Mėlynųjų angelų grupė. „Blue Angels“ akrobatinio skraidymo komandų šou

1992 m. vasarą Rusijos gynybos ministerija įkūrė Centrinę televizijos ir radijo transliavimo studiją. Tačiau karinis skyrius neturi savo laidos. Ir niekas tada, epochoje besiformuojanti rinka, Gynybos ministerija nesiruošė duoti dažnių. Tačiau jaunas ir tuščiagarbiškas pirmasis Rusijos armijos generolas Pavelas Gračiovas mūsų vadovybei iškelia pretenzingą užduotį: Rusijos gynybos ministerijos Centriniam televizijos ir radijo transliavimo centrui ne tik eiti į eterį, bet ir laimėti informacinį karą. buvo pradėtas užsienio ir Rusijos žiniasklaidos prieš jaunuolius Rusijos kariuomenė!
Krašto apsaugos ministerijos spaudos tarnyba ir Vyriausioji darbo su personalu direkcija imasi audringų ir pavienių priemonių, kad eteryje reklamuotų žurnalo „Soviet Warrior“, iš kurio Centrinis televizijos ir radijo transliavimo centras, vaizdo programos raidą. augo Gynybos ministerija. Tačiau, gerbiami ir patyrę perestroikos eterio mūšius, Centrinės televizijos rykliai neperka pulkininko kūrybinių bandymų, kurie yra naivūs. CT gamintojus ypač pralinksmino pasakojimas apie muzikinių vunderkindų priėmimą naujame karinio skyriaus pastate. Ministrei reikėjo PR, ir jaunieji talentai- atidėjimas iš armijos!
Tada karinio jūrų laivyno karininkai, baigę trumpalaikius kursus VGIK, kurie tarnavo Rusijos karinio jūrų laivyno televizijos centre, įtraukia garsiosios visos sąjungos absolventus. valstybinis institutas kinematografija. Ir aš, įskaitant.
„Jo Tėvynėje nėra pranašo! – ši maksima tuo metu karaliavo Ostankino koridoriuose. „Kokį talentą gali parodyti šie Gynybos ministerijos pipirai? – nuolaidžiai į atstovus žvelgė naujai nukaldinti rinkos santykių televizijos bosai nauja banga karo žurnalistika. Tačiau jie smarkiai klydo savo trumpalaikėse prognozėse. O dabar mūsų antrinis televizijos kanalas „STAR“ yra to įrodymas!...
Pirmojo laipsnio kapitonas Aleksandras Božovas praktiškai kuria specialią operaciją, skirtą sukurti ir transliuoti istoriją apie JAV karinio jūrų laivyno akrobatinio skraidymo komandos atvykimą į Rusiją. Pas mus atvyksta garsūs JAV karinio jūrų laivyno vežėjų aviacijos pilotai „BLUE ANGELS“!
Gynybos ministerijos spaudos tarnyba beveik visiems neleidžia nušviesti reikšmingo įvykio. Federaliniai televizijos kanalai, suklaidinti juos ir pradėti juos netinkamu taku. Kubinkoje atsidūrėme privilegijuotoje padėtyje.
Čia sutinkame legendinį pilotą Herojų Sovietų Sąjunga, generolas majoras NIKOLAI ANTOSHKIN. Šiomis neramiomis Didžiojo dienomis Japonijos tragedija, ypač jo branduolinis aspektas ir pasikartojantys sprogimai atominės elektrinės FUKUSHIMA-1 blokuose, prisimenu kovos aso apreiškimus apie sovietų oro pajėgų dalyvavimą likviduojant 1986 m. avarijos atominėje elektrinėje padarinius. Černobylyje!...

1992 m. tai buvo tikra sensacija. Mūsų buvusi SSRS atvyko visame pasaulyje žinoma JAV karinio jūrų laivyno akrobatinio skraidymo komanda - US NAVY "BLUE ANGELS" - "BLUE ANGELS"???..
Kas kovojo prieš mus arba mes prieš juos Korėjos padangėje 1950 m.?! Ir jie atvyksta į gvardijos Proskurovo Raudonosios vėliavos Kutuzovo ordino ir Aleksandro Nevskio aviacijos įrangos demonstravimo centrą, pavadintą tris kartus Sovietų Sąjungos didvyrio, oro maršalo I. N. Kožedubo vardu!...
Sprendžiant iš karštligiško karinės vadovybės elgesio, Rusijos gynybos ministerijos TsTRS supranta precedento klastingumą. Sprendimą pakviesti vakarykščius Šaltojo karo priešus, žinoma, priima Rusijos prezidentas. Staiga skambina pats gynybos ministras. Ir eteris!.. Centrinės televizijos eterį reikia užkariauti!
- Kur tavo Tarkovskis, ar Fellini, koks jo vardas?.. Išėjo su savo gudria pavarde?! – griežtai klausia mūsų generolas, vyriausiasis redaktorius Aleksandras Božovas. „Visi bufete sėdi su operatoriais. Kas galėjo pagalvoti, kad SSRS ginkluotųjų pajėgų Vyriausiosios politinės direkcijos pastate bus pardavinėjami iš čiaupo alkoholio?
Pirmojo laipsnio kapitonas Aleksandras Božovas suranda mūsų filmavimo grupę bufete. Jis sunerimęs žiūri į mus, įbėgdamas į bufetą, kuriame kažkada kotletus valgė baisusis Levas Mekhlis ir armijos generolas Aleskey Epiševas. Tačiau buvę SSRS Gynybos ministerijos Kino studijos operatoriai, į VOEN-TV atėję iš itin slapto dalyko, žinojo nekeičiamą profesionalaus operatoriaus taisyklę: prieš filmavimą nesuvalgyk nė 100 gramų!.. Ir išmokė. man tai.
– paties prezidento spaudos tarnyba Rusijos Federacija, Borisas Nikolajevičius Jelcinas, prašo mūsų pagrindinio direktorato kuo geriau nušviesti šį istorinį įvykį! - gręžiasi į mus griežtas afganų generolas stiklinės akys. „Pulkininkas Bogdanas Vaščerniukas, – linkteli generolas ūsuotam pulkininkui, – įsipareigoja išspręsti saugumo problemas ir leisti pagrindiniams Centrinės televizijos kanalams patekti į Kubinkos aerodromą.
Pulkininkas akivaizdžiai nesijaučia ramus. Vis dar gyvas jo atmintyje, akimirksniu pasenęs, pareigybių aprašymai, bet kurio niekas neatšaukė. Kremliuje buvo pradėtas toks masinis JAV karo lakūnų ir mūsų „Rusijos riterių“ broliavimasis?!..
Netikėtai sau pareiškiu:
- Federaliniai kanalai PRIVALO BŪTI ATKREIPTI vaizdo įrašus, kuriuose demonstruojami akrobatinio skraidymo komandų pasirodymai Kubinkos aerodrome!
Pirmojo laipsnio karinio jūrų laivyno žvalgybos kapitonas, būtent jis mane rado šieno kupetoje: jūrų karininkas, partijos narys, svarbiausia, baigęs VGIK, bet be Maskvos registracijos! Aleksandras Božovas pabalo, žiūri į mane. "Apie ką tu kalbi?!" - galima perskaityti iš jo sutrikusio žvilgsnio.
