Despesas de carro. Vale a pena comprar um carro?

2. Registro para exportação e entrega na Federação Russa
3. Alfândegas portuárias, de descarga, auto e ferro

o pessoal foi explodido com várias perguntas ... direi que não houve muitas perguntas "corretas", principalmente pessoas preguiçosas que não queriam ler o que estava escrito.

Mas também houve propostas interessantes para escrever pelo menos mais um post sobre o tema "Que tipo de carro é lucrativo trazer dos EUA?"

Então, resolvi pegar esse tema e expandir um pouco, por exemplo, levar em consideração o mercado automotivo europeu e ... o nosso - doméstico.

Proponho comparar carros mais ou menos populares em diferentes mercados com o custo total na Federação Russa (incluindo alfândega, entrega, etc.)

E assim ... vou levar um carro mais ou menos procurado, novo (com baixa quilometragem) e 3 anos, carro novo esta é uma história diferente.

vamos a um dos melhores sites automotivos dos EUA - www.cars.com, selecione o índice (CEP) 10455 e o raio de busca de 500 milhas, para não jogar dinheiro extra na entrega do carro no porto ... no nosso caso, o porto Imperial de Nova Jersey.

Eu trago a sua atenção tal "carruagem"

2011 MB GL350 dos EUA

ele, cara cheia

pegue um carro com baixa quilometragem apenas

Vamos pegar um carro específico, aparentemente um carro bem novo, embora em um salão de couro sintético e o preço nos EUA seja $ 52.442 (~ 1,7 milhão de rublos)

PS: Você não deve contar com um grande desconto do revendedor, se o carro estiver em demanda e não estiver "pendurado" no site por pelo menos seis meses, eles o jogarão em melhor caso 500 $. Se o carro "estagnou", é bem possível obter um bônus de vários milhares de dólares.

tendo encontrado o que você gosta, enxugamos a baba e fazemos um cálculo completo com entendimento do preço final do "brinquedo novo"

preencha todos os dados sobre o carro e obtenha o custo da alfândega em 405.000 rublos

mas isso não é tudo, ainda existem custos tão pequenos quanto entregar um carro de uma concessionária ao porto ( 300-500$ ), carregue cuidadosamente e fotografe o carro no porto ( outros 300$), prestam serviços a despachantes nos Estados Unidos na preparação de documentação de exportação ( outros 500-800$) e corretores na Federação Russa (descarga, armazenamento no porto da Federação Russa, etc., sobre 1000$ ).

Nos EUA, a quilometragem não é distorcida, você pode verificar o histórico de um carro por carfax, carcheck
+ externamente o carro está sempre mais ou menos em boas condições
- longa espera (1,5-2 meses)
- eles podem balançar durante o carregamento / entrega

como resultado, obtemos um carro bem cuidado dos EUA, em uma configuração e condição mais ou menos decente, com um preço mínimo de ~ 2.250.000 rublos.

Percorrendo as extensões da Internet, corremos para www.mobile.de e vemos quanto custará esse carro da Europa

encontramos exatamente esse carro MB GL350 CDI de 2010 com uma quilometragem de "patéticos" 16.000 km!, mas a um preço de 44.990 euros (~ 2 milhões de rublos)

MB GL350 da Alemanha, perfil

muito legal, então a quilometragem é de apenas 16.000 km!

entrega de curso será mais fácil, em 30-50t.r. vai custar o mesmo
alfândega é o mesmo 408.000 rublos.
+ trabalho de corretor na Federação Russa ou por conta própria, podemos?! Decidi salvar :)
Com o tempo, essa compra será feita um pouco mais rápido do que nos EUA + você pode comprar e dirigir sozinho, deixando um depósito na alfândega.

Se você mesmo fizer isso, poderá encontrar exatamente o que precisa.
+ por fora e por dentro o carro ficará como novo
- o último "+" é "-" se você comprar um carro em concessionárias cinza, a quilometragem será distorcida, mas externamente você não pode dizer do carro que trocou a milhagem por 200.000 km.

bem preservado

Sim, o equipamento é pior, mas a escolha por esse dinheiro e ainda mais barato na Federação Russa é bastante decente, então você pode pegar uma cópia mais ou menos ao vivo. Chegou, olhou, pagou e saiu… não precisa esperar, coar e ver a compra “ANTES” como ficou sua ou… “surpresa”

Existe uma escolha
+ compre rapidamente
+ você pode realmente negociar
- pode distorcer a quilometragem
- pode ser espancado/morto

2.150.000 rublos

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Moral: Se o carro que você queria foi vendido/vendido oficialmente na Federação Russa, então na maioria dos casos NÃO faz sentido comprar um carro assim por causa do "outeiro".

É lucrativo comprar carros dos EUA que não são vendidos oficialmente. Se falamos de carros novos e você está pronto para pagar a mais de 100 a 200, ou até mais de mil rublos, não se preocupe, vá e compre. Mas se estamos falando de carros "usados" e "concessionários cinza", então ... a situação é diferente aqui.

"Sobre o trabalho de negociantes cinzentos"

Via de regra, se esse revendedor tem carros em estoque, na maioria dos casos são carros trazidos do exterior e acredite ... foram comprados longe das melhores condições.

Mesmo na hora de comprar um carro em leilão, muita gente pensa que ali é vendido por um centavo, acredite, não é assim. Um bom carro sempre vale o dinheiro.

Em geral, tendo mostrado claramente um exemplo ao calcular com o mesmo GL350 de 2010, você mesmo vê tudo, mas se você comprar lenha "quebrada" e depois na Federação Russa - conserte essa lenha e torça a quilometragem, então o preço vai ser muito mais atraente e, o mais importante para os negócios, é competitivo.

Olá, queridos leitores blogue local na rede Internet. Deve-se admitir que a questão vale a pena comprar um carro, são dados quase todos os pedestres que têm a oportunidade para comprar um carro, mas poucos sabem o que deve ser levado em conta para responder corretamente à questão, vale a pena comprar um carro. Nesta página listamos todos prós e contras de comprar um carro e vamos tentar descobrir em que caso o carro vale a pena, ainda assim comprá-lo e em que é melhor recusar sabiamente esse empreendimento.

Vale a pena comprar um carro, porque é caro?

Como em qualquer compra, o dilema comprar ou não?'ocorre apenas em caso de falta Dinheiro. Então, para decidir vale a pena comprar um carro Você, caro leitor, precisará responder duas perguntas para si mesmo: que carro você quer comprar E quanto você pode gastar com isso. Se o seu orçamento pode suportar o custo do carro escolhido, por que não comprar um carro? No entanto, antes de comparar seus desejos com suas capacidades, pergunte-se o mais pergunta principal: Você precisa de um carro, porque até agora você conseguiu de alguma forma sem ele?

O carro pode aumentar significativamente qualidade da sua vida, para tornar a movimentação no espaço confortável e agradável, mas você tem que pagar por esse conforto e o preço aqui pode ser bem alto. Você ainda está lendo? Então me atrevo a sugerir que você realmente precisa de um carro e mais cedo ou mais tarde vai comprá-lo, mas o mais importante primeiro. Para começar, vamos considerar os argumentos dos oponentes da compra de um carro, podemos colocar assim: contras de possuir um carro.

Um carro é uma coisa necessária, mas com ele muitos custos e este é o primeiro dela imperfeição. Para começar, você precisa comprar um carro e, para isso, terá que alocar uma quantia muito considerável. Se você não tiver economias suficientes, poderá usar crédito, que começará imediatamente a morder metodicamente uma parte decente do seu orçamento.

Devo comprar um carro a crédito?- essa é uma questão que você precisa pesar bem antes de decidir por essa aventura, mas uma coisa é certa: é muito importante que o total de pagamentos de todos os seus empréstimos não ultrapasse a metade de sua renda (ou renda familiar), caso contrário existe o risco de não dar conta do pagamento da dívida. Ao planejar seus gastos futuros, ao comprar a prazo, esteja duas vezes mais atento ao orçamento do que ao comprar um carro com seu próprio dinheiro. Tenha em mente: não haverá caminho de volta. Tendo comprado um carro a crédito, não será possível vendê-lo até ao momento em que a dívida for liquidada.

Agora vamos dizer algumas palavras sobre custos do carro. Vamos ver por que um carro é caro?

