Βιογραφία. Nikolai Garin-Mikhailovsky - μια ιδιοφυΐα Μηχανικές έρευνες του Garin-Mikhailovsky στην Κριμαία

Ρώσος συγγραφέας, ταξιδιωτικός μηχανικός, ένας από τους ιδρυτές της πόλης του Νοβοσιμπίρσκ.

Πολλοί κάτοικοι του Νοβοσιμπίρσκ συνδέουν την εμφάνιση της πόλης τους απευθείας με το όνομα του μηχανικού σιδηροδρόμων και διάσημου Ρώσου συγγραφέα N.G. Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι. Και αυτό, γενικά, είναι δίκαιο, αφού έκανε ό,τι περνούσε από το χέρι του για να διασφαλίσει ότι ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος διέσχιζε το Ob ακριβώς εκεί που εμφανίστηκε στη συνέχεια η πόλη, η οποία θα προοριζόταν να γίνει η μεγαλύτερη βιομηχανική, επιστημονική και πολιτισμικό κέντροστα ανατολικά της Ρωσίας.

Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky γεννήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 1852 στην Αγία Πετρούπολη. Ο πατέρας του ήταν αξιωματικός του στρατού και τον βάφτισε ο ίδιος ο Τσάρος Νικόλαος Α. Μετά την αποφοίτησή του από το γυμνάσιο, ο μελλοντικός συγγραφέας μπήκε στο Ινστιτούτο Επικοινωνιών (Αγία Πετρούπολη) και έξι χρόνια αργότερα, κατά τη διάρκεια Ρωσοτουρκικός πόλεμος, ως νέος μηχανικός στάλθηκε στο στρατό για να φτιάξει αυτοκινητόδρομο στη Βουλγαρία. Έκτοτε ο Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky ασχολήθηκε με την κατασκευή σχεδόν όλη του τη ζωή: έχτισε γέφυρες, σήραγγες, έβαλε σιδηροδρόμους.

Για πολλά χρόνια, ήταν στενά συνδεδεμένος με τη Σιβηρία, όπου συμμετείχε άμεσα στην κατασκευή του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου.

Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky ήταν μεταξύ εκείνων που πίστευαν ότι η κατασκευή μιας γέφυρας στο Ob κοντά στο χωριό Kolyvan, κατά μήκος της παλιάς εθνικής οδού της Μόσχας, ήταν εξαιρετικά ασύμφορη λόγω της μεγάλης πλημμύρας του ποταμού κατά τις πλημμύρες και των ασταθών εδαφών για τα στηρίγματα γεφυρών. Το Πέμπτο Κόμμα Kolyvan με επικεφαλής τον ίδιο, στη διαδικασία λεπτομερών ερευνών, καθόρισε τον τελικό τόπο της σιδηροδρομικής διέλευσης πάνω από το Ob. Χρειάστηκε να κάνει πολύ κόπο ο Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky, υπερασπιζόμενος αυτό το έργο, στον αγώνα κατά των εμπόρων της Σιβηρίας και της γραφειοκρατίας.

Στις 23 Φεβρουαρίου 1893, εγκρίθηκε μια παραλλαγή του δρόμου της Σιβηρίας με τη διέλευση Ob κοντά στο χωριό Krivoshchekovo. Η γέννηση του Νοβοσιμπίρσκ ήταν ένα προκαθορισμένο συμπέρασμα.

Όμως η δουλειά ενός αναζητητή και ενός μηχανικού σιδηροδρόμων απείχε πολύ από τη μοναδική ενασχόληση του Ν.Γ. Ο Μιχαηλόφσκι στη ζωή του. Ήταν ταλαντούχος μηχανικός, στέλεχος επιχειρήσεων, εκπαιδευτικός (δημιουργούσε σχολεία και βιβλιοθήκες για αγρότες), εκδότης (πρώτα εξέδωσε το περιοδικό Russian Wealth, συμμετείχε στην οργάνωση των περιοδικών Nachalo και Vek και αργότερα ίδρυσε τη μαρξιστική εφημερίδα Samara Vestnik ), δημόσιο πρόσωπο. Και όλα αυτά συνυπήρχαν τέλεια μέσα του με το ταλέντο ενός πολύ φωτεινού και πρωτότυπου συγγραφέα.

Έχοντας ταξιδέψει σε όλη τη Σιβηρία, ο Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky δεν μπορούσε να αποφύγει το θέμα της Σιβηρίας. Στα έργα του, ο συγγραφέας έδειξε φαινόμενα χαρακτηριστικά της Ρωσίας στα τέλη του 19ου αιώνα που σχετίζονται με την ταχεία ανάπτυξη του καπιταλισμού και τη διαστρωμάτωση των αγροτών, και επίσης αντανακλούσε τα περισσότερα γνωρίσματα του χαρακτήραΡωσικός εθνικός χαρακτήρας - πάνω από όλα επιμέλεια, προσπάθεια για αλήθεια, ελευθερία και δικαιοσύνη.

Η τελευταία χρονιά του Ν.Γ. Ο Garin-Mikhailovsky σημαδεύτηκε από νέα ξεκινήματα. Σκέφτηκε την ιδέα ενός θεάτρου στο οποίο συγγραφείς και καλλιτέχνες θα συνεργάζονταν στενά για να αναζητήσουν νέες μορφές αντανάκλασης της σύγχρονης ζωής.

Σιβηρικό έπος N.G. Ο Garin-Mikhailovsky, για τον οποίο χρειάστηκε μισό χρόνο έρευνας και στη συνέχεια άλλος ενάμιση χρόνο αγώνα, ήταν, αν κρίνουμε από τη συντομία του χρόνου, μόνο ένα επεισόδιο στο πλούσια ζωή. Αλλά ήταν η υψηλότερη άνοδος, το αποκορύφωμα της μηχανικής του δραστηριότητας - από άποψη διορατικότητας υπολογισμών, στο αδιαμφισβήτητο μιας θέσης αρχών, στο πείσμα του αγώνα για την καλύτερη επιλογή και - σε ιστορικά αποτελέσματα.

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ:

1. Ν.Γ. Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι. Βιο-Βιβλιογραφικό Ευρετήριο. - Novosibirsk, 2012. - 102 σελ.
2. Nikulnikov A.V. Ν.Γ. Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι. - Novosibirsk: Novosibirsk book εκδοτικός οίκος, 1989. -184 σελ., ill.
3. Αστερισμός των συμπατριωτών. Διάσημοι άνδρες του Νοβοσιμπίρσκ: Συλλογή λογοτεχνικής και τοπικής ιστορίας. Σειρά "Στις όχθες του πλατιού Ob". Βιβλίο πέμπτο. - Νοβοσιμπίρσκ: Εκδοτικό και Εκδοτικό Κέντρο "Svetoch" του διοικητικού συμβουλίου του Περιφερειακού Νοβοσιμπίρσκ δημόσιος οργανισμός«Κοινωνία βιβλιόφιλων», 2008. - Σ. 19-21.

Νικολάι Γκεοργκίεβιτς Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι (1852 - 1906)- Ρώσος συγγραφέας, δοκιμιογράφος, μηχανικός, ταξιδιώτης.

Ο Νικολάι γεννήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 1852 σε μια οικογένεια με ευγενείς ρίζες. Η εκπαίδευση στη βιογραφία του Garin-Mikhailovsky ελήφθη στο Γυμνάσιο Richelieu στην Οδησσό. Στη συνέχεια μπήκε στο Ινστιτούτο Επικοινωνιών της Αγίας Πετρούπολης. Τα επόμενα χρόνια τα πέρασε στη Βουλγαρία και μετά στην επαρχία Σαμάρα.

Αργότερα στη βιογραφία του Ν.Γ. Garin-Mikhailovsky, αποφασίστηκε να συμμετάσχει στην κατασκευή του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου. Η ομάδα, με επικεφαλής τον Garin-Mikhailovsky, επέλεξε το μονοπάτι για την τοποθέτηση του αυτοκινητόδρομου (δηλαδή, τη σιδηροδρομική γέφυρα). Αποφασίστηκε να χτιστεί κοντά στο σύγχρονο Νοβοσιμπίρσκ, αλλά η περιοχή κοντά στο Τομσκ δεν εγκρίθηκε.

Τα πρώτα έργα στη βιογραφία του Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky εκδόθηκαν το 1892 (η ιστορία "Τα παιδικά χρόνια του Tyoma", η ιστορία "Μερικά χρόνια στο χωριό"). Το έργο "Τα παιδικά χρόνια του Tyoma" γνώρισε μεγάλη επιτυχία, οπότε ο συγγραφέας δημιούργησε αργότερα μια συνέχεια - 3 ακόμη μέρη: "Μαθητές γυμνασίου", "Μαθητές", "Μηχανικοί". Επιπλέον, ο Garin-Mikhailovsky δημοσίευσε τις μηχανικές σκέψεις του για την κατασκευή των σιδηροδρόμων σε εφημερίδες. Ο συγγραφέας περιέγραψε τις εντυπώσεις του από τον χρόνο που πέρασε στην ύπαιθρο στα έργα «Πανόραμα του χωριού», «Πολλά χρόνια στο χωριό», «Δοκίμια για την επαρχιακή ζωή». Τα βιβλία και οι ιστορίες του Garin-Mikhailovsky είναι εμποτισμένα με ειλικρινή αισιοδοξία.

Ο συγγραφέας ταξίδεψε πολύ στην Άπω Ανατολή, μετά την οποία εμφανίστηκαν οι περιγραφές του "Σε όλη την Κορέα, τη Μαντζουρία και τη χερσόνησο Λιαοντόνγκ". Ο Garin-Mikhailovsky πέθανε στις 10 Δεκεμβρίου 1906.

Βιογραφία από άλλη πηγή

Garin. N. (ψευδώνυμο, πραγματικό όνομα - Νικολάι Γκεοργκίεβιτς Μιχαηλόφσκι) (02.08.1852-27.11.1906), συγγραφέας. Γεννήθηκε σε μια παλιά οικογένεια ευγενών, κάποτε μια από τις πλουσιότερες και πιο διακεκριμένες στην επαρχία Χερσώνα. Βαπτίστηκε από τον Τσάρο Νικόλαο Α' και μητέρα της επαναστάτριας Βέρα Ζασούλιτς. Σπούδασε στο Γυμνάσιο Ρισελιέ στην Οδησσό. Η παιδική ηλικία και η εφηβεία του Νικολάι Γκεοργκίεβιτς, που συνέπεσε με την εποχή των μεταρρυθμίσεων στη δεκαετία του 1860. - η εποχή της αποφασιστικής διάρρηξης των παλαιών θεμελίων, πέρασε στην Οδησσό, όπου ο πατέρας του, Γκεόργκι Αντόνοβιτς, είχε ένα μικρό σπίτι και όχι μακριά από την πόλη - ένα κτήμα. Σύμφωνα με την παράδοση των ευγενών οικογενειών, έλαβε την αρχική του εκπαίδευση στο σπίτι υπό την καθοδήγηση της μητέρας του, στη συνέχεια, μετά από μια σύντομη παραμονή στο γερμανικό σχολείο, σπούδασε στο γυμνάσιο Richelieu της Οδησσού (1863-1871). Το 1871 ο Ν.Γ. Ο Μιχαηλόφσκι μπήκε στη νομική σχολή του Πανεπιστημίου της Αγίας Πετρούπολης, αλλά, έχοντας αποτύχει στις εξετάσεις στην εγκυκλοπαίδεια του δικαίου, τον επόμενο χρόνο πέρασε τις εξετάσεις στο Ινστιτούτο Επικοινωνιών με άριστα. Την εποχή της φοιτητικής πρακτικής, ο Μιχαηλόφσκι ταξίδεψε ως τροφοδότης σε μια ατμομηχανή, έχτισε έναν δρόμο από τη Μολδαβία στη Βουλγαρία και τότε συνειδητοποίησε ήδη ότι ήταν απαραίτητο να επενδύσει στη δουλειά όχι μόνο στο μυαλό, σωματική δύναμηαλλά και κουράγιο? ότι η εργασία και η δημιουργία γ. το επάγγελμά του που έχει επιλέξει συνδέονται μεταξύ τους και δίνουν μια πλούσια γνώση της ζωής και τον ενθαρρύνουν συνεχώς να αναζητά τρόπους για να το μεταμορφώσει. Παρασύρθηκε από τον λαϊκισμό, στο ν. Τη δεκαετία του 1980, ο Garin εγκαταστάθηκε στην ύπαιθρο, προσπαθώντας να αποδείξει τη βιωσιμότητα της «κοινοτικής ζωής» στο κτήμα του στην επαρχία Σαμάρα. Τα αποτελέσματα αυτού του πειράματος, που κατέληξε σε αποτυχία, περιέγραψε ο Garin στα πρώτα του δοκίμια, A Few Years in the Country (1892).