- Priešingu atveju mes niekada neišeisime į eterį su savo LOGO! – tęsiu, pasinaudodamas staigiu pauze. – Be to, Rusijos gynybos ministerija niekada neturės savo firminių TV laidų ar savo TV KANALO!
- Ką? Ką?! – mūsų generolas užšąla, kaip vandenynas prieš audrą. – SAVO TV KANALĄ???..
Dabar šis kadaise baisus generolas ilgą laiką sėdi Valstybės Dūmoje ir pamiršo tuos, kurie kadaise buvo jam pavaldūs. kūrybingi žmonės. Bet mes visi prisimename ir prisimename šią pirmąją mūsų gimtosios Rusijos gynybos ministerijos transliacijos minutę.
Suprantu ir jaučiu, kad mūsų generolas intuityviai žino, apie ką kalbame ir kuo viskas gali baigtis: KARINIS TV KANALAS!
– Kas yra logotipas? – nieko nelaukęs klausia.
- Žodinė prekės ženklo dalis arba prekės ženklas! - ir, neleisdamas generolui susivokti, tęsiu, tarsi egzamine institute.
Po atšiaurių Sergejaus Bondarčiuko ir Sergejaus Gerasimovo požiūrių poperestroikos generolo pyktis mane labiau linksmina nei gąsdina.
- Reikalavimai logotipui: įsimenamumas!.. Universalumas!.. Originalumas!.. Asociatyvumas! – Nesustodamas ir nepaaiškinęs žodžių esmės, vis bijau būti nesuprastas. – Išraiškingumas!.. Funkcionalumas!.. Glaustumas!.. Unikalumas! – Žodžiais pataikiau į vieną tašką.
Mūsų šaunusis generolas leitenantas, baigęs Generalinio štabo akademiją, turėjo natūralų sumanumą ir klauso manęs ne tik dėmesingai, bet ir supratingai.
- Idealus logotipas turėtų išspręsti keletą esminių funkcijų: Fatinis!.. Išraiškingas!.. Referencinis!.. Įspūdingas!.. Poetiškas ir t.t.! - Generolas negali nugalėti manęs savo mūšio lauke.
- Galbūt tu neteisingai kalbėjai! – bando mane pataisyti mūsų barzdotas operatorius Michailas Zverovojus. – Tikriausiai „faktinis“?
- Tiksliai, „fatinis“. Kalbėti ir būti suprastas! – paaiškinu.
- Laikykite, kad supratote! – netikėtai užbaigia generolas. - Mirtinai! – ir nusijuokė. – Kokį logotipą siūlote?
Sustabdau:
- "VOEN-TV"!..
Visi esantys Krašto apsaugos ministerijos Vyriausiojo darbo su personalu direktorato viršininko kabinete sustingsta.
– Ar Rusija yra kariaujanti šalis?! – Aleksandras Božovas negali pakęsti. – Suprantu, kad Didžiojo Tėvynės karo metu „VOEN-KINO“ logotipas buvo tinkamas. Bet dabar?!..
Nė vienas iš dalyvaujančių kariškių nenori garsiai ištarti karštųjų taškų pavadinimų: Abchazija, Gruzija, Kalnų Karabachas, Padniestrė, Šiaurės Osetija, Pietų Osetija, Tadžikistanas. Vis dėlto tai ne karas!
Kiekvienas iš mūsų prisimename savo. Visą gyvenimą prisiminsiu karininkų žodžius, kurių vaikus 1992 metų birželį lėktuvu išvežėme atostogauti į pionierių Tolimųjų Rytų stovyklą „Okeanas“. Tada karas jau alsavo vaikams į nugaras.
- Viskas baigsis dideliu Kaukazo karas! – su kartėliu pranašavo karjeros kariškiai.
Aš klausiausi šių pranašiškų žodžių ir visiškai jais netikėjau, nepaisant slegiančių vaizdų, kai mūsų kariuomenė skubiai paliko Vaziani aerodromą.
„Negalime numatyti, kaip atsilieps mūsų žodis“, – staiga reziumavo generolas. – Paruoškite „VOEN-TV“ logotipą. Bet realu naudoti jį išimtinai man įsakius!.. Jei „siužeto grūdo“ vaizdo filmavimą nutrauksime pirmaujančioms televizijos kanalams, ar prodiuseriai nesudarys mums „tylos sąmokslo“? – susirūpino Glavkos vadovas.
Turime duoti jam prideramą, generolas sugebėjo suvokti keletą specialių terminų, iš kurių pagrindinis buvo garsusis „siužeto grūdas“, kurį sugalvojau iš Konstantino Stanislavskio „vaidmens grūdo“.
Pavykusi studijuoti televizijos veiksmo teatrą, neabejojau Centrinės televizijos produkcijos redaktorių gobšumu ir visaėdžiu, gobšus tokio pobūdžio sensacijai.
- SKLYPAS BUS PRRIS! – patikinau afganų generolą.
- Žiūrėk!.. Mes nebaigėme VGIK! – su grasinimu balse pokalbį reziumavo Vyriausiosios direkcijos vadovas.
Kariuomenė išleidžia mūsų civilinę filmavimo grupę namo. Ir generolas pradeda skambinti draugams iš darbo ir studijų, kad „H“ metu Kubinkos kilimo aikštelėje nebūtų papildomų vaizdo kamerų.

NUORODA
„BLUE ANGELS“ (angl. Blue Angels) – JAV karinių jūrų pajėgų akrobatinio skraidymo komanda. Sukurta 1946 m. Jungtinis darinys „DEIMANTAS“.
1950 m. grupė buvo laikinai išformuota, o jos pilotai buvo išsiųsti į Tolimieji Rytai dalyvauti Korėjos kare (šį žingsnį lėmė skrydžio personalo trūkumas). 1951 metais „Blue Angels“ vėl susikūrė. Jei reikia, jos lėktuvai gali būti paruošti dalyvauti karo veiksmuose per 72 valandas. Dvylika buvusių Blue Angels pilotų tapo admirolais. Ir vienas yra net astronautas!
***
1992 metų rugsėjo 2 d. Jie atvyksta lydimi mūsų elito akrobatinio skraidymo komanda„STRIZHI“, ir ne bet kur, o į superelitinį CUBINKA. Dangaus mėlynumo gražuolės “BLUE ANGELS”!.. Ant elegantiškų, tarsi lakuotų ir aptakių užsienietiškų automobilių, ant nešėjų naikintuvų-bombonešių “HORNET - 18 - F/A”.
Visas sostinės aviacijos elitas atvyksta į provincijos Kubinką unikalaus reginio. Maskvoje akredituoti oro pajėgų atašė iš viso pasaulio, spindintys skrydžio uniformomis ir mielais sutuoktiniais, stebina.
Naujai iškilusi Rusijos aukštuomenė, turinti interesų Amerikos ir aviacijos versle, apsupta padėjėjų ir sekretorių, šou verslo žvaigždžių ir net operos dainininkai, prasminga ir paslaptinga, tarsi visą šimtmetį būtų užsiėmusi šios šalies valdymu, nuolaidžiai stumdydama tarp uždengtų stalų apžvalgos aikštelės verandoje.
