Carrilhão instrumento musical. história do carrilhão

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Fabricantes

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Artigos relacionados

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som do instrumento

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Logotipo do Wikimedia Commons Carrilhão no Wikimedia Commons

carrilhões ativos

  • Torre sineira da Catedral de Pedro e Paulo
  • Costa ocidental da Ilha Krestovsky (Primorsky Victory Park)
  • Torre da Casa do Cavalier na rua emoldurando o Jardim Superior pelo lado leste.
  • Na praça perto do Palácio de Gelo
  • Perto do edifício Sberbank na rua. Proletário
  • Móvel (em uma plataforma de carro)
  • Museu Militar. Vytautas, o Grande
  • Carrilhão no edifício da antiga estação de correios.
  • Carrilhão na Torre do Sino no centro da cidade.
  • Torre de observação
  • Antigo prédio administrativo do banco Banobras (torre especial de 125 metros de altura, o carrilhão mais alto do mundo)
  • nova prefeitura
  • No telhado do edifício da Câmara Municipal na Cidade Velha

Veja também

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Notas

Literatura

  • Pukhnachev Yu.V. Sinos numa cidade socialista // Sinos: História e Modernidade. M.: Nauka, 1985. S. 273-279.
  • Tosin S.G. Sinos e toques na Rússia. 2ª ed., revista. e adicional Novosibirsk: Siberian Chronograph, 2002, pp. 224-225.

links

Um trecho caracterizando o Carrilhão

Caraffa estava calmo e contido, o que falava de sua total confiança em sua vitória ... Ele nem por um momento permitiu que eu pudesse recusar uma oferta tão "interessante" ... E principalmente em minha situação desesperadora. Mas isso era justamente o que mais assustava... Já que, claro, eu iria recusá-lo. Só não tenho a menor ideia de como fazer isso...
Olhei em volta – a sala era deslumbrante!.. Começando pelas encadernações dos livros mais antigos, feitas à mão, aos papiros e manuscritos em pele de boi, e depois aos livros já impressos, esta biblioteca era um depósito de sabedoria mundial, um verdadeiro triunfo do engenhoso pensamento humano!!! Era, aparentemente, a biblioteca mais valiosa que uma pessoa já viu! .. Fiquei completamente atordoado, fascinado pelos milhares de volumes que “falaram” comigo, e não conseguia entender como essa riqueza poderia coexistir aqui com aquelas maldições que tal inquisição tão veemente e "sinceramente" derramada sobre eles?... Afinal, para verdadeiros inquisidores, todos esses livros deveriam ter sido a mais pura HERESIA, pela qual as pessoas queimavam na fogueira, e que era categoricamente proibida como o pior crime contra a igreja! .. Como, então, aqui, nas adegas do Papa, todos esses livros mais valiosos foram preservados, que, supostamente, em nome da "redenção e purificação das almas", foram queimados até a última folha em as praças?!.. Então, tudo que os “pais” diziam inquisidores, tudo que eles faziam era apenas uma terrível MENTIRA velada! E essa mentira implacável profunda e firmemente se instalou em corações humanos simples e abertos, ingênuos e crentes! incorporou o espírito sincero e a fé de uma pessoa em algo puro e elevado, ao qual, em nome da salvação, sua alma aspirou. Nunca fui um "crente" pois acreditava exclusivamente no Conhecimento. Mas sempre respeitei as crenças dos outros, porque, na minha opinião, uma pessoa tinha o direito de escolher por si mesma para onde direcionar seu destino, e a vontade de outra pessoa não deveria ter forçado a indicar como ela deveria ter vivido sua vida. Agora eu vi claramente que estava enganado... A Igreja mentiu, matou e estuprou, ignorando uma "ninharia" como uma alma humana ferida e mutilada...

Descrição da apresentação em slides individuais:

1 diapositivo

Descrição do diapositivo:

2 slides

Descrição do diapositivo:

Carrilhão (carrilhão) - instrumento musical, composto por um conjunto de sinos afinados de acordo com a fileira cromática, com um alcance de duas a seis oitavas. Seu som depende da forma dos sinos, da liga da qual são fundidos, do material e peso das línguas dos sinos e da acústica da torre sineira. O que é um carrilhão?

