ระดับมลพิษทางอากาศ อ้างอิง

การกำจัด การประมวลผล และการกำจัดของเสียจากระดับอันตราย 1 ถึง 5

เราทำงานร่วมกับทุกภูมิภาคของรัสเซีย ใบอนุญาตที่ถูกต้อง เอกสารปิดบัญชีครบชุด วิธีการส่วนบุคคลให้กับลูกค้าและนโยบายการกำหนดราคาที่ยืดหยุ่น

เมื่อใช้แบบฟอร์มนี้ คุณสามารถฝากคำขอสำหรับการให้บริการ ขอข้อเสนอเชิงพาณิชย์ หรือรับคำปรึกษาฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

ส่ง

มีแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศหลายแหล่ง และบางแห่งมีผลกระทบอย่างมากและส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก ควรคำนึงถึงปัจจัยก่อมลพิษหลักเพื่อป้องกันผลกระทบร้ายแรงและรักษาสิ่งแวดล้อม

การจำแนกแหล่งที่มา

แหล่งกำเนิดมลพิษทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองกลุ่มกว้างๆ

1. ธรรมชาติหรือธรรมชาติซึ่งครอบคลุมถึงปัจจัยที่เกิดจากกิจกรรมของดาวเคราะห์เองและไม่ได้ขึ้นอยู่กับมนุษย์
2. มลพิษเทียมหรือมนุษย์ที่เกี่ยวข้องกับ กิจกรรมที่แข็งแรงบุคคล.

หากเราใช้ระดับผลกระทบของสารก่อมลพิษเป็นพื้นฐานในการจำแนกแหล่งที่มา เราจะสามารถแยกแยะแหล่งที่มาที่ทรงพลัง ขนาดกลาง และขนาดเล็กได้ หลังประกอบด้วยโรงต้มน้ำขนาดเล็ก หม้อต้มน้ำในท้องถิ่น หมวดหมู่ของแหล่งกำเนิดมลพิษที่มีประสิทธิภาพ ได้แก่ องค์กรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่ปล่อยสารประกอบที่เป็นอันตรายจำนวนมากสู่อากาศทุกวัน

ตามสถานศึกษา

ตามคุณสมบัติของผลลัพธ์ของสารผสม สารมลพิษจะถูกแบ่งออกเป็นแบบไม่อยู่กับที่และอยู่กับที่ หลังอยู่ในที่เดียวอย่างต่อเนื่องและปล่อยมลพิษในบางโซน แหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศที่ไม่หยุดนิ่งสามารถเคลื่อนที่และแพร่กระจายสารประกอบอันตรายไปในอากาศได้ ประการแรกคือยานยนต์

นอกจากนี้ยังสามารถใช้ลักษณะเชิงพื้นที่ของการปล่อยมลพิษเป็นพื้นฐานในการจำแนกประเภท มีมลพิษสูง (ท่อ) ต่ำ (ท่อระบายน้ำและช่องระบายอากาศ) พื้นที่ (ท่อสะสมขนาดใหญ่) และมลพิษเชิงเส้น (ทางหลวง)

ตามระดับการควบคุม

ตามระดับการควบคุม แหล่งกำเนิดมลพิษถูกแบ่งออกเป็นระบบและไม่เป็นระเบียบ ผลกระทบของอดีตได้รับการควบคุมและอาจมีการตรวจสอบเป็นระยะ หลังดำเนินการปล่อยมลพิษในสถานที่ที่ไม่เหมาะสมและไม่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสมนั่นคือผิดกฎหมาย

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการแบ่งแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศคือตามขนาดการกระจายของสารมลพิษ สารมลพิษสามารถเกิดเฉพาะที่ ส่งผลต่อพื้นที่เล็กๆ บางแห่งเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีแหล่งที่มาในระดับภูมิภาคซึ่งมีผลขยายไปยังภูมิภาคทั้งหมดและโซนขนาดใหญ่ แต่สิ่งที่อันตรายที่สุดคือแหล่งที่มาทั่วโลกที่ส่งผลกระทบต่อชั้นบรรยากาศทั้งหมด

ตามธรรมชาติของมลภาวะนั้นๆ

หากใช้ธรรมชาติของผลกระทบด้านลบที่เป็นมลพิษเป็นเกณฑ์การจัดประเภทหลัก ก็จะจำแนกประเภทต่อไปนี้ได้:

• มลพิษทางกายภาพ ได้แก่ เสียง การสั่นสะเทือน รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าและความร้อน รังสี ผลกระทบทางกล
• สารปนเปื้อนทางชีวภาพอาจเป็นไวรัส จุลินทรีย์ หรือเชื้อราในธรรมชาติ มลพิษเหล่านี้รวมถึงเชื้อโรคในอากาศและของเสียและสารพิษ
• แหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศทางเคมีในสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัย ได้แก่ ก๊าซผสมและละอองลอย ตัวอย่างเช่น โลหะหนัก ไดออกไซด์และออกไซด์ขององค์ประกอบต่างๆ อัลดีไฮด์ แอมโมเนีย สารประกอบดังกล่าวมักถูกทิ้งโดยองค์กรอุตสาหกรรม

สารมลพิษจากมนุษย์มีการจำแนกประเภทของตนเอง อันดับแรกถือว่าธรรมชาติของแหล่งที่มาและรวมถึง:

• ขนส่ง.
• ครัวเรือน - เกิดขึ้นในกระบวนการแปรรูปขยะหรือการเผาไหม้เชื้อเพลิง
• การผลิต ครอบคลุมสารที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการทางเทคนิค

ตามองค์ประกอบ องค์ประกอบที่เป็นมลพิษทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นสารเคมี (ละอองลอย ฝุ่น สารเคมีและสารที่เป็นก๊าซ) เชิงกล (ฝุ่น เขม่า และอนุภาคของแข็งอื่นๆ) และกัมมันตภาพรังสี (ไอโซโทปและรังสี)

น้ำพุธรรมชาติ

พิจารณาแหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศที่มาจากธรรมชาติ:

• การระเบิดของภูเขาไฟ จากลำไส้ เปลือกโลกในระหว่างการปะทุลาวาเดือดจำนวนมากเพิ่มขึ้นในระหว่างการเผาไหม้ซึ่งกลุ่มควันก่อตัวขึ้นซึ่งประกอบด้วยอนุภาคของหินและชั้นดินเขม่าและเขม่า นอกจากนี้ กระบวนการเผาไหม้ยังสามารถสร้างสารประกอบอันตรายอื่นๆ เช่น ซัลเฟอร์ออกไซด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซัลเฟต และสารทั้งหมดเหล่านี้ภายใต้ความกดดันจะถูกขับออกจากปล่องภูเขาไฟและพุ่งขึ้นไปในอากาศทันที ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษอย่างมาก
• ไฟที่เกิดขึ้นในที่ลุ่มพรุในทุ่งหญ้าสเตปป์และป่า ทุก ๆ ปีพวกเขาทำลายเชื้อเพลิงธรรมชาติจำนวนมากในระหว่างการเผาไหม้ซึ่งสารอันตรายจะถูกปล่อยออกมาซึ่งอุดตันแอ่งอากาศ ในกรณีส่วนใหญ่ ไฟมักเกิดจากความประมาทเลินเล่อของผู้คน และยากที่จะหยุดธาตุไฟได้
• พืชและสัตว์ยังสร้างมลพิษในอากาศโดยไม่รู้ตัวอีกด้วย พืชสามารถปล่อยก๊าซและกระจายละอองเรณู ซึ่งทั้งหมดนี้ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ สัตว์ในกระบวนการของชีวิตยังปล่อยสารประกอบก๊าซและสารอื่นๆ ออกมา และหลังจากการตาย กระบวนการย่อยสลายจะส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อม
• พายุฝุ่น ในระหว่างปรากฏการณ์ดังกล่าว อนุภาคดินจำนวนมากและองค์ประกอบที่เป็นของแข็งอื่นๆ จะลอยขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ ซึ่งก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

แหล่งที่มาของมนุษย์

แหล่งกำเนิดมลพิษจากมนุษย์ได้แก่ ปัญหาระดับโลกมนุษยชาติสมัยใหม่เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอารยธรรมและทุกด้านของชีวิตมนุษย์ มลพิษดังกล่าวเป็นสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้น และแม้ว่าเดิมทีพวกมันจะถูกนำมาใช้เพื่อประโยชน์และเพื่อปรับปรุงคุณภาพและความสะดวกสบายของชีวิต แต่ทุกวันนี้พวกมันเป็นปัจจัยพื้นฐานที่ทำให้เกิดมลพิษในชั้นบรรยากาศทั่วโลก

พิจารณามลพิษเทียมหลัก:

• รถยนต์เป็นหายนะของมนุษยชาติสมัยใหม่ วันนี้หลายคนมีพวกเขาและเปลี่ยนจากความหรูหราเป็น เงินที่จำเป็นการเคลื่อนไหว แต่น่าเสียดายที่มีเพียงไม่กี่คนที่คิดว่าการใช้ยานพาหนะเป็นอันตรายต่อชั้นบรรยากาศเพียงใด เมื่อเชื้อเพลิงถูกเผาไหม้และระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ คาร์บอนมอนอกไซด์และคาร์บอนไดออกไซด์ เบนซาไพรีน ไฮโดรคาร์บอน อัลดีไฮด์ และไนโตรเจนออกไซด์จะถูกปล่อยออกมาจากท่อไอเสียในกระแสคงที่ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าสิ่งเหล่านี้ส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมและอากาศและรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ รวมทั้งทางรถไฟ ทางอากาศ และทางน้ำ
• กิจกรรมของผู้ประกอบการอุตสาหกรรม พวกเขาสามารถมีส่วนร่วมในการแปรรูปโลหะ อุตสาหกรรมเคมีและกิจกรรมอื่น ๆ แต่เกือบทั้งหมด โรงงานขนาดใหญ่ปล่อยสารเคมีจำนวนมาก อนุภาคของแข็ง ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เข้าสู่แอ่งอากาศอย่างต่อเนื่อง และถ้าเราพิจารณาว่ามีองค์กรเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ใช้ สิ่งอำนวยความสะดวกการรักษาดังนั้นขนาดของผลกระทบด้านลบของอุตสาหกรรมที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่องต่อสิ่งแวดล้อมนั้นยิ่งใหญ่มาก
• การใช้โรงงานหม้อไอน้ำ โรงไฟฟ้านิวเคลียร์และพลังงานความร้อน การเผาไหม้เชื้อเพลิงเป็นกระบวนการที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายในแง่ของมลพิษในชั้นบรรยากาศ ซึ่งในระหว่างนั้นจะมีการปลดปล่อยสารต่างๆ มากมาย รวมทั้งสารที่เป็นพิษ
• อีกปัจจัยหนึ่งในมลพิษของโลกและชั้นบรรยากาศคือการใช้อย่างแพร่หลายและกระตือรือร้น ประเภทต่างๆเชื้อเพลิง เช่น แก๊ส น้ำมัน ถ่านหิน ฟืน เมื่อพวกมันถูกเผาไหม้และอยู่ภายใต้อิทธิพลของออกซิเจน สารประกอบจำนวนมากจะก่อตัวขึ้นและลอยขึ้นไปในอากาศ

สามารถป้องกันมลพิษได้หรือไม่?