Το 1891, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ηγήθηκε της πέμπτης ομάδας έρευνας στο τμήμα Chelyabinsk - Ob της Δυτικής Σιβηρίας ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ. Το πιο δύσκολο τμήμα ήταν η προσέγγιση στη λεκάνη απορροής Ob-Yenisei. Πολλές επιλογές έχουν συζητηθεί. Σε μια άγρια ​​χώρα με ένα ασυνήθιστα σκληρό κλίμα, παρά τις κακουχίες, την κολοσσιαία προσπάθεια των δυνάμεων, η ομάδα έρευνας του Mikhailovsky σχολιάζει (μία προς μία) επιλογές για τη διέλευση του Ob και επιλέγει την καλύτερη, συντομότερη, πιο κερδοφόρα: όπου μεγάλο ποτάμιρέει κατά μήκος μιας βραχώδους κοίτης ανάμεσα σε βραχώδεις ακτές κοντά στο χωριό Krivoshchekovo. Σημαντικό ρόλο στην επιλογή μιας τοποθεσίας για τη σιδηροδρομική γέφυρα έπαιξε ο μηχανικός Vikenty-Ignatiy Ivanovich Roetsky. Ήταν το απόσπασμά του, που ήταν μέρος της πέμπτης ομάδας έρευνας, που πραγματοποίησε λεπτομερείς έρευνες στην περιοχή. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1990, ο Nikolai Georgievich συμμετείχε στην οργάνωση της πρώτης νόμιμης μαρξιστικής εφημερίδας Samarsky Vestnik, των περιοδικών Nachalo και Zhizn, και ήταν μέλος της συντακτικής επιτροπής του Bolshevik Vestnik Zhizn.

Έκρυβε πολλές φορές μέλη του υπόγειου στο κτήμα του, διατηρούσε παράνομα έντυπα, ιδιαίτερα την Ίσκρα. Στα χρόνια της πρώτης ρωσικής επανάστασης, μέσω του Α.Μ. Ο Γκόρκι μετέφερε μεγάλα ποσά στο ταμείο του κόμματος.

Τον Δεκέμβριο του 1905, ενώ βρισκόταν στη Μαντζουρία ως πολεμικός ανταποκριτής, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς συμμετείχε στο έργο της διανομής επαναστατικών εκδόσεων προπαγάνδας στο στρατό.

Δεν είναι τυχαίο ότι από το 1896 καθιερώθηκε γι' αυτόν η αυστηρότερη άρρητη εποπτεία, η οποία από τότε συνεχίστηκε μέχρι τον θάνατό του.

Η εκρηκτική φύση του Νικολάι Γκεοργκίεβιτς μισούσε την ειρήνη. Το στοιχείο του είναι η κίνηση. Ταξίδεψε σε όλη τη Ρωσία, έκανε ταξίδι σε όλο τον κόσμοκαι, σύμφωνα με τους σύγχρονους, έγραψε τα έργα του «στο δοκάρι» - στο διαμέρισμα μιας άμαξας, στην καμπίνα ενός βαπόρι, σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου, στη φασαρία του σταθμού. Και ο θάνατος τον πρόλαβε «εν κινήσει». Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς πέθανε λίγο μετά την επιστροφή του από το στρατό, στη συντακτική συνάντηση του περιοδικού Vestnik Zhizn. Συνέβη στις 27 Νοεμβρίου 1906. Αυτός που έδωσε ένα μεγάλο ποσόγια τις ανάγκες της επανάστασης δεν υπήρχε τίποτα να θάψει. Συγκέντρωσε χρήματα με συνδρομή μεταξύ των εργατών της Αγίας Πετρούπολης, της διανόησης.

Το τσαρικό καθεστώς δεν ευνόησε φωτεινά ψήγματα όπως ο Garin-Mikhailovsky. Απολύθηκε δύο φορές από το σύστημα του Υπουργείου Σιδηροδρόμων, παρενοχλήθηκε, κρατήθηκε υπό αστυνομική επιτήρηση. Κατά τη διάρκεια της ζωής του, του ήρθε η φήμη ως συγγραφέας N. Garin. Και τώρα είναι επίσης γνωστός ως ένας εξαιρετικός δημιουργικός μηχανικός, ένας ανιδιοτελής Ρώσος εκπαιδευτικός.

Ο Garin εμφανίστηκε στη λογοτεχνία ως ρεαλιστής. Στις ιστορίες της δεκαετίας του '90 ("On the Go", 1893, "Village Panorama", 1894, κ.λπ.) ζωγράφισε εικόνες της τεχνικής διανόησης και των εργατών, ακολουθώντας την ιδέα της ανάγκης για μια ορθολογική διευθέτηση της ζωής ( «Παραλλαγή», 1888, εκδ. 1910· «Περί πρακτικής», 1903 κ.λπ.). Το πιο σημαντικό έργο του Garin ήταν μια τετραλογία, που περιγράφεται από τους κριτικούς ως ένα «ολόκληρο έπος» της ρωσικής ζωής: «Παιδική ηλικία του θέματος» (1892), «Μαθητές γυμνασίου» (1893), «Μαθητές» (1895), «Μηχανικοί» ( εκδόθηκε μεταθανάτια, 1907). Είναι αφοσιωμένη στη μοίρα. νεότερη γενιά«διάλειμμα». Ο συγγραφέας έχει σχεδιάσει την εξέλιξη του πρωταγωνιστή - Theme Kartashev, ο οποίος, υπό την επίδραση του εθνικού περιβάλλοντος, εγκαταλείπει τις μηδενιστικές ουτοπίες της νεολαίας και μετατρέπεται σε έναν αξιοσέβαστο Ρώσο. Το αποτέλεσμα των πολυάριθμων ταξιδιών του Garin ήταν τα ταξιδιωτικά δοκίμια "Across Korea, Manchuria and the Liaodong Peninsula" (1899), "Aound the World" (1902), στα οποία ο Garin μίλησε με μεγάλη συμπάθεια για τα ταλέντα και τη σκληρή δουλειά των Κινέζων και Οι λαοί της Κορέας, κατέρριψαν τη θεωρία της «κατωτερότητας της κίτρινης φυλής». Το 1898, ενώ βρισκόταν στην Κορέα, συνέταξε τη συλλογή Κορεατικά παραμύθια (εκδόθηκε το 1899). Πανδοχείο. Στη δεκαετία του 1900, συνεργάστηκε με τον εκδοτικό οίκο Znanie, αλλά δεν συμμετείχε στην αναταραχή του 1905.

(8 Φεβρουαρίου (20 Φεβρουαρίου), 1852, Αγία Πετρούπολη - 27 Νοεμβρίου (10 Δεκεμβρίου), 1906, ό.π.) - Ρώσος συγγραφέας.

Το Garin είναι το ψευδώνυμο του μυθιστοριογράφου Nikolai Georgievich Mikhailovsky. Σπούδασε στο Γυμνάσιο Richelieu της Οδησσού και στο Ινστιτούτο Μηχανικών Σιδηροδρόμων. Αφού υπηρέτησε για περίπου 4 χρόνια στη Βουλγαρία και κατά την κατασκευή του λιμανιού του Μπατούμι, αποφάσισε να «καθίσει στο έδαφος» και πέρασε 3 χρόνια στην ύπαιθρο, στην επαρχία Σαμάρα, αλλά η διαχείριση δεν πήγε καλά στη συνήθη βάση , και παραδόθηκε στην κατασκευή σιδηροδρόμων στη Σιβηρία.

Η ζωή είναι ένας τροχός, αυτό που είναι κάτω σήμερα είναι πάνω από το αύριο.

Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι ΝικολάιΓκεοργκίεβιτς

Στο λογοτεχνικό χώρο μπήκε το 1892 με την επιτυχημένη ιστορία «Τα παιδικά χρόνια του Τιόμα» («Ρωσικός πλούτος») και το διήγημα «Πολλά χρόνια στο χωριό» («Ρωσική σκέψη»). Στο Russian Wealth, στη συνέχεια δημοσίευσε το Gymnasium Students (συνέχεια της παιδικής ηλικίας του Tyoma), Students (συνέχεια των μαθητών του Gymnasium), Village Panorama και άλλα. Οι ιστορίες του Garin εκδόθηκαν ως ξεχωριστά βιβλία. Συλλεκτικά έργα που εκδόθηκαν σε 8 τόμους (1906–1910). δημοσιεύονται επίσης χωριστά: «Σε όλη την Κορέα, τη Μαντζουρία και τη χερσόνησο Λιαοντόνγκ» και «Κορεατικά παραμύθια». Ως ειδικός μηχανικός, ο Garin υπερασπίστηκε ένθερμα την κατασκευή φθηνών σιδηροδρόμων στο Novoye Vremya, το Russkaya Zhizn και άλλες εκδόσεις.

Το πιο διάσημο από τα έργα του Garin - η τριλογία "Tyoma's Childhood", "Gymnasium Students" και "Students" - έχει συλληφθεί με ενδιαφέρον, παίζεται σε μέρη με ταλέντο και σοβαρότητα. Το "Tyoma's Childhood" είναι το καλύτερο μέρος της τριλογίας. Ο συγγραφέας έχει ζωντανό συναίσθημαφύση, υπάρχει η μνήμη της καρδιάς, με τη βοήθεια της οποίας αναπαράγει την ψυχολογία του παιδιού όχι από έξω, όπως ένας ενήλικας που παρατηρεί ένα παιδί, αλλά με όλη τη φρεσκάδα και την πληρότητα των παιδικών εντυπώσεων. αλλά δεν έχει καμία απολύτως ικανότητα να διαχωρίσει το τυπικό από το τυχαίο.

Το αυτοβιογραφικό στοιχείο τον κατέχει πάρα πολύ. μπουκώνει την ιστορία με επεισόδια που παραβιάζουν την ακεραιότητα της καλλιτεχνικής εντύπωσης.