Tik žilaplaukiai Antrojo pasaulinio karo tūzai, generolų uniformomis ir su Sovietų Sąjungos didvyrių žvaigždėmis, laikosi nuošalyje nuo šios margos ir impozantiškos publikos, mus, žurnalistus, su vaizdo kameromis sveikinančios dygliuotais žvilgsniais.
Pagaliau tarptautinio aviacijos šou kūrėjai prisimena fronto karius. Mieli padarai su padėklais, ant kurių saulėje žaižaruoja degtinės ir konjako taurės, ir sumuštiniais su raudonais ikrais, šypsodamiesi plaukia prie oro maršalo, dukart Sovietų Sąjungos didvyrio Aleksandro Efimovo.
Legendinis atakos pilotas, nekreipdamas dėmesio į merginas, pro žiūronus stebi JAV akrobatinio skraidymo komandos atvykimą. „Mėlynieji angelai“ kreiseriniame rikiuotėje, po degimo, akivaizdžiai prašmatnūs, riaumojantys virš bokšto. Taip žemai, kad aiškiai jaučiasi aviacinio žibalo kvapas.
– Michailai, prisimeni, kaip mes juos Korėjoje iškirtėme?! - lėktuvai apsisuka, jų riaumojimas nutyla, o maršalas Efimovas, atsisukęs į kaimyną, paima iš padėklo taurę konjako. - Apie tūkstantį!..
O maršalo kaimynas buvo ne kas kitas, o du kartus Sovietų Sąjungos didvyris generolas pulkininkas Michailas Odincovas.
- Kaip aš neprisimenu, Aleksandrai Nikolajevičiau?.. Mes su jais kovojome dėl Vietnamo džiunglių! – liesas ir jaunatviškas fronto karys paima miglotą degtinės taurę. – Jie sukrovė daugiau nei keturis tūkstančius. Įskaitant „BOING B-52“ – „STRATOFORTRESS“.* Net TRYS DEŠIMT!..
Oro pajėgų aksesuaras, su krištolo akiniais baltomis pirštinėmis ir tamsūs akiniai užsiėmę sumuštiniais su juodaisiais ikrais, tarsi atsitiktinai atsuka savo paauksuotas kepures į mūsų senelius. Laisvai kalbantys rusiškai, daugelis užsienio karininkų, ypač korėjiečiai ir vietnamiečiai, linktelėjo galvomis ir kaip dėkingumo ženklą šypsojosi iškėlę akinius.
- Jevgenijus Pepeljajevas! - Korėjos atašė iššiepia geltonus dantis.
Visi kartu išgeria tradicinę įmonės skrydžio bičiulystės taurę.
Tačiau Amerikos oro atašė iššaukiančiai nusisuka nuo pasipuošusios publikos, pro žiūronus žvelgdamas į kitą Mėlynųjų angelų artėjimą.
- Kas prisimena seną, žiūrėk! - prieina prie būrio fronto karių ir, bandydamas sušvelninti situaciją, nusijuokia Sovietų Sąjungos didvyris Nikolajus Antoškinas.
- Mergaite, įpilkite Kolya Antoshkin į stiklinę! – pareikalauja padavėjos maršalas Efimovas. - Bauda!..
Kostiumuota rusų kalba Tautinis kostiumas, mergina pripildo Antoškinui visą stiklinę konjako.
– Jam pravers įpilti Černobylio radiacijos! – juokdamasis pakelia generolas pulkininkas Michailas Odincovas.
Nuostabi moteris užsienietė prie Kremliaus padengtų stalų, išgirdusi žodį ČERNOBILIS, nepastebėdama akivaizdaus apsirikimo, savo išskirtines figūras slepia už savo gražių vyrų kūnų. O oras prisiriša nevalingai žengti žingsnį atgal.
Ir tik Jungtinių Amerikos Valstijų ambasados ​​Maskvoje karinis oro atašė aukštas lakūnas pulkininkas, išgirdęs ir pamatęs Černobylio tragedijos herojų bei išgėręs taurę degtinės, eina pas dabartinį Karinių oro pajėgų vadą. Maskvos karinė apygarda, Nikolajus Antoškinas.
- O, Nikolajaus! - pulkininkas suskamba kristalu. – Kaip jums atrodė mūsų „BLUE ANGELIAI“?
- „Mėlynieji angelai“! Tai geriausia akrobatinio skraidymo komanda pasaulyje!** – iškilmingai sako rusų generolas.
Ir kiekvienas geria savo.
- Puiki, tikra degtinė! – palaimingai suraukia antakius amerikiečių atašė, valgydamas sumuštinį su juodaisiais ikrais.
– Iš Kremliaus rūsių! – nejuokauja generolas Nikolajus Antoškinas.
Tokiai unikaliai progai Rusijos prezidento protokolo viršininkas duoda atitinkamą įsakymą, o atrinkta, geriausia pasaulyje, į Kubinką pristatoma degtinė su etikete „STOLICHNAYA“. Tinkamu kiekiu!..
Su precedento neturinčiu, bet maloniu kūnui riaumojimas virš bokšto dar kartą praeina artėjant Mėlynųjų angelų formavimuisi.
Aikštelėje prie angarų, improvizuotoje scenoje, prasideda geriausių Rusijos kūrybinių grupių koncertas.
Prie manęs ateina pirmosios eilės kapitonas Aleksandras Božovas.
– Viskas vyksta pagal planą. ORT filmuoja, tai Kremliaus administracijos padaras. O Rusijos televizija klaidžioja kažkur miškuose prie Maskvos!..

„Boeing B-52 Stratofortress“ yra amerikiečių itin didelio nuotolio strategines raketas nešantis bombonešis, naudojamas JAV oro pajėgose.
** - Mėlynieji angelai! Tai geriausia akrobatinio skraidymo komanda pasaulyje!

Kitą dieną po atvykimo, 1992 m. rugsėjo 2 d., Kubinkos aerodrome aukšto rango žiūrovai išvydo reginį, kurio ateityje greičiausiai niekas nepamatys. Tačiau šiame gyvenime visko gali nutikti.
Apžvalgos bokšte dingo tik Rusijos prezidentas Borisas Jelcinas. Ne tik Maskvos, bet ir Rusijos aviacijos elitas atvyksta ir susirenka į fenomenalų reginį - geriausių pasaulio aviacijos akrobatinio skraidymo komandų šou: mūsų „SWIFT“, „RUSSIAN VITYAZ“ ir pelnytai garsius JAV „Blue Angels“ - „MĖLYNIEJI ANGELIAI“!
Ir Rusijos gynybos ministras nustato anksčiau kūrybinė komanda„VOEN-TV“ laukia neįveikiama užduotis: užkariauti eterį!.. Ir ne tik pakartoti ilgametę legendinės televizijos laidos „TARNAUJIMAI SOVIETŲ SĄJUNGAI“, kurioje viešpatavo tokios civilinės žvaigždės kaip Michailas Leščinskis ir Germanas Sedovas, sėkmę. nakvynė. O pagrindinis kuratorius buvo TSKP CK karinis skyrius. Pavelas Gračiovas reikalauja sukurti iš esmės naują televizijos produktą, būtent TV KANALĄ (pavyzdžiui, STAR), priklausantį tik kariniam skyriui.