น่าเสียดายที่ในปัจจุบัน เงื่อนไขที่ทันสมัยเป็นเรื่องยากมากที่จะกำจัดมลพิษทางอากาศในชีวิตของคนส่วนใหญ่ให้หมดไป แต่ก็ยังเป็นเรื่องยากมากที่จะพยายามหยุดหรือลดผลกระทบที่เป็นอันตรายบางอย่างที่เกิดขึ้นกับมัน และเฉพาะมาตรการที่ครอบคลุมทุกที่และร่วมกันจะช่วยในเรื่องนี้เหล่านี้รวมถึง:

1. การใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูงในองค์กรอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ
2. การใช้ยานพาหนะอย่างสมเหตุผล: การเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงคุณภาพสูง การใช้สารลดการปล่อยมลพิษ การทำงานที่เสถียรของเครื่องจักร และการแก้ไขปัญหา และจะเป็นการดีกว่าถ้าเป็นไปได้ที่จะละทิ้งรถเพื่อใช้รถรางและรถราง
3. การดำเนินการตามมาตรการทางกฎหมายในระดับรัฐ กฎหมายบางฉบับมีผลบังคับใช้แล้ว แต่จำเป็นต้องมีกฎหมายใหม่ที่บังคับใช้มากขึ้น
4. การแนะนำจุดควบคุมมลพิษที่แพร่หลายซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งในองค์กรขนาดใหญ่
5. เปลี่ยนไปใช้ทางเลือกอื่นและอันตรายน้อยกว่าสำหรับ สิ่งแวดล้อมแหล่งพลังงาน. ใช่ คุณควรใช้มากกว่านี้ กังหันลม,โรงไฟฟ้าพลังน้ำ, แผงเซลล์แสงอาทิตย์, ไฟฟ้า.
6. การประมวลผลของเสียอย่างทันท่วงทีและมีความสามารถจะหลีกเลี่ยงการปล่อยของเสียที่ปล่อยออกมา
7. การทำให้โลกเป็นสีเขียวจะเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากพืชหลายชนิดปล่อยออกซิเจนและทำให้ชั้นบรรยากาศบริสุทธิ์

พิจารณาแหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศและข้อมูลดังกล่าวจะช่วยให้เข้าใจสาระสำคัญของปัญหาความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมตลอดจนหยุดผลกระทบและอนุรักษ์ธรรมชาติ

มลพิษในชั้นบรรยากาศของโลกคือการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นตามธรรมชาติของก๊าซและสิ่งสกปรกในเปลือกอากาศของโลกรวมถึงการนำสารแปลกปลอมเข้าสู่สิ่งแวดล้อม

เป็นครั้งแรกที่เริ่มพูดถึงในระดับนานาชาติเมื่อสี่สิบปีก่อน ในปี พ.ศ. 2522 อนุสัญญาว่าด้วยระยะทางไกลข้ามพรมแดนปรากฏขึ้นที่เจนีวา ข้อตกลงระหว่างประเทศฉบับแรกในการลดการปล่อยมลพิษคือพิธีสารเกียวโตปี 1997

แม้ว่ามาตรการเหล่านี้จะให้ผลลัพธ์ แต่มลพิษทางอากาศยังคงเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับสังคม

สารที่ก่อให้เกิดมลพิษในชั้นบรรยากาศ

องค์ประกอบหลักของอากาศในบรรยากาศคือไนโตรเจน (78%) และออกซิเจน (21%) ส่วนแบ่งของก๊าซเฉื่อยอาร์กอนน้อยกว่าร้อยละเล็กน้อย ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์คือ 0.03% ในปริมาณเล็กน้อยในบรรยากาศก็มีอยู่เช่นกัน:

• โอโซน,
• นีออน,
• มีเทน,
• ซีนอน,
• คริปทอน,
• ไนตรัสออกไซด์,
• ซัลเฟอร์ไดออกไซด์,
• ฮีเลียมและไฮโดรเจน

ในมวลอากาศบริสุทธิ์ คาร์บอนมอนอกไซด์และแอมโมเนียมีอยู่ในรูปของร่องรอย นอกจากก๊าซแล้ว บรรยากาศยังมีไอน้ำ ผลึกเกลือ และฝุ่นละอองอีกด้วย

สารมลพิษทางอากาศหลัก:

• คาร์บอนไดออกไซด์เป็นก๊าซเรือนกระจกที่ส่งผลต่อการแลกเปลี่ยนความร้อนของโลกกับพื้นที่โดยรอบ และด้วยเหตุนี้สภาพอากาศ
• ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์หรือก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์เข้าสู่ร่างกายคนหรือสัตว์ทำให้เกิดพิษ (ถึงตาย)
• ไฮโดรคาร์บอนเป็นสารเคมีที่เป็นพิษที่ทำให้ระคายเคืองตาและเยื่อเมือก
• อนุพันธ์ของกำมะถันมีส่วนช่วยในการก่อตัวและทำให้พืชแห้ง ก่อให้เกิดโรคระบบทางเดินหายใจและโรคภูมิแพ้
• อนุพันธ์ของไนโตรเจนทำให้เกิดการอักเสบของปอด โรคซาง หลอดลมอักเสบ เป็นหวัดบ่อย และทำให้อาการของโรคหัวใจและหลอดเลือดรุนแรงขึ้น
• ,สะสมในร่างกาย,ก่อมะเร็ง,ยีนเปลี่ยนแปลง,มีบุตรยาก,เสียชีวิตก่อนวัยอันควร

อากาศที่มีโลหะหนักเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ สารมลพิษ เช่น แคดเมียม ตะกั่ว สารหนู ก่อให้เกิดมะเร็ง ไอปรอทที่สูดดมจะไม่ทำงานด้วยความเร็วสูง แต่ถูกสะสมในรูปของเกลือและทำลาย ระบบประสาท. ในความเข้มข้นที่มีนัยสำคัญ สารอินทรีย์ระเหยง่ายก็เป็นอันตรายเช่นกัน: เทอร์พีนอยด์, อัลดีไฮด์, คีโตน, แอลกอฮอล์ สารมลพิษทางอากาศเหล่านี้หลายชนิดเป็นสารก่อกลายพันธุ์และสารก่อมะเร็ง

แหล่งที่มาและการจำแนกประเภทของมลพิษในชั้นบรรยากาศ

ตามลักษณะของปรากฏการณ์ มลพิษทางอากาศประเภทต่างๆ มีดังนี้ สารเคมี กายภาพ และชีวภาพ

• ในกรณีแรก ความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นของไฮโดรคาร์บอน, โลหะหนัก, ซัลเฟอร์ไดออกไซด์, แอมโมเนีย, อัลดีไฮด์, ไนโตรเจนและคาร์บอนออกไซด์ในบรรยากาศ
• ด้วยมลพิษทางชีวภาพ อากาศประกอบด้วยของเสียจากสิ่งมีชีวิตต่างๆ สารพิษ ไวรัส สปอร์ของเชื้อราและแบคทีเรีย
• ฝุ่นหรือสารกัมมันตภาพรังสีจำนวนมากในชั้นบรรยากาศบ่งชี้ถึงมลพิษทางกายภาพ ประเภทเดียวกันรวมถึงผลที่ตามมาของการปล่อยความร้อน เสียง และแม่เหล็กไฟฟ้า

องค์ประกอบของสภาพแวดล้อมทางอากาศได้รับอิทธิพลจากทั้งมนุษย์และธรรมชาติ แหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศตามธรรมชาติ: ภูเขาไฟที่ยังคุกรุ่น ไฟป่า การพังทลายของดิน พายุฝุ่น การสลายตัวของสิ่งมีชีวิต อิทธิพลเพียงเล็กน้อยตกอยู่ที่ฝุ่นคอสมิกซึ่งเกิดจากการเผาไหม้ของอุกกาบาต

แหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศจากมนุษย์:

• วิสาหกิจของอุตสาหกรรมเคมี เชื้อเพลิง โลหะวิทยา การสร้างเครื่องจักร
• กิจกรรมการเกษตร (การฉีดพ่นสารกำจัดศัตรูพืชด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบิน ของเสียจากสัตว์)
• โรงไฟฟ้าพลังความร้อน, เครื่องทำความร้อนที่อยู่อาศัยด้วยถ่านหินและไม้;
• การขนส่ง (ประเภทที่ “สกปรกที่สุด” คือ เครื่องบินและรถยนต์)

มลพิษทางอากาศกำหนดได้อย่างไร?

เมื่อตรวจสอบคุณภาพอากาศในบรรยากาศในเมือง ไม่เพียงแต่คำนึงถึงความเข้มข้นของสารที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงช่วงเวลาที่เกิดผลกระทบด้วย มลพิษทางอากาศใน สหพันธรัฐรัสเซียประเมินตามหลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้

• ดัชนีมาตรฐาน (SI) เป็นตัวบ่งชี้ที่ได้มาจากการหารความเข้มข้นสูงสุดเดียวที่วัดได้ของสารก่อมลพิษด้วยความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาตของสิ่งเจือปน
• ดัชนีมลพิษในบรรยากาศของเรา (API) เป็นค่าที่ซับซ้อน การคำนวณจะคำนึงถึงค่าสัมประสิทธิ์ความเป็นอันตรายของสารมลพิษ ตลอดจนความเข้มข้นของสารมลพิษ - ค่าเฉลี่ยรายปีและค่าเฉลี่ยสูงสุดที่อนุญาตในแต่ละวัน
• ความถี่สูงสุด (NP) - แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความถี่ที่เกินความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาต (สูงสุดเพียงครั้งเดียว) ภายในหนึ่งเดือนหรือหนึ่งปี

ระดับมลพิษทางอากาศถือว่าต่ำเมื่อ SI น้อยกว่า 1, API แปรผันระหว่าง 0–4 และ NP ไม่เกิน 10% ในบรรดาเมืองใหญ่ ๆ ของรัสเซียตาม Rosstat เมืองที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดคือเมือง Taganrog, Sochi, Grozny และ Kostroma

ด้วยระดับการปล่อยสู่บรรยากาศที่เพิ่มขึ้น SI คือ 1–5, API คือ 5–6 และ NP คือ 10–20% ระดับสูงมลพิษทางอากาศแตกต่างกันไปตามภูมิภาคโดยมีตัวบ่งชี้: SI - 5-10, API - 7-13, NP - 20-50% มลพิษในบรรยากาศอยู่ในระดับสูงมากใน Chita, Ulan-Ude, Magnitogorsk และ Beloyarsk

เมืองและประเทศต่างๆ ในโลกที่มีอากาศสกปรกที่สุด

ในเดือนพฤษภาคม 2559 องค์การอนามัยโลกเผยแพร่การจัดอันดับเมืองที่มีอากาศสกปรกที่สุดประจำปี ผู้นำของรายการคือ Zabol ของอิหร่านซึ่งเป็นเมืองทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศซึ่งได้รับผลกระทบจากพายุทรายเป็นประจำ ปรากฏการณ์บรรยากาศนี้กินเวลานานประมาณสี่เดือน เกิดซ้ำทุกปี ตำแหน่งที่สองและสามถูกครอบครองโดยเมือง Gwalior และ Prayag ของอินเดีย WHO ให้สถานที่ต่อไปแก่เมืองหลวงของซาอุดีอาระเบีย - ริยาด

เมืองเอลจูเบลซึ่งติดท็อป 5 เมืองที่มีบรรยากาศสกปรกที่สุด เป็นเมืองที่มีขนาดค่อนข้างเล็กในแง่ของจำนวนประชากรในอ่าวเปอร์เซีย และในขณะเดียวกันก็เป็นศูนย์กลางการผลิตและกลั่นน้ำมันทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ในขั้นตอนที่หกและเจ็ดอีกครั้งคือเมืองของอินเดีย - ปัฏนาและไรปูร์ แหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศ ได้แก่ สถานประกอบการอุตสาหกรรมและการขนส่ง

ในกรณีส่วนใหญ่ มลพิษทางอากาศเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นจริงสำหรับ ประเทศกำลังพัฒนา. อย่างไรก็ตาม ความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อมไม่ได้เกิดจากอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็วและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเกิดจากภัยพิบัติที่มนุษย์สร้างขึ้นด้วย ตัวอย่างที่ชัดเจนในเรื่องนี้คือประเทศญี่ปุ่น ซึ่งรอดพ้นจากอุบัติเหตุรังสีในปี 2554

7 อันดับประเทศที่เครื่องปรับอากาศถูกจัดว่าแย่มีดังนี้

1. จีน. ในบางภูมิภาคของประเทศ ระดับมลพิษทางอากาศเกินค่าปกติถึง 56 เท่า
2. อินเดีย. รัฐที่ใหญ่ที่สุดของฮินดูสถานเป็นผู้นำในจำนวนเมืองที่มีระบบนิเวศน์วิทยาที่แย่ที่สุด
3. แอฟริกาใต้. เศรษฐกิจของประเทศถูกครอบงำโดยอุตสาหกรรมหนัก ซึ่งเป็นแหล่งมลพิษหลักเช่นกัน
4. เม็กซิโก. สถานการณ์ทางนิเวศวิทยาในเมืองหลวงของรัฐเม็กซิโกซิตี้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา แต่หมอกควันในเมืองก็ยังไม่ใช่เรื่องแปลก
5. อินโดนีเซียไม่เพียงแต่ต้องทนทุกข์ทรมานจากการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมเท่านั้น แต่ยังต้องทนทุกข์ทรมานจากไฟป่าอีกด้วย
6. ญี่ปุ่น. ประเทศแม้จะมีภูมิทัศน์ที่กว้างขวางและการใช้ความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในด้านสิ่งแวดล้อม แต่ก็ประสบปัญหาฝนกรดและหมอกควันเป็นประจำ
7. ลิเบีย ข้อมูลหลักความทุกข์ยากด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐแอฟริกาเหนือ - อุตสาหกรรมน้ำมัน

