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Welche Reifen sind besser für das Feld zu kaufen. So wählen Sie die richtigen Reifen für das Feld aus

Welche Reifen sind besser für Niva - eine solche Frage in In letzter Zeit Viele Autofahrer sind verwundert. Besonders schwierig ist die Auswahl des Gummis für das Fahren auf der Straße Winterzeit. Alles im Leben ist miteinander verbunden: Um zu fahren, braucht der Mensch ein Auto, und damit ein Auto fährt, braucht es Räder. Eines der beliebtesten russischen Autos - Niva - ist da keine Ausnahme.

Welche Reifen sind besser für Niva

Die Räder Ihres Lieblingsautos lassen Sie bei Regen oder Frost nicht im Stich, wenn Sie im Gelände unterwegs sind richtige Wahl Reifen. Kein einziger Besitzer wird es zulassen, dass ein Niva plötzlich ohne Rad bleibt. Aber Werksräder gefallen den Besitzern nicht immer, obwohl die Hersteller behaupten, dass Niva-Räder eine so unbestreitbare Qualität wie Allwetter haben. Aber solchen Hindernissen wie weichem Sommerboden halten die Räder nicht stand, und es ist besser, überhaupt nicht auf rutschigen Winterstraßen zu fahren.

Wenn beispielsweise Räder auf dem Chevrolet Niva installiert sind, deren Parameter 185/75 r16 sind, können die Laufflächen dieses Reifens unmittelbar nach dem Verlassen der Strecke mit Schmutz verstopft sein. Und da die Landung des Autos aufgrund der Parameter niedrig ist, wird das Auto nicht auf allen Straßen erfolgreich passieren. Dann ist das Lochbild der Halterung notwendig und es stellt sich die Frage, wie man das Rad erfolgreich tauscht.

Aber die Fahrer verlieren nie den Mut und finden dank ihres Einfallsreichtums, ihrer Ratschläge und der notwendigen Geräte einen Ausweg aus jeder Situation. Um das Problem zu lösen, müssen Sie für einen guten Lauf des Niva auf der Straße berücksichtigen, dass das Auto gehorsam fährt, wenn die Größe der Reifen und Felgen die richtige Größe hat. Erst dann dient die Maschine lange Zeit, sowie die Aufhängungen, alle Komponenten, Baugruppen des Fahrgestells werden in gutem Zustand sein.

Die Auswahl von Rädern und Reifen ist jetzt überhaupt kein Problem. Die Hersteller sparen nicht mit Lob und beweisen, dass ihre Schlammreifen besser sind. Beim Kauf müssen Sie jedoch Folgendes beachten:

die Notwendigkeit, auf befestigtem Gelände oder im Gelände zu fahren;
die Notwendigkeit, Bögen zu schneiden;
die Notwendigkeit einer Aufhängung;
die Verfügbarkeit von Mitteln für den Kauf von 15-Zoll-Chevy Niva-Rädern.

Glücklicherweise ist die Höherlegung auf den Maisfeldern 2121, 21214 so ausgelegt, dass es recht einfach ist, Reifen mit einem ziemlich großen Durchmesser zu montieren. Dadurch ist eine Steigerung möglich Bodenfreiheit. Der Kauf solcher Kits ist kein Problem, aber Sie müssen in der Lage sein, eine Aufhängung durchzuführen.

Die Bögen werden geschnitten, wenn der Wunsch oder die Notwendigkeit besteht, extra große Gummis auf den Niva zu legen - über 29 Zoll.

Aber Sie möchten ein brandneues Auto nicht immer dieser Methode unterziehen, also bleibt nur ein Aufzug übrig, aber die Abmessungen bleiben in diesem Fall r15. Dies ist aber auch ein hervorragender Ausweg, und normale Reifen verlieren in diesem Fall viel, da die Anzahl der Gummioptionen in diesem Fall dramatisch zunimmt.

Die Offroad-Eigenschaften des Autos verbessern sich, wenn Sie Reifen mit folgenden Parametern wählen: 205/70/r16.

In diesem Fall sind keine Aufzüge und Reparaturarbeiten erforderlich. Die russischen Kama-Flames haben sich hervorragend bewährt. Aber es gibt hervorragende Cordiant-Offroad-Schlammreifen mit einer Größe von r15, die haben keine Angst vor Schmutz und Staub auf der Straße, Schlammlawinen, sie sind sehr praktisch und preiswert. Zum Wechseln werden nur Winterreifen benötigt.

Eine gute Option ist der Reifen Cumho-Road-Venture M / T71. Der Preis ist höher, aber es wird ein Vergnügen sein, damit zu fahren. Es fährt sich tadellos – das Laufflächenprofil ist sehr groß, die Abnutzung auf einer asphaltierten Straße ist minimal, es läuft tadellos durch Matsch und dank des weichen Gummis – durch Matsch und sumpfiges Gelände.

An schwierigen Stellen müssen Sie nur den Druck der Atmosphäre in den Reifen auf 0,8 senken.

Ein ausgezeichneter Reifen für Niva, der besonders prestigeträchtig ist, ist BF GOODRICH Mud Terrain. Teuer, aber hochwertig, mit großem Muster und sogar mit weißer Schrift geht es sowohl auf normalen Straßen als auch im Schlamm furchtlos vorwärts.

So wählen Sie Räder für den Niva aus

Großartig für kaltes Wetter Winterreifen Medwed. Sie sind gut im Gelände, obwohl sie sich sehr hart anfühlen, aber für die Landschaft sind sie eine großartige Option. Sie benötigen keine Bögen.

