Dom › Recenzije › Spomenici arhitekture posvećeni Petru 1. Petar prvi u skulpturi

Spomenici arhitekture posvećeni Petru 1. Petar prvi u skulpturi

Sve je počelo kada je Senat rusko carstvo odlučio podići spomenik u čast vladajuće carice Katarine II. No, dalekovidna i svjesna političke situacije i raspoloženja naroda, Katarina je odbila tu čast, govoreći da se ne isplati podizati joj spomenik prije nego što se ovjekovječi njezin veliki prethodnik Petar I. Danas je povijest sv. stvaranje ovog remek-djela pamti se ne samo u Sankt Peterburgu, već i svugdje gdje postoje spomenici Petru 1.

Katarina II odlučila je stvoriti nešto grandiozno i uspjela je. Spomenik Petru 1" Brončani konjanik"je remek-djelo. A priča o njegovom nastanku je poput pustolovnog romana.

Gdje dobiti arhitekta

Ekaterina je vrlo ozbiljno pristupila pitanju odabira prikladnog majstora. Na kraju, na preporuku Denisa Diderota, profesora na pariškoj akademiji, s kojim se redovito dopisivala, i njegovog kolege Voltairea, majstorica je pozvana u St. Spomenik Petru 1 trebao je izraditi Etienne Maurice Falconet, francuski arhitekt koji je uživao pokroviteljstvo same markize de Pompadour, koja je bila legitimirana ljubavnica francuskog kralja.

dugo očekivana prilika

Falcone je cijeli život sanjao o stvaranju nečeg monumentalnog, ali je morao raditi sa skulpturama običnih veličina. Stoga je budući autor spomenika Petru 1 rado potpisao ugovor, unatoč malom iznosu naknade.

On je, zapravo, počeo raditi na tome još u Parizu. Kipar dolazi u Rusiju s gotovom skicom i potpuno oblikovanom idejom kako bi spomenik trebao izgledati.

vruća rasprava

No, problem je bio u tome što su ga doslovno svi koji su iole utjecali na konačnu odluku o sastavu kipa drugačije zamišljali. Povijest spomenika Brončani konjanik sačuvala je neke od tih prijedloga.

Sama Katarina željela je vidjeti kip cara, izrađen u starorimskom stilu. Morao je biti odjeven u rimsku togu, u rukama držati žezlo i cijelom svojom pojavom zračiti veličinom pobjedničkog ratnika.

Predstavnik Ruske akademije znanosti, državni savjetnik Yakov Yakovlevich Shtelin gravitirao je prema alegorijama. Ustrajno je predlagao da kralj bude prikazan okružen drugim kipovima, koji su, prema njegovom planu, trebali personificirati pobjedu, razboritost i naporan rad.

Osobni tajnik Katarine II, Ivan Ivanovič Betskoj, koji je bio predsjednik Carske akademije umjetnosti, želio je da kip bude izrađen u klasičnoj pozi čovjeka koji stoji.

Zdjelu uzavrele svađe dao je i onaj koji je preporučio angažiranje Falconea ponudivši izradu spomenika u obliku fontane. Tako je postojala mogućnost da se na mjestu gdje se danas nalazi spomenik Petru 1 može vijoriti elegantni rezervoar.

A neki vrlo kreativni savjetnici predložili su da se jedno carevo oko usmjeri na, a drugo na Dvanaest kolegija. Strašno je zamisliti kakav je trebao biti izraz ovog lica.

Međutim, Falcone se nije namjeravao povući. Želio je da prvi spomenik odražava stvarne osobne kvalitete cara, a ne da se pretvori u trodimenzionalnu vizualizaciju kolaža laskavih epiteta suverenu. I gospodar je uspio obraniti svoj položaj.

Izrada modela

Sljedeće tri godine kipar je izradio gipsani model. Radio je zajedno s mladom asistenticom - svojom studenticom Marie Anne Colo, koja je s njim došla iz Francuske. Falcone je puno vremena posvetio proučavanju osobnosti i karaktera cara. Pregledao je gipsane biste i maske Petra I., izrađene za njegova života.

Kipar se obratio generalu Melissinu, koji je visinom i stasom izgledao kao kralj, a ovaj mu je pristao pozirati. Ali kipar nije uspio ni na koji način s licem Petra I. Stoga je ovaj posao povjerio svojoj 20-godišnjoj pomoćnici Marie Anne.

Za vrijedan doprinos stvaranju spomenika, Katarina II je naredila da se Marie Anne Colo prihvati kao članica Ruska akademija umjetnosti i odredio vrlo solidnu doživotnu mirovinu.

Rad s konjem

I opet je kipar morao izdržati protivljenje dvorjana. Ovoga puta uzrok spora bila je pasmina konja na kojem je trebao sjediti Petar I. Predstavnici plemstva inzistirali su da se ta figura iskleše po uzoru na konje, što je odavno prihvaćeno u antičkoj umjetnosti.

