ยางอะไรดีกว่าที่จะซื้อสำหรับสนาม เลือกยางอย่างไรให้เหมาะกับสนาม

ยางชนิดใดดีกว่าสำหรับ Niva - คำถามดังกล่าว เมื่อเร็วๆ นี้ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนงงงวย สิ่งที่ยากเป็นพิเศษคือการเลือกยางสำหรับการขับขี่บนถนนใน เวลาฤดูหนาว. ทุกสิ่งในชีวิตเชื่อมโยงถึงกัน การขับรถ คนเราต้องการรถ และเพื่อให้รถขับเคลื่อนได้ คนเราต้องการล้อ หนึ่งในรถยนต์รัสเซียยอดนิยม - Niva - ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ยางอะไรดีกว่าสำหรับ Niva

ล้อของรถคันโปรดของคุณจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในสภาพอากาศที่ฝนตกหรือหนาวจัด ในขณะขับรถออฟโรด ถ้าคุณทำได้ ทางเลือกที่เหมาะสมยาง. ไม่ใช่เจ้าของคนเดียวที่จะอนุญาตให้ Niva ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีล้อ แต่ล้อโรงงานไม่ได้ทำให้เจ้าของพอใจเสมอไปแม้ว่าผู้ผลิตจะอ้างว่าล้อ Niva มีคุณภาพที่ปฏิเสธไม่ได้เช่นเดียวกับทุกสภาพอากาศ แต่สิ่งกีดขวางเช่นดินในฤดูร้อนที่อ่อนนุ่มล้อไม่สามารถต้านทานได้และเป็นการดีกว่าที่จะไม่ไปบนถนนที่ลื่นในฤดูหนาวเลย

ตัวอย่างเช่นหากมีการติดตั้งล้อบน Chevrolet Niva ซึ่งมีพารามิเตอร์ 185/75 r16 ดอกยางของยางนี้สามารถอุดตันด้วยสิ่งสกปรกได้ทันทีหลังจากออกจากแทร็ก และเนื่องจากพารามิเตอร์การลงจอดของรถอยู่ในระดับต่ำรถจะไม่ผ่านบนถนนทุกสายได้สำเร็จ จากนั้นจำเป็นต้องใช้รูปแบบสลักเกลียวของตัวยึดและคำถามเกิดขึ้นว่าจะเปลี่ยนล้อได้อย่างไร

แต่คนขับไม่เคยท้อแท้ และด้วยความเฉลียวฉลาด คำแนะนำ และอุปกรณ์ที่จำเป็น พวกเขาจึงหาทางออกจากทุกสถานการณ์ได้ ในการแก้ปัญหาเพื่อให้ Niva ทำงานได้ดีบนท้องถนนคุณต้องคำนึงว่ารถจะขับอย่างเชื่อฟังหากขนาดของยางและขอบล้อมีขนาดที่เหมาะสม จากนั้นเครื่องจะให้บริการ เป็นเวลานานเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือน ส่วนประกอบทั้งหมด การประกอบตัวถังจะอยู่ในสภาพดี

การเลือกล้อและยางไม่ใช่ปัญหาอีกต่อไป ผู้ผลิตไม่หวงคำชมโดยพิสูจน์ว่ายางโคลนของพวกเขาดีกว่า แต่เมื่อซื้อคุณต้องพิจารณา:

• ความจำเป็นในการขับขี่บนทางลาดยางหรือทางวิบาก
• จำเป็นต้องตัดส่วนโค้ง
• ความจำเป็นในการยกช่วงล่าง
• ความพร้อมของเงินทุนสำหรับการซื้อล้อ Chevy Niva ขนาด 15 นิ้ว

โชคดีที่การยกช่วงล่างในทุ่งข้าวโพด 2121, 21214 ได้รับการออกแบบในลักษณะที่ค่อนข้างง่ายในการใส่ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางค่อนข้างใหญ่ ทำให้สามารถเพิ่มขึ้นได้ ระยะห่างจากพื้นดิน. การซื้อชุดอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ใช่ปัญหา แต่คุณต้องสามารถยกช่วงล่างได้

ส่วนโค้งถูกตัดหากต้องการหรือจำเป็นต้องใส่ยางขนาดใหญ่พิเศษบน Niva - มากกว่า 29 นิ้ว

แต่คุณคงไม่อยากให้รถใหม่ใช้วิธีนี้เสมอไป ดังนั้นวิธีเดียวที่เหลืออยู่คือลิฟต์ แต่ขนาดในกรณีนี้จะยังคงเป็น r15 แต่นี่ก็เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน และยางธรรมดาจะสูญเสียไปมากในกรณีนี้ เนื่องจากจำนวนตัวเลือกยางในกรณีนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก

คุณสมบัติออฟโรดของรถจะเพิ่มขึ้นหากคุณเลือกยางที่มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้: 205/70/r16

ในกรณีนี้จะไม่จำเป็นต้องใช้ลิฟต์ งานซ่อมแซม Kama-Flames ของรัสเซียได้พิสูจน์ตัวเองอย่างยอดเยี่ยม แต่มียางโคลน Cordiant-Offroad ที่ยอดเยี่ยมขนาด r15 พวกเขาไม่กลัวสิ่งสกปรกและฝุ่นบนถนนโคลนถล่มพวกมันใช้งานได้จริงและราคาสมเหตุสมผล จำเป็นต้องเปลี่ยนยางฤดูหนาวเท่านั้น

ตัวเลือกที่ดีคือยาง Cumho-Road-Venture M / T71 ราคาสูงกว่าแต่ขับแล้วสบายใจครับ ขี่ได้อย่างไร้ที่ติ - ลายดอกยางมีขนาดใหญ่มาก การสึกหรอบนถนนลาดยางจะน้อยมาก วิ่งลุยโคลนได้อย่างไร้ที่ติ และด้วยยางที่นิ่ม - ผ่านโคลนและภูมิประเทศที่เป็นแอ่งน้ำได้

ในสถานที่ที่ยากลำบาก คุณต้องลดความดันบรรยากาศในยางลงเหลือ 0.8 เท่านั้น

ยางที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Niva ซึ่งมีชื่อเสียงเป็นพิเศษคือ BF GOODRICH Mud Terrain ราคาแพง แต่มีคุณภาพสูงด้วยลวดลายขนาดใหญ่และแม้แต่ตัวอักษรสีขาวก็ยังเดินหน้าอย่างไม่เกรงกลัวทั้งบนถนนธรรมดาและในโคลน

วิธีเลือกล้อสำหรับ Niva

เหมาะสำหรับอากาศเย็น ยางฤดูหนาวเมดเวด พวกมันเป็นออฟโรดที่ดี แม้ว่าพวกมันจะสัมผัสได้ยาก แต่สำหรับชนบทแล้วพวกมันเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม พวกเขาไม่ต้องการส่วนโค้ง