Pode ser muito diferente, mas aqui e agora, em poucas palavras, direi que preço do carro pode ser algo assim. Um carro econômico de produção nacional ou mesmo chinesa e de qualidade muito medíocre já pode ser adquirido por 250-350 mil rublos. Começo de 400 a 600 mil rublos- este é, talvez, o nível de um carro estrangeiro barato, e carros realmente bons começam com um alcance de 600 a 900 mil rublos. Em carros que valem de 1 a 2 milhões de rublos. o nível de conforto é muito alto, e os carros por 2 milhões ou mais são veículos de luxo que têm tudo.

Os carros usados ​​​​são mais baratos, cerca de 5 a 10% para cada ano de operação, mas eu não recomendo comprar um carro com mais de 3 a 5 anos. Às vezes, um carro velho está repleto de surpresas muito desagradáveis ​​​​e, quanto mais velho, mais prováveis ​​\u200b\u200bsão essas surpresas. Portanto, antes de fazer sua escolha final, pense bem se vale a pena comprar um carro usado?

Falando no custo do carro: o preço do carro pago na hora de comprá-lo não está perdido para sempre. Se tudo correr bem, dentro de alguns anos poderá vender o seu carro ligeiramente envelhecido, devolvendo uma parte significativa do seu valor original. E graças à apólice CASCO de uma seguradora confiável, você poderá devolver o valor do carro, mesmo que ele seja totalmente perdido por você, por exemplo, como resultado de roubo, acidente ou desastre natural. É por isso que você não deve negligenciar o seguro.

Então, como você determina quanto seu carro deve custar? Quanto comprar um carro? Os alemães são a nação mais pedante do mundo e sabem exatamente a resposta para a questão de comprar um carro, mas como determinam isso? Tudo é muito simples, eles aderem estritamente a muito regra simples: para que o carro não sobrecarregue seu orçamento, seu custo deve ser aproximadamente igual à sua receita por um ano. Por que? Leia mais sobre orçamento de compra de carro.

Equipamento opcional. Além do preço do carro, ao comprá-lo, você também pode esperar despesas com equipamento opcional. Nem todos os proprietários de carros recém-cunhados estão satisfeitos com o carro adquirido, a maioria deles ainda tenta melhorá-lo de alguma forma, instalar sistema de áudio, alarme, rodas de liga leve, matização etc. Média, o preço do equipamento adicional pode chegar a 10% do custo da máquina, mas se desejar, você sempre pode recusá-lo total ou parcialmente, independentemente das declarações do revendedor de que o carro será supostamente retirado da garantia.

Depois de comprar um carro, ele deve ser registrado na polícia de trânsito. O registro na polícia de trânsito e as placas custarão cerca de 2.000 rublos, independentemente da marca do carro.

Imediatamente após a compra, o carro inevitavelmente liga lenta mas seguramente. perder valor. Isso é especialmente perceptível no caso de carros novos. Após os primeiros 3 anos, a taxa queda no valor de mercado carro estabiliza e em todos os anos subseqüentes ocorre uniformemente. Com manutenção oportuna e cuidado constante com o seu carro, você pode retardar esse processo, mas não pará-lo, então não se surpreenda se conseguir vender o carro depois de três anos, caindo apenas 20-30 por cento do preço de compra.

Despesas de carro recorrentes. Independentemente da frequência de uso, a máquina exigirá que o proprietário: despesas recorrentes:

• Estacionamento
• seguro CASCO
• seguro OSAGO
• Taxa de transporte
• Inspeção

A propósito, muitos proprietários de automóveis negligenciam de forma imprudente um evento tão importante como o seguro CASCO e o estacionamento vigiado, mas não o aconselho a fazer isso, especialmente se você for um entusiasta de automóveis novato.

Normalmente, eles são o item de maior custo, desde que a máquina não esteja ociosa, mas seja usada ativamente. A cada cem quilômetros, seu carro consome uma determinada quantidade de combustível, dependendo do tamanho do motor, peso do veículo, carga e condições de operação, bem como do estilo de direção. Taxas de consumo de combustível no carros diferentes diferem significativamente, por exemplo, um carro compacto econômico pode custar cinco litros por centena, enquanto um SUV ou carro esportivo de tamanho normal pode facilmente usar 20 litros ou mais nos mesmos 100 km. Taxa de consumo de combustível, depende principalmente do tamanho do motor: quanto maior, mais rápido o carro e mais combustível consome.

Para saber quanto você terá que gastar anualmente com gasolina, você precisa descobrir a taxa de consumo de combustível do modelo de carro escolhido e multiplicá-la pela quilometragem anual planejada. No modo "casa - trabalho - loja - dacha", é comum quilometragem anual na região de 15-30 mil km. Quilometragem inferior a 15 mil km. é uma raridade, para chegar até ela é preciso “não ir a lugar nenhum”, mas percorre a partir de 60 mil km. e mais, são obtidos como resultado de operação intensiva, quando "simplesmente não saem do carro".

Por exemplo, no meu Kalina, que é representante do segmento B, o consumo médio em 2012 foi de 7l / 100km. Durante o ano, Kalinka dirigiu 29.920 km, 2.096 litros de gasolina A-92 foram despejados no tanque, no valor de 54.774 rublos.

Representantes da classe A (como migalhas como Matiz e Oka) consomem ainda menos combustível, mas o “número de carros” neles não difere muito. Mas os carros maiores, a partir da classe C, são equipados com motores mais potentes, transmissão automática e sua massa é muito maior, então você não deve esperar um apetite de menos de dez litros por centena de carros grandes.

Não se esqueça também dos custos de manutenção periódica, ou seja, a manutenção do carro. A manutenção é o principal item de despesa, deve ser realizada de acordo com as recomendações do fabricante, e devido às difíceis condições de operação em nosso país, é melhor fazê-la a cada 10 mil km. correr. O custo de manutenção é um dos fatores não óbvios que a maioria dos compradores não considera ao comprar um carro. Isso não é surpreendente, pois na hora de comprar um carro vemos o preço do próprio carro, e o vendedor não expõe o cronograma de manutenção e seu custo. Enquanto isso, o custo de manutenção afeta muito o custo final do carro, por isso é muito desejável levá-lo em consideração ao escolher uma marca e modelo de carro. Em geral, o custo de manutenção para diferentes modelos e diferentes fabricantes varia significativamente e pode depender de vários fatores, mas aqui e agora daremos esses preços aproximados:

• 3-6 mil rublos ($ 100-200) para VAZs e outros carros econômicos;
• 6-15 mil rublos ($ 200-500) para carros estrangeiros baratos;
• de 15 mil rublos (a partir de $ 500) para carros estrangeiros caros.

É importante observar que o custo de manutenção está diretamente relacionado ao preço e ao prestígio de uma determinada marca e modelo de carro e, portanto, para carros premium, o preço da manutenção pode ultrapassar US$ 1.000. Preste atenção no custo de manutenção na hora de escolher e pensar!

multas da polícia de trânsito. Talvez tal item de despesa seja possível, mas apenas se você se tornar um infrator constante das regras de trânsito. De fato, alguns motoristas consideram as regras de trânsito uma ilusão e continuam a violá-las, apesar do perigo que representam para os outros. O detector de radar é atributo obrigatório no carro de um motorista imprudente, mas esse dispositivo nem sempre ajuda contra multas e privações de direitos, então propina para policiais de trânsito e multas se tornam um item de custo comum para eles. No entanto, apresso-me a assegurar-vos, amigos: se seguirem as regras de trânsito, não têm medo de multas.

Aqui está outra coisa para mencionar. Se você já possui carteira, pode pular este parágrafo, caso contrário, para começar a dirigir, terá que aprender a ser licenciado e, o mais importante, passar no exame de direção. Se você tiver a oportunidade de comprar os direitos por meio de conexões e sem nenhum estudo, então eu te aconselho e mesmo que não queira fazer isso, vou explicar o porquê. O fato é que a cada minuto a estrada examina cada motorista, mas neste exame, a “falha” pode ser a última da vida. É melhor fazer cursos teóricos e práticos em uma boa autoescola, onde você aprenderá não apenas as regras em si, mas também por que elas são necessárias. Somente compreendendo o significado das regras de trânsito, você poderá responder à situação do trânsito de maneira rápida e adequada.