Ali gospodar nije namjeravao stvoriti mirnog i svečano marširajućeg konja. Spomenik Petru 1 na konju trebao je biti jedinstven. Etienne Maurice Falcone sebi je postavio najteži zadatak - prikazati jahača na životinji koja se odgaja. Da bi se ova ideja oživjela, izgrađena je drvena platforma na kojoj je jahač trebao poletjeti, podižući konja na stražnje noge.

Dva veličanstvena orlovska kasača odabrana su iz kraljevske ergele. Povijest je sačuvala čak i njihove nadimke - Caprice i Brilliant. Jahači (ovo je ime stručnjaka koji podučava jahanje i dresuru konja) Afanasy Telechnikov, Khailov i drugi doslovno su letjeli uz platformu stotinama puta dnevno, a plemenite životinje, poslušne volji jahača, svaki put su se odgajale, smrzavale na trenutak.

Upravo je taj trenutak Etienne Maurice pokušao uhvatiti. I sam se ukočio na svojim nogama, zagledavši se u drhtave mišiće na konjskim nogama, ispitujući krivulju svog vrata i ponosni pogled njegovih ogromnih očiju. Kipar je odmah skicirao sve što je vidio, kako bi kasnije mogao mirno raditi s modelom.

Prvo je crtao slike. Spomenik Petru 1 na njima je prikazan iz različitih kutova. Zatim je svoje planove prenio na papir. I tek nakon toga počeo je raditi na trodimenzionalnom modelu skulpture.

Više od godinu dana trajale su vježbe bereytora. Tijekom tog vremena nekoliko se ljudi uspjelo promijeniti na ovoj poziciji. Ali trud nije bio uzalud. Spomenik Petru 1 "Brončani konjanik" nema analoga u svijetu.

grom kamen

U međuvremenu se paralelno odvijao još jedan jednako grandiozan projekt.

Visina spomenika Petru 1 je 10,4 metara. Da bi mu parirao, morao je podići nogu. Etienne Maurice predložio je da to bude blok napravljen u obliku vala. Trebao je simbolizirati da je Petar I Rusiji otvorio pristup moru.

Međutim, nije se moglo pronaći ništa prikladno. Već je razmatrana varijanta izvedbe postolja od nekoliko komada granita. A onda je netko ponudio raspisivanje natječaja za traženje i dostavu prikladan kamen. Odgovarajuća najava odmah je objavljena u peterburškim Vedomostima.

Nije prošlo mnogo vremena prije nego što se pojavio seljak iz sela Lakhta. Rekao je da u njihovim šumama postoji kamen koji zadovoljava sve opisane zahtjeve. Osim toga, seljaci su tvrdili da se sam suvereni car Petar I više puta popeo na ovaj kamen kako bi pregledao okolinu.

Ova tvrdnja, uzgred, nije bez neke osnove. Uostalom, imanje Petra Velikog nalazilo se u blizini sela Lakhta. No, nije važno je li se car jednom tamo popeo ili ne, već je do kamena poslana ekspedicija ovlaštena da odluči je li prikladan za namjeravanu svrhu.

Lokalni seljaci zvali su ga Gromovnik. Prema legendi, davno je grom udario u stijenu i odlomio ovaj komad.

Poteškoće u prijevozu

Gromni kamen je smatran prikladnim da posluži kao postolje, ali je njegova veličina stvarala ozbiljne poteškoće za transport. Zamislite blok visok 8 metara (kao trokatnica), 13 metara dugačak (kao 3-4 standardna ulaza) i 6 metara širok. Naravno, tada nije bilo govora o teškoj opremi, a udaljenost do Senatskog trga u Sankt Peterburgu (mjesto gdje danas stoji spomenik Petru 1) bila je vrlo pristojna.

Dio puta je trebao biti na vodi, ali do mjesta ukrcaja na brod gromadu je trebalo vući po neravnom terenu na udaljenosti od 8,5 kilometara.

Ivan Ivanovich Betskoy pronašao je izlaz. Na njegov prijedlog projektirane su posebne drvene šine u obliku oluka. Bile su presvučene bakrenim pločama i pripremljene su 32 brončane kugle odgovarajućeg promjera. Mehanizam je trebao raditi na principu ležaja.

Prvo je testiran manji model. Original je trebao biti deset puta veći. Nakon što su uspješno prošli testove, počeli su proizvoditi pokretni mehanizam u prirodnoj veličini.

Prizemni dio rute

U međuvremenu, prvo što su počeli uklanjati s kamena bila je zemlja i drugi slojevi. Ova operacija omogućila je da se olakša za 600 tona. Pet stotina vojnika i seljaka svakodnevno je bilo uključeno u radove čišćenja.

Nakon toga počeli su raščišćavati mjesto neposredno oko Gromovnika, ograditi ga skelama i pripremati teren za postavljanje tračnica. Ovaj rad trajao je četiri mjeseca.