Για κάποιο λόγο, ίσως, είναι πιο ευχάριστο να πεθαίνεις παρά να κάθεσαι και να περιμένεις τον θάνατο έτσι.

Garin-Mikhailovsky Nikolay Georgievich

Κυρίως, η έλλειψη τυπικότητας είναι αισθητή στους Φοιτητές, αν και έχουν και πολύ ζωντανά γραμμένες σκηνές.

Πέθανε ξαφνικά στην Αγία Πετρούπολη κατά τη διάρκεια συνάντησης στο γραφείο σύνταξης του νομικού μπολσεβίκικου περιοδικού Vestnik Zhizn από καρδιακή ανεπάρκεια. Τάφηκε στις Λογοτεχνικές γέφυρες του νεκροταφείου Volkov.

Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky - φωτογραφία

Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky - αποσπάσματα

Ο χρόνος δεν περιμένει και δεν συγχωρεί ούτε μια χαμένη στιγμή.

Ο αδάμαστος είναι ίσως ο καλύτερος ορισμός του χαρακτήρα ενός μηχανικού και ενός συγγραφέα. Ο Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι έδινε πάντα τα πάντα, αναφερόμενος σε αυτό που έκανε.

Παιδική ηλικία

Γεννήθηκε το 1852 σε εύπορη ευγενή οικογένεια. Ο πατέρας - Georgy Antonovich Mikhailovsky στον πόλεμο κατά τη διάρκεια της επίθεσης τραυματίστηκε και βραβεύτηκε για γενναιότητα. Αφού συνταξιοδοτήθηκε, εγκαταστάθηκε στην Οδησσό. Η πρωτότοκη του Νίκυ νονόςήταν η μητέρα Glafira Nikolaevna ήταν μια αρχόντισσα Σερβικής καταγωγής. Το αγόρι μεγάλωσε όμορφος, χαρούμενος, αλλά πολύ ζωηρός και εύστροφος στο βουνό.

Συνεχώς παραβίαζε τις οδηγίες του πατέρα του, τον οποίο αγαπούσε πολύ, και γι' αυτό ο πατέρας του πήρε βιαστικά τη ζώνη. Μελλοντικός συγγραφέαςΟ Garin-Mikhailovsky σπούδασε στο Richelieu Gymnasium. Όλα αυτά θα περιγραφούν αργότερα σε δύο μέρη της τετραλογίας: «Τα παιδικά χρόνια του Tyoma» και «Gymnasium Students». Σε αυτά, σχεδόν κάθε ήρωας έχει πραγματικό πρωτότυπο. Μόλις στα σαράντα του τερμάτισε πρώτος βιογραφική ιστορία Garin-Mikhailovsky "Η παιδική ηλικία του Tyoma". Έγραφε τα έργα του εν παρόδω, θα έλεγε κανείς, «στα γόνατα», όπου χρειαζόταν. Αλλά όταν το διαβάζεις, δεν το βλέπεις.

Νεολαία

Μετά την αποφοίτησή του από το γυμνάσιο, ο Garin-Mikhailovsky αποφάσισε να γίνει δικηγόρος και μπήκε στο πανεπιστήμιο. Όμως ένα χρόνο αργότερα, η εντολή της ψυχής τον οδηγεί στο Ινστιτούτο Επικοινωνιών. Ήταν μια κολοσσιαία επιτυχία τόσο για τον ίδιο όσο και για την κοινωνία. Αργότερα, ο Garin-Mikhailovsky θα γινόταν ένας ταλαντούχος πρακτικός μηχανικός.

Στο μεταξύ, στη Βεσσαραβία, εργάζεται ως οικότροφος. Όταν όμως τελειώνει τις σπουδές του, παραπέμπεται στη Βουλγαρία και μετά συμμετέχει στην κατασκευή του δρόμου Μπεντέρα-Γαλικίας. Το έργο ενός μηχανικού αναζήτησης γοήτευσε πολύ τον Νικολάι Γκεοργκίεβιτς. Επιπλέον, υπήρχαν αξιοπρεπείς αποδοχές. Το ίδιο 1879, παντρεύτηκε πολύ ευτυχώς τη Nadezhda Valerievna Charykova (είχαν έντεκα παιδιά και τρία υιοθετημένα παιδιά). Ο γάμος γίνεται στην Οδησσό και το βραδινό τρένο θα μεταφέρει το νεαρό ζευγάρι στην Αγία Πετρούπολη. Αλλά η χαρούμενη και θορυβώδης οικογένεια Mikhailovsky αλλάζει το ρολόι εκ των προτέρων και οι νέοι αργούν για το τρένο και φεύγουν μόνο το πρωί. Και πόσα αστεία και γέλια για αυτό! Στην Πετρούπολη, η γραφειοκρατία στο υπουργείο δεν άρεσε στον Μιχαηλόφσκι. Ως εκ τούτου, επιστρέφει με χαρά στην πρακτική εργασία. Κατασκευάζει ένα τμήμα του σιδηροδρόμου Batum-Samtredia. Η δουλειά είναι πολύ επικίνδυνη - συμμορίες ληστών κρύβονται στα δάση και επιτίθενται στους εργάτες. Στη συνέχεια μετατέθηκε και διορίστηκε επικεφαλής του τμήματος Μπακού του Υπερκαυκάσιου Σιδηροδρόμου. Στα τέλη του 1882, βλέποντας διαφθορά και δωροδοκίες, παραιτείται, αν και αγαπά πολύ τη δουλειά του τοπογράφου.

Gundurovka (1883-1886)

Ο N. G. Garin-Mikhailovsky αγοράζει ένα κτήμα στην επαρχία Σαμάρα, όπου πρόκειται να δημιουργήσει ένα αγρόκτημα που θα βοηθήσει στην αύξηση των καλλιεργειών, θέλει να καταστρέψει τους κουλάκους.

Οι ιδέες των Ναρόντνικ είχαν ήδη διεισδύσει στη συνείδησή του. Τρεις φορές όμως άφησαν τον «κόκκινο κόκορα» στο κτήμα του. Καταστράφηκε ο μύλος, ο αλωνιστής και, τέλος, ολόκληρη η σοδειά. Πρακτικά καταστράφηκε και αποφάσισε να επιστρέψει στη δραστηριότητα του μηχανικού. Έζησε στη Γκουντούροφκα για δυόμισι χρόνια.

μηχανολογικές εργασίες

Το 1886 επέστρεψε στο αγαπημένο του έργο. Διεξήγαγε έρευνες στην τοποθεσία Ural "Ufa-Zlatoust". Η οικογένεια αυτή τη στιγμή ζει στην Ούφα. Αυτή ήταν η αρχή. Εργάστηκε ως οικονομολόγος και το αποτέλεσμα ήταν μια τεράστια εξοικονόμηση - 60% των χρημάτων για κάθε μίλι. Αλλά αυτό το έργο έπρεπε να χτυπηθεί με έναν αγώνα. Παράλληλα συνεχίζει λογοτεχνικό έργο, γράφει το δοκίμιο «Επιλογή» για αυτή την ιστορία. Ο Mikhailovsky εισήγαγε τον Stanyukovich στα πρώτα κεφάλαια της ιστορίας "Tyoma's Childhood", η οποία δημοσιεύτηκε στην τελική της μορφή το 1892. Επιπλέον, τυπώθηκαν ντοκιμαντέρ για το χωριό, που είχαν επίσης επιτυχία. Το 1893 εκδόθηκε το δοκίμιο «Ταξίδι στη Σελήνη». Όμως στην ψυχή του και στην πράξη παρέμεινε μηχανικός σιδηροδρόμων.

Πρακτική δουλειά

Έσκιζε όλη την ώρα. Αλλά ήταν ένα αγαπημένο πράγμα. Ο Μιχαηλόφσκι ταξίδεψε σε όλη τη Σιβηρία, την επαρχία Σαμάρα, επισκέφτηκε την Κορέα και τη Μαντζουρία για να μάθει τη δυνατότητα να χτίσει και εκεί. Οι εντυπώσεις συμπεριλήφθηκαν στο δοκίμιο «On Korea, Manchuria and the Liaodong Peninsula». Ταξίδεψε στην Κίνα, την Ιαπωνία και τελικά μέσω της Χαβάης έφτασε στο Σαν Φρανσίσκο.

Ταξίδεψε με τρένο από όλες τις πολιτείες και επέστρεψε στο Λονδίνο, σταματώντας στο δρόμο για το Παρίσι. Το 1902 εκδόθηκε το δοκίμιο «Ο γύρος του κόσμου».

Ενας διάσημος άνθρωπος

Έγινε πολύ διάσημο πρόσωποστην πρωτεύουσα και ως ταξιδιώτης και ως συγγραφέας. Και ως αποτέλεσμα, προσκλήθηκε στον Νικόλαο Β'. Περπάτησε με δειλία και γύρισε σαστισμένος. Οι ερωτήσεις που έκανε ο αυτοκράτορας ήταν απλές και απλές και μιλούσαν για την περιορισμένη σκέψη του ερωτώντος.

λογοτεχνική ζωή

Ήταν πολύ ενεργός με πολλά περιοδικά. Έχουν ήδη τυπωθεί τα «Παιδικά χρόνια της Τυόμα», και «Μαθητές Γυμνασίου», και «Μαθητές». Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τους «Μηχανικούς». Στην απογευματινή συνάντηση του «Κήρυκα της Ζωής» πέθανε ξαφνικά. Ένα τέτοιο φορτίο, που οδήγησε, δεν άντεξε την καρδιά. Ήταν 54 ετών.

Ένα ζοφερό πρωινό του Νοεμβρίου, η Πετρούπολη οδήγησε τον Garin-Mikhailovsky στο τελευταίο του ταξίδι στο νεκροταφείο Volkovo. Δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για την κηδεία. Έπρεπε να μαζέψω με συνδρομή.

Το βιβλίο της ζωής

Η βιογραφία του συγγραφέα Garin ξεκίνησε με το "Tyoma's Childhood". Πήρε αυτό το ψευδώνυμο από το όνομα του γιου του Χάρι. Αλλά όλοι συνηθίζουν να αποκαλούν τον συγγραφέα Garin-Mikhailovsky. Περίληψηείναι μια φωτεινή και αγνή άνοιξη παιδικών αναμνήσεων. Ένα τεράστιο αρχοντικό στα περίχωρα μιας μεγάλης νότιας πόλης και η «ενοικιασμένη αυλή» που τη γειτνιάζει, που νοικιάστηκε σε ένα άγονο μέρος, όπου τα παιδικά χρόνια της Tyoma περνούν στη λάσπη και τη σκόνη, σε κοινά παιχνίδια και φάρσες με τα φτωχά παιδιά της αυλής - τίποτα περισσότερο από το πατρικό του σπίτι όπου πέρασε τα παιδικά του χρόνια ο Νικολάι Μιχαήλοβιτς.