Preços cursos de condução em uma escola de condução variam significativamente por região. Em primeiro lugar, o custo da formação para os direitos depende da procura, e o que mais cidade, maiores serão a demanda e os preços da educação. Na capital, a renda da população é maior e, portanto, a demanda aqui é maior. O custo da educação em Moscou é de cerca de 10 mil rublos. para teoria e 15-30 mil rublos. para a parte prática. Mas a quantidade de prática pode ser diferente, porque alguém aprenderá a dirigir em apenas algumas aulas e alguém precisará de algumas semanas.

Aliás, recomendo a vocês, queridos leitores, primeiro aprenderem a ser motorista, para só depois comprarem um carro. Nesse caso, o carro não ficará parado durante todo o curso de treinamento e, se durante o treinamento você perceber que não é muito bom em dirigir, não precisará vender um carro pré-comprado por um preço mais baixo.

Isso é provavelmente tudo custos do carro esperando por você se você comprá-lo. Como você pode ver, o proprietário do carro tem despesas suficientes, nesse sentido A vida do pedestre é muito mais fácil: não precisa levar o carro para revisão ou conserto, não precisa pensar onde e como estacionar, não precisa abastecer com gasolina, não precisa lavar o carro, não precisa fazer quase nada. Basta ficar no ponto de ônibus, aguardar o tipo de transporte público desejado, entrar nele e “curtir” a viagem.

Mas, apesar de todos os custos, um carro nem sempre é um meio de transporte “caro”, em certas circunstâncias pode até ser mais barato que transporte público Basta pegar uma calculadora e fazer as contas. Um carro será mais lucrativo do que o transporte público se:

• o carro substituirá o transporte público para duas ou três ou mais pessoas, ou seja, você o usará com toda a sua grande e simpática família
• o carro substituirá o táxi, que era usado 3-4 vezes por semana e com mais frequência
• o carro substituirá o transporte público nas viagens pelo campo
• o carro será barato (orçamento classe A ou B), econômico e de preferência novo (ou quase novo)

Quando todas essas condições são atendidas, o custo de um carro econômico pode ser menor que o custo total do transporte público. Para efeito de comparação, calcule quanto você gasta com transporte público anualmente.

Agora vamos lembrar a segunda desvantagem de um carro pessoal, em comparação com a qual todos os custos acima são insignificantes.

Vale a pena comprar um carro, porque é perigoso?

Perigoé a segunda desvantagem. carro de passeio. O fato é que o carro é o meio de transporte mais perigoso, e em nosso país com nossas estradas esse perigo é muitas vezes maior do que, por exemplo, na Europa. Você pode melhorar a segurança comprando um carro mais caro e respeitando o limite de velocidade, mas, infelizmente, isso não garante proteção total contra um tolo. Se a segurança é importante para você, então, ao escolher, você precisa se concentrar nesse parâmetro específico. Seja cuidadoso, cuidadoso e, o mais importante, educado ao dirigir, não dirija de forma imprudente, não exceda o limite de velocidade, siga as regras de trânsito e as regras de trânsito e tudo ficará bem com você.

Comprar um carro ou não? ela vai quebrar?

Comprar um carro ou não- depende de você, mas o que você definitivamente não deve ter medo é a quebra do seu carro, principalmente se for novo. como resultado de sua inevitável quebra - esta é uma das principais fobias que levam as pessoas a se recusarem a comprar um carro. Tipo, e se eu comprar um carro e ele quebrar bem no meio da estrada, e o que devo fazer? Onde correr? Quem contatar? Certamente não será barato. Eh, eu prefiro andar.

Não se preocupe, antes de mais nada, se você compra carro novo , então é improvável que quebre, ou melhor, algum dia acontecerá, mas não no primeiro dia. Em segundo lugar, mesmo que o carro quebre, não há nada de errado nisso. O custo dos reparos é compatível com o preço do carro, avalie com sobriedade suas capacidades financeiras, mantenha a garantia do fabricante e nenhum reparo poderá perturbá-lo.

Tendo comprado carro novo e depois de vendê-lo em 2-3 anos, você não pode encontrar uma única avaria grave durante este período, o principal para isso é manter bem o seu carro. Os carros modernos não quebram com tanta frequência., e o mais importante - eles raramente quebram repentinamente. Normalmente, antes de ficar parado, o carro avisa o proprietário por muito tempo sobre a necessidade de chamar o serviço, por isso você ainda precisa ter cuidado com o carro. Ao perceber a tempo ruídos estranhos, vibração, cheiro ou uma luz no painel, que geralmente não acende, você pode evitar danos graves e subsequentes reparos caros. Além disso, tendo comprado um carro, você se juntará muito rapidamente ao exército de motoristas, o que significa que em breve você terá conhecidos que poderão ajudá-lo em caso de avaria, por palavras e ações.

Os carros modernos, em seus primeiros anos, têm uma taxa de confiabilidade, principalmente para carros estrangeiros, mas o AvtoVAZ também está alcançando os líderes, embora com um grande atraso. Com operação adequada e manutenção oportuna carro moderno nos primeiros 3-5 anos, não deve decepcioná-lo nem uma vez, embora, é claro, não haja garantias.

Se confiabilidadeé o parâmetro mais importante de um carro para você, então volte sua atenção para carros novos, mesmo que seja um carro de classe baixa ou mesmo um carro nacional. Os carros com três anos também têm margem de segurança suficiente, mas ao comprar um carro com mais de 5 anos dificilmente se deve contar com um funcionamento sem problemas, mesmo que seja um Mercedes. Todos os componentes e conjuntos de um carro antigo tornam-se gradualmente inutilizáveis ​​​​e, portanto, a cada ano requer mais e mais atenção do proprietário, mas o mais importante, pode falhar no momento mais crucial.

Você deve comprar um carro usado?

Pergunta, vale a pena comprar um carro usado, parece-me muito adequado, visto que não sou adepto da compra de carro usado. Para mim, a classe, o nível do carro, o conforto, a potência e o prestígio não são tão importantes quanto a confiabilidade e a segurança, e não importa o que digam, o carro nunca é tão confiável e seguro quanto nos primeiros 3 anos . Além disso, um carro usado comprado de um estranho é sempre um “porco na cara”. Todas as suas características são altamente dependentes de como foi seguido e, portanto, a confiabilidade aqui pode até ser “abaixo da média”, o que não é uma opção para mim. Mas cada um na sua...

Ao mesmo tempo, do ponto de vista custo de propriedade do carro, a opção mais lucrativa seria comprar um carro aos 3 anos, pois nos primeiros anos qualquer carro perde mais de preço do que nos anos seguintes. Portanto, é um carro ideal, desde que o plano de três anos seja bem-sucedido.

Vale a pena comprar um carro usado? Existem muitas nuances que precisam ser levadas em consideração ao responder a essa pergunta, mas, em poucas palavras, podemos dizer o seguinte. Se você precisa de confiabilidade, é melhor comprar um carro novo. Se você conhece e não tem medo de possíveis avarias de um carro de três a cinco anos, por que não? Mas se o carro for velho, prepare-se para visitas mais frequentes ao serviço de automóveis ou pense novamente se vale a pena comprar um carro usado.

Devo comprar um carro se moro em Moscou?

- este é o terceiro argumento sério do arsenal de oponentes da compra de um carro, mas só funciona em Moscou. A capital é famosa pelos engarrafamentos em todo o país, é bem possível ficar nos engarrafamentos de Moscou por 4 a 6 horas e até mais. Em geral, esse é um problema de toda cidade grande, precisa ser resolvido, mas só em Moscou os engarrafamentos atingem proporções tão colossais. Se você mora e trabalha na região metropolitana, então precisa repensar se compra um carro, pois terá poucas opções: usar o carro apenas ocasionalmente, ou aguentar o fato de que terá que passar parte da sua vida em engarrafamentos.

Sem dúvida você precisa de um carro para dirigir, inclusive para o trabalho, mas você está pronto para passar uma parte decente da sua vida em engarrafamentos? Por outro lado, o que te impede de ir de metrô para o trabalho e de usar o carro em outros casos? Bom, mesmo que ela envelheça e consuma despesas periódicas, ela não come gasolina à toa ao mesmo tempo, e ainda teria que pagar estacionamento e seguro, independente da frequência de uso do carro. Muitos motoristas de Moscou agem de acordo com a situação: usam o metrô para ganhar velocidade e, se o tempo e a situação do trânsito permitirem, ficam ao volante.