ล้อบางรุ่นไม่เหมาะกับ Niv มีแคตตาล็อกพิเศษที่อธิบายขนาดยาง ขอบล้อ และยางที่มีทั้งหมด รวมถึง Niva 4x4

เพื่อให้รถขับได้นานจะดีกว่าถ้ามี ล้อแม็กมีเส้นผ่านศูนย์กลางรูตรงกลาง 98.5 ขนาดของดิสก์สำหรับเครื่องเหล่านี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 15 ถึง 16 ออฟเซ็ตของดิสก์ไม่ควรเกิน 45 สิ่งสำคัญคือมันไม่ยื่นออกมาเกินร่างกาย - จากศูนย์ถึงบวก ล้ออัลลอยด์ลบสำหรับ Niva ไม่ได้จัดทำโดยรุ่นโรงงาน

ยางกว้างเกินไปเช็ดส่วนโค้ง ติดตั้งล้อได้ดีที่สุดโดยยืมล้อ r15 จากล้อ Chevrolet Niva ถือว่าดีที่สุดเนื่องจากไม่ต้องการการประมวลผลใด ๆ ในกรณีนี้ ทางเลือกของยางจะมีมากขึ้น และการเลือกยางที่ถูกต้องตามเงื่อนไขของรถจะง่ายขึ้น

ยางชนิดใดที่ดีกว่าที่จะติดตั้งบนล้อของ Niva 15 หากเป็นยางมาตรฐาน ควรติดตั้งยาง 205/75 r15 สำหรับขอบล้อ r15

หลายคนติดตั้งล้ออัลลอยด์บน Niva และรถก็ดูมีสไตล์ในทันที จากข้อมูลข้างต้น คุณสามารถเลือกสิ่งที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณได้แล้ว

ทุกๆ nivovoda อย่างน้อยหนึ่งครั้ง แต่คิดว่าถึงเวลาที่ต้องใส่ล้อมากขึ้น แน่นอนว่าสำหรับทุ่งข้าวโพดสต็อกนั้นดี แต่อย่างที่พวกเขาพูด - ล้อมากขึ้น - โอกาสมากขึ้น ดังนั้นมาดูกันว่า nivovod จะต้องเผชิญอะไรบ้างเพื่อใส่ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นและโดยทั่วไปแล้วมันคุ้มค่าที่จะทำหรือไม่ ที่นี่เราจะพยายามระบุทุกอย่างให้เรียบง่ายและชัดเจนที่สุดเพราะการค้นหาคำตอบในฟอรัมนั้นยาวและเจ็บปวดสำหรับหลาย ๆ คน)) สำหรับหลาย ๆ คนไม่มีความสุขกับการขับรถอย่างแน่นอน))

โดยทั่วไปเราจะรวบรวมคำถามและคำตอบทั้งหมดของคุณไว้ที่นี่

ฉันควรอัพเกรดเป็นล้อ 15" หรือไม่?

ฉันคิดว่าคุณรู้ว่า nivovods ส่วนใหญ่เปลี่ยนจากดิสก์ขนาด 16″ ปกติเป็น 15″ เพื่ออะไร? คำตอบคือธรรมดา - ทางเลือกของยางที่มีขนาดพอดี 15 นิ้วนั้นมากกว่า 16 เท่า นั่นเป็นเหตุผลที่พวกเขาเปลี่ยนเพราะพวกเขาต้องการใส่หมากฝรั่งและแมวก็ร้องไห้ในตัวเลือก 16 นิ้ว ไม่แน่นอนถ้าคุณขับต่อไปให้ออกจากล้อเดิม แต่ฉันคิดว่าในไม่ช้าคุณจะรู้สึกว่าคุณควรใส่ Cordiant เป็นอย่างน้อย

โดยทั่วไปแล้วฉันจะเขียนบทความแยกต่างหากเกี่ยวกับยางขนาด 16 นิ้วปกติสำหรับ Niva ในระหว่างนี้ฉันขอแนะนำ "รองเท้าแตะ" สุดเท่เหล่านี้ - มันจะพอดีกับ Niva โดยไม่ต้องดัดแปลงใด ๆ พวกเขาเรียงแถวได้อย่างสมบูรณ์แบบและคุณไม่จำเป็นต้องคิดเกี่ยวกับการซื้อ 15 แผ่น แม้ว่าตัวเลือกยาง 15 เส้นจะดูดี แต่ที่นี่คุณมี Goodriches, Mudriches, Hankooks และยางกันโคลนอื่นๆ ที่มีชื่อเสียง

ขนาดยางสูงสุดสำหรับ Niva ที่ไม่มีการดัดแปลง (ยก, การตัดส่วนโค้ง) คือเท่าใด

หากรถใหม่มีคนไม่กี่คนที่อยากจะตัดส่วนโค้ง - นี่คือข้อเท็จจริง ดังนั้นคำตอบคือ - คุณสามารถตั้งค่าสูงสุด 215-75-R15 นี่คือหุ้นของ Shevik ของฉัน อย่างไรก็ตามมีคำถามโต้แย้งทันที - ดิสก์ชนิดใดที่จะใช้กับยางนี้เพราะทุกอย่างเป็นแบบย้อนกลับและหากคุณฉลาดในการบินยางจะถูบนแผ่นบังโคลน คำตอบคือคุณต้องนำแผ่นดิสก์ที่มีออฟเซ็ต 40 ที่ขอบ 35

ดังนั้นหากคุณมองไปด้านข้าง ก็เตรียมรถ ตัดซุ้ม ยก และอื่นๆ ให้เรียบร้อย คุณต้องการหรือไม่ การกวาดล้างเพิ่มขึ้น 1.5 ซม. และทำงานต่อล้าน มันสมเหตุสมผลแล้วที่จะใส่ยาง 235 เมื่อคุณกำลังจะไปออฟโร้ดอย่างจริงจังเท่านั้น และถ้าคุณต้องการใส่ล้อที่ใหญ่ที่สุดบน Nivko โดยไม่มีการปรับเปลี่ยน ทางเลือกของคุณคือ 215-75-R15

ดิสก์ออฟเซ็ตแบบใดที่จะเหมาะสมที่สุดสำหรับชิ้นส่วนของแชสซี Niva

กฎพื้นฐานคือ "ล้อที่กว้างขึ้นและใหญ่ขึ้น - ระยะยื่นน้อยลง" แต่อยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผล สำหรับคนจำนวนมากชอบที่จะตั้งค่าโอเวอร์แฮงค์เป็นศูนย์ และรถที่เลี้ยวหักศอกและยางขนาดใหญ่จะไม่เสถียรมาก รักษาสมดุล))

