primorsk, uralski grad-tvornice Miass, Nizhnyaya Salda, Ust-Katav. Prevladavaju novogradnje. Najveća obitelj znanstvenih gradova nalazi se u blizini Moskve. Glavni grad potaknuo je razvoj gotovo polovice ruskih znanstvenih gradova u svom okruženju. To su slavne osobe - Obninsk, Dubna, Korolev, Fryazino, Chernogolovka, Protvino, Pushchino, Zhukovsky i drugi.

zaključke

Rusija je u svim razdobljima svoje povijesti stalno stvarala i osnivala nove gradove, ali i stalno nedostajala gradovima. Stvaranje novih gradova uvelike je uvjetovano stalnim širenjem državnog teritorija, njegovim okrupnjavanjem, gospodarskim razvojem i opremanjem uslužnim centrima.

Rusija u 20. stoljeću nastavile formirati mrežu gradova, u nekim područjima to radeći ispočetka, dok su zapadnoeuropske zemlje taj proces dovršile stoljećima prije. U 20. stoljeću, bez propuštanja jednog desetljeća, Rusija je aktivno stvarala nove gradove, uključujući gradove novog tipa.

Naglasak na razvoju starih gradova sasvim je očit. Kao točke rasta korišteni su svi stari gradovi koji su imali preduvjete za razvoj. Radikalno su transformirali svoju funkcionalnu strukturu, višestruko povećali broj stanovnika i brzo napredovali na hijerarhijskoj ljestvici. Gradovi skromnih razvojnih mogućnosti ostali su lokalna središta. Rast značajne skupine starih gradova otežan je nepovoljnim prometno-geografskim položajem (udaljenost od željeznice).

Oni su naširoko korišteni za izgradnju sastava i mreže gradskih "embrija" - gradova-tvornica, tvorničkih i zanatskih sela, ruralnih središta okruga itd.

Stvaranje novih gradova postalo je nužno jer stara središta nisu bila dovoljna za modernizaciju zemlje. Nastali su novi gradovi tamo gdje se nije bilo moguće osloniti na stare gradove ili ih jednostavno nije bilo.

Glavni čimbenici izgradnje novih gradova bili su potreba industrijalizirajuće zemlje za sirovinama i gorivom, formiranje jedinstvenih prometnih i energetskih sustava, prijelaz u aglomeracijski stadij naseljavanja te uređenje teritorija s hijerarhijski izgrađenim mreža središnjih mjesta.

Stvaranje novih gradova odgovaralo je vodećim trendovima u evoluciji naselja – centripetalnim (razvoj satelita u aglomeracijskim područjima) i linearnim (nastanak gradova na osovinama urbanizacije – prometni pravci). "Sazrijevanje" gradova iz brojnih i tipološki raznolikih "embrija", kao i nastajanje gradova na temelju centrifugalnih i linearnih procesa, izražavalo je samorazvitak naselja.

Procjena izvedivosti stvaranja određenog novog grada mora se temeljiti na geografskoj analizi, odgovarajući na pitanje N.N. Baransky: "Zašto je grad nastao i nastao na ovom mjestu?". Poricanje politike i prakse izgradnje grada, bez dokaza geografska analiza, neutemeljen.

Urbanizacija se odvija u okruženju koje se stalno i objektivno mijenja. Duboki geografski razlozi za nastanak novih gradova leže u stalnoj transformaciji teritorijalne strukture gospodarstva. Pojavljuju se novi centri i linije. Njihova uporaba kao točaka rasta i razvojnih osi zadovoljava gospodarske, socijalne i vojno-političke interese zemlje.

* Do 1922. Temir-Khan-Shura.

** Prema poznatom istraživaču rudarskih naselja u Rusiji R.M. Lotareva, više od 260 tvornica izgrađeno je na Uralu, a oko 40 u Sibiru.

*** Bivši Novokaširsk.

**** Pretpostavljen je radijus zone izravnog utjecaja: 50 km za gradove od 100 tisuća stanovnika do 1 milijun stanovnika, 70 km za milijunske gradove, 100 km za Moskvu i St.

G.M. Lappo

doktor geogr. znanosti

glavni Istraživač

Institut za geografiju Ruske akademije znanosti

Internet izvor:

Novi gradovi 20. stoljeća

Jedan od razlikovna obilježja stoljetni proces urbanizacije u naravi je obnove sastava i mreže gradova. Bio je drastičan i iznimno brz.
Kvantitativni rast očito je nadmašio kvalitativni razvoj. Otprilike 2/3 trenutno postojećih gradova u Rusiji formirano je tijekom 20. stoljeća. Oko 400 gradova ima manje od 40 godina urbanog iskustva. Za grad ovo nije starost. Zbog kratkog trajanja kao gradovi, oni još uvijek nisu uspjeli postati pravi gradovi, ni po svojoj gospodarskoj osnovi, ni po kvaliteti urbanog okoliša, ni po imidžu i kvaliteti života. stanovništva.

