ऑफ-रोड के लिए सबसे अच्छे टायर कौन से हैं? क्रॉसओवर के लिए सभी सीज़न के टायर

बहुत बार, क्रॉसओवर और एसयूवी के मालिक, पैसे बचाना चाहते हैं, टायरों के मौसमी सेट के बजाय टायरों का एक सार्वभौमिक सेट खरीदते हैं। बाजार में बहुत सारे प्रस्ताव हैं और कभी-कभी चुनाव करना आसान नहीं होता है।

इस लेख से आप सीखेंगे:

नीचे उपभोक्ताओं की उम्मीदों के लिहाज से एसयूवी के लिए सबसे इष्टतम ऑल-सीजन टायरों का अवलोकन दिया गया है।

संक्षिप्त जानकारी

वे टायर जिन्हें पदनाम A / T (ऑल टेरेन) कहा जाता है। यह उपसर्ग उन टायरों के अनुकूलन को इंगित करता है जिन पर इसे लगाया जाता है। इस प्रकार, संक्षिप्त नाम ए / टी के साथ टायर डामर और उससे आगे दोनों पर समान रूप से अच्छा लगता है - कार कीचड़, मिट्टी, मिट्टी और बहुत कुछ दूर करने में सक्षम होगी। निर्माता अक्सर आश्वासन देते हैं कि ऐसे टायरों का उपयोग सर्दियों में भी किया जा सकता है, लेकिन यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के बयान एक विपणन चाल से ज्यादा कुछ नहीं हैं, लेकिन बाद में और अधिक ...

सभी मौसम के टायरों की विशेषताएं

वास्तव में, ए / टी टायर अधिक आत्मविश्वास की अनुमति देते हैं गर्मियों के टायरगहरे चलने और इसके आक्रामक होने के कारण चिपचिपी मिट्टी, मिट्टी आदि पर काबू पाएं (कुछ मामलों में टायर के साइड में लग्स होते हैं)। हालांकि, फुटपाथ पर, दिशात्मक स्थिरता (विशेष रूप से उच्च गति पर) और हैंडलिंग खराब हैं।

इसके अलावा, रोलिंग प्रतिरोध और सड़क के शोर में वृद्धि के कारण आपको सबसे अधिक ईंधन की खपत में वृद्धि करनी होगी। सवारी के सुचारू रूप से चलने में समस्या हो सकती है। यह ऑल-सीज़न टायरों की रबर संरचना के कारण है - यह कठोर है, जो धक्कों पर कंपन का कारण बनता है।

टायर की कठोरता से जुड़ा दूसरा नकारात्मक बिंदु उप-शून्य तापमान पर काम करता है: टायर और भी सख्त हो जाते हैं, जिससे उनकी लोच बिगड़ जाती है, सड़क और पकड़ के साथ संपर्क पैच कम हो जाता है। इसलिए, बर्फ पर और स्लश में, ए/टी पहिए फ्लोटेशन और ग्रिप के मामले में सर्दियों के मुकाबले कम होंगे।

ऑल-सीज़न टायर खरीदने की शर्तें क्या हैं? यदि आपको डाचा में जाने की आवश्यकता है, प्रकृति में बाहर निकलें या हल्के सर्दियों की स्थिति (न्यूनतम वर्षा, बर्फ और ज्यादातर सकारात्मक तापमान) में पूरे वर्ष कार का संचालन करें, तो ये पहिए काफी उपयुक्त हैं, लेकिन आपको इसके साथ काम करना होगा डामर पर कार के व्यवहार में कुछ गिरावट। लेकिन, गंभीर ऑफ-रोड और कठोर सर्दियों के लिए, अधिक गंभीर टायर (एम / टी - ऑफ-रोड या सर्दियों के लिए) खरीदने की जोरदार सिफारिश की जाती है।

ए/टी टायरों का अवलोकन

बाजार में बहुत सारे प्रस्ताव हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश इष्टतम प्रदर्शन के अनुरूप नहीं हैं। नीचे सबसे संतुलित ऑल-सीज़न टायरों की रैंकिंग दी गई है:

— योकोहामा जियोलैंडर ए/टी-एस G012

टायर एक सुखद डिजाइन और छोटे लग्स की उपस्थिति से प्रतिष्ठित हैं। डामर फुटपाथ पर, दिशात्मक स्थिरता और स्टीयरिंग संवेदनशीलता स्वीकार्य स्तर पर है। प्रसन्न और अच्छा ध्वनिक आराम। ऑफ-रोड, योकोहामा भी गंदगी और कीचड़ पर उत्कृष्ट कर्षण प्रदर्शित करता है, लेकिन रेत में डूब सकता है। एक और नुकसान को एक खराब पूर्वानुमानित मंदी माना जा सकता है - भारी ब्रेकिंग के साथ, रियर एक्सल जम्हाई लेना शुरू कर देता है।

- गुडइयर रैंगलर एटी/एसए

ये टायर अच्छी सड़कों पर अच्छे लगते हैं और अच्छी सवारी के साथ काफी आरामदायक होते हैं। स्टीयरिंग जानकारीपूर्ण है, और कॉर्नरिंग स्थिरता सराहनीय है। कीचड़ और रेत में गुडइयर का कर्षण अच्छा है और गहरी बर्फ में भी यह अच्छी तरह से पैडल मार सकता है, जिससे ये टायर एक अच्छा समझौता बन जाते हैं। एक ही समय में, स्पष्ट नुकसानों में एक बड़ा टायर द्रव्यमान (ईंधन की खपत और असंतुलित द्रव्यमान) और कठिन संतुलन शामिल हैं।