ทุกอย่างขึ้นอยู่กับขนาดของล้อ ดังที่คุณทราบ คำแนะนำจากโรงงาน- ขาออก 58 ดังนั้นยิ่งดิสก์ของคุณออกจากตัวบ่งชี้นี้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น แนะนำให้ใช้ ET 58 เพราะล้อมาจากโรงงานขนาดเล็กมาก ยาง K-156 ดูเหมือนจะเป็น 185-75-16 สำหรับล้อเล็กๆ ออฟเซ็ตนั้นเหมาะสม อาจจะมากกว่านั้น

ดังนั้นหากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนล้อสต็อก (และ 99 เปอร์เซ็นต์ของ nivovods ตัดสินใจหลังจากขี่ครั้งแรก) คุณจะต้องเปลี่ยนล้ออื่นที่มีออฟเซ็ตสั้นกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางยางที่ใหญ่ขึ้นหมายถึงออฟเซ็ตล้อที่น้อยลง แต่คุณต้องรักษาสมดุล พยายามเข้าใกล้ ET58 ทำไมถึงจำเป็น? คำตอบคือ ยิ่งออฟเซ็ตเข้าใกล้ความสมบูรณ์แบบมากเท่าไหร่ ระบบกันสะเทือนและตลับลูกปืนของคุณก็จะยิ่งดีเท่านั้น

ดังนั้นสำหรับล้อ 205/70 / R15 (ส่วนใหญ่มักจะตั้งค่า nivovods ในขนาดนี้และทำถูกต้อง) คุณต้องมีล้อที่มีออฟเซ็ต 48 คุณสามารถใส่สามสิบห้าได้ แต่จะดีกว่า ทั้งเครื่องจะเป็น

ถ้าคุณตัดสินใจที่จะใส่ค่าสูงสุดโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง 215/75 / R15 - ให้ลด ET เป็น 35 และจะเป็นเรื่องปกติ หากคุณใส่ดิสก์ด้วยสี่สิบแปดมีความเป็นไปได้ที่จะเช็ด

อยากใส่ยาง 215/65/R16 ใส่ล้อไหนดีครับ?

รองเท้าแตะขนาดนี้ถือว่าเกือบจะสมบูรณ์แบบสำหรับฟิลด์สต็อก - คุณไม่จำเป็นต้องแยกดิสก์, ไดนามิกเป็นเรื่องปกติ, ขนาดใหญ่กว่าขนาดปกติเล็กน้อย, คุณไม่จำเป็นต้องตัด / ยกอะไรเลย หากคุณจะไม่ "แย่" เป็นพิเศษ แต่สำหรับเห็ด, เบอร์รี่, ตกปลา, ล่าสัตว์, ไม่เจาะเป็นพิเศษ, ตัวเลือกนั้นถือว่าเหมาะ

ตามดิสก์คำตอบคือออกเดินทาง 40-45 แน่นอนสี่สิบห้าดีกว่า ใกล้เคียงกับที่แนะนำ - ดีกว่าสำหรับเครื่องพิมพ์ดีด ใส่มากขึ้น - มันจะเช็ดในพวงมาลัยกลับด้าน

ออฟโร้ดมากยิ่งขึ้น

nivovladeltsev ทั้งหมดเยี่ยมชมความคิดซ้ำ ๆ ว่าถึงเวลาเปลี่ยนล้อและใส่อะไรเพิ่มเติม หรืออย่างที่พวกเขาพูดว่า Niva แบบคลาสสิกนั้นดี แต่ ล้อใหญ่ให้โอกาสเธอมากขึ้น แต่ก่อนการติดตั้ง คุณควรพิจารณาว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวมีเหตุผลหรือไม่และคุ้มค่าที่จะทำหรือไม่

ล้อเนทีฟบนแผ่นดิสก์ที่สิบหกดูไม่น่าดึงดูดนักและทำเพียงเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับเจ้าของ Niva หลายคนแก้ปัญหานี้โดยเปลี่ยนจากล้อขนาด 16 นิ้วเป็น 15 นิ้ว เพื่ออะไร? คำตอบนั้นง่ายมาก - ยางพอดี 15 เส้นนั้นหาได้ง่ายกว่าและหาได้ง่ายกว่ายางอื่นๆ ไม่แน่นอน ถ้าคุณสามารถใช้ยาง Kame Flame รุ่นดั้งเดิมและเลิกใช้ขอบล้อรุ่นดั้งเดิมได้ หลายคนแนะนำให้ใช้ยาง K-139 สำหรับ Niva มันจะทำงานได้ดีกับทุกงานและคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน 16 ถึง 15 นิ้ว

หากคุณตัดสินใจที่จะอยู่ในตัวเลือกสุดท้าย ให้พิจารณา:

1) กู๊ดริช
2) มูดริช
3) ฮันกุก

หากเป็นรถใหม่ จะมีเพียงไม่กี่คนที่กล้าทำการปรับเปลี่ยนทางเทคนิค ดังนั้น ขอแนะนำให้ผู้ผลิตและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคตั้งค่า 215-75-P15 ในเวลาเดียวกันควรใช้ดิสก์สี่สิบหรืออย่างน้อย 35 ชิ้นดิสก์ที่เล็กกว่าจะไม่มีเหตุผลอยู่แล้ว

ดังนั้น หากคุณกำลังมองหายางแบบอื่น ให้เตรียมเปลี่ยนซุ้มประตู ยกสูง เปลี่ยนคู่หลัก การกวาดล้างที่เพิ่มขึ้นจะมีขนาดเล็กในขณะที่คุณใช้ความพยายามสูงสุดในการติดตั้ง การกวาดล้างเพิ่มขึ้น 1.5 ซม. และทำงานต่อล้าน มีเหตุผลที่จะใส่ยางขนาดเล็กเฉพาะเมื่อคุณมีส่วนร่วมในการขี่ออฟโรดแบบมืออาชีพเท่านั้น

ยางกันโคลนในสนาม

ยาง M/T

ยางกันโคลนแบบคลาสสิกมีรูปแบบดอกยางนูนและใหญ่ lugs อยู่ที่ด้านข้าง เบามาก รถจะเคลื่อนตัวออกนอกถนนอย่างนุ่มนวล ขอแนะนำให้ติดตั้งหากคุณจะขับขี่บนถนนโคลนมากกว่าครึ่งทาง และไม่เกิน 10% เล็กน้อยบนสนามแข่ง เนื่องจากสึกหรอเร็ว

I-569 เมดเวด

ยางประเภทนี้เป็นผู้ผลิตเศรษฐกิจของรัสเซียราคาเริ่มต้นที่ 4,000 สำหรับการติดตั้ง ไม่จำเป็นต้องปรับส่วนโค้งให้เข้ากับพารามิเตอร์ยาง รุ่นนี้สามารถให้โอกาสกับคู่แข่งจากประเทศอื่น ๆ ที่ใช้กับรถยนต์ทุกคัน เหตุผลสำหรับการขับรถในฤดูหนาว: รถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นบนถนนที่มีหิมะปกคลุม ไม่อนุญาตให้ขี่บนแอสฟัลต์และน้ำแข็งในฤดูร้อน: เป็นการยากที่จะควบคุมเครื่องจักรบนพื้นผิวเหล่านี้ มีขนาดเดียว - 235/75 P15 (ประมาณ 30 นิ้ว)

พิกัดถนน.

ตัวเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับรถยนต์ในประเทศ ยอมรับได้หากรถเคลื่อนที่ไปบนถนนประเภทใดก็ได้และผ่านโคลน สามารถใช้แทน Goodrich ได้ รถเคลื่อนที่ได้ดีบนแอสฟัลต์ แต่สำหรับยางดังกล่าวจำเป็นต้อง "ยก" รถเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้จึงสามารถใช้ 225/75 R16 ได้แล้ว

แฮนค็อก ดูนาร์โป MT RT03

ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จและมีเหตุผล ในหมู่เจ้าของ Niv เป็นที่นิยมโดยเฉพาะ ขนาด 235/75 P15 จะมีราคาประมาณ 5,000 รูเบิล แต่สำหรับเธอจำเป็นต้องยกขึ้นสองสามเซนติเมตร

Hankok Dunarpo MT RT03 เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ไม่ค่อยได้ลุยโคลน สึกหรอบนถนนไม่มากนัก ให้ความรู้สึกดีเมื่อขับแบบออฟโรด แต่ควรหลีกเลี่ยงถนนดินเหนียวบนยางประเภทนี้ รถขับได้คล่องตัวดี

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าแนะนำให้ใช้ยางประเภทโคลนเฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น เพราะเมื่อยางอยู่ข้างนอก ยางจะแข็งและยากต่อการขับขี่ยานพาหนะ

ยางถนนในสนาม

ก156-1.

หากคุณขับบนแอสฟัลต์เป็นหลัก รุ่นนี้จะมีเหตุผลมากที่สุด ออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนทางหลวงหรือในชนบท แน่นอนถ้า เรากำลังพูดถึงตามกฎแล้วเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ในโคลนยางหัวโล้นดังกล่าวจะบินผ่านสิ่งสกปรกใด ๆ เนื่องจากมันยังคงคุ้มค่ากับการหลบหลีกในโคลนด้วยรุ่นเกียร์

ข้อดีของยางถนน K 156-1

1) ปรับปรุงรูปลักษณ์ (รถดูเข้มงวดและยับยั้งชั่งใจ)
2) ปรับปรุงการยึดเกาะถนนเมื่อเบรก
3) อายุการใช้งานของยางเพิ่มขึ้นอย่างมาก
4) รถแล่นได้อย่างราบรื่น
5) ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของล้อเมื่อเข้าพิท

ข้อเสียของยางถนน K 156-1

1) การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
2) ระดับเสียงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
3) เครื่องไม่สามารถบังคับเลี้ยวได้ดีที่ความเร็วและระหว่างการเลี้ยว

เบลชิน่า VLI-10

ขนาด: 175/85R16.
ดัชนีความเร็ว: 150 กม. / ชม.
ดัชนีรับน้ำหนัก : 510 กก.
น้ำหนัก: 11700 กรัม
ความลึกของดอกยาง ซม.: 0.78

รุ่น VLI-10 ของ Belshinov สามารถจดจำได้โดยเจ้าของรถตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต วันนี้ยางเหล่านี้สามารถแข่งขันกับ อะนาล็อกที่ทันสมัยอย่างไรก็ตาม เมื่อฝนตก รถจะไม่ค่อยคล่องแคล่วเมื่อยางมะตอยยังเปียกอยู่ ระยะเบรกจะยาวกว่ารุ่นอื่น ยางทำงานได้ดีในระหว่างการเดินทางในฤดูร้อน ระหว่างการเลี้ยว ผู้ขับขี่จะค้นหาอัลกอริทึมการขับขี่ที่จำเป็นได้ง่ายในระหว่างเข้าโค้ง

ราคายางรายสนาม (2559).

ราคายางสำหรับ Niva ขึ้นอยู่กับปัจจัยดังกล่าว:

1) ผู้ผลิต
2) ฤดูกาล
3) ชั้นเรียน
4) มิติ
5) สถานที่ซื้อ
6) สภาพยาง (ใหม่, ใช้แล้ว)

เมื่อเลือกยาง ให้เลือกเฉพาะผู้ผลิตที่ได้รับการพิสูจน์และเป็นที่นิยมเท่านั้น ท้ายที่สุด บ่อยครั้งที่การแสวงหาความประหยัด คุณภาพสูญเสียไป ยางสึกหรออย่างรวดเร็วและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ เป็นผลให้คุณใช้เงินมากขึ้นเนื่องจากคุณจะซื้อชุดราคาถูก 2 ชุดและไม่ใช่ชุดที่แพง

พิจารณาตัวเลือกยอดนิยมและราคาเฉลี่ย

VLI-10- ราคา 160 เหรียญ (ราคาชุด)
กามา-232- ราคา $131 (ราคาชุด)
K-156-1 นีวา 4x4- $80 (ราคาชุด)
ราคายางหนึ่งเส้น บีเอฟ กู๊ดริช โคลนเทอร์เรน T/A KM2- ตั้งแต่ 100 ถึง 160 ดอลลาร์
ค่ายาง คูเปอร์ ดิสคัฟเวอร์เรอร์ ซีทีที- เริ่มต้นที่ 100 ถึง 120 ดอลลาร์
ราคายาง บริดจสโตน ดูเลอร์ ดี 673- เริ่มต้นที่ $100
ยางรถยนต์ โยโกฮาม่า จีโอแลนดาร์ มอนแทนา- สามารถซื้อได้ในราคา 80-110 ดอลลาร์
ราคายาง Hankook Dynapro MT RT03- จะมีราคาตั้งแต่ 80 ดอลลาร์
ค่ายาง คูโฮโร้ดเวนเจอร์ MT KL71- เริ่มต้นที่ 116-156 ดอลลาร์
ยาง Federal Couragia MT- จะเสียค่าใช้จ่ายผู้ซื้อ 110-120 ดอลลาร์
ยาง I-569 เมดเวด- คนขับในรัสเซียสามารถซื้อได้ในราคา 80 ดอลลาร์ต่อหน่วย
ราคายาง ปิดถนน Cordiant- เริ่มต้นที่ $72 ต่อคน

ยางอะไรที่จะใส่ในสนามในฤดูหนาว?