Rusija je kroz svoju povijest neumorno i kontinuirano stvarala nove gradove, što je u velikoj mjeri bilo povezano sa širenjem teritorija države, njezinom konsolidacijom i razvojem. I u 20. stoljeću Rusija je uvjerljivo potvrdila svoje pravo da se naziva zemljom novih gradova. Često se postavlja pitanje je li ih bilo potrebno stvoriti toliko u relativno kratkom vremenu? Kritičari su to vidjeli kao neracionalno "razmazivanje" ograničenih sredstava po teritoriju. Zar ne bi bilo bolje razvijati se postojećim gradovima kao što se dogodilo u većini zemalja?

Međutim, bilo je malo postojećih gradova. Sva bivša pokrajinska i regionalna središta su tijekom jednog stoljeća doista proširila i ojačala svoju gospodarsku osnovu, povećala svoj kulturni potencijal i povećala broj stanovnika. Županijski gradovi s povoljnim gospodarsko-geografskim položajem (EGP) također su narasli više desetaka puta, ali značajan dio njih nije imao dovoljno preduvjeta za razvoj. Stoga je postojala snažna potreba za stvaranjem novih gradova - kako za uključivanje novih prirodnih resursa u promet, tako i za razvoj i teritorijalno uređenje zemlje.

Tijekom stoljeća nastali su potpuno novi tipovi gradova - prijestolnice autonomnih (nacionalnih) republika, središta fundamentalne i primijenjene znanosti itd.

Temeljno novi tip gradova koji se pojavio u 20. stoljeću su znanstveni gradovi. Budući da su usko povezani s vodećim gradovima, oni čine avangardu znanstvenog i tehnološkog napretka i imaju jedinstveni potencijal koji ih uvelike razlikuje od svih ruskih gradova. Velika većina znanstvenih gradova povezana je s vojno-industrijskim kompleksom i ima uspješno iskustvo u razvoju visoka tehnologija.

Tajnovitost aktivnosti kojima su se znanstveni gradovi bavili učinila je većinu njih "gradovima u nevidljivicama": o njima se nije izvještavalo u tisku, nisu se prikazivali na kartama. Administrativno zatvaranje nekih od njih pomoglo je održati visoku kvalitetu stanovništva.

Godine 1994. dio zatvorenih gradova (19) dobio je imena, ušao u imenike i pojavio se na kartama. Devedesetih godina prošlog stoljeća formirana je neprofitna organizacija Unija znanstvenih gradova koja je početkom 2002. ujedinila 70 centara. Među njima - 46 službenih gradova, 6 "numeriranih", 7 Academgorodoka, 7 urbanih naselja, 2 djelomična grada (Balashikha-1 i Pravdinsk kao dio Balakhne) i 4 naselja koja nemaju urbani status (Borok, Zvezdny, Orevo, Remmash ) . U SSSR-u su prvi znanstveni gradovi nastali i prije Velikog domovinskog rata (na primjer, grad Žukovski, koji se razvio na temelju kompleksa zgrada zrakoplova), ali među njima prevladavaju novi gradovi s temeljno novom gradotvornom bazom . No, postoje i stara naselja koja su radikalno promijenila svoju gospodarsku osnovu. Tako je nekadašnje trgovačko-industrijsko naselje Melekes postalo grad Dimitrovgrad - središte istraživanja u području nuklearne energije. Stara tvornička naselja Fryazino i Reutov promijenila su svoju specijalizaciju. Razvoj vojno-industrijskih komponenti učinio je Biysk znanstvenim gradom. Sarov, Dzerzhinsky (Nikolo-Ugreshsky samostan), Istra (Novi Jeruzalem), "sakrili" su se pod krošnjama sarovskih samostana, koji su se smjestili na mjestu poznatog sarovskog samostana. Drevni Pereslavl-Zalessky, poznatiji po jezeru Pleshcheev, muzejima i samostanima, također je postao znanstveni grad. Među znanstvenim gradovima su drevni gradovi-tvornice Ust-Katav, Miass, Nizhnyaya Salda. U velikim gradovima, koje karakterizira raščlanjena teritorijalna struktura, samo neki dio zapravo je znanstveni grad?

Ali većina znanstvenih gradova izgrađena je iz vedra neba, poput novih gradova za posebne namjene. Obninsk, Zelenograd, Koroljov (Kalinjingrad), Protvino, Puščino, Radužni, Novouralsk, Seversk - sve su to novi i dobro izgrađeni, čvrsti gradovi.

Većina znanstvenih gradova središta su primijenjene znanosti. Međutim, u nekima od njih temeljna je znanost poslužila kao prvorođenac ili osnova - Dubna, Protvino, Pushchino, Troitsk, Chernogolovka. U većini slučajeva znanstveni gradovi su općine (osim Zelenograda, koji se smatra okrugom Moskve, i ruralnih naselja). U pravilu se radi o srednjim ili malim gradovima, ali njih sedam ubraja se u broj velikih. Znanstvene gradove karakterizira položaj u blizini najveći gradovi- Moskva, Sankt Peterburg, Nižnji Novgorod, Jekaterinburg, Novosibirsk, Krasnojarsk, kao i Tomsk, Penza. Više vole biti satelitski gradovi, čak i ako su udaljeni od vodećeg grada. Dakle, Sarov, među čijim su brojnim nazivima bili "Moskva-2" i Kremljov, što ukazuje na njegov poseban odnos s glavnim gradom, udaljen je 400 km od njega, ali ima zračnu luku povezanu s Moskvom redovnim letovima.