Muito melhor situação de engarrafamento a situação em outras regiões do nosso país. Sempre e em qualquer lugar há uma chance de entrar em um engarrafamento, mas ficar parado por mais de uma hora é a norma apenas na capital. Portanto, ao pensar se vale a pena comprar um carro, os moradores das regiões podem até ignorar a questão dos engarrafamentos.

E agora sobre os benefícios de um carro pessoal!

Bem, amigos, acabamos com as deficiências. Para dizer a verdade, nenhum deles me parece motivo para recusar a compra de um carro, mas para ser mais completo, era necessário mencioná-los. Agora, queridos leitores, vamos falar sobre o mais interessante - sobre as vantagens que você obtém ao comprar um carro. Vamos começar com o fator mais importante, que na maioria das vezes faz as pessoas comprarem um carro.

Conforto. Em um carro, seu movimento no espaço será confortável e agradável em qualquer clima e em qualquer época do ano. Nem vento, nem sol, nem chuva, nem neve, nada o excitará. Além disso, o carro pode transportar facilmente não apenas você, mas também sua família e uma quantidade bastante grande de carga. Podemos dizer que para uma pessoa um carro pode não ser uma necessidade, mas para uma família um carro é uma obrigação. Saindo para fazer compras, você pode "estocar ao máximo". Por mais que você arrecade, as compras não vão te sobrecarregar com o peso das sacolas nas mãos. Duas malas ou dois carrinhos - não é tão importante, não precisa carregar tudo nas mãos, o carro vai levar tudo sem nem perceber.

Aliás, foram as idas às compras que motivaram o autor deste artigo a comprar um carro. Toda vez, xingando com sacolas pesadas nas mãos da loja até o ponto, e depois do ponto até a casa, olhava os carros que passavam e pensava em uma coisa: como aproximar o momento de comprar meu carro. Além disso, o próprio transporte público, constantemente, por assim dizer, me empurrava para pensando em comprar um carro. O contingente lá é muito diferente, nem sempre sem conflitos, as pessoas são recheadas como arenque no barril. No verão é impossível respirar, no inverno faz muito frio, o que significa que é fácil adoecer. eu não vou dizer isso comprando um carro, Você vai parar de adoecer, mas em um carro particular você tem um espaço pessoal confortável no qual faz calor no inverno e não tanto calor no verão, e isso vale muito. Sua música favorita toca no carro, pessoas desconhecidas com uma expressão azeda não se agarram a você, você não precisa ceder seu assento para ninguém e pode ajustar o assento como quiser.

Lembro-me dos primeiros minutos ao volante do meu carro: de repente senti a distância diminuir e o tempo começou a correr mais devagar. A propósito, esta também é uma vantagem importante do carro - velocidade, velocidade de movimento. Uma pressão no pedal do acelerador e você está perto do semáforo. De carro, você percorre lentamente 1 quilômetro em um minuto, e a pé levaria 10 minutos. Você precisa chegar ao extremo oposto da cidade? Meia hora ou uma hora, dependendo da cidade, mas o tempo de condução flui de maneira diferente, é improvável que essa hora o canse. Uma viagem à cidade vizinha, localizada a 50 km de carro, não levará mais de uma hora “de porta em porta”. De transporte público, a sorte estará dentro de algumas horas. Se os engarrafamentos ainda não engoliram sua cidade, então a máquina vai economizar seu tempo.

Prestígio– aqui está outra vantagem importante de possuir um carro. Ainda assim, uma pessoa com carro causa mais respeito. Respeito pelos outros será o mais alto, o mais novo e ao mesmo tempo seu carro parecerá mais caro. É por isso que muitos proprietários de automóveis tentam comprar um carro usado de classe superior do que podem pagar em uma condição nova.

EM mundo moderno o carro fala diretamente sobre o status social de seu dono, assim como nos tempos antigos, armaduras e roupas eram usadas para julgar a riqueza de quem as usava. Portanto, na questão, muitos optam por um carro usado, mas com mais status. No entanto, tenha cuidado se decidir comprar um carro usado. Por via das dúvidas, primeiro estude e só depois inicie a pesquisa.

Liberdade de movimento. Um carro dá liberdade a uma pessoa, permite que você escolha de forma independente a direção, a hora da partida e geralmente o torna móvel. Você pode ir quando e onde quiser, pode parar ou sair da estrada a qualquer momento. Você é livre para escolher e tomar decisões constantemente. Um carro pessoal ajudará pessoas indecisas ganhar autoconfiança, porque você inevitavelmente terá que dirigir a cada segundo decisões. O carro o tornará mais rápido, mais livre, mais eficiente. Vais querer ganhar mais, para isso terás todos os pré-requisitos, porque no carro vais sentir-te um Humano. Compre um carro e ele expandirá os limites da sua vida!

Vale a pena comprar um carro para investir dinheiro?

Separadamente, vale a pena falar sobre vale a pena investir em um carro e se sim, o que é? maioria carro rentável . As pessoas fazem essa pergunta toda vez que um boato se espalha pelo país sobre um possível calote iminente (crise, desvalorização, depreciação do rublo etc.). Guardar dinheiro em moeda nacional em nosso país, para dizer o mínimo, não é seguro, então todo mundo que é mais esperto tenta investir em algo confiável. Como você sabe, a opção mais segura de investir dinheiro são os imóveis, mas é preciso muito dinheiro para comprá-los. grande soma, e o que fazer quando não há dinheiro para um apartamento, mas para comprar um carro não muito caro?

Infelizmente, amigos, como mencionado acima, nenhuma máquina pode atuar como um investimento lucrativo, pela simples razão de que cada carro perde 5-10% do seu valor atual todos os anos, simplesmente por causa do aumento da idade, e ainda tem de pagar impostos, seguros, estacionamento, etc.

Mas nem tudo é ruim. Se você vai comprar um carro de qualquer maneira, mas o principal para você é o seu capacidade de manter seu valor, então você precisa olhar para os produtos da indústria automotiva alemã com cerca de 3 anos de idade. Freqüentemente, ainda em excelentes condições, nos primeiros três anos, esses carros perdem de 30 a 40% do custo e depois ficam um pouco mais baratos, cerca de 5 a 7% ao ano.

Você pode investir em marcas e modelos mais baratos, mas como escolher o carro mais lucrativo, que depois de alguns anos pode ser vendido de forma rápida e cara? A receita é bastante simples, basta ficar atento a qual marca e modelo é mais procurado pelos taxistas. Como regra, carros ruins em um táxi não criam raízes, eles simplesmente não são lucrativos lá. Ritmo frenético com quilometragem média de até 500 km por dia, apenas combinação ideal de preços e carros de qualidade. Mas tenha cuidado ao comprar um carro usado deste modelo. Nos primeiros 2-3 anos, esses burros de carga são conduzidos "na cauda e na crina" e, em seguida, a corrida é enrolada e vendida a compradores inexperientes.

Além disso, os modelos que são populares em táxis também são muito popular no mercado secundário, ou seja, podem ser vendidos muito rapidamente e bastante caros. São modelos populares e difundidos que são mais adequados para investimento, porque esse carro pode ser vendido com muita facilidade em qualquer época do ano, obtendo um dinheiro decente por ele.

Mas a pior opção para investir em um carro é comprar um carro premium. Esses carros têm um preço muito alto e, portanto, nem todos podem comprar um carro assim. A demanda por eles é muito menor do que para modelos de orçamento e, se não houver demanda, os vendedores terão que reduzir o preço. Uma grande perda anual de valor é uma desvantagem importante da classe premium, mas isso é bastante natural, porque esses carros não são criados para economizar dinheiro.

Devo comprar um carro?

Talvez seja hora de resumir. Para finalmente decidir vale a pena comprar um carro, pese os prós e os contras de comprar um carro e decida por si mesmo o que é mais importante para você, o que você pode pagar e o que deve desistir. Então, quais são os verdadeiros vantagens e desvantagens dá um carro?

Prós de comprar um carro:

• Conveniência e velocidade de movimento no espaço
• Liberdade para escolher a direção
• Prestígio

Contras de possuir um carro:

• Não é barato
• muito perigoso
• Há uma chance de ficar preso no trânsito

Em que casos é definitivamente melhor comprar um carro?