Η παιδική ηλικία του Tyoma Kartashev είναι ευτυχισμένη, αλλά σε καμία περίπτωση χωρίς σύννεφα. Ο πατέρας με την παρεξήγηση του τραυματίζει βαριά την τρυφερή παιδική ψυχή. Αυτό το βάσανο μικρή Tyoma, ο φόβος ενός σκληρού και αυστηρού πατέρα απαντούν στην ψυχή του αναγνώστη με πόνο. Και η μητέρα του Tyoma, ευαίσθητη και ευγενής στην ψυχή, αγαπά τον παρορμητικό και εντυπωσιακό γιο της χωρίς μνήμη και, όσο καλύτερα μπορεί, τον υπερασπίζεται από τις μεθόδους ανατροφής του πατέρα του - το ανελέητο μαστίγωμα. Ο αναγνώστης γίνεται μάρτυρας μιας ανελέητης βίαιης εκτέλεσης και φρίκης που γεμίζει την ψυχή της μητέρας. Το παιδί μετατρέπεται σε άθλιο ζώο. Η ανθρώπινη αξιοπρέπειά του έχει καταρριφθεί. Οι επιτυχίες και οι αποτυχίες της παιδαγωγικής εμπειρίας είναι σχετικές στην εποχή μας, όπως τις δείχνει ο Garin-Mikhailovsky («Η παιδική ηλικία του Tyoma»). Περίληψη - αυτό είναι το πνεύμα της ανθρωπιάς, ο σεβασμός για την προσωπικότητα του παιδιού - τα βασικά στοιχεία της δημοκρατικής παιδαγωγικής. Ο δραματικός θάνατος του πατέρα του τελειώνει και θα τον θυμάται για πάντα τελευταίες λέξεις: «Αν ποτέ πας εναντίον του βασιλιά, θα σε βρίσω από τον τάφο».

Επιλέξτε την περιοχή Agapovsky δημοτική περιοχήΔημοτικό διαμέρισμα Argayashsky Ashinsky δημοτικό διαμέρισμα Bredinsky δημοτικό διαμέρισμα Varnensky δημοτικό διαμέρισμα Verkhneuralsky Δημοτικό διαμέρισμα Verkhneufaleisky Δημοτικό διαμέρισμα Yemanzhelinsky Δημοτικό διαμέρισμα Zlatoust αστικό διαμέρισμα Karabash αστικό διαμέρισμα Kartalinsky δημοτικό διαμέρισμα Kasli δημοτικό διαμέρισμα Katav-Ivanovsky δημοτικό διαμέρισμα Kizilsky δημοτικό διαμέρισμα Kopeysky Δημοτική περιφέρεια Krasnoarmeysky της δημοτικής περιφέρειας Kunashaksky Kusinsky δημοτική περιφέρεια της πόλης Kyshtymsky Περιφέρεια της πόλης Lokomotivsky Περιφέρεια της πόλης Magnitogorsk Περιφέρεια της πόλης Miassky της δημοτικής περιφέρειας Nagaybaksky της περιφέρειας Nyazepepal της πόλης Ozereksky της πόλης Oktyabrsy δημοτικό διαμέρισμα Plastovsky δημοτικό διαμέρισμα Satkinsky Περιοχή Sverdlovsk Περιοχή της πόλης Snezhinsky της δημοτικής περιφέρειας Sosnovsky της πόλης Trekhgoren αστική περιφέρεια Troitsky δημοτικό διαμέρισμα Uvelsky δημοτικό διαμέρισμα Uysky αστικό διαμέρισμα Ust-Katavsky αστικό διαμέρισμα Chebarkulsky δημοτικό διαμέρισμα Chelyabinsk αστικό διαμέρισμα Chesmensky δημοτικό διαμέρισμα Yuzhnouralsky

Συγγραφέας, σκηνοθέτης, ηθοποιός
1852-1906

Ο N. G. Garin-Mikhailovsky είναι γνωστός σε εμάς κυρίως ως συγγραφέας. Η περίφημη τετραλογία του «Παιδική ηλικία του θέματος», «Μαθητές Γυμνασίου», «Μαθητές» και «Μηχανικοί» έγιναν κλασικές. Ήταν όμως και ένας ταλαντούχος ταξιδιωτικός μηχανικός (δεν ήταν τυχαίο που τον αποκαλούσαν «ιππότη των σιδηροδρόμων»), δημοσιογράφος, ατρόμητος ταξιδιώτης και παιδαγωγός. Επιχειρηματίας και φιλάνθρωπος XIX - νωρίςΧΧ αιώνες Ο Σάββα Μαμόντοφ είπε για αυτόν: «Ήταν ταλαντούχος, ταλαντούχος προς όλες τις κατευθύνσεις». Σημειώνοντας τη μεγάλη του αγάπη για τη ζωή, ο Ρώσος συγγραφέας A. M. Gorky τον αποκάλεσε «έναν εύθυμο δίκαιο άνθρωπο».

Ο N. G. Garin-Mikhailovsky είναι επίσης ενδιαφέρον για εμάς επειδή η ζωή και το έργο του συνδέονται με τα Νότια Ουράλια. Συμμετείχε στην κατασκευή των σιδηροδρόμων Σαμάρα-Ζλατούστ και Δυτικής Σιβηρίας. Έζησε για αρκετά χρόνια στην Ust-Katava, όπου γεννήθηκε ο γιος του Georgy (Garya), για κάποιο διάστημα στο Chelyabinsk. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς αφιέρωσε τα «Travel Essays», το δοκίμιο «Επιλογή», ​​την ιστορία «The Woody Swamp», τις ιστορίες «The Tramp», «Grandmother» στους Ουράλιους.

Στο Τσελιάμπινσκ υπάρχει ένας δρόμος με το όνομα Garin-Mikhailovsky, στο παλιό κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού το 1972 τοποθετήθηκε μια αναμνηστική πλάκα με το ανάγλυφο (γλύπτης M. Ya. Kharlamov). Μια αναμνηστική πλακέτα τοποθετήθηκε επίσης στο σταθμό Zlatoust (2011).

Η αρχή της ζωής του Garin-Mikhailovsky

Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς γεννήθηκε στις 8 Φεβρουαρίου (20 Φεβρουαρίου - με νέο στυλ) 1852 στην Αγία Πετρούπολη, στην οικογένεια του διάσημου στρατηγού και κληρονομικού ευγενή Γκεόργκι Μιχαηλόφσκι. Ο στρατηγός ήταν τόσο σεβαστός από τον τσάρο που ο ίδιος ο Νικόλαος Α' έγινε νονός του αγοριού, που πήρε το όνομά του. Σύντομα ο πατέρας του συνταξιοδοτήθηκε, μετακόμισε με την οικογένειά του στην Οδησσό στο κτήμα του. Ο Νικόλαος ήταν το μεγαλύτερο από τα εννέα παιδιά. Το σπίτι είχε αυστηρό σύστημα ανατροφής. Ο συγγραφέας μίλησε για αυτό στο δικό του διάσημο βιβλίο«Θέματα παιδικής ηλικίας». Όταν το αγόρι μεγάλωσε, στάλθηκε στο περίφημο γυμνάσιο Richelieu στην Οδησσό.Μετά την αποφοίτησή του από αυτό, εισήλθε στη Νομική Σχολή του Πανεπιστημίου της Αγίας Πετρούπολης (1871), αλλά οι σπουδές του δεν ευοδώθηκαν και του χρόνουΟ Νικολάι Μιχαηλόφσκι πέρασε έξοχα τις εξετάσεις στο Ινστιτούτο Μηχανικών Σιδηροδρόμων της Αγίας Πετρούπολης και δεν το μετάνιωσε ποτέ, αν και το έργο του ήταν απίστευτα δύσκολο. Υπήρξε μια στιγμή που παραλίγο να πεθάνει: ως μαθητής στην πράξη στη Βεσσαραβία, δούλευε ως τροφοδότης σε μια ατμομηχανή. Σε ένα από τα ταξίδια, ήταν πολύ κουρασμένος από συνήθεια και ο οδηγός, λυπούμενος τον τύπο, άρχισε να του ρίχνει κάρβουνο στο φούρνο. Και οι δύο αποκοιμήθηκαν από την εξάντληση. Η ατμομηχανή ήταν εκτός ελέγχου. Μόνο από θαύμα σώθηκαν.

Το έργο του Νικολάι Μιχαηλόφσκι στο σιδηρόδρομο

Μετά την αποφοίτησή του από το ινστιτούτο, κατασκεύασε σιδηρόδρομο στη Βουλγαρία και στη συνέχεια στάλθηκε να εργαστεί στο Υπουργείο Σιδηροδρόμων.Σε ηλικία 27 ετών, παντρεύτηκε την κόρη του κυβερνήτη του Μινσκ, Nadezhda Valerievna Charykova. Έζησε πολύ τον σύζυγό της, έγραψε αναμνήσεις γι 'αυτόν. Στο Υπουργείο, ο Μιχαηλόφσκι δεν εργάστηκε πολύ, ζήτησε την κατασκευή του σιδηροδρόμου Batum στην Υπερκαυκασία, όπου γνώρισε μια σειρά από περιπέτειες (επίθεση από ληστές - Τούρκους). Αυτή τη φορά περιγράφει ο ίδιος στην ιστορία «Δύο στιγμές». Στον Καύκασο, ο Μιχαηλόφσκι αντιμετώπισε σοβαρά υπεξαίρεση, δεν μπορούσε να συμβιβαστεί με αυτό. Αποφάσισα να κάνω μια μεγάλη αλλαγή στη ζωή μου. Η οικογένεια είχε ήδη δύο παιδιά. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς αγόρασε ένα κτήμα στην επαρχία Σαμάρα, 70 χλμ. από το σιδηρόδρομο, δίπλα στο φτωχό χωριό Γκουντούροβκα.

Αρκετά χρόνια στην ύπαιθρο

Ο Nikolai Georgievich αποδείχθηκε ότι ήταν ένα ταλαντούχο στέλεχος επιχειρήσεων, ένας μεταρρυθμιστής. Ήθελε να μετατρέψει το καθυστερημένο χωριό σε μια εύπορη αγροτική κοινότητα. Έφτιαξε ένα μύλο, αγόρασε γεωργικά μηχανήματα, φύτεψε καλλιέργειες που οι ντόπιοι αγρότες δεν γνώριζαν πριν: ηλίανθους, φακές, παπαρούνες. Προσπάθησε να εκτρέφει πέστροφα στη λίμνη του χωριού. Βοήθησε ανιδιοτελώς τους αγρότες να χτίσουν νέες καλύβες. Η γυναίκα του δημιούργησε σχολείο για τα παιδιά του χωριού. ΣΕ Νέος χρόνοςκανόνισε χριστουγεννιάτικα δέντρα για παιδιά χωρικών, έδωσε δώρα. Τον πρώτο χρόνο πήραν εξαιρετικές σοδειές. Αλλά οι αγρότες αντέδρασαν σε αυτά καλές πράξειςΟ Μιχαηλόφσκι ως προς τις εκκεντρικότητες του κυρίου, τον εξαπάτησαν. Οι γειτονικοί γαιοκτήμονες πήραν τις καινοτομίες με εχθρότητα, έκαναν τα πάντα για να ακυρώσουν το έργο του Μιχαηλόφσκι: ο μύλος κάηκε, η σοδειά καταστράφηκε ... Άντεξε τρία χρόνια, σχεδόν χρεοκόπησε, απογοητεύτηκε με την επιχείρησή του: «Έτσι τελείωσε η επιχείρησή μου !». Αφήνοντας το σπίτι πίσω τους, η οικογένεια Μιχαηλόφσκι εγκατέλειψε το χωριό.

