วันเรือดำน้ำ (วันครบรอบการสร้างกองกำลังเรือดำน้ำของกองเรือรัสเซีย) ดูว่า "วันกองกำลังเรือดำน้ำรัสเซีย" คืออะไรในพจนานุกรมอื่น ๆ

หน้าแรก ข่าวในโลก อ่านต่อ

19.03.2016 (09:30)

19 มีนาคม 2559 - วันครบรอบ 110 ปีของการสร้างกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซีย

กิจกรรมอันศักดิ์สิทธิ์เนื่องในโอกาสวันเรือดำน้ำจะจัดขึ้นในวันนี้ในกองเรือทางตอนเหนือ แปซิฟิก ทะเลบอลติก และทะเลดำ รวมถึงที่ตั้งของกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในจุดส่งกำลังของกองกำลังเรือดำน้ำ จะมีการจัดขบวนบุคลากรอย่างเคร่งขรึม การชุมนุมรื่นเริง การวางพวงมาลาและดอกไม้ที่อนุสรณ์สถานและอนุสาวรีย์ที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เรือดำน้ำ

เมื่อ 110 ปีที่แล้วเมื่อวันที่ 19 มีนาคม (6) พ.ศ. 2449 โดยพระราชกฤษฎีกาของจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 ได้รวมอยู่ในการจำแนกประเภทเรือของกองทัพเรือ คลาสใหม่เรือ - เรือดำน้ำ เรือดำน้ำสิบลำแรกรวมอยู่ในกองเรือรัสเซียตามคำสั่งเดียวกัน

ในวันนี้รัสเซียให้เกียรติผู้ที่กองเรือดำน้ำกลายเป็นชะตากรรมของพวกเขาซึ่งคุ้นเคยกับการใช้ชีวิตตามกฎหมายของกลุ่มภราดรภาพใต้น้ำซึ่งได้สร้างประเพณีอันรุ่งโรจน์ของเรือดำน้ำและผู้ที่เพิ่มกิจกรรมการบริการของพวกเขาอย่างมีเกียรติ วันนี้.

ประวัติศาสตร์ของกองกำลังเรือดำน้ำเต็มไปด้วยเหตุการณ์ที่ยิ่งใหญ่และความสำเร็จที่ไม่เคยมีมาก่อน ในช่วงหลายปีของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เรือดำน้ำทำการรณรงค์ทางทหารมากกว่า 1,200 ครั้ง ผลของการสู้รบของพวกเขาคือการจมเรือรบมากกว่า 100 ลำและการขนส่งของข้าศึก 300 ลำ

เรือดำน้ำกว่า 6,000 ลำได้รับคำสั่งซื้อและเหรียญรางวัล ซึ่งเรือดำน้ำ 21 ลำได้รับตำแหน่งฮีโร่ สหภาพโซเวียต.

เกี่ยวกับบทบาทและภารกิจของกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียสมัยใหม่

ปัจจุบัน เรือดำน้ำติดขีปนาวุธนิวเคลียร์เป็นหัวใจสำคัญของศักยภาพการโจมตีของกองทัพเรือ ซึ่งอยู่ในองค์ประกอบการรบของกองเรือเหนือและกองเรือแปซิฟิก กองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ทางเรือ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการมีส่วนร่วมในการป้องปรามนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ ยังคงประสบความสำเร็จในการแก้ปัญหาในทะเลโดยเรือดำน้ำติดขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซียในรูปแบบของการลาดตระเวนรบในทะเลและหน้าที่การรบที่ฐานในการจัดตั้ง ความพร้อม. ความเข้มของบริการการต่อสู้ของเรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์และอเนกประสงค์ในมหาสมุทรโลกนั้นอยู่ในระดับที่รับประกันความปลอดภัยของประเทศของเรา ในช่วงระหว่างเดือนมกราคม 2558 ถึงมีนาคม 2559 ความเข้มข้นของการออกเรือดำน้ำเพื่อปฏิบัติภารกิจที่วางแผนไว้ในทะเลเพิ่มขึ้นอย่างมาก การเพิ่มขึ้นของกิจกรรมการปฏิบัติการรบในพื้นที่ต่าง ๆ ของมหาสมุทรโลกโดยเรือดำน้ำนิวเคลียร์นั้นถูกกำหนดโดยความเหมาะสมในการฟื้นฟูการมีอยู่ของกองทัพเรือในละติจูดต่าง ๆ ที่สมดุลเพื่อป้องกันภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรัสเซียน้อยที่สุด

เกี่ยวกับสถานะและการพัฒนาองค์ประกอบทางยุทธศาสตร์ของกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรือ

กองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือจะให้ความสำคัญกับการพัฒนาการจัดกลุ่มของเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์ขีปนาวุธนิวเคลียร์และเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ของกองเรือเหนือและแปซิฟิก

การพัฒนาการจัดกลุ่ม NSNF กำลังดำเนินการในวันนี้ผ่านแผนเปลี่ยนเรือดำน้ำรุ่นที่สามซึ่งประจำการกับกองทัพเรือด้วยเรือลาดตระเวนเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์รุ่นที่ 4 ใน มุมมองเพิ่มเติมมีการพัฒนางานเกี่ยวกับการสร้างระบบอาวุธขั้นสูงและเรือดำน้ำรุ่นที่ 5 จนถึงปัจจุบัน กิจกรรมของกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือดำเนินการในสองส่วนหลัก เหล่านี้คือ: 1) การเติมเต็มองค์ประกอบของกองกำลังเรือดำน้ำของ Northern และ Pacific Fleets ด้วยเรือดำน้ำใหม่ของโครงการ Borey และ Yasen 2) ซ่อมแซมและปรับปรุงโครงการเรือดำน้ำนิวเคลียร์ที่มีอยู่ให้ทันสมัย มีสต็อคความทันสมัยสูง สิ่งนี้ทำให้สามารถรักษาศักยภาพของ Naval Strategic Nuclear Forces (NSNF) ได้อย่างเต็มที่ในระดับที่ทำให้สามารถปฏิบัติงานด้านการป้องปรามนิวเคลียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ในเวลานี้ กองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือได้กำหนดภารกิจสำหรับองค์กรอุตสาหกรรมกลาโหมในการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่ 5 แล้ว เป้าหมายหลักของกิจกรรมของกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือในการพัฒนากองกำลังเรือดำน้ำคือการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ทันสมัยซึ่งกำหนดโดยการพัฒนาความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว

เรือดำน้ำนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ของโครงการ Borey ที่กองทัพเรือนำมาใช้นั้นมีความล่องหนสูงกว่ามาก ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธสมัยใหม่ที่สามารถเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรูที่มีศักยภาพ ปัจจุบันมีการสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธประเภทนี้สามลำและกำลังปฏิบัติงาน ได้แก่ Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky และ Vladimir Monomakh การก่อสร้างเรือบรรทุกขีปนาวุธเรือดำน้ำนิวเคลียร์ใหม่ตามโครงการที่ได้รับการปรับปรุงกำลังดำเนินการอยู่ เรากำลังพูดถึงเรือดำน้ำของโครงการ Borey-A จนกว่าจะเสร็จสิ้นการก่อสร้างและเปลี่ยนไปใช้เรือรุ่นที่ 5 การรักษาศักยภาพของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ทางเรือในระดับที่กำหนดจะรับประกันได้โดยการซ่อมและปรับปรุงเรือบรรทุกขีปนาวุธรุ่นที่ 3 ที่ติดอาวุธด้วยขีปนาวุธ Sineva ใหม่ให้ทันสมัย

หนึ่งในทิศทางหลักในการพัฒนากองเรือดำน้ำคือการรองรับศักยภาพการรบของกองกำลังเรือดำน้ำรัสเซียและความพร้อมต่อความท้าทายสมัยใหม่และภัยคุกคามใหม่

กระทรวงกลาโหมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย กองบัญชาการหลักของกองทัพเรือให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการรักษาศักยภาพการต่อสู้ของกองกำลังนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ทางเรือในระดับที่กำหนด มีการวางแผนที่จะดำเนินการก่อสร้างและพัฒนาต่อโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือดำน้ำนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์สองกลุ่ม ได้แก่ กองเรือเหนือและกองเรือแปซิฟิก โครงการต่อเรือที่พัฒนาและอนุมัติในช่วงปี 2050 ช่วยให้กองทัพเรือสามารถสร้างข้อกำหนดที่เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมสำหรับการออกแบบเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นใหม่ เมื่อออกแบบเรือดำน้ำติดขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ สำนักออกแบบและสถานประกอบการของศูนย์อุตสาหกรรมกลาโหมคำนึงถึงข้อกำหนดของกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อให้เรือรุ่นใหม่มีคุณสมบัติการพรางตัวคุณภาพสูง และลดเสียงรบกวนลงอย่างมาก ตามข้อกำหนดเหล่านี้ ในด้านการต่อเรือใต้น้ำ จะมีการแนะนำวิธีการกำหนดเป้าหมาย การสื่อสาร และการควบคุมล่าสุดและจะถูกนำมาใช้ ความสนใจหลักคือและจะยังคงได้รับการปรับปรุงอาวุธ - ระบบขีปนาวุธและตอร์ปิโด

ตามกฎและแนวโน้มการพัฒนากองกำลังเรือดำน้ำ กองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือไม่จำกัดเพียงการมองการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์และไม่ใช่นิวเคลียร์ในอนาคตอันใกล้ งานระยะยาวอย่างต่อเนื่องกำลังดำเนินการเพื่อพัฒนาฐานทางวิทยาศาสตร์และแนวคิดการออกแบบเพื่อสร้างแนวทางใหม่ในการต่อเรือใต้น้ำ หนึ่งใน ทิศทางที่มีแนวโน้มงานนี้เป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการรบของเรือดำน้ำนิวเคลียร์และไม่ใช่นิวเคลียร์อเนกประสงค์โดยการรวมระบบหุ่นยนต์ขั้นสูงเข้ากับวิธีการทางเทคนิคและอาวุธ

เกี่ยวกับสถานะ โอกาส และการพัฒนาเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ในกองทัพเรือรัสเซีย

ในระยะกลาง เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์จะเป็นพื้นฐานของการจัดกลุ่มการป้องปรามที่ไม่ใช่อาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธศาสตร์ทางเรือ เรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาต่อไปนี้:

ค้นหาและทำลายเรือดำน้ำ

โจมตีกลุ่มทางยุทธวิธีของเรือผิวน้ำของข้าศึก

ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายข้าศึกในพื้นที่วิกฤต (ชายฝั่ง)

ในปัจจุบัน กองทัพเรือมีเรือดำน้ำอเนกประสงค์ประมาณ 30 ลำ และมีแผนที่จะอัพเกรดส่วนประกอบนี้ ในทางปฏิบัติ ในอีก 20 ปีข้างหน้า มีการวางแผนที่จะต่ออายุองค์ประกอบของเรือดำน้ำนิวเคลียร์เอนกประสงค์โดยยังคงรักษาความแข็งแกร่งที่สมดุล การแก้ปัญหานี้จะดำเนินการผ่านการก่อสร้างต่อเนื่องของเรือดำน้ำ Project 855 Yasen ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​การซ่อมแซมและปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ของโครงการที่มีอยู่ให้ทันสมัย แผนของกองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือยังรวมถึงการสร้างเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ที่มีแนวโน้มหลังปี 2020 ซึ่งจะกลายเป็นขั้นตอนวิวัฒนาการตามธรรมชาติภายในกรอบข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบอเนกประสงค์นิวเคลียร์ของเรือดำน้ำ กองกำลังซึ่งยังคงเป็น ปัจจัยที่สำคัญที่สุดป้องกันภัยคุกคามจากทะเลและมหาสมุทร