3 slides

Descrição do diapositivo:

As paredes dos sinos fixos são golpeadas por dentro por línguas conectadas por uma estrutura de arame aos teclados de controle (como em um órgão). Cada sino é afinado em uma nota específica. Com controle manual do carrilhão, eles golpeiam o teclado com as mãos e os pés, com controle mecânico - com o auxílio de enormes tambores com orifícios nos quais são inseridas as cravelhas, com controle eletrônico - por meio de um computador, claro. Como esta orquestra de sinos toca?

4 slides

Descrição do diapositivo:

Os arqueólogos datam os carrilhões mais antigos descobertos no século 5 aC, e o local desses achados é a China (sim, os antigos chineses também foram os primeiros aqui!). Ao estudá-los, descobriu-se que os instrumentos possuem uma ampla gama de sons (por exemplo, o carrilhão de Hubei é composto por 65 sinos com cobertura de 5 oitavas), bem como a capacidade de cada sino soar em dois tons diferentes, dependendo do local de impacto sobre ele. Criação

5 slides

Descrição do diapositivo:

Na Europa, os carrilhões apareceram na França e na Holanda (séculos XIV-XV) e não estavam de forma alguma relacionados com a invenção chinesa. A primeira menção a este maravilhoso instrumento remonta a 1478 e está associada ao nome de Jan van Bevere, que encantou o público acordes musicais em Glockenspiel (Glockenspiel na tradução literal é um jogo de sino). Acredita-se que foi ele quem inventou o teclado para sinos. Meio século depois, apareceu o primeiro carrilhão móvel, depois nas orquestras de sinos começaram a aumentar o número de sinos e a modernizar o teclado. Os irmãos Hemoni, Franz e Peter, ficaram famosos pela habilidade de criá-los e ajustá-los. Sendo um edifício muito caro, o carrilhão tornou-se um sinal de prestígio, simbolizando a alta prosperidade da cidade. Com o declínio do século XVII, o desenvolvimento do negócio do carrilhão de sinos parou pelas mesmas razões econômicas. É uma pena, porque foi então que os sinos de Mechelen, chamados carrilhões carmesins, ficaram famosos.

6 slides

Descrição do diapositivo:

E apenas Mechelen-Malin reviveu esta arte no século 19: ali nasceu a tradição de concertos regulares na torre da cidade perto da Catedral de St. Rombolt, que foi preservada até hoje. Outro nome do mestre do carrilhão foi preservado para nós pela história - um certo Jef Denyn deu esses concertos naquela época. E Mechelen ainda é a capital da arte dos sinos. Zhef Denin

7 slides

Descrição do diapositivo:

Vamos começar com como conseguimos o primeiro. Devemos este evento à curiosidade do carpinteiro czar Pedro I. Ele também visitou Mechelen-Malin para ouvir música de sinos e encomendou um carrilhão para a Catedral de Pedro e Paulo na Flandres. Este instrumento musical chegou a São Petersburgo em 1720, mas apenas 25 anos depois foi instalado, mas logo foi seriamente danificado em um incêndio (1757). O novo carrilhão, encomendado pela imperatriz Isabel, foi instalado quase 20 anos depois (1776), mas menos de um século depois caiu em desuso e foi parcialmente desmontado. EM anos pós-revolucionários... bem, está claro onde os bolcheviques se interessam e atitude cuidadosa aos sinos, os arautos da religião, ou seja, ópio para o povo. Carrilhão na Rússia

8 slides

Descrição do diapositivo:

...Petersburg recuperou sua orquestra de sinos (e não uma, mas até duas) antes de seu 300º aniversário. A Escola Real de Mechelen desta arte, antes de tudo, na pessoa de seu diretor Jo Haanzen, organizou o projeto internacional "Restauração do Carrilhão de Pedro e Paulo", e em 15 de setembro de 2001 soou nesta fortaleza histórica, que adquiriu três níveis de toque: um campanário ortodoxo com 22 sinos , um novo carrilhão de 51 e preservado 18 sinos do antigo, pré-revolucionário. E o segundo carrilhão está localizado na Ilha Krestovsky (agora existem 23 sinos controlados eletronicamente mais 18 russos não automáticos).

