ओपल एस्ट्रा पर सर्दियों के लिए मोटर तेल। ओपल एस्ट्रा कारों के लिए इंजन और ट्रांसमिशन ऑयल

इंजन तेल परिवर्तन ओपल एस्ट्राएच, चाहे वह 1.6 या 1.8 हो, एक कार के लिए मानक नियमित रखरखाव प्रक्रिया है। इंजन ऑयल को अपने हाथों से (फिल्टर के साथ) बदलना ज्यादा मुश्किल नहीं होगा।

एस्ट्रा एन में कब बदलना है, कितना और किस तरह का तेल भरना है

तेल परिवर्तन अंतराल 15,000 किमी या वर्ष में एक बार, जो भी पहले आए। हालाँकि, कठोर परिचालन स्थितियों को देखते हुए (ड्राइविंग इन सहित प्रमुख शहरऔर धूल भरे क्षेत्र), हर 10,000 किमी पर इंजन का तेल बदलना बेहतर होता है।

1.6 और 1.8 इंजनों में तेल भरने की मात्रा 4.5 लीटर नया तेल है। इंजन 1.4 और 2.0 के लिए, यह क्रमशः 3.5 और 4.25 लीटर तेल है। SAE 10W30 तेल (कम तापमान पर - SAE 5W30) में भरने की सिफारिश की जाती है, गुणवत्ता ILSAC GF-2, ACEA A3 / B4, API SJ / SL से कम नहीं है।

तेल परिवर्तन के लिए उपभोग्य सामग्रियों की संख्या:

  • मूल GM Dexos2 5W30 तेल (5 लीटर कैन) की सूची संख्या - ;
  • मूल तेल फ़िल्टर की सूची संख्या - या . पहले के लिए एनालॉग्स: MANN HU6122X, FILTRON E6486, MAHLE X401D और अन्य। दूसरे के लिए एनालॉग्स: MANN HU7131X, FILTRON OE670, MAHLE X371D;
  • मूल ड्रेन प्लग गैसकेट की कैटलॉग संख्या है।

एस्ट्रा एन तेल कैसे बदलें

बदलने के लिए, आपको आवश्यकता होगी: एक 24 सिर, एक Torx T45 तारक बिट, एक कीप, एक 5 लीटर कंटेनर, एक कपड़ा, नया तेल और एक फिल्टर तत्व।

तेल को गर्म इंजन पर बदला जाता है ताकि यह बेहतर तरीके से निकल सके। यदि आप पहले फिलर कैप को खोलते हैं, तो यह तेजी से बाहर निकलेगा।

सबसे पहले, मशीन को एक गड्ढे, रैंप, ओवरपास, लिफ्ट या जैक में सामने की ओर स्टॉप के साथ स्थापित किया जाना चाहिए। बेशक, सभी सावधानियों के साथ। अगर ऑयल पैन तक पहुंच गार्ड द्वारा अवरुद्ध है, तो इसे हटाने की आवश्यकता होगी।

अगला, आपको तेल पैन के नाली प्लग को ढीला करना होगा और कंटेनर को स्थानापन्न करना होगा। फिर प्लग को हटा दें और तेल को एक कंटेनर में निकाल दें, यह न भूलें कि यह गर्म है और जल सकता है। जबकि तेल बह रहा है, आप नाली प्लग पर सीलिंग वॉशर की जांच कर सकते हैं, अगर यह विकृत हो, तो इसे बदलें। और जब तेल बहना बंद हो जाए, तो प्लग को वापस स्क्रू करें। कसने वाला टोक़ - 14 एनएम.

