फील्ड के लिए कौन से टायर खरीदना बेहतर है। फील्ड के लिए सही टायर कैसे चुनें

निवा के लिए कौन से टायर बेहतर हैं - ऐसा सवाल हाल तककई मोटर चालक हैरान हैं। सड़कों पर ड्राइविंग के लिए रबर का चयन विशेष रूप से कठिन है सर्दियों का समय. जीवन में सब कुछ आपस में जुड़ा हुआ है: ड्राइव करने के लिए, एक व्यक्ति को कार की जरूरत होती है, और कार को चलाने के लिए पहियों की जरूरत होती है। सबसे लोकप्रिय रूसी कारों में से एक - निवा - कोई अपवाद नहीं है।

निवा के लिए कौन से टायर बेहतर हैं

यदि आप ऐसा करते हैं तो ऑफ-रोड ड्राइविंग करते समय आपकी पसंदीदा कार के पहिए आपको बारिश या ठंढे मौसम में नीचे नहीं जाने देंगे सही पसंदटायर। एक भी मालिक निवा को अचानक बिना पहिए के नहीं रहने देगा। लेकिन कारखाने के पहिए हमेशा मालिकों को खुश नहीं करते हैं, इस तथ्य के बावजूद कि निर्माताओं का दावा है कि निवा पहियों में सभी मौसमों में ऐसी निर्विवाद गुणवत्ता है। लेकिन नरम गर्मी की मिट्टी जैसी बाधाएं, पहिए सामना नहीं कर सकते हैं, और यह बेहतर है कि फिसलन वाली सर्दियों की सड़कों पर न जाएं।

उदाहरण के लिए, यदि शेवरले निवा पर पहिए लगाए गए हैं, जिनमें से पैरामीटर 185/75 r16 हैं, तो ट्रैक छोड़ने के तुरंत बाद इस टायर के धागों को गंदगी से भरा जा सकता है। और चूंकि कार की लैंडिंग कम मापदंडों के कारण होती है, इसलिए कार सभी सड़कों पर सफलतापूर्वक नहीं गुजर पाएगी। फिर माउंट का बोल्ट पैटर्न आवश्यक है, और सवाल उठता है कि पहिया को सफलतापूर्वक कैसे बदला जाए।

लेकिन ड्राइवर कभी हिम्मत नहीं हारते हैं, और उनकी सरलता, सलाह और आवश्यक उपकरणों के लिए धन्यवाद, वे किसी भी स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता ढूंढते हैं। समस्या को हल करने के लिए, सड़कों पर निवा के अच्छे चलने के लिए, आपको यह ध्यान रखना होगा कि टायर और रिम्स का आकार सही आकार होने पर कार आज्ञाकारी रूप से चलेगी। तभी मशीन काम करेगी कब का, साथ ही निलंबन, चेसिस के सभी घटक, असेंबली अच्छे क्रम में होंगे।

पहिए और टायर चुनना अब कोई समस्या नहीं है। निर्माता प्रशंसा करने में कंजूसी नहीं करते, यह साबित करते हुए कि उनके मिट्टी के टायर बेहतर हैं। लेकिन इसे खरीदते समय, आपको विचार करने की आवश्यकता है:

• पक्के इलाके या ऑफ-रोड पर ड्राइव करने की आवश्यकता;
• मेहराब को काटने की आवश्यकता;
• निलंबन लिफ्ट की आवश्यकता;
• 15-इंच चेवी निवा पहियों की खरीद के लिए धन की उपलब्धता।

सौभाग्य से, कॉर्नफील्ड्स 2121, 21214 पर सस्पेंशन लिफ्ट को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि बड़े व्यास वाले टायर लगाना काफी आसान है। इससे बढ़ना संभव हो जाता है धरातल. ऐसी किट खरीदना कोई समस्या नहीं है, लेकिन आपको सस्पेंशन लिफ्ट करने में सक्षम होना चाहिए।

29 इंच से अधिक - निवा पर अतिरिक्त-बड़े रबर लगाने की इच्छा या आवश्यकता होने पर मेहराब काट दिया जाता है।

लेकिन आप हमेशा एक नई कार को इस विधि के अधीन नहीं करना चाहते हैं, इसलिए केवल एक ही साधन बचा है, लेकिन इस मामले में आयाम r15 रहेगा। लेकिन यह भी एक शानदार तरीका है, और इस मामले में नियमित टायर बहुत खो देंगे, क्योंकि इस मामले में रबड़ विकल्पों की संख्या नाटकीय रूप से बढ़ जाती है।

यदि आप निम्नलिखित मापदंडों के साथ टायर चुनते हैं तो कार की ऑफ-रोड संपत्ति बढ़ जाएगी: 205/70/r16।

ऐसे में लिफ्ट, मरम्मत कार्य की जरूरत नहीं होगी। रूसी काम-आग की लपटों ने खुद को उत्कृष्ट रूप से सिद्ध किया है। लेकिन आर15 के आकार के साथ उत्कृष्ट कॉर्डियंट-ऑफरोड मड टायर हैं, वे सड़क पर गंदगी और धूल से डरते नहीं हैं, कीचड़ धंसते हैं, वे बहुत ही व्यावहारिक और उचित मूल्य के हैं। बदलने के लिए सिर्फ विंटर टायर्स की जरूरत होगी।

एक अच्छा विकल्प कम्हो-रोड-वेंचर एम / टी71 टायर है। कीमत ज्यादा है, लेकिन ड्राइव करने में मजा आएगा। यह निर्दोष रूप से सवारी करता है - चलने वाला पैटर्न बहुत बड़ा है, डामर सड़क पर पहनना कम से कम होगा, यह मिट्टी के माध्यम से निर्दोष रूप से चलेगा, और नरम रबड़ के लिए धन्यवाद - मिट्टी और दलदली इलाके के माध्यम से।

कठिन स्थानों में, आपको केवल टायरों में वायुमंडल के दबाव को 0.8 तक कम करना होगा।

Niva के लिए एक उत्कृष्ट टायर, जो विशेष रूप से प्रतिष्ठित है, BF GOODRICH मड टेरेन है। महँगा, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाला, एक बड़े पैटर्न के साथ, और यहाँ तक कि सफेद अक्षरों के साथ, यह निडर होकर साधारण सड़कों और कीचड़ दोनों में आगे बढ़ता है।

Niva के लिए पहिए कैसे चुनें

ठंड के मौसम के लिए बढ़िया सर्दी के पहियेमेदवेद। वे अच्छे ऑफ-रोड हैं, हालांकि वे स्पर्श करने के लिए बहुत कठिन हैं, लेकिन ग्रामीण इलाकों के लिए वे एक बढ़िया विकल्प हैं। उन्हें मेहराब की आवश्यकता नहीं है।