Αργότερα, ήδη στην Ust-Katava, ο Μιχαηλόφσκι έγραψε ένα δοκίμιο "Πολλά χρόνια στο χωριό", όπου ανέλυσε το έργο του στο έδαφος, συνειδητοποίησε τα λάθη του: "Τους έσυρα (αγρότες - συγγραφέα) σε κάποιο είδος παραδείσου ... μορφωμένος άνθρωπος, αλλά ενεργούσε σαν αδαής... Ήθελα να στρέψω το ποτάμι της ζωής σε διαφορετική κατεύθυνση.

Η περίοδος των Ουραλίων της ζωής του Μιχαηλόφσκι

Ο Μιχαηλόφσκι επέστρεψε στη μηχανική. Διορίστηκε στην κατασκευή του σιδηροδρόμου Ufa-Zlatoust (1886). Πραγματοποιήθηκε ερευνητική εργασία. Για πρώτη φορά στην ιστορία της κατασκευής των σιδηροδρόμων στη Ρωσία, υπήρξαν τέτοιες δυσκολίες: βουνά, ορεινά ποτάμια, βάλτους, αδιάβατο, ζέστη και σκνίπες το καλοκαίρι, παγετοί το χειμώνα. Ιδιαίτερα δύσκολο ήταν το τμήμα Κροπάτσεβο – Ζλάτουστ. Αργότερα, στο άρθρο «Λίγα λόγια για τον Σιβηρικό Σιδηρόδρομο», ο Μιχαηλόφσκι έγραψε: «Το 8% των αναζητητών έφυγε για πάντα από τη σκηνή, κυρίως από νευρικό κλονισμό και αυτοκτονία. Αυτό είναι το ποσοστό του πολέμου».

Όταν ξεκίνησαν οι κατασκευαστικές εργασίες, δεν ήταν ευκολότερο: εξαντλητικές εργασίες, έλλειψη εξοπλισμού, όλα γίνονταν με το χέρι: ένα φτυάρι, μια λαβή, ένα καρότσι ... Ήταν απαραίτητο να ανατινάξουμε βράχους, να φτιάξουμε τοίχους στήριξης, να χτίσουμε γέφυρες. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς αγωνίστηκε για να μειώσει το κόστος κατασκευής: "δεν μπορείς να χτίσεις ακριβά, δεν έχουμε κεφάλαια για τέτοιους δρόμους, αλλά τους χρειαζόμαστε όπως ο αέρας, το νερό ...". Ο δρόμος κατασκευάστηκε με δημόσια δαπάνη. Σε ορισμένα δοκίμια, για παράδειγμα, ο T. A. Shmakova "Garin-Mikhailovsky Nikolai Georgievich" (Ημερολόγιο σημαντικών και επετείους. Περιφέρεια Τσελιάμπινσκ, 2002 / συγκρ. I. N. Perezhogina [i dr.]. Chelyabinsk, 2002, σελ. 60–63) ειπώθηκε για τον Garin-Mikhailovsky ότι σχεδίασε και κατασκεύασε μια σήραγγα μεταξύ Kropachevo και Zlatoust, αλλά δεν διευκρινίστηκε ότι η σήραγγα δεν ήταν για τρένα, αλλά για τον ποταμό, έτσι ώστε να μην να χτίσει δύο ακριβές γέφυρες. Επί Νότια Ουράλιαδεν υπάρχει σήραγγα στον σιδηρόδρομο.

Κατάρτισε ένα έργο για φθηνότερες κατασκευές, αλλά οι αρχές δεν ενδιαφέρθηκαν για αυτό. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς πάλεψε απεγνωσμένα για τις προτάσεις του, έστειλε τηλεγράφημα 250 λέξεων στο Υπουργείο Σιδηροδρόμων! Απροσδόκητα, το έργο του εγκρίθηκε και διορίστηκε επικεφαλής του χώρου. Ο Nikolai Georgievich περιέγραψε την ιστορία αυτού του αγώνα στο δοκίμιο "Επιλογή" όταν ζούσε στην Ust-Katava. Ο συγγραφέας είναι αναγνωρίσιμος στην εικόνα του μηχανικού Koltsov. Το διάβασα στη γυναίκα μου και το έσκισα αμέσως. Μάζεψε κρυφά τα κομμάτια, τα κόλλησε μεταξύ τους. Το έργο τυπώθηκε όταν ο Garin-Mikhailovsky δεν ζούσε πια. Ο Τσουκόφσκι έγραψε για αυτό το δοκίμιο: «Κανένας μυθιστοριογράφος δεν μπόρεσε ποτέ να γράψει τόσο συναρπαστικά για τη δουλειά στη Ρωσία». Στο Τσελιάμπινσκ, αυτό το δοκίμιο δημοσιεύτηκε το 1982.

Σε ένα γράμμα προς τη σύζυγό του από την κατασκευή του σιδηροδρόμου το 1887, είπε: «... Είμαι στο χωράφι όλη μέρα από τις 5 το πρωί έως τις 9 το βράδυ. Είμαι κουρασμένος, αλλά ευδιάθετος, ευδιάθετος, δόξα τω Θεώ, υγιής...».

Δεν εξαπατούσε, μιλώντας για ευθυμία και ευθυμία. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ήταν ένας πολύ ενεργητικός, γρήγορος, γοητευτικός άνθρωπος. Ο Γκόρκι έγραψε αργότερα γι 'αυτόν ότι ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς «πήρε τη ζωή σαν διακοπές. Και ασυναίσθητα τον ένοιαζε που οι άλλοι δέχονταν τη ζωή με αυτόν τον τρόπο. Συνάδελφοι και φίλοι τον αποκαλούσαν «Θεία Νίκη». Οι εργάτες ήταν πολύ αγαπημένοι, είπαν: «Θα κάνουμε τα πάντα, πατέρα, παράγγειλε!».

Από τις αναμνήσεις ενός υπαλλήλου: «... Η αίσθηση του εδάφους του Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ήταν καταπληκτική. Περνώντας το δρόμο του με ένα άλογο μέσα από την τάιγκα, πνιγμένος στους βάλτους, επέλεξε, σαν από ψηλά, αδιαμφισβήτητα τις πιο συμφέρουσες κατευθύνσεις. Και χτίζει σαν μάγος». Και, σαν να απαντά σε αυτό σε ένα γράμμα στη γυναίκα του: «Λένε για μένα ότι κάνω θαύματα, και με κοιτάζουν. μεγάλα μάτιακαι μου είναι αστείο. Τόσο λίγα χρειάζονται για να γίνουν όλα αυτά. Περισσότερη ευσυνειδησία, ενέργεια, επιχειρηματικότητα, και αυτά φαινομενικά τρομακτικά βουνάθα χωρίσουν και θα ανακαλύψουν το μυστικό τους, αόρατο σε κανέναν, που δεν αναφέρεται σε κανέναν χάρτη, περάσματα και περάσματα, χρησιμοποιώντας τα οποία μπορείτε να μειώσετε το κόστος και να συντομεύσετε σημαντικά τη γραμμή.

Και υπάρχουν πολλά παραδείγματα «φτηνοποίησης» της κατασκευής του δρόμου: ένα πολύ δύσκολο τμήμα στο πέρασμα κοντά στο σταθμό Suleya, ένα τμήμα του δρόμου από τον σταθμό Vyazovaya έως τη διασταύρωση Yakhino, όπου ήταν απαραίτητο να γίνουν βαθιές τομές στο τα βράχια, χτίστε μια γέφυρα στον ποταμό Yuryuzan, τραβήξτε το ποτάμι σε ένα νέο κανάλι, ρίξτε χιλιάδες τόνους χώματος κατά μήκος του ποταμού... Όποιος περάσει τον σταθμό Zlatoust δεν σταματά ποτέ να εκπλήσσεται με τον σιδηροδρομικό βρόχο που εφευρέθηκε από τον Nikolai Georgievich .Ήταν όλοι σε ένα: ένας ταλαντούχος τοπογράφος, όχι λιγότερο ταλαντούχος σχεδιαστής και ένας εξαιρετικός κατασκευαστής σιδηροδρόμων.

Το χειμώνα του 1887, ο Nikolai Georgievich εγκαταστάθηκε με την οικογένειά του στο Ust-Katav. Δυστυχώς, το σπίτι όπου ζούσαν οι Μιχαηλόφσκι δεν έχει διατηρηθεί. Υπάρχει ένα μικρό μνημείο στο νεκροταφείο κοντά στην εκκλησία. Εδώ είναι θαμμένη η κόρη του Νικολάι Γκεοργκίεβιτς, Βαρένκα. Έζησε μόνο τρεις μήνες.

Στις 8 Σεπτεμβρίου 1890 έφτασε το πρώτο τρένο από την Ούφα στο Ζλάτουστ. Υπήρχε μεγάλη γιορτή στην πόλη, όπου ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς εκφώνησε ομιλία. Στη συνέχεια, η κυβερνητική επιτροπή σημείωσε: «Ούφα - ο δρόμος Zlatoust ... μπορεί να αναγνωριστεί ως ένας από τους εξαιρετικούς δρόμους που κατασκευάστηκαν από Ρώσους μηχανικούς. Η ποιότητα της δουλειάς... μπορεί να αναγνωριστεί ως υποδειγματική». Για το έργο του στην κατασκευή του δρόμου, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς τιμήθηκε με το παράσημο της Αγίας Άννας.

Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς έζησε στο Τσελιάμπινσκ το 1891-1892. Συνδέθηκε με το Τμήμα Κατασκευών του Σιδηροδρόμου της Δυτικής Σιβηρίας. Βρισκόταν σε ένα διώροφο σπίτι στην οδό Τρούντα ανάμεσα στο κτίριο όπου βρίσκεται σήμερα το Μουσείο Ιστορίας του Τσελιάμπινσκ (οικία 98) και το μνημείο του Προκόφιεφ. Κατεδαφίστηκε τη δεκαετία του 1980. Το χωριό όπου ήταν το σπίτι του Μιχαηλόφσκι έχει χαθεί εδώ και καιρό από τον χάρτη της πόλης. Τώρα το πολυώροφο κτίριο της GIPROMEZ βρίσκεται εδώ.

Συγγραφέας Garin-Mikhailovsky

Χειμώνας 1890–1891 Η Nadezhda Valerievna αρρώστησε βαριά. Ο Μιχαηλόφσκι άφησε τη δουλειά του, πήγε την οικογένειά του στο χωριό Gundurovka, όπου ήταν πιο εύκολο να ζήσει. Η σύζυγος ανάρρωσε. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς στον ελεύθερο χρόνο του άρχισε να γράφει απομνημονεύματα για την παιδική του ηλικία ("Παιδική ηλικία του θέματος"). Στις αρχές της άνοιξης του 1891, στο ξεπάγωμα, τους ήρθε ένας απροσδόκητος και σπάνιος επισκέπτης από το St. διάσημος συγγραφέας Konstantin Mikhailovich Stanyukovich. Αποδεικνύεται ότι πήρε το χειρόγραφο του Nikolai Georgievich "Πολλά χρόνια στο χωριό", γοητεύτηκε από αυτό. Έφτασα σε τέτοια απόσταση και ερημιά για να γνωριστώ με τον συγγραφέα, να προσφέρω να δημοσιεύσω ένα άρθρο στο περιοδικό "Russian Thought".