ในปี 2014 ปฏิบัติการนำร่องของเรือดำน้ำนิวเคลียร์พร้อมขีปนาวุธร่อนของโครงการ 855 K-560 "Severodvinsk" ได้เริ่มขึ้นใน Northern Fleet มาตรการสำหรับการพัฒนาเสร็จสมบูรณ์แล้ว เรือดำน้ำประสบความสำเร็จในโปรแกรมการยิงจรวดด้วยขีปนาวุธครูซที่เป้าหมายในทะเล การทดสอบระบบโซนาร์ (HAC) ในสภาพน้ำตื้นและน้ำลึก และการทดสอบกล้องป๊อปอัพ (VSC) ได้ดำเนินการสำเร็จ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Arkhangelsk" ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างที่ OJSC "SEVMASH" ได้ถูกสร้างขึ้นแล้วโดยคำนึงถึงประสบการณ์ในการใช้งานเรือดำน้ำนิวเคลียร์หลักของโครงการนี้ "Severodvinsk" และในแง่ของยุทธวิธีและเทคนิค ลักษณะก็จะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เรือรบและเรือลำต่อไปแต่ละลำซึ่งรวมอยู่ในซีรีส์ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างสำหรับกองทัพเรือควรจะสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในแง่ของคุณลักษณะ

เกี่ยวกับกิจกรรมการซ่อมแซมและปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ให้ทันสมัย

ในระยะสั้น การใช้โรงงานผลิตของศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka (Severodvinsk) และอู่ต่อเรือ Zvezda Far East (Primorye) มีการวางแผนที่จะปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ (NS) ประมาณ 10 ลำของโครงการ 971, 949 สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย กลับไปให้บริการของกลุ่มเรือดำน้ำอเนกประสงค์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ซึ่งได้รับการปรับปรุงในเชิงคุณภาพซึ่งจะทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเรือดำน้ำของ Northern and Pacific Fleets .

ผลจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​เรือดำน้ำของโครงการเหล่านี้จะได้รับการติดตั้งเพิ่มเติม ระบบที่ทันสมัยระบบช่วยชีวิต พลังน้ำและระบบนำทาง ระบบควบคุมและสื่อสาร นอกจากนี้ ในกระบวนการปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์ให้ทันสมัย ​​มีการใช้มาตรการเพื่อลดการมองเห็นทางเสียง อายุการใช้งานของเรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ Project 971 และ Project 949 จะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า และลักษณะการทำงานที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เรือเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรืออย่างมีนัยสำคัญ

ในการปรับปรุงองค์ประกอบของเรือดำน้ำที่ไม่ใช่อาวุธนิวเคลียร์ (DEPL)

เรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ (SSN) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเรือดำน้ำของทั้ง 4 กองเรือได้แก้ปัญหาและจะดำเนินการแก้ไขปัญหาในส่วนของตนต่อไป การเพิ่มศักยภาพโดยรวมของกองกำลังเรือดำน้ำเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึงหากไม่มีการพัฒนาส่วนประกอบนี้ ประการแรก การพัฒนาเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์จะดำเนินการผ่านการสร้างเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าพร้อมโรงไฟฟ้าที่ไม่ขึ้นกับอากาศ พวกเขาจะมีการล่องหนเพิ่มขึ้น และจะติดตั้งอาวุธใต้น้ำที่ทันสมัยของกองทัพเรือและอาวุธนำวิถีระยะไกลที่มีความแม่นยำสูง เรือดำน้ำชั้นนี้จะสามารถมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาการป้องปรามทางยุทธศาสตร์ที่มิใช่อาวุธนิวเคลียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นที่ของการใช้งานคือเขตทะเลใกล้และไกล และถ้าจำเป็น พื้นที่มหาสมุทร

จนถึงปัจจุบันกองกำลังเรือดำน้ำของ Black Sea Fleet ได้รับการสร้างขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์ซึ่งได้รับและกำลังรับเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 636.3 ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธลำกล้องที่มีความแม่นยำสูง เมื่อวันที่ 18 มีนาคมในวันฉลองครบรอบ 110 ปีของกองกำลังเรือดำน้ำรัสเซียในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก Veliky Novgorod เรือดำน้ำอีกลำของโครงการนี้สำหรับ Black Sea Fleet ได้เปิดตัวที่อู่ต่อเรือ Admiralty Shipyards OJSC เรือดำน้ำสองลำแรกของซีรีส์ - Novorossiysk และ Rostov-on-Don - กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Black Sea Fleet ในเดือนสิงหาคมและธันวาคม 2014 เรือลำที่สามและสี่ - Stary Oskol Krasnodar - ถูกโอนไปยังกองทัพเรือรัสเซียในเดือนกรกฎาคมและพฤศจิกายน 2558 ในเดือนพฤษภาคมมีการวางแผนที่จะเปิดตัวเรือลำสุดท้ายของซีรีส์ - เรือดำน้ำ "Kolpino"

เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 636.3 ที่ดัดแปลงนั้นมีประสิทธิภาพในการรบสูงกว่า (เมื่อเทียบกับโครงการก่อนหน้า) การผสมผสานที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการล่องหนแบบเสียงและระยะการตรวจจับเป้าหมาย ระบบนำทางเฉื่อยล่าสุด ระบบควบคุมและควบคุมข้อมูลอัตโนมัติที่ทันสมัย ​​อาวุธนำวิถีที่มีความแม่นยำสูง และอาวุธตอร์ปิโดอันทรงพลัง ทำให้ปัจจุบันมีความสำคัญระดับโลกสำหรับเรือประเภทนี้

กองบัญชาการหลักของกองทัพเรือกำลังดำเนินการเกี่ยวกับการสร้างเรือดำน้ำดีเซล-ไฟฟ้าชุดใหม่ แต่ตอนนี้สำหรับกองเรือแปซิฟิก

ในฐานะส่วนหนึ่งของการพัฒนาส่วนประกอบที่ไม่ใช่อาวุธนิวเคลียร์ของกองกำลังเรือดำน้ำ งานยังคงดำเนินต่อไปในการสร้างเรือดำน้ำที่มีแนวโน้มว่าจะไม่ใช้นิวเคลียร์ซึ่งจะติดตั้งโรงไฟฟ้า VNEU ที่ไม่ขึ้นกับอากาศ สันนิษฐานว่าโครงการเรือดำน้ำนี้จะรวบรวมความสำเร็จที่ดีที่สุดของแนวคิดการออกแบบที่ใช้ในการสร้างเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ที่มีอยู่

ในเรื่องของการพัฒนากองเรือดำน้ำที่ไม่ใช้นิวเคลียร์ กองบัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าคุณภาพที่สำคัญของเรือดำน้ำที่ไม่ใช้นิวเคลียร์คือความอเนกประสงค์ของการใช้งาน (สำหรับเป้าหมายบนผิวน้ำ ใต้น้ำ และชายฝั่ง) ซึ่งกำหนดไว้ล่วงหน้าโดย ธรรมชาติของการรบทางเรือสมัยใหม่

ในการฝึกลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์และไม่ใช่นิวเคลียร์

การวิเคราะห์ผลการฝึกอบรมระหว่างการเดินทางของลูกเรือดำน้ำในศูนย์ฝึกอบรมของศูนย์ฝึกทหารรัสเซียแห่งกองทัพเรือ "VMA" ในปี 2558 และต้นปี 2559 แสดงให้เห็นว่าคุณภาพของการวางแผนและการจัดฝึกอบรมสำหรับ ลูกเรือเรือดำน้ำ (เรือประจัญบาน) มีการปรับปรุง คะแนนผลลัพธ์เฉลี่ยของลูกเรือที่เสร็จสิ้นการฝึกอบรมเกิน 4.0

แผนการฝึกลูกเรือดำน้ำของกองทัพเรือเสร็จสิ้นในปีการศึกษาที่แล้วอย่างเต็มรูปแบบ ประการแรก ครบวงจรลูกเรือของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ประเภท Borey และ Yasen ใหม่ รวมถึงลูกเรือของเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของโครงการ 636.3 ได้รับการฝึกอบรม การฝึกอบรมนี้กำลังดำเนินอยู่ มันยังคงดำเนินต่อไปแม้ในศูนย์ฝึกอบรมของกองทัพเรือ ตามโครงการใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการยอมรับอาวุธและอุปกรณ์ทางทหารรุ่นใหม่กำลังดำเนินการฝึกอบรมลูกเรือใต้น้ำของโครงการใหม่ (636.3, 677, 885, 955) การฝึกอบรมดำเนินการตามแนวทางใหม่ที่เรียกว่า "หลักสูตรการฝึกเรือดำน้ำของกองทัพเรือ" (KP PL VMF - 2013)

มีการใช้ฐานการฝึกอบรมอย่างแข็งขัน ศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการฝึกอบรมเรือดำน้ำในศูนย์ฝึกอบรมของ Obninsk และ ป่าสนรวมประมาณ 20 องค์ประกอบแต่ละองค์ประกอบ

วันนี้กองทัพเรือได้ฝึกลูกเรือและบังคับบัญชากองเรือดำน้ำอย่างมืออาชีพ เรือดำน้ำของกองทัพเรือรัสเซียมี ประสบการณ์ที่ดีบรรลุภารกิจในทุกละติจูดของมหาสมุทรโลกรวมถึงในเขตอาร์กติก ประสบการณ์นี้ คูณด้วยการฝึกคุณภาพของเรือดำน้ำในศูนย์ฝึก ทำให้เรามีหนึ่งในบุคลากรและเจ้าหน้าที่ของกองกำลังเรือดำน้ำที่ได้รับการฝึกฝนมากที่สุดในโลก

เกี่ยวกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนสำหรับกองกำลังเรือดำน้ำ

มีการทำงานอย่างต่อเนื่องและกระตือรือร้นเพื่อสร้างและพัฒนา โครงสร้างที่ทันสมัยฐานสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นใหม่นั้นดำเนินการใน Kamchatka และทางเหนือในสถานที่ของกองเรือแปซิฟิกและเหนือ วัตถุของโครงสร้างพื้นฐานนี้จะค่อยๆ นำไปใช้งาน สำหรับฐานเต็มเปี่ยมของเรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ของ Black Sea Fleet งานที่ซับซ้อนจำนวนมากได้ดำเนินการไปแล้ว

ปัจจุบัน หลักการต่อไปนี้เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างระบบฐานที่มีแนวโน้มสำหรับกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรือ:

สภาพทางภูมิศาสตร์ทางทหารและทางกายภาพทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวย

ความเป็นไปได้ของการติดตั้งปฏิบัติการในพื้นที่ของการต่อสู้ การใช้กำลัง;

ความใกล้ชิดกับการระดมทรัพยากรและศูนย์กลางการขนส่ง

การลดต้นทุนทางการเงินและเศรษฐกิจให้น้อยที่สุด

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์

ความพร้อมของโรงต่อเรือและโรงซ่อมเรือ

สถานะทางสังคมที่เอื้ออำนวยต่อการอยู่อาศัยของบุคลากรทางทหารและสมาชิกในครอบครัว

ความปลอดภัยจากภัยคุกคามทางธรรมชาติและที่มนุษย์สร้างขึ้น

เป็นผลให้มีการสร้างเงื่อนไขใหม่ในเชิงคุณภาพเพื่อให้มั่นใจถึงฐานของเรือดำน้ำ ซึ่งจะอำนวยความสะดวกโดยการสร้างระบบรวมแบบครบวงจรสำหรับฐานของเรือดำน้ำนิวเคลียร์

ปัญหาของการพัฒนาและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับฐานทัพเรือดำน้ำนั้นอยู่ภายใต้การควบคุมอย่างต่อเนื่อง ศูนย์กลางของความสนใจของกองทัพเรือคือความสำเร็จของผลลัพธ์ที่ต้องการของงานคุณภาพสูงในการสร้างท่าจอดเรือ โซนท่าเทียบเรือ และสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนทางเทคนิค

ในการพัฒนาระบบสนับสนุนการค้นหาและช่วยเหลือสำหรับปฏิบัติการของกองกำลังเรือดำน้ำ (ตามแนวคิดของ PSOVMF)

แนวคิดที่นำมาใช้ในการพัฒนาระบบสนับสนุนการค้นหาและช่วยเหลือของกองทัพเรือจนถึงปี 2568 กำหนดเป้าหมาย ภารกิจ และทิศทางหลักในการพัฒนาระบบสนับสนุนการค้นหาและช่วยเหลือของกองทัพเรือ (รวมถึงการดำเนินการของเรือดำน้ำ Forces) ในสภาพการเมืองการทหาร ยุทธศาสตร์การทหาร และเศรษฐกิจการทหารที่ทันสมัยและคาดการณ์ได้

ทิศทางหลักของการพัฒนาระบบสนับสนุนการค้นหาและกู้ภัย (SRS) ของกองทัพเรือ ได้แก่ การปรับปรุงระบบบังคับบัญชาและการควบคุม การสร้างและพัฒนากองกำลังและวิธีการของ PSO; การปรับปรุงกรอบกฎหมายการกำกับดูแล การปรับปรุงระบบการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ

เพื่อปรับปรุงระบบการจัดการที่กองบัญชาการหลักของกองทัพเรือในปี 2014 ศูนย์สนับสนุนการค้นหาและกู้ภัยของกองทัพเรือได้จัดตั้งขึ้นและกำลังดำเนินการอยู่ ภารกิจหลักของศูนย์คือการสนับสนุนข้อมูลและการพัฒนาข้อเสนอสำหรับคำสั่งในการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยในทะเล ปัจจุบัน ระบบควบคุมอัตโนมัติสำหรับปฏิบัติการกู้ภัยทางทะเลกำลังได้รับการพัฒนาเพื่อติดตั้งศูนย์ฯ

ทิศทางหลักในการพัฒนากองกำลังและวิธีการสนับสนุนการค้นหาและกู้ภัยคือการลดลำดับประเภทของการออกแบบเรือต่างๆ และการสร้างชุดเรือกู้ภัยและเรืออเนกประสงค์

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2558 เรือกู้ภัย Igor Belousov โครงการ 21300 พร้อมรถกู้ภัยใต้ทะเลลึก Bester ได้เข้าประจำการในกองทัพเรือ เรือลำนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยเรือดำน้ำฉุกเฉินที่วางอยู่บนพื้น เช่นเดียวกับปฏิบัติการดำน้ำลึกและงานด้านเทคนิคใต้น้ำ

การสร้างเรือลากจูงกู้ภัยสำหรับเขตทะเลไกลและใกล้ยังคงดำเนินต่อไป

ในปี 2558 เรือลากจูงโครงการ 22870 จำนวน 2 คันได้รับการยอมรับให้กองทัพเรือ และในปี 2559 ในปัจจุบันมีแผนที่จะรับเรือลากจูงกู้ภัยจำนวน 4 คันในโครงการ 02980

ตามข้อกำหนดที่ได้รับอนุมัติ กำลังดำเนินการสร้างระบบกู้ภัยในการออกแบบเคลื่อนที่แบบโมดูลาร์ที่สามารถปฏิบัติการได้จากเรือสนับสนุนและเรือรบที่ไม่เชี่ยวชาญพิเศษ

เพื่อปรับปรุงกรอบกฎหมายข้อบังคับสำหรับการมีส่วนร่วมของกองเรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ในการสนับสนุนกิจกรรมของกองทัพเรือในแถบอาร์กติก แนวทางได้รับการพัฒนาเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของกองเรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ในการสนับสนุนกิจกรรมของกองทัพเรือในแถบอาร์กติก

ในปี 2014 ศูนย์ฝึกอบรมสำหรับการฝึกอบรมหน่วยกู้ภัยทางทหารและผู้เชี่ยวชาญด้านการดำน้ำของกองทัพเรือได้ก่อตั้งขึ้นในเซวาสโทพอล

ภารกิจหลักของศูนย์คือการฝึกอบรม การฝึกอบรมใหม่ การฝึกอบรมขั้นสูงของผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์ของกองทัพเรือ ปัจจุบัน ศูนย์ฝึกอบรมทหารกู้ชีพและผู้เชี่ยวชาญด้านการดำน้ำของกองทัพเรือกำลังฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการกู้ภัย ผู้เชี่ยวชาญในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์หุ่นยนต์ค้นหาและกู้ภัย ผู้เชี่ยวชาญการดำน้ำ และผู้เชี่ยวชาญการดำน้ำลึก

วันกะลาสีเรือดำน้ำ (วันครบรอบการสร้างกองกำลังเรือดำน้ำของกองเรือรัสเซีย)

ทุกปีในวันที่ 19 มีนาคม รัสเซียเฉลิมฉลองวันเรือดำน้ำ - วันหยุดมืออาชีพสำหรับบุคลากรทางทหารและบุคลากรพลเรือนของกองกำลังเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหพันธรัฐรัสเซีย

ในปี 1906 ตามพระราชกฤษฎีกาของจักรพรรดินิโคลัสที่ 2 เรือประเภทใหม่ได้รวมอยู่ในการจำแนกประเภทเรือของกองทัพเรือ - เรือดำน้ำ ตามพระราชกฤษฎีกาเดียวกัน เรือดำน้ำ 10 ลำรวมอยู่ในกองเรือรัสเซีย ตัวแรก - "Dolphin" - สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือบอลติกในปี 2447 สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นเป็นสงครามครั้งแรกในประวัติศาสตร์โลกที่มีเรือรบประเภทใหม่ซึ่งยังไม่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ แต่ได้ทำให้ศัตรูชะงักไปแล้ว - เรือดำน้ำ

การก่อตัวครั้งแรกของรัสเซีย - กองเรือดำน้ำ - ก่อตั้งขึ้นในปี 2454 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือบอลติกและมีฐานอยู่ใน Libau กองพลนี้มีเรือดำน้ำ 11 ลำ ฐานลอย "ยุโรป" และ "คาบารอฟสค์"

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งในปี พ.ศ. 2457-2461 เรือดำน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการต่อสู้บนเส้นทางเดินเรือ และเมื่อสิ้นสุดสงคราม ในที่สุดเรือดำน้ำก็กลายเป็นสาขาอิสระของกองทัพเรือ ซึ่งสามารถแก้ปัญหาทั้งทางยุทธวิธีและปฏิบัติการบางอย่างได้

ในช่วงปี 2473 ถึง 2482 มีการสร้างเรือดำน้ำขนาดใหญ่กว่า 20 ลำ, ขนาดกลาง 80 ลำ, เรือดำน้ำขนาดเล็ก 60 ลำและเรือวางทุ่นระเบิดใต้น้ำ 20 ลำสำหรับกองทัพเรือสหภาพโซเวียต ในตอนต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติมีเรือดำน้ำ 212 ลำในกองเรือทั้งสี่ ในองค์กร พวกเขาถูกลดระดับลงเป็นกองพัน แผนก และกลุ่ม พวกเขาจัดการโดยผู้บัญชาการกองเรือการรบและกิจกรรมประจำวันนำโดยแผนกใต้น้ำของกองเรือ ภารกิจของเรือดำน้ำและพื้นที่ปฏิบัติการรบถูกกำหนดโดยสภาทหารของกองทัพเรือ

จุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือโซเวียตคือการเปิดตัวโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในเรือดำน้ำในปี 1950 ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงได้รับอิสระในการเดินเรือเกือบไม่ จำกัด ในปี 1961 กองเรือรัสเซียมีเรือพลังงานนิวเคลียร์ 9 ลำ - ขีปนาวุธ 4 ลำและเรือตอร์ปิโด 5 ลำ

โดยรวมแล้วสหภาพโซเวียตได้สร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์จำนวน 243 ลำในหลากหลายประเภทและคำนึงถึง ซาร์รัสเซียเรือดำน้ำดีเซลกว่า 1,000 ลำ อย่างไรก็ตาม เรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของโลกออกจากอู่ต่อเรือ Groton (คอนเนตทิคัต) เมื่อวันที่ 21 มกราคม พ.ศ. 2497

ขณะนี้มีการสร้างกลุ่มเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ใต้น้ำพร้อมขีปนาวุธล่องเรือสำหรับกองทัพเรือรัสเซีย ประกอบด้วยเรือดำน้ำ Project 949a ที่ติดตั้งขีปนาวุธ Granit-type 24 ลูก การจัดกลุ่มนี้มีความสามารถในการแก้ปัญหาการทำลายกลุ่มของเป้าหมายพื้นผิว รวมถึงการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง

และกองกำลังเรือดำน้ำเองก็เป็นสาขาหนึ่งของกองทัพเรือรัสเซีย รวมถึงเรือดำน้ำขีปนาวุธนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ เรือดำน้ำอเนกประสงค์นิวเคลียร์ และเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า มหาสมุทรโลก เคลื่อนตัวไปยังทิศทางที่ถูกต้องอย่างลับๆ และรวดเร็ว และส่งการโจมตีที่ทรงพลังอย่างคาดไม่ถึงจากส่วนลึกของมหาสมุทรต่อเป้าหมายในทะเลและทวีป

แต่กองเรือดำน้ำที่ทันสมัยของรัสเซียไม่ได้เป็นเพียงโซลูชันการออกแบบและเทคโนโลยีขั้นสูงในด้านการต่อเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักดำน้ำมืออาชีพที่รู้จักและภาคภูมิใจในอาชีพของตน และตามธรรมเนียมในวันหยุดของพวกเขา - วันของเรือดำน้ำ - พวกเขาได้รับการแสดงความยินดีจากคำสั่งและได้รับรางวัลโดยเฉพาะอย่างยิ่งกะลาสีที่มีชื่อเสียงของกองกำลังเรือดำน้ำ รางวัลของรัฐของขวัญที่น่าจดจำและคำขอบคุณ นอกจากนี้ในวันนี้ยังมีการเฉลิมฉลอง งานรื่นเริงและคอนเสิร์ต

วันที่ 1 มิถุนายน ถือเป็นวันแห่งกองเรือเหนือ ซึ่งเป็นกองเรือที่อายุน้อยที่สุดในรัสเซีย ก่อตั้งขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือ สหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2539 เรื่อง แนะนำวันหยุดประจำปีและวันวิชาชีพเฉพาะทาง ในนั้น… … สารานุกรมของผู้ทำข่าว

เรื่องราว กองทัพรัสเซียแบ่งออกเป็นหลายช่วงเวลา เครื่องแบบทหารตั้งแต่ศตวรรษที่ X ถึงศตวรรษที่ XVIII สารบัญ 1 ตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงศตวรรษที่สิบสาม 1.1 V VIII ศตวรรษ ... Wikipedia