- पिरेली बिच्छू एटीआर

पिछले दो टायरों की तरह, यह डामर पर काफी शांत और मध्यम रूप से आरामदायक है। पर उच्च गतिऔर ट्रैक में अच्छी स्थिरता दिखाता है, और स्टीयरिंगकाफी जानकारीपूर्ण। पिरेली गीली घास और गंदगी से अच्छी तरह चिपक जाता है, लेकिन चिपचिपा कीचड़ इस रबर के लिए एक वास्तविक परीक्षा बन जाता है। हालांकि, सामान्य तौर पर, पकड़ अभी भी संतोषजनक है और शुरुआती सर्दियों में भी संचालन की अनुमति है। नुकसान - 50 प्रतिशत ट्रेड वियर, उच्च रोलिंग प्रतिरोध और हैंडलिंग में ध्यान देने योग्य गिरावट उच्च डिग्रीघिसाव।

एक कार के लिए अच्छे टायर न केवल आपकी सुरक्षा की गारंटी हैं बल्कि उन सभी यात्रियों की भी जो कार में आपके साथ हैं। अच्छे टायर का मतलब है हर ड्राइविंग स्थिति में ड्राइविंग खुशी और आत्मविश्वास। आज, बढ़ती वर्गीकरण के बीच, इस तरह की एक महत्वपूर्ण पसंद करना काफी मुश्किल है, और सबसे महत्वपूर्ण बात - गलती न करना।

इसलिए, हमारा सुझाव है कि आप अपने आप को ऑल-सीज़न टायरों के कई मॉडलों से परिचित कराएँ जो पैसे बचाएंगे और अधिकतम सुरक्षा की गारंटी भी देंगे।

सर्वश्रेष्ठ ऑल-सीजन टायर 2016 - 2017 की रेटिंग

पहला: मिशेलिन प्रीमियर ए/एस

2015 के सर्वश्रेष्ठ ऑल-सीज़न टायरों की सूची मिशेलिन प्रीमियर ए/एस के साथ खुलती है। यह मॉडलमिशेलिन का नया प्रमुख ऑल-सीजन टायर है। प्रीमियर ए/एस गीली और फिसलन वाली सड़क सतहों पर अधिकतम पकड़ प्रदान करता है। इसके अलावा, इन टायरों में "शॉड" कार में बर्फीली परिस्थितियों में भी उत्कृष्ट हैंडलिंग, कम ब्रेकिंग दूरी और ईंधन दक्षता है। निर्माताओं का दावा है कि इस मॉडल के विकास में इस्तेमाल किया गया नवीन प्रौद्योगिकियांऔर उच्च शक्ति सामग्री। पहिए सबसे इष्टतम और कॉम्पैक्ट हैं।

दूसरा स्थान: जनरल अल्टिमैक्स RT43

रैंकिंग में अगला टायर जनरल अल्टिमैक्स RT43 का है। कीमत-गुणवत्ता अनुपात के मामले में टायरों के इस सेट को सबसे अच्छा माना जाता है। अल्टिमैक्स RT43 प्रदान करता है उच्च स्तरआराम और अच्छी पकड़। मॉडल को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि ट्रेड वियर को कम से कम किया जा सके। इसी समय, रबर के एक सेट की कीमतें प्रीमियम ब्रांडों की तुलना में बहुत कम हैं, और बोनस के रूप में, आपको 120,000 किमी के लिए पहनने के प्रतिरोध के लिए कारखाने की गारंटी मिलती है।

तीसरा स्थान: मिशेलिन पायलट स्पोर्ट ए / एस 3

सभी मौसम के टायरमिशेलिन पायलट स्पोर्ट ए / एस 3 में अति उच्च प्रदर्शन और अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ पकड़ है। विभिन्न मोटाई के घूंट गीली बर्फ की स्थिति में विश्वसनीय पकड़ प्रदान करते हैं। जब सड़क सूखी होती है, तो उत्कृष्ट स्टीयरिंग और लंबे जीवन के लिए सिप एक साथ बंद हो जाते हैं।

चौथा स्थान: पिरेली सिंटूराटो पी7 ऑल सीजन प्लस

सबसे शांत ऑल-सीज़न टायर पिरेली सिंटुरेटो P7 ऑल सीज़न प्लस हैं। पहियों को विशेष रूप से सुरक्षा, अच्छी पकड़ और स्थायित्व के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्माताओं के विशेष चलने वाले पैटर्न और इंजीनियरिंग "ट्रिक्स" ने बिना किसी शोर के शांत और शांत सवारी में योगदान दिया। पहियों को रोलिंग प्रतिरोध को कम करने, ईंधन की खपत को कम करने और पहिया जीवन को बढ़ाने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।

5 वां स्थान: मिशेलिन डिफेंडर

मिशेलिन डिफेंडर टायर 145,000 किमी की वारंटी के साथ सबसे अच्छे मानक यात्री कार के पहिए हैं। यह रबर आत्मविश्वास से भरी ड्राइविंग, सुरक्षा के साथ-साथ एक शांत और किफायती सवारी प्रदान करता है। IntelliSipe तकनीक पहिए पर अधिक घूंट प्रदान करती है, जिससे पहिए के "ब्लॉक" अधिक कठोर हो जाते हैं।