Duž cijele trase bilo je potrebno najprije očistiti cestu širine 20 metara, ojačati je debelim pilotima, a na nju postaviti dio sklopivih tračnica. Nakon što je kamen pomaknut, tračnice su uklonjene sa staze i pomaknute naprijed.

Cijela je Europa pratila napredak transporta divovskog kamena. Bio je to događaj bez presedana. Nikada dosad tako veliki monolit nije pomaknut tako daleko.

težak put

Uz pomoć poluga, Thunder Stone je podignut na posebnu platformu, koja je bila postavljena na tračnice. Ova operacija zahtijevala je mnogo vremena i nevjerojatne napore, ali na kraju je komad stijene koji je stoljećima ležao u vlažnoj zemlji otrgnut sa svog mjesta. Tako je započeo njegov dugi put do glavnog grada, gdje je trebao biti postavljen spomenik Petru 1 "Brončani konjanik".

Trideset bakrenih kuglica ugrađeno je u utore tračnica na udaljenosti od oko pola metra jedna od druge. Kako bi se osiguralo da se niti jedna od tih lopti ne zaustavi i ne približi sljedećoj, morali su biti nadzirani ljudi koji su za to bili posebno imenovani. Imali su željezne motke, koje su po potrebi mogle gurnuti ili usporiti sferni dio.

Za prvi trzaj, konstrukcija opterećena kamenom uspjela se pomaknuti za pola metra. Tijekom sljedećeg pokazalo se da je prevladao još nekoliko metara. A do zaljeva, gdje je Thunder-stone trebao biti pretovaren na posebnu teglenicu, bilo je oko devet kilometara ....

Kako ne bi gubili vrijeme, 46 zidara je usput počelo obrađivati Kamen Groma. Njihov zadatak bio je stijeni dati oblik kakav je zamislio Etienne Falcone. U ovoj fazi kipar je ponovno morao izdržati iscrpljujuću ideološku bitku, jer su svi dvorjani jednoglasno izjavili da kamen treba ostaviti kakav jest i u njemu se ne smije ništa mijenjati.

Ipak, ovaj put majstor je uspio inzistirati na svome. I iako su protivnici to pokušali prikazati kao ismijavanje stranca nad ljepotom ruske prirode, Catherine je dala dopuštenje za obradu postolja.

Neki izvori pokazuju da je na putu kamena gromada pukla i raspala se na dva dijela. Je li se to dogodilo zbog radova na kamenu ili iz nekog drugog razloga, povijest šuti. Ne znamo ništa ni o reakciji ljudi koji su sudjelovali u prijevozu na ovaj incident. Jesu li to shvatili kao katastrofu ili, obrnuto, kao blagoslov, nećemo znati.

Otpali dio Kamena groma ostao je ležati na čistini, gdje se i danas može vidjeti, a tim je nastavio put prema Finskom zaljevu.

Priprema za transport vode

U međuvremenu se na obali Finskog zaljeva gradilo pristanište i poseban brod za prijevoz ogromnog kamena. Niti jedna teglenica koja je postojala u to vrijeme nije mogla izdržati težinu ovog tereta. Stoga je talentirani brodograditelj Grigory Korchebnikov počeo razvijati crteže prema kojima su trebali izgraditi dječja kolica - plovilo s ravnim dnom koje bi moglo zadržati značajnu težinu na površini.

Dječja kolica bila su namijenjena za premještanje teškog topništva. Zapravo su to bile kompaktne mobilne tvrđave opremljene topovima po cijelom obodu. Štoviše, broj pušaka mogao je doseći 38 jedinica. Dodajte ovome težinu topovskih kugli, baruta i ljudi koji su održavali topove, i možete dobiti okvirnu ideju o nosivosti dječjih kolica.

Međutim, ni to nije bilo dovoljno. Morao sam dizajnirati moćniji brod. Da bi mogli uroniti Grom-kamen, utopili su dječja kolica tako što su ih napunili vodom. Kada je kamen postavljen na brod, voda je izvučena i krenulo je putovanje morskim dijelom staze. Putovanje je prošlo dobro, a 26. rujna 1770. kamen je dopremljen na mjesto gdje se danas nalazi spomenik Petru 1.

Posljednje faze radova na spomeniku

Tijekom radnje cijele ove epopeje s prijevozom, Etienne Falcone nije prestao raditi na skulpturi. Visina spomenika Petru 1 pogodila je maštu građana. Istina, mnogi jednostavno nisu razumjeli zašto izgraditi takvu gromadu. Ne zaboravite da u to vrijeme u zemlji nije bilo niti jednog spomenika nikome. I gipsani model, izrađen u prirodnoj veličini, koji su svi mogli slobodno pogledati u dvorištu radionice, izazvao je brojne tračeve.

No, zbunjenost običnih građana nije se mogla usporediti s reakcijom gospodara. Kad je došlo vrijeme za početak lijevanja kipa, nitko nije pristao prihvatiti se ovog posla.