เรือดำน้ำเต็มเวลาลำแรกของกองทัพเรือรัสเซียประเภท "Dolphin" ... Wikipedia

วันกะลาสี-เรือดำน้ำวันที่ 19 มีนาคม รัสเซียฉลองวันเรือดำน้ำ ก่อตั้งขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2539 ในการแนะนำวันหยุดประจำปีและวันทำงานพิเศษ วันที่สำหรับ... สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันเรือดำน้ำในรัสเซีย: ประวัติความเป็นมาของวันหยุด สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันเรือดำน้ำ: ประวัติของวันหยุด- วันที่ 19 มีนาคม รัสเซียฉลองวันเรือดำน้ำ วันหยุดอาชีพปรากฏในปี 1996 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพเรือรัสเซีย วันที่สำหรับการเฉลิมฉลองไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ 19 มีนาคม (6 มีนาคม… … สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันการบินของกองทัพเรือรัสเซีย- 17 กรกฎาคม นักบินของกองทัพเรือรัสเซีย (กองทัพเรือ) เฉลิมฉลองวันหยุดอาชีพของพวกเขา - วันการบินของกองทัพเรือรัสเซีย วันหยุดถูกกำหนดขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 253 ลงวันที่ 15 กรกฎาคม 2539 เกี่ยวกับ ... ... สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันการบินของกองทัพเรือ (กองทัพเรือ) ของรัสเซีย- วันที่ 17 กรกฎาคม นักบินของกองทัพเรือรัสเซียเฉลิมฉลองวันหยุดอาชีพของพวกเขา ซึ่งก็คือวันการบินของกองทัพเรือรัสเซีย วันหยุดถูกกำหนดขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารเรือแห่งสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 253 ลงวันที่ 15 กรกฎาคม 2539 เกี่ยวกับ ... ... สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันกองเรือแปซิฟิก- วันที่ 21 พฤษภาคม รัสเซียฉลองวันกองเรือแปซิฟิก ซึ่งเป็นวันหยุดประจำปีเพื่อเป็นเกียรติแก่การก่อตั้งกองเรือแปซิฟิก ก่อตั้งขึ้นตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2539 ในการเปิดตัววันหยุดประจำปีและ ... ... สารานุกรมของผู้ทำข่าว

วันกองทัพเรือรัสเซีย- วันกองทัพเรือ (กองทัพเรือ) มีการเฉลิมฉลองในรัสเซียในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม ในปี 2013 วันหยุดนี้ตรงกับวันที่ 28 กรกฎาคม กองทัพเรือเป็นสาขาอิสระของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ปลาย XVIIศตวรรษก่อน... สารานุกรมของผู้ทำข่าว

แช่เต็มรูปแบบ

เนื่องในวันครบรอบ 110 ปีของกองเรือดำน้ำรัสเซีย

เมื่อวันที่ 19 มีนาคม พ.ศ. 2449 มีการออกพระราชกฤษฎีกา "ในการจำแนกประเภทเรือทหารของกองทัพเรือจักรวรรดิรัสเซีย" โดยคำสั่งนี้กองกำลังเรือดำน้ำถูกสร้างขึ้น ทะเลบอลติกด้วยการสร้างเรือดำน้ำชุดแรกในฐานทัพเรือลิบาวา (ลัตเวีย)

จักรพรรดินิโคลัสที่ 2 "ยอมออกคำสั่ง" ให้รวม "เรือส่งสาร" และ "เรือดำน้ำ" ในการจำแนกประเภท ข้อความในพระราชกฤษฎีการะบุชื่อเรือดำน้ำ 20 ลำที่สร้างขึ้นในเวลานั้น

ตามคำสั่งของกรมการเดินเรือรัสเซีย เรือดำน้ำได้รับการประกาศให้เป็นกองเรืออิสระ พวกเขาถูกเรียกว่า "เรือที่ซ่อนอยู่"

เรือดำน้ำที่มีชื่อเสียงและดีที่สุดในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของกองเรือดำน้ำรัสเซียอยู่ในโครงการพิเศษ TASS

ตลอดประวัติศาสตร์ 110 ปี เรือดำน้ำในประเทศได้ผ่านการพัฒนาหลายขั้นตอน ตั้งแต่ "เรือลับ" ขนาดเล็กไปจนถึงเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งแต่วินาทีที่พวกเขาปรากฏตัวในกองทัพเรือ เรือดำน้ำเป็นและยังคงเป็นศูนย์รวมของแนวคิดทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่ก้าวหน้าที่สุดและการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมขั้นสูง

ในการต่อเรือดำน้ำในประเทศ เรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์และนิวเคลียร์แบ่งออกเป็นสี่รุ่นตามอัตภาพ

รุ่นแรกเรือดำน้ำในยุคนั้นเป็นความก้าวหน้าอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงใช้โซลูชันดั้งเดิมสำหรับกองเรือดีเซล-ไฟฟ้าในแง่ของระบบจ่ายไฟและระบบเรือทั่วไป ในโครงการเหล่านี้มีการใช้อุทกพลศาสตร์

รุ่นที่สองกอปรด้วยเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประเภทใหม่ คุณลักษณะเฉพาะอีกอย่างคือการปรับรูปร่างของตัวถังให้เหมาะสมสำหรับการเดินทางใต้น้ำซึ่งทำให้ความเร็วใต้น้ำมาตรฐานเพิ่มขึ้นเป็น 25-30 นอต (สองโครงการมีมากกว่า 40 นอตด้วยซ้ำ)

รุ่นที่สามมีความสมบูรณ์แบบมากขึ้นทั้งในด้านความเร็วและการพรางตัว เรือดำน้ำมีความโดดเด่นด้วยระวางขับน้ำขนาดใหญ่ อาวุธที่ทันสมัยกว่า และความสามารถในการอยู่อาศัยที่ดีกว่า เป็นครั้งแรกที่พวกเขาติดตั้งอุปกรณ์สำหรับสงครามอิเล็กทรอนิกส์

รุ่นที่สี่เพิ่มความสามารถในการโจมตีของเรือดำน้ำอย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มความลับ นอกจากนี้ ยังมีการนำระบบอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ที่จะช่วยให้เรือดำน้ำของเราตรวจจับข้าศึกได้เร็วขึ้น

ขณะนี้สำนักออกแบบกำลังพัฒนา รุ่นที่ห้าเรือดำน้ำ.

ในตัวอย่างโครงการ "เจ้าของสถิติ" ต่างๆ ที่มีเครื่องหมายฉายาว่า "มากที่สุด" เราสามารถติดตามคุณลักษณะของขั้นตอนหลักในการพัฒนากองเรือดำน้ำรัสเซียได้

การต่อสู้มากที่สุด:

"หอก" วีรบุรุษแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติ

ลูกเรือของเรือดำน้ำดีเซลของ Pike, Srednyaya, Malyutka และประเภทอื่น ๆ ตกอยู่ในหน้าที่น่าเศร้าและยากที่สุดหน้าหนึ่งของประวัติศาสตร์รัสเซีย - มหาสงครามแห่งความรักชาติ โดยรวมแล้วมีเรือดำน้ำมากกว่า 260 ลำในคลาสต่าง ๆ การเคลื่อนย้ายและอาวุธยุทโธปกรณ์เข้าร่วมในสงคราม โครงการขนาดใหญ่และมีชื่อเสียงที่สุดในเวลานี้คือ "Pike" ระวางขับน้ำใต้น้ำ 706 ตัน

จาก 44 "ไพค์" ที่ต่อสู้ 31 เสียชีวิต - จนถึงตอนนี้เสิร์ชเอ็นจิ้นกำลังค้นหาโครงกระดูกของเรือประเภทนี้ในทะเลบอลติกและทะเลดำ

ก่อนมหาสงครามแห่งความรักชาติ คุณสมบัติการรบของเรือชูก้าได้รับการทดสอบในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ ซึ่งเป็นเรือลำแรกของโซเวียตที่ใช้อาวุธ

โดยรวมแล้ว 86 ลำของโครงการนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930 และ 40 ให้บริการในกองเรือทั้งหมด นักประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือยอมรับว่าโครงการมีข้อบกพร่องที่สำคัญหลายประการ แต่ คุณสมบัติที่โดดเด่น"Pike" นั้นค่อนข้างถูกในการสร้างเพิ่มความคล่องแคล่วและความอยู่รอด โดยรวมแล้วมีการสร้างเรือดำน้ำประเภทนี้ทั้งหมดหกชุดซึ่งค่อยๆปรับปรุงความสามารถในการเดินเรือทางเทคนิคและอาวุธยุทโธปกรณ์อื่น ๆ ดังนั้น เรือสองลำประเภทนี้จึงกลายเป็นเรือดำน้ำโซเวียตลำแรกที่ติดตั้งอุปกรณ์ยิงตอร์ปิโดแบบไม่มีฟองอากาศในปี 1940 ระบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการล่องหนของเรือดำน้ำ

"Pikes" คนสุดท้ายยังคงให้บริการในกองทัพเรือจนถึงสิ้นปี 1950

ภาพยนตร์สารคดี "อาวุธแห่งชัยชนะ": เรือดำน้ำ "ไพค์"

© YouTube/ช่องทีวี "Zvezda"

ใหญ่ที่สุด *:

ในปี พ.ศ. 2498 TsKB-18 (ปัจจุบันคือ TsKB MT "Rubin") ได้พัฒนาโครงการสำหรับเรือดำน้ำอเนกประสงค์ขนาดใหญ่สำหรับเดินมหาสมุทรในโครงการ 641st (Foxtrot ตามการจัดประเภทของ NATO)

เรือดำน้ำดีเซลรุ่นที่สองเหล่านี้ ("แมลง" ที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับชื่อนี้เนื่องจากตัวอักษร B ในหมายเลขด้านข้าง) ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าดีที่สุดในโลกจนถึงต้นทศวรรษ 1970

ลักษณะเฉพาะของเรือดำน้ำใหม่คือการใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์สูง AK-25, ระยะการล่องเรือเพิ่มขึ้นถึง 30,000 ไมล์, ความเร็วใต้น้ำสูงถึง 16 นอต, ระบบนำทางอัตโนมัติสูงสุด 90 วัน

* อย่างเป็นทางการ เรือดำน้ำของโครงการ 613 ถือเป็นเรือดำน้ำที่ผลิตในประเทศที่มีขนาดใหญ่ที่สุด (215 ลำถูกสร้างขึ้น) อย่างไรก็ตามในการออกแบบเรือดำน้ำเหล่านี้มีการยืมจำนวนมากจากเรือดำน้ำเยอรมันของโครงการที่ 21 เรือของโครงการ 641 ได้กลายเป็นเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่สุดของการออกแบบในประเทศอย่างสมบูรณ์ เรือทั้งหมด 75 ลำถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ Admiralty ในเลนินกราด

โครงการ 641 นั้นแตกต่างจากโครงการอื่นๆ ตรงที่ว่าไม่มีเรือดำน้ำลำใดตกกลางทะเลเนื่องจากความผิดพลาดทางเทคนิค

นอกจากนี้ เรือ Project 641 ยังกลายเป็นเรือดำน้ำที่สร้างขึ้นเพื่อการส่งออกลำแรกในประวัติศาสตร์ของสหภาพโซเวียต ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2510 เรือดำน้ำ B-51 Kalvari ของโครงการ 641I ถูกส่งมอบให้กับลูกค้า - กองทัพเรืออินเดีย

ในบรรดาเรือที่สร้างขึ้นในปีต่างๆ ที่อู่ต่อเรือของ Admiralty มีอีกหลายลำที่ถูกติดตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์และเรืออนุสรณ์ในภายหลัง และอีกครั้งผู้นำที่ไม่มีปัญหาในรายการนี้คือเรือของโครงการ 641 - มีเรืออนุสรณ์ห้าลำอยู่แล้ว: ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, คาลินินกราด, ไวเทกรา ( ภูมิภาคโวล็อกดา) เมืองวิสาขปัตนัมของอินเดีย B-427 เปิดให้ตรวจภายใน พิพิธภัณฑ์การเดินเรือสหรัฐอเมริกาในลองบีช