छठा स्थान: मिशेलिन LTX M/S2

क्रॉसओवर के लिए, ऑल-सीज़न टायर मिशेलिन LTX M / S2 को इष्टतम माना जाता है। उनकी लोकप्रियता का कारण उनके उच्च प्रदर्शन, उत्कृष्ट पकड़ और उत्कृष्ट जल निकासी प्रणाली में निहित है, जो गीली सतहों पर ब्रेकिंग दूरी को काफी कम कर सकता है। पहिए स्टील बेल्ट के आधार पर बनाए गए हैं, जो एक लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है और आपको काफी भारी भार परिवहन करने की अनुमति देता है।

7वां स्थान: फायरस्टोन डेस्टिनेशन LE2

एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए पहियों के बजट संस्करण को फायरस्टोन डेस्टिनेशन LE2 मॉडल द्वारा दर्शाया गया है। यह टायर शांत और आरामदायक सवारी प्रदान करता है। बोनस सभी सड़क स्थितियों में उच्च प्रदर्शन है। एक बंद प्रकृति के निरंतर "कंधे" ब्लॉक, शुष्क सड़क की स्थिति में अधिकतम पकड़ और उत्कृष्ट संचालन प्रदान करते हैं। चलने में खांचे, लहरदार पाइप और टेढ़े-मेढ़े पाइप कार को गीली सड़क की स्थिति में उत्कृष्ट हैंडलिंग बनाए रखने की अनुमति देते हैं।

8 वां स्थान: कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट डीडब्ल्यूएस

कॉन्टिनेंटल एक्सट्रीम कॉन्टैक्ट डीडब्ल्यूएस - बेहतर चयनएसयूवी मालिकों के लिए जो गैस पेडल दबाना पसंद करते हैं। यह मॉडल अधिकतम पकड़ प्रदान करता है, उच्च गति के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसकी ब्रेकिंग दूरी कम है। असममित चलने वाले पैटर्न पर ध्यान दें। यह इस रूप के लिए धन्यवाद है कि पहिए शुष्क, गीले और बर्फीले मौसम की स्थिति में पूरी तरह से व्यवहार करते हैं। और अनुकूलित रोलिंग प्रतिरोध थोड़ा ईंधन बचाता है।

9 वां स्थान: पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे ऑल सीजन प्लस

पिरेली स्कॉर्पियन वर्डे ऑल सीज़न प्लस मॉडल एक क्रॉसओवर या एसयूवी में एक शांत और आरामदायक सवारी के लिए सबसे अच्छी कसौटी पर खरा उतरता है। कंपनी की नई तकनीकों ने असाधारण हैंडलिंग प्रदान करना, आराम और मौन प्रदान करना और सभी मौसम के टायरों के सेट के जीवन को बढ़ाना संभव बना दिया है।

10वां स्थान: ब्रिजस्टोन ड्युएलर एचएल एलेंज प्लस

ब्रिजस्टोन ड्युएलर एचएल अलेंज़ प्लस टायर सेट को न केवल अधिकतम ईंधन दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि ट्रेड में साइड रिसेस के कारण यह एक शानदार सौंदर्य उपस्थिति भी है। इसके अलावा, पहियों की 110,000 किमी चलने वाली पहनने की गारंटी है। ट्रेड ही 5% रिसाइकिल रबर है।

11वां: यूनिरॉयल टाइगर पॉ टूरिंग और कूपर डिस्कोवर एच/टी प्लस

2016-2017 के लिए सर्वश्रेष्ठ ऑल-सीज़न टायरों की सूची में दो मॉडल हैं: यूनीरॉयल टाइगर पॉ टूरिंग और कूपर डिस्कवर एच/टी प्लस। पहला सेडान और मिनीवैन के लिए है, और दूसरा क्रॉसओवर और एसयूवी के लिए है।

क्रॉसओवर के लिए ऑल-सीजन टायर को उच्च स्तर की क्रॉस-कंट्री क्षमता, हैंडलिंग, आराम प्रदान करना चाहिए और कार की उपस्थिति पर जोर देना चाहिए। ज्यादातर मामलों में, एसयूवी अच्छी गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए शक्तिशाली मोटर्स से लैस हैं, इसलिए, टायर को पहियों पर अभिनय करने वाले भार का सामना करना पड़ता है, साथ ही ऑफ-रोड ड्राइविंग और ड्राइविंग सुरक्षा की गारंटी देते समय यांत्रिक क्षति का सामना करना पड़ता है।

क्रॉसओवर के लिए ऑल-सीज़न टायरों का विकल्प काफी बड़ा है, निर्माता विभिन्न तकनीकों का उपयोग करके इन उत्पादों का उत्पादन करते हैं। उदाहरण के लिए, नारंगी तेल के अतिरिक्त उत्पाद, जो कार की तेज ब्रेकिंग प्रदान करते हैं, या रोलिंग प्रतिरोध को कम करने के लिए विशेष 3 डी पाइप से लैस टायर। आप विभिन्न ब्रांडों के टायरों की विशेषताओं को समझकर सर्वश्रेष्ठ टायरों का चयन कर सकते हैं।

उपभोक्ताओं की पसंद को आसान बनाने के लिए, स्वतंत्र विशेषज्ञ विभिन्न ब्रांडों के रबर का परीक्षण करते हैं, परीक्षणों के आधार पर, मोटर वाहन उत्पादों की रेटिंग संकलित की जाती है, विभिन्न नामांकन में विजेता और हारे हुए निर्धारित किए जाते हैं। रेटिंग के परिणामों की समीक्षा करने के बाद, एक कार उत्साही अपनी गुणात्मक रचना का विस्तार से अध्ययन किए बिना टायर खरीद सकता है।