सभी पहिए Niv के लिए उपयुक्त नहीं हैं। एक विशेष कैटलॉग है जो Niva 4x4 सहित टायर, रिम और टायर के सभी उपलब्ध आकारों का वर्णन करता है।

कार को लंबे समय तक चलाने के लिए, यह बेहतर है मिश्र धातु के पहिए 98.5 के केंद्रीय छेद व्यास के साथ। इन मशीनों के लिए डिस्क का आकार 15 से 16 व्यास का है, डिस्क की ऑफसेट 45 से अधिक नहीं होनी चाहिए। मुख्य बात यह है कि यह विशेष रूप से शरीर से बाहर नहीं निकलती है - शून्य से प्लस तक। Niva के लिए माइनस अलॉय व्हील फ़ैक्टरी संस्करण द्वारा प्रदान नहीं किए गए हैं।

बहुत चौड़ा रबर आर्च को मिटा देता है। शेवरले निवा व्हील्स से r15 व्हील्स उधार लेकर व्हील्स को सबसे अच्छा लगाया जाता है। उन्हें सर्वश्रेष्ठ माना जाता है, क्योंकि उन्हें किसी प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं होती है। इस मामले में, टायरों की पसंद बहुत बड़ी हो जाती है, और कार जिस स्थिति में स्थित है, उसके आधार पर सही रबर का चयन करना आसान हो जाएगा।

Niva 15 पर पहियों पर कौन से टायर लगाना बेहतर है? यदि टायर मानक हैं, तो r15 रिम्स के लिए 205/75 r15 टायर लगाना बेहतर है।

कई लोग निवा पर मिश्र धातु के पहिये लगाते हैं, और कार तुरंत स्टाइलिश दिखती है। अब ऊपर दी गई जानकारी को देखते हुए आप अपनी कार के लिए सही चुनाव कर सकते हैं।

बिल्कुल हर निवोवोडा कम से कम एक बार, लेकिन इस विचार का दौरा किया कि यह अधिक पहियों को लगाने का समय था। स्टॉक कॉर्नफील्ड के लिए, बेशक, अच्छा है, लेकिन जैसा कि वे कहते हैं - अधिक पहिए - अधिक अवसर। और इसलिए, आइए जानें कि बड़े व्यास के टायर लगाने के लिए निवोवॉड को क्या सामना करना पड़ेगा और सामान्य तौर पर, क्या यह करने योग्य है। यहां हम यथासंभव सरल और स्पष्ट रूप से सब कुछ बताने की कोशिश करेंगे, क्योंकि मंचों पर उत्तर ढूंढना बहुत लंबा और दर्दनाक है)) कई लोगों के लिए ड्राइविंग से बिल्कुल खुश नहीं हैं))

कुल मिलाकर, यहां हम आपके सभी प्रश्न और उनके उत्तर एकत्र करेंगे।

क्या मुझे 15" पहियों में अपग्रेड करना चाहिए?

मुझे लगता है कि आप जानते हैं कि अधिकांश निवोवोड नियमित 16″ डिस्क से 15″ पर स्विच कर रहे हैं। किसलिए? उत्तर नीरस है - 15 के फिट के साथ रबर की पसंद "16 से कई गुना अधिक है। इसलिए वे स्विच करते हैं, क्योंकि वे गम लगाना चाहते हैं, और बिल्ली 16" विकल्पों पर रोती है। नहीं, बेशक, अगर आप ड्राइव करते हैं, तो स्टॉक व्हील्स को छोड़ दें। लेकिन, मुझे लगता है, जल्द ही आपको लगेगा कि आपको कम से कम कॉर्डियंट लगाना चाहिए।

सामान्य तौर पर, मैं निवा के लिए सामान्य 16 "टायरों के बारे में एक अलग लेख लिखूंगा। इस बीच, मैं इन शांत "चप्पल" की सलाह देता हूं - वे बिना किसी संशोधन के Niva पर फिट होंगे, वे पूरी तरह से पंक्तिबद्ध हैं और आपको 15 डिस्क खरीदने के बारे में सोचने की ज़रूरत नहीं है। हालाँकि 15 टायरों का विकल्प बहुत खूबसूरत है, यहाँ आपके पास गुडरिच, मड्रिच, हैंकूक और अन्य प्रसिद्ध मड टायर हैं।

बिना किसी संशोधन (लिफ्ट, आर्च कटिंग) के निवा के लिए अधिकतम टायर आकार क्या है?

अगर कार ताजी है, तो कुछ लोग मेहराब को काटना चाहते हैं - यह एक सच्चाई है। और इसलिए उत्तर यह है - आप अधिकतम 215-75-R15 सेट कर सकते हैं। यह मेरे शेविक पर है, वैसे, स्टॉक। हालांकि, तुरंत एक काउंटर सवाल है - इस रबर के लिए किस तरह की डिस्क लेनी है, क्योंकि सब कुछ बैक टू बैक है और अगर आप फ्लाइट में स्मार्ट हो जाते हैं, तो रबर फेंडर लाइनर पर रगड़ जाएगा। इसका उत्तर यह है कि आपको 35 के किनारे पर 40 के ऑफ़सेट के साथ डिस्क लेने की आवश्यकता है।

इसलिए यदि आप किनारे की ओर देख रहे हैं, तो कार तैयार करने के लिए तैयार हो जाइए, मेहराब को काटिए, उठाइए, आदि। क्या आपको इसकी जरूरत है? क्लीयरेंस में 1.5 सेमी की वृद्धि, और प्रति मिलियन काम करता है। यह 235 टायर लगाने के लिए तभी समझ में आता है जब आप गंभीर रूप से ऑफरोड जा रहे हों। और अगर आप निवको पर बिना किसी संशोधन के सबसे बड़े पहिए लगाना चाहते हैं, तो आपकी पसंद 215-75-R15 है।

निवा चेसिस के कुछ हिस्सों के लिए कौन सी डिस्क ऑफ़सेट इष्टतम होगी?