CARILLON (francês e inglês - carrilhão, alemão - glockenspiel, holandês - beiaard) - um instrumento musical de percussão, que é um conjunto de sinos sintonizados em uma escala diatônica ou cromática e conectados por meio de um sistema de alavancas e hastes com um teclado especial. Os carrilhões, que se difundiram nos países da Europa Ocidental a partir do final do século XV, eram geralmente instalados em prefeituras e campanários de igrejas, que por isso eram freqüentemente chamados de "torres cantantes".

O local de nascimento do carrilhão é considerado Flandres - agora a parte norte da Bélgica, que antes fazia parte da Holanda. A "idade de ouro" deste instrumento começou em meados do século XVII, quando os mestres holandeses criaram sinos com um tom extremamente puro. Da Flandres, os carrilhões se espalharam para outros países e no início do século XVIII. ganhou imensa popularidade na Europa. No entanto Revolução Francesa deu um grande golpe na arte do carrilhão: muitas igrejas e campanários foram destruídos, centenas de sinos foram perdidos. O número de carrilhões sonoros foi reduzido ainda mais após a Primeira Guerra Mundial. A arte do carrilhão recebeu uma segunda vida no século XX. graças às atividades do famoso músico belga Jef Deneuin (1862 - 1941), que fez melhorias significativas no design do carrilhão, tornou-o um verdadeiro instrumento de concerto e fundou em 1922 a primeira Royal Carillon School do mundo em Mechelen. Desde aquela época, os carrilhões estão novamente se espalhando rapidamente pelo mundo.

Os carrilhões modernos geralmente têm um alcance de cerca de 4 oitavas e têm 48-49 sinos. O performer os controla usando dois teclados - manual (manual) e pé (pedais). O manual é tocado com os punhos, enquanto o pedal é tocado com os dedos dos pés.

O carrilhão mais famoso da Europa é, sem dúvida, o carrilhão da Catedral de St. Rombald, na cidade belga de Mechelen. Segundo a lenda, a definição de "toque carmesim" que entrou na língua russa vem de nome francês a cidade de Mechelen - Malin. Foi assim que o admirador Pedro I certa vez chamou a chamada dos sinos de Mechelen. Mais tarde, ele trouxe para a Rússia pelo menos 5 carrilhões da Holanda. Destes, apenas o carrilhão da Catedral de Pedro e Paulo em São Petersburgo sobreviveu até hoje.

Em 1991, o diretor da Royal Carillon School em Mechelen, Jo Hazen, tomou a iniciativa de reviver a tradição de tocar carrilhão na Rússia. Após uma série de discussões, decidiu-se deixar o antigo carrilhão da Catedral de Pedro e Paulo na forma em que se conservou (seus sinos estão ligados aos carrilhões e são usados ​​apenas para chamar automaticamente melodias simples) e apresentar São Petersburgo com um novo instrumento de concerto que atende a todos os requisitos modernos.

15 de setembro de 2001 em Fortaleza de Pedro e Paulo aconteceu grande abertura novo "carrilhão flamengo". Este instrumento inclui 51 sinos. O maior de seus sinos tem 1,7 metros de diâmetro e pesa mais de 3 toneladas (3.075 kg), enquanto o menor tem apenas 19 cm de diâmetro, mas pesa 10,3 kg. Os sinos foram feitos pela Petit & Fritsen Royal Bell Foundry de Arles Rixtel na Holanda. O peso total de todo o conjunto de sinos é de 15160 kg e o peso total do instrumento é de 25 toneladas. A implementação deste projeto internacional único foi possível graças ao apoio de 353 patrocinadores de países diferentes, cuja contribuição total para a criação da ferramenta ascendeu a quase 300 mil dólares.