เรือสี่ลำของโครงการ 641 - B-4 "Chelyabinsk Komsomolets", B-36, B-59 และ B-130 - เข้าร่วมในปฏิบัติการ "Kama" ในช่วงวิกฤตแคริบเบียน นี่คือวิธีที่กัปตันของ Anatoly Andreev อันดับสองซึ่งเป็นผู้มีส่วนร่วมในวิกฤตแคริบเบียนนึกถึงช่วงเวลานั้น:

“เมื่ออเมริกาทำการปิดล้อมทางเรือของคิวบาในปี 2505 ครุชชอฟ (เลขาธิการคนแรกของคณะกรรมการกลาง CPSU - บันทึกย่อของ TASS) สั่งให้ย้ายเรือดำน้ำไปยังทะเลแคริบเบียน ในกรณีที่มีการสกัดกั้นเรือโซเวียต พวกเขาควรจะทำ โจมตีเรืออเมริกันจากใต้น้ำ เมื่อวันที่ 31 กันยายนผู้นำออกคำสั่งให้ออกเดินทางอีกครั้งในเวลานั้นฉันเป็นผู้ช่วยผู้บัญชาการของ B-36 และเมื่อปรากฎว่ามันยาวที่สุด แคมเปญในช่วงเวลาที่ฉันให้บริการเรือสี่ลำไปในการรณรงค์โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยที่ 69 ของ Northern Fleet

เนื่องจากไม่ได้ระบุเส้นทางในตอนแรก นักเดินเรือจึงมีแผนที่ของมหาสมุทรโลกทั้งหมดติดอาวุธ เราออกจาก Kola Bay ในคืนวันที่ 1 ตุลาคม และทุกคนสงสัยว่า: แอลเบเนียหรือยูโกสลาเวีย แอลจีเรียหรืออียิปต์ หรืออาจจะเป็นแองโกลา

ตามที่ Andreev กล่าวว่าความเร็วเฉลี่ยคือ 6 นอต พวกเขาสั่งให้ไปบนผิวน้ำ จำเป็นต้องลงไปที่ความลึก 100 เมตรเท่านั้นเพื่อดำเนินการเอาไส้ติ่งอักเสบของเรือตรีออก

ในมหาสมุทรแอตแลนติก เรือลำนี้ถูกพายุพัดถล่มโดยที่ทีมไม่เคยเห็นมาก่อนในแคมเปญใดๆ มาก่อนหรือตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

“คลื่นสูงถึง 10-12 เมตร เรือถูกวางตะแคง เราเดินแทบตาบอด กล้องปริทรรศน์กลายเป็นสิ่งไร้ประโยชน์ เพราะถ้าเราพยายามใช้มัน มันจะอาเจียน อย่างไรก็ตาม เราไม่กลัว เนื่องจากใน B-36 ของเรา พวกเราเป็นคนงานของทหารเรือจึงได้สร้างเรือดำน้ำที่กลับคืนสู่ตำแหน่งเดิมได้อย่างง่ายดายเหมือน "โพลีโพลี" ทันทีที่คลื่นจากไป

เฉพาะในวันที่สิบที่ผ่านอังกฤษผู้บัญชาการได้เปิดซองหนักและประกาศว่า: คิวบาท่าเรือของ Mariel

เมื่อเราเข้าใกล้ชายฝั่งอเมริกา ความตึงเครียดก็เพิ่มขึ้น พวกเขาต้องซ่อนตัวอยู่ใต้น้ำจากเครื่องบินมากขึ้น ดังนั้นกัปตันจึงออกคำสั่งให้ประจำตำแหน่งที่ช่องแคบเคคอส เมื่อถึงเวลานั้น อุณหภูมิในช่องหลักเพิ่มขึ้นถึง 57 องศาเซลเซียส มีการแนะนำระบบการบริโภคน้ำจืดที่เข้มงวดบนเรือ น้ำดื่ม- หนึ่งแก้วต่อวันต่อคน

“ฉันโผล่ขึ้นมาใต้กล้องปริทรรศน์ ทุกอย่างดูเหมือนจะเงียบสงบ และหลังจากนั้นไม่กี่นาทีหลังจากพัดผ่านรถถังกลาง สัญญาณที่แรงมากจากเรดาร์ของเรือก็เข้ามา ฉันดำดิ่งอย่างเร่งด่วน ลงไป 25 เมตร แต่เสียงอะคูสติกของเรือ เริ่มทำงานทันทีในโหมดแอคทีฟ และใบพัดที่อยู่เหนือเราส่งเสียงดังกึกก้องด้วยแรงมากจนทุกคนหดหัวเข้าที่ไหล่ พวกมันเข้าไปลึกกว่า - 50 เมตร แต่เรือพิฆาตได้เกี่ยวเราแล้ว ไม่กี่นาทีต่อมา มีเรืออีกสองลำเข้ามาใกล้ เมื่อถึงเวลานั้น ในห้องต่างๆ ของเรือก็ทนไม่ได้อย่างสมบูรณ์: เสียงอึกทึกถูกเพิ่มเข้าไปในการขาดอากาศและโซนาร์ความร้อนที่ทนไม่ได้ ลูกเรือใช้เวลาหลายวันในความตึงเครียดอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน พยายามแยกตัวออก

มีเพียงวันที่ 31 ตุลาคมตอนเช้าเท่านั้นที่ตัดสินใจขึ้น ทางวิทยุสื่อสาร ทีมงาน รายงานตำแหน่ง แต่ไม่มีคำตอบ

ในวันที่ 1 พฤศจิกายน ผู้บังคับบัญชาตัดสินใจแยกตัวออกไป จากนั้นในเวลากลางวัน เรือพิฆาตอเมริกันบนสะพานซึ่งมีเพียงเจ้าหน้าที่ของนาฬิกาและผู้ส่งสัญญาณเท่านั้นที่แล่นผ่านถัดจาก B-36 เรือได้รับการแจ้งเตือน เพื่อไม่ให้ผู้คุ้มกันแจ้งเตือน จึงมีคำสั่งไม่ให้กล้องปริทรรศน์ลดระดับลง และห้ามถอดธงวิ่งและเสาอากาศแส้ออก ทันทีที่เรือเคลื่อนออกไปเล็กน้อยและเริ่มหันกลับ การดำน้ำเต็มรูปแบบก็เล่น! เรือแล่นด้วยความเร็วสูงสุดและ "จุ่ม" ใต้เรือพิฆาตซึ่งทำให้เธอแยกตัวออกไปได้

ไม่มีการพูดคุยเกี่ยวกับแคมเปญที่ไม่เหมือนใครเป็นเวลานาน ต่อมามันถูกเรียกว่าการพนันเพราะเรือที่ปรับให้เข้ากับสภาพของอาร์กติกถูกโยนลงไปในทะเลแคริบเบียน หลังจากการมีส่วนร่วมของ B-36 ในวิกฤตแคริบเบียน โครงการได้รับการปรับปรุงอีกครั้ง รวมถึงระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเสียงอะคูสติกใหม่ และเสียงรบกวนถูกกำจัด

นิวเคลียร์ลูกแรก:

"เลนินสกี้ คอมโซมอล"

เรือดำน้ำ K-3" เลนิน คมโสมลโครงการ 627 "Kit" เป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกของสหภาพโซเวียตและเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำที่สามในโลก
มันได้ชื่อมาจากเรือดำน้ำดีเซล M-106 ของ Northern Fleet ที่มีชื่อเดียวกันซึ่งเสียชีวิตในการรบทางทหารครั้งหนึ่งในปี 2486
"Leninsky Komsomol" ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 24 กันยายน พ.ศ. 2498 ที่โรงงานใน Severodvinsk (ปัจจุบันคือ Sevmash) เรือลำนี้ได้รับเข้าประจำการในวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2502 และกลายเป็นเรือทดลอง

โครงร่างตัวถังและระบบต่างๆ มากมาย แม้จะได้รับอิทธิพลจากโครงการดีเซล แต่ถูกสร้างขึ้นสำหรับ K-3 ตั้งแต่เริ่มต้น ตัว "ซิการ์" ที่หรูหรา การเคลือบด้านนอก และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมายเป็นของใหม่ทั้งหมด เป็นที่ทราบกันดีว่าเร็วกว่าเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ลำแรกของโลก "นอติลุส" (สหรัฐอเมริกา) โดยให้ความเร็วใต้น้ำ 28 นอต

เรือดำน้ำออกจากโรงงาน "ดิบ" จริง ๆ แล้วความไม่สมบูรณ์จำนวนมากถูกกำจัดในภายหลังในระหว่างการดำเนินการ โครงการนี้ถือเป็นโครงการแรกและเป็นนวัตกรรมใหม่ ดังนั้นนักออกแบบและผู้สร้างเรือจึงมักใช้วิธี "สุ่มสี่สุ่มห้า" ในการแก้ปัญหาต่างๆ

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2504 เรือดำน้ำเริ่มรับราชการทหารในมหาสมุทรแอตแลนติกและอีกหนึ่งปีต่อมาเรือดำน้ำก็เข้าสู่เอกราชในมหาสมุทรอาร์กติกซึ่งผ่านขั้วโลกเหนือสองครั้ง

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2510 เกิดไฟไหม้ในห้องที่หนึ่งและสองของเรือซึ่งปฏิบัติหน้าที่ในการสู้รบในทะเลนอร์เวย์ มีผู้เสียชีวิต 39 คน ถึงกระนั้น เรือก็กลับเข้าฐานด้วยตัวมันเอง

ในบรรดาลูกเรือของ "Komsomol" มีกรณีของการเจ็บป่วยจากรังสีบ่อยครั้งเนื่องจากการตรวจพบการรั่วไหลในเครื่องกำเนิดไอน้ำของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์อย่างต่อเนื่องและการสัมผัสของลูกเรือในห้อง "สกปรก" มักจะเกินบรรทัดฐานที่อนุญาตหลายครั้ง เกิน.