KShZ K-156-1 Niva 4x4: ในฤดูหนาว รถรุ่นนี้พิสูจน์ตัวเองได้ดีเมื่อขับบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง แย่กว่านั้นเล็กน้อยเมื่อเจอหิมะอัดแน่น

พิกัดโพลาร์ SL ราคายางหนึ่งเส้นเริ่มต้นที่ 42 ดอลลาร์ ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับการขับขี่บนน้ำแข็งหรือหิมะ ในข้อเสีย เราสามารถระบุการลดลงของตัวบ่งชี้ทางเทคนิคด้วย น้ำค้างแข็งรุนแรงและที่อุณหภูมิลบสี่ ดังนั้นรุ่นนี้จึงไม่ใช่ เหมาะสำหรับผู้ที่ผู้ขับขี่ที่ชอบ "เปลี่ยนรองเท้า" ก่อนน้ำค้างแข็งครั้งแรก มิฉะนั้นการขับรถจะไม่มีเหตุผล แต่ทันทีที่อากาศเย็นเริ่มออกไปนอกหน้าต่างรถรุ่นนี้จะไม่สามารถถูกแทนที่ได้

ยางเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงิน

คัมโฮ ไอเซ็น เควี 22

ยางดีราคาถูก. เมื่อเทียบกับอะนาล็อกยอดนิยม ยางชนิดนี้มีมูลค่าตลาดเป็นสองเท่า ยางที่มีเดือย แบบจำลองมิติที่น่าประทับใจมาก สำหรับราคา 215/65R16 ราคา 46 ดอลลาร์

ข้อดี:

1) ราคา;
2) ความคล่องแคล่วที่ดีบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง

ข้อบกพร่อง:

1) เสียงรบกวนขณะขับรถ
2) เดือยมักจะหลุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งราคาแพง แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากคุณไม่เปลี่ยนล้อในเวลาที่เหมาะสม และใช้ยางในการขับขี่บนยางมะตอยแห้ง

เมื่อบันทึกที่นี่ คุณจะสูญเสียสไปค์จำนวนมากต่อฤดูกาลได้มากถึง 30 เปอร์เซ็นต์ สำหรับแอนะล็อกที่มีราคาแพงกว่า เปอร์เซ็นต์นี้ไม่เกินสามหน่วย

ยางอะไรที่จะใส่ในสนามในฤดูร้อน?

แน่นอนว่าผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนที่เคารพตัวเองและรถของเขาต้องมีชุดล้ออย่างน้อยสองชุด สำหรับฤดูร้อน ยาง AT เหมาะสมกว่า ซึ่งควรใช้มากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์บนทางหลวง และเพียง 30 เปอร์เซ็นต์บนถนนลูกรัง ดังนั้นจึงแนะนำให้เชื่อมต่อทั้งสองจุดนี้ด้วยยางเพื่อให้คุณสามารถขี่บนลู่วิ่งและเลี้ยวออกนอกถนนได้

มาทาดอร์ MP 71 อิซาร์ด

แบรนด์นี้เป็น บริษัท ย่อยของ Continental เยอรมันดังนั้นจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าคุณภาพของยางเหล่านี้ มาทาดอร์ทุกคนรวบรวมเท่านั้น ความคิดเห็นในเชิงบวกเจ้าของรถและความคิดเห็นบนอินเทอร์เน็ต Izard - จะแสดงตัวเองอย่างเพียงพอบนไพรเมอร์และแสงออฟโรด ในการติดตามการขับขี่จะสะดวกสบายมาก

ดันลอป แกรนด์เทร็ค เอที2

ยาง Dunlon จะไม่ทำให้ผิดหวังแม้แต่เจ้าของรถที่ต้องการมากที่สุด จริงอยู่ราคาแพงกว่าของในประเทศมาก ยางเหมาะสำหรับการขับขี่บนยางมะตอยเปียก ระยะเบรกสูงสุด รถขี่ได้ดีทั้งบนทางหลวงปกติและบนถนนในชนบท

ยาง Dunlop ตอบสนองได้ดีขึ้น ช่วงของรุ่น Niva ในระหว่างการเลี้ยวมีการลบความล่าช้าลักษณะเฉพาะ: การยึดเกาะที่ดีการขับรถจะง่ายและสะดวก แต่สำหรับการใช้งาน "การจัดเรียงใหม่" การแยกย่อยที่คมชัดในการรบกวนการเลื่อน เพื่อให้อยู่ในช่องทางที่กำหนด คุณจะต้องบังคับทิศทางอย่างหนักและมีประสิทธิภาพ และจะทำได้ก็ต่อเมื่อความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.

ขนาดยางในสนามคืออะไร: ต่ำสุด, มาตรฐาน, สูงสุด?

จากจุดเริ่มต้น ยาง 175/80 P16 (ขนาดมาตรฐาน) ได้รับการติดตั้งบน Niva ซึ่งมีดอกยางแบบออฟโรดพร้อมดอกยางขนาดใหญ่

จากผลการทดสอบที่ดำเนินการที่โรงงาน ยาง - 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 และอื่นๆ ได้รับอนุญาตให้ใช้กับ การปรับเปลี่ยนรุ่น VAZ-2121 ปิดขนาด

หากคุณไม่คำนึงถึงมิติในการดัดแปลงแล้วล่ะก็ ขนาดยางสูงสุดคือ 215/75 R15.
อย่างน้อยที่สุด ล้อควรมีขนาด 31x10.5เพื่อให้รถเคลื่อนตัวได้ทางใดทางหนึ่ง

หากเราคำนึงถึง Chevrolet Niva แล้ว ขนาดขั้นต่ำยาง: 205/70R15, สูงสุด: 205/75R16.