Neturėdami savo siųstuvo, savo dažnio ir valstybinės transliavimo licencijos, ekspertai šią juodojo humoro nuspalvintą užduotį suvokia kaip kliedesį! Tačiau generolai spragtelėjo kulnais, o protingi pulkininkai ėmė jausti spragas tvarkingose ​​Centrinės televizijos kanalų gretose.
Ant televizijos laidos „Tarnaujant Sovietų Sąjungai“ griuvėsių būrys buvusių bendraminčių bando atgaivinti buvusią reitingų ženklo dvasią. Bet Sovietų Sąjungos nėra ir nėra kam jai tarnauti – buvę ištikimi vienos seniausių profesijų atstovai greitai atranda savo nišas piniginėse žiniasklaidos holdinguose, o daugelis tiesiog palieka sieną. O emigrantai iš Rusijos iš ten labai sėkmingai už pusę dolerio ir pusę euro transliuoja visam pasauliui apie tikrąją mūsų šalies padėtį, o svarbiausia – nuoširdžiai apie mūsų praeitį. Na, jie čia gyveno!..
Naujai sukurtas „RADAR“ mirksi... Pasirodo „RANGE“. Bet tai jau buvo senos populiarios programos parodijos. O iš Rusijos gynybos ministerijos departamento šešėlio ateina nežinomas vaizdo įrašas žurnalui „SOVIET WARRIOR“. Vaizdo programa transformuojama į Rusijos gynybos ministerijos centrinę televizijos ir radijo transliavimo studiją!...
Taigi, mūsų laukia operatyvinė – taktinė užduotis – eiti į eterį. Mūsų karinė vadovybė rengia savotišką specialią operaciją, kuria siekiama nutraukti dalį centrinių televizijos kanalų, kad patys karo žurnalistai galėtų pateikti jau paruoštą istoriją. Ir šis įvykis labai rizikingas, nes panaikinta cenzūra, o medžiagos pateikimą stebi Rusijos prezidento spaudos tarnyba.
Kubinkos aerodromo apžvalgos bokštas dar niekada per savo istoriją nematė tiek auksu siuvinėtų bendrųjų ir diplomatinių uniformų. Ir visa ši oficiali įstaiga yra apšviesta brangakmeniai spindintys auskarai ir karoliai, kailiniai amatai ir garbingų asmenų šypsenos sušildo auksinę rugsėjo dieną šiluma.
Pasibaigus pasirodymui, sukrėstas to, ką pamačiau, ilgam pamirštu apie savo pirmąją meilę – laivyną! Tačiau nuo šios įsimintinos dienos, nustebintas mūsų pilotų skraidymo įgūdžių, mane apima tikras pagarbaus susižavėjimo visomis Rusijos ginkluotosiomis pajėgomis jausmas. Ir aš suprantu, kodėl taip atsitiko. Tuo pačiu prisiminiau mūsų rusų rašytojo Ivano Turgenevo apsakymą „DAININKIAI“!..
Oficialiai šie dviejų didžiųjų valstybių akrobatinio skrydžio komandų skrydžiai nebuvo konkurencinio pobūdžio. Ir vis dėlto ne tik moteriškas smalsumas ir Maskvoje akredituotų oro pajėgų atašė profesinis susidomėjimas privertė tokią garbingą publiką susirinkti į Kubinkos apžvalgos aikštelę. O mūsų fronto kariai, Didvyriai ir dukart Sovietų Sąjungos didvyriai, maršalai ir generolai, tik pabrėžia akimirkos reikšmę.
JAV ambasados ​​Maskvoje atstovų, JAV kariuomenės ir oro atašė elgesyje pastebimas tam tikras suvaržymas ir jaudulys vienu metu. Vakar jiedu su sutuoktiniais elgėsi visiškai kitaip, atsitiktinius pokalbius su verslo pasaulio atstovais nuplovę degtine ir kokteiliais.
Griežtas ir surinktas, paprastai besišypsantis Sovietų Sąjungos didvyris Nikolajus Antoškinas, Maskvos karinės apygardos aviacijos vadas. Tačiau Stalino oro maršalui Aleksandrui Efimovui tai nerūpi.
- Šiandien Nikolajus išvarys rentgeno spindulius!
Žiūrėdamas į mūsų sutrikusius veidus, Antoškinas paaiškina:
- Skrydžių ir perkrovų metu kūnas išvalomas nuo radiacijos. Kitaip kaip aš išgyvenčiau po Černobylio?!..
Iš laikraščių ir žurnalų leidinių žinojome, kad Nikolajus Antoškinas, asmeniškai dalyvavęs likviduojant Černobylio katastrofos pasekmes, sraigtasparniu sklandęs virš sugriauto bloko, gavo mirtiną radiacijos dozę. O gydytojai reikalavo atšaukti generolą iš skraidymo tarnybos...
Pirmoji į dangų pakils „Swifts“ akrobatinio skraidymo komanda, skraidanti MIG-29. Jie buvo gražūs savo akrobatinėmis figūromis ir dariniais. Ir jei dabar kas nors iš šios nuostabios grupės kompozicijos ar gerbėjų skaito šią apysaką, tai atleiskite man už kuklų šio Sviftų pasirodymo aprašymą. MIG-29 automobiliai yra lengvesni, palyginti su amerikietiška Hornet F-18 ir mūsų SU-27.
Elitiniams JAV „Mėlyniesiems angelams“ pradėjus dirbti su dideliais lakuotais žaislais, visi esantys Kubinkoje sustingsta. Aviacijos entuziastai yra susipažinę su SIMPLE akrobatika: posūkis, aštunta horizontali figūra, spiralė, nardymas, slydimas, kovos posūkis.
Ir aš prisimenu Turgenevo istoriją „Pyvtsy“:
„Taigi, irkluotojas žengė į priekį, pusiau užmerkė akis ir dainavo aukščiausiu falcetu. Jo balsas buvo gana malonus ir mielas, nors kiek užkimęs; jis grojo ir mojuoja šiuo balsu kaip viršūnė, nuolat liejosi ir mirgėjo iš viršaus į apačią ir nuolat grįždavo prie viršutinių natų, kurias palaikė ir ištraukė su ypatingu stropumu, nutilo ir staiga kažkokiu būdu pakėlė ankstesnę melodiją. linksmas, arogantiškas meistriškumas“.
Viskas suvirpa viduje, kai „Blue Angels“ atlieka KOMPLEKSINIUS akrobatinius manevrus: posūkiai, kurių posvyris didesnis nei 45°, apsivertimas, apvirtimas, apvirtimas, nardymas (nardymo kampas iki 60°), įkalnė (su aukštyn kampu). iki 60°), valdoma statinė, apsivertimai, kamščiatraukis!
"DAININĖJAI":
„Jo perėjimai kartais buvo gana drąsūs, kartais gana juokingi: žinovui jie teiks daug malonumo; vokietis jais pasipiktintų. Tai buvo rusiškas tenore di grazia, t;nor l;ger 1. Jis padainavo linksmą, šokių dainelę, kurios žodžiai, kiek pagavau per begalę dekoracijų, pridėjo priebalsių ir šauktinių!..