Falcone je pozvan da izlije brončani spomenik Petru 1, čiji je opis samo dao u općim crtama, jedan vješti francuski majstor. Međutim, kada je stigao i vidio razmjere posla, a također se upoznao sa zahtjevima kipara, jednostavno je nazvao Etiennea ludim i otišao kući.

Na kraju je Etienne Falcone uspio pronaći glumca koji je pristao preuzeti doista hrabar projekt. Kada su tekle pripreme za transport Gromovog kamena, detalje za mehanizme pomoću kojih se transport vršio izlio je topovski majstor Yemelyan Khailov. Već tada je Falcone primijetio njegovu marljivost i točnost. A sada ga je pozvao i na suradnju u samom lijevanju spomenika.

Posao je bio težak. I nije to bila samo veličina. Sam dizajn spomenika predstavljao je izazove bez presedana. Ako pogledate spomenik Petru 1. u Sankt Peterburgu, vidjet ćete da ima samo tri točke oslonca - stražnje noge konja i rep. Održavanje potrebne ravnoteže nije lak zadatak. A nije bilo prilike trenirati. Majstori su imali samo jedan pokušaj.

Kako bi osigurao stabilnost skulpture, Falcone je pribjegao nekoliko originalnih rješenja. Prvo, u kompoziciju je uveo zmiju koju je zgazio konj, drugo, prema njegovom planu, zidovi prednjeg dijela kipa bili su nesrazmjerno tanji od debljine ostatka spomenika, i treće, četiri tone željeza dodani su konju na sapi kako bi održali ravnotežu. Dakle, Petar 1 na konju morao je biti sigurno instaliran.

Casting katastrofa

Pripremni radovi za izlijevanje kipa trajali su tri godine. Napokon je sve bilo spremno, a majstori su prionuli na posao. Oblik spomenika nalazio se u posebnoj jami. Nešto više nalazila se peć za taljenje iz koje su cijevi izlazile pod kutom. Kroz ove cijevi je vrući metal morao teći u kalup, ravnomjerno ga ispunjavajući.

Kako te cijevi ne bi pukle, ispod svake je ložena vatra i neprestano su zagrijavane. Ali u procesu lijevanja jedna se vatra ugasila. To je prošlo nezapaženo, a ohlađena cijev je pukla kroz koju je počeo teći rastaljeni metal. A to je pak izazvalo požar.

Ljudi su izjurili iz radionice na sve strane, Falcone se onesvijestio, a jedino Khailov nije izgubio glavu. Brzo je ugasio započetu vatru, pukotinu na cijevi zatrpao svježom ilovačom, strgao odjeću, namočio je i omotao oko napukle cijevi.

Bio je to pravi podvig. I ne samo zato što je Khailov uspio zadržati hladnokrvnost u hitnim slučajevima. Borba s vatrom nije bila laka. Livac je zadobio brojne teške opekline i izgubio oko. No, zahvaljujući njemu, veći dio kipa je spašen.

Spomenik Petru 1 "Brončani konjanik" danas

Puno povijesni događaji Imao sam priliku vidjeti brončanog Petra I, kako sjedi na vječito propetom konju. posjetnica ostaje za posjetitelje Sankt Peterburga spomenik "Brončani konjanik". Turisti žure da se fotografiraju na njegovoj pozadini, grozničavo škljocajući okidačima fotoaparata. A domaći Peterburžani tradicionalno dolaze ovdje kako bi održali dio svadbene ceremonije.

Možda biste željeli osobno vidjeti spomenik "Brončani konjanik" (St. Petersburg). Uzimajući u obzir ovo djelo velikog majstora, ne dopustite da vas žurba i strka na koje smo toliko navikli liši užitka promatranja ove prekrasne skulpture. Pokušajte ga zaobići i pogledati detalje iz različitih kutova. Dubinu i bogatstvo ideje primijetit ćete u ovom naizgled jednostavnom spomeniku.

Obratite pažnju na detalje: umjesto sedla na leđima konja vidjet ćete životinjsku kožu, a odjeća u koju je car obučen, zapravo, nije postojala ni u jednoj povijesno razdoblje. Kipar je pokušao spojiti izvornu rusku nošnju s elementima nošnje starih Rimljana. I to mu je, mora se priznati, pošlo za rukom vrlo organski.

Nakon što ste bez žurbe pregledali spomenik "Brončani konjanik", čija je fotografija toliko popularna među turistima, odvest ćete drevna prijestolnica ne samo još jedna fotografija poznate znamenitosti, već možete doista dotaknuti povijesnu prošlost velike zemlje.

A povijest pojave koja je opisana u ovom članku jedan je od najljepših spomenika glavnog grada. Štoviše, može se nazvati jednim od svjetskih grandioznih umjetničkih djela. Spomenik se nalazi u središtu glavnog grada. Postavljen je 90-ih godina. Zgradu nisu odobrili svi Moskovljani, a spomenik i dalje izaziva kontroverze.