तेल फिल्टर को बदलने के लिए, पहले इसकी टोपी खोलें। फिर इसे छानकर निकाल लें। उसके बाद, आपको पुराने फिल्टर तत्व और सीलिंग गोंद को हटाने की जरूरत है।

कवर को गैसोलीन से जमा साफ किया जा सकता है, फिर सुखाया जा सकता है।

कवर पर इसे फिर से स्थापित करने से पहले, इसे एक नया सीलिंग रबर स्थापित करने और एक नया कारतूस - एक फिल्टर तत्व डालने की आवश्यकता होती है। फिर पूरी असेंबली को जगह में स्क्रू करें।

अब आप इंजन में नया तेल डाल सकते हैं, और आपको एक ही बार में पूरी आवश्यक मात्रा नहीं डालनी चाहिए। इससे थोड़ा ऊपर नहीं करना बेहतर है। इसलिए, भराव आवश्यक भरने की मात्रा से थोड़ा कम है, आपको टोपी को कसना चाहिए और इंजन शुरू करना चाहिए। ऑपरेशन के कुछ मिनटों के बाद, इंजन को बंद कर दें और 5-10 मिनट तक प्रतीक्षा करें जब तक कि तेल नाबदान में न चला जाए। उसके बाद, डिपस्टिक पर तेल के स्तर की जाँच की जाती है - स्तर निशान के बीच, शीर्ष के करीब होना चाहिए।

मध्यम वर्ग के मॉडल ओपल एस्ट्रा का उत्पादन 1991 से किया गया है। कार सेडान, 3-डोर और 5-डोर हैचबैक, स्टेशन वैगन और कन्वर्टिबल बॉडी स्टाइल में उपलब्ध है और इसकी पांच पीढ़ियां हैं: F (1991-2002), G (1998-2004), H (2004-2014), J ( 2009-1015) और के (2015 से), जबकि विभिन्न पीढ़ियों की कारों को कई वर्षों तक समानांतर में उत्पादित किया जा सकता था। अधिकांश एस्ट्रा शुरुआती पीढ़ियां जनरल मोटर्स फैमिली I / इकोटेक और फैमिली II इंजन से 1.4 से 2.0 लीटर, वायुमंडलीय गैसोलीन और टर्बोडीज़ल से लैस थीं, एस्ट्रा जे से शुरू होकर, छोटी मात्रा (1.6 लीटर तक) टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन व्यापक हो गए . ओपल एस्ट्रा ओपीसी मॉडल (जेनरेशन जी, एच, जे) के स्पोर्ट्स मॉडिफिकेशन में 2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन था। निर्माण के वर्ष के आधार पर, खरीदार 5- या 6-गति उपलब्ध थे यांत्रिक बॉक्सगियर्स, 4-6 स्पीड ऑटोमैटिक या 5-स्पीड रोबोटिक ट्रांसमिशन।

ओपल एस्ट्रा कारों ने यूरोप में सबसे बड़ी लोकप्रियता हासिल की है, लेकिन वोक्सहॉल, शेवरलेट, होल्डन और सैटर्न ब्रांडों के तहत अन्य देशों में भी बेची गईं। रूस में, मॉडल GM-AvtoVAZ (पीढ़ी G जिसे शेवरले विवा, 2004-2008 कहा जाता है), कलिनिनग्राद में Avtotor संयंत्र (पीढ़ी H, 2010-2014) और सेंट पीटर्सबर्ग के पास जनरल मोटर्स (पीढ़ी J,) के बीच एक संयुक्त उद्यम में तैयार किया गया था। 2010-2015)। ओपल एस्ट्रा में किस तरह का इंजन ऑयल भरना है, यह उसके प्रकार और संशोधन पर निर्भर करता है।

कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30

कुल क्वार्ट्ज 9000 ऊर्जा 0W30 इंजन तेल सिंथेटिक तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था और इसमें उच्च विरोधी पहनने और सफाई गुण हैं जो सभी परिचालन स्थितियों में प्रभावी इंजन सुरक्षा की गारंटी देते हैं। इसकी उच्च निम्न तापमान की तरलता विश्वसनीय ठंड की शुरुआत सुनिश्चित करती है, और ऑक्सीकरण के लिए इसका प्रतिरोध इस तेल को ऑटोमेकर द्वारा अनुमत अधिकतम नाली अंतराल पर उपयोग करने की अनुमति देता है। टोटल क्वार्ट्ज़ 9000 एनर्जी 0W30 ACEA A3/B4 और API SL/CF गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है और TOTAL द्वारा पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के साथ ओपल एस्ट्रा H और J (2004-2015) के लिए इंजन ऑयल के रूप में अनुशंसित है।

कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40

कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40 एक बहुउद्देश्यीय तेल है जो इंजन को इसके उपयोग की किसी भी स्थिति में पहनने से बचाता है। यह कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों में सबसे अधिक कुशलता से काम करता है, जैसे कि स्पोर्टी ड्राइविंग, बार-बार रुकना या ठंड शुरू होना, और इसके पुर्जों को पहनने और जमा होने से रोकता है। इस तेल के एंटीऑक्सीडेंट गुण इसकी खूबियों को लंबे समय तक बनाए रखते हैं। कुल क्वार्ट्ज 9000 5W40 ACEA A3 / B4 अंतरराष्ट्रीय मानक को पूरा करता है और इसका उपयोग ओपल एस्ट्रा एफ और जी पीढ़ियों में गैसोलीन और डीजल इंजन के साथ तेल बदलते समय किया जा सकता है।

कुल क्वार्ट्ज INEO MC3 5W30

टोटल ओपल एस्ट्रा जे और के के लिए तेल के रूप में टोटल क्वार्ट्ज़ आईएनईओ एमसी3 5डब्ल्यू30 की सिफारिश करता है। यह इंजन ऑयल आधुनिक गैसोलीन और के लिए एकदम सही है डीजल इंजन- फास्फोरस, सल्फर और सल्फेटेड राख की कम सामग्री के साथ एक विशेष रचना प्रदान करता है अच्छी अनुकूलताडीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (DPF) जैसे एग्जॉस्ट आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम के साथ। यह मज़बूती से इंजन के पुर्जों को पहनने से बचाता है, साथ ही साथ ईंधन की खपत और वातावरण में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करता है। कुल क्वार्ट्ज़ INEO MC3 5W30 ACEA C3 मानक और जनरल मोटर्स DEXOS 2 विनिर्देशों को पूरा करता है।

ओपल एस्ट्रा के लिए ट्रांसमिशन तेल

ओपल एस्ट्रा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए ट्रांसमिशन ऑयल को जीएम डेक्स्रॉन की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, इसलिए कुल विशेषज्ञ मॉडल की सिफारिश करते हैं ऑटोमैटिक ट्रांसमिशनद्रव स्थानान्तरण टोटल फ्लूइड XLD FE (डेक्स्रॉन III-H से मेल खाता है) और टोटल फ्लूइडमैटिक MV LV (डेक्स्रॉन VI से मेल खाता है)। उन्होंने घर्षण विशेषताओं में सुधार किया है जो गियरबॉक्स को समय से पहले पहनने से बचाते हैं और इसके विश्वसनीय और सुचारू संचालन की गारंटी देते हैं।

हमारे विशेषज्ञों के लिए मोटर तेलों के संबंध में वास्तविक संख्या और मोटर चालकों की उपलब्ध समीक्षाओं दोनों की तुलना करना बहुत दिलचस्प था। इसके अलावा, हमारे पास एक तार्किक प्रश्न था - क्या मोटर चालक स्वतंत्र रूप से, समीक्षाओं का विश्लेषण करके, मोटर वाहन तेल बाजार पर और प्रयोगशाला परीक्षणों के बिना स्वतंत्र रूप से सर्वोत्तम उत्पादों की पहचान कर सकते हैं?

ओपल एस्ट्रा के लिए, ऐसा उपक्रम विफल रहा। हम में से प्रत्येक एक उपभोक्ता है, किसी भी मामले में हम पैकेजिंग पर ध्यान देते हैं और लेबल पर क्या लिखा है। एक ही मंचों पर, बहुत अधिक स्पष्ट पानी है और कुछ भी नहीं के बारे में विवाद - कुछ लेखकों के विरोधाभासों के माध्यम से पत्ते, समय के साथ आप महसूस करते हैं कि एक व्यक्ति को यह भी पता नहीं है कि वह क्या लिखता है।

यह वास्तविक समस्या से अधिक है, क्योंकि नेटवर्क पर अनुयायियों के पूरे समूह बनते हैं, जिसके लिए एक गलत राय एक आधिकारिक भूमिका निभाएगी। इसलिए, हमने ओपल एस्ट्रा के लिए अपनी मोटर रेटिंग संकलित करने का निर्णय लिया।