Tik su daina galima palyginti filigraniškai artimus neprilygstamų mėlynos ir auksinės spalvos „Blue Angels“ darinius. Trumpi ir garsūs kilimo riedėjimai, dideliu greičiu, statinės ritinėliai, atidėtas apsivertimas, Kubos aštuoni. Siekiant didesnio efekto, naudojama pirotechnika.
Rombas („Deimantas“): atliekama iš keturių orlaivių grupės, kylančios vienu metu. Grupė iškart po pakilimo eina deimantine kilpa.
„Veidrodinis“ akrobatikos manevras, kurį atlieka pora orlaivių, kurių vienas skrenda ant „nugaros“ lygiagrečiai kitam, sukurdamas optinį veidrodžio efektą.
Pastebiu, kaip iš empatijos ir vidinės baimės staiga rėkia nuostabios damos. Tai „ŠIRŠĖS“, atliekant akrobatiką SURINKAMUOSE KURSUOSE, judėdami vienas kito link, jie išsiskiria arti vienas kito. Karo atašė sutuoktiniai, rankomis įsikibę į vyro dilbius, slepia galvas ant medalių strypų.
Atmintinai prisimenu Turgenevo „Dainininkus“. Šiandien jie pravers!...
„Irkluotojas dainavo ilgai, per daug nesukeldamas klausytojų simpatijų; jam trūko palaikymo, choro; galiausiai per vieną ypač sėkmingą perėjimą, privertusį nusišypsoti patį Laukinį meistrą, Stuneris neištvėrė ir rėkė iš malonumo. Visi pasiguodė“.
MĖLYNIEJI ANGELIAI didina savo nuostabaus pasirodymo tempą.
„Vėtojas“ - vienas lėktuvas atlieka riedėjimą aplink penkis „deimantiniu“ dariniu skrendančius lėktuvus!.. „Fontano“ ir „Žirklių“ ištirpdymas!..
„Statinė keturiais“ – keturi lėktuvai atlieka statinės ridenimą aplink savo trajektoriją!
Amerikiečiais žavisi visi. Profesionalai mato ir supranta vieni kitus remdamiesi mažiausiais darnos ir komandinio darbo elementais. Du kartus Sovietų Sąjungos didvyriai maršalas Aleksandras Efimovas ir generolas pulkininkas Michailas Odincovas pritariamai kraipo žilus galvas.
Ir manyje skamba literatūriniai „dainininkai“.
„Paskatinta bendro malonumo ženklų, eilė pradėjo visiškai suktis, ėmė darytis tokias garbanas, ji taip pašėlusiai trakštelėjo ir mušė liežuviu, taip įnirtingai žaidė gerkle, kad galiausiai pavargusi, išblyškusi ir permirkusi karštyje. prakaitas, jis paleido, mesdamas visą kūną atgal, paskutinis mirštantis šauksmas - bendras, vieningas šauksmas jam atsakė pašėlusiu sprogimu. Stulbinantis žmogus metėsi jam ant kaklo ir ėmė smaugti jį ilgomis, kaulėtomis rankomis!
Ilgalaikė geriausių JAV karinio jūrų laivyno aviacijos pilotų programa, apimanti pasaulinio lygio skraidymo pasiekimus Pastaraisiais metais, iššlifuotas iki tobulumo, negalėjo nesutramdyti net specialistų ir patyrusių oro pajėgų veteranų.
„BLUE ANGELS“ buvo sukurti 1946 m.... Savo filigranišku meistriškumu jie džiugino ir tebedžiugina milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Įskaitant prezidentus, karalius ir sultonus!..
O mūsų „RUSIEJI VITYAZI“ susikūrė tik 1991 m. balandžio 5 d.! Ką gali jauna, beveik naujai sukurta, nežinoma Rusijos oro pajėgų akrobatinio skraidymo komanda?!..
Puiki rusų proza. Praėjo pusantro šimtmečio, o garsioji Turgenevo istorija „Dainininkai“, atrodo, buvo parašyta tik kaip šio konkretaus nepamirštamo įvykio komentaras.
Po amerikiečių ir angelų triumfo į riedėjimo taką išriedėjo mūsų daugiafunkciai „sunkieji“ serijiniai naikintuvai Su-27 – „RUSSIAN VITYAZI“.
„KAI PAGALIAU JAKOVAS ATSKELBĖ SAVO VEIDĄ – JIS BUVO išblyškęs, KAIP MIRUSIO; AKYS VOS MIRKĖLĖJO PRO NEMIRTAUS BLAKSTINS. Jis giliai įkvėpė ir dainavo...“
Man pas Dar kartą Prieina susirūpinusi mergina iš Kremliaus spaudos tarnybos.
– Kur dingo Rusijos televizijos filmavimo grupė?! - suirzusi klausia ji.
Gūžtelime pečiais. Spaudos sekretorė išvyksta ieškoti kraštutinių.
- Mes dirbame! - Girdžiu tylų kapitono pirmojo laipsnio Aleksandro Božovo balsą iš nugaros. Rusijos televizija pateko į antrojo Maskvos oro gynybos žiedo ribotą zoną. Ten Mobilieji telefonai neveikia!..
"PIRMASIS JO BALSO GARSAS BUVO SILPNAS IR NETOLOGUS IR ATRODĖ, KAD NE IŠ JO KRŪTINĖS, o ATKREIPĖJO IŠ KAŽKUR IŠ TOLI, KAIP ATSITIKTAI Į KAMBARIJĄ Įkrito. ŠIS BLOGAS SKAMBINGAS GARSO GARSO GARSO EFF OF USON RANGEALL; MES ŽIŪRĖJAME VIENAS Į KITĄ“.

Visas Kubinkos aerodromo bokšte esantis karinių oro pajėgų elitas, ypač atašė žmonos, entuziastingai pasitinka akivaizdžią JAV „Blue Angels“ akrobatinio skraidymo komandos sėkmę. Visi pakelia rankas su baltomis pirštinėmis su šampano taurėmis palaimingai besišypsančiam JAV oro atašė.
- Be dėmės!* - triumfuoja laimingas JAV karinių oro pajėgų pulkininkas, kreipdamasis į mūsų lakūnus - Didžiojo Tėvynės karo veteranus ir asmeniškai generolą majorą Nikolajų Antoškiną, Sovietų Sąjungos didvyrį, Maskvos karinės apygardos aviacijos vadą. .
Neabejotinai, galvoje šmėsteli mintis, kad Mėlynieji angelai egzistuoja nuo 1946 m.!
O mūsų „Rusijos riteriai“ – kiek daugiau nei metai.
– Sveikinu! – atsakydamas paslaptingai nusišypso Nikolajus Antoškinas. – Mes tik mokomės.
Dar kartą į mūsų filmavimo grupę kreipiasi Rusijos prezidento Spaudos tarnybos atstovas. Dabar merginą lydi du aukšti pareigūnai, matyt, FSO. **
– Rusijos kanalas iš Ostankino paliko prieš kelias valandas! – irzliai pradeda mados modelio išvaizda ir figūra turinti blondinė. – ORT žurnalistai juos išvydo paskutiniai kelio išsišakojime! – ir ji įtariai žiūri į mane. - Tu turi Naudinga informacija?!