Povijest stvaranja

Jedan od najpoznatijih ruskih careva je Petar 1. Njemu je spomenik otvoren u Moskvi 5. rujna 1997. godine. Prema službenim dokumentima, ovaj događaj je vremenski usklađen s tristotom obljetnicom stvaranja ruske flote, iako je obljetnica proslavljena godinu dana ranije. Istodobno, isprva je odobren još jedan projekt, ali je pobijedila Tseretelijeva verzija.

Legenda o izgledu spomenika

Unatoč činjenici da je spomenik još uvijek prilično "mlad", već ima svoju legendu. Jednom su se u ruskim medijima pojavili izvještaji da je spomenik Petru 1 (spomenik u Moskvi) prepravljen od kipa otkrivača Amerike, Kolumba. Tsereteli, tvorac ove građevine, nije uspio prodati svoje remek-djelo Sjedinjenim Državama, pa je ono završilo u rukama Rusa.

Istina ili fikcija

Doista, postoji nedvojbena sličnost između figura. Oba kipa stoje na palubi broda. Štoviše, desne ruke figura podignute su uvis. Postolje je u obje varijante složene strukture. Ali postoje značajne razlike, koje se mogu vidjeti samo usporedbom oba projekta. Izložene su u Galeriji Tsereteli.

Opis spomenika

Spomenik Petru 1 na rijeci Moskvi jedinstvena je građevina. Nosivi okvir postolja s brončanom oblogom izrađen je od nehrđajućeg čelika. Postolje, figura kralja i brod sastavljeni su zasebno. Petar i brod postavljeni su zadnji. Brodski pokrovi također su izrađeni od nehrđajućeg čelika.

Svi su sigurno pričvršćeni debelim kablovima. Kako bi se smanjila težina bakrenih jedara, ona unutar sebe imaju metalni okvir. Za izradu spomenika uzeta je bronca najviša kvaliteta. Prvo je pjeskaren, a zatim platiniziran. Zatim je bronca prekrivena voskom i posebnim lakom. Oni štite izvorni materijal od vremenskih uvjeta.

Kralj u rukama drži pozlaćeni svitak. U istoj boji izrađeni su križevi sv. Andrije. Zastave na kojima se nalaze izrađene su u obliku vjetrokazica. Unutar spomenika izgrađeno je stubište pomoću kojeg se provodi održavanje konstrukcije.

Umjetni otok na kojem je postavljen "Petar 1" (spomenik u Moskvi) izrađen je od armiranog betona. Okolo - fontane koje stvaraju osjećaj da brod siječe valove.

Zanimljivosti tijekom stvaranja remek-djela

Bilo je potrebno gotovo godinu dana da se dizajnira i rekreira Petar Veliki. Plan je napravljen u zračnom tunelu Moskovskog državnog sveučilišta. To je pomoglo da se poboljšaju karakteristike spomenika. Instalaciju je izvelo 120 specijaliziranih stručnjaka, predvođenih vodećim geodetom V. Makhanovim i predradnikom V. Maksimovim.

Strasti oko spomenika

Postolje spomenika ukrašeno je rostrama. Svaka je ukrašena Andrijinom zastavom. Ispada kontradikcija da se Petar Veliki borio sa svojom vlastitom flotom. Spomenik je postao deseti na popisu najružnijih pijedestala na svijetu. Takva je ocjena objavljena na internetskom portalu "Virtualni turist" 2008. godine.

U srpnju 1997. postalo je poznato mjesto na kojem je podignut spomenik Petru Velikom u Moskvi. Skupina Revolucionarnog vojnog vijeća pokušala je dići spomenik u zrak. Prema jednoj verziji, eksploziv je već postavljen. No kako bi mogli stradati prolaznici i okolne zgrade, eksploziju je zaustavila sama grupa. Prema drugoj verziji, eksplozija je odjeknula zbog anonimnog poziva. Od tada blizak pristup spomeniku više nije moguć.

Moderna "bitka" za Petra Velikog

Prema informacijama objavljenim u tiskano izdanje"Izvestija", na izložbi "Arch Moscow", koja se održava svake godine, pojavio se projekt prema kojem bi spomenik Petru 1 (spomenik u Moskvi) trebao biti zatvoren u "pakiranje" od stakla. I to takav da se kroz njega nije vidjelo remek-djelo.

Bilo je to 2007. godine. Autor projekta Boris Bernaskoni predložio je da se spomenik Petru Velikom izgradi u neboder. Time bi spomenik bio skriven od ljudskih očiju. Čak bi i Cereteli bio zadovoljan. Neboder bi postao muzej Tseretelijevog remek-djela, a Moskovljani i gosti grada mogli bi uživati u novoj osmatračnici, pretvarajući je u mjesto za kulturnu rekreaciju.

Godine 2010. došlo je do točke da je predloženo potpuno rušenje spomenika Petru 1. To se dogodilo nakon ostavke Luzhkova s mjesta gradonačelnika glavnog grada. Spomenik Petru1 u Moskvi, gdje se nalazi? Instaliran je iznad vode rijeke Moskve, na nasipu Krymskaya, 10. U blizini su metro stanice Park Kultury i Oktyabrskaya.