Μιλήσαμε, ο Στανιούκοβιτς ρώτησε αν γράφτηκε κάτι άλλο. Ο Μιχαηλόφσκι άρχισε να διαβάζει το χειρόγραφο για την παιδική ηλικία. Ο Stanyukovich την ενέκρινε θερμά, προσφέρθηκε να γίνει ο "νονός" της, αλλά ζήτησε να βρει ένα ψευδώνυμο, καθώς ο αρχισυντάκτης της "Russian Thought" εκείνη την εποχή ήταν ο συνονόματος του Mikhailovsky. Δεν χρειάστηκε να σκεφτώ πολύ, γιατί ο ενός έτους γιος του Garya μπήκε στο δωμάτιο, κοιτάζοντας πολύ εχθρικά τον ξένο. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς γονάτισε τον γιο του και άρχισε να καθησυχάζει: «Μη φοβάσαι, είμαι ο μπαμπάς του Γκαρίν». Ο Stanyukovich κατέλαβε αμέσως: "εδώ είναι το ψευδώνυμο - Garin!". Με αυτό το όνομα κυκλοφόρησαν τα πρώτα βιβλία. Αργότερα εμφανίστηκε διπλό επώνυμοΓκαρίν-Μιχαηλόφσκι.

Το καλοκαίρι του 1891, ο Μιχαηλόφσκι διορίστηκε επικεφαλής μιας ομάδας έρευνας για την προετοιμασία της κατασκευής του σιδηροδρόμου της Δυτικής Σιβηρίας, στο τμήμα Chelyabinsk-Ob. Και πάλι, η αναζήτηση για τις πιο επιτυχημένες και βολικές επιλογές για τη χάραξη του δρόμου. Ήταν αυτός που επέμεινε να χτιστεί η γέφυρα στο Ομπ κοντά στο χωριό Krivoshchekovo. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς έγραψε τότε: «Προς το παρόν, όλα κοιμούνται εδώ λόγω της έλλειψης σιδηροδρόμων ... αλλά κάποια μέρα θα λάμψει έντονα και δυνατά εδώ, στα ερείπια του παλιού - νέα ζωή...». Φαινόταν να ήξερε ότι η πόλη Novonikolaevsk θα αναδυόταν στη θέση ενός μικρού σταθμού, που στη συνέχεια θα γινόταν η τεράστια πόλη Novosibirsk. Μια μεγάλη πλατεία κοντά στο σιδηροδρομικό σταθμό Novosibirsk πήρε το όνομά της από τον Garin-Mikhailovsky. Ένα μνημείο στον Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ανεγέρθηκε στην πλατεία.

Ενώ ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ασχολήθηκε με την κατασκευή του σιδηροδρόμου, του ήρθε η λογοτεχνική φήμη. Το 1892, το περιοδικό "Ρωσικός πλούτος" δημοσιεύει την ιστορία "Παιδική ηλικία του θέματος" και λίγο αργότερα "Ρωσική σκέψη" - μια συλλογή δοκιμίων "Μερικά χρόνια στο χωριό". ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ τελευταία δουλειάΟ A.P. Chekhov έγραψε: «Παλιότερα, δεν υπήρχε τίποτα τέτοιο στη λογοτεχνία αυτού του είδους, τόσο σε τόνο όσο και, ίσως, σε ειλικρίνεια. Η αρχή είναι λίγο ρουτίνα και το τέλος είναι αισιόδοξο, αλλά το μεσαίο μέρος είναι μια πραγματική απόλαυση. Τόσο αληθινό που υπεραρκετό. Ο συγγραφέας Korney Chukovsky τον συνοδεύει: «... Λίγα χρόνια στην ύπαιθρο» διαβάζεται σαν ένα συγκλονιστικό μυθιστόρημα, ακόμη και οι συνομιλίες του Garin με τον υπάλληλο για την κοπριά τον ενθουσιάζουν σαν σκηνές αγάπης.

Ο Garin-Mikhailovsky μετακόμισε στην Αγία Πετρούπολη, ανέλαβε την έκδοση του περιοδικού, αγόρασε τον Russian Wealth, υποθηκεύοντας την περιουσία του (1892). Στο πρώτο κιόλας τεύχος τοποθέτησε ιστορίες των Stanyukovich, Korolenko, Mamin-Sibiryak, που έγιναν φίλοι του.

Ο Garin-Mikhailovsky εργάστηκε πολύ: γράφει τη συνέχεια του "The Childhood of the Theme", άρθρα για την κατασκευή σιδηροδρόμων, για υπεξαίρεση, αγώνες για κρατική υποστήριξη για την κατασκευή, τους προσυπογράφει ως "μηχανικός-επαγγελματίας". Ο Υπουργός Σιδηροδρόμων γνωρίζει ποιος γράφει άρθρα που δεν του αρέσουν και απειλεί να απολύσει τον Μιχαηλόφσκι από το σιδηροδρομικό σύστημα. Αλλά, ως μηχανικός, ο Garin-Mikhailovsky είναι ήδη γνωστός. Δεν μένει χωρίς δουλειά. Σχεδιάζει τη σιδηροδρομική γραμμή Καζάν - νερά Σεργκίεφ.

Η δουλειά δεν του επέτρεπε να καθίσει γραφείο, γράφει εν κινήσει, στο τρένο, σε κομμάτια χαρτιού, έντυπα, λογιστικά βιβλία. Μερικές φορές η ιστορία γράφτηκε σε μια νύχτα. Ανησυχούσα πολύ, στέλνοντας τη δουλειά μου, τη βάφτισα. Μετά έπαθε ότι το έγραψε λάθος, έστειλε διορθώσεις με τηλεγραφήματα από διαφορετικούς σταθμούς. Ο Garin-Mikhailovsky είναι ο συγγραφέας όχι μόνο της διάσημης τετραλογίας, αλλά και ιστοριών, διηγημάτων, θεατρικών έργων και δοκιμίων.

Αλλά το πιο διάσημο και αγαπητό γι 'αυτόν ήταν η ιστορία "Childhood of the Theme" (1892). Αυτό το βιβλίο δεν είναι μόνο αναμνήσεις της δικής μου παιδικής ηλικίας, αλλά και προβληματισμοί για την οικογένεια, ΗΘΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗπρόσωπο. Θυμήθηκε τον σκληρό πατέρα του, το κελί τιμωρίας στο σπίτι τους, τα μαστιγώματα. Η μητέρα προστάτευε τα παιδιά, είπε στον πατέρα: «Πρέπει να εκπαιδεύεις κουτάβια, όχι να μεγαλώνεις παιδιά». Ένα απόσπασμα από τα «Τα παιδικά χρόνια του θέματος» κυκλοφόρησε με τον τίτλο «Theme and the Bug» και έγινε ένα από τα πρώτα και αγαπημένα βιβλία παιδιών πολλών γενεών στη χώρα μας.

Συνέχεια «Παιδική ηλικία του θέματος» - «Γυμνασίους» (1893). Και αυτό το βιβλίο είναι σε μεγάλο βαθμό αυτοβιογραφικό, «όλα είναι βγαλμένα κατευθείαν από τη ζωή». Η λογοκρισία διαμαρτυρήθηκε για τη δημοσίευσή του. Σε αυτό, ο Garin-Mikhailovsky γράφει ότι το γυμνάσιο μετατρέπει τα παιδιά σε βαρετούς, παραμορφώνει τις ψυχές. Κάποιος ονόμασε την ιστορία του «μια ανεκτίμητη πραγματεία για την εκπαίδευση ... πώς να μην εκπαιδεύσουμε». Τότε τα βιβλία έκαναν τεράστια εντύπωση στους αναγνώστες, ιδιαίτερα στους δασκάλους. Μια πλημμύρα από γράμματα ξεχύθηκε. Ο Garin-Mikhailovsky έβαλε τη στάση του για την εκπαίδευση στο στόμα του ήρωά του από τους μαθητές του Γυμνασίου (δάσκαλος Leonid Nikolaevich): «Λένε ότι είναι πολύ αργά για να αρχίσουμε να μιλάμε για την εκπαίδευση, λένε ότι είναι μια παλιά και βαρετή ερώτηση που έχει επιλυθεί από καιρό. Δεν συμφωνώ με αυτό. Δεν υπάρχουν λυμένα ζητήματα στη γη, και το θέμα της εκπαίδευσης είναι το πιο οξύ και οδυνηρό για την ανθρωπότητα. Και αυτή δεν είναι μια παλιά, βαρετή ερώτηση - είναι για πάντα νέα ερώτησηγιατί δεν υπάρχουν μεγάλα παιδιά».

Το τρίτο βιβλίο του Garin-Mikhailovsky - "Students" (1895). Περιγράφει το δικό του εμπειρία ζωής, παρατηρήσεις ότι η ανθρώπινη αξιοπρέπεια καταπιέστηκε ακόμη και στους φοιτητές, ότι το καθήκον του ινστιτούτου είναι να εκπαιδεύσει όχι ένα άτομο, αλλά έναν δούλο, έναν οπορτουνιστή. Μόλις στα 25 του, όταν άρχισε να φτιάχνει τον πρώτο του δρόμο, άρχισε να δουλεύει, να βρει τον εαυτό του, τον χαρακτήρα. Αποδείχθηκε ότι όλα τα πρώτα 25 χρόνια της ζωής του - ήταν μια λαχτάρα για δουλειά. Η εκρηκτική φύση από την παιδική ηλικία περίμενε μια ζωντανή επιχείρηση.

Το τέταρτο βιβλίο είναι Μηχανικοί. Δεν είχε εγγραφεί. Και βγήκε μετά τον θάνατο του συγγραφέα (1907). Ο A. M. Gorky αποκάλεσε αυτά τα βιβλία του Garin-Mikhailovsky «ένα ολόκληρο έπος της ρωσικής ζωής».

Garin-Mikhailovsky - ταξιδιώτης

Η δουλειά στο σιδηρόδρομο, σε νέα βιβλία δεν ήταν εύκολη. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς ήταν πολύ κουρασμένος και αποφάσισε το 1898 να ξεκουραστεί, να ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο. Απω Ανατολή, Ιαπωνία, Αμερική, Ευρώπη. Ήταν το παλιό του όνειρο. Ταξίδεψε σε όλη τη Ρωσία, τώρα θέλει να δει άλλες χώρες. Οι προετοιμασίες για το ταξίδι συνέπεσαν επιτυχώς με την πρόταση συμμετοχής σε μια μεγάλη επιστημονική αποστολή στο Βόρεια Κορέακαι τη Μαντζουρία. Συμφώνησε. Ήταν πολύ δύσκολο, επικίνδυνο, αλλά εξαιρετικά ενδιαφέρον ταξίδισε άγνωστα μέρη. Ο συγγραφέας ταξίδεψε με την αποστολή 1600 χλμ., με τα πόδια και με άλογο. Έβλεπε πολλά, κρατούσε ημερολόγια, άκουγε κορεάτικα παραμύθια μέσω διερμηνέα. Αργότερα δημοσίευσε αυτές τις ιστορίες, για πρώτη φορά στη Ρωσία και την Ευρώπη. Εκδόθηκαν ως ξεχωριστό βιβλίο στη Μόσχα το 1956.