मूल नियम "व्यापक और बड़े पहिए - कम ओवरहैंग" है, लेकिन उचित सीमा के भीतर। कई लोगों के लिए जीरो ओवरहैंग सेट करना पसंद है और तीखे मोड़ पर कार और बड़े टायर बहुत अस्थिर होंगे। संतुलन रखें))

यह सब पहियों के आकार पर निर्भर करता है। जैसा कि आप जानते हैं, कारखाने की सिफारिश- प्रस्थान 58। इसलिए, इस सूचक के लिए आपकी डिस्क का प्रस्थान जितना करीब होगा, उतना बेहतर होगा। ET 58 की सिफारिश की जाती है क्योंकि कारखाने से पहिए बहुत छोटे आते हैं, K-156 टायर 185-75-16 लगते हैं। ऐसे छोटे पहियों के लिए, ऑफसेट उपयुक्त है, शायद अधिक।

और इसलिए, यदि आप स्टॉक व्हील्स को बदलने का निर्णय लेते हैं (और 99 प्रतिशत निवोवोड्स पहली सवारी के बाद तय करते हैं), तो आपको अन्य पहियों को कम ऑफसेट के साथ लेना होगा। बड़े टायर व्यास का अर्थ है कम पहिया ऑफसेट। लेकिन आपको संतुलन बनाए रखने की जरूरत है, ET58 के करीब होने का प्रयास करें। इसकी आवश्यकता क्यों है? उत्तर है, ऑफ़सेट जितना अधिक सटीक होगा, आपके निलंबन और बीयरिंगों के लिए उतना ही बेहतर होगा।

और इसलिए, पहियों पर 205/70 / R15 (अक्सर nivovods इस आकार में सेट होते हैं और वे इसे सही करते हैं), आपको 48 के ऑफसेट के साथ पहियों की आवश्यकता होती है। आप पैंतीसवें डाल सकते हैं, लेकिन ये बेहतर होंगे। पूरी मशीन होगी।

ठीक है, अगर आप 215/75 / आर15 में बदलाव के बिना अधिकतम लगाने का फैसला करते हैं - तो ईटी को 35 तक कम करें और यह सामान्य हो जाएगा। यदि आप अड़तालीस के साथ डिस्क लगाते हैं, तो पोंछने की संभावना है।

मैं 215/65/R16 टायर लगाना चाहता हूं - कौन से पहिए फिट होंगे?

स्टॉक क्षेत्र के लिए इस आकार की चप्पलों को लगभग आदर्श माना जाता है - आपको अलग-अलग डिस्क लेने की आवश्यकता नहीं है, गतिशीलता सामान्य है, आकार नियमित से थोड़ा बड़ा है, आपको कुछ भी काटने / उठाने की आवश्यकता नहीं है। यदि आप विशेष रूप से "खराब" नहीं होने जा रहे हैं, लेकिन विशुद्ध रूप से मशरूम, जामुन, मछली पकड़ने, शिकार के लिए विशेष रूप से ड्रिल नहीं किया जाता है, तो विकल्प को आदर्श माना जा सकता है।

डिस्क के अनुसार, उत्तर 40-45 प्रस्थान है, पैंतालीसवां निश्चित रूप से बेहतर है। अनुशंसित के करीब - टाइपराइटर के लिए बेहतर। अधिक रखो - यह उल्टे स्टीयरिंग व्हील में मिटा देगा।

और भी ऑफरोड।

बिल्कुल सभी nivovladeltsev ने बार-बार इस विचार का दौरा किया कि पहियों को बदलने और कुछ और डालने का समय आ गया है। या, जैसा कि वे कहते हैं, क्लासिक निवा अच्छा है, लेकिन बड़े पहियेउसे और अवसर दें। लेकिन स्थापना से पहले यह पता लगाना सार्थक है कि क्या ऐसा परिवर्तन तर्कसंगत होगा और क्या यह करने योग्य है।

सोलहवीं डिस्क पर देशी पहिए बहुत आकर्षक नहीं लगते हैं और निवा के मालिकों के लिए बहुत कम करते हैं। कई लोग इस समस्या को 16 इंच से 15 इंच के पहियों पर स्विच करके हल करते हैं। किसलिए? इसका उत्तर बहुत आसान है - 15 फिट टायर किसी भी अन्य टायर की तुलना में बहुत आसान और आसानी से मिल जाते हैं। नहीं, निश्चित रूप से, यदि आप देशी केम फ्लेम टायर पर रह सकते हैं और देशी रिम्स को छोड़ सकते हैं। कई लोग Niva के लिए K-139 रबर का उपयोग करने की सलाह देते हैं, यह सभी कार्यों के साथ एक उत्कृष्ट कार्य करेगा, और आपको 16 से 15 इंच बदलने की आवश्यकता नहीं होगी।

यदि आप अंतिम विकल्प पर बने रहने का निर्णय लेते हैं, तो विचार करें:

1) गुडरिच।
2) मुद्रिच।
3) हैंकूक।

यदि कार नई है, तो कुछ लोग तकनीकी जोड़तोड़ करने की हिम्मत करेंगे, इसलिए यह अनुशंसा की जाती है कि निर्माता और तकनीकी स्वामी 215-75-P15 स्थापित करें। उसी समय, डिस्क को चालीस या कम से कम 35 लिया जाना चाहिए, छोटे वाले पहले से ही तर्कहीन होंगे।

इसलिए यदि आप एक अलग टायर की तलाश कर रहे हैं, तो मेहराब को बदलने, लिफ्ट करने, मुख्य जोड़े को बदलने के लिए तैयार रहें। निकासी में वृद्धि छोटी होगी, जबकि आप स्थापना में अधिकतम प्रयास करेंगे। क्लीयरेंस में 1.5 सेमी की वृद्धि, और प्रति मिलियन काम करता है। जब आप पेशेवर ऑफ-रोडिंग में लगे हों तो छोटे टायर लगाना तर्कसंगत है।

मैदान पर मिट्टी के टायर।

एम/टी रबर।

क्लासिक प्रकार के मड रबर में एक उत्तल और बड़े चलने वाला पैटर्न होता है, लग्स पक्षों पर स्थित होते हैं, बहुत हल्के होते हैं, कार धीरे-धीरे सड़क से हट जाएगी। यह स्थापित करने की सिफारिश की जाती है कि क्या आप आधे से अधिक रास्ते के लिए मिट्टी की सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं, और ट्रैक पर केवल 10% से थोड़ा अधिक नहीं है, क्योंकि यह जल्दी से खराब हो जाता है।

I-569 मेडवेड।

इस प्रकार का रबर एक किफायती रूसी निर्माता है, लागत 4 हजार से शुरू होती है। स्थापना के लिए, मेहराब को टायर मापदंडों में समायोजित करना आवश्यक नहीं है। मॉडल किसी भी कार के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले अन्य देशों के प्रतिस्पर्धियों को ऑड्स दे सकता है। शीतकालीन ड्राइविंग के लिए तर्कसंगत: बर्फीली सड़कों पर कार आसानी से चलती है। ग्रीष्मकालीन डामर और बर्फ पर सवारी करने की अनुमति नहीं है: इन सतहों पर कार को नियंत्रित करना मुश्किल है। एक आकार में उपलब्ध - 235/75 P15 (लगभग 30 इंच)।

सड़क का समन्वय।

घरेलू कार के लिए एक तर्कसंगत विकल्प। स्वीकार्य है अगर कार किसी भी तरह की सड़क पर और कीचड़ के माध्यम से चलेगी। गुडरिच के विकल्प के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। कार डामर पर अच्छी तरह से चलती है, लेकिन ऐसे रबर के लिए कार को थोड़ा "उठाना" आवश्यक है, परिणामस्वरूप, 225/75 R16 का उपयोग करना पहले से ही संभव होगा।