ผลที่ตามมา

มลพิษในบรรยากาศเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของการเพิ่มจำนวนของโรคทางเดินหายใจทั้งเฉียบพลันและเรื้อรัง สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในอากาศมีส่วนทำให้เกิดมะเร็งปอด โรคหัวใจ และโรคหลอดเลือดสมอง WHO ประมาณว่า 3.7 ล้านคนต่อปีเสียชีวิตก่อนวัยอันควรเนื่องจากมลพิษทางอากาศทั่วโลก กรณีเหล่านี้ส่วนใหญ่บันทึกในประเทศต่างๆ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตก

ในศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่มักพบปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เช่นหมอกควัน การสะสมของฝุ่นละออง น้ำ และควันในอากาศทำให้ทัศนวิสัยบนท้องถนนลดลง ซึ่งจะทำให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น สารที่ก้าวร้าวเพิ่มการกัดกร่อนของโครงสร้างโลหะส่งผลเสียต่อสถานะของพืชและสัตว์ หมอกควันก่อให้เกิดอันตรายสูงสุดต่อผู้ป่วยโรคหอบหืด ผู้ที่เป็นโรคถุงลมโป่งพอง หลอดลมอักเสบ โรคหลอดเลือดหัวใจตีบ ความดันโลหิตสูง หลอดเลือดสมองตีบตัน สม่ำเสมอ คนที่มีสุขภาพดี, ละอองลอยที่สูดดม, ปวดศีรษะรุนแรง, น้ำตาไหลและเจ็บคอได้

ความอิ่มตัวของอากาศด้วยออกไซด์ของกำมะถันและไนโตรเจนทำให้เกิดฝนกรด หลังจากการตกตะกอนที่มีค่า pH ต่ำ ปลาจะตายในแหล่งน้ำ และผู้ที่รอดชีวิตจะไม่สามารถให้กำเนิดลูกได้ เป็นผลให้ชนิดและองค์ประกอบเชิงตัวเลขของประชากรลดลง การตกตะกอนของกรดจะชะล้างเอาสารอาหารออกไป จึงทำให้ดินเสื่อมสภาพ พวกเขาทิ้งสารเคมีไว้บนใบไม้ทำให้พืชอ่อนแอลง สำหรับที่อยู่อาศัยของมนุษย์ ฝนและหมอกดังกล่าวยังเป็นภัยคุกคาม: น้ำที่เป็นกรดจะกัดกร่อนท่อ รถยนต์ อาคารด้านหน้า อนุสาวรีย์

ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่เพิ่มขึ้น (คาร์บอนไดออกไซด์ โอโซน มีเทน ไอน้ำ) ในอากาศทำให้อุณหภูมิชั้นล่างของชั้นบรรยากาศโลกสูงขึ้น ผลที่ตามมาโดยตรงคือภาวะโลกร้อนที่สังเกตได้ในช่วงหกสิบปีที่ผ่านมา

สภาพอากาศได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัดและเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของอะตอมของโบรมีน คลอรีน ออกซิเจน และไฮโดรเจน นอกเหนือจาก สารที่เรียบง่ายโมเลกุลของโอโซนยังสามารถทำลายสารประกอบอินทรีย์และอนินทรีย์: อนุพันธ์ของฟรีออน มีเทน ไฮโดรเจนคลอไรด์ เหตุใดการลดลงของโล่จึงเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและมนุษย์ เนื่องจากชั้นที่บางลงกิจกรรมแสงอาทิตย์จึงเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การเสียชีวิตที่เพิ่มขึ้นในหมู่ตัวแทนของพืชและสัตว์ทะเลเพิ่มจำนวนของโรคมะเร็ง

วิธีทำให้อากาศสะอาดขึ้น?

เพื่อลดมลพิษทางอากาศ อนุญาตให้มีการแนะนำเทคโนโลยีที่ลดการปล่อยมลพิษในการผลิต ในสาขาวิศวกรรมพลังงานความร้อน เราควรพึ่งพาแหล่งพลังงานทางเลือก: สร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ ลม ความร้อนใต้พิภพ น้ำขึ้นน้ำลง และคลื่น สภาวะของอากาศได้รับผลกระทบในเชิงบวกจากการเปลี่ยนไปใช้การผลิตพลังงานและความร้อนร่วมกัน

ในการต่อสู้เพื่ออากาศบริสุทธิ์ องค์ประกอบที่สำคัญของกลยุทธ์คือโปรแกรมการจัดการของเสียอย่างครอบคลุม ควรมุ่งเป้าไปที่การลดปริมาณขยะ รวมถึงการคัดแยก การแปรรูป หรือการนำกลับมาใช้ใหม่ การวางผังเมืองมุ่งเป้าไปที่การปรับปรุงสภาพแวดล้อม รวมถึงอากาศ เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของอาคาร การสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการปั่นจักรยาน และการพัฒนาการขนส่งในเมืองความเร็วสูง

ระดับของมลพิษทางอากาศนั้นแตกต่างกันไปตามเวลาและพื้นที่ ความเข้มข้นค่อนข้างสูงที่ระดับเฉลี่ยค่อนข้างต่ำอาจปรากฏขึ้นที่จุดเดียวกันในพื้นที่ในช่วงเวลาสั้นๆ ยังไง เวลานานขึ้นโดยเฉลี่ยแล้วความเข้มข้นจะยิ่งต่ำลง สำหรับการประเมินระดับมลพิษทางอากาศอย่างถูกสุขลักษณะ ทั้งระดับเฉลี่ยซึ่งกำหนดผลกระทบการดูดซับในระยะยาวของมลพิษ และความเข้มข้นสูงสุดในระยะสั้นที่ค่อนข้างสัมพันธ์กันกับลักษณะของกลิ่น ผลกระทบระคายเคืองต่อเยื่อเมือก ของทางเดินหายใจและดวงตาเป็นสำคัญ ในเรื่องนี้สำหรับการประเมินระดับมลพิษทางอากาศอย่างถูกสุขลักษณะนั้นไม่เพียงพอที่จะทราบเฉพาะความเข้มข้น แต่จำเป็นต้องกำหนดว่าความเข้มข้นนี้จะได้รับในเวลาเฉลี่ยเท่าใด ในประเทศของเรา เพื่อกำหนดลักษณะระดับของมลพิษในชั้นบรรยากาศ ความเข้มข้นสูงสุดเพียงครั้งเดียวที่ยอมรับได้คือ ความเข้มข้นสูงสุดที่เชื่อถือได้ซึ่งปรากฏ ณ จุดใดจุดหนึ่งในพื้นที่ในช่วงเวลา 20-30 นาที และค่าเฉลี่ยรายวัน เช่น ความเข้มข้นเฉลี่ย 24 ชั่วโมง ดังนั้น ในการระบุระดับของมลพิษทางอากาศ เราจึงใช้ความเข้มข้นสูงสุดเพียงครั้งเดียวหรือเฉลี่ยต่อวัน ซึ่งช่วยให้เราดำเนินการควบคุมมลพิษทางอากาศได้

ระดับของมลพิษทางอากาศขึ้นอยู่กับปัจจัยและเงื่อนไขหลายประการ:

1. ปริมาณการปล่อยสารอันตราย (แยกความแตกต่างระหว่างอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพ ขนาดใหญ่ และขนาดเล็ก

ถึง ทรงพลังแหล่งกำเนิดมลพิษ ได้แก่ การผลิต เช่น โรงงานโลหะวิทยาและเคมี โรงงานวัสดุก่อสร้าง โรงไฟฟ้าพลังความร้อน จำนวนมาก เล็กแหล่งที่มาสามารถก่อให้เกิดมลพิษในอากาศได้อย่างมาก ยิ่งปริมาณการปล่อยมลพิษต่อหน่วยเวลามาก สิ่งอื่นๆ ที่เท่ากัน สารมลพิษจะเข้าสู่กระแสอากาศมากขึ้น และเป็นผลให้สารมลพิษมีความเข้มข้นสูงขึ้นในนั้น ไม่มีความสัมพันธ์เชิงสัดส่วนโดยตรงระหว่างค่าการปล่อยมลพิษและความเข้มข้น เนื่องจากปัจจัยอื่นๆ มีอิทธิพลต่อระดับความเข้มข้นของสารก่อมลพิษเช่นกัน ซึ่งระดับของอิทธิพลจะแตกต่างกันไปในแต่ละกรณี

ขนาดของการปลดปล่อยเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดระดับความเข้มข้นของพื้นดิน ทั้งนี้ ในการประเมินด้านสุขอนามัยของแหล่งกำเนิดมลพิษในชั้นบรรยากาศ แพทย์สุขาภิบาลควรสนใจลักษณะเชิงปริมาณขององค์ประกอบการปล่อยมลพิษแต่ละส่วน การปล่อยจะแสดงเป็นหน่วยต่อหน่วยเวลา (กก./วัน, กรัม/วินาที, ตัน/ปี) หรือหน่วยอื่นๆ เช่น กก./ตันของผลิตภัณฑ์, มก./ม.3 ของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม ในกรณีนี้ จำเป็นต้องคำนวณใหม่ต่อหน่วยเวลา โดยคำนึงถึงจำนวนสินค้าที่ได้รับต่อชั่วโมง วัน เป็นต้น หรือปริมาตรสูงสุดของไอเสียในช่วงเวลาที่กำหนด

สารมลพิษเข้าสู่ชั้นบรรยากาศในลักษณะที่เป็นระเบียบหรือไม่เป็นระเบียบ การปล่อยก๊าซที่เป็นระบบ ได้แก่ หางก๊าซ ก๊าซนอกระบบ ก๊าซจากระบบสำลักและระบบระบายอากาศ หางก๊าซก่อตัวขึ้นในขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการผลิตและมีลักษณะตามกฎแล้วโดยมีความเข้มข้นค่อนข้างสูงและมวลสารมลพิษสัมบูรณ์ที่มีนัยสำคัญ การปล่อยมลพิษเข้าสู่ชั้นบรรยากาศผ่านทางท่อ ตัวอย่างทั่วไปของหางก๊าซ ได้แก่ ก๊าซหุงต้มจากหม้อไอน้ำและโรงไฟฟ้า

ก๊าซที่ปล่อยออกมาเกิดขึ้นในขั้นตอนกลางของกระบวนการผลิตและถูกกำจัดออกโดยท่อพิเศษสำหรับก๊าซที่ปล่อยออกมา เนื่องจากจุดประสงค์ของสายเทคโนโลยีเหล่านี้คือการปรับความดันให้เท่ากันในอุปกรณ์ปิดต่างๆ เพื่อปล่อยก๊าซในกรณีที่มีการละเมิดกระบวนการทางเทคโนโลยีและจำเป็นต้องปล่อยอุปกรณ์อย่างรวดเร็ว ก๊าซนอกมีลักษณะการปล่อยเป็นระยะ ปริมาณเล็กน้อยที่ค่อนข้าง สารมลพิษที่มีความเข้มข้นสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งก๊าซเสียจำนวนมากถูกปล่อยออกมาที่สถานประกอบการของอุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี และการกลั่นน้ำมัน

ก๊าซของระบบสำลักเกิดขึ้นจากการระบายอากาศเฉพาะที่จากที่พักอาศัยต่างๆ (ปลอก, ห้อง, ร่ม) และมีความเข้มข้นค่อนข้างสูง ระบบระบายอากาศมักจะกำจัดอากาศออกจากโรงปฏิบัติงานผ่านทางโคมไฟเติมอากาศ การปล่อยสารระบายอากาศนั้นมีลักษณะที่มีปริมาณมากและมีความเข้มข้นของสารมลพิษต่ำ ซึ่งทำให้การบำบัดทำได้ยาก ในขณะเดียวกัน มวลรวมของสารมลพิษที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศอาจมีปริมาณค่อนข้างมาก

การปล่อยสารที่หลบหนีเกิดขึ้นจากอุปกรณ์และโครงสร้างนอกร้าน และระหว่างการทำงานกลางแจ้ง สิ่งเหล่านี้รวมถึงการขนถ่ายวัตถุดิบและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีฝุ่นและระเหย การจัดเก็บวัสดุที่มีฝุ่นและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแบบเปิด การจัดเก็บวัสดุที่มีฝุ่นและของเหลวที่ระเหยแบบเปิด หอทำความเย็น ที่เก็บกากตะกอน บ่อขยะ ช่องระบายน้ำเสียแบบเปิด รอยรั่วในข้อต่อและ ต่อมของสายเทคโนโลยีภายนอก ฯลฯ ความไม่ชอบมาพากลของการปล่อยมลพิษดังกล่าวคือยากที่จะหาปริมาณ ในขณะเดียวกัน แนวปฏิบัติยืนยันว่ามลพิษทางอากาศในระดับสูงในพื้นที่ติดกับสถานประกอบการมีลักษณะของการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องจำแนกการปล่อยมลพิษออกเป็นการจัดระเบียบและไม่เป็นระเบียบ เนื่องจากต้องคำนึงถึงสิ่งแรกอย่างครบถ้วนเมื่อคาดการณ์มลพิษทางอากาศ และแพทย์สุขาภิบาล ทั้งตามลำดับการป้องกันและการดูแลด้านสุขอนามัยในปัจจุบัน จะต้องสามารถตรวจสอบความครบถ้วนของ การบัญชีสำหรับการปล่อยมลพิษในการคำนวณ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการบัญชีสำหรับการปล่อยผู้หลบหนีในอนาคตอันใกล้