Τον Νοέμβριο-Δεκέμβριο του 1898, ο Garin-Mikhailovsky επισκέφτηκε επίσης την Ιαπωνία, την Αμερική και την Ευρώπη. Είναι ενδιαφέρον να διαβάσουμε τις γραμμές του για την επιστροφή στη Ρωσία μετά το ταξίδι: «Δεν ξέρω πώς κανείς, αλλά με έπιασε ένα βαρύ, ειλικρινά οδυνηρό συναίσθημα όταν μπήκα στη Ρωσία από την Ευρώπη... Θα συνηθίσω θα τραβήξω ξανά σε αυτή τη ζωή, και ίσως δεν θα φανεί σαν φυλακή, φρίκη και ακόμα πιο θλιβερό από αυτή τη συνείδηση.

Ο Garin-Mikhailovsky έγραψε ενδιαφέρουσες αφηγήσεις για την αποστολή του στη Βόρεια Κορέα. Μετά την επιστροφή από ένα ταξίδι (1898), προσκλήθηκε στον Νικόλαο Β' στο παλάτι Anichkov. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς προετοιμάστηκε πολύ σοβαρά για την ιστορία αυτού που είχε δει και βιώσει, αλλά αποδείχθηκε ότι κανείς από τη βασιλική οικογένεια δεν ενδιαφέρθηκε για την ιστορία του. Οι ερωτήσεις ήταν εντελώς άσχετες. Τότε ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς έγραψε γι 'αυτούς: "Αυτοί είναι επαρχιώτες!" Ο τσάρος αποφάσισε ωστόσο να απονείμει τον Γκαρίν-Μιχαηλόφσκι με το παράσημο του Αγίου Βλαντιμίρ, αλλά ο συγγραφέας δεν το έλαβε ποτέ. Μαζί με τον Γκόρκι υπέγραψε μια επιστολή - διαμαρτυρία για τον ξυλοδαρμό φοιτητών στον καθεδρικό ναό του Καζάν τον Μάρτιο του 1901. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς εκδιώχθηκε από την πρωτεύουσα για ενάμιση χρόνο. Από τον Ιούλιο του 1901 ζούσε στο κτήμα του στη Γκουντούροβκα. Το φθινόπωρο του 1902 του επετράπη να εισέλθει στην πρωτεύουσα, αλλά διατηρήθηκε η μυστική εποπτεία.

Και πάλι ο σιδηρόδρομος

Την άνοιξη του 1903, ο Garin-Mikhailovsky διορίστηκε επικεφαλής του κόμματος έρευνας για την κατασκευή ενός σιδηροδρόμου κατά μήκος της νότιας ακτής της Κριμαίας. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς διερεύνησε τις δυνατότητες χάραξης του δρόμου. Κατάλαβε ότι ο δρόμος πρέπει να περνά από πολύ γραφικά μέρη, θέρετρα. Ως εκ τούτου, ανέπτυξε 84 (!) παραλλαγές ενός ηλεκτρικού δρόμου, όπου κάθε σταθμός έπρεπε να σχεδιαστεί όχι μόνο από αρχιτέκτονες, αλλά και από καλλιτέχνες. Στη συνέχεια έγραψε: «Θα ήθελα να τελειώσω δύο πράγματα - έναν ηλεκτρικό δρόμο στην Κριμαία και την ιστορία« Μηχανικοί ». Αλλά τίποτα από αυτά τα πράγματα δεν του βγήκε. Η κατασκευή του δρόμου επρόκειτο να ξεκινήσει την άνοιξη του 1904 και τον Ιανουάριο ξεκίνησε ο Ρωσο-ιαπωνικός πόλεμος.

Ο δρόμος της Κριμαίας δεν έχει φτιαχτεί ακόμα! Και ο Garin-Mikhailovsky πήγε στην Άπω Ανατολή ως πολεμικός ανταποκριτής. Έγραψε δοκίμια, τα οποία αργότερα έγιναν το βιβλίο «Ημερολόγιο κατά τη διάρκεια του πολέμου», που περιείχε την πραγματική αλήθεια για εκείνον τον πόλεμο. Μετά την επανάσταση του 1905 ήρθε για λίγο στην Πετρούπολη. Έδωσε μια μεγάλη ποσότηταχρήματα για επαναστατικές ανάγκες. Δεν ήταν επαναστάτης, αλλά ήταν φίλος με τον Γκόρκι και βοηθούσε τους επαναστάτες μέσω αυτού. Ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς δεν γνώριζε ότι από το 1896 μέχρι το τέλος των ημερών του βρισκόταν υπό την κρυφή επιτήρηση της αστυνομίας.

Garin-Mikhailovsky και παιδιά

Η κύρια αγάπη του Nikolai Georgievich είναι τα παιδιά. Είχε 11 παιδιά, επτά στην πρώτη οικογένεια, τέσσερα από τη V. A. Sadovskaya. Τα παιδιά δεν τιμωρήθηκαν ποτέ στην οικογένειά του, ένα από τα δυσαρεστημένα βλέμματά του ήταν αρκετό. Στο ραδιόφωνο της Μόσχας, μερικές φορές διάβαζαν την υπέροχη ιστορία του Garin-Mikhailovsky "Εξομολόγηση ενός πατέρα", για τα συναισθήματα ενός πατέρα που τιμώρησε τον μικρό γιο του και στη συνέχεια τον έχασε.

Όπου τον περιέβαλλαν παιδιά, τα παιδιά των άλλων τον αποκαλούσαν «θείο Νίκα». Του άρεσε να τους κάνει δώρα, να οργανώνει διακοπές, ειδικά δέντρα Πρωτοχρονιάς. Έφτιαχνε ιστορίες εν κινήσει, τις έλεγε όμορφα. Οι παιδικές του ιστορίες δημοσιεύτηκαν πριν από την επανάσταση. Μιλούσε με τα παιδιά σοβαρά, ισότιμα. Όταν πέθανε ο Τσέχοφ, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς έγραψε στον 13χρονο υιοθετημένο γιο του: «Ο πιο ευαίσθητος και άνθρωπος της καρδιάςκαι, πιθανώς, το πιο ταλαιπωρημένο άτομο στη Ρωσία: μάλλον, δεν μπορούμε ακόμη και τώρα να καταλάβουμε το πλήρες μέγεθος και τη σημασία της απώλειας που έφερε αυτός ο θάνατος... Και τι πιστεύετε για αυτό; Γράψτε μου...".

Οι επιστολές του προς ήδη ενήλικα παιδιά έχουν διατηρηθεί. Θυμίζουν έξυπνες πατρικές εντολές. Έβλεπε λίγα από τα παιδιά, δεν τους επέβαλε τα πιστεύω του, αλλά η επιρροή του ήταν τεράστια. Όλοι τους μεγάλωσαν άξιοι άνθρωποι.

Η συγγραφέας του άρθρου είναι ευγνώμων στους σιδηροδρομικούς εργάτες του Zlatoust που την παρουσίασαν στην εγγονή του συγγραφέα, Irina Yuryevna Neustruyeva (Αγία Πετρούπολη). Ήταν δυνατό να διευκρινίσουμε πολλά στη βιογραφία του Garin-Mikhailovsky, να μάθουμε για την τύχη των απογόνων του. Μας ενδιαφέρει ιδιαίτερα η τύχη του γιου του συγγραφέα, Georgy (Gary) (1890–1946), ο οποίος γεννήθηκε στο Ust-Katav. Ήταν ένας ταλαντούχος και μορφωμένος άνθρωπος. Μετά τη νομική σχολή του Πανεπιστημίου της Αγίας Πετρούπολης διπλωματικό έργο. Ο Γκεόργκι Νικολάεβιτς πριν την επανάσταση ήταν ο νεότερος Σύντροφος (αναπληρωτής - συγγραφέας) του Υπουργού Εξωτερικών της Ρωσίας! Ήξερε 17 γλώσσες! Δεν αποδέχτηκε την επανάσταση. Κατέληξα στο Παρίσι και μετά στην Πράγα της Μπρατισλάβα. Δίδαξε, έγραψε βιβλία, μετέφρασε τα βιβλία του πατέρα του ξένες γλώσσες. Υπέγραφε τα έργα του, όπως ο πατέρας του, Garin-Mikhailovsky. Παλαιότερα γράφτηκε ότι μετά τον πόλεμο επέστρεψε στην ΕΣΣΔ και πέθανε το 1946. Μάλιστα δεν ήταν καθόλου έτσι. Όταν στο τέλος του πολέμου τα στρατεύματά μας απελευθέρωσαν την Πράγα, κάποιος έγραψε μια καταγγελία για τον Γκεόργκι Νικολάεβιτς. Συνελήφθη, του έδωσαν 10 χρόνια στα στρατόπεδα. Σε ένα από αυτά (στο Donbass), πέθανε σύντομα. Αποκαταστάθηκε το 1997. Το 1993 κυκλοφορεί ένα δίτομο βιβλίο του Γκεόργκι Νικολάεβιτς, «Σημειώσεις. Από την ιστορία του ρωσικού Υπουργείου Εξωτερικών, 1914–1920». Ο μονάκριβος γιος του - ο πλήρης συνονόματος του παππού του (1922-2012) - ήταν υποψήφιος βιολογικών επιστημών στη Σλοβακική Ακαδημία Επιστημών (Μπρατισλάβα).

Ένας από τους γιους του Nikolai Georgievich - Sergey έγινε μηχανικός ορυχείων. Η κόρη Όλγα είναι εδαφολόγος. Η κόρη της, εγγονή της συγγραφέα Irina Yuryevna (1935), είναι υποψήφια γεωλογικών και ορυκτολογικών επιστημών. Η αδερφή της, Erdeni Yuryevna Neustruyeva (1932–2005), εργάστηκε τα τελευταία 20 χρόνια στον Εκδοτικό Οίκο Avrora (Αγία Πετρούπολη). Εγγονή Natalya Naumovna Mikhailovskaya - Υποψήφια Τεχνικών Επιστημών της Μόσχας κρατικό Πανεπιστήμιο. Τα εγγόνια Yuri Pavlovich Syrnikov (1928–2010) - Διδάκτωρ Φυσικών και Μαθηματικών Επιστημών, Επίτιμος Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Φυσικών Επιστημών, Pavel Pavlovich Syrnikov (1936) - Ανώτερος ΕρευνητήςΙνστιτούτο Φυσικής και Τεχνολογίας της Μόσχας. Ο γιος του τελευταίου, Μαξίμ Σίρνικοφ, είναι συγγραφέας βιβλίων για τη ρωσική κουζίνα και επισκέπτεται το Τσελιάμπινσκ. Ήρθε επίσης στα εγκαίνια το 2012 του μνημείου της κόρης του Garin-Mikhailovsky - Varenka στην Ust-Katava, που αποκαταστάθηκε από τη διεύθυνση σταθμών του South Ural Railway.

Φροντίδα Garin-Mikhailovsky

Μετά τον πόλεμο, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς επέστρεψε στην πρωτεύουσα, βυθίστηκε στο δημόσιο έργο, έγραψε άρθρα, θεατρικά έργα, προσπάθησε να τελειώσει το βιβλίο "Μηχανικοί". Δεν ήξερε πώς να ξεκουραστεί, κοιμόταν 3-4 ώρες την ημέρα. Στις 26 Νοεμβρίου 1906, ο Νικολάι Γκεοργκίεβιτς συγκέντρωσε φίλους, μίλησε και μάλωνε όλη τη νύχτα (ήθελε να δημιουργήσει ένα νέο θέατρο). Χώρισαν το πρωί. Και στις 9 το πρωί στις 27 Νοεμβρίου - δουλέψτε ξανά. Το βράδυ, ο Garin-Mikhailovsky - σε μια συνεδρίαση της συντακτικής επιτροπής του Vestnik Zhizn, αμφισβητεί ξανά, τη φωτεινή, θερμή ομιλία του. Ξαφνικά αρρώστησε, πήγε στο διπλανό δωμάτιο, ξάπλωσε στον καναπέ και πέθανε. Ο γιατρός είπε ότι η καρδιά ήταν υγιής, αλλά λόγω υπερβολικής υπερκόπωσης, παρέλυσε.Δεν υπήρχαν αρκετά χρήματα για την κηδεία στην οικογένεια, έπρεπε να εισπράξουν με συνδρομή. Ο Garin-Mikhailovsky κηδεύτηκε στο νεκροταφείο Volkov στην Αγία Πετρούπολη.