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ K-3 ประจำการใน Northern Fleet จนถึงปี 1991 ปัจจุบัน ชะตากรรมของเธอสร้างความกังวลเป็นพิเศษต่อผู้ที่ชื่นชอบหลายร้อยคนทั่วโลก ความจริงก็คือโครงกระดูกของ K-3 ที่เคยโด่งดังในกองเรือนั้นถูกเก็บไว้ในภูมิภาค Murmansk ที่อู่ต่อเรือ Nerpa ยังไม่มีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนเรือดำน้ำให้เป็นพิพิธภัณฑ์ บางทีมันอาจจะถูกส่งไปรีไซเคิล

นักล่าคนแรก:

"ผู้ชนะ" ของโครงการ 671st

ในสมัยสหภาพโซเวียต กองเรือดำน้ำใช้เรือดำน้ำอเนกประสงค์รุ่นที่สองที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ของโครงการ 671 Ersh และการดัดแปลง (671RT และ 671RTM) ตามคุณสมบัติของ NATO เรือของโครงการนี้ได้รับ พูดชื่อ"วิคเตอร์" - "ผู้ชนะ"

ในช่วงทศวรรษที่ 1960 การพัฒนาเทคโนโลยีนิวเคลียร์จำเป็นต้องมีการติดตั้งเรือขีปนาวุธใต้น้ำนอกชายฝั่งของศัตรู ด้วยเหตุนี้ SKB-143 (ปัจจุบันคือ Design Bureau "Malachite") ได้รับงานออกแบบเรือดำน้ำตอร์ปิโดนิวเคลียร์ เรือนำของโครงการ 671 (K-38) ถูกวางลงเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2506 ที่อู่ต่อเรือของทหารเรือ

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเรือลำใหม่คือการปรับปรุงอุทกพลศาสตร์ ความเร็วใต้น้ำสูงถึง 30 นอต และการใช้เหล็กเกรดใหม่ AK-29 ในการออกแบบตัวเรือที่ทนทานทำให้สามารถเพิ่มความลึกในการดำน้ำได้ถึง 400 เมตร

คอมเพล็กซ์ขีปนาวุธและตอร์ปิโดของเรือ Project 671 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำลายเป้าหมายใต้น้ำ ผิวน้ำ และชายฝั่งด้วยประจุนิวเคลียร์ที่มีความจุ 5 กิโลตันของทีเอ็นทีในระยะ 10 ถึง 40 กิโลเมตร การยิงนั้นดำเนินการจากท่อตอร์ปิโดมาตรฐาน 533 มม. จากความลึกบันทึก 50-60 เมตร

นอกจากขีปนาวุธตอร์ปิโดแล้ว เรือยังมีตอร์ปิโด 65-76 "Kit" ที่ไม่เหมือนใครซึ่งมีหัวรบระเบิด 567 กก. และเล็งไปที่เส้นทางของเรือ โจมตีเป้าหมายที่ระยะสูงสุด 50 กิโลเมตรที่ ความเร็ว 50 นอตหรือจากระยะทาง 100 กิโลเมตรด้วยความเร็ว 35 โหนด ตอร์ปิโดเหล่านี้ยังไม่มีอะนาล็อกในโลก

ระหว่างการทดสอบในทะเลสีขาว เรือพลังงานนิวเคลียร์ลำใหม่ได้พัฒนาความเร็วสูงสุดใต้น้ำในระยะสั้นที่มากกว่า 34.5 นอต กลายเป็นเรือดำน้ำที่เร็วที่สุดในโลกในเวลานั้น

"ผู้ชนะ" สามารถพบได้ในทะเลและมหาสมุทรแทบทุกแห่ง - ไม่ว่ากองเรือโซเวียตจะประจำการรบที่ใดก็ตาม เอกราชของพวกเขาในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกินเวลาเกือบ 90 วันแทนที่จะเป็น 60 วันที่กำหนดไว้ มีกรณีที่นักเดินเรือ K-367 เขียนในวารสาร: "เรากำหนดตำแหน่งของเรือโดยการทิ้งสมอเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน Nimitz ( ซึ่งจอดอยู่ที่ท่าเรือเนเปิลส์)" ในเวลาเดียวกัน เรือดำน้ำนิวเคลียร์ไม่ได้เข้าสู่น่านน้ำของอิตาลี แต่ติดตามเรือของอเมริกา

กว่า 30 ปีของการปฏิบัติการบนเรือดำน้ำของโครงการ 671 ไม่มีอุบัติเหตุแม้แต่ครั้งเดียว

บริการในอ่าวเปอร์เซีย

กัปตันอันดับ 1 เรือดำน้ำรุ่นเก๋า Vladimir Ivanyus ประจำการในกองเรือดำน้ำมากว่า 30 ปี โดย 14 คนอยู่ใน Northern Fleet บนเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโครงการ 671 และการดัดแปลง

“เรือไม่ได้อยู่ในฐานทัพ” Ivanyas กล่าว “พวกเขาตามล่าหารูปแบบการโจมตีของเรือบรรทุกเครื่องบินอเมริกัน: ค้นหาพวกมัน และหลังจากพบพวกมันก็ติดตามไปในขณะที่อยู่ในบริเวณที่เรือดำน้ำตั้งอยู่ พวกเขามักจะไปอยู่ใต้น้ำแข็งในมหาสมุทรแอตแลนติก”

ตัวอย่างดังกล่าวบ่งชี้: เรือสองในสามลำของโครงการ 671RT สร้างขึ้นที่โรงงาน Admiralty เสร็จสิ้นการเดินทางอัตโนมัติ 11 ครั้งในช่วงระยะเวลาการให้บริการ และการเดินทางอัตโนมัติ 1-12 ครั้ง

แต่สิ่งที่น่าจดจำที่สุดสำหรับเรือดำน้ำรุ่นเก๋าคือการเดินทางหกเดือนไปยังอ่าวเปอร์เซียในปี 1980 ซึ่งเรือดำน้ำนิวเคลียร์ K-517 เข้าร่วม

“มันเป็นการรบที่ไม่เหมือนใครในระยะเวลาและระยะ” Vladimir Stepanovich ซึ่งในเวลานั้นเป็นผู้บัญชาการของแผนกการเอาชีวิตรอด K-517 เล่า “เนื่องจากสถานการณ์รอบอ่าวเปอร์เซียเลวร้ายลง อยู่ในมหาสมุทร แสดงถึงแสนยานุภาพและศักยภาพของกองเรือดำน้ำ"

ออกจาก Zapadnaya Litsa เรือโซเวียตสองลำแล่นไปทั่วแอฟริกาในช่วงเวลาหลายวัน มหาสมุทรอินเดียคุ้มกันโดยเรือสนับสนุนที่ซับซ้อน - เรือแม่ "เบเรซีนา" เรือจมอยู่ใต้น้ำเป็นเวลา 45 วัน หลังจากเดินทางถึงเอเดน (สาธารณรัฐเยเมน) และดำเนินการตรวจสอบเชิงป้องกันตามกำหนด เรือดำน้ำของโซเวียตก็ออกปฏิบัติการรบในทะเลอาหรับ

"การหาเสียงนั้นยาก แต่ที่ยากที่สุดคือทางเดินและหน้าที่การต่อสู้ไม่มากนัก แต่เป็นที่จอดรถในฐานในตำแหน่งผิวน้ำ ลองนึกภาพ: ฤดูร้อน, ร้อน, อุณหภูมิน้ำทะเลประมาณ 30 องศา มันร้อนใน ห้องเก็บของการติดตั้งทั้งหมดที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติการในทะเลทางตอนเหนือพวกเขาทำงานจนเกือบถึงขีด จำกัด แต่ผู้คนและอุปกรณ์รอดชีวิตมาได้: พวกเขารับมือกับงานนี้ได้!” - บันทึก Ivanya

ทั้งในระหว่างการเปลี่ยนกลับไปกลับมาหรือระหว่างหน้าที่การสู้รบไม่เคยพบเรือโซเวียตเลย แต่เรือดำน้ำของโซเวียตได้สังเกตหลายครั้งผ่านกล้องปริทรรศน์ว่าเครื่องบินบินออกจากเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาได้อย่างไร

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1981 K-517 แล่นใต้ก้อนน้ำแข็งของอาร์กติกตอนกลางรอบขั้วโลกเหนือและโผล่ขึ้นมาใน จุดทางภูมิศาสตร์ขั้วโลกเหนือ กลายเป็นเรือดำน้ำนิวเคลียร์ลำแรกที่แล่นผ่านมหาสมุทรอาร์กติก

เร็วที่สุด:

ปลาทองตัวเดียวในโลก"

บันทึกความเร็วใต้น้ำของเรือดำน้ำรุ่นที่สองนี้ยังไม่ถูกบันทึกจนถึงทุกวันนี้ ยิ่งกว่านั้นจนถึงขณะนี้ยังไม่มีเรือดำน้ำลำเดียวที่มีความเร็วเกือบ 44.7 นอต (มากกว่า 80 กม. / ชม.)
เรือดำน้ำนิวเคลียร์ไททาเนียมชนิดเดียว K-162 (โครงการ 661 "Anchar") ถูกวางลงเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2506 ในเมือง Severodvinsk และรับเข้ากองเรือในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2512 ตอนนั้นเองที่เธอแสดงลักษณะความเร็วที่ยอดเยี่ยม

ชื่อเล่นของคุณ" ปลาทอง"ได้รับเรือลำนี้เนื่องจากราคาสูงและความสามารถในการรบที่ยอดเยี่ยม การสร้างเรือดำน้ำเหล่านี้ต่อเนื่องกันในปี 1964 ถูกยกเลิก โดยตัดสินใจจำกัดตัวเองไว้ที่เรือลำเดียว

"Anchar" ได้รับการติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ขั้นสูงและสามารถปล่อยขีปนาวุธร่อนจากตำแหน่งที่จมอยู่ใต้น้ำได้

ในปี พ.ศ. 2514 เรือแล่นไปในมหาสมุทรแอตแลนติกโดยอิสระ ผ่านจากทะเลกรีนแลนด์ไปยังร่องลึกบราซิล ซึ่งเรือลำนี้แสดงคุณสมบัติความเร็วสูงอีกครั้ง โดยไล่ตามเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีของสหรัฐฯ

Goldfish ปลดประจำการในปี 1984 ผลลัพธ์ที่ได้รับระหว่างการรบของเธอถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในการออกแบบและสร้างเรือพลังงานนิวเคลียร์ในรุ่นที่สามและสี่ จริงอยู่ที่ต้นทุนสูงของระบบที่เป็นเอกลักษณ์และความซับซ้อนของการทำงานกับตัวถังไททาเนียมทำให้ผู้สร้างเรือลำนี้มีปัญหามากมาย แต่หลักการและเทคโนโลยีหลายอย่างได้ถูกนำมาใช้ - ในอนาคตงานได้ดำเนินการในทิศทางของการลด ราคาและเสียงของเรือ

ผิดปกติมากที่สุด:

เรียนรู้ก่อนเวลา

เรือดำน้ำนิวเคลียร์ "Lira" ของโครงการ 705 และ 705K (รหัส "Alpha" / "Lira") ซึ่งอยู่ก่อนเวลาทำหน้าที่ในองค์ประกอบการต่อสู้ของ Northern Fleet ไม่เกิน 15-20 ปี

การก่อสร้างเรือดำน้ำของไทเทเนียมรุ่นนี้เริ่มขึ้นในปี 2507 ที่โรงงาน Novo-Admiralteysky ในเลนินกราด สำนักออกแบบสถาบันวิจัยและโรงงานของสหภาพโซเวียตมากกว่า 200 แห่งเข้าร่วมในการพัฒนาโครงการ การก่อสร้างซีรีส์กินเวลาตั้งแต่ปี 2511 ถึง 2524 น่าเสียดาย เนื่องจากปัญหาทางเทคนิคและเศรษฐกิจ กองทัพเรือของสหภาพโซเวียตได้รับเรือดังกล่าวเพียงเจ็ดลำเท่านั้น

เรือมีน้ำหนักเบาและแข็งแรง เพราะไม่เพียงแต่ตัวเรือเท่านั้น แต่ยังรวมถึงท่อ กลไก แม้กระทั่งปั๊ม มอเตอร์ไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆ ทั้งหมดที่ทำจากไททาเนียม

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างเรือดำน้ำของโครงการ 705 จากส่วนที่เหลือคือโรงไฟฟ้าหลัก (MPP) เครื่องปฏิกรณ์ที่ติดตั้งสารหล่อเย็นโลหะเหลว (โลหะผสมพิเศษ) ทำให้สามารถทำสิ่งที่เรือที่ใช้เครื่องปฏิกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำไม่สามารถทำได้ นี่คือเวลาขั้นต่ำในการเข้าสู่โรงไฟฟ้า อัตราการเพิ่มขึ้นของกำลังเครื่องปฏิกรณ์ และการเพิ่มจังหวะการไหลจนเต็มพร้อมๆ กัน ตลอดจนความเป็นไปได้ เวลานานไปด้วยความเร็วเทียบได้กับความเร็วของตอร์ปิโด (ประมาณ 35-40 นอต)