ผู้ขับขี่ทุกคนประสบปัญหาในการเลือกยางเป็นระยะ มีแบรนด์จำนวนมากในตลาดที่นำเสนอหลากหลาย ในบทความนี้เราจะพูดถึงยางสำหรับ Niva 21214 และราคา แต่ก่อนอื่นมาดูพารามิเตอร์หลักที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อ

ขนาด

สำหรับรถแต่ละคัน จะมีขนาดยางเฉพาะที่เหมาะกับรถคันนี้มากที่สุด ผู้ผลิตบางรายแนะนำให้ใช้ ยางที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับฤดูกาล (ในฤดูหนาว - มีโปรไฟล์ที่แคบกว่าและในฤดูร้อน - กว้าง) ด้วยเหตุนี้ผู้ผลิตจึงระบุหลายขนาด ไม่แนะนำให้ติดตั้งยางอื่นเพราะ นักพัฒนาทำการทดสอบเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

การวาดภาพ

มีรูปแบบดอกยางให้เลือก 3 แบบ: แบบทิศทาง แบบไม่มีทิศทาง และแบบอสมมาตร

รูปแบบทิศทาง (1) วิ่งผ่ากลางดอกยางและสมมาตรกับระนาบที่ล้อหมุน รูปแบบประเภทนี้ช่วยให้คุณรีดน้ำออกจากบริเวณที่สัมผัสระหว่างยางกับถนนได้อย่างรวดเร็ว นั่นคือเหตุผลที่ถูกต้องในการติดตั้งล้อเพราะ มิฉะนั้นรถจะ "ลอย" เมื่อมีน้ำบนถนน

รูปแบบที่ไม่มีทิศทาง (2) มีความสมมาตรกับระนาบรัศมี ยางที่มีรูปแบบนี้เป็นแบบสากลและไม่ต้องการการติดตั้งเฉพาะ

ลักษณะเฉพาะของรูปแบบอสมมาตร (3) คือประกอบด้วย 2 ส่วนที่มี ภาพวาดที่แตกต่างกัน. สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถให้คุณภาพยางที่แตกต่างกันได้

ฤดูกาล

เมื่ออุณหภูมิอากาศลดลงต่ำกว่า +7 ° C ยางจะเริ่ม "เป็นสีแทน" ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงสูญเสียคุณภาพหลัก - การยึดเกาะ ด้วยเหตุนี้ฤดูหนาวฤดูร้อนและ ยางทุกฤดู. ยางฤดูหนาวมันทำจากวัสดุพิเศษที่จะกลายเป็นน้ำแข็งที่อ่อนนุ่ม ฤดูร้อน - มีการยึดเกาะสูงสุดและทนต่อความเร็วสูงได้ดี ทุกสภาพอากาศ - สำหรับประเทศของเราไม่มากที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดและเหมาะสำหรับประเทศที่มีฤดูหนาวค่อนข้างเย็น ซึ่งถนนไม่ได้ปกคลุมด้วยหิมะและน้ำแข็งในระดับสูง

โหลดและดัชนีความเร็ว

หากต้องการทราบดัชนีน้ำหนักบรรทุกและความเร็ว คุณต้องดูที่พื้นผิวด้านข้างของยาง ตัวเลขที่อยู่หลังความกว้าง ความสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางบ่งชี้ข้อมูลเหล่านี้ทุกประการ ดัชนีการบรรทุกมีตัวเลขสองหรือสามหลักที่แสดงน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของรถที่อยู่บนล้อเดียว ดัชนีความเร็วแสดงความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของรถ มีตัวอักษรกำกับ

พื้นที่จัดเก็บ

สามารถเก็บยางได้ทั้งแบบมีขอบหรือไม่มีขอบ แต่สำหรับแต่ละกรณีจำเป็นต้องใช้วิธีการของตนเอง

ยางติดตั้งบนขอบล้อ

อุปกรณ์โรงงาน vaz 21214 และตัวเลือกการเปลี่ยน

รถมาพร้อมกับยางจากโรงงาน: 175/80 R16 คุณสามารถใช้แทน: 185/75 R16, 195/80 R15 หรือ 195/70 R15 สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับแต่ง: 205/75 R15 หรือ 205/70 R15 ยางสำหรับ Niva 21214 สามารถซื้อได้ในร้านค้าออนไลน์หรือตลาด ราคาขั้นต่ำที่คุณสามารถซื้อได้คือ 3,000 รูเบิล

ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ขับเคลื่อนสี่ล้อและการมีล็อกเฟืองท้ายบนรถ - นี่ก็เช่นกัน ไม่ใช่การรับประกันความชัดเจนไร้ที่ติ. ดังนั้นเมื่อเลือกยางสำหรับรถยนต์ ผู้ขับขี่จะต้องแสดงเงื่อนไขที่เขาวางแผนจะเดินทางอย่างถูกต้อง

สำหรับสภาวะที่ยากลำบากจำเป็นต้องใช้ยางพิเศษตั้งแต่นั้นมา คลาสสากล AT (ทุกภูมิประเทศ)ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ ยางคลาสพอดีที่นี่ MT (ภูมิประเทศที่เป็นโคลน)นั่นคือยางโคลนที่เรียกว่า

ยางกันโคลน- นี่คือยางประเภทหนึ่งสำหรับรถที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างแท้จริง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เก็บเห็ด ชาวประมง และนักล่าที่ใช้ VAZ Niva แบบคลาสสิก ยางบางประเภทยังทำงานได้ดีกับแอสฟัลต์ แต่การใช้งานประจำวันนั้นไม่สมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจโดยสิ้นเชิง เนื่องจากจะทำให้สึกหรออย่างรวดเร็ว (และราคาก็เหมาะสม)

1. พารามิเตอร์หลัก

ยางกันโคลนตามชื่อของมันถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่บนถนนที่เต็มไปด้วยโคลน การเอาชนะสิ่งกีดขวางและให้การยึดเกาะที่ดีนั้นได้รับความช่วยเหลือจากรูปแบบดอกยางหนอนแบบพิเศษบนยางดังกล่าว ซึ่งช่วยให้สิ่งสกปรกสามารถเข้าและออกจากดอกยางได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ยางดังกล่าวยังเสริมแรงดึงที่ยึดเกาะกับหิน ดิน และทราย และทำให้รถมีความเสถียรยิ่งขึ้นในระหว่างการใช้งาน

ยางโคลนส่วนใหญ่มักจะใส่ใน SUV และรถออฟโรด แต่จริงๆแล้วมันเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกคัน เมื่อเลือกยางคลาส MT สำหรับรถของคุณ คุณต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์ของมัน ยางแต่ละเส้นถูกทำเครื่องหมายเพื่อให้ทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นมีให้สำหรับผู้ซื้อ แต่สิ่งสำคัญคือการอ่านและตีความอย่างถูกต้อง ลองดูที่ตัวเลือกเหล่านี้

พารามิเตอร์หลักของยางโคลน ได้แก่ :

ความกว้างของยาง (เนื่องจากยางโคลนกว้างกว่ายางถนนมาก คุณจึงต้องระมัดระวังในการเลือกยางให้เหมาะสมกับยี่ห้อรถของคุณ)

ซีรีย์ยาง (นี่คืออัตราส่วนของความสูงของโปรไฟล์ยางต่อความกว้าง แสดงเป็นเปอร์เซ็นต์) ประเภทของการก่อสร้าง (มีรัศมี - ระบุด้วยตัวอักษร R เช่นเดียวกับโครงสร้างแนวทแยง - ระบุด้วยตัวอักษร D)

เส้นผ่าศูนย์กลางลงจอด(นี่คือเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของยางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของขอบล้อซึ่งแสดงหน่วยเป็นนิ้ว)

โหลดแฟกเตอร์ต่อยาง (แสดงระดับน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาตบนล้อเดียว สัญลักษณ์ซึ่งตีความโดยใช้ตารางพิเศษ)

ดัชนีความเร็ว(หมายความ ความเร็วสูงสุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ การกำหนดเป็นเงื่อนไขและตารางพิเศษจะช่วยตีความ ไม่แนะนำให้ใช้ยางกันโคลนที่ความเร็วสูงเกินไป) หมวดหมู่ยาง (สำหรับ รถ, สำหรับ รถบรรทุกฯลฯ).