• Se você tem uma família grande
• Se você gasta muito em transporte público
• Se você chegar ao trabalho, você tem que se transferir
• se você costuma sair da cidade

Em que casos é melhor não correr para comprar um carro?

• Se o transporte público, em princípio, combina com você
• Se você não gosta de dirigir
• Se você ainda não conseguiu passar
• Se o custo do carro exceder sua renda por 1,5 a 2 anos

E, finalmente, o mais importante: já que você leu até estas linhas, significa que o desejo comprar um carro você realmente tem muito e se há muito tempo sonha em se tornar dono de um carro, não pode recusar essa ideia. Agendar por todos os meios comprar um carro, coletar a quantidade certa e junte-se, finalmente, às fileiras amigas do exército de motoristas. E deixe seu carro te agradar todos os dias!

Anteriormente, publiquei um artigo sobre carros, que levava em consideração vários horários diferentes e outros pontos de repulsão: idade, sazonalidade, clima, calendário, seguro, técnico, etc.

Mas quando você compra um carro, há muito menos fatores-chave que desempenham o papel principal:

• Em que época do ano um carro é comprado de acordo com a estação (para carros novos e usados);
• A que horas um carro é comprado de acordo com a programação do calendário (para carros vendidos em showrooms);
• Em que clima você compra um carro (somente se você levar um carro usado).

Tudo isso será abordado em detalhes na segunda seção, mas por enquanto gostaria de apontar alguns pontos temáticos que podem ser úteis na hora de comprar um carro e fechar um negócio.

Por quantos anos as pessoas compram um carro na Rússia

Quando uma pessoa planeja comprar um carro, geralmente determina o período aproximado de seu uso ao mesmo tempo.

Subaru Impreza WRX STI. Peguei aqui: drive2.ru/r/subaru/288230376151971242/

Aqui estão algumas estatísticas da Federação Russa que podem ajudá-lo:

Fabricantes e seus revendedores

Agora, quero observar as nuances importantes do custo de um carro e a oportunidade para os fabricantes e revendedores fazerem descontos sazonais, promocionais, pessoais e outros.

Não há muitos motoristas aqui que conheçam a situação real, já que tais informações, é claro, não são anunciadas ou mesmo escondidas diretamente por trás do sigilo corporativo.

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Talvez alguém se lembre da época período soviético um boato de que o Volga, que custou 16 mil rublos soviéticos, custou ao fabricante 1.200 rublos? Então, isso não é um boato, mas uma realidade. Marcações enormes, certo?

Mas hoje, na Federação Russa, esse esquema está vivo e bem: um carro com preço final de uma concessionária, por exemplo, 1 milhão de rublos, o fabricante custará apenas 500 mil, se for mais ou menos. Interessante? Ainda faria! Mas por que estou te contando isso?

E então, para que você entenda uma coisa fundamental na produção e venda de carros:

Atenção! Os fabricantes de automóveis, assim como os seus concessionários oficiais, têm a possibilidade de descontos quase em qualquer época do ano e por uma parte muito significativa do preço final.

Isso não ocorre porque os fabricantes são fulanos de mão fechada. Apenas um delta de preço muito grande (existe esse termo) entre o custo e o preço final é explicado pelo esquema tradicional para a estabilidade da produção em grande escala aqui na Rússia e no exterior. Caso contrário, quaisquer pequenas flutuações no mercado (internas ou externas) colocariam constantemente as empresas à beira da falência.

Os fabricantes mudaram com sucesso essa dor de cabeça de uma dor de cabeça para uma saudável - para os revendedores. Por exemplo, de acordo com as consequências da última crise na Federação Russa, cerca de 40% dos intermediários foram varridos do mercado automotivo em 2015 (previa-se de 30 a 70%), incluindo VAZ, e VAZ continuará trabalhando , revendedores para seus produtos sempre o suficiente.

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Portanto, se o gerente de um salão autorizado lhe disser que não pode jogar nada fora agora, porque, dizem, “nós mesmos negociamos com prejuízo” ou “vamos vender de qualquer maneira”, não aceite pelo valor de face para todos os casos.

Aqui, em alguns períodos, os revendedores recebem carta branca para descontos especialmente grandes e gostam de dizer que “negociamos abaixo do preço de compra”. E são os fabricantes que alteram o preço de compra, e nunca o baixarão para alguns limites semelhantes ao preço de custo. Essa é a lei da produção.

Ou seja, há sempre uma margem de flexibilidade de preços, pois ela deve estar, por definição, no encenação correta negócios.

Além disso, em cada país com uma rede de revendedores autorizados, os contratos são celebrados a um custo diferente do produto. Por exemplo, nos Emirados Árabes Unidos, o preço dos carros, curiosamente, é bastante baixo - os xeques cuidam de seus cidadãos e "pressionam" seus revendedores, e eles "caem aos pés" das corporações. Esses são inferiores porque nos Emirados há um mercado de carros dinâmico e lucrativo, especialmente na classe premium.

Já os nossos concessionários automóveis não caem aos pés de ninguém e adoram aumentar os preços em todas as oportunidades. Portanto, o conselho para você aqui é o seguinte: não tenha pena deles - a consciência "não passou a noite" ali perto. E mesmo que seja escolhido o momento mais infeliz para comprar um carro, isso não significa que se deva concordar humildemente com o dar de ombros “contrito” do gerente e seu preço.

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Nem todos os modelos em armazéns têm a chance de serem vendidos pelo preço total. Isso é levado em consideração pelos fabricantes e seus revendedores. Por isso, pechinche sempre até o último minuto, recorra a todo tipo de artimanhas e “aperte” o vendedor. Não se preocupe, eles não ficarão mais pobres com isso, porque de acordo com a lei do mercado, há três compradores obstinados para um comprador assertivo, para que depois eles ganhem de volta com juros.

Hora de comprar um carro

Então, qual é o melhor momento para comprar um carro? Naturalmente, quando é o mais barato.

E isso ocorre principalmente no momento em que é pior vender. Isso se aplica a carros novos e usados. Nesse caso, a sazonalidade tem maior influência no preço.

estações do ano

Aqui está uma espécie de "calendário" das estações do ano, que pode ser guiado na hora de comprar um carro:

Janeiro é um dos melhores meses para compras automáticas. Neste momento, o mercado de carros usados ​​vive a tradicional recessão de inverno, e o fim do ano fiscal corporativo obriga as concessionárias a se desfazerem ao máximo dos modelos do ano passado, abrindo espaço para a chegada do ano novo. Este mês oferece os melhores bônus e promoções atraentes de preços e créditos.

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Em fevereiro, o mercado começa a sair da hibernação e os presentes mais valiosos com ações desaparecem da oferta. Mas os preços ainda são bastante baixos. E para as sobras dos modelos do ano passado, o preço pode cair ainda mais do que em janeiro, porque este mês passado antes da chegada de novas mercadorias nos armazéns.

Em março, o mercado primário e secundário de carros é ativado. Um novo produto chega aos salões, o “shushlaiki” de segunda mão do secundário que ficou em um monte de neve vai “para os jardins”. Os preços começam a subir, os presentes costumam ser de pouco valor, mas nos salões podem oferecer bastante boas condições para mulheres para promoções em 8 de março.

Em abril e até o final de maio, a demanda sazonal de carros é máxima. Neste momento, carros novos e usados ​​vendem bem a preço cheio. Vale a pena comprar nesses meses apenas se necessário, porque nada pode ser economizado.

Em junho, a demanda da primavera começa a cair e, dos últimos dez dias do mês até meados de agosto, os carros voltam a ficar mais baratos, o que é “repleto” de concessões, descontos e brindes, embora sem muitas emoções de inverno. Muitas vezes, pacotes turísticos estrangeiros são oferecidos como um bônus para o carro em países de praia convencer o consumidor a gastar dinheiro primeiro no carro e só depois nas férias, e não o contrário.

De meados de agosto ao início de novembro, a demanda por todos os carros aumenta novamente, os descontos são raros e os presentes não são muito valiosos, mas ambos são frequentemente encontrados como um fenômeno.