- Tipiškas atvejis! – pradedame raminti top modelį. – Ši sritis įtraukta į antrąjį ešeloną oro gynyba Maskva. Ir ji atvira tik ESMI lankymui.***
- Bet kodėl jie neskambina? Ar jiems suteikiamas „Nokia“ korinis ryšys?! – šviesiaplaukė išlieja savo susierzinimą ant manęs.
O RTR Informacinių programų direkcija, paskutinę akimirką gavusi žinią iš kariškių faksu, imasi skubotų žingsnių – išsiunčia automobilį su filmavimo grupe neištirtu maršrutu. Šiuo spinduliu nesunku patekti į Maskvos srities mišką. O be karinių žurnalistų ar patyrusių vairuotojų štabo grupė entuziastingai rieda link Kubinkos, nežinodama atvykimo į aerodromą specifikos. Kai padaro klaidą, jie eina neteisinga kryptimi. Kitą kartą jie įvažiuoja į specialiai saugomą zoną. Automobilis stabdomas, kol bus išsiaiškintos aplinkybės. Mūsų VAI jiems tai padeda.****
Be to, piliečiai žurnalistai nežino geležinė taisyklė tokie įvykiai: po tam tikro signalo „H“ metu antžeminių pratybų ar skrydžių zonoje bet koks transporto priemonių judėjimas yra griežtai draudžiamas. Netgi generolams. Aš asmeniškai tuo įsitikinau ir ne kartą!..
Ir dar viena svarbi smulkmena: tuo atveju, jei atvyktų VIP, o jie laukdavo atvykstant Rusijos Federacijos prezidento, mobilieji telefonai praktiškai nenaudingi.
RTR filmavimo grupė patenkinta aviacijos šou „BLUE ANGELS IN RUSSIA“ filmavimu iš 5 kilometrų atstumo!...
– Norėtume, kad šią įrangą turėtume 1941 metais! - svajingai sako maršalas Aleksandras Efimovas. – Tai universalūs, labai manevringi, Michailai?! - jis kreipiasi į savo draugą du kartus Sovietų Sąjungos didvyrį Michailą Odincovą, generolą pulkininką.
- Bet kokiu oru!.. Ketvirta karta! – aiškina man naujasis draugas Michailas Odincovas. – Pirmąjį automobilį į orą iškėlė Sovietų Sąjungos pilotas bandytojas, mano draugas Vladimiras Ilušinas.
- Titanas! – tyliai sako generolas Nikolajus Antoškinas ir nueina į vadavietę.
Tais laikais žurnalistai buvo dėkingi už šią informaciją. Dabar tokia detalė atrodys kaip nereikšmingas faktas, bet tada viskas turėjo kažkokią šventą prasmę.
Staiga susijaudinusi publika ant bokšto sustingsta. Iš pradžių takas girdisi būdingas kylančio SU-27 riaumojimas.Rusijos valstybinės vėliavos spalvomis nudažytos keturios „RUSIJOS VITAS“, tarsi išmestos iš katapultos, su nepakartojamu riaumojimu, praktiškai be įprasto pakilimo- nebėgdami, per kelias sekundes pasieksite daugiau nei tūkstančio metrų aukštį! O garsiąją mirusiąją kilpą susuka rombo formos ketvertuku.
„ŠĮ PIRMĄJĮ GARSĄ PASEKĖ KITAS, KILDYMAS IR ILGĖJUS, TAČIAU VIS VYRINGAS, KAIP STYGA, KAI STAIGAI SUSKAMBANT PO STIPRIU PIRŠTU, VIBRUOJA PASKUTINĖ, GREITAI mirštanti VIBRacija AUKŠTYN IR PLĖČIAME“!..
Puikiai įsivaizdavau garsiąją Turgenevo sceną „DAININKIAI“ apšiurusioje kaimo smuklėje. Tamsus kambarys su suolais, du ar trys tuščios statinės, kampinis stalas. Spalvoti medvilniniai marškiniai. Dainuodami varžosi du kaimo vyrai: Ryadčikas ir Jaška.
Praėjo pusantro amžiaus, o elitinė JAV akrobatinio skraidymo komanda „Blue Angels“ atvyksta į Rusiją. Mūsų pusėje akrobatinio skraidymo komandos „Swifts“ ir „Russian Knights“ rungtyniauja su vietiniais ir geriausiais pasaulio kovotojais. Tačiau reiškinio dvasingumas ir esmė išlieka ta pati.
Paprasta, sudėtinga ir akrobatika yra žinoma visiems. Ir šias figūras atlieka daugelio šalių parodomosios oro grupės.
Be to, aviacijos šou – „Mėlynųjų angelų“ grupės aprūpintos unikaliu Amerikos lėktuvnešiuose priimtu ritualu, kurį atlieka aptarnaujantis personalas.
Mūsų pilotams viskas paprasta. Jokių priešskrydinių judesių, kaip amerikiečiai, labiau kaip burtai. „Rusijos riteriai“ nenaudoja dūmų ar pirotechnikos. Bet kodėl tavo siela ypatingai sustingsta, kai žiūri į mūsų akrobatinio skraidymo burtininkus?!..
Kodėl mūsų širdis plaka greičiau, kai sunkiasvoris transportas... Taip, būtent SU-27 yra laikomas sunkiuoju naikintuvu, jis yra beveik dvigubai sunkesnis ir didesnio dydžio nei Hornet - 18/FA, todėl laikomas klastingu valdyti... Kai trys herojai: Ilja Murometsas, Dobrynya Nikitich ir Alioša Popovičius guli posūkius, spirales, horizontalias aštuoniukes, nardo ir gamina kalnelius neįsivaizduojamais kampais!.. Ir štai Ivanuška - Kvailys ant krosnies daro kovinis posūkis ir, Dieve, Immelmanno perversmas!
„JIS DAINAVO, IR MES VISI JAUTOME SALUSI IR BAISIAI. PRISIPAŽINČIU, RETA BUVO GIRDESI TOKĮ BALSĄ: JIS BUVO ŠIPUNKTI SLUŽUSĖS IR SUSKAMBĖTAS, TAIP PAT SURAŠYTAS; JIS NET PRAŠIAUSIAI PAmaitina ką nors skausmingo; BET JOJE BUVO TIKRAI GILIA AISTRA IR JAUNYSTĖ, IR JĖGA, IR SALDUMAS, IR KAŽKOKIO žavaus, nerūpestingo, liūdno liūdesio!..
Tris kartus Sovietų Sąjungos didvyris ALEXANDER POKRYSHKIN prisijungia prie Rusijos epo herojų. Pirmiausia jis atlieka labiausiai užburiantį ir mirtiną akrobatinio skraidymo manevrą - VARPAS!..
Jo lėktuvas pakyla nosimi NULiniu greičiu, kol trisdešimties tonų sveriantis kolosas visiškai sustoja, automobilis KABANTI ore! O uodega siūbuoja iš vienos pusės į kitą, kaip varpo liežuvis. Blagovest!.. Čia ne kiekvienas asas gali išvengti mirtinos uodegos sukimosi!..
Stebiu Maskvoje akredituotus oro pajėgų atašė. Visi jie kaip vienas užgniaužę kvapą fotografuoja ir filmuoja šį labai rusišką VARPĄ!.. Ilgam laikui figūra buvo laikoma prieinama tik sraigtu varomiems orlaiviams. Ir mūsų Pokryškinas tai įvaldė!..