Nicht alle Räder sind für Niv geeignet. Es gibt einen speziellen Katalog, der alle verfügbaren Größen von Reifen, Felgen und Reifen beschreibt, einschließlich Niva 4x4.

Damit das Auto lange fährt, ist es besser zu haben Leichtmetallräder mit einem zentralen Lochdurchmesser von 98,5. Die Größe der Scheiben für diese Maschinen beträgt 15 bis 16 im Durchmesser, der Versatz der Scheibe sollte 45 nicht überschreiten. Hauptsache, sie ragt nicht besonders über den Körper hinaus - von null bis plus. Minus-Leichtmetallfelgen für Niva gibt es in der Werksversion nicht.

Ein zu breites Gummi wischt den Bogen ab. Räder lassen sich am besten durch Ausleihen von R15-Rädern von Chevrolet Niva-Rädern montieren. Sie gelten als die besten, da sie keiner Bearbeitung bedürfen. In diesem Fall wird die Auswahl an Reifen viel größer und es wird einfacher, den richtigen Gummi basierend auf den Bedingungen auszuwählen, unter denen sich das Auto befindet.

Welche Reifen lassen sich besser auf Niva 15 auf Rädern montieren? Wenn die Reifen Standard sind, ist es besser, 205/75 r15-Reifen für r15-Felgen zu montieren.

Viele montieren Leichtmetallräder am Niva, und das Auto sieht sofort stylisch aus. Mit den oben genannten Informationen können Sie nun die richtige Wahl für Ihr Auto treffen.

Absolut jeder nivovoda mindestens einmal, aber besuchte den Gedanken, dass es Zeit war, mehr Räder zu setzen. Für das Lager Maisfeld ist das natürlich gut, aber wie heißt es so schön - mehr Räder - mehr Möglichkeiten. Lassen Sie uns daher herausfinden, was der Nivovod zu bewältigen hat, um Reifen mit größerem Durchmesser zu montieren, und im Allgemeinen, ob es sich lohnt, dies zu tun. Hier werden wir versuchen, alles so einfach und klar wie möglich zu sagen, denn die Suche nach Antworten in den Foren ist für viele lang und schmerzhaft)) Denn viele Menschen sind absolut unzufrieden mit dem Fahren))

Im Großen und Ganzen sammeln wir hier alle Ihre Fragen und Antworten darauf.

Soll ich auf 15" Räder umrüsten?

Ich denke, Sie wissen, dass die meisten Nivovods von normalen 16-Zoll-Festplatten auf 15-Zoll umsteigen. Wofür? Die Antwort ist prosaisch - die Auswahl an Belägen mit einer Passform von 15″ ist um ein Vielfaches größer als 16. Deshalb wechseln sie, weil sie den Kaugummi anziehen wollen, und die Katze hat auf 16″-Optionen geweint. Nein natürlich, wenn du weiter fährst, dann lass die Serienräder. Aber ich denke, bald werden Sie das Gefühl haben, dass Sie zumindest Cordiant setzen sollten.

Über normale 16″-Reifen für den Niva werde ich dann generell einen eigenen Artikel schreiben. In der Zwischenzeit empfehle ich diese coolen "Hausschuhe" - sie passen ohne Änderungen auf den Niva, sie rudern perfekt und Sie müssen nicht daran denken, 15 Scheiben zu kaufen. Obwohl die Auswahl von 15 Reifen einfach großartig ist, haben Sie hier Goodriches, Mudriches, Hankooks und andere bekannte Schlammreifen.

Was ist die maximale Reifengröße für einen Niva ohne Modifikationen (Lift, Bogenschnitt)?

Wenn das Auto frisch ist, wollen nur wenige Leute die Bögen schneiden - das ist eine Tatsache. Und deshalb lautet die Antwort: Sie können das Maximum 215-75-R15 einstellen. Das ist übrigens auf meinem Shevik-Lager. Allerdings stellt sich sofort eine Gegenfrage - was für Scheiben nimmt man für dieses Gummi, denn alles ist Rücken an Rücken und wenn man im Flug schlau wird, dann reibt das Gummi am Fenderliner. Die Antwort ist, dass Sie Discs mit einem Offset von 40 am Rand von 35 nehmen müssen.

Wenn Sie also zur Seite schauen, bereiten Sie das Auto vor, schneiden Sie die Bögen, heben Sie es an usw. Brauchst du es? Eine Erhöhung von 1,5 cm im Abstand und Arbeiten pro Million. Es ist sinnvoll, 235er Reifen nur dann zu montieren, wenn Sie ernsthaft ins Gelände gehen. Und wenn Sie ohne Modifikationen einfach die größten Räder auf Nivko stellen möchten, dann ist Ihre Wahl 215-75-R15.

Welcher Scheibenversatz ist optimal für Teile des Niva-Chassis?

Die Grundregel lautet „breitere und größere Laufräder – weniger Überhang“, aber in vernünftigen Grenzen. Denn viele Leute möchten überhaupt keinen Überhang einstellen, und das Auto in scharfen Kurven und großen Reifen wird sehr instabil sein. Gleichgewicht halten))

Es hängt alles von der Größe der Räder ab. Wie Sie wissen, Werksempfehlung- Abfahrt 58. Je näher also die Abfahrt Ihrer Scheibe an diesem Indikator liegt, desto besser. ET 58 wird empfohlen, da die Räder ab Werk sehr klein sind, K-156-Reifen scheinen 185-75-16 zu sein. Für so kleine Räder ist die Einpresstiefe angemessen, vielleicht mehr.