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Da segunda quinzena de novembro a feriados de ano novo passa o chamado. Os descontos de Réveillon são o período mais polêmico. Neste momento, você pode encontrar muitos bônus e ofertas promocionais, mas em comparação com janeiro, eles geralmente estão sobrecarregados com todos os tipos de condições. Este é um momento de marketing ativo, quando a demanda está crescendo e os preços são disfarçados de todos os tipos de truques. Mas você também pode encontrar condições bastante atraentes, especialmente no "secundário". Embora para economia total, é melhor esperar até janeiro.

Planos de marketing e clima

Na primeira seção, falei sobre as características do marketing para montadoras e concessionárias de automóveis. E aqui vou mencionar que os primeiros sempre "abaixam" os segundos seus planos de marketing, para cujo descumprimento estão previstas diversas penalidades, até a rescisão do contrato por subvenda maliciosa.

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A gestão das concessionárias, por sua vez, projeta essa responsabilidade e penalidades em seus gestores, estabelecendo-lhes limites mínimos de vendas anuais, trimestrais e mensais. Violadores mal-intencionados disso são ameaçados com privação de bônus, multas e demissão "por incompetência".

Para a implementação bem-sucedida do plano, a administração fornece à equipe gerencial a elegibilidade para uma certa quantia de descontos e bônus pessoais.

Atenção! Esse limite é sempre significativamente menor que o limite total de vendas de carros para cada gerente.

Portanto, sua tarefa é garantir que o desconto seja eliminado por você, e não por outra pessoa. O gerente, é claro, não vai dar a você de bom grado. Mas como a sazonalidade da demanda não tem efeito sobre o calendário atual e os relatórios de planejamento, é possível captar momentos em que mesmo gerentes talentosos podem correr riscos de subvendas.

Da subseção anterior sobre sazonalidade, podemos concluir que é mais lucrativo e frutífero negociar:

• No final de janeiro, fevereiro e julho (plano mensal);
• No final de junho e no final de dezembro (plano trimestral e anual).

Nesses períodos, até um preguiçoso pode conseguir um desconto de 5%. Mas você ainda se lembra de que 5% não é o limite: os revendedores lucram com você, mesmo que derrubem até 20%! Este é o chamado. o desconto máximo, embora ainda não seja o limite, e se necessário, o gerente pode envolver sua administração para aprovar suas ações para uma concessão ainda maior (embora isso se aplique principalmente a carros caros).

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Acrescentarei aqui, para erudição geral, que a vida útil ideal de um carro no depósito de uma concessionária é de 90 a 100 dias, após os quais o carro começa a "comer" lentamente a lucratividade de estar à venda.

Bem, algumas palavras sobre as condições meteorológicas. Isso se aplica a um mercado puramente secundário: os compradores notaram que, em dias gelados, os vendedores estão mais inclinados a negociações frutíferas do que à lama. Provavelmente já depende características biológicas organismo, ao invés de alguns mecanismos de marketing.

Mas você pode obter um benefício adicional com isso: se você agendar uma inspeção do carro em um dia gelado, combine com o proprietário para esperar por você e não ligar o carro. Assim, você pode ver como o carro liga após uma noite fria, o que pode dizer muito sobre o estado de sua unidade.

Nem todo mundo, é claro, entende as inúmeras complexidades do motor e outras nuances do negócio automotivo, embora esse conhecimento seja extremamente útil para o motorista e muitas vezes lhe traga benefícios diretos.

Atualmente, qualquer pessoa pode adquiri-los rapidamente fazendo um curso especializado para proprietários de automóveis " Autoexpertum". Ele contém informações abrangentes sobre a inspeção de um carro antes da compra (usando vários modelos como exemplo) e também revela os segredos da preparação de carros na pré-venda.

Além disso, o curso ensinará como trabalhar com a documentação do carro, protegê-lo de inúmeros esquemas de fraude e, em geral, fornecer uma ideia básica de como comprar e vender veículos de suas mãos.

Além das informações básicas, vem acompanhado de um complemento de brindes de dois cursos independentes: “Como ganhar dinheiro na revenda de um carro” e “Como ganhar dinheiro em uma emergência e carro com defeito”. Com a ajuda deles, depois de percorrer as seções principais, você poderá experimentar um verdadeiro negócio automotivo, seguindo o exemplo de revendedores de automóveis de sucesso que participaram da compilação desses guias.

• Se você comprar um carro novo no primeiro trimestre do ano, haverá alguma diferença para alguns. No caso em que você não planeja dirigir por mais de 3 anos, é mais lucrativo comprar um modelo do ano atual em março, porque na venda é o ano de fabricação e não o ano da compra , que afeta o preço. E se o carro for planejado para ser usado por muito tempo, então é mais lucrativo comprar o do ano passado com desconto na concessionária, porque seu ano de fabricação em 5-7 anos não terá mais forte influência no preço ( a condição real já afetará).
• Você deve estar ciente de que nem todas as montadoras tradicionalmente encerram seu ano fiscal em março. Para alguns pode ser dezembro, mas isso é raro.
• Alguns gerentes astutos de concessionárias de automóveis às vezes oferecem um negócio "cinza" lucrativo para compradores confiáveis ​​​​em sua opinião: se tudo estiver bem com o plano do vendedor e o limite de desconto permanecer grande, ele poderá concordar com você em um desconto pessoal completo (como “para seu próprio”), desde que você compartilhe posteriormente a parte acordada com o “benfeitor”. Claro, isso é um pouco parecido com, mas muitas pessoas usam, porque na verdade ninguém rouba nada de ninguém e todas as quatro partes ficam com lucro.

Conclusão

Então, você descobriu que o maior impacto nos preços e na disposição para descontos vem das flutuações sazonais da demanda e planos de calendário concessionárias de carros.

Claro, pode haver casos diferentes na vida, porque o marketing é uma coisa caprichosa e depende de inúmeras condições (condições de mercado, flutuações da taxa de câmbio, fator social e assim por diante.). Portanto, munido das dicas dadas neste artigo, você precisa manter o “nariz ao vento”, para não só pegar, mas também prever um momento lucrativo de compra, que se distingue por algumas especificidades especiais.

Um jovem casal decidiu alimentar o colorido espanhol com os pratos mais populares da culinária russa, mas apenas aqueles sobre os quais sabiam com certeza que não existiam na Espanha. A reação do macho latino à comida russa acabou sendo um tanto inesperada, ao contrário, por exemplo, dos americanos. Veja você mesmo e tire suas próprias conclusões sobre como os espanhóis são exigentes:

Bem, queridos visitantes, isso conclui meu post de hoje. Sinta-se à vontade para usar os botões sociais e se inscrever para receber atualizações interessantes.

Vejo você em breve.

Qual é o melhor momento para comprar um carro? Existe algum período de tempo específico para isso, em que a aquisição será a mais rentável e menos onerosa? Quais comprar? E como fazer isso? Há muitas perguntas. E o tema é muito relevante. Em geral, é necessário contar sobre todos os itens acima, pelo menos brevemente.

Estatísticas do ano passado

Portanto, antes de falar sobre quando é melhor comprar um carro, vale citar como exemplo as estatísticas do ano passado de 2015. O fato é que se notou uma forte queda no interesse por novos produtos. Ou seja, os carros lançados recentemente acabaram sendo de pouca utilidade para ninguém. E especialistas dizem que a mesma coisa será observada em 2016. Assim, de tudo isso segue a conclusão que já podemos observar agora. As pessoas estão começando a mostrar interesse em carros econômicos. Ou para carros usados ​​que são muito mais baratos que os novos. Nesse sentido, as montadoras decidiram começar a se livrar de modelos impopulares e reduzir os preços ao mínimo possível.

Em 2015, cerca de um milhão e meio de carros foram vendidos na Rússia. Dizem que em 2016 o número será ainda menor. Agora o mercado é dominado por carros da AvtoVAZ, KIA e Hyundai. Bem, carros premium, empresariais e de luxo ainda são populares - e tudo porque as pessoas que podem comprá-los realmente não percebem o aumento nos preços dos carros.

Quando é a "temporada"?