Marina Nevskaya 2002 XXX

O herói "estudante de Amsterdã" menciona um carrilhão que Pedro, o Grande, comprou para a Catedral de Pedro e Paulo na Holanda.

O carrilhão é uma espécie de órgão onde são usados ​​sinos em vez de tubos, pelo menos em número de 23. As línguas dos sinos são conectadas por arame com chaves enormes. É impossível usar essa chave com o dedo, tem que usar os punhos, bom, mas nos pedais - as pernas. (Os sinos do carrilhão de Peterhof eram feitos de vidro e soavam da água, que acionavam mecanismos ocultos.)

O carrilhão encomendado por Pedro, o Grande, para a Catedral de Pedro e Paulo consistia em 35 sinos, mas, como dizem em http://www.utrospb.ru/articles/23432/, foi destruído por um raio em 1756. Após 20 anos, foi instalado um novo carrilhão, que soou até 1840. Peter também encomendou carrilhões para a Catedral de Santo Isaac, Peterhof, Arkhangelsk, o Kremlin de Moscou, mas não conseguiu cumprir todas as suas intenções.
Em 1991, graças aos esforços de Jo Hazen, diretor da Escola Real Carrilhão da Bélgica em Mechelen, com total apoio e participação Museu do Estado Na história de São Petersburgo, começou a criação de um carrilhão para a Catedral de Pedro e Paulo. Especialistas e patrocinadores de todo o mundo participaram do projeto: Sua Majestade a Rainha Fabiola da Bélgica, a Fundação Belga King Baudouin, o Governo da Província de Flandres, as autoridades das cidades e comunidades flamengas, empresas e instituições financeiras, comunidades culturais, escolas e universidades, bem como cidadãos comuns da Bélgica, Rússia, Inglaterra, Alemanha, Lituânia, Holanda, Nova Zelândia, Portugal, EUA e Japão.
Agora existem três níveis de toque no campanário da Catedral de Pedro e Paulo: um novo carrilhão flamengo, 18 sinos preservados do antigo carrilhão holandês do século XVIII (eles "funcionarão" como carrilhões) e um campanário ortodoxo de 22 sinos , 91 sinos no total.
O carrilhão da Fortaleza de Pedro e Paulo soa na faixa de quatro oitavas. O sino maior pesa 3.075 kg, o menor 10 kg. Neste "órgão de sino" eles executam qualquer obras musicais das fugas de Bach às improvisações do jazz moderno e música folclórica. O primeiro concerto de carrilhão no novo instrumento ocorreu em São Petersburgo em 15 de setembro de 2001.
Devo admitir que em jogo rápido os sons se fundem e o trabalho soa mal. Soa melhor no carrilhão Música lenta. Jo Hazen também concorda que o jazz é contra-indicado para o carrilhão e, em geral, na hora de escolher as peças, é preciso levar em consideração os harmônicos que realmente soam nas batidas fortes dos compassos. Então é melhor ouvir um carrilhão ou um arranjo de música lenta música coral, ou obras especialmente escritas para este instrumento.
Trechos das obras de grandes compositores escritos usando esta ferramenta podem ser encontrados em http://get-tune.net/?a=music&q=%EA%E0%F0%E8%EB%FC%EE%ED Aqui e "Magic carrilhão do Firebird de Stravinsky, e a Carillon Symphony do oratório Saul de Handel, e linha inteira processamentos de lituano músicas folk para carrilhão de G. Kupravičius.
Uma história interessante sobre o carrilhão, com entrevista de Jo Hazen em russo, pode ser encontrada em https://www.youtube.com/watch?v=Q5RLBOep-70 E https://www.youtube.com/watch?v=GUqeFHRFCNo

Bancos são colocados na praça em frente à Catedral de Pedro e Paulo, e todos os presentes podem desfrutar de um toque de sino especial. Os festivais acontecem no final de junho - início de julho, quando as noites brancas reinam na cidade.
Um dia, há 3 anos, no verão anormalmente quente de 2010, minha tia decidiu ir a um concerto de carrilhão. Começou às 23h e ela decidiu que seria mais fresco à noite. Imagine sua surpresa quando viu que simplesmente havia queimado de sol.