Wenn Sie sich also entscheiden, die Serienräder zu wechseln (und 99 Prozent der Nivovods entscheiden sich nach den ersten Fahrten), müssen Sie andere Räder mit einem kürzeren Versatz nehmen. Größerer Reifendurchmesser bedeutet weniger Radversatz. Aber Sie müssen ein Gleichgewicht halten und danach streben, näher an ET58 zu sein. Warum wird das benötigt? Die Antwort lautet: Je näher der Versatz an der Perfektion liegt, desto besser für Ihre Aufhängung und Lager.

Und deshalb benötigen Sie auf Rädern 205/70 / R15 (meistens werden Nivovods in dieser Größe eingestellt und machen es richtig) Räder mit einem Versatz von 48. Sie können Fünfunddreißigstel setzen, aber diese sind besser. Die ganze Maschine wird.

Nun, wenn Sie sich entscheiden, ein Maximum ohne Änderungen von 215/75 / R15 festzulegen, reduzieren Sie ET auf 35, und es wird normal sein. Wenn Sie Festplatten mit achtundvierzig einlegen, besteht die Möglichkeit des Löschens.

Ich möchte Reifen 215/65/R16 montieren - welche Räder passen?

Hausschuhe dieser Größe gelten als nahezu ideal für ein Lagerfeld - Sie müssen keine separaten Scheiben nehmen, die Dynamik ist normal, die Größe ist etwas größer als die normale, Sie müssen nichts schneiden / heben. Wenn Sie nicht besonders „schlecht“ sein werden, sondern nur für Pilze, Beeren, Fischen, Jagen, nicht besonders gebohrt, dann kann die Wahl als ideal angesehen werden.

Laut Disketten lautet die Antwort Abfahrt 40-45, fünfundvierzig ist natürlich besser. Näher an der Empfehlung - besser für die Schreibmaschine. Setzen Sie mehr ein - es wird im umgekehrten Lenkrad wischen.

Noch mehr Offroad.

Absolut alle nivovladeltsev besuchten wiederholt die Idee, dass es Zeit ist, die Räder zu wechseln und etwas mehr zu setzen. Oder wie sie sagen, der Klassiker Niva ist gut, aber große Räder gib ihr mehr Möglichkeiten. Vor dem Einbau lohnt es sich aber abzuwägen, ob ein solcher Wechsel sinnvoll wäre und sich lohnt.

Einheimische Räder auf Sechzehntelscheiben sehen nicht sehr attraktiv aus und tun den Besitzern des Niva wenig entgegen. Viele lösen dieses Problem, indem sie von 16-Zoll- auf 15-Zoll-Räder wechseln. Wofür? Die Antwort ist sehr einfach - 15 passende Reifen sind viel einfacher und einfacher zu finden als alle anderen. Nein, natürlich, wenn Sie auf den einheimischen Kame Flame-Reifen bleiben und die einheimischen Felgen verlassen können. Viele empfehlen die Verwendung von K-139-Gummi für Niva, es wird bei allen Aufgaben hervorragende Arbeit leisten, und Sie müssen nicht 16 auf 15 Zoll wechseln.

Wenn Sie sich entscheiden, bei der letzten Option zu bleiben, dann ziehen Sie Folgendes in Betracht:

1) Goodrich.
2) Müdrich.
3) Hankook.

Wenn das Auto neu ist, werden sich nur wenige Menschen trauen, technische Manipulationen vorzunehmen. Daher wird Herstellern und technischen Meistern empfohlen, 215-75-P15 einzustellen. Gleichzeitig sollten Festplatten vierzig oder mindestens 35 genommen werden, kleinere sind bereits irrational.

Wenn Sie also nach einem anderen Reifen suchen, dann seien Sie darauf vorbereitet, die Bögen zu wechseln, einen Lift durchzuführen und die Hauptpaare zu wechseln. Die Erhöhung des Abstands wird gering sein, während Sie sich maximal um die Installation bemühen. Eine Erhöhung von 1,5 cm im Abstand und Arbeiten pro Million. Es ist vernünftig, kleinere Reifen nur zu montieren, wenn Sie im professionellen Gelände fahren.

Schlammreifen auf dem Feld.

M/T-Gummi.

Schlammgummi vom klassischen Typ, hat ein konvexes und großes Profilmuster, die Stollen befinden sich an den Seiten, sehr leicht, das Auto bewegt sich sanft im Gelände. Es wird empfohlen, es zu installieren, wenn Sie mehr als die Hälfte der Strecke auf Schlammstraßen fahren und nur etwas, nicht mehr als 10 % auf der Strecke, da es schnell verschleißt.

I-569 Medved.

Diese Art von Gummi ist ein preisgünstiger russischer Hersteller, die Kosten beginnen bei 4.000. Für die Montage ist es nicht erforderlich, die Bögen an die Reifenparameter anzupassen. Das Modell kann Konkurrenten aus anderen Ländern, die für jedes Auto verwendet werden, Quoten geben. Rationell für Winterfahrten: Das Auto bewegt sich reibungslos auf verschneiten Straßen. Das Fahren auf sommerlichem Asphalt und Eis ist nicht erlaubt: Es ist schwierig, die Maschine auf diesen Oberflächen zu kontrollieren. Erhältlich in einer Größe – 235/75 P15 (ca. 30 Zoll).

Koordinate der Straße.