• टायर का ढांचा। कार की धैर्यता टायर के शव की विश्वसनीयता पर निर्भर करती है, ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय इसे विकृत नहीं किया जाना चाहिए।
• वाहन पारगम्यता। क्रॉसओवर को हल्की ऑफ-रोड का सामना करना पड़ता है।
• सौंदर्यशास्त्र। एसयूवी यात्री कारों से उनके उच्च बैठने की स्थिति और बड़े आयामों में भिन्न होती है, इसलिए अनुपयुक्त रबर का उपयोग कार को उसकी क्षमता से वंचित कर सकता है विशेषणिक विशेषताएं.
• वाहन की स्थिरता और हैंडलिंग। स्टीयरिंग कमांड के लिए पहियों की प्रतिक्रिया गति का परीक्षण किया जाता है, साथ ही मोड़ में प्रवेश करते समय और आपातकालीन युद्धाभ्यास करते समय कार की दिशात्मक स्थिरता का परीक्षण किया जाता है।
• चलने वाली परत का प्रतिरोध पहनें। सड़क की सतह के संपर्क में टायरों की यांत्रिक पहनने का सामना करने की क्षमता टायर के जीवन को प्रभावित करती है।
• ब्रेक लगाने की गति। यह सेटिंग ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करती है।
• सेल्फ-क्लीनिंग ट्रेड. गंदगी या बर्फ के अवशेषों से चलने वाली परत को साफ करने की क्षमता यह सुनिश्चित करती है कि पहिए फिसले नहीं।
• यांत्रिक क्षति का प्रतिरोध।
• विभिन्न सड़क सतहों के साथ टायरों का संपर्क पैच। मशीन की स्थिरता और नियंत्रणीयता, साथ ही ब्रेकिंग गति, इस पैरामीटर पर निर्भर करती है।
• आराम। डामर पर वाहन चलाते समय, क्रॉसओवर के चालक और यात्रियों को सड़क की सतह में महत्वपूर्ण दोष भी महसूस नहीं होने चाहिए।
• शोर। गाड़ी चलाते समय अच्छे टायरों से अतिरिक्त शोर नहीं करना चाहिए।

शीर्ष ट्रेडमार्क

हम क्रॉसओवर के लिए सभी मौसम के टायरों के परीक्षण के परिणामों से परिचित हुए, और उपभोक्ता प्रतिक्रिया को भी ध्यान में रखा और उन टायरों की एक सूची तैयार की, जिन्होंने कार बाजार में खुद को साबित किया है बेहतर पक्षऔर मोटर चालकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली।

टायर स्कॉर्पियन वर्डे ऑल सीजन प्लस

निर्दिष्ट रबर विभिन्न मौसम स्थितियों में उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करता है, यह स्कॉर्पियन वर्डे ऑल सीज़न प्लस टायर का एक उन्नत संस्करण है। लाभ:

• कम रोलिंग प्रतिरोध;
• ईंधन की खपत में कमी;
• उत्कृष्ट वाहन कर्षण प्रदान करना;
• छोटा द्रव्यमान;
• पर्यावरण मित्रता, टायर के लिए पूरी तरह से सुरक्षित हैं पर्यावरण;
• पहिए के सड़क के संपर्क में आने पर एक समान संपर्क क्षेत्र प्रदान करता है;
• सड़क के साथ टायर के संपर्क क्षेत्र के नीचे से पानी का उत्कृष्ट विस्थापन;
• अच्छी स्थिरता और हैंडलिंग।

टायर मैक्सएक्सिस एटी-771

इन टायरों की स्वीकार्य कीमत पर्याप्त है अच्छा प्रदर्शन. उनके पास सड़क के कठिन हिस्सों पर काबू पाने के लिए पर्याप्त कठोरता है और एक सॉफ्ट ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं। लाभ:

• बारिश में भी सड़क की सतह पर पहियों की अच्छी पकड़;
• कम शोर;
• व्हील स्लिप की कमी;
• विभिन्न प्रकार की सड़क की सतह पर तेजी से ब्रेक लगाना;
• उप-शून्य परिवेश के तापमान पर अच्छी पकड़ चलने वाली परत की सापेक्ष कोमलता से सुनिश्चित होती है;
• अच्छा मशीन नियंत्रण;
• एक्वाप्लानिंग प्रभाव की कमी;
• टायर गंदगी और बर्फ से स्वयं सफाई कर रहे हैं।

कमियां:

• त्वरित पहनना;
• टायर के शोल्डर एरिया पर अविकसित पैटर्न के कारण रट में जाना संभव है।

टायर बीएफ गुडरिक अर्बन टेरेन टी/ए

• टायर शव की स्थिरता में वृद्धि;
• लंबी परिचालन अवधि, रबर की अतिरिक्त परतों के साथ प्रदान की गई;
• विभिन्न मौसम स्थितियों के तहत मशीन का अनुमानित व्यवहार;
• बेहतर पाठ्यक्रम स्थिरता;
• विभिन्न परिचालन स्थितियों (बारिश, बर्फ, बर्फ) के तहत सड़क के साथ टायरों की उत्कृष्ट पकड़;
• कार द्वारा ईंधन की खपत में कमी;
• कम रोलिंग प्रतिरोध;
• गंदगी और बर्फ से स्व-सफाई;
• संघात प्रतिरोध।

कमियां:

• भारी ब्रेकिंग के दौरान त्वरित घिसाव;
• उच्च कीमत;
• आपातकालीन युद्धाभ्यास करते समय स्थिरता का मामूली नुकसान।