आइए एक साधारण - ZIC कार ऑयल से शुरू करें

हम में से अधिकांश जानते हैं कि ZIC मोटर वाहन तेल की उपभोक्ताओं के बीच कमजोर समीक्षा है। रचना का काफी तेजी से काला पड़ना और तेजी से जलना इसका कारण है। इंजन का फिलर कैप भी खुश नहीं है - यहां एक तरह का "प्लास्टिसिन" बनेगा।

लेकिन, फिर भी, एक स्वतंत्र परीक्षा से पता चलता है कि शैतान उतना भयानक नहीं है जितना चित्रित किया गया है। इससे पहले कि हम सबसे बड़े पहनने वाले तेल हैं (बाजार में बहुत खराब तेल हैं), इस ZIC का तापमान शासन पर्याप्त स्तर पर है।

ध्यान दें कि इंजन का तेल वास्तव में बहुत जल्दी काला हो जाता है, कुल कार्य समय कृपया नहीं कर सकता। जापानी वाहन निर्माता समान रचना को अंदर डालने के बहुत शौकीन हैं। इसलिए, सिटी मोड के लिए, ZIC एक उपयुक्त विकल्प से अधिक है, हालांकि, हम इस तेल को ओपल एस्ट्रा में डालने की सलाह नहीं देते हैं यदि कठिन इंजन परिचालन स्थितियों की योजना बनाई गई है।

आइए शेल की ओर मुड़ें

आज शेल एक विश्व नेता है जो न केवल उपभोग्य सामग्रियों और स्नेहक के उत्पादन में बल्कि तेल क्षेत्रों के विकास में भी लगा हुआ है। इसके अलावा, ओपल एस्ट्रा के लिए शेल इंजन ऑयल एक बहुत ही दिलचस्प विकल्प है। रचना कीमत के साथ-साथ गुणवत्ता में भी स्वीकार्य है।

पैकेजिंग के बारे में मुख्य शिकायत कनस्तरों में है हाल तककाफी बदल गया। हालांकि, संदेह है कि संशोधित पैकेजिंग सिर्फ नकली है, जो हाल ही में भर गई है आधुनिक बाजार. मोटर चालकों के अनुसार, शेल इंजन ऑयल बिल्कुल काम करने वाला, सामान्य उत्पाद है।

लेकिन इसमें आकाश से सितारों की भी कमी है - कोई उच्च विरोधी पहनने वाले संकेतक नहीं हैं, विज्ञापित धोने की क्षमता एक विपणन चाल से ज्यादा कुछ नहीं है। हालाँकि, हम लंबे समय तक शेख़ी नहीं करेंगे - अंत में हमारे पास क्या है?

यदि मोटर चालक शेल का प्रशंसक है और उपभोक्ता गुणतेल उसे पूरी तरह से सूट करते हैं, आपको रचना नहीं बदलनी चाहिए। जैसा कि हम जानते हैं, पुराना घोड़ायह निश्चित रूप से फरो को बर्बाद नहीं करेगा।

ओपल एस्ट्रा के लिए मोबिल 1 सबसे अच्छा है

एनालॉग्स की सभी कमियों के बावजूद, हमें मोबिल 1 इंजन ऑयल से कोई समस्या नहीं थी। इसके विपरीत बहुत है अच्छी रचनाउपभोक्ता क्षेत्र से संबंधित समीक्षाओं के साथ। तेल बाजार में बहुत लोकप्रिय है और इसके परिणामस्वरूप इसकी कीमत काफी अधिक है।

प्रचारित ब्रांड के बावजूद, मोबिल 1 मोटर ऑयल सेगमेंट में नेताओं में से एक के पद पर काबिज है। लेकिन आइए शोध के परिणामों की ओर मुड़ें।