Bet tai dar ne viskas... PUGAČIOVO KOBRA!.. Lėktuvas staigiai pakelia nosį, net iki pakrypimo atgal! Tačiau tuo pat metu ji išlaiko tą pačią skrydžio kryptį. Tada lėktuvas grįžta į įprastą skrydžio režimą praktiškai neprarandant aukščio!...
Patyrę karo diplomatai negali nuslėpti nuostabos. Jie kažką girdėjo, bet mato pirmą kartą!
Amerikiečių pilotai visi liesi ir atrodo kaip stiletai. Ir jie skrenda ne kaip paukščiai, o kaip popieriniai lėktuvai. O jei skrenda, tai ne grupėje, o rikiuotėje!..
Ar aš tikrai tas rusas?!.. „Mėlynieji angelai“ nepriekaištingai atlieka solo ir grupines akrobatikas!.. Tačiau „RUSIJOS VITES“ ir koloritas (balta - mėlyna - raudona) dera su mūsų laisva slaviška siela!..
„RUSIŠKAS, TIKRAS, KARŠTAS SIELOS SKAMBAS IR JO KVĖPAVIMAS IR TAIP GRĖBĖ TAVE UŽ ŠIRDĮ, TEISINGAI UŽ RUSIKŲ STYVŲ“!
Prie mūsų bėga jau įkyri šviesiaplaukė iš prezidento Boriso Jelcino Spaudos tarnybos.
- Berniukai! - Ji pastebimai pagerėjo. – Ką tik paskambino Prezidento administracija. Rusijos televizija sugedo. Žurnalistas filmavimui pasirinko netinkamą vietą, kur nors proskynoje, miške. Tikiuosi pasidalinsite filmuota medžiaga su kolegomis?!..
Atrodau sutrikusi.
– Mūsų kasetės pažymėtos „Secret“! - Man mergina pradeda patikti.

* - Be dėmės! - be dėmės.
** – FSO – Federalinė saugumo tarnyba.
*** - Elektroninė žiniasklaida.

6 DALIS

Šiomis akrobatinio skraidymo akimirkomis, kurias atlieka grupė „RUSSIAN VITES“, savo įgūdžius demonstruojanti po sensacingo amerikiečių „BLUE ANGELS“ pasirodymo, visi Kubinkos aerodromo bokšte esantys kariuomenės atašė pradeda suvokti kai ką neįsivaizduojamo: toks. Ekstravagancija iš oro įmanoma tik Rusijos pilotams!
Du kartus Sovietų Sąjungos didvyris Aleksandras Efimovas, susižavėjęs, nusiima nuo žilos galvos mėlyną maršalo kepuraitę ir susijaudinęs trinkteli ant bokšto turėklų.
„Jaučiau, kaip ŠIRDYJE VIRTA AŠAROS IR KILA IŠ AKŲ; KURČIAI, SUTRAUKŠTI VERKSMĖJIMAI STAIGAI MANE PRADĖJO... PAŽIŪRĖJAU AUKŠTYN – BUČIUOTOJO ŽMONA VERKĖ, LEIDŽI KRŪTĘ Į LANGĄ. JAKOVAS GREITAI PAŽIŪRĖJO Į JĄ IR PIETUS DAR GARSIAU, NET GALŽESNIU NEI ANKSČIAU. (I. Turgenevas. „Dainininkai“.)
Ir ateina "Tiesos akimirka": "RUSSIAN VITYAZI" prasilenkia per bokštą visiškai mažame aukštyje ir minimaliu greičiu. Lyg žąsys ir gulbės, keldamos stiklines galvas į dangų, sunkūs naikintuvai-perėmėjai, tarsi galvodami apie ką nors blogo ir visiškai praradę greitį, lėtai šliaužia per bokštą. Pasidaro neramu. Laidos svečiams Kubinkoje pilamas gyvas žibalas, ne iki galo išdegęs antrinėje degiklyje. Gūžimas kurtinantis, o nepakeliamas aviacinio kuro kvapas svaigina.
NEŽINAU, KAIP BŪTŲ IŠSPRĘSTAS UNIVERSALI KALBA, JEI JAKOVAS NEBUVO STAIGAI NEĮSPĖMĖS Į AUKŠTĄ, NEĮPRASTAI PLONU GARSĄ – TAIP PAT TAIP PAT ATSITIKO JO BALSAS... „TU...TAVO...TU LAIMĖJ“! ..
Ilgų mokymų metu pilotai išsiugdo vadinamąjį „antrąjį žvilgsnį“, leidžiantį įvertinti savo orlaivio elgesį tarsi iš išorės.
Iš pirmo žvilgsnio stebiu JAV oro atašė. Sukrėstas to, ką pamatė, pulkininkas tik purto galvą. „Mėlynieji angelai“ - 1946 metais sukurta JAV karinio jūrų laivyno akrobatinio skraidymo aviacijos komanda!.. O šie rusiški „RUSIJI VITAI“ vos prieš metus subūrė pulką!.. Ir jie tai rodo!..
O dabar: atstatę ir įsibėgėję demonstruoja savo parašą „TULIPĖS“ ištirpdymą!..
Sovietų Sąjungos didvyris, generolas majoras Nikolajus Antoškinas išeina iš valdymo kabinos, blykstelėdamas balta dantimis – jie anksčiau mokėjo atrinkti personalą! Amerikietis tiesiogine prasme veržiasi link jo, aplenkdamas visus kitus Maskvoje akredituotus oro pajėgų atašė.
- Nikolajus! – sušunka JAV oro pajėgų pulkininkas. - Leisk man skristi SU-dvidešimt septyni?!
- Jokiu problemu! - atsako Antoškinas, džiaugdamasis sėkme.
Jie išvyksta ir grįžta apsirengę skrydžio kostiumais.
"Antoškinas skrenda"?! – Pasigirsta tylūs klausimai. – „Po Černobylio“?
Visi žinojo, kad likviduojant Černobylio atominės elektrinės avariją, Kijevo karinės apygardos oro pajėgų štabo viršininkas generolas Antoškinas gavo baisią, kone mirtiną radiacijos dozę!.. Gydytojų komisija bando. nurašyti sergantį pilotą, bet įsikiša asmeniškai generalinis sekretorius TSKP centrinis komitetas – Michailas Gorbačiovas.
O Nikolajus Antoškinas ne tik lieka karinėse oro pajėgose, bet ir toliau skraido naikintuvais, nenustoja stebinti visų savo meile gyvenimui.
Jis kartu su JAV pulkininku pakelia mašiną į dangų. SU-27 atlieka kelis akrobatinius manevrus. Slysti... Statinė... Negyva kilpa!..
O Mėlynųjų angelų vadas važinėja su mūsų Rusijos riterių vadu pulkininku Vladimiru Basovu savo aukso mėlynumo F-18 Hornet.
Prie mūsų kreipiasi šviesiaplaukė iš Rusijos Federacijos prezidento Boriso Jelcino Spaudos tarnybos.
– Paslapties klausimas pašalintas! - svarbiai sako ji. – Jūsų gynybos ministras Pavelas Gračiovas gavo nurodymus iš prezidento administracijos. Paruošite vaizdo įrašą rodyti per Rusijos televiziją!