วิธีการทางตรงและทางอ้อมถูกนำมาใช้เพื่อกำหนดลักษณะของการปล่อยมลพิษในเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณ วิธีการโดยตรงจะขึ้นอยู่กับการวัดความเข้มข้นของสารก่อมลพิษในการปล่อยก๊าซที่จัดไว้ และบนพื้นฐานนี้จะคำนวณมวลของสารมลพิษต่อหน่วยเวลา วิธีการทางอ้อมขึ้นอยู่กับยอดคงเหลือของวัสดุซึ่งคำนึงถึงวัตถุดิบที่จำเป็นและผลิตภัณฑ์ที่ได้

ตามกฎแล้ววิธีการโดยตรงในการพิจารณาการปล่อยจะใช้ในองค์กรที่มีมูลค่าการปล่อยมลพิษที่เป็นระเบียบ การตัดสินใจเหล่านี้จัดทำโดยองค์กรหรือห้องปฏิบัติการพิเศษขององค์กร วิธีการทางอ้อมจะใช้ได้ดีที่สุดในองค์กรที่มีลักษณะการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ความสมดุลของวัสดุเป็นส่วนหนึ่งของกฎระเบียบทางเทคโนโลยี องค์กรควรใช้วิธีทางตรงและทางอ้อมในการพิจารณาการปล่อยมลพิษไปยังแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศ

P. องค์ประกอบทางเคมีของพวกเขา (โดดเด่นด้วยองค์ประกอบของการปล่อยมลพิษของการผลิตชั้นที่ 5 โดยอันตราย)

ประสิทธิภาพของสิ่งอำนวยความสะดวกในการบำบัดมีอิทธิพลอย่างมากต่อขนาดของการปล่อยก๊าซ ดังนั้นประสิทธิภาพที่ลดลงจาก 98 เป็น 96: เช่น เพียง 2% เพิ่มการปล่อย 2 เท่า ทั้งนี้ในการประเมินแหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศ หมอสุขาภิบาล จะต้องรู้ทั้งการออกแบบและ อัตราต่อรองที่แท้จริงการทำความสะอาดและการประเมินการใช้งานหลัง

ความสูงที่ปล่อยก๊าซออกมา (ต่ำ ปานกลาง สูง) ภายใต้ แหล่งที่ปล่อยมลพิษต่ำพิจารณาอุตสาหกรรมที่ปล่อยมลพิษจากท่อที่มีความสูงต่ำกว่า 50 ม. และ ภายใต้ที่สูง- สูงกว่า 50 ม. อุ่นเรียกว่าการปล่อยก๊าซซึ่งอุณหภูมิของส่วนผสมของก๊าซและอากาศสูงกว่า 50 0 С ที่อุณหภูมิต่ำกว่าจะพิจารณาการปล่อยก๊าซ เย็น.

ยิ่งมลพิษถูกปล่อยออกมาจากพื้นผิวโลกมากเท่าใด ความเข้มข้นของสารมลพิษในชั้นผิวโลกก็จะยิ่งลดลงเท่านั้น สิ่งอื่นๆ ทั้งหมดก็เท่ากัน ความเข้มข้นที่ลดลงพร้อมกับความสูงของการปล่อยที่เพิ่มขึ้นนั้นสัมพันธ์กับความสม่ำเสมอสองประการในการกระจายของสารปนเปื้อนในคบเพลิง: ความเข้มข้นที่ลดลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของส่วนตัดขวางของคบเพลิงและระยะห่างจากแนวแกน ซึ่งเป็นพาหะนำมลพิษจำนวนมาก ซึ่งแพร่กระจายไปยังบริเวณรอบนอกของคบเพลิง ความเร็วลมที่สูงขึ้นเหนือปากท่อสูงก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากแรงเบรกของพื้นผิวโลกจะอ่อนลง ปล่องไฟสูงไม่เพียงลดระดับความเข้มข้นของพื้นดินเท่านั้น แต่ยังกำจัดจุดเริ่มต้นของโซนควันอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน ควรคำนึงถึงว่าท่อสูงจะเพิ่มรัศมีควันแม้ว่าจะมีความเข้มข้นต่ำกว่าก็ตาม โซนที่มีการปนเปื้อนสูงสุด แม้ว่าจะมีความเข้มข้นต่ำกว่าก็ตาม โซนมลพิษสูงสุดอยู่ในระยะทางเท่ากับความสูงของท่อ 10-40 สำหรับการปล่อยความร้อนสูงและความสูงของท่อ 5-20 สำหรับความเย็นและต่ำ ในการเชื่อมต่อกับการก่อสร้างท่อสูง (180-320 ม.) ช่วงของอิทธิพลของแต่ละแหล่งสามารถอยู่ที่ 10 กม. หรือมากกว่านั้น สำหรับแหล่งกำเนิดที่สูง ในกรณีที่ไม่มีการปล่อยสารระเหย จะมีโซนถ่ายโอน เนื่องจากจุดที่คบเพลิงแตะพื้นผิวโลกจะยิ่งไกลออกไป ท่อก็ยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น

1U. สภาพภูมิอากาศและภูมิศาสตร์ที่กำหนดการถ่ายโอน การกระจาย และการแปรสภาพของสารที่ปล่อยออกมา:

2. เงื่อนไขการถ่ายโอนและการกระจายของการปล่อยมลพิษในบรรยากาศ (การผกผันของอุณหภูมิ ความกดอากาศในบรรยากาศ ฯลฯ)

3. ความเข้มของรังสีดวงอาทิตย์ซึ่งกำหนดการเปลี่ยนแปลงทางเคมีของแสงของสิ่งเจือปนและการเกิดผลิตภัณฑ์ทุติยภูมิของมลพิษทางอากาศ

4. ปริมาณและระยะเวลาของการตกตะกอนซึ่งนำไปสู่การชะล้างสิ่งสกปรกออกจากชั้นบรรยากาศตลอดจนระดับความชื้นในอากาศ

ด้วยการปล่อยสัมบูรณ์แบบเดียวกัน ระดับของมลพิษทางอากาศในบรรยากาศอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยทางอุตุนิยมวิทยา เนื่องจากการกระจายของการปล่อยเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของความปั่นป่วน เช่น ผสมอากาศหลายชั้น ความปั่นป่วนเกี่ยวข้องกับการไหลเข้าของความร้อนที่แผ่ออกมาจากดวงอาทิตย์และมาถึงพื้นผิวโลก และมีรูปแบบการถ่ายเทมวลอากาศของตัวเองขึ้นอยู่กับละติจูดและฤดูกาล ท่ามกลางปัจจัยทางอุตุนิยมวิทยา ทิศทางและความเร็วของลม การแบ่งชั้นของอุณหภูมิของบรรยากาศ และความชื้นในอากาศ สมควรได้รับการพิจารณาเป็นพิเศษ

เนื่องจากทิศทางลมที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง จุดสังเกตอาจเข้าสู่กลุ่มควันของแหล่งกำเนิดมลพิษที่อยู่ใกล้กับจุดนี้หรือออกไป ดังนั้นระดับของมลพิษจึงแปรผันตามทิศทางลม การพึ่งพานี้มีความสำคัญต่อการปฏิบัติด้านสุขาภิบาลในการแก้ปัญหาการตั้งสถานประกอบการอุตสาหกรรมในผังเมืองและการจัดสรรเขตอุตสาหกรรม

รูปแบบของ "พฤติกรรม" ของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมในชั้นผิวของบรรยากาศนี้เป็นพื้นฐานสำหรับข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับการแบ่งเขตการทำงานของพื้นที่ที่มีประชากรโดยมีการจัดวางของผู้ประกอบการอุตสาหกรรมที่อยู่ด้านล่างจากพื้นที่อยู่อาศัยเช่น เพื่อให้ทิศทางลมที่พัดมาจากเขตที่อยู่อาศัยไปยังสถานประกอบการอุตสาหกรรม

ความสัมพันธ์นี้มีความสำคัญเป็นพิเศษใน กิจกรรมภาคปฏิบัติบริการสุขาภิบาลของศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในการแก้ไขปัญหาแหล่งกำเนิดมลพิษชั้นนำ สิ่งที่บ่งชี้ได้มากสำหรับการวิเคราะห์สถานการณ์ด้านสุขอนามัยคือแผนภาพที่สร้างขึ้นจากหลักการของลมที่เพิ่มขึ้นและดังนั้นจึงเรียกว่า "ควันกุหลาบ" (V.A. Ryazanov)

ในการสร้างควันเพิ่มขึ้นจำเป็นต้องมีผลการสังเกตมลพิษทางอากาศในชั้นบรรยากาศอย่างเป็นระบบเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี ข้อมูลทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มตามทิศทางของลมในช่วงเวลาสุ่มตัวอย่าง สำหรับทิศทางลมแต่ละทิศทาง ความเข้มข้นเฉลี่ยจะถูกคำนวณตามที่กราฟถูกลงจุดในระดับโดยพลการ กราฟด้านบนที่ยื่นออกมาแสดงถึงแหล่งที่มาหลักของมลพิษทางอากาศในบริเวณนี้ มีการสร้างกราฟแยกต่างหากสำหรับสารก่อมลพิษแต่ละชนิด ตัวอย่างของการสร้างกุหลาบควันแสดงไว้ในตารางที่ 2 และในรูปที่ 1. จากผลการสังเกตอย่างเป็นระบบของศูนย์อุตสาหกรรมแห่งใดแห่งหนึ่งของประเทศ ความเข้มข้นของสารมลพิษในช่วงเวลาสงบเท่ากับ 0.14 มก./ม.3

ตารางที่ 2

ความเข้มข้นของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ขึ้นอยู่กับทิศทางลม

รัม	ความเข้มข้น มก./ม.3	รัม	ความเข้มข้น มก./ม.3
กับ	0,11	ของเธอ	0,06
สว	0,19	สว	0,06
ใน	0,26	ว	0,09
เส	0,12	นว	0,09

รูปที่ 1 "ควันกุหลาบ"

ด้านบนแสดงทิศทางของแหล่งที่มาชั้นนำ (N-E)

จากข้อมูลข้างต้น จะเห็นได้ว่าแหล่งกำเนิดมลพิษทางอากาศหลักที่มีก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์อยู่ทางทิศตะวันออกของพื้นที่ศึกษา วิธีการกำหนดความเข้มข้นพื้นหลังใช้หลักการเดียวกัน แต่คำนึงถึงความเร็วลมและการไล่ระดับของจุดสำคัญ 4 ระดับ การกำหนดความเข้มข้นพื้นหลังโดยคำนึงถึงทิศทางของลมช่วยในการแก้ไขปัญหาที่ตั้งของสถานประกอบการอุตสาหกรรมในผังเมืองอย่างเป็นกลางเช่น อย่าวางไว้ในทิศทางที่ลมพัดพามลพิษในระดับสูงสุด

หากความเข้มข้นของมลพิษขึ้นอยู่กับขนาดของการปล่อยมลพิษและทิศทางลมเท่านั้น ก็จะไม่เปลี่ยนแปลงด้วยการปล่อยมลพิษและทิศทางลมเดียวกัน อย่างไรก็ตาม กระบวนการเจือจางการปล่อยมลพิษด้วยอากาศในชั้นบรรยากาศซึ่งความเร็วลมมีบทบาทสำคัญนั้นมีความสำคัญเป็นลำดับแรก ยิ่งความเร็วลมสูง ความเข้มข้นของสารมลพิษที่ปล่อยออกมาจะยิ่งปะปนกับอากาศในชั้นบรรยากาศมากขึ้น และความเข้มข้นของสารมลพิษอื่นๆ ที่ลดลง สิ่งอื่นๆ ก็เท่ากัน พบความเข้มข้นสูงในช่วงสงบ

ความเร็วลมมีส่วนช่วยในการถ่ายโอนและกระจายสิ่งสกปรกเนื่องจากลมที่เพิ่มขึ้นในบริเวณที่มีแหล่งกำเนิดสูงทำให้ความเข้มของการผสมของชั้นอากาศเพิ่มขึ้น ที่ ลมเบาในบริเวณที่มีแหล่งกำเนิดมลพิษสูง ความเข้มข้นใกล้พื้นดินจะลดลงเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของเปลวไฟและการพัดพาสิ่งเจือปนขึ้นไป