हमने एक व्यापक, वैज्ञानिक और व्यावहारिक प्रयोग किया - जिसके परिणामस्वरूप हम स्पष्ट रूप से यह साबित करने में कामयाब रहे कि नमूने का तापमान एनालॉग्स की तुलना में बहुत अधिक है। हालाँकि, अगर इंजन में समस्याएँ हैं और यह ज़्यादा गरम हो जाता है, तो आपको मोबिल 1 का उपयोग नहीं करना चाहिए, कचरे का प्रतिशत अधिक है।

आइए कचरे के गुणांक से निपटें - हमें इस्तेमाल किए गए तेल में कण मिले, हालांकि, उनकी संख्या बिल्कुल अनियंत्रित है और रचना पहनने से बहुत अच्छी तरह से बचाती है। वर्किंग टेम्परेचरओपल एस्ट्रा इंजन में मोबिल 1, उदाहरण के लिए, शेल की तुलना में बहुत खराब है, लेकिन पहले तेल की पहनने की सुरक्षा बहुत अधिक है।

आउटपुट के बजाय

दूसरे स्थान पर, हमने विशाल शेल से इंजन का तेल लिया। एडिटिव्स के वर्तमान सेट के बावजूद, रचना उच्च उम्मीदों पर खरा नहीं उतरती है और एक विशिष्ट "औसत" की स्थिति की हकदार है।

ZIC इंजन ऑयल को सीधे कारखाने से मानक तेल के रूप में भरा जाता है, हालांकि, कठिन परिस्थितियों में इसके संचालन की अनुशंसा नहीं की जाती है। ZIC शहरी मोड के लिए काफी उपयुक्त है, लेकिन ग्रामीण क्षेत्रों या शौकीनों के लिए उच्च गतिअन्य तेलों को चुनना बेहतर है।

ओपल के लिए तेल कैसे चुनें? ओपल दो प्रकार के इंजन ऑयल का उत्पादन करता है - गैसोलीन और डीजल बिजली इकाइयों के लिए। अपनी कार के इंजन में भरने के लिए एक तरल चुनते समय, सबसे पहले, आपको कनस्तर के कोडिंग पर ध्यान देना होगा, इसे GM-LL अक्षरों से शुरू करना चाहिए। इस कोडिंग के तुरंत बाद, ए या बी अक्षर होना चाहिए, जो इंगित करेगा कि पदार्थ किस ब्रांड के इंजन के लिए अभिप्रेत है।

2004 से, इस तरह के वर्गीकरण का उपयोग किया गया है, जहां अक्षर A का अर्थ है कि तरल गैसोलीन इंजनों के लिए है, और डीजल इंजनों के लिए B अक्षर है। यदि कनस्तर खरीदते समय इस तरह के अंकन का संकेत नहीं दिया जाता है, तो ओपल आपकी कार के लिए इस कच्चे माल का उपयोग करने की अनुमति नहीं देता है। यहाँ अंकन का एक उदाहरण है: GM-LL-A-025।

इस प्रकार के स्नेहक को इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है कारें, ये आवश्यकताएं ACEA-A3 मानक के अनुसार हैं। GM-LL-B-025 यात्री कारों के डीजल इंजनों के लिए अभिप्रेत है, यह आवश्यकता ACEA B3, B4 मानकों का अनुपालन करती है। कुछ ओपल कारों के लिए तरल पदार्थों के प्रकारों पर विचार करें।

मोचा मॉडल तेल

ओपल मोक्का कार, किसी भी प्रकार के परिवहन की तरह, सावधानीपूर्वक और सावधानीपूर्वक देखभाल की आवश्यकता होती है। और देखभाल का एक महत्वपूर्ण बिंदु स्नेहक का प्रतिस्थापन है। इससे पहले कि आप स्टोर पर जाएं, आपको सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है विशेष विवरणआपकी कार, स्पष्ट करें कि किस प्रकार के तेल फ़िल्टर की आवश्यकता है, आदि। यदि आप इस उत्पाद का चयन नहीं कर सकते हैं, तो आप किसी निश्चित ब्रांड की कार की सर्विसिंग के लिए हमेशा सेवा केंद्र से संपर्क कर सकते हैं।