Godine 2010., nakon prijedloga da se "Petra" sruši, vd gradonačelnik Vladimir Resin ozbiljno je razmišljao o preseljenju spomenika s ovog mjesta na drugo mjesto. Iz povjerenstva Moskovske gradske dume stigla je informacija da bi takvo "premještanje" spomenika moglo državnu blagajnu koštati milijardu rubalja.

Marat Gelman, koji je predložio uništenje spomenika, čak je namjeravao pronaći sponzore za takav prijenos. Ispostavilo se da spomenik i nije tako loš, jer su ga mnogi (i ne samo ruski) gradovi željeli ponijeti sa sobom sa zadovoljstvom: Arhangelsk, Tiraspol, Berdjansk itd.

Burna rasprava završila je 2011. godine, kada je prefekt Moskve S. Baidakov "stavio točku" na konferenciji za novinare. Najavio je da će spomenik ostati na mjestu gdje stoji ovaj trenutak. Prema njegovom mišljenju, sve što su preci stvorili je vrijedno poštovanja. Kao rezultat toga, Petar 1 (spomenik u Moskvi) ostao je na istom mjestu i još uvijek kule na nasipu Krymskaya.

Astrahan, Azov, Taganrog, Sankt Peterburg, Mahačkala, Poltava, Arhangelsk, Voronjež, Tula, Kalinjingrad, Petrozavodsk - to su samo oni koje znam i sjećam se.

Doista, kao što je ispravno rečeno gore, spomenici Petru I (za nekoga tko je carski reformator, a netko ga smatra gotovo antikristom) podignuti su u desecima gradova u Europi i Aziji.

Osim navedenog, želio bih reći o skulpturi ruskog cara u Vyborgu, koju je dizajnirao i izlio slavni majstor Leopold Adolfovich Bernshtam 1910., u spomen na zauzimanje grada od strane ruskih trupa.

Zanimljiva je povijest spomenika Petru I. koji su izradili kipari A. Butaev i V. Zvonov, a podignut je 2008. u gradu Sočiju, a koji je, vjerojatno, napravljen u Minsku iz dubokog osjećaja internacionalizma.

Nisu zaboravili na Veliku ambasadu i mladog narednika Preobraženske pukovnije Pjotra Mihajlova, kojega je sve zanimalo, a u Zapadna Europa. Na primjer, u Bruxellesu je bista kralja postavljena izravno u samom kraljevskom parku.

Pa čak i u Londonu poznati kipar Mihail Mihajlovič Šemjakin ovjekovječio je Petra I, na obalama Temze u Deptfordu, na području gdje je, prema povijesni izvori veleposlanstvo je prestalo 1698.

Petar Veliki je vrlo značajna osoba u povijesti Rusije. Puno je učinio za nas.

Na primjer, izgradio je flotu kakvu Rusija nikada nije imala, dovozio je krumpir iz inozemstva.

A ovaj veliki vladar poznat je i po mnogo čemu drugom.

Gdje su postavljeni spomenici Petru 1?

Moskva.
Sankt Peterburg.
Arkhangelsk.
Nižnji Novgorod.
Petrozavodsk.
Taganrog.

I u mnogim drugim gradovima.

Petar Veliki je tako velika osoba i državnika da se spomenik može smatrati velikom čašću za grad.

U Rusiji ima mnogo gradova sa spomenicima prvom caru, oni stoje u Sankt Peterburgu, Rigi. Taganrog, Petrozavodsk i drugi. Petru je 2014. godine postavljen spomenik Nižnji Novgorod.

U gradu Petrozavodsku, koji je utemeljio Petar Veliki, nalazi se spomenik posljednjem caru cijele Rusije i prvom sveruskom caru Petru Velikom. Nalazi se u središtu Petrovskog parka.

Spomenik Petru Velikom podignut je i u Tuli u Sovjetskoj ulici 28. travnja 1912. godine. Spomenik se nalazi ispred Tvornice oružja koja je sagrađena po nalogu cara.

Na području se nalazi spomenik Petru Petropavlovska tvrđava lijevo od središnje aleje. Otvoren je 1991. godine. Rađena je po uzoru na voštanu figuru Petra Velikog iz Zimski dvorac. Spomenik točno ponavlja pozu i kompoziciju voštane osobe.

Petar Veliki dao je neprocjenjiv doprinos razvoju Rusije. Stoga se svaki grad u Rusiji bori za pravo da bude ukrašen spomenikom koji bi slavio Vladara cijele Rusije.

Čast takvih gradova - St. - Petersburg, Moskva, Astrakhan, Voronjež, Petrozavodsk, Tula, Taganrog, Samara, Petrozavodsk, Kaliningrad.

Spomenik Brončani jahač predstavila je Katarina II.