คุณสมบัติการรบสูงของเรือดำน้ำเหล่านี้เกิดจากโซลูชันทางเทคนิคใหม่ๆ จำนวนมาก การใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติที่สุดสำหรับเครื่องปฏิกรณ์ อาวุธ และคอมเพล็กซ์อื่น ๆ ทำให้ไม่เพียงลดจำนวนลูกเรือเท่านั้น แต่ยังได้รับประสบการณ์ที่กว้างขวางในการสร้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเรืออีกด้วย

เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความเร็ว 42 นอต ซึ่งเทียบได้กับความเร็วของตอร์ปิโดของข้าศึก ในความเป็นจริงแล้ว Lira มีลักษณะการบินที่เร่งความเร็วได้ - พวกมันสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ภายในหนึ่งนาที ความเร็วทำให้สามารถเข้าสู่ภาค "เงา" ของเรือลำใดก็ได้โดยที่เสียงเครื่องยนต์ของมันเองไม่อนุญาตให้ศัตรูใช้พลังน้ำแม้ว่าจะตรวจพบเรือดำน้ำแล้วก็ตาม ในเวลาเดียวกัน เธอไม่ยอมให้เรือข้าศึกเข้าไปทางท้ายเรือของเธอ

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 หนึ่งในเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของโซเวียตในโครงการ 705 ซึ่งปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือได้สร้างสถิติใหม่ เธอเฝ้าดูเรือพลังงานนิวเคลียร์ของนาโต้เป็นเวลา 22 ชั่วโมงที่ท้ายเรือ แม้จะมีความพยายามหลายครั้ง แต่ก็ล้มเหลวในการโยนศัตรู "จากหาง": การติดตามจะหยุดลงหลังจากได้รับคำสั่งที่เหมาะสมจากฝั่งเท่านั้น

ความเร็วสูงและความคล่องแคล่วที่เหลือเชื่อทำให้เรือเหล่านี้สามารถหลบเลี่ยงตอร์ปิโดของข้าศึกที่ยิงออกมาและเปิดการโจมตีตอบโต้ได้ทันที ใน 42 วินาที เครื่องบินรุ่น 705 สามารถหมุนได้ 180 องศาและเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม

เป็นเวลา 20 ปีของการดำเนินงานบนเรือของโครงการนี้ ไม่มีใครสูญเสียแม้แต่คนเดียวในการต่อสู้เพื่อความอยู่รอด

ใหญ่ที่สุด:

ไต้ฝุ่นหนัก

เรือดำน้ำเหล่านี้ไม่สามารถสับสนกับสิ่งใดได้ ขนาดใหญ่ ยาว และกว้าง ดูเหมือนยานอวกาศมากกว่าเรือดำน้ำ

โครงการ 941 "ฉลาม" ("ไต้ฝุ่น" ตามการจัดประเภทของนาโต้) เรือดำน้ำขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ขนาดใหญ่ยังคงเป็นเรือดำน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก ระวางขับน้ำใต้น้ำอยู่ที่ 48,000 ตัน ซึ่งเกือบเท่ากับระวางมาตรฐานของเรือบรรทุกเครื่องบินรัสเซียเพียงลำเดียวคือ Admiral Kuznetsov ไต้ฝุ่นมีขนาดใหญ่กว่าเรือดำน้ำขนาดเล็กที่สุดของโครงการลดาของกองทัพเรือรัสเซียถึง 30 เท่า และมีขนาดใหญ่กว่าเรือโบเรถึงสองเท่า ขนาดมหึมาของเรือกำหนดอาวุธใหม่: จรวดขีปนาวุธข้ามทวีปสามขั้นตอน R-39

"ฉลาม" ตัวแรกวางลงในปี 2519 และเข้าประจำการเมื่อปลายปี 2524 เรือดำน้ำเหล่านี้มีอายุค่อนข้างสั้น แต่ ชีวิตที่ร่ำรวยในกองทัพเรือและถูกปลดประจำการโดยไม่ใช่ความผิดของพวกเขาเอง - การผลิตขีปนาวุธสำหรับพวกเขาถูกหยุดลงอย่างรวดเร็ว และขีปนาวุธ Bark R-39UTTKh ใหม่ไม่ผ่านการทดสอบทั้งหมด และเรือลาดตระเวนยังคงปราศจากอาวุธ นอกจากนี้ ช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับกองทัพเรือในยุค 90 ก็มาถึง

มีการสร้างเรือทั้งหมด 6 ลำ พวกมันถูกสร้างขึ้นเพื่อต่อต้านเรือลาดตระเวนขีปนาวุธชั้นโอไฮโอของอเมริกา

ตัวเรือที่แข็งแกร่งหลักสองลำของเรือดำน้ำนั้นอยู่ภายในตัวเรือที่ขนานกัน (ตามประเภทเรือคาตามารัน) นี่คือสิ่งที่ทำให้ Typhoons ไม่เพียง แต่มีความสูงที่น่าประทับใจ แต่ยังรวมถึงความกว้างด้วย

นอกเหนือจากนวัตกรรมในการเคลือบผิวเรือดำน้ำ ในโรงไฟฟ้าที่ทรงพลัง และการลดเสียงรบกวนเมื่อเทียบกับโครงการก่อนหน้านี้ Sharks ยังใช้เงื่อนไขที่ไม่เคยมีมาก่อนเพื่อการบริการลูกเรือที่สะดวกสบาย

บนเรือแต่ละลำมีเลานจ์สำหรับพักผ่อน ห้องออกกำลังกาย และสระน้ำขนาดเล็กที่มีน้ำทะเลพร้อมระบบทำความร้อน มีห้องซาวน่า ห้องอาบแดด "มุมนั่งเล่น" ห้องพักและห้องโดยสารสำหรับเจ้าหน้าที่นั้นกว้างขวางกว่าเรือดำน้ำลำอื่นมาก สำหรับข้อดีเหล่านี้ กะลาสีเรียกยุค 941 ว่า "ฮิลตัน"

จากจำนวน 6 ลำที่สร้างขึ้น มีการกำจัดเรือดำน้ำ Project 941 จำนวน 3 ลำ เรือ Arkhangelsk และ Severstal จำนวน 2 ลำอยู่ในการสำรอง และ Dmitry Donskoy ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับการทดสอบขีปนาวุธ Bulava

ที่เล็กที่สุด:

นวัตกรรม "ลดา"

โครงการ 677 "ลดา" ล่วงหน้าไปหลายสิบปี เรือดำน้ำลำแรก "เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" วางลงในปี 2540 ได้รับการออกแบบและต่อเรือให้สมบูรณ์แบบเป็นเวลาหลายปี เรือดำน้ำหลักกลายเป็นแท่นวางซึ่งทำงานพัฒนาล่าสุดมากกว่าร้อยชิ้น

พวกเขาไม่ค่อยพูดถึงนวัตกรรมที่นำมาใช้กับ Lada มากนัก เป็นที่ทราบกันดีว่ามีอาวุธพลังน้ำ วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ และอื่นๆ รวมถึงเครื่องยนต์ของคนรุ่นใหม่ ซึ่งทารกรายนี้ติดอาวุธด้วย Calibre และสามารถยิงขีปนาวุธนี้จากท่อตอร์ปิโดได้ทั้งแบบเดี่ยวและแบบระดมยิง

การกระจัดใต้น้ำของ Lada ไม่เกิน 1.6 ตันซึ่งน้อยกว่า Borea ประมาณ 15 เท่า ลูกเรือพูดติดตลกว่าเรือลำนี้จะพอดีกับห้องเก็บสัมภาระของเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์

เรือดำน้ำนำของซีรีส์นี้ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ได้ทำการทดลองมาตั้งแต่ปี 2010 และอีก 2 ลำกำลังถูกสร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในวันนี้

เงียบที่สุด:

"หลุมดำ" ในทะเล

เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าของโครงการ 636.3 (รหัส "Varshavyanka") ได้รับสมญานามว่า "หลุมดำ" จากลูกเรือของนาโต้เนื่องจากไม่มีเสียง ชุดเรือดำน้ำหกลำสำหรับ Black Sea Fleet กำลังถูกสร้างขึ้นในวันนี้ที่อู่ต่อเรือ Admiralty ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ชื่อ "Varshavyanka" มาจากช่วงปี 1970 เมื่อเรือเหล่านี้ควรจะส่งออกเป็นชุดใหญ่ไปยังประเทศสนธิสัญญาวอร์ซอว์ ก่อนหน้านั้นมี "Halibut" (โครงการ 877) ซึ่งยังคงประสบความสำเร็จในการให้บริการในอินเดีย จีน เวียดนาม แอลจีเรีย และประเทศอื่นๆ ผลิตผลของ Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering of the Varshavyanka กลายเป็นการพัฒนาที่กลมกลืนกันของ Halibut ได้รับความลับที่มากขึ้นและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับปรุง

โครงการ 636 "หลุมดำ". โครงการรับทหาร

© YouTube/ช่องทีวี "Zvezda"

เมื่อเปรียบเทียบกับ Boreas ของอะตอมแล้ว Varshavyankas มีขนาดเล็กมาก ความยาวประมาณ 74 เมตร ความกว้าง - 10 เมตร และการกระจัดสูงสุดไม่เกิน 4,000 ตัน นักยุทธศาสตร์ด้านนิวเคลียร์ของโครงการ 955 มีระวางขับน้ำมากกว่าถึงหกเท่า และเรือดำน้ำดีเซลสองลำครึ่งจะพอดีกับเรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์หนึ่งลำ แม้ว่าแน่นอนว่าการล่องหนของเรือดำน้ำใต้น้ำนั้นไม่ได้ขึ้นอยู่กับขนาดของมันเลย

ประเด็นอยู่ที่หลายปัจจัย โดยเฉพาะ โรงไฟฟ้า ใบพัด และอุปกรณ์ที่ส่งเสียงดังขณะเดินเครื่อง

วิธีลดเสียงรบกวนเหล่านี้ให้มากที่สุดทำให้เรือมองไม่เห็นศัตรูนักออกแบบทั่วโลกใช้สมองมานานแล้ว นักออกแบบชาวรัสเซียได้ก้าวไปอีกขั้นในทิศทางนี้ โดยมอบ Varshavyanka สำหรับ Black Sea Fleet ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบนำทางและระบบเสียงล่าสุด และเทคโนโลยีการดูดซับเสียงที่เป็นความลับต่างๆ

นอกจากนี้ เรือดำน้ำเหล่านี้ยังมีอาวุธทรงพลัง - ระบบขีปนาวุธแบบบูรณาการ Calibre ซึ่งอยู่ในท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ที่หัวเรือ และสามารถโจมตีเรือผิวน้ำ เรือดำน้ำของศัตรู และที่สำคัญที่สุดคือเป้าหมายชายฝั่งในระยะที่ไกลด้วย ขีปนาวุธล่องเรือ

อัตราส่วนของระยะการตรวจจับเป้าหมายและการพรางตัวด้วยเสียงในยุค 636 นั้นเหมาะสมที่สุด: "Varshavyanka" จะสามารถ "มองเห็น" ศัตรูในระยะสูงสุด เข้าใกล้เขาและไม่ถูกตรวจจับ สังเกตเขา และถ้าจำเป็น ให้ใช้เขา ลำกล้องหลัก