Um carrilhão é um instrumento musical constituído por um conjunto de sinos (não inferior a 23 em número) afinados de acordo com a linha cromática na faixa de duas a seis oitavas. Os sinos do carrilhão estão fixos e imóveis, são tocados por línguas suspensas no interior. As línguas dos sinos são conectadas ao teclado por meio de uma transmissão de fio, a partir do qual os sinos são controlados. Normalmente, carrilhões foram colocados e são colocados em torres de igrejas ou cidades. A arte de tocar carrilhão era considerada de muito prestígio e responsabilidade, sendo tradicionalmente passada de pai para filho. Antigamente, a eleição do carrilhão carrilhão da cidade resultava em feriado de verdade. Hoje em dia existem várias escolas que ensinam a tocar carrilhão.

Até certo ponto, um instrumento moderno pode ser comparado a um órgão: o músico senta-se em uma cabine especial a uma mesa com pedais e uma fileira dupla de chaves em forma de alças. O carrilhão toca batendo no teclado com os punhos ou pedalando com os pés.

O carrilhão não é uma igreja, mas um instrumento secular. Nele "você pode executar diferentes melodias: a original música barroca, romântico musica do dia 19 ritmos do século e modernos, música do século 20, até motivos folclóricos" (Jo Haasen, diretor da Royal Carillon School em Mechelen, Bélgica). O carrilhão foi amplamente utilizado em Europa Ocidental E América do Norte. A Federação Mundial de Carrilhão existe desde 1978.

Uma Breve História do Carrilhão

Os primeiros carrilhões, que datam do século V aC, foram descobertos por arqueólogos na China. (Em 1978, durante escavações na província de Hubei, foi encontrado um conjunto de 65 sinos com um alcance de 5 oitavas datado do século V aC).

Na Europa (Norte da França e Holanda), os carrilhões são conhecidos desde o século XV. No início, conjuntos de sinos apareceram nos relógios de torre (no final do século XIV), mas depois adquiriram significado independente como instrumento musical. Em crônicas antigas, a primeira menção à execução de "melodias nos sinos" data de 1478. Foi então que um conjunto de sinos foi testado na cidade de Dunquerque, no qual Jan van Bevere chegou a reproduzir acordes musicais para surpresa e deleite do público presente. Jan van Bevere também é chamado de inventor do teclado de sino. Das mesmas crônicas, sabe-se que em 1481 um certo Dwaas tocou sinos em Aalst e em 1487 - Eliseu em Antuérpia. Porém, não se sabe qual composição dos sinos os músicos controlavam, muito provavelmente eram os chamados glockenspiel (Glockenspiel - literalmente: jogo do sino) com um pequeno conjunto de sinos. Em 1510, é mencionado um instrumento com um rolo musical e nove sinos de Oudenaarde. E depois de 50 anos, até um carrilhão móvel apareceu. Desenvolvimento adicional instrumento foi no sentido de aumentar o número de sinos. Os mesmos sinos das torres eram praticamente usados ​​para tocar com o teclado (como um carrilhão) e para toques mecânicos (como carrilhões).

Deve-se admitir que o carrilhão é um instrumento muito caro, por isso era difícil esperar sua ampla distribuição. No entanto, o rápido desenvolvimento da região do Mar do Norte e das grandes cidades comerciais forneceu uma base financeira para o desenvolvimento do negócio de carrilhões no século XVI - primeira metade do século XVII. Carrilhões foram construídos nas cidades de Adenand, Leuven, Tertonde, Ghent. O número de sinos nos carrilhões aumentou gradativamente, o teclado foi aprimorado, o que facilitou muito o trabalho do carrilhão. Carrilhões adquiridos Mechelen e Amsterdam (e mais de um!), depois Delft. Na segunda metade do século XVII, os carrilhões feitos pelos irmãos Franz e Peter Hemony eram especialmente famosos na Holanda. Há evidências na literatura de que o primeiro carrilhão bem afinado com teclado e som harmonioso de 51 sinos foi construído por eles em 1652 na Holanda. (As fotografias mostram o teclado e alguns dos sinos do antigo, agora extinto, carrilhão do século XVII de Hemony, que pode ser visto na torre da Igreja Ocidental de Amsterdã.)