Hankook DynaPro ATM RF10 टायर

एसयूवी और क्रॉसओवर के लिए डिज़ाइन किया गया रबर। सड़क की सतह के साथ पहियों की उत्कृष्ट पकड़ के कारण आक्रामक चलने वाला पैटर्न और चेकर्स की अराजक व्यवस्था मशीन की स्थिरता प्रदान करती है। लाभ:

• सड़क के साथ टायरों का लगातार संपर्क पैच;
• कम शोर का स्तर;
• यांत्रिक विकृतियों का प्रतिरोध;
• टायर और सड़क के बीच संपर्क क्षेत्र से तेजी से जल निकासी;
• बेहतर गतिशीलता;
• उच्च गति पर वाहन चलाते समय भी उच्च स्तर का आराम;
• उत्पाद के प्रबलित साइडवॉल के कारण कंपन में कमी;
• मध्यम पहनने के प्रतिरोध;
• अच्छी ब्रेकिंग और विभिन्न मौसम स्थितियों में एक ठहराव से शुरू करना;
• सस्ती लागत।

विपक्ष: मैला या मिट्टी की सतहों पर गाड़ी चलाते समय सबसे अच्छा कर्षण नहीं।

टायर टोयो ओपन कंट्री ए/टी प्लस

टायर क्रॉसओवर, एसयूवी और पिकअप के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिन्हें यूरोपीय मोटर चालकों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लाभ:

• जमीन पर अच्छा आसंजन, रेतीली कोटिंग, जिसमें एक छोटी असर क्षमता होती है;
• कम शोर;
• सड़क के साथ टायर के संपर्क क्षेत्र से पानी की अच्छी निकासी;
• महत्वपूर्ण भार और उच्च गति पर गति के तहत फ्रेम का कोई विरूपण नहीं;
• रबर परिसर की अनूठी संरचना के कारण तन्य शक्ति और तन्य शक्ति में वृद्धि हुई है;
• गीली सतहों पर उत्कृष्ट पकड़;
• विस्तारित परिचालन अवधि;

नुकसान: कम स्थिरता जब कम तामपान.

निष्कर्ष

क्रॉसओवर के लिए ऑल-सीज़न टायरों को -5 0 C से +10 0 C के परिवेश के तापमान पर उपयोग करने की सलाह दी जाती है। इस तापमान सीमा में, ये टायर सबसे आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग प्रदान करते हैं। कम तापमान पर सभी मौसम के टायरों के उपयोग से इसकी "टैनिंग" हो जाएगी, कार पर नियंत्रण खोने की संभावना है। कार के बाहर बहुत अधिक तापमान पर इन टायरों के उपयोग से रबर की अधिकता हो जाएगी, उनका जीवन काफी कम हो जाएगा।

टायर चुनते समय, आपको वाहन निर्माता की सिफारिशों के साथ-साथ मशीन की परिचालन स्थितियों को भी ध्यान में रखना होगा। यह न मानें कि सभी मौसम के टायर सार्वभौमिक हैं: कठोर सर्दियों के लिए वरीयता देना बेहतर है सर्दी के पहिये, और गर्म गर्मी की स्थिति में - गर्मी के टायरों को प्राथमिकता दें।

यूरोप के मोटर चालकों ने उन कारों के टायरों के लिए एक अनुरोध विकसित किया है जो वर्ष के समय की परवाह किए बिना सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करेंगे। कार के लिए ऐसे "जूते" हल्के सर्दियों वाले क्षेत्रों के लिए प्रासंगिक हैं। नीचे हम आपके ध्यान में लाते हैं शीर्ष 20 सर्वश्रेष्ठ सभी मौसम टायर।

योकोहामा जियोलैंडर एटीएस G012

बहुक्रियाशील मॉडल। और यद्यपि यह गर्मियों के लिए है, यह सर्दियों की स्थिति में अच्छा साबित हुआ। गोल ब्लॉकों के लिए धन्यवाद, डिजाइनर शोर के स्तर को न्यूनतम रखने में कामयाब रहे। पक्षों पर अतिरिक्त सड़क कर्षण तत्व हैं, और कार आत्मविश्वास से कीचड़ और बर्फ का सामना करती है। DAN2 तकनीक ने सभी ब्लॉकों को स्थापित कर दिया है ताकि टायर जल्दी से गंदगी और नमी से मुक्त हो जाए, जिससे गीली सड़कों और कीचड़ धंसने पर नियंत्रणीयता बढ़ जाती है।

• गोल खांचों के कारण बेहतर जल निकासी;
• ठंडी प्लास्टिसिटी।

• नर्म किनारा।

डनलप ग्रैंडट्रेक at3

बहुउद्देश्यीय अंग्रेजी टायर। चलने का जटिल "वेब" उत्पाद के पूरे परिधि के साथ सड़क के संपर्क के बिंदु से बल के फैलाव को सुनिश्चित करता है। लंबवत पसलियों के साथ तीन-चैनल जल निकासी प्रणाली जल्दी से नमी और गंदगी को दूर करती है। में जोर डनलप ग्रैंडट्रेक at3कार के अंदर एक आरामदायक धारणा के लिए बनाया गया है, इसलिए इस विकल्पयह गंदगी सड़कों पर लगभग "मौन" निकला। उत्पादन में उपयोग की जाने वाली आधुनिक इलास्टो सामग्री सेवा जीवन को बढ़ाती है और मध्यम ठंड के मौसम में इस टायर का उपयोग करना संभव बनाती है।