การกำหนดข้อกำหนดสำหรับการรับน้ำหนักสูงสุดและแรงดันลมสูงสุดในยาง ทนความร้อน(ระบุความต้านทานของยางต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ มีสามประเภท A, B และ C ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดคือ A)

ความต้านทานการสึกหรอ(บอกถึงระดับการต้านทานของยาง ปัจจัยภายนอกและระยะทางสูงสุด).

ความสามารถในการเบรกบนพื้นเปียก (มีสามประเภท A, B และ C ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดคือ A)

(ระบุน้ำหนักสูงสุดที่ยางรองรับได้เป็นกิโลกรัม)

ประเภทยาง(ยางกันโคลนจะต้องทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษร MT หรือคำว่า MUD ซึ่งแปลว่าดิน)

ชื่อของผู้ผลิตและประเทศของผู้ผลิต (อย่าลืมใส่ใจกับพารามิเตอร์นี้ เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง) นอกจากข้อมูลจากการทำเครื่องหมายแล้ว คุณควรใส่ใจกับตัวบ่งชี้ต่างๆ เช่น: คุณภาพของยาง (ความทนทานของยางจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้)

รูปร่างและรูปแบบของดอกยาง (ระดับของความสามารถในการข้ามประเทศของรถขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ยางโคลนมีรูปแบบดอกยางของรถแทรกเตอร์ที่มีร่อง)

2. ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างยางโคลนกับยางถนน

ยางโคลนช่วยเพิ่มการลอยตัวของรถได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์สูงสุด เงื่อนไขที่รุนแรง. และพวกเขา รูปร่างพิเศษให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม. ยางโคลนมีลักษณะแตกต่างจากยางถนน พิจารณาความแตกต่างเหล่านี้

ความแตกต่างหลักระหว่างยางโคลนกับยางถนน:

พิเศษ โครงสร้างดอกยาง(รูปแบบเด่นชัดมีร่องมากมาย) และขอบยางแบบพิเศษ

พิเศษ องค์ประกอบทางเคมีของยางให้ความยืดหยุ่นและความนุ่มนวลเพียงพอ

ความพร้อมของการป้องกันดอกยางจากสิ่งสกปรกระหว่างการใช้งาน

ยางโคลนเหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยแรงดันที่ลดลงซึ่งจะช่วยปรับปรุงการลอยตัว ใช้ได้ทั้งบนดินหินและดินเหนียว ด้วยยางโคลนคุณสามารถขับบนแอสฟัลต์ได้ (แม้ว่าจะไม่แนะนำ) แต่จะทำได้เท่านั้น ความเร็วสูงเนื่องจากความสามารถในการควบคุมรถลดลงในระดับสูง

สำหรับยางโคลน ในกรณีส่วนใหญ่ จะไม่มีร่องยาง เฉพาะยางโคลนเท่านั้นที่มียางด้านข้างเพื่อเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิวถนน

3. ประเภทของยางกันโคลน

ยางโคลนเป็นประเภทต่อไปนี้: M / T Lite - ยางโคลนรุ่นที่เรียบง่ายและน้ำหนักเบาพร้อมดอกยางลึกปานกลางและตัวตรวจสอบที่มีลวดลายละเอียด

M / T Classic - ยางที่มีการลอยตัวเพียงพอพร้อมตัวตรวจสอบหกเหลี่ยมและตัวดึงที่ขอบ

Modern M / T - ยางที่มีรูปทรงหมากฮอสที่ซับซ้อน ด้วยตัวเลือกนี้ทำให้สะดวกสบายในการขี่บนแอสฟัลต์

M / T ที่มีรูปแบบทิศทาง - ตัวเลือกนี้จัดการได้ง่ายกว่า และด้วยรูปแบบนี้ทำให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกได้ง่ายขึ้น

Extreme M / T - ยางดังกล่าวมีดอกยางที่ลึกและใหญ่มากและลวดลายก็เบาบางกว่า

4. จะเลือกจากอะไรดี?

เมื่อเลือกยางโคลนจะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกยี่ห้อที่มีชื่อเสียง ท้ายที่สุดก็เกิดขึ้นที่ผู้ผลิตที่รู้จักกันน้อยเสนอยางที่ดีต่อการมองเห็นในราคาที่เหมาะสม แต่กลับกลายเป็นว่ามีคุณภาพไม่ดี เสื่อมสภาพเร็วและไม่สามารถขับขี่ได้ตามปกติ

พิจารณาตัวเลือกยอดนิยมและได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับยางโคลนบน VAZ Niva BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 เป็นมาตรฐานที่แท้จริงในโลกของยางสำหรับลุยโคลน ยางดังกล่าวเป็นแบบสากลและเหมาะกับทั้งผู้ขับขี่มืออาชีพและนักเดินป่าทั่วไป ยางมีคุณภาพและทนทานสูง เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวโดยลดแรงกดทับ ทำความสะอาดได้ดีด้วยดอกยางขนาดใหญ่

คูเปอร์ ดิสคัฟเวอร์เรอร์ เอสทีที– ยางสามารถใช้ได้ในทุกฤดูกาลและแม้แต่บนถนนที่เป็นหิน บนถนนที่เป็นโคลน ยางจะต้านทานการลื่นไถลและการเกาะติดของโคลนด้วยระบบร่องดอกยาง

บริดจสโตน ดูเลอร์ D673- ยางกันโคลนจากหนึ่งในผู้นำตลาด ให้การยึดเกาะที่ดีในทุกพื้นผิวถนนและยังดูดีอีกด้วย จารึกที่สวยงามสีขาวบนโปรไฟล์

โยโกฮาม่า จีโอแลนดาร์ มอนแทนา- นี่คือที่สุด รุ่นที่มีชื่อเสียงยางโคลน การพัฒนาที่ไม่ซ้ำใครได้ปฏิวัติยางโคลน และยางเหล่านี้ได้กลายเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับนักกีฬา ลายดอกยางของยางเหล่านี้บ่งบอกถึงยุคใหม่ในโลกของยางโคลน ยางเหล่านี้สามารถใช้ได้กับทุกพื้นผิว ทำความสะอาดได้ดีและสัมผัสกับพื้นถนนได้สูงสุด