Πολλά έχουν γραφτεί για τον Garin-Mikhailovsky, υπάρχουν βιβλία, άρθρα, απομνημονεύματα.Αλλά ίσως το περισσότερο ακριβείς προδιαγραφέςέδωσε ο Garin-Mikhailovsky Korney Chukovsky. Ακολουθούν μερικά μόνο αποσπάσματα από το δοκίμιό του "Garin": "Ο Garin δεν ήταν ψηλός, πολύ κινητικός, κομψός, όμορφος: γκρίζα μαλλιά, μάτια νεαρά και γρήγορα ...Όλη του τη ζωή εργάστηκε ως μηχανικός σιδηροδρόμων, αλλά στα μαλλιά του, στο ορμητικό, ανώμαλο βάδισμά του και στις αχαλίνωτες, βιαστικές, θερμές ομιλίες του, ένιωθε κανείς πάντα αυτό που λέγεται ευρεία φύση - ένας καλλιτέχνης, ένας ποιητής, ξένος στον τσιγκούνη , εγωιστικές και μικροσκοπικές σκέψεις...» (Chukovsky K. I. Contemporaries: πορτρέτα και σκίτσα. [4η έκδ., αναθεωρημένη και προστιθέμενη]. Μόσχα: Mol. Guard, 1967. P. 219).

«Αλλά ακόμα δεν έχω πει το πιο σημαντικό πράγμα για αυτόν. Μου φαίνεται ότι το πιο σημαντικό είναι ότι παρ' όλες τις συναισθηματικές του εκρήξεις, παρ' όλη την απρόσεκτη, αχαλίνωτη γενναιοδωρία του, ήταν ένας επιχειρηματίας, επιχειρηματίας, άνθρωπος με στοιχεία και γεγονότα, συνηθισμένος σε όλες τις οικονομικές πρακτικές από μικρός. ηλικία.Αυτή ήταν η μοναδικότητά του δημιουργική προσωπικότητα: σε συνδυασμό υψηλής τάξης ψυχής με πρακτικότητα. Σπάνιος συνδυασμός, ειδικά εκείνη την εποχή... Ήταν ο μόνος συγγραφέας της εποχής του που ήταν σταθερός εχθρός της κακοδιαχείρισης, στην οποία έβλεπε την πηγή όλων των τραγωδιών μας. Στα βιβλία του έλεγε συχνά ότι η Ρωσία ζει σε μια τέτοια ταπεινωτική φτώχεια μάταια, αφού είναι η πλουσιότερη χώρα στον κόσμο ... "(Chukovsky K. I. Contemporaries: πορτρέτα και σκίτσα. [Εκδ. 4η, διορθώθηκε. και πρόσθετα], Μόσχα: Mol. Guard, 1967, σ. 225–226).

«Και στο ρωσικό χωριό, και στη ρωσική βιομηχανία, και στη ρωσική σιδηροδρομική επιχείρηση και στον οικογενειακό τρόπο ζωής της Ρωσίας, κοίταξε εξίσου επιχειρηματικά και στοχαστικά - έκανε, σαν να λέγαμε, έναν έλεγχο της Ρωσίας στο ογδόντα και ενενήντα ... Επιπλέον, όπως κάθε πρακτική, οι στόχοι του έχουν πάντα συγκεκριμένους, ξεκάθαρους, στενούς, με στόχο την εξάλειψη κάποιου συγκεκριμένου κακού: αυτό πρέπει να αλλάξει, να ξαναχτιστεί, αλλά αυτό πρέπει να καταστραφεί εντελώς. Και μετά (σε αυτό περιορισμένη περιοχή) η ζωή θα γίνει πιο έξυπνη, πλουσιότερη και πιο χαρούμενη ... "(Chukovsky K. I. Contemporaries: portraits and studies. [4th ed., διορθώθηκε και προστέθηκε]. Moscow: Mol. Guard, 1967. S. 228 ).

Τα Νότια Ουράλια μπορούν να περηφανεύονται που είναι τέτοια μοναδικό πρόσωπο, όπως και ο Garin-Mikhailovsky, σχετίζεται άμεσα με αυτόν.

N. A. Kapitonova

Συνθέσεις

• GARIN-MIKHAILOVSKY, N. G. Συλλεκτικά έργα: σε 5 τόμους / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Μόσχα: Goslitizdat, 1957-1958.
• GARIN-MIKHAILOVSKY, N. G. Works / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Μόσχα: Συμβούλιο. Ρωσία, 1986. - 411, σελ.
• Garin-Mikhailovsky, N. G. Ιστορίες και δοκίμια / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Μόσχα: Τέχνη. λιτ., 1975. - 835 σ., εικ.
• GARIN-MIKHAILOVSKY, N. G. Tales: σε 2 τόμους / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Μόσχα: Τέχνη. λιτ., 1977. Τόμος 1: Παιδικά θέματα. Μαθητές Γυμνασίου. – 334 σ. Τ. 2: Μαθητές. Μηχανικοί. – 389 σελ.
• Garin-Mikhailovsky, N. G. Stories and essays / N. G. Garin-Mikhailovsky; [Εγώ θα. N. G. Rakovskoy]. - Μόσχα: Pravda, 1984. - 431 σελ. : Εγώ θα.
• GARIN-MIKHAILOVSKY, N. G. Επιλογή: δοκίμιο. Ιστορίες / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Chelyabinsk: Yuzh.-Ural. Βιβλίο. εκδοτικός οίκος, 1982. - 215 σελ. : Εγώ θα.
• GARIN-MIKHAILOVSKY, N. G. Πεζογραφία. Αναμνήσεις συγχρόνων / N. G. Garin-Mikhailovsky. - Μόσχα: Pravda, 1988. - 572 σ., ill.

Βιβλιογραφία

• DRUZHININA, E. B. Garin-Mikhailovsky Nikolay Georgievich / E. B. Druzhinina // Chelyabinsk: εγκυκλοπαίδεια / σύντ.: V. S. Bozhe, V. A. Chernozemtsev. – Εκδ. σωστός και επιπλέον - Τσελιάμπινσκ: Κάμεν. ζώνη, 2001. - S. 185.
• GARIN-MIKHAILOVSKY Nikolai Georgievich // Μηχανικοί των Ουραλίων: Εγκυκλοπαίδεια / Ros. μηχανικός. ακαδημαϊκός, Ural. τμήμα; [επιμέλεια: N. I. Danilov, et al.]. - Αικατερινούπολη: Ουράλ. εργάτης, 2007. - T. 2. - S. 161.
• SHMAKOVA, T. A. Garin-Mikhailovsky Nikolai Georgievich / T. A. Shmakova // Περιοχή Chelyabinsk: εγκυκλοπαίδεια: σε 7 τόμους / συντακτική επιτροπή: K. N. Bochkarev (αρχισυντάκτης) [και άλλοι]. - Τσελιάμπινσκ: Κάμεν. ζώνη, 2008. - T. 1. - S. 806.
• LAMIN, V. V. Garin-Mikhailovsky Nikolai Georgievich / V. V. Lamin, V. N. Yarantsev // Ιστορική εγκυκλοπαίδειαΣιβηρία / Ρος. ακαδ. Sciences, Sib. Τμήμα, Ινστιτούτο Ιστορίας; [κεφ. εκδ. V. A. Lamin, υπεύθυνος εκδ. V. I. Klimenko]. - Νοβοσιμπίρσκ: Ανατολή. κληρονομιά της Σιβηρίας, 2010. - [Τ. 1]: A–I. - S. 369.
• N. G. GARIN-MIKHAILOVSKY στα απομνημονεύματα των συγχρόνων: Σάββ. για την Τέχνη. σχολείο / σύντ., αυθ. πρόλογος και σημειώστε. I. M. Yudina. - Novosibirsk: Zap.-Sib. Βιβλίο. εκδοτικός οίκος, 1983. - 303 σελ.
• FONOTOV, M. Nikolai Garin-Mikhailovsky: [περί του συγγραφέα και κατασκευαστή του σιδηροδρόμου. δ. προς τα νότια. Ural] / M. Fonotov // Chelyab. εργάτης. - 1995. - 17 Μαΐου.
• SMIRNOV, D. V. Ήταν ποιητής από τη φύση του (N. G. Garin-Mikhailovsky) / D. V. Smirnov // Εξέχοντες εκπρόσωποι της επιστημονικής, κοινωνικής και πνευματικής ζωής των Ουραλίων: υλικά της 3ης περιοχής. επιστημονικός conf., 10–11 Δεκεμβρίου 2002 / [σύν. N. A. Vaganova; εκδ. N. G. Apukhtina, A. G. Savchenko]. - Chelyabinsk, 2002. - S. 18–21.
• KAPITONOVA, N. A. Λογοτεχνική τοπική ιστορία. Περιοχή Τσελιάμπινσκ / N. A. Kapitonova - Chelyabinsk: Abris, 2008. - 111 p. : Εγώ θα. - (Γνώρισε τη γη σου). Σ. 29–30: N. G. Garin-Mikhailovsky.
• Πηγή URAL του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου: η ιστορία του Σιδηροδρόμου Νοτίου Ουραλίου / [επιμ. εκδ. έργο και εκδ. A. L. Kazakov]. - Chelyabinsk: Auto Graf, 2009. - 650, σελ. : Εγώ θα. Σ. 170–171: Περί N. G. Garin-Mikhailovsky.
• KAPITONOVA, N. A. Λογοτεχνική τοπική ιστορία. Chelyabinsk region / N. A. Kapitonova - Chelyabinsk: Abris, 2012. - Τεύχος. 2. - 2012. - 127 σ., εικ. - (Γνώρισε τη γη σου). σελ. 26–38: N. G. Garin-Mikhailovsky.
• KAPITONOVA, N. A. Λογοτεχνική τοπική ιστορία. Chelyabinsk region / N. A. Kapitonova - Chelyabinsk: Abris, 2012. - Τεύχος. 4. - 2012. - 127 σ., εικ. - (Γνώρισε τη γη σου). σελ. 108–110: Nikolai Garin-Mikhailovsky.
• LOSKUTOV, S. A. Gates to Siberia: μονογραφία / S. A. Loskutov; Chelyab. in-t τρόπους επικοινωνίας. - Φιλ. Φέντερ. κατάσταση προϋπολογισμός. εκπαιδεύσει. ανώτατα ιδρύματα καθ. εκπαίδευση «Ουράλ. κατάσταση μη-τ τρόποι επικοινωνίας.». - Yekaterinburg: εκδοτικός οίκος UrGUPS, 2014. - 168 σελ. : Εγώ θα. σελ. 40–43: Περί N. G. Garin-Mikhailovsky.