हैनकॉक डनारपो एमटी RT03।

एक बहुत ही सफल और तर्कसंगत विकल्प। Niv के मालिकों में विशेष रूप से लोकप्रिय है। आकार 235/75 P15 की कीमत लगभग 5 हजार रूबल होगी। लेकिन उसके लिए कुछ सेंटीमीटर की लिफ्ट बनाना जरूरी है।

Hankok Dunarpo MT RT03 उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प है जो शायद ही कीचड़ में जाते हैं। सड़क पर ज्यादा घिसाव नहीं, ऑफ-रोड अच्छा लगता है, लेकिन ऐसे टायरों पर मिट्टी की सड़कों से बचना बेहतर है। कार सुचारू रूप से चलती है, अच्छी गतिशीलता।

यह याद रखने योग्य है कि केवल गर्मियों में मिट्टी के टायरों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि जब यह शून्य से बाहर होता है, तो वे कठोर हो जाते हैं और वाहन चलाना बेहद कठिन हो जाता है।

मैदान पर सड़क के टायर।

के 156-1।

यदि आप मुख्य रूप से डामर पर ड्राइव करते हैं, तो यह मॉडल सबसे तर्कसंगत होगा, इसे राजमार्ग पर या ग्रामीण इलाकों में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। बेशक अगर हम बात कर रहे हैंकीचड़ में चलने के बारे में, एक नियम के रूप में, ऐसे गंजे टायर किसी भी गंदगी से उड़ते हैं, क्योंकि यह अभी भी गियर मॉडल के साथ कीचड़ में पैंतरेबाज़ी करने लायक है।

रोड टायर्स के 156-1 के फायदे।

1) बेहतर उपस्थिति (कार सख्त और संयमित दिखती है)।
2) ब्रेक लगाने पर बेहतर रोड ग्रिप।
3) टायर की सेवा जीवन में काफी वृद्धि हुई है।
4) कार सुचारू रूप से चलती है।
5) गड्ढे में गिरने पर पहिये के क्षतिग्रस्त होने का जोखिम कम हो जाता है।

सड़क के टायर K 156-1 के विपक्ष।

1) ईंधन की खपत थोड़ी बढ़ जाएगी।
2) शोर के स्तर में मामूली वृद्धि।
3) मशीन गति से और घुमावों के दौरान अच्छी तरह से पैंतरेबाज़ी नहीं करती है।

बेल्शिना वीएलआई -10।

आकार: 175/85R16।
स्पीड इंडेक्स: 150 किमी/घंटा।
लोड इंडेक्स: 510 किग्रा।
वजन: 11700 जीआर।
चलने की गहराई सेमी: 0.78

Belshinov के VLI-10 मॉडल को USSR के दिनों से कार मालिकों द्वारा याद किया जा सकता है। आज इन टायरों को टक्कर दे सकता है आधुनिक एनालॉग्सहालांकि, उनके साथ कार बारिश के बाद काफी चलने योग्य नहीं है, जब डामर अभी भी गीला है, ब्रेकिंग दूरी अन्य मॉडलों की तुलना में लंबी है। गर्मियों की यात्राओं के दौरान टायर अच्छा प्रदर्शन करते हैं, मोड़ के दौरान, ड्राइवर के लिए आवश्यक ड्राइविंग एल्गोरिदम खोजना आसान होता है।

क्षेत्र के लिए रबर की कीमत (2016)।

निवा के टायरों की कीमतें ऐसे कारकों पर निर्भर करती हैं:

1) निर्माता।
2) मौसमी।
3) वर्ग।
4) आयाम।
5) खरीद का स्थान।
6) रबड़ की स्थिति (नया, प्रयुक्त)।

टायर चुनते समय, सिद्ध और लोकप्रिय निर्माताओं को ही वरीयता दें। आखिरकार, अक्सर ऐसा होता है कि बचत की खोज में गुणवत्ता खो जाती है, रबर जल्दी से खराब हो जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है। नतीजतन, आप अधिक पैसा खर्च करेंगे, क्योंकि आप 2 सस्ते सेट खरीदेंगे, और एक महंगा नहीं।

सबसे लोकप्रिय विकल्पों और उनकी औसत कीमतों पर विचार करें।

वीएलआई-10- कीमत $160 (सेट कीमत)।
काम - 232- मूल्य $ 131 (सेट मूल्य)।
के-156-1 निवा 4x4- $80 (सेट मूल्य)।
एक टायर की कीमत बीएफ गुडरिक मड-टेरेन टी/ए KM2- 100 से लेकर 160 डॉलर तक।
टायर की कीमत कूपर खोजकर्ता सीटीटी- 100 से 120 डॉलर तक शुरू होता है।
टायर की कीमत ब्रिजस्टोन ड्युएलर डी 673- $100 से शुरू होता है।
टायर योकोहामा जियोलैंडर एमटी- 80-110 डॉलर में खरीदा जा सकता है।
टायर की कीमतें हैंकूक डायनाप्रो एमटी आरटी03- 80 डॉलर से खर्च होंगे।
टायर की कीमत कुम्हो रोड वेंचर एमटी KL71- 116-156 डॉलर से शुरू होता है।
थका देना संघीय कौरगिया एमटी- खरीदार को 110-120 डॉलर खर्च होंगे।
रबड़ I-569 मेडवेड- रूस में एक ड्राइवर 80 डॉलर प्रति यूनिट की कीमत पर खरीद सकता है।
टायर की कीमत कॉर्डियंट ऑफ रोड- प्रत्येक $72 से शुरू करें।

सर्दियों में मैदान पर क्या टायर लगाएं?