"Varshavyanka" เป็นของเรือดำน้ำรุ่นที่สาม แต่สำหรับ Black Sea นักออกแบบพยายามนำพวกเขาให้ใกล้เคียงกับนวัตกรรมที่สี่มากที่สุด พวกเขามีเครื่องปั่นไฟดีเซลทรงพลังสองเครื่องที่ช่วยให้พวกเขาทำความเร็วใต้น้ำได้สูงถึง 37 กม./ชม. โครงตัวถังที่ได้รับการพิสูจน์อย่างดี และการเคลือบป้องกันเสียงสะท้อนจากน้ำแบบพิเศษ

กลยุทธ์และ "ยาม" ของพวกเขา

จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ กองกำลังหลักของกองทัพเรือรัสเซียสมัยใหม่มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่สาม 667BDRM (รหัส "Dolphin") และ 949A (รหัส "Antey") เป็นตัวแทนเท่านั้น อย่างแรกคือเชิงกลยุทธ์ อย่างที่สองคืออเนกประสงค์

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเรือดำน้ำเชิงกลยุทธ์และอเนกประสงค์สามารถอธิบายได้ดังต่อไปนี้: นักยุทธศาสตร์เป็นผู้ให้บริการอาวุธนิวเคลียร์ซึ่งเป็นหนึ่งในเสาหลักของกองกำลังนิวเคลียร์ของรัฐ เขาเข้าสู่ภาคส่วนของเขาในมหาสมุทรโลกอย่างเงียบ ๆ และปฏิบัติหน้าที่ในการต่อสู้ คุกคามความเป็นไปได้ที่จะใช้อาวุธนิวเคลียร์ แต่ในขณะเดียวกัน เรือบรรทุกขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์ส่วนใหญ่ไม่สามารถป้องกันเครื่องบินข้าศึกและ "นักล่า" ใต้น้ำได้ และที่นี่มีเรือดำน้ำอเนกประสงค์เข้ามาช่วยเหลือ ซึ่งสามารถติดตาม คุ้มกัน และหากจำเป็น สามารถโจมตีเรือดำน้ำหรือเรือบรรทุกเครื่องบินของศัตรู เพื่อป้องกันไม่ให้ทำลายนักยุทธศาสตร์ ตามหลักการแล้ว มันควรจะเร็วกว่า คล่องแคล่วกว่า และไม่เด่นกว่าเรือบรรทุกอาวุธนิวเคลียร์ ซึ่งเป็น "นักล่า" ใต้น้ำที่แท้จริง

ในรัสเซีย วันกองทัพเรือมีการเฉลิมฉลองทุกปีในวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม ความต้องการกองเรือปรากฏในรัสเซียในศตวรรษที่ 17 เพื่อหลีกเลี่ยงความโดดเดี่ยวทางวัฒนธรรมและการเมืองโดยสิ้นเชิง จักรวรรดิต้องการการพัฒนา เส้นทางเดินเรือ. การไม่มีกองเรือเป็นอุปสรรคต่อการพัฒนาประเทศ

“ จะมีเรือเดินทะเล” - คำพูดเหล่านี้ของ Peter I ได้กำหนดลักษณะวันเกิดของกองทัพเรือรัสเซียไว้ล่วงหน้า เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2239 ตามการยืนกรานของจักรพรรดิ Boyar Duma ตัดสินใจสร้างกองเรือประจำในรัฐ

สามารถเข้าใจความอุตสาหะของปีเตอร์ - เมื่อหนึ่งปีก่อนการปิดล้อมของกองทัพรัสเซียบนป้อมปราการ Azov ของตุรกีจบลงด้วยความล้มเหลว และทั้งหมดเป็นเพราะการขาดกองเรือในหมู่ชาวรัสเซียเพราะกองเรือตุรกีจัดหากระสุนและอาหารที่ถูกปิดล้อมจากทะเลอย่างอิสระ

การต่อเรือทางทหารพัฒนาขึ้นใน Voronezh จากนั้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กใน Arkhangelsk และ Ladoga กองเรือบอลติกและอะซอฟถูกสร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามมาด้วยกองเรือแปซิฟิกและกองเรือทางตอนเหนือ

ที่อู่ต่อเรือของกองทัพเรือ Voronezh ในปี 1696-1711 มีการสร้างเรือประมาณ 215 ลำสำหรับกองทัพเรือรัสเซียลำแรก เป็นผลให้ป้อมปราการแห่ง Azov ถูกพิชิตและต่อมาได้มีการลงนามในสนธิสัญญากับตุรกี เป็นที่ต้องการของรัสเซียสนธิสัญญาสันติภาพ

ประวัติโดยย่อของกองทัพเรือรัสเซีย

ต้องขอบคุณการมีอยู่ของกองเรือ ลูกเรือชาวรัสเซียยังได้มีส่วนสำคัญในการค้นพบทางภูมิศาสตร์อีกด้วย ดังนั้นในปี 1740 Petropavlovsk-Kamchatsky จึงก่อตั้งขึ้นซึ่ง V. Bering และ A. Chirikov ได้พยายาม หนึ่งปีต่อมา พวกเขายังได้ค้นพบช่องแคบซึ่งผ่านมาถึงชายฝั่งตะวันตกของทวีปอเมริกาเหนือ

ในบรรดานักเดินเรือ Bering และ Chirikov กระบองแห่งการค้นพบทางภูมิศาสตร์ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประเทศ วิทยาศาสตร์ และเศรษฐกิจ ถูกหยิบขึ้นมาโดยนักเดินเรือชาวรัสเซีย เช่น Putyatin E.V., Bellingshausen F.F., Lazarev M.P., Golovnin V.M.

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 18 กองทัพเรือรัสเซียมีความแข็งแกร่งและเพิ่มขึ้นอย่างมากจนเป็นอันดับ 3 ของโลกในแง่ของจำนวนเรือรบ ทักษะและยุทธวิธีของพฤติกรรมการต่อสู้ในทะเลได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และด้วยเหตุนี้ กะลาสีรัสเซียจึงได้รับชัยชนะในการรบทางเรือ การหาประโยชน์ของนายพล F.F. Ushakova ป.ล. Nakhimov, G.A. Spiridova, D.N. Senyavina, V.I. อิสโตมิน, G.I. Butakova, S.O. มาร์คอฟและ V.A. Kornilov ลงไปในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือว่าเป็นการกระทำที่สดใสและยอดเยี่ยมของผู้บัญชาการทหารเรือที่มีความสามารถ

นโยบายต่างประเทศของรัสเซียมีความตื่นตัวมากขึ้น ในปี พ.ศ. 2313 กองทัพเรือรัสเซียประสบความสำเร็จในการครอบครองทะเลอีเจียนด้วยความพยายามของกองเรือของพลเรือเอก Spiridov ซึ่งเอาชนะกองเรือตุรกี

ใน ปีหน้าชายฝั่งของช่องแคบเคิร์ชและป้อมปราการของเคิร์ชและเยนี-เคลถูกพิชิต

ในไม่ช้ากองทหารดานูบก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน และในปี พ.ศ. 2316 กองเรือ Azov ก็เข้าสู่ทะเลดำอย่างภาคภูมิใจ

ในปี พ.ศ. 2317 สงครามรัสเซีย - ตุรกีซึ่งกินเวลานานถึงหกปีสิ้นสุดลง ชัยชนะยังคงอยู่ จักรวรรดิรัสเซียและตามเงื่อนไขส่วนหนึ่งของแนวชายฝั่งทะเลดำระหว่างแม่น้ำ Dniester และ Southern Bug ไปยังรัสเซียและที่สำคัญที่สุดคือชายฝั่งทั้งหมด ทะเลแห่งอาซอฟ. ไครเมียได้รับการประกาศให้เป็นรัฐเอกราชภายใต้อารักขาของรัสเซีย และในปี ค.ศ. 1783 ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของรัสเซีย

ในปี พ.ศ. 2326 เรือลำแรกของ Black Sea Fleet ได้เปิดตัวจากท่าเรือ Kherson ซึ่งก่อตั้งขึ้นเป็นพิเศษเมื่อห้าปีก่อน

เมื่อต้นศตวรรษที่ 19 กองทัพเรือรัสเซียมีขนาดใหญ่เป็นอันดับสามของโลก ประกอบด้วยกองเรือบอลติก ทะเลดำ ทะเลขาว กองเรือแคสเปี้ยน และกองเรือโอค็อตสค์ บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสมีขนาดใหญ่กว่า

ในปี พ.ศ. 2345 กระทรวงทหารเรือถูกสร้างขึ้นเพื่อบริหารจัดการ ซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นกระทรวงทหารเรือ

เรือกลไฟทางทหารลำแรกถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2369 มันถูกเรียกว่า Izhora และมีอาวุธปืนแปดกระบอกที่มีความจุ 100 แรงม้า

เรือรบลำแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1836 เขามีอาวุธปืนอยู่แล้ว 28 กระบอก กำลังของมันคือ 240 แรงม้า การกระจัด - 1,320 ตัน และเรือฟริเกต Bogatyr ลำนี้ถูกเรียกว่า

ระหว่างปี พ.ศ. 2346 ถึง พ.ศ. 2398 นักเดินเรือชาวรัสเซียเดินทางไกลกว่าสี่สิบครั้งรวมถึงรอบโลก การพัฒนามหาสมุทร ภูมิภาคแปซิฟิก ตลอดจนการพัฒนาตะวันออกไกลเกิดขึ้นด้วยความยืดหยุ่น

กองเรือยังแสดงให้เห็นถึงรากฐานที่กล้าหาญในช่วงปีที่ยากลำบากของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เรือรบโซเวียตเอาชนะพวกนาซีได้ทั้งในทะเล ทั้งบนบกและบนท้องฟ้า ครอบคลุมแนวรบด้านหน้าได้อย่างน่าเชื่อถือ

ทหารของหน่วยทหารราบนาวิกโยธิน นาวิกโยธิน และเรือดำน้ำมีความโดดเด่นในตัวเอง

ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ การปฏิบัติการทางทหารในทะเลนำโดยนายพล A.G. Golovko, S.G. กอร์สคอฟ, ไอ.เอส. อิซาคอฟ, เอฟ.เอส. Oktyabrsky, I.S. อิซาคอฟ, ไอ.เอส. ยูมาเชฟ แอล.เอ. Vladimirsky และ N.G. คุซเน็ตซอฟ

กองทัพเรือรัสเซียในวันนี้

เป็นเวลาสามร้อยปีแล้ว เรื่องเล็กรวมถึงกองทัพเรือรัสเซียและใน ตอนนี้ประกอบด้วยรูปแบบกลยุทธ์การดำเนินงานดังต่อไปนี้:

• กองเรือแปซิฟิกของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองวลาดิวอสต็อก
• Northern Fleet ของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Severomorsk;
• กองเรือ Caspian ของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Astrakhan;
• กองเรือบอลติกของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่คาลินินกราด
• Black Sea Fleet ของกองทัพเรือรัสเซียซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Sevastopol

โครงสร้างของกองทัพเรือรัสเซียประกอบด้วยกองกำลังพื้นผิวและเรือดำน้ำ, การบินทางเรือ (ยุทธวิธี, ยุทธศาสตร์, ดาดฟ้าเรือและชายฝั่ง), กองทหารยามชายฝั่ง, นาวิกโยธินและหน่วยของผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง ตลอดจนหน่วยและหน่วยย่อยด้านหลัง

กองทัพเรือรัสเซียสมัยใหม่มียุทโธปกรณ์ทางทหารที่เชื่อถือได้ - เรือดำน้ำนิวเคลียร์, เรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธทรงพลัง, เรือต่อต้านเรือดำน้ำ, เครื่องบินทหารเรือและยานยกพลขึ้นบก

นักเดินเรือไม่ใช่อาชีพที่ง่าย แต่พวกเขาได้รับความเคารพเสมอ