• पानी निकाला जाता है ताकि कार गंदी न हो;
• ग्रीष्मकालीन ऑफ-रोड के लिए उत्कृष्ट गुण।

• अच्छी तरह से पकड़ में नहीं आता;
• एक तेज पड़ाव के साथ एक लंबा खिंचाव।

मिशेलिन क्रॉसक्लाइमेट

गर्मियों के टायर मौसम को ध्यान में रखकर डिजाइन किए गए हैं पश्चिमी यूरोप. इन टायरों को बनाते समय दो-स्तरीय चलने की पद्धति का उपयोग किया गया था। आंतरिक स्तर ठोस है, यह मशीन की नियंत्रणीयता के लिए जिम्मेदार है। बाहरी परत मुलायम होती है, जो सिलिका और विशेष लोचदार यौगिकों से बनी होती है। वे उत्पाद को मध्यम ठंढों में सख्त नहीं होने देते हैं।

बर्फ से ढकी और गीली पटरियों पर, पहिया, इस रबर में "शॉड", लहर जैसे घटकों की वी-आकार की व्यवस्था के कारण आत्मविश्वास से विभिन्न सतहों पर चिपक जाता है। उनकी जटिल संरचना एक गैर-आदर्श विमान के साथ भी संपर्क का एक विश्वसनीय बिंदु प्रदान करती है।

• शक्तिशाली कर्षण बल;
• 50% से अधिक पहनने के साथ संतोषजनक प्रदर्शन विशेषताएँ;
• कीचड़ और बर्फ में उत्कृष्ट कर्षण।

• बर्फ पर खराब नियंत्रण।

कूपर खोजकर्ता सेंट

टायर को कठिन इलाके पर काबू पाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आर्मर-टेक 3 की तीन-परत संरचना टायर को बहु-दिशात्मक प्रभावों के लिए प्रतिरोधी बनाती है और दबाव जारी होने पर स्वयं-सुलझाने की संभावना को कम करती है। चलने का प्रकार ऐसा है कि पक्षों से बड़े हुक के अलावा केंद्र में एक शक्तिशाली कर्षण क्षेत्र है। यह अहंकारी पैटर्न वाहन को ऑफ-रोड परिस्थितियों और सर्दियों में चलने की अनुमति देता है।

• औसत लागत पर प्रतिरोध पहनें;
• रक्षक को साफ करना आसान है, पत्थरों को देर तक रहने नहीं देता;
• मध्यम ठंढों पर प्लास्टिक के गुण नहीं खोते हैं।

• बर्फ पर, संकेतक औसत हैं।

हैंकूक डायनाप्रो एटीएम आरएफ10

इस मॉडल को डिज़ाइन किया गया है ताकि इसका विमान आम तौर पर स्वीकृत मानक से 8% चौड़ा हो। बस में संकीर्ण खांचे के साथ बड़ी संख्या में विभिन्न आकार के ब्लॉक होते हैं। ऐसा घना पैटर्न सड़क के साथ "कनेक्शन" बढ़ाता है। रक्षक असली है, सर्दी है, इसलिए हैंकुक डायनाप्रो एटीएम आरएफ10कीचड़ और कीचड़ में संतोषजनक ऑफ-रोड गुण दिखाता है। पैटर्न घटकों की विषमता पत्थरों और गंदगी को चलने वाले खांचे में फंसने से रोकती है। स्टील कॉर्ड को डबल सिंथेटिक धागे के साथ जोड़ा जाता है - यह उत्पाद के संसाधन और कठोरता को गुणा करता है।

• हालाँकि टायर पूरी तरह से मैला नहीं है (at, mt नहीं) , यह गंभीर ऑफ-रोड का सामना कर सकता है;
• ढीली और संकुचित बर्फ में क्रॉस-कंट्री क्षमता;
• मजबूत पार्श्व।

विपक्ष: बर्फ के साथ बातचीत औसत है।

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फॉरवर्ड सफारी 540

बरनौल में घरेलू टायर का उत्पादन होता है। द्वारा उपस्थितियह स्पष्ट है कि टायर असमान सड़कों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

बड़े साइड लग्स जमीन को अच्छी तरह से पकड़ते हैं, और चौड़े खांचे टायर को चलते-फिरते साफ करने में मदद करते हैं। टायर के बीच में, चलने वाले हिस्सों को अधिक कसकर व्यवस्थित किया जाता है, जिससे कर्षण बढ़ जाता है। यह रबर सॉफ्ट ग्राउंड पर आत्मविश्वास महसूस करता है. बहुत चौड़ा नहीं होने के कारण, यह आसानी से खट्टे को काट देता है ऊपरी परतपृथ्वी और ठोस गहरी परतों से चिपक जाता है।

निर्माण में फॉरवर्ड सफारी 540ब्रेकर में एक स्टील की रस्सी का उपयोग किया जाता है, जो पूरे टायर में गर्मी वितरित करने में मदद करता है।

• कम पहनना;
• बड़े पोखरों के माध्यम से वाहन चलाते समय कोई बहाव नहीं;
• क्रॉस-कंट्री क्षमता।