ओपल मोक्का का उत्पादन गैसोलीन इंजन के साथ किया जाता है। इसलिए, स्नेहक चुनते समय, इस सुविधा को ध्यान में रखा जाना चाहिए। मूल रूप से, विशेषज्ञ सिंथेटिक उत्पाद चुनने की सलाह देते हैं। इसके साथ कार का इंजन किसी भी मौसम में काम करेगा। मुख्य बात यह है कि सर्दियों में उसके लिए धन्यवाद बिजली इकाईआसानी से और बिना किसी समस्या के शुरू होता है। कई विशेषज्ञ उपयोग करने की सलाह देते हैं पेट्रोल इंजनडेक्सोस 2 5W-30 इंजन ऑयल।

तेल को बदलने के लिए, आपको तरल की आवश्यकता होगी, इंजन के लिए एक तेल फिल्टर और एक थ्रेडेड प्लग। सबसे पहले इंजन ऑयल फिलर कैप को खोलना है, फिर ऑयल फिल्टर को खोलना है और इसे बाहर निकालना है। तेल फिल्टर को गैसकेट के साथ हटा दिया जाता है, जिसे बदलने की भी आवश्यकता होगी। अब आपको मोटर से सुरक्षा हटाने की जरूरत है और उसके बाद ही नाली के ढक्कन को हटा दें, लेकिन आप इसे पूरी तरह से नहीं हटा सकते। अब वे एक पुरानी अनावश्यक बाल्टी लेते हैं और कॉर्क लपेटकर अपशिष्ट उत्पाद को निकाल देते हैं।

जब निकासी की प्रक्रिया चल रही हो, तो आप रबर गैसकेट और तेल फिल्टर को बदल सकते हैं। नाली के अंत में जेट के पतले धागे में बदल जाने के बाद, कॉर्क को घुमाया जाता है और सुरक्षा लगाई जाती है। उसके बाद, तेल फ़िल्टर को जगह में रखें और प्लग को कस लें। और इन प्रक्रियाओं के बाद ही वे एक नए तरल के साथ कनस्तर लेते हैं और इंजन में तेल डालते हैं। सब कुछ तैयार है, कार का हुड बंद करें।

वेक्ट्रा के लिए तेल


ओपल वेक्ट्रा कार का इंजन SAE 80 की चिपचिपाहट के साथ तेल का उपयोग करता है

ओपल वेक्ट्रा के लिए, एक दीर्घकालिक उत्पाद का उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह केवल तभी बदलता है जब बॉक्स की मरम्मत की जाती है। लेकिन इस तथ्य के कारण कि जकड़न टूट गई है, मोटर चालक को बहुत बार तेल की मात्रा को फिर से भरना पड़ता है। ओपल वेक्ट्रा इंजन की अनुमानित मात्रा 1.6 लीटर से 1.9 लीटर तक है। पेशेवर विनिर्देश O API GL 4, O GM - 4753 M और O MIL-L-2105 (A) के अनुसार SAE 80 चिपचिपापन उत्पाद का उपयोग करने की सलाह देते हैं।

इसे स्वयं करने के लिए, आपके पास 17 के लिए एक ओपन-एंड रिंच, एक वाटरिंग कैन और तेल होना चाहिए। जब इंजन अभी भी गर्म होता है तो आप सभी पुराने सामान को निकाल देते हैं। सबसे पहले, कार के सुरक्षात्मक पैन को हटा दें, और फिर, नाली प्लग के ठीक नीचे, पुराने उत्पाद को इकट्ठा करने के लिए एक कंटेनर स्थापित करें।

उस छेद के ढक्कन को हटा दें जहां तरल जमा होता है, और प्लग को एक रिंच के साथ खोल दें, इस समय तरल बहना शुरू हो जाता है। सब कुछ बह जाने के बाद, पुराने तेल फिल्टर को हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें और एक नया बदलें। और फिर मुफ़्त। सब कुछ वापस स्क्रू करें और इसे वापस एक साथ रखें।

यदि प्रकाश अभी भी उस डिवाइस पर है जहां तेल का स्तर इंगित किया गया है, तो इसका मतलब है कि उन्होंने थोड़ा डाला है, इसलिए आपको हुड खोलने और जितना आवश्यक हो उतना जोड़ने की आवश्यकता है।


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