Mas assim que começaram as guerras comerciais entre a Holanda e a Inglaterra, e então, na 2ª metade do século XVII, a Guerra da Sucessão Espanhola, o bem-estar da região caiu drasticamente. No início do século XVIII, iniciou-se uma recessão econômica e, como resultado, uma queda no interesse por carrilhões e fundição de sinos.

O renascimento dos carrilhões veio em final do século XIX século. Os concertos dados por Jef Denyn no famoso carrilhão da Catedral de Mehlen nas noites de verão foram especialmente populares. (Agora os concertos de carrilhão em Mechelen são realizados no sábado, domingo e segunda-feira, há muito tempo uma tradição da cidade.) A América também se interessou pelos carrilhões, tendo aprendido sobre eles ... pela imprensa. 2º Guerra Mundial impediu o florescimento do negócio do carrilhão. Mas os carrilhões não foram esquecidos.

Algumas estatísticas

Acredita-se que durante todo o tempo cerca de 6 mil carrilhões foram construídos. A maioria deles morreu durante as guerras... Agora existem cerca de 900 carrilhões no mundo. O maior deles (em peso: 102 toneladas de bronze!) Está localizado em Nova York, na Riverside Church do Rockefeller Memorial. É composto por 74 sinos, o maior tem 3,5 metros de diâmetro e pesa 20,5 toneladas. Mas este é apenas o terceiro carrilhão do mundo em número de sinos. O instrumento com mais sinos - 77 - está localizado em Bloomfield Hills, EUA; seguido pelo carrilhão Halle (Halle), Alemanha, com 76 sinos.

Mais algumas "estatísticas do carrilhão" do ponto de vista geográfico: na Holanda existem mais de 180 carrilhões (7 só em Amsterdã, sem contar o móvel), na Bélgica são cerca de 90, na França - 53, na Alemanha - 35, nos EUA - pelo menos 157 ... Existem pelo menos 13 carrilhões móveis no mundo. (Nas fotografias - dois carrilhões de Amesterdão: à esquerda - a Torre da Moeda, à direita - o campanário da Igreja do Sul).


Mechelen - a capital da música carrilhão

A reconhecida capital da música de carrilhão é a cidade belga de Mechelen (Mechelen, ou Malin, como é chamada em francês, de nome francês desta cidade na Rússia e a expressão "toque de framboesa"). Mechelen hospeda o mais prestigiado Competição internacional, que leva o nome da Rainha Belga - "Rainha Fabiola", os mais representativos festivais e concertos de música sineira, bem como conferências científicas dedicadas à problemas teóricos esta arte. Existem 4 grandes carrilhões em Mechelen, que incluem 197 sinos. Três deles estão localizados nos campanários das catedrais da cidade, o quarto - móvel - é instalado sobre uma plataforma de madeira com rodas, é lançado na praça durante as férias. Este carrilhão inclui o sino mais antigo de Mechelen, lançado em 1480. Curiosamente, a afinação do carrilhão ainda é feita à moda antiga - não de acordo com o diapasão, mas de acordo com o som do violino.

Mechelen é o lar da Royal Carillon School, fundada em 1922 e chamada de "Jef Denin" - em homenagem ao seu fundador e primeiro diretor. Aqui, músicos de vários países do mundo aprendem a arte de tocar carrilhão. Em 1992, pela primeira vez, estudantes da Rússia vieram estudar aqui. O treinamento Carillonnare é individual e curso completo dura seis anos. Outra escola de tocar carrilhão está localizada na Holanda, em Utrecht. (As duas fotos deste parágrafo foram tiradas do folheto informativo da escola, consulte "Fontes" abaixo.)