• राजमार्ग पर शोर;
• बर्फ पर खराब नियंत्रित।

टोयो ओपन कंट्री ए/टी

मध्यम स्नूटी ट्रेड इस टायर की बहुमुखी प्रतिभा को इंगित करता है। विकास के दौरान, DSOC-T पद्धति का उपयोग किया गया था। विभिन्न ऊंचाइयों के ब्लॉक अक्सर स्थित होते हैं, जो किसी भी प्रकार की सड़क की सतह के साथ संबंध को विस्तृत करता है। उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले अत्याधुनिक पॉलिमर संतोषजनक लचीलेपन के साथ इस टायर को पहनने के लिए प्रतिरोधी बनाते हैं। बाद की गुणवत्ता सर्दियों में बढ़ी हुई भूमिका निभाती है।

• व्यावहारिक रूप से "मौन";
• विश्वसनीय ब्रेकिंग;
• ठंड में वसंतता बरकरार रखता है।

• पहनने का प्रतिरोध प्रतियोगियों की तुलना में कम है।

BF गुडरिच मिट्टी का इलाका t a km2

एक उत्तरी अमेरिकी निर्माता का प्रतिनिधि। पहले से ही यह स्पष्ट है कि ये टायर सभी इलाकों के वाहनों के लिए हैं। शक्तिशाली शोल्डर हुक आपको मशीन को एक गहरी खाई से बाहर निकालने की अनुमति देते हैं। फुटपाथ पर एक स्टील की रस्सी होती है और विशेष यौगिकों का उपयोग किया जाता है जो टायर की ताकत बढ़ाते हैं। यह पथरीली मिट्टी पर विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। लेकिन यह टायर गुणवत्ता सर्दियों की परिस्थितियों में गहरे स्नोड्रिफ्ट और तेज किनारों के साथ जमे हुए रस्सियों के साथ भी काम करेगी।

• किसी भी प्रकार की मिट्टी के साथ कठोर पकड़;
• टायर की रबर संरचना फटने से बचाती है;
• उत्कृष्ट स्व-सफाई;

• ठंडा होने पर यह अपनी प्लास्टिसिटी खो देता है।

हैंकूक डायनाप्रो एमटी आरटी03

एक विशिष्ट "कीचड़" टायर, जिसका मध्य भाग अक्षर V के रूप में परस्पर जुड़े बहु-दिशात्मक बड़े टुकड़ों से बनता है। पैटर्न की यह विशिष्टता कार की पाठ्यक्रम स्थिरता को बढ़ाती है। साइड और शोल्डर प्रोटेक्टर बड़े पैमाने पर घटकों से बने होते हैं, जो गहरे छिद्रों और गड्ढों से बाहर निकलने में मदद करते हैं। समग्र पैटर्न लहरदार है, जो आपको जमीन में "खोदने" की अनुमति देता है। इस मॉडल की रबर संरचना इसे ठंडे वातावरण में "कठोर" करने की अनुमति नहीं देती है। हल्के सर्दियों के लिए बिल्कुल सही। कठोर जलवायु और बर्फीली परिस्थितियों में, यह अप्रभावी हो जाता है। लेकिन स्पाइक्स के लिए जगह हैं।

• ऑफ-रोड के साथ अच्छी तरह से मुकाबला: कीचड़, रेत, पत्थर;
• गति में अच्छी तरह से साफ;
• पानी की बाधाओं को पार करते समय स्थिर।

• भारी टायर, गैसोलीन की खपत बढ़ जाती है।

टोयो ओपन कंट्री एच/टी

चीन से फर्म का एक और प्रतिनिधि। बिना ज्यादा के टायर एक बहुआयामी ऑल-वेदर टायर साबित हुआ कमजोरियों. सभी प्रकार की सड़कों पर, सभी प्रकार के साथ वातावरण की परिस्थितियाँ, इस मॉडल ने औसत से अधिक प्रदर्शन दिखाया। केंद्र में - वर्गों के तीन स्ट्रिप्स, असमान रूप से रखे गए हैं, जो किसी अस्थिर जमीन के साथ कठोर संबंध देता है। साथ ही, यह फीचर सड़क के साथ संपर्क पैच को बढ़ाता है। यह विकल्प उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो शहर में रहते हैं, लेकिन बाहर ग्रामीण इलाकों में जाते हैं।

प्रत्येक व्यक्तिगत चलने वाले टुकड़े में दो लंबवत स्लॉट होते हैं, जो बर्फीले परिस्थितियों में हैंडलिंग में सुधार करते हैं।

• आराम का उच्च स्तर;
• आइसिंग के मामले में सुरक्षित स्टॉप।

• खराब तरीके से पानी निकालता है।

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ऑटोमोबाइल "जूते", जो अपने सभी ऑफ-रोड गुणों के साथ, डामर ट्रैक पर खुद को अच्छी तरह से दिखाते हैं। इसका चलना तुरंत इंगित करता है कि असम्बद्ध सड़कें, ऑफ-रोड कोई समस्या नहीं हैं। टायर के केंद्र में एक जटिल कॉन्फ़िगरेशन वाले बड़े हिस्से हैं, जो कर्षण शक्ति और सड़क के साथ संपर्क का एक बड़ा क्षेत्र प्रदान करते हैं। प्रत्येक ब्लॉक पर छोटे स्लॉट स्थित होते हैं, यह फिसलन वाली सतह पर स्थिर होता है। बड़े साइड लग्स बर्फ, कीचड़ और बजरी में नियंत्रण प्रदान करते हैं।

• टूट फुट प्रतिरोधी;
• अच्छी आत्म-सफाई;
• चलने वाले तत्व जो पत्थरों को पीछे हटाते हैं।