KShZ K-156-1 Niva 4x4: सर्दियों में, बर्फीली सड़क पर गाड़ी चलाते समय इस मॉडल ने खुद को अच्छी तरह से साबित कर दिया है, पैक बर्फ पर थोड़ा खराब।

ध्रुवीय SL निर्देशांक। एक टायर की कीमत 42 डॉलर से शुरू होती है। ये टायर बर्फ या स्नोड्रिफ्ट पर ड्राइविंग के लिए एकदम सही हैं। Minuses में से, तकनीकी संकेतकों में कमी को एकल किया जा सकता है गंभीर ठंढऔर माइनस चार के तापमान पर। इसलिए यह मॉडल नहीं है उन लोगों के लिए उपयुक्तड्राइवर जो पहली ठंढ से पहले "जूते बदलना" पसंद करते हैं। के लिए, अन्यथा, कार चलाना तर्कहीन होगा, लेकिन जैसे ही खिड़की के बाहर ठंड शुरू होती है, यह मॉडल बस अपूरणीय होगा।

रबड़ उन लोगों के लिए आदर्श है जो पैसा बचाना पसंद करते हैं।

कुम्हो ऐज़ेन केवी 22

अच्छे सस्ते टायर। लोकप्रिय एनालॉग्स की तुलना में, यह रबर बाजार मूल्य से दोगुना है। स्पाइक्स के साथ रबर, बहुत प्रभावशाली आयामी मॉडल। जहां तक ​​कीमत की बात है, 215/65R16 की कीमत $46 है।

लाभ:

1) कीमत;
2) बर्फीले रास्ते पर अच्छी गतिशीलता।

कमियां:

1) वाहन चलाते समय शोर;
2) महंगे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में स्पाइक्स अक्सर गिर जाते हैं। लेकिन, यह तब होगा जब आप सही समय पर पहियों को नहीं बदलते हैं और सूखे डामर पर ड्राइविंग के लिए टायरों का उपयोग करते हैं।

यहां बचत करके, आप प्रति सीजन स्पाइक्स की महत्वपूर्ण मात्रा, 30 प्रतिशत तक खो सकते हैं। अधिक महंगे समकक्षों के लिए, यह प्रतिशत तीन इकाइयों से अधिक नहीं है।

गर्मियों में मैदान पर कौन से टायर लगाएं?

बेशक, हर कार उत्साही जो खुद का और अपनी कार का सम्मान करता है, उसके पास कम से कम दो पहिया सेट होने चाहिए। गर्मियों के लिए, एटी टायर बेहतर अनुकूल होते हैं, जिन्हें राजमार्ग पर 70 प्रतिशत से अधिक और गंदगी वाली सड़क पर केवल 30 प्रतिशत उपयोग किया जाना चाहिए। इसलिए, इन दो बिंदुओं को रबर में जोड़ने की सलाह दी जाती है ताकि आप ट्रैक पर सवारी कर सकें और ऑफ-रोड हो सकें।

मैटाडोर एमपी 71 इज़ार्ड।

यह ब्रांड जर्मन कॉन्टिनेंटल की सहायक कंपनी है, इसलिए इन टायरों की गुणवत्ता में कोई संदेह नहीं हो सकता। सभी मेटाडोर्स केवल कलेक्ट करते हैं सकारात्मक समीक्षाकार मालिकों और इंटरनेट पर टिप्पणियों के बीच। Izard - खुद को प्राइमर और लाइट ऑफ-रोड पर पर्याप्त रूप से दिखाएगा। खैर, ट्रैक पर सवारी बहुत आरामदायक होगी।

डनलप ग्रैंडट्रेक AT2.

डनलॉन के टायर सबसे अधिक मांग करने वाले कार मालिक को भी निराश नहीं करेंगे। सच है, वे अपने घरेलू समकक्ष की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं। गीले डामर, अधिकतम ब्रेकिंग दूरी पर ड्राइविंग के लिए टायर आदर्श हैं, कार नियमित राजमार्ग और देश की सड़क दोनों पर अच्छी तरह से सवारी करती है।

डनलप टायरों ने प्रतिक्रिया में सुधार किया मॉडल रेंजमोड़ के दौरान निवा, विशिष्ट देरी को हटा दिया गया है: अच्छा कर्षण, कार चलाना आसान और सुविधाजनक होगा। लेकिन "पुनर्व्यवस्था" के कार्यान्वयन के लिए फिसलने में तेज गिरावट हस्तक्षेप करती है। आवश्यक लेन में रहने के लिए, आपको बहुत कठिन और कुशलता से चलाने की आवश्यकता होगी। और यह तभी किया जा सकता है जब गति 50 किमी / घंटा से अधिक न हो।

मैदान पर टायर का आकार क्या है: न्यूनतम, मानक, अधिकतम?

शुरुआत से ही, Niva पर 175/80 P16 टायर (मानक आकार) लगाए गए थे, जिनमें बड़े लग्स के साथ ऑफ-रोड ट्रेड पैटर्न था।

कारखानों में किए गए परीक्षण के परिणामों के अनुसार, टायर - 185 R16, 195/65 R15, 195/80 R15, 205/75 R15, 205/75 R15, 215/75 R15 और अन्य को इस्तेमाल करने की अनुमति है VAZ-2121 मॉडल के संशोधन।करीब आकार।

यदि आप संशोधनों में आयामों को ध्यान में नहीं रखते हैं, तो अधिकतम टायर का आकार होगा: 215/75 R15.
कम से कम पहियों का आकार 31x10.5 होना चाहिएताकि किसी तरह गाड़ी चल सके।

अगर हम शेवरले निवा को ध्यान में रखते हैं, तो न्यूनतम आकारटायर: 205/70R15, अधिकतम: 205/75R16।

हर ड्राइवर को समय-समय पर टायर चुनने की समस्या का सामना करना पड़ता है। बाजार में बड़ी संख्या में ब्रांड हैं जो एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं। इस लेख में हम Niva 21214 के टायर और उनकी कीमत के बारे में बात करेंगे। लेकिन सबसे पहले, उन मुख्य मापदंडों पर ध्यान दें, जिन्हें खरीदते समय आपको ध्यान देने की आवश्यकता है।

आकार

प्रत्येक कार के लिए एक विशिष्ट टायर आकार होता है जो इस कार के अनुकूल होता है। कुछ निर्माता उपयोग करने की सलाह देते हैं अलग रबर, मौसम पर निर्भर करता है (सर्दियों में - एक संकीर्ण प्रोफ़ाइल के साथ, और गर्मियों में - चौड़ा)। यही कारण है कि निर्माता कई आकार निर्दिष्ट करता है। अन्य टायरों को स्थापित करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि। डेवलपर, परीक्षण आयोजित करते हुए, सबसे इष्टतम विकल्पों का चयन करता है।

चित्रकला

ट्रेड पैटर्न के 3 विकल्प हैं: दिशात्मक, गैर-दिशात्मक और असममित।

दिशात्मक पैटर्न (1) ट्रेड के बीच से होकर गुजरता है और उस तल के सममित होता है जिसमें पहिया घूमता है। इस प्रकार का पैटर्न आपको टायर और सड़क के संपर्क के क्षेत्र से पानी को जल्दी से निकालने की अनुमति देता है। इसलिए पहिया लगाना सही है, क्योंकि। अन्यथा, सड़क पर पानी होने पर कार "फ्लोट" करेगी।

गैर-दिशात्मक पैटर्न (2) रेडियल प्लेन के सममित है। इस पैटर्न के टायर सार्वभौमिक हैं और विशिष्ट स्थापना की आवश्यकता नहीं है।

असममित पैटर्न (3) की ख़ासियत यह है कि इसमें 2 भाग होते हैं विभिन्न चित्र. यह आपको टायरों को विभिन्न गुण देने की अनुमति देता है।