Eine vernünftige Option für ein inländisches Auto. Akzeptabel, wenn sich das Auto auf jeder Art von Straße und durch Schlamm bewegt. Kann als Alternative zu Goodrich verwendet werden. Das Auto bewegt sich gut auf Asphalt, aber für einen solchen Gummi muss das Auto ein wenig „angehoben“ werden, sodass bereits 225/75 R16 verwendet werden kann.

Hancock Dunarpo MT RT03.

Eine sehr erfolgreiche und rationale Option. Unter den Eigentümern ist Niv besonders beliebt. Größe 235/75 P15 kostet etwa 5 Tausend Rubel. Aber für sie ist es notwendig, ein paar Zentimeter zu heben.

Hankok Dunarpo MT RT03 ist eine gute Option für diejenigen, die selten in den Schlamm gehen. Wenig Verschleiß auf der Straße, fühlt sich im Gelände gut an, aber auf solchen Reifen sollte man besser Lehmpisten meiden. Das Auto fährt ruhig, gute Manövrierfähigkeit.

Es sei daran erinnert, dass es ratsam ist, Schlammreifen nur im Sommer zu verwenden, da sie bei Minusgraden steif werden und das Fahren eines Fahrzeugs äußerst schwierig wird.

Straßenreifen auf dem Feld.

K 156-1.

Wenn Sie hauptsächlich auf Asphalt fahren, ist dieses Modell am rationellsten, es ist für das Fahren auf der Autobahn oder auf dem Land ausgelegt. Natürlich, wenn wir redenÜber Bewegung im Schlamm fliegen solche kahlen Reifen in der Regel durch jeden Dreck, da es sich immer noch lohnt, mit Getriebemodellen im Schlamm zu manövrieren.

Vorteile des Straßenreifens K 156-1.

1) Verbessertes Erscheinungsbild (das Auto wirkt streng und zurückhaltend).
2) Verbesserte Bodenhaftung beim Bremsen.
3) Die Lebensdauer des Reifens hat sich deutlich erhöht.
4) Das Auto fährt ruhig.
5) Verringertes Risiko einer Beschädigung des Rades, wenn es in die Grube gelangt.

Nachteile der Straßenreifen K 156-1.

1) Der Kraftstoffverbrauch wird leicht steigen.
2) Leichte Erhöhung des Geräuschpegels.
3) Die Maschine lässt sich bei hoher Geschwindigkeit und in Kurven nicht gut manövrieren.

Belshina VLI-10.

Größe: 175/85R16.
Geschwindigkeitsindex: 150 km/h.
Belastungsindex: 510 kg.
Gewicht: 11700 gr.
Profiltiefe cm: 0,78

An die VLI-10-Modelle von Belshinov können sich Autobesitzer seit den Tagen der UdSSR erinnern. Heute können diese Reifen mithalten moderne Analoga Allerdings ist mit ihnen das Auto nach dem Regen nicht mehr ganz wendig, bei noch nassem Asphalt ist der Bremsweg im Vergleich zu anderen Modellen länger. Die Reifen funktionieren gut bei Sommerfahrten, in Kurven ist es für den Fahrer einfach, den erforderlichen Fahralgorithmus zu finden.

Der Preis von Gummi für das Feld (2016).

Preise für Reifen für Niva hängen von solchen Faktoren ab:

1) Hersteller.
2) Saisonalität.
3) Klasse.
4) Abmessung.
5) Ort des Kaufs.
6) Gummizustand (neu, gebraucht).

Bevorzugen Sie bei der Reifenauswahl nur bewährte und beliebte Hersteller. Schließlich passiert es oft, dass beim Streben nach Einsparungen Qualität verloren geht, Gummi schnell verschleißt und ausgetauscht werden muss. Infolgedessen geben Sie mehr Geld aus, da Sie 2 günstige Sets kaufen und nicht ein teures.

Betrachten Sie die beliebtesten Optionen und ihre Durchschnittspreise.

VLI-10- Preis 160 $ (Setpreis).
Kama-232- Preis 131 $ (Setpreis).
K-156-1 Niva 4x4- 80 $ (Festpreis).
Der Preis für einen Reifen BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM2- reicht von 100 bis 160 Dollar.
Reifen kosten Cooper Discoverer CTT- beginnt bei 100 bis 120 Dollar.
Reifenpreis Bridgestone Dueler D673- beginnt bei 100 $.
Reifen Yokohama Geolandar MT- kann für 80-110 Dollar gekauft werden.
Reifenpreise Hankook DynaproMT RT03- kostet ab 80 Dollar.
Reifen kosten Kumho Road Venture MT KL71- ab 116-156 Dollar.
Reifen Federal Couragia MT- kostet den Käufer 110-120 Dollar.
Gummi I-569 Medved- Ein Fahrer in Russland kann zu einem Preis von 80 Dollar pro Einheit kaufen.
Reifenpreis Cordiant Offroad- Beginnen Sie bei jeweils 72 $.

Welche Reifen im Winter auf dem Feld?

KShZ K-156-1 Niva 4x4: Im Winter hat sich dieses Modell beim Fahren auf vereister Straße gut bewährt, etwas schlechter auf festgefahrenem Schnee.

Polar SL-Koordinaten. Der Preis für einen Reifen beginnt bei 42 $. Diese Reifen sind perfekt für das Fahren auf Eis oder Schneeverwehungen. Von den Minuspunkten kann man einen Rückgang der technischen Indikatoren mit hervorheben strenger Frost und bei einer Temperatur von minus vier. Daher ist dieses Modell nicht für die geeignet Autofahrer, die vor dem ersten Frost gerne "Schuhe wechseln". Denn sonst wäre es irrational, Auto zu fahren, aber sobald die Kälte draußen vor dem Fenster beginnt, wird dieses Modell einfach unersetzlich sein.