• ईंधन की खपत बढ़ जाती है।

पिरेली बिच्छू एटीआर

इतालवी निर्माता का चौतरफा टायर। यह तुरंत स्पष्ट है कि इटालियंस हाई-स्पीड कारों के लिए टायर बनाने के आदी हैं। और उन्होंने एक चित्र चुना, हालांकि जटिल, लेकिन सममित। अलंकृत खांचे वाले अलग-अलग तत्वों को टायर के केंद्र में एक दूसरे के करीब रखा जाता है। चरम क्षेत्रों में लंबवत व्यवस्था के साथ टुकड़े होते हैं, जो ऑफ-रोड गुणों को बढ़ाते हैं। टायर अच्छी तरह से नियंत्रित निकला, लेकिन दिखा रहा है सर्वोत्तम गुणरास्ते में। यह गंभीर कीचड़ धंसने और गहरे बर्फ के आवरण के लिए उपयुक्त नहीं है।

• प्लास्टिक, अनुमानित रूप से बर्फ पर व्यवहार करता है;
• अच्छी जल निकासी व्यवस्था;
• नरम और चुप;
• बहुउद्देशीय।

• कीचड़ भरी सड़क पर असुरक्षित व्यवहार करता है।

गतिशील प्रदर्शन के साथ इतालवी सभी मौसम। पूरे टायर को चार अक्षीय खांचे द्वारा 5 सेक्टरों में विभाजित किया गया है। एक लंबवत पैटर्न और एक उत्तल प्रोफ़ाइल के साथ कंधे के क्षेत्र। यह तेज विचलन के दौरान स्थिरता बढ़ाता है और पहिया के केंद्र पर घिसाव कम करता है। बहु-दिशात्मक अवकाशों का संयोजन विभिन्न मौसम स्थितियों में पकड़ प्रदान करता है, उत्पाद के बहुमुखी गुणों में सुधार करता है। पर पिरेली बिच्छू वर्डे सभी मौसमउच्चारित राजमार्ग गुण ऑफ-रोड वाले पर प्रबल होते हैं। इसलिए, मुख्य उपयोगकर्ता शहरी निवासी हैं, जो कभी-कभी प्रकृति की यात्रा करते हैं।

• मजबूत घर्षण के साथ उनके गुणों को न खोएं;
• मूक संचालन;
• ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए स्वीकार्य मानक।

• खराब ऑफ-रोड गुण;

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कुम्हो रोड वेंचर एमटी केएल71

विशिष्ट मिट्टी का टायर। कठिन सड़क की स्थिति के लिए डिज़ाइन किया गया, यह सूचकांक द्वारा इंगित किया गया है माउंटमहत्वपूर्ण या मुख्य स्थान पर कुम्हो रोड वेंचर एमटी केएल71एक धातु और नायलॉन की रस्सी है, जो इसे टिकाऊ बनाती है और परिधि के चारों ओर समान रूप से बल और गर्मी वितरित करती है। पैटर्न की बनावट को एक तरफ निर्देशित किया जाता है, जिससे रिवर्स में अगम्य कीचड़ से बाहर निकलना आसान हो जाता है। ट्रेड के बड़े अंश एक-दूसरे से बहुत दूर होते हैं और पहिया सामान्य रूप से चलते-फिरते साफ हो जाता है।

• मजबूत और शक्तिशाली, इसे एक छोटे नाखून या पेंच से छेद नहीं किया जा सकता है;
• हल्के ठंढों में हल्का;
• पक्ष में बड़े हुक।

• ट्रैक पर यह बहुत तेजी से काम करता है;
• ईंधन की खपत बढ़ाता है।

जर्मन मूल का बहुउद्देश्यीय टायर। यह उन ड्राइवरों के लिए उपयुक्त है जो अच्छी तरह से बनाए गए राजमार्गों और प्राइमरों पर समान रूप से अक्सर ड्राइव करते हैं। टायर के केंद्र में तीन पसलियों का कब्जा है, किनारों के साथ शक्तिशाली तत्वों और हुक के साथ दो साइडवॉल हैं। प्रत्येक ब्लॉक में कई स्लॉट होते हैं जो तत्वों की कठोरता को बढ़ाते हैं। इस वजह से, कार आत्मविश्वास से चलने लगती है और जल्दी से रुक जाती है। जल निकासी व्यवस्था की सुविचारित प्रकृति बनाती है कॉन्टिनेंटल कॉन्टिनेंटल कॉन्टैक्ट एटगीले क्षेत्रों को पार करते समय विश्वसनीय, जो हमेशा इस वर्ग के टायरों की विशेषता नहीं होती है।

• दोनों दिशाओं में कर्षण;
• बहुत शोर मत करो;
• उच्च पहनने के प्रतिरोध।

• थोड़ा ईंधन की खपत में वृद्धि।

टोयो ओपन कंट्री एट प्लस

टायर को गैर-महत्वपूर्ण ऑफ-रोड पर ड्राइव करने की क्षमता के साथ यूरोपीय सड़कों के लिए बनाया गया था। इस मॉडल पर जोर अच्छी तरह से बनाए सड़कों पर अच्छी नियंत्रणीयता पर है और स्वीकार्य गुणों के साथ असमान सड़कों पर है। इस मॉडल के विकास में नवीनतम लॉन्ग लाइफ यौगिकों का उपयोग किया गया था। टायर मजबूत निकला, लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद भी इसे तोड़ना लगभग असंभव है। बहुलक "सिलिका" की बढ़ी हुई सांद्रता इसे ठंढ का सामना करने और कठोर नहीं होने देती है।

• लंबी सेवा जीवन;
• बहुक्रियाशीलता;
• कम शोर।

• कमजोर आत्म-सफाई।