Então, agora com mais detalhes sobre quando é melhor comprar um carro. Maioria melhor tempo- este é o inverno. Mas não antes da véspera de Ano Novo. Porque neste momento os preços só sobem. Afinal, muitas pessoas ricas querem presentear seus entes queridos bom presente- carro novo. E eles vão para a concessionária de carros para isso. E os revendedores não têm aversão a ganhar dinheiro em um momento conveniente, então aumentam os preços. As pessoas ricas não darão importância global a isso, mas uma pessoa que deseja se tornar proprietária de um carro "com orçamento limitado" não gostará dessa opção. Portanto, é aconselhável esperar até janeiro ou fevereiro. O período de maior sucesso. As férias acabaram, mas as geadas começaram - poucas pessoas, nessas condições climáticas, vão escolher um carro, que depois terá que ser “trocado de sapatos” em pneus de Inverno. Em geral, custa em fevereiro ou janeiro porque a demanda dos compradores torna-se mínima. Isso é tudo.

Espécimes de "idade"

Falando em quando é melhor comprar um carro, não se pode deixar de citar uma nuance muito complicada. E está nos anos. Então, aqui está o ponto. Após o início do Ano Novo, os carros ficam um ano mais velhos. E a idade é um fator chave aqui, se nós estamos falando sobre o valor do carro. É por isso que muitos revendedores de automóveis têm pressa em vender a novidade antes do ano novo. Porque a partir de 1º de janeiro deixará de ser assim! E por suposto, o preço terá que ser reduzido.

Bem, aí está outra resposta para a questão de quando é o melhor momento para comprar um carro. Claro, depois da chegada do Ano Novo! Se uma pessoa não fica muito constrangida com o fato de se tornar a dona da "novidade do ano passado", então você pode ir com segurança a uma concessionária de automóveis. Isso economizará muito dinheiro - às vezes 100 e 200 mil rublos.

nuances importantes

Então, onde você compra carros? Hoje, mais frequentemente à mão. Mas isso será discutido um pouco mais tarde. Agora com mais detalhes sobre como comprar um carro na cabine. Quais são as "armadilhas" aqui? Existem muitos. E, portanto, antes de fechar um negócio, você precisa verificar muitas nuances.

Nas concessionárias de automóveis, é claro, a iluminação não é ruim, mas você ainda deve inspecionar o carro que deseja comprar durante o dia. Se o modelo que combina com uma pessoa estiver no corredor, melhor ainda - você poderá examiná-lo completa e completamente, sem perder o menor detalhe. E, a propósito, carros de show têm certas vantagens. O principal é que essas máquinas estão sempre em perfeitas condições. Não possuem defeitos, são completamente novos, mesmo sem um quilômetro rodado.

Pequenos truques

O que mais deve ser considerado ao decidir quando é melhor comprar um carro novo? Existe outro ponto, que se chama “sazonalidade”. É melhor vir ao salão no final do mês, trimestre ou ano. O fato é que os vendedores devem cumprir um determinado plano. E se o prazo estipulado para eles já estiver acabando e o número de vendas ainda não tiver atingido o valor necessário, pode haver descontos. Eles não são anunciados, porque não serão benéficos para os vendedores e para o salão. Mas é possível. A principal tarefa do comprador é mostrar interesse pelo carro, mostrar que está definitivamente pronto para comprá-lo. Se ao menos houvesse desconto ... é bem possível que o vendedor “abra uma exceção”. É lucrativo comprar um carro neste caso? Sem dúvida. Só vale a pena calcular esse momento e aproveitá-lo.

Registo de um modelo usado

Algumas palavras devem ser ditas sobre como comprar um carro à mão. Agora, os carros usados ​​​​são muito mais populares do que os novos. Eles são mais baratos e muitas vezes melhores. O fato de que eles já têm uma corrida. Às vezes, um modelo em perfeitas condições, que custará 2 milhões na cabine, pode ser comprado nas mãos por 300-400 mil mais barato. Simplesmente porque o dono anterior o dirigiu por algum tempo e, na verdade, não é mais novo.

Como comprar um carro com as mãos? Não há nada mais fácil. Primeiro você precisa encontrar um anúncio. Então - para se encontrar com o vendedor, inspecionar o carro e combinar um preço. Não tenha vergonha de negociar - às vezes você pode reduzir o preço. Assim que os termos são acordados, o vendedor e o comprador entram em um acordo. Felizmente, o formulário pode ser baixado hoje da Internet. Você precisará fazer 3 cópias. Eles indicam o nome do vendedor, do comprador, seus dados de passaporte, bem como todas as informações sobre o carro. Em seguida, o comprador dá o dinheiro ao vendedor (isso pode ser feito antes ou depois da transação - quem concorda), e ele tem 10 dias para registrar o carro na polícia de trânsito.

O que é necessário para o registro?

Uma pergunta importante, por isso vale a pena respondê-la. Portanto, para registrar um carro para você, você precisa de um contrato notório, seu passaporte pessoal, título, seguro e um cartão de diagnóstico. Também é importante pagar o imposto estadual e depois fornecer um recibo, que comprova que o futuro proprietário não tem dívidas a esse respeito.

Aliás, vale a pena voltar ao assunto de quando é mais lucrativo comprar um carro. É melhor fazer isso no domingo ou na segunda-feira. Porque após a conclusão do contrato, a pessoa terá que correr - fazer uma apólice de seguro OSAGO, fazer diagnósticos (se não foi feito pelo proprietário anterior), pagar uma taxa, etc. dias, mas é melhor não atrasar. Se desejar, pode fazê-lo em um dia.

Modelos mais vendidos

Muitos russos estão interessados ​​\u200b\u200bna questão de saber quais são os carros mais comprados na Federação Russa hoje. Bem, em 2015, a doméstica Lada Granta assumiu a liderança. este é um carro econômico. Parece bom, anda bem e geralmente satisfaz as necessidades de qualquer motorista comum. "Grant" expulsou "Lada Kalina" do mercado automotivo - suas vendas caíram naquele ano em até 42 (!) Por cento.

A seguir estão os carros "Hyundai Solaris" e "Kia Rio". O francês Renault Logan também se tornou popular - econômico, confortável, conveniente e funcional. E barato. A empresa Renault realmente conseguiu agradar com um carro acessível.

Outra boa opção é o Skoda Rapid. Espaçoso e rapidamente foi comprado na Rússia. Assim como o Skoda Octavia A7 e o Toyota Camry. Só que isso já é, pode-se dizer, os veteranos do mercado russo.

Finalmente

Bem, muito se fala sobre quando comprar um carro e o que é necessário para decorá-lo. Mas como escolher? Muitos consideram - pelo preço. De fato, infelizmente, agora é a hora de as pessoas comprarem aqueles carros que custam menos. Mas outros fatos também devem ser levados em consideração. Primeiro a. Em segundo lugar, o custo das peças. Por melhor que pareça um carro, ele pode quebrar e precisar de reparos. É importante que os detalhes não custem um centavo bonito.

E, finalmente, a despesa. A máquina geralmente é operada todos os dias e requer gasolina. Ou diesel. É melhor escolher carros que tenham exatamente sob o capô Motor a gasóleo. É muito mais econômico e durável do que a gasolina. Se consumir 7 litros de diesel a 33 rublos por 100 quilômetros, a gasolina pode "arruinar" seu proprietário por 13 litros de combustível por 40 rublos. A diferença é considerável. Portanto, se você deseja fazer uma compra orçamentária, que se justificará em todos os planos, precisará ficar atento ao gasto.

". Mas, mesmo tendo decidido a marca e o modelo do carro, muitos de nós por muito tempo não conseguimos decidir qual carro comprar - novo ou usado.

Para responder definitivamente a essa pergunta, muitas pessoas se fazem perguntas completamente erradas, cujas respostas não permitem determinar com precisão a decisão de compra. Por exemplo, as pessoas costumam responder a si mesmas perguntas como: "Como vou parecer aos olhos de outras pessoas em um carro?", "Qual será o pagamento mensal de um empréstimo de carro?" etc., não dão uma resposta exata e não ajudam a pesar os prós e os contras, escolhendo entre novos e usados.

Infelizmente, para decidir se compra um carro novo ou usado, não basta responder a uma pergunta. A decisão certa de comprar um carro depende de muitas coisas, pois existem muitos bons motivos para comprar um carro novo, assim como muitos fatores que, ao contrário, tornam a compra de um carro usado mais correta.

Para decidir qual carro comprar, cada um de nós deve examinar nosso conjunto único de oportunidades financeiras e preferências de vida. É necessário um pouco de introspecção, o que permitirá que você não faça compras precipitadas que só podem lhe trazer decepção.