ที่ ลมแรงการเพิ่มขึ้นของสิ่งเจือปนลดลง แต่มีอัตราการถ่ายโอนสิ่งเจือปนเพิ่มขึ้นในระยะทางที่มาก ความเข้มข้นของสิ่งเจือปนสูงสุดจะสังเกตได้ที่ความเร็วหนึ่งซึ่งเรียกว่าอันตรายและขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่ปล่อยออกมา สำหรับ แหล่งกำเนิดมลพิษที่ทรงพลังพร้อมความร้อนสูงยิ่งยวดสูงก๊าซไอเสียเมื่อเทียบกับอากาศโดยรอบคือ 5-7 m / s สำหรับแหล่งที่มา มีการปล่อยมลพิษค่อนข้างต่ำและอุณหภูมิต่ำก๊าซมีค่าใกล้เคียง 1-2 m/s

ความไม่แน่นอนของทิศทางลมก่อให้เกิดการกระจายตัวในแนวนอนเพิ่มขึ้นและความเข้มข้นของสิ่งเจือปนใกล้พื้นดินลดลง

แพทย์สุขาภิบาลควรใช้ระเบียบนี้ เมื่อตัดสินใจจัดสรรสถานที่สำหรับการก่อสร้างองค์กรอุตสาหกรรม การพิจารณาวัสดุสำหรับการสร้างองค์กรที่มีอยู่ใหม่ สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงทั้งทิศทางและความเร็วของลม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อให้ "อันตราย" ” ความเร็วลมสำหรับแหล่งกำเนิดที่เป็นปัญหาไม่ตรงกับทิศทางที่มักพบในทิศทางจากแหล่งกำเนิดไปยังบริเวณที่อยู่อาศัย สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงรูปแบบนี้เมื่อจัดระเบียบการควบคุมในห้องปฏิบัติการ

พลังการกระเจิงของบรรยากาศขึ้นอยู่กับการกระจายตัวของอุณหภูมิและความเร็วลมในแนวดิ่ง ตัวอย่างเช่นบ่อยครั้งที่สภาพบรรยากาศไม่แน่นอนในฤดูร้อนในช่วงกลางวัน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว ความเข้มข้นสูงจะถูกบันทึกไว้ใกล้พื้นผิวโลก

การแบ่งชั้นอุณหภูมิของชั้นบรรยากาศมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเจือจางของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม ความสามารถของพื้นผิวโลกในการดูดซับหรือแผ่ความร้อนส่งผลต่อการกระจายตัวของอุณหภูมิในแนวดิ่งในชั้นผิวบรรยากาศ ภายใต้สภาวะปกติ เมื่อคุณขึ้นไป อุณหภูมิจะลดลง กระบวนการนี้ถือเป็นอะเดียแบติก กล่าวคือ ไหลโดยไม่มีการไหลเข้าหรือปล่อยความร้อน: กระแสอากาศที่เพิ่มขึ้นจะถูกทำให้เย็นลงเนื่องจากปริมาตรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากความดันลดลง และในทางกลับกัน กระแสอากาศที่ไหลลงมาจะร้อนขึ้นเนื่องจากความดันเพิ่มขึ้น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ซึ่งแสดงเป็นองศาสำหรับทุกๆ 100 เมตรของการไต่ขึ้น เรียกว่า การไล่ระดับอุณหภูมิ ในกระบวนการอะเดียแบติก อุณหภูมิเกรเดียนต์จะอยู่ที่ประมาณ 1 0C

มีบางช่วงเวลาที่เมื่อระดับความสูงเพิ่มขึ้นอุณหภูมิจะลดลงเร็วกว่า 1 0 C ต่อ 100 ม. ซึ่งเป็นผลมาจากการที่มวลอากาศอุ่นขึ้นสูงมากจากพื้นผิวโลกที่อุ่นด้วยดวงอาทิตย์ซึ่งมาพร้อมกับความรวดเร็ว การไหลลงมาของกระแสลมเย็น สถานะดังกล่าวที่เกี่ยวข้องกับการไล่ระดับอุณหภูมิ superdiabatic เรียกว่าการพาความร้อน มีลักษณะพิเศษคืออากาศที่ผสมกันอย่างรุนแรง

ในสภาวะจริง อุณหภูมิของอากาศไม่ได้ลดลงตามความสูงเสมอไป และชั้นของอากาศที่อยู่ด้านบนสามารถมีอุณหภูมิสูงกว่าชั้นที่อยู่ด้านล่างได้ เช่น การเบี่ยงเบนของการไล่ระดับอุณหภูมิที่เป็นไปได้

สถานะของบรรยากาศที่มีการไล่ระดับอุณหภูมิในทางที่ผิดเรียกว่าการผกผันของอุณหภูมิ ในช่วงที่มีการผกผัน การแลกเปลี่ยนที่ปั่นป่วนจะอ่อนตัวลง ซึ่งเกี่ยวข้องกับเงื่อนไขการแพร่กระจายของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมที่แย่ลง ซึ่งอาจนำไปสู่การสะสมของสารที่เป็นอันตรายในชั้นผิวของชั้นบรรยากาศ

แยกความแตกต่างระหว่างการผกผันของพื้นผิวและการยกระดับ การผกผันของพื้นผิวมีลักษณะการเบี่ยงเบนของการไล่ระดับอุณหภูมิใกล้กับพื้นผิวโลก ในขณะที่การผกผันที่สูงขึ้นนั้นมีลักษณะโดยการปรากฏตัวของชั้นอากาศที่อุ่นขึ้นในระยะหนึ่งจากพื้นผิวโลก

ในกรณีของการผกผันที่สูงขึ้น ความเข้มข้นของพื้นผิวจะขึ้นอยู่กับความสูงของแหล่งกำเนิดมลพิษที่สัมพันธ์กับขอบเขตด้านล่าง หากแหล่งที่มาอยู่ต่ำกว่าชั้นผกผันที่ยกระดับ ส่วนหลักของสารผสมเพิ่มจะกระจุกตัวอยู่ใกล้พื้นผิวโลก

ในชั้นผกผัน กระแสอากาศในแนวดิ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้ เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์การแพร่กระจายแบบปั่นป่วนลดลง อันเป็นผลมาจากการแผ่รังสีภายใต้ชั้นผกผันไม่สามารถเพิ่มขึ้นและกระจายอยู่ในชั้นผิว ดังนั้นตามกฎแล้วการผกผันของอุณหภูมิจะมาพร้อมกับความเข้มข้นของสารมลพิษในชั้นผิวที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ดังที่ทราบกันดีว่า การเป็นพิษจำนวนมากของประชากรใน Meuse Valley เช่นเดียวกับใน Donor และ London ถูกพบในช่วงที่อุณหภูมิคงที่ผกผันซึ่งกินเวลาหลายวัน ยิ่งผกผันนานเท่าใดความเข้มข้นก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น มลพิษในชั้นบรรยากาศเนื่องจากการสะสมของการปล่อยมลพิษในชั้นบรรยากาศเกิดขึ้นในที่จำกัด ราวกับปิด พื้นที่ของชั้นบรรยากาศ

สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งไม่ใช่แค่ระยะเวลาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสูงของการผกผันด้วย โดยธรรมชาติแล้วพื้นผิวที่ต่ำ (สูงถึง 15-20 ม.) และการผกผันที่สูงมาก (สูงกว่า 600 ม.) อาจไม่มีผลอย่างมีนัยสำคัญต่อระดับความเข้มข้น: ประการแรก - เนื่องจากความสูงของการปล่อยมลพิษจากแหล่งกำเนิดมลพิษบางแห่งอาจเป็นได้ เหนือชั้นผกผันและจะไม่ป้องกันการสลายตัวและประการที่สอง - เนื่องจากการผกผันที่สูงมากชั้นบรรยากาศที่อยู่ใต้ชั้นก็เพียงพอที่จะเจือจางการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม

ดังนั้นเกรเดียนต์ของอุณหภูมิแนวตั้งคือ ปัจจัยที่สำคัญที่สุดซึ่งกำหนดความเข้มของกระบวนการผสมสารมลพิษกับอากาศในชั้นบรรยากาศและมีขนาดใหญ่ ค่าปฏิบัติ. ตัวอย่างเช่น หากการผกผันของพื้นผิวในชั้น 150-200 ม. เกิดขึ้นบ่อยครั้งในบางพื้นที่ การสร้างท่อสูง 120-150 ม. ก็ไม่สมเหตุสมผล เนื่องจากจะไม่ส่งผลต่อการลดลงของความเข้มข้นในช่วงที่มีการผกผัน ขอแนะนำให้สร้างท่อที่สูงกว่า 200 ม. หากการผกผันสูงขึ้นบ่อยครั้งที่ความสูง 300-400 ม. การสร้างท่อแม้ที่ความสูง 250 ม. จะไม่ทำให้ความเข้มข้นลดลงในช่วงการผกผัน .

การสะสมของการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายในชั้นผิวในช่วงที่มีการผกผันของพื้นผิวจะเกิดขึ้นที่การปล่อยมลพิษในระดับต่ำ ความเข้มข้นของมลพิษจะเพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการผกผันที่สูงขึ้นซึ่งอยู่เหนือแหล่งกำเนิดมลพิษโดยตรง เช่น ปากท่อ แพทย์สุขาภิบาลต้องทราบคุณสมบัติของการแบ่งชั้นอุณหภูมิของบรรยากาศของพื้นที่ที่ให้บริการเพื่อนำมาพิจารณาเมื่อแก้ไขปัญหาการป้องกันและการกำกับดูแลในปัจจุบันเกี่ยวกับสุขอนามัยของอากาศในบรรยากาศ

เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการแผ่รังสีของอากาศในเขตเมือง การก่อตัวของผกผันเหนือเมืองจึงเป็นไปได้มากกว่าในบริเวณโดยรอบ ในช่วงที่อากาศหนาวเย็นของปี จะสังเกตเห็นการผกผันบ่อยครั้งและยาวนานขึ้น การไล่ระดับอุณหภูมิไม่เพียงเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล แต่ยังตลอดทั้งวันด้วย เนื่องจากการทำให้พื้นผิวโลกเย็นลงโดยการแผ่รังสี การผกผันในตอนกลางคืนมักเกิดขึ้น ซึ่งได้รับการสนับสนุนโดยท้องฟ้าแจ่มใสและอากาศแห้ง การผกผันในเวลากลางคืนสามารถเกิดขึ้นได้ในฤดูร้อน โดยสูงสุดในช่วงเช้าตรู่

บ่อยครั้งที่การผกผันเกิดขึ้นในหุบเขาระหว่างความสูง อากาศเย็นไหลลงมาภายใต้อากาศอุ่นของหุบเขาและ "ทะเลสาบ" เย็นก่อตัวขึ้น ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว การแก้ปัญหาที่ตั้งของสถานประกอบการอุตสาหกรรมเป็นเรื่องยากเป็นพิเศษ

ความเข้มข้นสูงสุดของสารมลพิษในชั้นบรรยากาศจะสังเกตได้ที่ อุณหภูมิต่ำในช่วงฤดูหนาว

ความชื้นในอากาศมีค่าหนึ่งสำหรับการกระจายมลพิษในชั้นผิวของบรรยากาศ สำหรับมลพิษส่วนใหญ่มีความสัมพันธ์โดยตรง เช่น เมื่อความชื้นเพิ่มขึ้นความเข้มข้นก็เพิ่มขึ้น ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือสารประกอบที่สามารถไฮโดรไลซ์ได้ มลพิษในชั้นบรรยากาศมีความเข้มข้นสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่มีหมอก ความสัมพันธ์ระหว่างระดับมลพิษและความชื้นอธิบายได้จากความจริงที่ว่าในบรรยากาศของเมืองมีอนุภาคอุ้มน้ำจำนวนมาก การควบแน่นของความชื้นซึ่งเริ่มต้นที่ความชื้นสัมพัทธ์น้อยกว่า 100% เนื่องจากน้ำหนักของอนุภาคเนื่องจากการควบแน่นของความชื้น พวกมันลงมาและรวมตัวกันในชั้นบรรยากาศพื้นผิวที่แคบกว่า มลพิษก๊าซที่ละลายในคอนเดนเสทของอนุภาคยังสะสมอยู่ในชั้นบรรยากาศด้านล่าง

ดังนั้น ด้วยการปล่อยมลพิษแบบเดียวกัน ระดับของความเข้มข้นที่พื้นผิวของสารมลพิษอาจแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