Gummi ist ideal für diejenigen, die lieber Geld sparen.

Kumho Aizen KV 22

Gute günstige Reifen. Im Vergleich zu gängigen Analoga hat dieser Gummi den doppelten Marktwert. Gummi mit Spikes, sehr beeindruckende dimensionale Modelle. Was den Preis betrifft, kostet 215/65R16 46 $.

Vorteile:

1) Preis;
2) gute Manövrierfähigkeit auf einer vereisten Straße.

Mängel:

1) Lärm beim Fahren;
2) Spikes fallen im Vergleich zu teuren Konkurrenten oft aus. Dies passiert jedoch, wenn Sie die Räder nicht rechtzeitig wechseln und die Reifen zum Fahren auf trockenem Asphalt verwenden.

Wenn Sie hier sparen, können Sie pro Saison eine beträchtliche Menge Spikes verlieren, bis zu 30 Prozent. Bei teureren Analoga überschreitet dieser Prozentsatz drei Einheiten nicht.

Welche Reifen im Sommer aufs Feld?

Natürlich muss jeder Autoenthusiast, der Wert auf sich und sein Auto legt, mindestens zwei Radsätze haben. Für den Sommer sind AT-Reifen besser geeignet, die zu mehr als 70 Prozent auf der Autobahn und nur zu 30 Prozent auf einem Feldweg genutzt werden sollen. Daher ist es wünschenswert, diese beiden Punkte in Gummi zu verbinden, damit Sie auf der Strecke fahren und im Gelände abbiegen können.

Matador MP 71 Izard.

Diese Marke ist eine Tochtergesellschaft der deutschen Continental, daher besteht kein Zweifel an der Qualität dieser Reifen. Alle Matadore sammeln nur positive Bewertungen Autobesitzer und unter den Kommentaren im Internet. Izard - wird sich auf der Grundierung und im leichten Gelände angemessen zeigen. Nun, auf der Strecke wird die Fahrt sehr komfortabel sein.

Dunlop Grandtrek AT2.

Dunlon-Reifen werden selbst den anspruchsvollsten Autobesitzer nicht enttäuschen. Sie sind zwar viel teurer als ihr inländisches Gegenstück. Die Reifen sind ideal zum Fahren auf nassem Asphalt, maximaler Bremsweg, das Auto fährt sich sowohl auf einer normalen Autobahn als auch auf einer Landstraße gut.

Dunlop-Reifen verbesserten das Ansprechverhalten Modellpalette Niva in Kurven wurden charakteristische Verzögerungen entfernt: gute Traktion, es wird einfach und bequem sein, ein Auto zu fahren. Aber für die Umsetzung der "Umordnung" stören scharfe Zusammenbrüche beim Gleiten. Um in der vorgeschriebenen Spur zu bleiben, müssen Sie sehr hart und effizient lenken. Und das geht nur, wenn die Geschwindigkeit nicht mehr als 50 km/h beträgt.

Was ist die Reifengröße auf dem Feld: Minimum, Standard, Maximum?

Von Anfang an wurden auf dem Niva 175/80 P16-Reifen (Standardgröße) montiert, die ein Offroad-Profil mit großen Stollen hatten.

Gemäß den in den Werken durchgeführten Testergebnissen dürfen Reifen der Größen 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 und andere verwendet werden Modifikationen der Modelle VAZ-2121 Schließen Sie die Größen.

Wenn Sie die Abmessungen bei den Modifikationen nicht berücksichtigen, dann Maximale Reifengröße: 215/75 R15.
Die Räder sollten mindestens 31 x 10,5 haben damit sich das Auto irgendwie bewegen kann.

Wenn wir den Chevrolet Niva berücksichtigen, dann Mindestgröße Bereifung: 205/70R15, maximal: 205/75R16.

Jeder Fahrer steht regelmäßig vor dem Problem der Reifenwahl. Es gibt eine Vielzahl von Marken auf dem Markt, die ein breites Sortiment anbieten. In diesem Artikel werden wir über Reifen für Niva 21214 und deren Preis sprechen. Aber lassen Sie uns zuerst die wichtigsten Parameter durchgehen, auf die Sie beim Kauf achten müssen.

Größe

Für jedes Auto gibt es eine bestimmte Reifengröße, die optimal auf dieses Auto abgestimmt ist. Einige Hersteller empfehlen die Verwendung anderes Gummi, je nach Jahreszeit (im Winter - mit schmalerem Profil und im Sommer - breit). Aus diesem Grund gibt der Hersteller mehrere Größen an. Es wird nicht empfohlen, andere Reifen zu montieren, weil. Der Entwickler wählte bei Tests die optimalsten Optionen aus.

Zeichnung

Es gibt 3 Profilmusteroptionen: laufrichtungsgebunden, nicht laufrichtungsgebunden und asymmetrisch.

Das Laufrichtungsmuster (1) verläuft mittig durch die Lauffläche und ist symmetrisch zur Ebene, in der sich das Rad dreht. Mit dieser Art von Muster können Sie schnell Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Straße entfernen. Deshalb ist es richtig, das Rad zu installieren, weil. Andernfalls "schwimmt" das Auto, wenn Wasser auf der Straße ist.

Das ungerichtete Muster (2) ist symmetrisch zur Radialebene. Reifen mit diesem Muster sind universell und erfordern keine spezielle Installation.