मौसम

जब हवा का तापमान +7 ° C से नीचे चला जाता है, तो टायर "टैन" होने लगते हैं। इस वजह से, वे अपना मुख्य गुण - कर्षण खो देते हैं। यही कारण है कि सर्दी, गर्मी और सभी मौसम के टायर. सर्दी के पहियेयह एक विशेष सामग्री से बना है जो ठंढ में नरम हो जाता है। गर्मी - अधिकतम पकड़ रखें और उच्च गति को अच्छी तरह से सहन करें। ऑल वेदर - हमारे देश के लिए सबसे ज्यादा नहीं सबसे बढ़िया विकल्पऔर हल्के सर्दियों वाले देशों के लिए अधिक उपयुक्त हैं, जहां सड़कें उच्च स्तर की बर्फ और बर्फ से ढकी नहीं हैं।

भार और गति सूचकांक

लोड और स्पीड इंडेक्स का पता लगाने के लिए, आपको टायर की साइड सतह को देखने की जरूरत है। चौड़ाई, ऊंचाई और व्यास के तुरंत बाद आने वाली संख्याएं बिल्कुल इन आंकड़ों को दर्शाती हैं। लोड इंडेक्स में दो या तीन अंकों की संख्या होती है जो एक पहिया पर गिरने वाली कार के अधिकतम स्वीकार्य वजन को दर्शाती है। स्पीड इंडेक्स कार की अधिकतम अनुमेय गति को दर्शाता है, इसमें एक अक्षर पदनाम है।

भंडारण

टायर को रिम्स के साथ या उसके बिना स्टोर किया जा सकता है। लेकिन प्रत्येक मामले के लिए अपनी विधि लागू करना जरूरी है।

टायर रिम्स पर लगे होते हैं

कारखाने के उपकरण vaz 21214 और प्रतिस्थापन विकल्प

कारखाने से, कार टायर से सुसज्जित है: 175/80 R16। प्रतिस्थापन के रूप में, आप उपयोग कर सकते हैं: 185/75 R16, 195/80 R15 या 195/70 R15। ट्यूनिंग के शौकीनों के लिए: 205/75 R15 या 205/70 R15। Niva 21214 के टायर ऑनलाइन स्टोर या मार्केट में खरीदे जा सकते हैं। जिस न्यूनतम कीमत पर आप उन्हें खरीद सकते हैं वह 3 हजार रूबल है।

कठोर परिचालन स्थितियों में चार पहियों का गमनऔर कार पर डिफरेंशियल लॉक की मौजूदगी - यह भी है इसके त्रुटिहीन पेटेंसी की गारंटी नहीं. इसलिए, कार के लिए टायर चुनते समय, चालक को उन परिस्थितियों का सटीक रूप से प्रतिनिधित्व करना चाहिए जिसमें वह आगे बढ़ने की योजना बना रहा है।

कठिन परिस्थितियों के लिए, विशेष टायरों की आवश्यकता होती है, क्योंकि सार्वभौमिक वर्ग एटी (सभी इलाके)वांछित परिणाम नहीं देता। क्लास के टायर यहां फिट होते हैं एमटी (मड टेरेन), अर्थात्, तथाकथित मिट्टी के टायर।

मिट्टी का रबर- यह कार के लिए एक प्रकार का रबर है जो वास्तव में इसकी धैर्यता में सुधार कर सकता है। यह मशरूम बीनने वालों, मछुआरों और शिकारियों के लिए आदर्श है जो क्लासिक VAZ Niva का उपयोग करते हैं। कुछ प्रकार के ऐसे रबर डामर पर भी अच्छा प्रदर्शन करते हैं। लेकिन इसका दैनिक उपयोग पूरी तरह से आर्थिक रूप से उचित नहीं है, क्योंकि इससे तेजी से घिसाव होता है (और इसकी कीमत सभ्य है)।

1. मुख्य पैरामीटर

मिट्टी के टायर, जैसा कि नाम से पता चलता है, मैला सड़कों पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस तरह के रबर पर एक विशेष कैटरपिलर ट्रेड पैटर्न बाधाओं पर काबू पाने और अच्छा कर्षण प्रदान करने में मदद करता है, जो गंदगी को आसानी से प्रवेश करने और आसानी से बाहर निकलने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इस तरह के रबर ने पत्थरों, गंदगी और रेत से चिपके रहने वाले लग्स को मजबूत किया है। और यह ऑपरेशन के दौरान कार को और भी स्थिर बनाता है।

मिट्टी के टायर अक्सर एसयूवी और ऑफ-रोड वाहनों पर लगाए जाते हैं, लेकिन वास्तव में वे सभी कारों के लिए उपयुक्त होते हैं। अपनी कार के लिए एमटी क्लास रबर चुनते समय, आपको इसके मापदंडों पर ध्यान देना होगा। प्रत्येक टायर को चिह्नित किया जाता है ताकि संपूर्ण आवश्यक जानकारीखरीदार के लिए उपलब्ध है, लेकिन मुख्य बात यह है कि इसे सही ढंग से पढ़ना और व्याख्या करना है। आइए इन विकल्पों पर एक नजर डालते हैं।

मिट्टी के टायरों के मुख्य मापदंडों में शामिल हैं:

टायर की चौड़ाई (चूंकि मिट्टी के टायर सड़क के टायरों की तुलना में बहुत अधिक चौड़े होते हैं, इसलिए आपको अपने कार ब्रांड के लिए सही चुनने में सावधानी बरतने की आवश्यकता है)।

टायर श्रृंखला (यह टायर प्रोफाइल की ऊंचाई का अनुपात इसकी चौड़ाई का अनुपात है, प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया गया है)। निर्माण का प्रकार (रेडियल हैं - पत्र आर द्वारा इंगित किया गया है, साथ ही एक विकर्ण संरचना के साथ - पत्र डी द्वारा इंगित किया गया है)।

लैंडिंग व्यास(यह टायर का भीतरी व्यास या इंच में व्यक्त रिम का बाहरी व्यास है)।

लोड फैक्टरप्रति टायर (एक पहिया पर अनुमेय भार का स्तर दिखाता है; प्रतीक, जिसकी व्याख्या एक विशेष तालिका का उपयोग करके की जाती है)।

गति सूचकांक(अर्थात उच्चतम गतिवाहन आंदोलन; पदनाम सशर्त है, और एक विशेष तालिका इसकी व्याख्या करने में मदद करेगी; बहुत अधिक गति पर उपयोग के लिए मिट्टी के टायरों की अनुशंसा नहीं की जाती है)। वर्गटायर (के लिए कारें, के लिए ट्रकवगैरह।)।