Carrilhão na Rússia

Na Rússia, o primeiro carrilhão apareceu graças a Pedro I, que encomendou dois carrilhões mecânicos e um carrilhão de 35 sinos na Holanda. Mas o carrilhão holandês só conseguiu cantar um quarto de século depois. Isso aconteceu em São Petersburgo na torre do sino da Catedral de Pedro e Paulo. Infelizmente, este carrilhão morreu em um incêndio em 1756. A imperatriz Elizabeth Petrovna ordenou nova ferramenta composto por 38 sinos. Foi instalado em 1776, mas em 1856 o carrilhão estava desafinado, e em 1858 foi parcialmente desmontado: o teclado e parte dos sinos foram retirados. Após a revolução, o carrilhão foi praticamente destruído.

A Royal Carillon School de Mechelen criou o projeto internacional "Restauração do Carrilhão de Pedro e Paulo", cujo inspirador e principal "força motriz" foi Jo Haazen, o atual diretor da escola. O projeto ajudou a encontrar mais de 350 patrocinadores e, como resultado, pouco antes de seu 300º aniversário, São Petersburgo recebeu um presente maravilhoso - um novo carrilhão de 51 sinos, cujo peso total é de 15 toneladas. O sino maior pesa 3.075 kg, o menor 10 kg. A fundição, instalação e ajuste do carrilhão foram realizados pela fundição real "Petit and Fritsen" ("Petit and Fritsen", Holanda). O primeiro concerto de carrilhão no novo instrumento ocorreu em São Petersburgo em 15 de setembro de 2001.

Agora existem três níveis de toque no campanário da Catedral de Pedro e Paulo: um novo carrilhão flamengo, 18 sinos do antigo carrilhão holandês do século XVIII (eles "funcionarão" como carrilhões) e um campanário ortodoxo de 22 sinos, um total de 91 sinos!

Em 2 de agosto de 2007, meu marido e eu tivemos a oportunidade de assistir a um concerto de Jo Haazen, que ele deu como parte de festival internacional"A Alma do Sino", realizada na Fortaleza de Pedro e Paulo de São Petersburgo. Nós não apenas ouvimos programa interessante interpretada por um músico notável, mas também para examinar em detalhe o novo carrilhão da Catedral de Pedro e Paulo e os sinos sobreviventes de instrumentos antigos exibidos em sua torre sineira. Após a sua intervenção, o Professor Haasen gentilmente assinou o programa do concerto, pudemos conhecê-lo na realidade (anteriormente só tínhamos contacto através da Internet) e tivemos uma conversa calorosa. É uma pena que este concerto tenha completado o programa de apresentações, e Jo Haazen logo deixou São Petersburgo.

Por seu 300º aniversário, São Petersburgo recebeu outro carrilhão - na Ilha Krestovsky. Este é um arco de campanário de 27 metros, no qual estão instalados 23 sinos de carrilhão controlados por computador e 18 sinos russos não automáticos. O autor do projeto do arco do campanário é o arquiteto de Moscou Igor Gunst. Os sinos do carrilhão também foram fundidos pela empresa "Petite and Fritzen". De acordo com a intenção dos criadores, espiritual e música secular, bem como sinos russos.

carrilhão móvel moderno

Talvez a mais recente conquista na construção de carrilhões seja o design do carrilhão móvel original de Budiwijn Zwart, um músico da Holanda, um carrilhão de Amsterdã.

Este carrilhão foi fabricado em 2003 e é composto por 50 sinos de 8 a 300 kg, cujo peso total é de cerca de três toneladas. Os sinos são colocados de forma compacta em um trailer especial. O trailer é pequeno e pode ser movido até mesmo por um carro. Além disso, este carrilhão, se necessário, pode ser dividido em três partes e, assim, é relativamente fácil transportá-lo para qualquer ambiente.

B. Zwart deu um dos primeiros concertos neste carrilhão durante Festival de Música em Dresden (Alemanha) de 19 de maio a 15 de junho de 2003. Os concertos foram realizados em áreas abertas cidades. O programa do concerto foi muito diversificado, em particular, obras de I.S. Bach, Mozart, Vivaldi, Corelli, Schubert e Gluck, além de improvisações sobre os temas do holandês música folclórica e melodias de canções folclóricas russas.


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