ตัวเมืองเองมีผลกระทบอย่างมากต่อการกระจายตัวของการปล่อยมลพิษ การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ-รังสี ความชื้น และลม ในแง่หนึ่ง เมืองนี้เป็น “เกาะความร้อน” ซึ่งส่งผลให้เกิดการหมุนเวียนของอากาศขึ้นและลง ในทางกลับกัน หมอกเกิดขึ้นบ่อยขึ้นในเมือง (มักเกิดจากมลพิษ) ซึ่งทำให้การกระจายตัวของมลพิษแย่ลง ทิศทางและความเร็วของลมจะผิดรูปเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวด้านล่างและเอฟเฟกต์การกำบังของอาคารสูง ในสภาวะดังกล่าว การคำนวณที่สร้างขึ้นสำหรับพื้นที่ราบไม่เหมาะสม และใช้วิธีการคำนวณพิเศษโดยคำนึงถึงเงาแอโรไดนามิกที่สร้างขึ้นโดยอาคาร

การแพร่กระจายของสิ่งสกปรกในสภาพเมืองได้รับผลกระทบอย่างมากจาก การวางผังถนน ความกว้าง ทิศทาง ความสูงของอาคาร การมีพื้นที่สีเขียวและแหล่งน้ำ

ดังนั้น แม้ว่าจะมีการปล่อยมลพิษจากภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งอย่างต่อเนื่อง แต่เนื่องจากอิทธิพลของสภาพอากาศ ระดับมลพิษทางอากาศก็สามารถเปลี่ยนแปลงได้หลายครั้ง

พืชสีเขียวมีบทบาทบางอย่างในการปลดปล่อยบรรยากาศจากมลภาวะ เนื่องจากการดูดซับทางกลบนพื้นผิวและการจับกันทางเคมีของสารประกอบบางชนิด

U1 การแพร่กระจายของสิ่งเจือปนได้รับผลกระทบจาก ภูมิประเทศ. บน ความลาดชันของลมด้วยลมการเคลื่อนที่ของอากาศจากน้อยไปมากจะเกิดขึ้นและใต้ลม ลาด- จากมากไปน้อย การเคลื่อนตัวของมวลอากาศล่องลอยเหนืออ่างเก็บน้ำในฤดูร้อน ในการไหลจากมากไปน้อย ความเข้มข้นของพื้นผิวจะเพิ่มขึ้น ในขณะที่การไหลจากน้อยไปมาก ความเข้มข้นของพื้นผิวจะลดลง ในบางลักษณะเช่น หลุม, อากาศหยุดนิ่ง นำไปสู่การสะสมของสารพิษจากแหล่งที่ปล่อยมลพิษต่ำ ในภูมิประเทศที่เป็นเนิน ความเข้มข้นสูงสุดของสิ่งเจือปนบนพื้นผิวมักจะมากกว่าในกรณีที่ไม่มีภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ

อิทธิพลของความผิดปกติของภูมิประเทศที่มีต่อระดับความเข้มข้นของพื้นผิวนั้นสัมพันธ์กับการเปลี่ยนแปลงในลักษณะของการเคลื่อนที่ของอากาศ ซึ่งนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงของสนามความเข้มข้น ปรากฏการณ์ความซบเซาของอากาศเกิดขึ้นในที่ราบลุ่มซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการสะสมของมลพิษ ที่ระดับความสูง 50–100 ม. โดยมีมุมเอียง 5–6 0 ความแตกต่างของความเข้มข้นสูงสุดสามารถสูงถึง 50% ด้วยท่อที่ค่อนข้างต่ำ อิทธิพลของการผ่อนปรนจะลดลงตามความสูงที่เพิ่มขึ้นของการดีดออก สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือที่ตั้งของแหล่งที่มาบนทางลาดลมหรือลม นอกจากนี้ยังสามารถสังเกตความเข้มข้นที่เพิ่มขึ้นได้เมื่อแหล่งกำเนิดมลพิษตั้งอยู่บนเนินเขา แต่ใกล้กับทางลาดลม ซึ่งความเร็วลมลดลงและกระแสน้ำไหลลงมา

อิทธิพลของความไม่สม่ำเสมอของภูมิประเทศที่มีต่อธรรมชาติของการเคลื่อนที่ของอากาศนั้นซับซ้อนมากจนบางครั้งจำเป็นต้องมีเงื่อนไขแบบจำลองเพื่อกำหนดลักษณะของการกระจายของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม ในปัจจุบันมีข้อเสนอสำหรับการแนะนำค่าสัมประสิทธิ์ที่คำนึงถึงอิทธิพลของการผ่อนปรนต่อการกระจายของการปล่อยมลพิษ

ขึ้น. จากช่วงเวลาของปี (ในฤดูหนาวมากกว่าในฤดูร้อน เนื่องจากระบบทำความร้อนเปิดอยู่ และระหว่างการทำงาน มลพิษจากการปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น และสารมลพิษจะสะสมมากขึ้นที่ชั้นล่างของอากาศ เนื่องจากการพาอากาศช้าลง)

สหรัฐ ขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของวัน (มลพิษสูงสุดถูกสังเกตในระหว่างวันเนื่องจากงานของอุตสาหกรรมและยานยนต์ทั้งหมดตรงกับเวลากลางวัน)

©2015-2019 เว็บไซต์
สิทธิ์ทั้งหมดเป็นของผู้เขียน ไซต์นี้ไม่อ้างสิทธิ์ในการประพันธ์ แต่ให้ใช้งานฟรี
วันที่สร้างเพจ: 2016-08-20

มลพิษทางอากาศในบรรยากาศคือการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบและคุณสมบัติใดๆ ที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพของมนุษย์และสัตว์ สภาพของพืชและระบบนิเวศ มลพิษทางอากาศเป็นหนึ่งในปัญหาที่สำคัญที่สุดในยุคของเรา

สารก่อมลพิษหลัก (สารมลพิษ) ของอากาศในบรรยากาศก่อตัวขึ้นในกระบวนการอุตสาหกรรมและกิจกรรมของมนุษย์อื่นๆ - ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และฝุ่นละออง. มีสัดส่วนประมาณ 98% ของการปล่อยสารอันตรายทั้งหมด นอกจากสารมลพิษหลักในบรรยากาศของเมืองแล้ว ยังมีสารอันตรายมากกว่า 70 ชนิด ได้แก่ - ฟอร์มาลดีไฮด์, ไฮโดรเจนฟลูออไรด์, สารประกอบตะกั่ว, แอมโมเนีย, ฟีนอล, เบนซีน, คาร์บอนไดซัลไฟด์ ฯลฯ. อย่างไรก็ตาม ความเข้มข้นของสารมลพิษหลัก (ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ฯลฯ) ส่วนใหญ่มักจะเกินระดับที่อนุญาต

ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ 4 มลพิษหลัก (มลพิษ) ของชั้นบรรยากาศ - ปล่อยสู่ บรรยากาศของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ และไฮโดรคาร์บอน. นอกจากสารก่อมลพิษหลักเหล่านี้แล้ว ยังมีสารพิษอันตรายอื่นๆ อีกมากมายที่เข้าสู่ชั้นบรรยากาศ: ตะกั่ว ปรอท แคดเมียม และโลหะหนักอื่นๆ(แหล่งกำเนิดมลพิษ: รถยนต์ โรงถลุงแร่ ฯลฯ); ไฮโดรคาร์บอน(CnHm) ในหมู่พวกเขาที่อันตรายที่สุดคือเบนโซ (a) ไพรีนซึ่งมีผลในการก่อมะเร็ง (ก๊าซไอเสีย, เตาหม้อไอน้ำ ฯลฯ ), อัลดีไฮด์และประการแรก ฟอร์มาลดีไฮด์ ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ตัวทำละลายระเหยที่เป็นพิษ(น้ำมันเบนซิน แอลกอฮอล์ อีเทอร์) ฯลฯ

มลพิษทางอากาศที่อันตรายที่สุด - กัมมันตรังสี.ในปัจจุบัน มีสาเหตุหลักมาจากการแพร่กระจายของไอโซโทปกัมมันตภาพรังสีที่มีอายุยืนยาวทั่วโลก ซึ่งเป็นผลจากการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ที่ดำเนินการในชั้นบรรยากาศและใต้ดิน ชั้นพื้นผิวของชั้นบรรยากาศยังถูกปนเปื้อนด้วยการปล่อยสารกัมมันตภาพรังสีสู่ชั้นบรรยากาศจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่เดินเครื่องระหว่างการทำงานตามปกติและจากแหล่งอื่นๆ

มลพิษในชั้นบรรยากาศอีกรูปแบบหนึ่งคือความร้อนส่วนเกินในท้องถิ่นจากแหล่งที่มนุษย์สร้างขึ้น สัญญาณของมลพิษทางความร้อน (ความร้อน) ของบรรยากาศคือโซนความร้อนที่เรียกว่าเช่น "เกาะความร้อน" ในเมืองการอุ่นของแหล่งน้ำ ฯลฯ พี

13. ผลกระทบทางนิเวศวิทยาของมลพิษในชั้นบรรยากาศทั่วโลก

ปรากฏการณ์เรือนกระจก- การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิบนพื้นผิวของดาวเคราะห์อันเป็นผลมาจากพลังงานความร้อนที่ปรากฏในชั้นบรรยากาศเนื่องจากความร้อนของก๊าซ ก๊าซหลักที่ทำให้เกิดภาวะเรือนกระจกบนโลก ได้แก่ ไอน้ำและก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ปรากฏการณ์ของภาวะเรือนกระจกทำให้สามารถรักษาอุณหภูมิบนพื้นผิวโลกซึ่งเป็นไปได้ที่การเกิดและการพัฒนาของสิ่งมีชีวิต หากไม่มีภาวะเรือนกระจก อุณหภูมิเฉลี่ยพื้นผิวโลกจะต่ำกว่าที่เป็นอยู่มาก อย่างไรก็ตาม เมื่อความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกเพิ่มสูงขึ้น รังสีอินฟราเรดที่ทะลุผ่านไม่ได้ในชั้นบรรยากาศจะเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลให้อุณหภูมิของโลกสูงขึ้น

ชั้นโอโซน.

ที่ความสูง 20 - 50 กิโลเมตรเหนือพื้นผิวโลก มีชั้นโอโซนอยู่ในชั้นบรรยากาศ โอโซนเป็นออกซิเจนรูปแบบพิเศษ โมเลกุลออกซิเจนส่วนใหญ่ในอากาศประกอบด้วยสองอะตอม โมเลกุลของโอโซนประกอบด้วยอะตอมออกซิเจนสามอะตอม โอโซนเกิดจากการกระทำของแสงแดด เมื่อโฟตอนของแสงอุลตราไวโอเลตชนกับโมเลกุลของออกซิเจน อะตอมของออกซิเจนจะแยกออกจากกัน ซึ่งรวมตัวกับโมเลกุล O2 อื่น เกิดเป็น Oz (โอโซน) ชั้นบรรยากาศโอโซนบางมาก หากโอโซนในบรรยากาศที่มีอยู่ทั้งหมดครอบคลุมพื้นที่ 45 ตารางกิโลเมตรอย่างสม่ำเสมอ จะได้ชั้นหนา 0.3 เซนติเมตร โอโซนเล็กน้อยแทรกซึมไปกับกระแสอากาศในชั้นล่างของชั้นบรรยากาศ เมื่อรังสีของแสงทำปฏิกิริยากับสารที่พบในก๊าซไอเสียและควันจากโรงงานอุตสาหกรรม จะเกิดโอโซนขึ้นด้วย

ฝนกรดเป็นผลมาจากมลพิษทางอากาศ ควันที่เกิดจากการเผาไหม้ถ่านหิน น้ำมัน และน้ำมันเบนซินประกอบด้วยก๊าซ - ซัลเฟอร์ไดออกไซด์และไนโตรเจนไดออกไซด์ ก๊าซเหล่านี้เข้าสู่ชั้นบรรยากาศโดยจะละลายเป็นหยดน้ำ ก่อตัวเป็นสารละลายกรดอ่อนๆ แล้วตกลงสู่พื้นดินในรูปของฝน ฝนกรดคร่าชีวิตปลาและทำลายป่าในอเมริกาเหนือและยุโรป พวกมันยังทำลายพืชผลและแม้แต่น้ำที่เราดื่มด้วย

พืช สัตว์ และอาคารได้รับอันตรายจากฝนกรด ผลกระทบจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนโดยเฉพาะใกล้เมืองและเขตอุตสาหกรรม ลมจะพัดพาละอองน้ำที่มีกรดเป็นเมฆในระยะทางไกล ดังนั้น ฝนกรดจึงสามารถตกลงมาได้หลายพันไมล์จากจุดกำเนิดของมัน ตัวอย่างเช่น ฝนกรดส่วนใหญ่ที่ตกในแคนาดาเกิดจากควันจากโรงงานและโรงไฟฟ้าของสหรัฐฯ ผลที่ตามมาของฝนกรดนั้นค่อนข้างเข้าใจได้ แต่ไม่มีใครรู้แน่ชัดว่าเกิดขึ้นได้อย่างไร