Die Besonderheit des asymmetrischen Musters (3) besteht darin, dass es aus 2 Teilen besteht verschiedene Zeichnungen. Dadurch können Sie Reifen unterschiedliche Qualitäten verleihen.

Saisonalität

Wenn die Lufttemperatur unter +7 ° C sinkt, beginnen die Reifen zu „bräunen“. Aus diesem Grund verlieren sie ihre Hauptqualität - Traktion. Aus diesem Grund sind Winter, Sommer u Ganzjahresreifen. Winterreifen Es besteht aus einem speziellen Material, das bei Frost weich wird. Sommer - haben maximalen Grip und vertragen hohe Geschwindigkeiten gut. Allwetter - für unser Land nicht das Beste Die beste Option und eignen sich eher für Länder mit milden Wintern, in denen die Straßen nicht mit hohen Schnee- und Eisschichten bedeckt sind.

Belastungs- und Geschwindigkeitsindex

Um den Last- und Geschwindigkeitsindex zu ermitteln, müssen Sie die Seitenfläche des Reifens betrachten. Die Zahlen, die direkt hinter Breite, Höhe und Durchmesser stehen, geben genau diese Daten an. Der Lastindex hat eine zwei- oder dreistellige Zahl, die das maximal zulässige Gewicht eines Autos angibt, das auf ein Rad fällt. Der Geschwindigkeitsindex zeigt die maximal zulässige Geschwindigkeit des Autos, hat eine Buchstabenbezeichnung.

Lagerung

Reifen können mit oder ohne Felgen gelagert werden. Aber für jeden Fall ist es notwendig, eine eigene Methode anzuwenden.

Reifen auf Felgen montiert

Fabrikausrüstung vaz 21214 und Ersatzoptionen

Ab Werk ist das Auto mit Reifen ausgestattet: 175/80 R16. Als Ersatz können Sie verwenden: 185/75 R16, 195/80 R15 oder 195/70 R15. Für Tuning-Fans: 205/75 R15 oder 205/70 R15. Reifen für Niva 21214 können in einem Online-Shop oder Markt gekauft werden. Der Mindestpreis, für den Sie sie kaufen können, beträgt 3 Tausend Rubel.

Bei rauen Betriebsbedingungen Allradantrieb und das Vorhandensein von Differentialsperren am Auto - das ist auch so keine Garantie für ihre einwandfreie Durchgängigkeit. Daher muss der Fahrer bei der Auswahl von Reifen für ein Auto die Bedingungen, unter denen er sich bewegen möchte, genau darstellen.

Für schwierige Bedingungen werden spezielle Reifen benötigt, da universelle Klasse AT (All-Terrain) bringt nicht das gewünschte Ergebnis. Klasse Reifen passen hier MT (Schlammgelände), also die sogenannten Schlammreifen.

Schlammgummi- Dies ist eine Gummiart für ein Auto, die seine Durchgängigkeit wirklich verbessern kann. Es ist ideal für Pilzsammler, Fischer und Jäger, die den klassischen VAZ Niva verwenden. Einige Arten solcher Gummis funktionieren auch gut auf Asphalt. Aber sein täglicher Gebrauch ist wirtschaftlich nicht ganz gerechtfertigt, da er zu schnellem Verschleiß führt (und seine Kosten sind angemessen).

1. Hauptparameter

Schlammreifen sind, wie der Name schon sagt, für das Fahren auf schlammigen Straßen ausgelegt. Das Überwinden von Hindernissen und das Bereitstellen einer guten Traktion wird durch ein spezielles Raupenprofilmuster auf einem solchen Gummi unterstützt, das es Schmutz ermöglicht, leicht in das Profil einzudringen und es leicht zu verlassen. Darüber hinaus hat ein solcher Gummi verstärkte Stollen, die an Steinen, Schmutz und Sand haften bleiben. Und das macht das Auto im Betrieb noch stabiler.

Schlammreifen werden meistens auf SUVs und Geländewagen montiert, aber eigentlich sind sie für alle Autos geeignet. Bei der Auswahl von Gummi der MT-Klasse für Ihr Auto müssen Sie auf seine Parameter achten. Jeder Reifen ist so gekennzeichnet, dass die gesamte notwendige Informationen dem Käufer zur Verfügung, aber die Hauptsache ist, sie richtig zu lesen und zu interpretieren. Werfen wir einen Blick auf diese Optionen.

Zu den Hauptparametern von Schlammreifen gehören:

Reifenbreite (da Schlammreifen viel breiter sind als Straßenreifen, müssen Sie darauf achten, den richtigen Reifen für Ihre Automarke auszuwählen).

Reifenserie (das ist das Verhältnis der Höhe des Reifenprofils zu seiner Breite, ausgedrückt in Prozent). Bauart (es gibt radial - gekennzeichnet durch den Buchstaben R, sowie mit diagonaler Struktur - gekennzeichnet durch den Buchstaben D).

Landedurchmesser(Dies ist der Innendurchmesser des Reifens oder der Außendurchmesser der Felge, ausgedrückt in Zoll).

Ladefaktor pro Reifen (zeigt die Höhe der zulässigen Belastungen auf einem Rad an; Symbol, das anhand einer speziellen Tabelle interpretiert wird).

Geschwindigkeitsindex(bezeichnet Höchstgeschwindigkeit Fahrzeugbewegung; die Bezeichnung ist bedingt und eine spezielle Tabelle hilft bei der Interpretation. Schlammreifen werden nicht für den Einsatz bei zu hohen Geschwindigkeiten empfohlen). Kategorie Reifen (z Autos, Für Lastwagen usw.).