टायर में अधिकतम भार और अधिकतम वायु दाब के लिए आवश्यकताओं का पदनाम। गर्मी प्रतिरोध(तापमान में परिवर्तन के लिए रबर के प्रतिरोध को इंगित करता है; तीन श्रेणियां ए, बी और सी हैं, सबसे अच्छा संकेतक ए है)।

प्रतिरोध पहन(टायर प्रतिरोध की डिग्री को इंगित करता है बाह्य कारकऔर अधिकतम माइलेज)।

गीली ब्रेकिंग क्षमता (तीन श्रेणियां ए, बी और सी हैं, सबसे अच्छा संकेतक ए है)।

(किलोग्राम में टायर द्वारा सहन किए जा सकने वाले अधिकतम भार को इंगित करता है)।

टायर का प्रकार(मिट्टी के टायरों पर एमटी या शिलालेख एमयूडी, जिसका अर्थ है गंदगी) के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए।

निर्माता का नाम और निर्माता का देश (इस पैरामीटर पर ध्यान देना सुनिश्चित करें; एक प्रसिद्ध ब्रांड को वरीयता देना बेहतर है)। अंकन से प्राप्त आंकड़ों के अलावा, आपको ऐसे संकेतकों पर ध्यान देना चाहिए: रबर की गुणवत्ता (टायरों का स्थायित्व इस पर निर्भर करेगा)।

चलने का आकार और पैटर्न (कार की क्रॉस-कंट्री क्षमता की डिग्री इस पर निर्भर करती है; मिट्टी के टायरों में ट्रेक्टर के चलने का पैटर्न होता है)।

2. मिट्टी के टायर और सड़क के टायर के बीच मुख्य अंतर

सड़क के टायरों के विपरीत, मिट्टी के टायर कार के प्लवनशीलता को काफी बढ़ा देते हैं। वे ड्राइवर को सबसे बाहर निकलने में सक्षम बनाते हैं चरम स्थितियां. और उनके विशेष आकार उत्कृष्ट पकड़ प्रदान करता है. मिट्टी के टायरों में सड़क के टायरों की विशेषता होती है। इन अंतरों पर विचार करें।

मिट्टी के टायर और सड़क के टायर के बीच मुख्य अंतर:

विशेष चलने की संरचना(पैटर्न स्पष्ट है, कई खांचे की उपस्थिति) और एक विशेष टायर किनारा।

विशेष रबर की रासायनिक संरचनापर्याप्त लोच और कोमलता प्रदान करना।

चलने की सुरक्षा की उपलब्धताऑपरेशन के दौरान गंदगी से।

मिट्टी के टायर कम दबाव के साथ ड्राइविंग के लिए उपयुक्त होते हैं, जिससे प्लवनशीलता में सुधार होगा। इनका उपयोग चट्टानी मिट्टी और चिकनी मिट्टी दोनों पर किया जा सकता है। मिट्टी के टायरों के साथ, आप डामर पर ड्राइव कर सकते हैं (हालांकि अनुशंसित नहीं है), लेकिन केवल चालू उच्च गति, क्योंकि उच्च स्तर पर कार की नियंत्रणीयता कम हो जाती है।

मिट्टी के टायरों पर, ज्यादातर मामलों में, घूंट नहीं होते हैं। केवल मिट्टी के टायरों में पार्श्व लग्स होते हैं जो सड़क की सतह के साथ कर्षण बढ़ाने के लिए काम करते हैं।

3. मिट्टी के टायरों के प्रकार

मिट्टी के टायर निम्न प्रकार के होते हैं: एम / टी लाइट - मध्यम गहराई के चलने वाले मिट्टी के टायरों का एक सरल और हल्का संस्करण और ठीक पैटर्न के साथ चेकर्स।

एम / टी क्लासिक - हेक्सागोनल चेकर्स और किनारे पर लग्स के साथ पर्याप्त फ्लोटेशन वाले टायर।

आधुनिक एम / टी - चेकर्स के एक जटिल आकार के साथ टायर; इस विकल्प के साथ डामर पर सवारी करना बहुत आरामदायक है।

एम / टी एक दिशात्मक पैटर्न के साथ - यह विकल्प प्रबंधित करना आसान है, और पैटर्न के लिए धन्यवाद, उन्हें गंदगी से साफ करना आसान है।

एक्सट्रीम एम / टी - ऐसे टायरों में बहुत गहरा और बड़ा चलना होता है, और पैटर्न अधिक विरल होता है।

4. क्या चुनना है?

मिट्टी के टायर चुनते समय, प्रसिद्ध ब्रांडों को वरीयता देना बेहतर होता है। आखिरकार, ऐसा होता है कि अल्पज्ञात निर्माता एक सस्ती कीमत पर नेत्रहीन अच्छे रबर की पेशकश करते हैं, लेकिन यह खराब गुणवत्ता का हो जाता है, जल्दी खराब हो जाता है और सामान्य सवारी प्रदान नहीं करता है।

VAZ Niva पर मिट्टी के टायरों के लिए सबसे लोकप्रिय और सिद्ध विकल्पों पर विचार करें। BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 मिट्टी के टायरों की दुनिया में एक सच्चा बेंचमार्क है। ऐसे टायर सार्वभौमिक हैं और पेशेवर सवार और साधारण वनपाल दोनों के अनुरूप होंगे। रबड़ बहुत उच्च गुणवत्ता और टिकाऊ है, कम दबाव के साथ आंदोलन के लिए उपयुक्त है। बड़े चलने के कारण यह अच्छी तरह से साफ हो जाता है।

कूपर डिस्कवरी एसटीटी– रबर का इस्तेमाल किसी भी मौसम में और पथरीली सड़कों पर भी किया जा सकता है. गंदी सड़कों पर, टायर फिसलने और मिट्टी को चिपकाने का विरोध करते हैं, ट्रेड ग्रूव सिस्टम के लिए धन्यवाद।

ब्रिजस्टोन ड्युएलर D673- बाजार के नेताओं में से एक से मिट्टी के टायर। यह किसी भी सड़क की सतह पर अच्छी पकड़ प्रदान करता है और दिखने में भी अच्छा लगता है सुंदर शिलालेखप्रोफ़ाइल पर सफेद।

योकोहामा जियोलैंडर एमटी- यह सर्वाधिक है प्रसिद्ध संस्करणमिट्टी के टायर। अद्वितीय विकास ने मिट्टी के टायरों में क्रांति ला दी है, और ये टायर एथलीटों के लिए एक बढ़िया विकल्प बन गए हैं। इन टायरों के ट्रेड पैटर्न ने मिट्टी के टायरों की दुनिया में एक नए युग की शुरुआत की। इन टायरों का उपयोग किसी भी सतह पर किया जा सकता है, ये अच्छी तरह से साफ होते हैं और सड़क के साथ अधिकतम संपर्क प्रदान करते हैं।