Peter, koji je dao neprocjenjiv doprinos razvoju Rusije, tamo nije zaboravljen. Samo u Sankt Peterburgu, osim najpoznatijeg Brončanog konjanika, koji se odmah sjeti pri odgovoru na ovo pitanje, podignuto mu je oko 14 spomenika. Vrlo je poznat spomenik u Moskvi (kipar Tsereteli). U Rusiji postoji mnogo više spomenika u mnogim gradovima, pa čak i selima: u Taganrogu, Kronštatu, Vyborgu, Nižnjem Novgorodu, Sočiju, Voronježu, Arhangelsku.

Vjerojatno najpoznatiji spomenik Petru Velikom danas stoji u Moskvi i posvećen je 300. obljetnici ruske flote, ovaj impozantni spomenik na ekranu je već više od 15 godina:

Bez sumnje, svatko zna spomenik Petru u Sankt Peterburgu, uostalom, to je i simbol grada, pa čak i simbol Lenfilma, filmskog studija koji nam daje svoje prekrasne filmove više od jednog stoljeća. Drugi naziv za ovaj spomenik je Brončani konjanik kojeg je Puškin ovjekovječio u svojoj poznatoj pjesmi.

Godine 2014. spomenik caru, podignut u Arhangelsku, napunio je sto godina u znak sjećanja na zasluge Petra Velikog prije formiranja ovog grada:

Spomenici Petru Velikom postoje u Kalinjingradu, Kirovu, Voronježu, Samari, Mahačkali i mnogim drugim gradovima. Ni Antwerpen nije ostao po strani i ovjekovječio velikog ruskog cara:

Mnogo je spomenika Petru 1 u različitim gradovima Rusije i ne samo. Narpimer: Moskva, Sankt Peterburg, Nižnji Novgorod, Voronjež, Tula, Arhangelsk, Samara, Azov, Kalinjingrad Mahačkala, Petrozavodsk, Astrahan, postoji spomenik u Poltavi i drugim gradovima.

Petar Prvi je lijep slavna osoba a u cijeloj Rusiji ima mu dosta spomenika. Spomenici Velikom suverenu postavljeni su u sljedećim gradovima:

Astragan.

Sankt Peterburg.

Arkhangelsk.

Nižnji Novgorod.

Petrozavodsk.

Taganrog.

U Rusiji postoji mnogo spomenika Petru Velikom. Od onoga što sam uspio pronaći, navest ću sljedeće gradove - Sankt Peterburg, Moskva, Azov, Astrahan, Petrozavodsk, Voronjež, Tula, Taganrog, Lipeck, Samara, Poltava. Mahačkala, Arhangelsk, Kalinjingrad.

Lipetsk, Voronjež, Moskva, Tula, Kalinjingrad, Soči, Minsk, Nižnji Novgorod, Samara, London.

Spomenica „U spomen na 300. obljetnicu ruska flota„ili spomenik Petru Velikom Zuraba Ceretelija svečano je otvoren prije točno 15 godina.

Tseretelijev rad od 98 metara postao je jedan od najvećih visoki spomenici u Rusiji i u svijetu. Čak joj je i Kip slobode u New Yorku inferioran. Možda je spomenik Petru postao jedan od najtežih. Skulptura čiji je okvir izrađen od nehrđajućeg čelika, a detalji obloge od bronce, teška je više od 2000 tona.Spomenik se sastoji od tri dijela: postolja (donji dio spomenika), broda i lik Petra. Svi dijelovi su sastavljeni zasebno. A za izradu spomenika, kiparu je trebalo nešto manje od godinu dana.

Kip je postavljen na umjetni otok uz pomoć 120 montera. Podaci o iznosima utrošenim na rad su različiti. Neslužbeni izvori tvrde da je trošak postavljanja brončanog kralja oko 20 milijuna dolara. službeni izvori poznato je da je za postavljanje spomenika potrošeno 100 milijardi rubalja, odnosno 16,5 milijuna dolara.

Prema medijima, ovaj jedinstveni inženjerski dizajn je izvorno bio spomenik Kolumbu, koji je autor htio prodati Španjolskoj, SAD-u i dr. Latinska Amerika uz 500. obljetnicu otkrića američkog kontinenta. No, nitko nije prihvatio kiparov prijedlog.

Prema mišljenju stručnjaka na tom području pomorska povijest, tijekom izrade spomenika napravljeno je nekoliko netočnosti. Rosteri - trofeji s neprijateljskih brodova - postavljeni su netočno. Na spomeniku je rostra okrunjena Andrijinom zastavom, pa ispada da se car Petar borio protiv vlastite flote. Prema pravilima, zastava Andrejevskog visi na krmi. Zanimljivo je da je to pravilo ispunjeno samo na brodu na kojem se Petar nalazi.

Opovrgnut je i službeni naziv spomenika - "U spomen na 300. obljetnicu ruske flote". Spomenik uopće nije mogao imati takav naziv, jer se godinu dana prije otvaranja obilježavala 300. obljetnica ruske flote. Osim toga, 1995. mornari su, potpisani od strane vršitelja dužnosti glavnog zapovjednika mornarice, admirala Selivanova, zatražili podizanje spomenika radu u Moskvi u čast praznika narodni umjetnik Akademik Lev Kerbel.