14 คำถามหลักการที่ร่างไว้สำหรับการก่อตัวและการวิเคราะห์รูปแบบต่างๆ ของความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมต่อสุขภาพของประชาชนนั้นรวมอยู่ในหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกัน: 1. การระบุความเสี่ยงสำหรับโหลดอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมบางประเภทด้วยการจัดสรรปัจจัยทางเคมีและกายภาพในโครงสร้างตาม ระดับความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อมและความเป็นพิษ 2. การประเมินผลกระทบที่แท้จริงและที่อาจเกิดขึ้นของสารพิษต่อมนุษย์ในบางพื้นที่ โดยคำนึงถึงความซับซ้อนของสารมลพิษและปัจจัยทางธรรมชาติ ความสำคัญเป็นพิเศษนั้นขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของประชากรในชนบทและจำนวนการตั้งถิ่นฐานในเมือง 3. การระบุรูปแบบเชิงปริมาณของปฏิกิริยาของประชากรมนุษย์ (ในกลุ่มอายุต่างๆ) ต่อการสัมผัสในระดับหนึ่ง 4. ความเสี่ยงด้านสิ่งแวดล้อมถือเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของโมดูลพิเศษของระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ ในโมดูลดังกล่าว สถานการณ์ทางการแพทย์และสิ่งแวดล้อมที่เป็นปัญหาจะเกิดขึ้น บล็อก GIS ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่มีอยู่ วางแผนไว้ และคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างของพื้นที่และการผลิตที่ซับซ้อน ฐานข้อมูลของเนื้อหาดังกล่าวมีความจำเป็นในการดำเนินการสร้างแบบจำลองที่สอดคล้องกัน 5. ลักษณะของความเสี่ยงของผลกระทบรวมของปัจจัยทางธรรมชาติและมนุษย์ต่อสุขภาพของประชาชน 6. การระบุการผสมผสานเชิงพื้นที่ของปัจจัยทางธรรมชาติและปัจจัยที่มนุษย์สร้างขึ้น ซึ่งสามารถนำไปสู่การคาดการณ์และการวิเคราะห์ที่ละเอียดยิ่งขึ้นของพลวัตที่เป็นไปได้ของการผสมผสานความเสี่ยงในระดับท้องถิ่นและระดับภูมิภาค 7. ความแตกต่างของดินแดนตามระดับและรูปแบบของความเสี่ยงต่อระบบนิเวศ และการจัดสรรพื้นที่ทางการแพทย์และระบบนิเวศตามระดับภูมิภาคของความเสี่ยงต่อมนุษย์ เมื่อประเมินความเสี่ยงต่อการเกิดมนุษย์ จะคำนึงถึงความซับซ้อนของสารพิษที่สำคัญและปัจจัยอื่นๆ ที่ก่อให้เกิดมนุษย์

15คำถาม SMOG Smog (หมอกควันภาษาอังกฤษจากควัน - ควันและหมอก - หมอก) มลพิษทางอากาศที่รุนแรงในเมืองใหญ่และศูนย์กลางอุตสาหกรรม หมอกควันสามารถเป็นประเภทต่อไปนี้: หมอกควันแบบลอนดอนเปียก - การรวมกันของหมอกที่มีส่วนผสมของควันและของเสียจากก๊าซจากการผลิต หมอกควันน้ำแข็งของอลาสก้า - หมอกควันที่เกิดขึ้นที่อุณหภูมิต่ำจากไอน้ำของระบบทำความร้อนและการปล่อยก๊าซในประเทศ หมอกแผ่รังสี - หมอกที่ปรากฏเนื่องจากการระบายความร้อนด้วยรังสีของพื้นผิวโลกและมวลของอากาศบนพื้นผิวที่ชื้นจนถึงจุดน้ำค้าง หมอกรังสีมักเกิดขึ้นในเวลากลางคืนในสภาวะที่มีพายุไซโคลนซึ่งมีสภาพอากาศที่ไม่มีเมฆและลมเบาบาง หมอกการแผ่รังสีมักเกิดขึ้นภายใต้สภาวะการผกผันของอุณหภูมิ ซึ่งป้องกันการเพิ่มขึ้นของมวลอากาศ ในพื้นที่อุตสาหกรรม อาจเกิดหมอกรังสีหมอกควันในรูปแบบที่รุนแรงได้ หมอกควันแห้งประเภทลอสแองเจลิส - หมอกควันที่เกิดจากปฏิกิริยาโฟโตเคมีที่เกิดขึ้นในการปล่อยก๊าซภายใต้การกระทำของรังสีดวงอาทิตย์ หมอกควันสีน้ำเงินที่คงอยู่ของก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนโดยไม่มีหมอก หมอกควันโฟโตเคมี - หมอกควันซึ่งสาเหตุหลักคือไอเสียรถยนต์ ก๊าซไอเสียรถยนต์และมลพิษที่ปล่อยออกมาจากสถานประกอบการภายใต้สภาวะการผกผันของอุณหภูมิจะเข้าสู่ปฏิกิริยาทางเคมีกับรังสีดวงอาทิตย์ ก่อตัวเป็นโอโซน หมอกควันเคมีโฟโตเคมีสามารถทำลายระบบทางเดินหายใจ อาเจียน ระคายเคืองตา และความเฉื่อยชาทั่วไป ในบางกรณี หมอกควันโฟโตเคมีคอลอาจมีสารประกอบไนโตรเจนที่เพิ่มโอกาสในการเกิดมะเร็ง รายละเอียดหมอกควันโฟโตเคมี: หมอกควันโฟโตเคมีเป็นส่วนผสมหลายองค์ประกอบของก๊าซและอนุภาคละอองของแหล่งกำเนิดปฐมภูมิและทุติยภูมิ องค์ประกอบขององค์ประกอบหลักของหมอกควัน ได้แก่ โอโซน ไนโตรเจน และซัลเฟอร์ออกไซด์ สารประกอบเปอร์ออกไซด์อินทรีย์จำนวนมาก ซึ่งเรียกรวมกันว่าโฟโตออกซิแดนท์ หมอกควันโฟโตเคมีเกิดขึ้นจากปฏิกิริยาโฟโตเคมีภายใต้เงื่อนไขบางประการ: การปรากฏตัวของไนโตรเจนออกไซด์, ไฮโดรคาร์บอนและสารมลพิษอื่น ๆ ที่มีความเข้มข้นสูงในชั้นบรรยากาศ, การแผ่รังสีแสงอาทิตย์ที่รุนแรงและการแลกเปลี่ยนอากาศที่สงบหรืออ่อนแอมากในชั้นผิวที่มีประสิทธิภาพและเพิ่มขึ้น ผกผันเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน สภาวะอากาศที่เงียบสงบซึ่งมักเกิดขึ้นพร้อมกับการผกผันเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างสารตั้งต้นที่มีความเข้มข้นสูง เงื่อนไขดังกล่าวเกิดขึ้นบ่อยในเดือนมิถุนายน - กันยายนและน้อยกว่าในฤดูหนาว ในสภาพอากาศที่ปลอดโปร่งเป็นเวลานาน รังสีดวงอาทิตย์จะทำให้เกิดการแตกตัวของโมเลกุลของไนโตรเจนไดออกไซด์ด้วยการก่อตัวของไนตริกออกไซด์และออกซิเจนอะตอม ออกซิเจนอะตอมกับออกซิเจนโมเลกุลให้โอโซน ดูเหมือนว่าหลังออกซิไดซ์ไนตริกออกไซด์ควรเปลี่ยนเป็นโมเลกุลออกซิเจนอีกครั้งและไนตริกออกไซด์เป็นไดออกไซด์ แต่นั่นไม่ได้เกิดขึ้น ไนตริกออกไซด์ทำปฏิกิริยากับโอเลฟินส์ในก๊าซไอเสีย ซึ่งจะแตกตัวที่พันธะคู่และเกิดเป็นชิ้นส่วนของโมเลกุล และโอโซนส่วนเกิน ผลจากการแตกตัวอย่างต่อเนื่อง ไนโตรเจนไดออกไซด์มวลใหม่จะถูกแยกออกและให้ปริมาณโอโซนเพิ่มเติม เกิดปฏิกิริยาเป็นวัฏจักรซึ่งเป็นผลมาจากการที่โอโซนค่อยๆสะสมในชั้นบรรยากาศ กระบวนการนี้จะหยุดในเวลากลางคืน ในทางกลับกัน โอโซนจะทำปฏิกิริยากับโอเลฟินส์ เปอร์ออกไซด์ต่างๆ มีความเข้มข้นในชั้นบรรยากาศ ซึ่งในรูปของสารออกซิแดนท์ทั้งหมดมีลักษณะเฉพาะของหมอกโฟโตเคมีคอล หลังเป็นแหล่งที่มาของอนุมูลอิสระที่เรียกว่าซึ่งมีลักษณะเป็นปฏิกิริยาพิเศษ หมอกควันดังกล่าวเป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในลอนดอน ปารีส ลอสแองเจลิส นิวยอร์ก และเมืองอื่นๆ ในยุโรปและอเมริกา จากผลกระทบทางสรีรวิทยาต่อร่างกายมนุษย์ พวกมันเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อระบบทางเดินหายใจและระบบไหลเวียนเลือด และมักทำให้ชาวเมืองเสียชีวิตก่อนวัยอันควรด้วยสุขภาพที่ไม่ดี หมอกควันมักถูกสังเกตด้วยความปั่นป่วนเล็กน้อย (การหมุนวนของกระแสอากาศ) ของอากาศ ดังนั้นด้วยการกระจายอุณหภูมิของอากาศที่คงที่ตามความสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงที่อุณหภูมิผกผัน มีลมเบาบางหรือลมสงบ การผกผันของอุณหภูมิในชั้นบรรยากาศ การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอากาศพร้อมความสูงแทนการลดลงตามปกติสำหรับชั้นบรรยากาศโทรโพสเฟียร์ การผกผันของอุณหภูมิเกิดขึ้นทั้งใกล้พื้นผิวโลก (การผกผันของอุณหภูมิพื้นผิว) และในชั้นบรรยากาศอิสระ การผกผันของอุณหภูมิพื้นผิวมักเกิดขึ้นในคืนที่สงบ (ในฤดูหนาว บางครั้งในระหว่างวัน) อันเป็นผลมาจากการแผ่รังสีความร้อนที่รุนแรงจากพื้นผิวโลก ซึ่งนำไปสู่การเย็นตัวของทั้งตัวมันเองและชั้นอากาศที่อยู่ติดกัน ความหนาของการผกผันของอุณหภูมิพื้นผิวคือหลายสิบถึงหลายร้อยเมตร การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิในชั้นผกผันมีตั้งแต่ 10 องศาถึง 15-20 °C และอื่น ๆ การผกผันของอุณหภูมิพื้นผิวในฤดูหนาวที่รุนแรงที่สุดคือในไซบีเรียตะวันออกและแอนตาร์กติกา ในโทรโพสเฟียร์ เหนือชั้นผิว การผกผันของอุณหภูมิมีแนวโน้มที่จะก่อตัวขึ้นในแอนติไซโคลน

16คำถามในอากาศความเข้มข้นของสารที่กำหนดโดยรายการลำดับความสำคัญของสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายซึ่งกำหนดขึ้นตาม "คำแนะนำชั่วคราวสำหรับการรวบรวมรายการลำดับความสำคัญของสิ่งเจือปนที่เป็นอันตรายที่ต้องควบคุมในบรรยากาศ", Leningrad, 1983 ถูกวัด ความเข้มข้นของ วัดสารมลพิษ 19 รายการ: สารหลัก (สารแขวนลอย, ซัลเฟอร์ไดออกไซด์, คาร์บอนมอนอกไซด์, ไนโตรเจนไดออกไซด์) และเฉพาะเจาะจง (ฟอร์มาลดีไฮด์, สารประกอบฟลูออรีน, เบนโซ (a) ไพรีน, โลหะ, ปรอท)