U literaturi se razlikuje sedam glavnih specijalizacija znanstvenih gradova u Rusiji: izgradnja raketa zrakoplova i istraživanja svemira; elektronika i radiotehnika; automatizacija, izrada strojeva i instrumenata; kemija, kemijska fizika i stvaranje novih materijala; nuklearni kompleks; energija; biologije i biotehnologije.

Koliko god se paradoksalno činilo, znanstveni gradovi sa svojim najvećim mogućnostima i zaslugama pokazali su se nepozvanim u 1990-ima. Smanjena je državna narudžba za njihove proizvode, što je uzrokovalo smanjenje aktivnosti i nezaposlenost, dolazi do "odljeva mozgova". Boreći se za opstanak, znanstveni gradovi razvijaju sporedne industrije i djelatnosti, ovladavaju proizvodnjom non-core proizvoda, čemu pogoduju pogodnosti koje im se pružaju. Skida se veo nekadašnje tajnovitosti, uspostavljaju se veze sa stranim firmama. Za nadati se da je "zastoj" u aktivnostima znanstvenih gradova privremen i da će biti prevladan.

Urbanizacija u Rusiji razvila se na valu industrijalizacije. Upravo je industrija iznjedrila većinu novih gradova, uključujući značajan broj monofunkcionalnih središta. Industrija je prisilila mlade gradove na brzi rast, što je rezultiralo ubrzanim gradovima u kojima je rast nadmašio razvoj; teritorij zemlje bio je prošaran "polugotovim" gradovima.

Infiltrirajući se u stare gradove, industrija je prirodno proširila njihovu gospodarsku bazu, osigurala multifunkcionalnost, ali im je istodobno dala svojevrsni "industrijski tok". Dobivši važnost prioritetne industrije, industrija je ponekad uskraćivala resurse drugim djelatnostima. S tim je bilo povezano i pogoršanje ekološke situacije.

U nizu slučajeva, centri koji su nastali na temelju industrije postupno su se pretvorili iz visoko specijaliziranih gradova u višenamjenske. A pozitivnu ulogu u tome odigrala su industrijska poduzeća koja su obrasla znanstvenim institucijama, projektnim biroima, obrazovne ustanove. Uz njihovu pomoć nastali su domovi kulture, kazališta, muzeji, knjižnice, budući da se razvoj društvene sfere industrijskog grada financirao, poput stambene i komunalne izgradnje, kroz industrijska poduzeća. Tim putem krenuli su Ivanovo, "ruski Manchester", Lipetsk, Tolyatti i dr. Neke od tih gradova industrija je istaknula za ulogu regionalnih središta, koja su se po definiciji razvijala kao multifunkcionalna.

Ipak, samo napori industrije još uvijek nisu bili dovoljni da se prevlada nedostatak gradova. Bilo je široko prakticirano pretvaranje seoskih naselja u gradove, koji su obično počeli obavljati neke urbane funkcije, najčešće kao administrativna središta okruga. Slični procesi imali su dugu povijest u Rusiji. Tijekom administrativne reforme 1775.-1785. za vrijeme vladavine Katarine II., transformacijom je osnovano 165 novih gradova iz sela na području današnje Ruske Federacije. Transformacija sela u gradove tijekom 20. stoljeća. išao neprestano, pa u nekim dijelovima zemlje takvi "ruralni" gradovi, koji su zadržali uglavnom ruralna obilježja, čine znatan dio gradova.

2 - Zanimljivo je da je najstariji ruski grad nazvan novi - Novgorod. Slijedili su Nižnji Novgorod, Novaja Ladoga, Novočerkask i dr. Na početku svog postojanja Kazanj se zvao Novi Bugarski, a Arhangelsk Novi Holmogory. Mnogi gradovi čija su imena uključivala ili uključivala riječi i kombinacije slova "novi", "novi" itd., nastali su u 20. stoljeću (Novonikolajevsk ili Novosibirsk, Novovoronež itd.)
3 - Analog znanstvenih gradova u inozemstvu su tehnopolisi, čiji se razvoj u velikim razmjerima odvijao u vodećim zemljama u drugoj polovici 20. stoljeća. U Francuskoj je prvi tehnopolis, koji je počeo s radom 1969. godine, bio Antipolis na jugu zemlje u blizini poznate Azurne obale.
4 - Dakle, ne smatra se cijeli grad Balashikha znanstvenim gradom, već Balashikha-1; Grad Pravdinsk je znanstveni grad uključen u grad Balakhna.


Vrh