Benennung der Anforderungen an maximale Tragfähigkeit und maximalen Luftdruck im Reifen. Hitzebeständigkeit(zeigt die Beständigkeit von Gummi gegenüber Temperaturänderungen an; es gibt drei Kategorien A, B und C, der beste Indikator ist A).

Verschleißfestigkeit(gibt den Grad des Reifenwiderstands an externe Faktoren und maximale Laufleistung).

Nassbremsfähigkeit (es gibt drei Kategorien A, B und C, der beste Indikator ist A).

(gibt das maximale Gewicht an, das der Reifen tragen kann, in Kilogramm).

Reifentyp(Schlammreifen müssen mit den Buchstaben MT oder der Aufschrift MUD, was Schmutz bedeutet, gekennzeichnet sein).

Der Name des Herstellers und das Land des Herstellers (achten Sie unbedingt auf diesen Parameter, es ist besser, einer bekannten Marke den Vorzug zu geben). Zusätzlich zu den Daten aus der Kennzeichnung sollten Sie auf folgende Indikatoren achten: Die Gummiqualität (davon hängt die Haltbarkeit der Reifen ab).

Die Form und das Muster des Profils (davon hängt der Grad der Geländegängigkeit des Autos ab; Schlammreifen haben ein Traktorprofil mit Aussparungen).

2. Die Hauptunterschiede zwischen Schlammreifen und Straßenreifen

Im Gegensatz zu Straßenreifen erhöhen Schlammreifen den Auftrieb des Autos erheblich. Sie ermöglichen dem Fahrer, das Maximum herauszuholen extreme Bedingungen. Und ihre spezielle Form bietet hervorragenden Halt. Schlammreifen haben charakteristische Unterschiede zu Straßenreifen. Berücksichtigen Sie diese Unterschiede.

Die Hauptunterschiede zwischen Schlammreifen und Straßenreifen:

speziell Laufflächenstruktur(das Muster ist ausgeprägt, das Vorhandensein vieler Rillen) und eine spezielle Reifenkante.

Speziell chemische Zusammensetzung von Kautschuk Bereitstellung ausreichender Elastizität und Weichheit.

Verfügbarkeit von Trittschutz vor Schmutz während des Betriebs.

Schlammreifen eignen sich zum Fahren mit reduziertem Druck, wodurch die Flotation verbessert wird. Sie können sowohl auf steinigen Böden als auch auf Lehmböden verwendet werden. Mit Schlammreifen können Sie auf Asphalt fahren (obwohl nicht empfohlen), aber nur auf schnelle Geschwindigkeit, da die Beherrschbarkeit des Autos stark reduziert wird.

Auf Schlammreifen gibt es in den meisten Fällen keine Lamellen. Nur Schlammreifen haben seitliche Stollen, die dazu dienen, die Traktion mit der Straßenoberfläche zu erhöhen.

3. Arten von Schlammreifen

Schlammreifen sind von den folgenden Typen: M / T Lite - eine vereinfachte und leichte Version von Schlammreifen mit mitteltiefem Profil und Schachbrettmuster mit feinem Muster.

M / T Classic - Reifen mit ausreichender Flotation mit sechseckigen Checkern und Stollen am Rand.

Moderne M / T - Reifen mit einer komplexen Checker-Form; Mit dieser Option lässt es sich sehr komfortabel auf Asphalt fahren.

M / T mit gerichtetem Muster - diese Option ist einfacher zu handhaben und dank des Musters leichter von Schmutz zu reinigen.

Extreme M / T - solche Reifen haben ein sehr tiefes und großes Profil und das Muster ist spärlicher.

4. Was zur Auswahl?

Bei der Auswahl von Schlammreifen ist es besser, bekannten Marken den Vorzug zu geben. Schließlich kommt es vor, dass wenig bekannte Hersteller zwar optisch guten Gummi zu einem erschwinglichen Preis anbieten, dieser sich aber als minderwertig herausstellt, schnell verdirbt und kein normales Fahrverhalten bietet.

Betrachten Sie die beliebtesten und bewährtesten Optionen für Schlammreifen auf dem VAZ Niva. Der BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 ist ein echter Maßstab in der Welt der Schlammreifen. Solche Reifen sind universell und passen sowohl zu einem professionellen Fahrer als auch zu einem gewöhnlichen Förster. Gummi ist sehr hochwertig und langlebig, geeignet für Bewegung mit reduziertem Druck. Dank der großen Lauffläche reinigt er gut.

Cooper Discoverer STT– Gummi kann zu jeder Jahreszeit und sogar auf steinigen Straßen verwendet werden. Auf schlammigen Straßen widerstehen die Reifen dank des Profilrillensystems dem Rutschen und Anhaften von Schlamm.

Bridgestone Dueler D673- Schlammreifen von einem der Marktführer. Es bietet guten Halt auf jedem Straßenbelag und sieht dazu auch noch toll aus schöne Inschriften weiß auf dem Profil.

Yokohama Geolandar MT- das ist das meiste berühmte Variante Schlammreifen. Einzigartige Entwicklungen haben Schlammreifen revolutioniert, und diese Reifen sind zu einer großartigen Option für Sportler geworden. Das Laufflächenprofil dieser Reifen läutete eine neue Ära in der Welt der Schlammreifen ein. Diese Reifen können auf jeder Oberfläche verwendet werden, sie reinigen gut und bieten maximalen Kontakt mit der Straße.