17 คำถามมีแม่น้ำใหญ่ 7 สายในคาซัคสถานซึ่งมีความยาวเกิน 1,000 กม. ในหมู่พวกเขา: แม่น้ำอูราล (เส้นทางบนตั้งอยู่ในดินแดนของรัสเซีย) ซึ่งไหลลงสู่ทะเลแคสเปียน Syr Darya (เส้นทางบนตั้งอยู่ในอาณาเขตของ Kyrgyzstan, Uzbekistan และ Tajikistan) - ไปยัง Aral Sea; Irtysh (ต้นน้ำลำธารในประเทศจีน; ในดินแดนของคาซัคสถานมีแควใหญ่ Tobol และ Ishim) ข้ามสาธารณรัฐและในดินแดนของรัสเซียไหลลงสู่ Ob ซึ่งไหลลงสู่มหาสมุทรอาร์กติก แม่น้ำ Ili (ต้นน้ำลำธารตั้งอยู่ในอาณาเขตของจีน) ไหลลงสู่ทะเลสาบ Balkhash มีทะเลสาบขนาดใหญ่และขนาดเล็กหลายแห่งในคาซัคสถาน ที่ใหญ่ที่สุดในหมู่พวกเขา ได้แก่ ทะเลแคสเปียน, ทะเลอารัล, บัลคาช, อะลาโกล, ซัยซาน, เตงกิซ คาซัคสถานประกอบด้วยพื้นที่ส่วนใหญ่ทางตอนเหนือและครึ่งหนึ่งของชายฝั่งตะวันออกของทะเลแคสเปียน ความยาวของชายฝั่งทะเลแคสเปียนในคาซัคสถานคือ 2340 กม. มีอ่างเก็บน้ำ 13 แห่งในคาซัคสถาน มีพื้นที่รวม 8816 กม.² และมีปริมาณน้ำรวม 87.326 กม.³ ประเทศต่างๆ ในโลกมีทรัพยากรน้ำที่ไม่สม่ำเสมออย่างมาก ประเทศต่อไปนี้มีทรัพยากรน้ำมากที่สุด: บราซิล (8,233 km3), รัสเซีย (4,508 km3), สหรัฐอเมริกา (3,051 km3), แคนาดา (2,902 km3), อินโดนีเซีย (2,838 km3), จีน (2,830 km3), โคลอมเบีย (2,132 km3), เปรู (1,913 km3), อินเดีย (1,880 km3), คองโก (1,283 km3), เวเนซุเอลา (1,233 km3), บังกลาเทศ (1,211 km3), พม่า (1,046 km3).

ความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการพัฒนามาตรการเพื่อปรับปรุงสถานการณ์สิ่งแวดล้อมในเมืองคือการมีข้อมูลที่สมบูรณ์ วัตถุประสงค์ และเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับปัญหานี้ ตั้งแต่ปี 1992 ข้อมูลดังกล่าวได้รับการตีพิมพ์ในรายงานประจำปีของกระทรวง ทรัพยากรธรรมชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย "เกี่ยวกับสถานะและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางธรรมชาติของสหพันธรัฐรัสเซีย" รายงานของกรมการจัดการธรรมชาติและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลมอสโก "เกี่ยวกับสถานะของสิ่งแวดล้อมในมอสโก" และเอกสารอื่นที่คล้ายคลึงกัน .

ตามเอกสารเหล่านี้ "มลพิษทางสิ่งแวดล้อมยังคงรุนแรงที่สุด ปัญหาสิ่งแวดล้อมซึ่งมีความสำคัญทางสังคมและเศรษฐกิจเป็นอันดับแรกสำหรับสหพันธรัฐรัสเซีย"

ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในเขตเมืองคือมลพิษทางอากาศ ความสำคัญสูงสุดถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าความบริสุทธิ์ของอากาศเป็นปัจจัยที่ส่งผลโดยตรงต่อสุขภาพของประชากร บรรยากาศมีผลกระทบอย่างรุนแรงต่อไฮโดรสเฟียร์ ดินและพืชปกคลุม สภาพแวดล้อมทางธรณีวิทยา อาคาร โครงสร้าง และวัตถุอื่นๆ ที่มนุษย์สร้างขึ้น

ในบรรดาแหล่งกำเนิดมลพิษจากมนุษย์ในบรรยากาศพื้นผิว สิ่งที่อันตรายที่สุด ได้แก่ การเผาไหม้เชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ขยะในประเทศและอุตสาหกรรม ปฏิกิริยานิวเคลียร์ในการผลิตพลังงานปรมาณู โลหะวิทยาและงานโลหะร้อน อุตสาหกรรมเคมีต่างๆ รวมถึงก๊าซ การแปรรูปน้ำมันและถ่านหิน วัตถุในอาคาร สิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งและการขนส่งทางรถยนต์มีส่วนทำให้เกิดมลพิษทางอากาศในเมือง

ตัวอย่างเช่นในมอสโก ตามข้อมูลในปี 1997 แหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศมีโรงงานอุตสาหกรรมและการก่อสร้างประมาณ 31,000 แห่ง (รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนส่งด้วยยานยนต์ 2.7,000 แห่ง) โรงไฟฟ้าและความร้อน 13 แห่งและสาขาของพวกเขา 63 สถานีความร้อนระดับภูมิภาคและรายไตรมาส โรงต้มน้ำขนาดเล็กมากกว่า 1,000 แห่ง รวมถึงยานยนต์กว่า 3 ล้านคัน เป็นผลให้มลพิษประมาณ 1 ล้านตันถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศทุกปี ในเวลาเดียวกันของพวกเขา ทั้งหมดเพิ่มขึ้นทุกปี

ควรคำนึงถึงด้วยว่าใน เมืองใหญ่ผลกระทบเชิงลบ สภาพทั่วไปบรรยากาศแย่ลงเนื่องจากประชากรส่วนใหญ่ใช้เวลาอยู่ในอาคารมากถึง 20-23 ชั่วโมงต่อวันในขณะที่ระดับมลพิษภายในอาคารสูงกว่าระดับมลพิษทางอากาศภายนอก 1.5-4 เท่า

สารมลพิษทางอากาศหลัก ได้แก่ ไนโตรเจนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ สารแขวนลอย ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ฟอร์มาลดีไฮด์ ฟีนอล ไฮโดรเจนซัลไฟด์ ตะกั่ว โครเมียม นิกเกิล 3,4-เบนซาไพรีน

จากข้อมูลของ Rosstat ในปี 2550 องค์กรมากกว่า 30,000 แห่งปล่อยมลพิษด้วยก๊าซไอเสียจากแหล่งที่อยู่นิ่งสู่ชั้นบรรยากาศ ปริมาณสารมลพิษที่ปล่อยออกมา - 81.98 ล้านตัน 18.11 ล้านตันถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศโดยไม่มีการบำบัด 74.8% ของการปล่อยที่ได้รับจากโรงบำบัด 74.8% ถูกจับและทำให้เป็นกลาง

ผู้คนประมาณ 58 ล้านคนอาศัยอยู่ในเมืองที่มีมลพิษทางอากาศสูง ซึ่งรวมถึง 100% ในมอสโกวและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และมากกว่า 70% ของประชากรในภูมิภาคคัมชัตกา โนโวซีบีร์สค์ โอเรนบูร์ก และออมสค์ ในเมืองบรรยากาศที่มีไนโตรเจนไดออกไซด์เข้มข้นสูง 51.5 ล้านคนอาศัยอยู่ สารแขวนลอย - 23.5 ฟอร์มาลดีไฮด์และฟีนอล - มากกว่า 20 คน น้ำมันเบนซินและเบนซิน - มากกว่า 19 ล้านคน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปลายทศวรรษที่ 1990 เป็นต้นมา จำนวนเมืองที่มีระดับมลพิษทางอากาศสูงและสูงมากเพิ่มมากขึ้น

จนถึงต้นทศวรรษ 1990 กิจการอุตสาหกรรมได้มีส่วนสำคัญในการก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศในชั้นบรรยากาศ ในช่วงเวลานี้ การตั้งถิ่นฐานที่มีมลพิษทางอากาศในระดับสูงสุด ได้แก่ "เมืองโรงงาน" เช่น Bratsk, Yekaterinburg, Kemerovo, Krasnoyarsk, Lipetsk, Magnitogorsk, Nizhny Tagil, Novokuznetsk, Novosibirsk, Rostov-on-Don, Tolyatti, Norilsk เป็นต้น อย่างไรก็ตามในขณะที่ลดลงแล้วบางส่วนก็เพิ่มขึ้นและทำโปรไฟล์ใหม่ การผลิตภาคอุตสาหกรรมในแง่หนึ่งและการเติบโตอย่างรวดเร็วของที่จอดรถซึ่งกำลังเกิดขึ้นตามกระแสโลก ในทางกลับกัน มีการเปลี่ยนแปลงในรายการปัจจัยลำดับความสำคัญที่ส่งผลต่อสถานะของบรรยากาศในการตั้งถิ่นฐาน

ประการแรก สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศน์ของเมืองใหญ่ ดังนั้นในมอสโกในปี 2537-2541 แนวโน้มหลักในสถานะของสิ่งแวดล้อมมีลักษณะโดย "... การลดลงของอิทธิพลของอุตสาหกรรมต่อสภาวะของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติทั้งหมด ส่วนแบ่งของมลพิษทางอากาศจากโรงงานอุตสาหกรรมลดลงเหลือ 2-3% ของการปล่อยทั้งหมด ของมลพิษ ส่วนแบ่งของสาธารณูปโภค (พลังงาน, น้ำประปา, การเผาขยะ, ฯลฯ ) ก็ลดลงอย่างรวดเร็วและประมาณ 6-8% ปัจจัยที่กำหนดในสถานะของแอ่งอากาศของมอสโกในปัจจุบันและสำหรับ 15-20 ปีข้างหน้าได้กลายเป็นการขนส่งทางรถยนต์

หกปีต่อมาในปี 2547 ในมอสโก ปริมาณสารมลพิษจากสถานประกอบการอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นเป็น 8% สัดส่วนของโรงไฟฟ้าพลังความร้อนยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง - 5% และส่วนแบ่งการขนส่งทางถนนเพิ่มขึ้นอีก - 87% (ในช่วงเวลาเดียวกัน ค่าเฉลี่ยของรัสเซียแตกต่างกัน: การปล่อยมลพิษจากยานยนต์อยู่ที่ 43%) จนถึงปัจจุบัน ที่จอดรถในเมืองหลวงมีมากกว่า 3 ล้านคัน การปล่อยมลพิษทั้งหมดสู่ชั้นบรรยากาศของเมืองคือ 1,830 ตัน/ปี หรือ 120 กก. ต่อประชากรหนึ่งคน

ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก การมีส่วนร่วมของการขนส่งทางรถยนต์ต่อการปล่อยมลพิษขั้นต้นในปี 2545 อยู่ที่ประมาณ 77% ในช่วงทศวรรษที่ 90 ที่จอดรถในเมืองเพิ่มขึ้น 3 เท่า ในปี 2544 มีจำนวน 1.4 ล้านหน่วย

การเติบโตอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางรถยนต์มีผลกระทบในทางลบอย่างมากต่อสภาพแวดล้อมในเมือง ซึ่งไม่จำกัดเฉพาะมลพิษทางอากาศที่มีสารประกอบ เช่น ไนโตรเจนไดออกไซด์ ฟอร์มาลดีไฮด์ เบนซาไพรีน อนุภาคแขวนลอย คาร์บอนมอนอกไซด์ ฟีนอล สารประกอบตะกั่ว ฯลฯ . ปัจจัยนี้นำไปสู่มลพิษทางดิน , ความไม่สบายทางเสียง , การยับยั้งของพืชใกล้ทางหลวง ฯลฯ

ในรัสเซีย การเติบโตอย่างไร้การควบคุมของกองยานพาหนะขนส่งทางรถยนต์นั้นมาพร้อมกับการลดลงของจำนวนหน่วยการขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - รถเข็นและรถราง นอกจากนี้ การใช้ยานยนต์ของประชากรส่งผลกระทบต่อสภาวะของสิ่งแวดล้อมมากกว่าในประเทศอุตสาหกรรมอื่น ๆ เนื่องจากเกิดขึ้นในสภาวะที่ล้าหลังด้านสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะในประเทศและเชื้อเพลิงยานยนต์ที่ใช้แล้วจากระดับโลก ตลอดจนล้าหลังในการพัฒนาและ สภาพทางเทคนิคของเครือข่ายถนน ในเรื่องนี้ประเด็นหลักของนโยบายสิ่งแวดล้อมในเมืองใหญ่ของรัสเซียคือ "สีเขียว" ของศูนย์การขนส่งทางรถยนต์ซึ่งไม่เพียง แต่หมายถึงรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกลยุทธ์ในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะนโยบายการวางผังเมือง กลยุทธ์สำหรับการรักษาความซับซ้อนทางธรรมชาติ, ระบบของกฎหมายข้อบังคับ, กลไกทางเศรษฐกิจ "การกำจัด" เชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอน (ยกเว้นก๊าซธรรมชาติ) ฯลฯ