Odmah nakon završetka montažnih radova, spomenik nije voljen izgled, zbog svoje ogromne veličine, zbog svog nesretnog položaja i zbog činjenice da divovski spomenik nije imao nikakvu vrijednost za grad. Pod sloganom "Nisi stajao ovdje" skupljani su potpisi protiv podizanja spomenika. Prema brojnim ispitivanjima javnog mnijenja provedenim 1997., više od polovice Moskovljana bilo je protiv spomenika. Polemike se ne stišavaju dugo vremena. Pokušali su se boriti protiv spomenika ne samo na birokratskoj razini. Kruže glasine da su isprva čak pokušali dići spomenik u zrak. Kasnije, 2007. godine, pojavio se projekt čiji su autori predložili da se spomenik prekrije staklenim kućištem. Iste godine prikupljaju se prilozi za demontažu spomenika. Međutim, bilo je moguće prikupiti ne više od 100 tisuća rubalja. Nakon ostavke moskovskog gradonačelnika Jurija Lužkova, spomenik Petru je predloženo da se premjesti u Sankt Peterburg, ali su odbili takvu velikodušnost, rekavši da grad već ima jedan spomenik caru autora Tseretelija.

Na stranu nezadovoljnih građana stale su i strane organizacije. Tako je 2008. Tseretelijev spomenik zauzeo deseto mjesto na popisu najružnijih zgrada na svijetu, prema stranici "Virtual Tourist".

Materijal je pripremljen na temelju informacija iz otvorenih izvora

Gdje je spomenik Petru I? Opis znamenitosti Moskve. Povijest stvaranja.

Adresa spomenika Petru I: Rusija, Moskva, Krymskaya nasip, 10.

Spomenik Petru je građevina jedinstvena po svojim karakteristikama, visoka gotovo devedeset osam metara. Zgrada je jedan od najviših spomenika na planeti i najviša u Ruska Federacija. Na projektiranju i izgradnji Petera radili su gotovo godinu dana.

Okvirni dio konstrukcije izrađen je od nehrđajućeg čelika. Vrijedno je napomenuti da su sam brod, skulptura kralja i donji dio spomenika sastavljeni u dijelove, nakon čega su postavljeni na postolje. Za kulturna baština zemlje koristile su broncu najviše kvalitete. Svitak, koji je u ruci kraljevoj, i križevi na barjacima bili su pozlaćeni. Nepotrebno je reći da se sa spomenika turistima pruža uistinu veličanstven pogled.

Veličina, jedinstvenost i usporedna mladost spomenika okuplja mnogo kontroverzi oko sebe: na primjer, stručnjaci primjećuju da je predmet neslaganja gotovo točna kopija skulpturu Kolumba, koju je kipar Zurab Tsereteli izradio za proslavu "500. obljetnice Amerike", ali nije mogao prodati.

Vatru u rasprave ulijevaju i ruski mornari. Izražavaju nezadovoljstvo radom. Po njihovom mišljenju, obelisk koji je stvorio Lev Efimovič Kerbel točnije je personificirao temu spomenika. Doista, poznavatelji pomorske povijesti primjećuju da zastavica Andrejevskog nije na svom mjestu; prema običaju je obješena na karmu broda. Također, na konstrukciji su ukrašeni rasteri zastave sv. Andrije, koji su bili namijenjeni za nabijanje prilikom napada neprijatelja i nisu bili ukrašeni zastavama.

Skulptura je izazvala veliko negodovanje građana Moskve, za što je zaslužno mjesto gdje je predmet našao svoje utočište. U glavnom gradu održane su masovne akcije protiv brončanog kralja s plakatima "Nisi stajao ovdje". No, postoji mišljenje da su takvi protesti bili unaprijed planirani, a nezadovoljstvo lokalnog stanovništva podgrijano je i prije postavljanja spomenika. Takvo mišljenje je opravdano - na primjer, politički strateg Marat Gelman smatra da je takve osjećaje oko prve osobe cijele Rusije dirigirao izravno bivši gradonačelnik Jurij Mihajlovič Lužkov, a ne iz estetskih razloga. Zanimljivo je da se nakon ostavke Lužkova polemika oko spomenika donekle stišala i sada je potpuno nestala. Odlučujuću točku u raspravama oko kulturne baštine stavio je Sergej Bajdakov.

Stanovnici grada prilično su skeptični prema obelisku cara. No, unatoč skepticizmu stanovništva, brončani Petar jedna je od najznačajnijih i najposjećenijih građevina glavnog grada. Nalet negodovanja prema skulpturi izazvao je veliko zanimanje turista. Danas gosti iz različite zemlje hrle vidjeti ovu veličanstvenu građevinu i uhvatiti se na njenoj pozadini.