Hankook DynaproMT RT03- diese Reifen haben viele Fans unter SUV-Besitzern gewonnen. Sie sind sehr weich, nutzen sich auf Asphalt nicht ab und reinigen sich gut im Gelände.

Kumho Road Venture MT KL71- haben eine ausgeprägte große Zeichnung Lauffläche und ein merklicher Abstand zwischen den Steinen. Sie eignen sich gut fürs Gelände und sind für Fahrten auf Asphalt fast ungeeignet, da sich die Lauffläche schnell abnutzt.

Federal Couragia MT - das Profil dieser Reifen ist sehr nah am Extrem, sie haben große Karos und Stollen an den Seiten. Ideal für Matsch, nutzt sich aber auf Asphalt schnell ab.

I-569 Medved- Dies ist eine preisgünstige Reifenoption, die nur eine Dimension hat - etwa 29 Zoll. Diese Reifen sind perfekt für einen SUV und bieten selbst namhaften Marken Chancen. Die I-569 Medved ist für den Einsatz im Winter zugelassen, aber nicht für Eis und Asphalt geeignet, da das Auto unkontrollierbar wird.

Cordiant im Gelände- Diese Reifen sind sowohl im Gelände als auch auf Asphalt bequem zu verwenden. Der Vorteil dieser Option ist ihr Budget.

Unter den Herstellern von Schlammreifen ist es unmöglich, einen einzigen Marktführer hervorzuheben, da jeder Fahrer seine eigene beste Option für sich selbst auswählt. Und der Erfolg der Fahrt hängt nicht nur von den Reifen ab, sondern auch von den Gewohnheiten des Fahrers, seinem Fahrstil und anderen Faktoren.

5. Kosten in der Ukraine

Die Kosten für Schlammreifen hängen von der Marke und dem Herkunftsland ab. Reifen ausländischer Hersteller kosten eine Größenordnung mehr als inländische, aber ihre Qualität ist auch besser.

Betrachten Sie die Preise für Schlammreifen in der Ukraine. Die Kosten für einen BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2-Reifen liegen zwischen 2600 und 4000 UAH. abhängig von der Größe und anderen Parametern.

Der Preis für einen Cooper Discoverer STT-Reifen liegt zwischen 2500 und 3500 UAH.

Die Kosten für Reifen Bridgestone Dueler D673 beginnen bei 2500 UAH.

Reifen Yokohama Geolandar MT können für 2000-3000 UAH gekauft werden.

Für den Reifen Hankook Dynapro MT RT03 müssen Sie ab 2200 UAH bezahlen.

Die Kosten pro Einheit des Kumho Road Venture MT KL71 reichen von 2900 bis 3800 UAH.

Ein Reifen Federal Couragia MT kostet den Käufer 2400-3000 UAH.

Rubber I-569 Medved Fahrer in der Ukraine kann zu einem Preis von 1600 UAH kaufen. ein Stück.

Die Preise für Cordiant Offroad-Reifen beginnen bei 1800 UAH. für eine Einheit.

6. Sind vor der Installation Modifikationen erforderlich?

Bei der Auswahl von Schlammreifen für den VAZ Niva können Sie die Abmessungen so wählen, dass Änderungen am Auto selbst ausgeschlossen sind. Ohne Neugestaltung des VAZ Niva sind Reifen mit einem Durchmesser von R15-R16 mit einer Höhe von 70-80 mm und einer Breite von 205-240 mm hervorragend.

Aber, wenn sich der Fahrer dennoch entschied, Aggressivität zu geben Aussehen Auto, Reifen mit einem beeindruckenden Durchmesser montieren, dann muss man schwitzen.

Reifen mit größerem Durchmesser können auf dem VAZ Niva montiert werden, indem Sie eine der folgenden Automodifikationsoptionen wählen:

Trimmen Sie die Radkästen (die einfachste und schnellste Option).

Bauen Sie eine Höherlegung ein (ermöglicht eine Anhebung der Fahrzeugaufhängung um 5 cm).

Radstreben verlängern (z. B. alte Streben durch neue ersetzen).

7. Besonderheiten beim Betrieb von Schlammreifen

Wenn der Fahrer ständig Schlammreifen verwendet, und nicht nur unter schwierigen Bedingungen, sollten Sie sich einige Merkmale seines Betriebs merken, die sich von den Betriebsbedingungen von Straßenreifen unterscheiden. Eigenschaften von Schlammreifen beim Fahren auf Schlamm: Weicher Gummi sorgt für guten Auftrieb in Lehm, Sumpf oder sandigen Bedingungen.

Das Profil von Schlammreifen ist selbstreinigend, was die Reichweite erhöht. Eigenschaften von Schlammreifen beim Fahren auf Asphalt: Der Bremsweg verlängert sich durch schlechten Grip auf guten Straßenoberflächen.

Reifen können bei Kurvenfahrt einknicken, was die Stabilität des Fahrzeugs verschlechtert.

Nicht für das Fahren mit hoher Geschwindigkeit vorgesehen (die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte 60-80 km / h nicht überschreiten).

Kraftstoffverbrauch erhöhen.

Sie verschleißen schnell, was wirtschaftlich nicht rentabel ist.

Sie ermöglichen es nicht, den Kurs zu halten, da die Lauffläche weich und hoch ist.

Schlammreifen sind eine ausschließliche Sommeroption und können im Winter nicht verwendet werden, da sie bei Minustemperaturen steif werden und das Auto unkontrollierbar machen.