Hankook Dynapro MT RT03- ยางเหล่านี้ชนะใจแฟน ๆ มากมายในหมู่เจ้าของรถ SUV พวกมันนุ่มมาก ไม่สึกหรอบนยางมะตอย และทำความสะอาดตัวเองได้ดีบนทางวิบาก

คูโฮโร้ดเวนเจอร์ MT KL71- มีความเด่นชัด ภาพวาดขนาดใหญ่ดอกยางและระยะห่างที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างตัวตรวจสอบ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและแทบไม่เหมาะสำหรับการขับขี่บนยางมะตอย เนื่องจากดอกยางจะสึกหรออย่างรวดเร็ว

Federal Couragia MT - ดอกยางของยางเหล่านี้อยู่ใกล้กับขอบยางมาก ด้านข้างมีตัวหมากและดอกยางขนาดใหญ่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโคลน แต่สึกหรออย่างรวดเร็วบนยางมะตอย

I-569 เมดเวด- นี่คือตัวเลือกยางราคาประหยัดที่มีขนาดเดียว - ประมาณ 29 นิ้ว ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับรถ SUV และจะให้โอกาสกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง I-569 Medved ได้รับอนุญาตให้ใช้ในฤดูหนาว แต่ไม่เหมาะสำหรับน้ำแข็งและยางมะตอยเนื่องจากรถไม่สามารถควบคุมได้

ปิดถนน Cordiant- ยางเหล่านี้สะดวกต่อการใช้งานทั้งในสภาพออฟโรดและบนพื้นยางมะตอย ข้อดีของตัวเลือกนี้คืองบประมาณ

ในบรรดาผู้ผลิตยางโคลนนั้นเป็นไปไม่ได้ที่จะเลือกผู้นำรายเดียวเนื่องจากผู้ขับขี่แต่ละคนเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับตัวเอง และความสำเร็จของการเดินทางไม่ได้ขึ้นอยู่กับยางเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับนิสัยของผู้ขับขี่ สไตล์การขับขี่ และปัจจัยอื่นๆ ด้วย

5. ค่าใช้จ่ายในยูเครน

ราคาของยางกันโคลนขึ้นอยู่กับยี่ห้อและประเทศต้นทาง ยางจากผู้ผลิตต่างประเทศจะมีราคาสูงกว่ายางในประเทศ แต่คุณภาพก็ดีกว่าเช่นกัน

พิจารณาราคายางโคลนในยูเครน ราคาของยาง BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 หนึ่งเส้นอยู่ที่ 2,600 ถึง 4,000 UAH ขึ้นอยู่กับขนาดและพารามิเตอร์อื่นๆ

ราคายาง Cooper Discoverer STT อยู่ระหว่าง 2,500-3,500 UAH

ราคายาง Bridgestone Dueler D673 เริ่มต้นที่ 2,500 UAH

ยาง Yokohama Geolandar MT สามารถซื้อได้ในราคา 2,000-3,000 UAH

สำหรับยาง Hankook Dynapro MT RT03 คุณจะต้องจ่ายจาก 2200 UAH

ราคาต่อหน่วยของ Kumho Road Venture MT KL71 อยู่ระหว่าง 2900-3800 UAH

ยางหนึ่งเส้น Federal Couragia MT จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 2,400-3,000 UAH

ไดรเวอร์ยาง I-569 Medved ในยูเครนสามารถซื้อได้ในราคา 1,600 UAH ชิ้น

ราคายาง Cordiant off Road เริ่มต้นที่ 1,800 UAH สำหรับหน่วย

6. จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนก่อนการติดตั้งหรือไม่?

เมื่อเลือกยางโคลนบน VAZ Niva คุณสามารถเลือกขนาดได้ในลักษณะที่ไม่รวมการดัดแปลงตัวรถ หากไม่มีการออกแบบ VAZ Niva ใหม่ ยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง R15-R16 ที่มีความสูง 70-80 มม. และความกว้าง 205-240 มม. จะยอดเยี่ยม

แต่ถ้าคนขับตัดสินใจที่จะแสดงความก้าวร้าว รูปร่างรถติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่น่าประทับใจคุณต้องเหงื่อออก

สามารถติดตั้งยางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าบน VAZ Niva ได้โดยเลือกหนึ่งในตัวเลือกการดัดแปลงรถต่อไปนี้:

ตัดแต่งซุ้มล้อ (ตัวเลือกที่ง่ายและเร็วที่สุด)

ติดตั้งลิฟท์กันสะเทือน (ให้ยก 5 ซม. บนระบบกันสะเทือนของรถ)

ยืดสตรัทล้อให้ยาวขึ้น (เช่น เปลี่ยนสตรัทเก่าด้วยอันใหม่)

7. ลักษณะเฉพาะของการทำงานของยางโคลน

หากผู้ขับขี่ใช้ยางโคลนอย่างต่อเนื่องและไม่ใช่เฉพาะในสภาวะที่ยากลำบาก คุณควรจดจำคุณลักษณะบางอย่างของการใช้งานซึ่งแตกต่างจากสภาพการใช้งานของยางบนถนน คุณสมบัติของยางกันโคลนเมื่อขับบนโคลน: ยางแบบนิ่มให้การลอยตัวได้ดีในสภาพดินเหนียว หนองน้ำ หรือพื้นทราย

ดอกยางของยางโคลนทำความสะอาดตัวเองได้ ซึ่งช่วยเพิ่มระยะการขับขี่ คุณสมบัติของยางกันโคลนขณะขับบนยางมะตอย: ระยะเบรกเพิ่มขึ้นเนื่องจากการยึดเกาะถนนที่ไม่ดี

ยางอาจงอได้เมื่อเข้าโค้ง ซึ่งจะทำให้เสถียรภาพของรถแย่ลง

ไม่เหมาะสำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง (ความเร็วรถไม่ควรเกิน 60-80 กม. / ชม.)

เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

พวกเขาเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งไม่ได้กำไรจากมุมมองทางเศรษฐกิจ

พวกเขาไม่สามารถรักษาหลักสูตรได้เนื่องจากดอกยางนุ่มและสูง

ยางกันโคลนเป็นตัวเลือกเฉพาะสำหรับฤดูร้อนและไม่สามารถใช้ในฤดูหนาวได้ เนื่องจากที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ยางจะแข็งและทำให้ควบคุมรถไม่ได้

สมัครสมาชิกฟีดของเรา