O nosso oferece-lhe 4 perguntas principais, respondendo às quais poderá tomar a decisão certa sobre a compra de um carro, escolhendo entre um carro novo e um usado.

Você tem dinheiro para o pagamento inicial de um empréstimo de carro?

Ao contrário de um carro usado, que não é tão fácil de comprar a crédito, comprar um carro novo hoje em dia não é grande coisa. Um grande número de bancos oferece vários programas de empréstimo para aquisição. Ultimamente surgiram produtos bancários que permitem uma compra a crédito com entrada mínima (quase zero). Além disso, na maioria das vezes, as taxas de empréstimo de carros são muito mais baixas do que as taxas de carros usados. O fato é que muitas montadoras subsidiam taxa de juro a crédito devido a descontos nos preços de venda.

Além disso, de tempos em tempos, cada concessionária de carros organiza vendas sazonais e promoções de feriados que podem reduzir o custo de um carro novo em até 20%.

Se você estiver indo para ou qualquer outro empréstimo, é mais lucrativo comprar um carro novo durante uma venda em uma concessionária de automóveis.

Você está pronto para perder dinheiro devido à depreciação de um carro novo?

O que afeta quanto você perde comprando um carro novo e depois de um certo período de tempo no mercado secundário. Por exemplo, ao comprar um carro novo de até 1.000.000 rublos e vendê-lo em um ano, você pode perder até 300.000 rublos. É como pegar e jogar fora quase $ 10.000. Lembre-se de que você perderá esse valor para sempre.

Por que isso está acontecendo? O fato é que o carro, embora seja diferente de aspirador de pó, geladeira e outros eletrodomésticos, em primeiro lugar, é outro de seus dispositivos modernos de alta tecnologia que o ajuda na vida. Mas um carro não é um investimento. Pode dar-lhe um certo status exterior na vida e fornecer-lhe ajuda ou o prazer do conforto, mas não pode torná-lo mais inteligente, mais rico ou economizar dinheiro.

Por causa da depreciação do carro, faz mais sentido comprar um carro usado, e aqui está o porquê: assim que for vendido novo no showroom. Além disso, até 10% do carro será perdido no primeiro ano de operação. Algumas marcas de carros podem perder até 50% de seu valor nos primeiros dois anos de serviço.

Todas as marcas e modelos velocidade diferente Custo de depreciação. Na maioria das vezes, quanto mais caro é o custo de um carro novo, mais rápido ele perde seu valor de mercado. Por exemplo, os carros Honda são os melhores entre a maioria das marcas de automóveis em termos de retenção de valor nos primeiros três anos. Mas, apesar disso, por exemplo, o Honda Accord no primeiro ano, em média, perde cerca de US $ 7.000. Durante três anos de operação, essa marca pode perder até 40%, o que representa cerca de 350.000 rublos em média para essa marca. Pense se você está pronto para perder mais de 10.000 dólares americanos em 2 a 3 anos. Além disso, se você comprou um carro a crédito, naturalmente, além da queda no preço de mercado do carro, você perderá pelo pagamento a maior do empréstimo e pelo pagamento de apólices de seguro adicionais. E isso com a condição de que o Honda Accord não esteja sujeito a uma grande perda em seu valor de depreciação em comparação com outras marcas de automóveis.

Portanto, se você comprar, por exemplo, um Honda Accord aos dois anos de idade, poderá economizar até US $ 10.000 que o primeiro proprietário do carro perdeu para você, além de reduzir suas perdas totais inevitáveis ​​de depreciação durante a operação do carro. no futuro.

No entanto, o desgaste de um carro, que faz com que seu valor caia, não afeta as pessoas que esperam usá-lo até que ele tenha que ir para o aterro. Além disso, os motoristas que planejam usar o carro por mais de 10 anos não pensam no valor de mercado do carro, pois entendem que o custo será mínimo.

Portanto, se você está planejando comprar um carro em longos anos, então será mais lucrativo comprar um carro com 2 a 3 anos, economizando de 5.000 a 10.000 dólares americanos.

Além disso, ao comprar um carro usado, em certas condições, você pode economizar no pagamento do seguro, que geralmente é mais alto para carros novos do que para usados, pois o seguro geralmente é calculado em função do valor do veículo.

Você pode dar ao luxo de manutenção e reparação de um carro usado?

Muitas montadoras oferecem uma garantia de 3 a 5 anos em seus veículos novos. Assim, em caso de avaria, a avaria será reparada gratuitamente. Essa é a principal vantagem dos carros novos em relação aos usados, que apresentam alto risco de avarias imprevistas, que o proprietário consertará às suas próprias custas. Ao comprar um carro usado, assumimos todos os riscos desconhecidos associados à futura reparação de um carro usado. Afinal, não sabemos como o dono anterior tratou o carro e se fez a manutenção adequada.

É claro que, ao comprar um carro usado, cada um de nós pode se proteger de adquirir um veículo ruim fazendo um diagnóstico do carro em um centro técnico automotivo especializado antes de comprar, além de conhecer o histórico do veículo usando o Carfax ou o AutoCheck. Mas essas medidas não o protegerão completamente de possíveis problemas no futuro.

Independentemente de como o proprietário anterior tratou o carro, nem todos os veículos são eternos. A cada 50.000 quilômetros, muitas peças do carro quebram devido ao desgaste normal. Além disso, a cada 10.000-15.000 quilômetros, é necessário trocar as peças de reposição consumíveis do carro. Portanto, o custo de um carro usado será significativamente maior do que o custo de um carro novo.

Ao contrário da depreciação do carro, para fazer a manutenção do seu carro. Assim, por exemplo, de acordo com uma pesquisa com proprietários de carros Honda Accord no primeiro ano de operação do carro, são necessários em média 54.000 rublos para a manutenção programada de um carro (com uma quilometragem de 15.000 a 30.000 quilômetros).

A partir do segundo ano de operação, esses custos cairão para US$ 1.100 e permanecerão nesse nível durante toda a vida útil do veículo. Esta é uma quantia significativa que você terá que pagar todos os anos para manter seu carro em boas condições. Salvar não funcionará. Caso contrário, você corre o risco de reparos mais caros como resultado de uma avaria grave devido à manutenção inadequada do veículo.

Pense se você tem meios financeiros para fazer a manutenção do carro.

Se você está comprando um carro quase novo, é provável que a garantia de fábrica ainda esteja em vigor, dando-lhe tranquilidade por meses ou anos. Muitas empresas de automóveis em atualmente oferecem uma garantia para carros novos de 3 anos ou 5-6 anos. No entanto, deve-se notar que nem todas as peças do carro estão cobertas pela garantia. Na maioria das vezes, a garantia se aplica ao motor e à transmissão. Ao comprar um carro usado com uma garantia válida do revendedor, verifique cuidadosamente os termos e condições da garantia.

Há também muitos revendedores de automóveis que oferecem veículos usados ​​que esgotaram as garantias de fábrica com suas garantias de carros usados ​​de marca. Mas, via de regra, carros usados ​​semelhantes vendidos em concessionárias são muito mais caros e a garantia não ultrapassa 1 ano.

Você pode gastar mais tempo fazendo manutenção e consertando seu carro usado?

Além de ser mais caro manter e reparar um carro usado em comparação com um novo, o proprietário de um carro usado geralmente gasta mais tempo procurando peças de reposição, visitando concessionárias de automóveis, ligando para lojas on-line etc.

Além disso, para o proprietário de um carro usado, essa perda de tempo ocorre com muito mais frequência do que para os proprietários de carros novos. O fato é que um carro usado está mais sujeito a quebras e precisa de manutenções mais frequentes. Também acontece com frequência que em muitas concessionárias de automóveis não há peça sobressalente para um carro usado necessário para reparo, o que leva a uma grande perda de tempo na busca por ele.

Além disso, o carro novo leva vantagem sobre o usado, pois, de acordo com a legislação vigente em nosso país, em caso de avaria de um veículo com garantia de fábrica, o concessionário é obrigado a fornecer o proprietário do carro com outro veículo para o período de reparação.

No caso de avaria de uma viatura usada, cuja eliminação pode ser adiada, o proprietário fica sem viatura até à conclusão da reparação.

Se a probabilidade for crítica para você, ficar vários dias sem veículo,. Se você não tem medo de ficar sem carro devido a uma grande avaria, pode comprar um carro usado com segurança.