हैंकूक डायनाप्रो एमटी आरटी03- इन टायरों ने SUV मालिकों के बीच कई प्रशंसक जीते हैं। वे बहुत नरम हैं, डामर पर खराब नहीं होते हैं, और अच्छी तरह से ऑफ-रोड स्वयं साफ होते हैं।

कुम्हो रोड वेंचर एमटी KL71- एक स्पष्ट है बड़ी ड्राइंगचलना, और चेकर्स के बीच ध्यान देने योग्य दूरी। वे ऑफ-रोड के लिए अच्छी तरह से अनुकूल हैं और डामर पर ड्राइविंग के लिए लगभग अनुपयुक्त हैं, क्योंकि ट्रेड जल्दी से खराब हो जाता है।

फेडरल कौरगिया एमटी - इन टायरों का चलना चरम के बहुत करीब है, उनके किनारों पर बड़े चेकर्स और लग्स हैं। मिट्टी के लिए आदर्श, लेकिन डामर पर जल्दी घिस जाता है।

I-569 मेडवेड- यह एक बजट टायर विकल्प है जिसका केवल एक आयाम है - लगभग 29 इंच। ये टायर एक एसयूवी के लिए एकदम सही हैं और प्रतिष्ठित ब्रांडों को भी ऑड्स देंगे। I-569 मेडवेड को सर्दियों में उपयोग की अनुमति है, लेकिन बर्फ और डामर के लिए उपयुक्त नहीं है, क्योंकि कार बेकाबू हो जाती है।

कॉर्डियंट ऑफ रोड- ये टायर ऑफ-रोड परिस्थितियों और डामर दोनों में उपयोग करने के लिए सुविधाजनक हैं। इस विकल्प का लाभ इसका बजट है।

मिट्टी के टायरों के निर्माताओं में से किसी एक नेता को बाहर करना असंभव है, क्योंकि प्रत्येक चालक अपने लिए अपना सर्वश्रेष्ठ विकल्प चुनता है। और यात्रा की सफलता न केवल टायरों पर निर्भर करती है, बल्कि चालक की आदतों, उसकी ड्राइविंग शैली और अन्य कारकों पर भी निर्भर करती है।

5. यूक्रेन में लागत

मिट्टी के टायरों की कीमत ब्रांड और मूल देश पर निर्भर करती है। विदेशी निर्माताओं के टायरों पर घरेलू की तुलना में अधिक परिमाण का ऑर्डर खर्च होगा, लेकिन उनकी गुणवत्ता भी बेहतर है।

यूक्रेन में मिट्टी के टायरों की कीमतों पर विचार करें। एक BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2 टायर की कीमत 2600 से 4000 UAH तक है। आकार और अन्य मापदंडों के आधार पर।

कूपर डिस्कवरर एसटीटी टायर की कीमत 2500-3500 UAH तक होती है।

ब्रिजस्टोन डुएलर D673 टायर की कीमत 2500 UAH से शुरू होती है।

टायर्स योकोहामा जियोलैंडर एमटी को 2000-3000 UAH के लिए खरीदा जा सकता है।

Hankook Dynapro MT RT03 टायर के लिए आपको 2200 UAH से भुगतान करना होगा।

कुम्हो रोड वेंचर MT KL71 की प्रति यूनिट लागत 2900-3800 UAH से है।

एक टायर फेडरल कौरगिया एमटी की कीमत खरीदार को 2400-3000 UAH होगी।

यूक्रेन में रबर I-569 मेडवेड ड्राइवर 1600 UAH की कीमत पर खरीद सकता है। एक रचना।

कॉर्डियंट ऑफ रोड टायर की कीमतें 1800 UAH से शुरू होती हैं। एक इकाई के लिए।

6. क्या स्थापना से पहले संशोधन आवश्यक हैं?

VAZ Niva पर मिट्टी के टायर चुनते समय, आप इसके आयामों को इस तरह से चुन सकते हैं जैसे कि कार में ही परिवर्तन को बाहर करना। VAZ Niva को फिर से डिज़ाइन किए बिना, R15-R16 के व्यास के साथ 70-80 मिमी की ऊँचाई और 205-240 मिमी की चौड़ाई वाले टायर उत्कृष्ट होंगे।

लेकिन, अगर ड्राइवर ने फिर भी आक्रामकता देने का फैसला किया उपस्थितिकार, ​​​​एक प्रभावशाली व्यास के टायर स्थापित करना, फिर आपको पसीना पड़ेगा।

निम्नलिखित कार संशोधन विकल्पों में से एक को चुनकर VAZ Niva पर एक बड़े व्यास के टायर लगाए जा सकते हैं:

पहिया मेहराब को ट्रिम करें (सबसे आसान और तेज़ विकल्प)।

एक निलंबन लिफ्ट स्थापित करें (वाहन के निलंबन पर 5 सेमी की लिफ्ट प्रदान करता है)।

व्हील स्ट्रट्स को लंबा करें (जैसे पुराने स्ट्रट्स को नए के साथ बदलें)।

7. मिट्टी के टायरों के संचालन की ख़ासियतें

यदि चालक मिट्टी के टायरों का लगातार उपयोग करता है, और न केवल कठिन परिस्थितियों में, तो आपको इसके संचालन की कुछ विशेषताओं को याद रखना चाहिए, जो सड़क के टायरों की परिचालन स्थितियों से भिन्न होती हैं। मिट्टी पर वाहन चलाते समय मिट्टी के टायरों की विशेषताएं: नरम रबर मिट्टी, दलदल या रेतीली परिस्थितियों में अच्छा प्लवनशीलता प्रदान करता है।

मड टायर्स का ट्रेड सेल्फ-क्लीनिंग होता है, जो ड्राइविंग रेंज को बढ़ाता है। डामर पर गाड़ी चलाते समय मिट्टी के टायरों की विशेषताएं: अच्छी सड़क सतहों पर खराब पकड़ के कारण ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाती है।

कॉर्नरिंग करते समय टायर बकल कर सकते हैं और इससे वाहन की स्थिरता बिगड़ जाती है।

तेज गति से वाहन चलाने का इरादा नहीं है (वाहन की गति 60-80 किमी / घंटा से अधिक नहीं होनी चाहिए)।

ईंधन की खपत बढ़ाएँ।

ये जल्दी घिस जाते हैं, जो आर्थिक दृष्टि से लाभदायक नहीं है।

वे इस तथ्य के कारण पाठ्यक्रम को बनाए रखना संभव नहीं बनाते हैं कि चलना नरम और ऊंचा है।

मड टायर एक विशेष रूप से गर्मियों का विकल्प है और सर्दियों में इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है, क्योंकि उप-शून्य तापमान पर वे कठोर हो जाते हैं और कार को बेकाबू बना देते हैं।

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