Mes su operatoriumi apsimetame šventais nekaltais.
- Jie užsakys, mes tai padarysime! – Slėpdamas susidomėjimą, atsakau. - Tik ministras Gračiovas, Popcovui - Niekas!..
– Olegas Maksimovičius pasiruošęs priimti jūsų kūrybinę pagalbą! – lyg viską suprasdama nusišypso mergina. – RTR grupė įstrigo kažkur Maskvos srities miškuose.
Oro šou: „Rusijos riteriai“ (Rusija) ir „Mėlynieji angelai“ (JAV) prasideda iškilminga vakarienė. Stalai, pastatyti dideliame angare, lūžta nuo stiprių gėrimų ir puikių užkandžių. Galbūt pirmą kartą po susitikimo prie Elbės Rusijos kariškiai ir amerikiečių lakūnai sėda kartu pavalgyti. Daugiausia dėmesio skiriama abiejų pusių sveikinimo kalboms. Tostai daromi ir rusai skamba liaudies dainos atlieka geriausi Maskvos ansambliai.
Tačiau pagrindiniai šventės veikėjai yra rusiška degtinė ir rusiški ikrai!..
Amerikiečiai stengiasi sekti rusų pilotus artimoje rikiuotėje – žiūrint į mūsų pilotus, jie palaiko tempą ir ritmą Rusijos tradicija: po kiekvieno skrudinimo pakelkite ir numuškite stiklinę degtinės. O tostų yra daugiau nei dvi dešimtys!..
Kai yra pertrauka keisti indus, visi išeina Grynas oras, tampa akivaizdu, kad grojo rusiška degtinė žiaurus pokštas su amerikiečiais, ypač su aptarnaujančiu personalu.
Kaip rusai geria degtinę?!.. Greitai pasigirsta, bet ir greitai išsiblaivina!.. Šiek tiek rožinės spalvos, nepraradę rimtos išvaizdos, mūsų karininkai, dalyvaujant oro maršalka veteranui ir tarnaujantiems generolams, elgiasi su mūsų unikalus orumas. Svarbiausia neparodyti, kad išgėrei gana daug, tačiau tuo pat metu vis dar yra saugumo riba.
Prasideda rusų liaudies šokiai. Merginos kokoshnikuose į ratą kviečia mūsų ir amerikiečių pilotus. Visi žinome, kaip tai yra. Ir mes tai suvokiame kaip normalų reiškinį. Kai kurie amerikiečiai, bandę atkartoti vietines šokio tradicijas, mūsų specifinius pratimus su taure prie stalo atkartoję, o paprasčiau tariant, labai apsvaigę, kaimo šokį suvokė kaip leistinumą!..
Vienas amerikietis nusirengia nuogas iki juosmens ir apsimeta beždžione!..
Dar vienas „Mėlynasis angelas“ iš tarnų taip pat demonstruoja savo liemenį, apsimesdamas gaidžiu!..
Trečias paėmė nuo stalo atidarytą degtinės butelį ir su juo šoko rusiškai. Jis murkia, apsimesdamas Kiaule. Jis pavargsta ir, užgavęs kvapą, geria degtinę iš butelio!..
Galiausiai „Beždžionė“ nukrenta ant betono ir, paprasčiau tariant, nupjaunama!..
„Gaidys“ sėdi „Kiaulė“, kuri geria degtinę iš butelio. Ir jie juokiasi beprotiškai, atskleisdami ne tik arklio dantis, bet ir dantenas!..
Su tokiu nemokamu užjūrio draugų koncertu Rusijos karininkai pagaliau išsiblaivina. Apsikeitę žvilgsniais, jie grįžta į angarą tęsti puotos.
O „beždžionė“, „gaidys“ ir „kiaulė“, JAV oro atašė įsakymu, ne be vargo pakraunami į atvykstantį autobusą ir nunešami nuo žmogaus akių į viešbutį. Ten jie ir toliau vaidina triukus, reikalaudami degtinės ir merginų.
Paliksime svetingą Kubinką, Ivano Kožedubo Rusijos oro pajėgų aviacijos technikos demonstravimo centrą. Tris kartus Sovietų Sąjungos didvyris šypsosi mums savo nepakartojama baltadante šypsena. Jie tada mokėjo atrinkti žmones!..
Mūsų vaizdo įraše, kuris išleidžiamas šią dieną Rusijos kanalas natūralu, kad neįtraukėme siautėjančių amerikiečių. Bet aš labai norėjau parodyti „Beždžionę“. Šis mielas vaizdas buvo beveik tinkamas transliuoti. Tačiau mūsų generolas įsakė iškirpti rusų šokių sceną kaip rusų ir amerikiečių brolizavimosi simbolį. Pirmojo laipsnio kapitonas Dmitrijus Biketov greitai surinko medžiagą.
Taigi, 1992 m. rugsėjo 2 d. tampa VOEN-TV gimtadieniu!...
Istorija apie JAV karinio jūrų laivyno akrobatinio skraidymo komandos „BLUE ANGELS“ atėjimą mums tampa ikonine.
Svarbiausia buvo įsiskverbti į šį snobišką Centrinės televizijos pasaulį. Likusi dalis tapo technikos reikalu!.. Laikui bėgant „Rusijos gynybos ministerijos CTRS“ sukūrė kūrybinę televizijos programą „TARNAUJAME RUSIJAI“ ir kitas, kurios vienu metu buvo transliuojamos 4-5 kanalais!.. Tikrasis mūsų studijos pasididžiavimas – „KARIŲ ISTORIJOS ŽURNALAS“, kuris puošė TC „KULTŪRA“. Tai buvo tikras karo televizijos proveržis. Televizijos laidos apie didingą rusą vedėja karo istorija Jo filmavimo aikštelėje, apie kurią jis taip svajojo, įvyko tragiška mirtis, ANDREY ROSTOTSKI!
Asmeniškai jie man perdavė Olego Popcovo pasiūlymą pereiti prie antrojo kanalo. Tačiau po „SWIFT“ ir „RUSSIAN VITYAZI“ susirgau iš meilės mūsų GINKOJOS PAJĖGOS, pamiršęs savo pirmąją meilę - laivyną ir jūrų navigaciją. O antrasis – kinas!.. Vėliau daugelio Centrinės televizijos kanalų prodiuseriai man pasiūlys prestižinį darbą Ostankine. Tačiau jau dvidešimt metų esu ištikimas vienai žvaigždei - Pirmajai Minutei, kuri įsiliepsnojo ir išaugo į galingą karinio skyriaus žiniasklaidos šaltinį - TV kanalą STAR!..

P.S. Deja, ne visi šio istorinio oro šou dalyviai iš RUSIJOS VITYAZ akrobatinio skraidymo komandos išliks iki šių dienų.
1995 m. gruodžio 12 d., artėjant prie Cam Ranh aerodromo (Vietnamas), sudužo trys Su-27. Žuvo pilotai B. Grigorjevas, A. Syrovojus, N. Kordiukovas, tarp jų ir N. GRECHANOVAS (jis buvo 1992 m. aviacijos šou dalyvis)...
P.P.S. Vieną dieną ateina laikas, ir buvęs RUSIJOS VITYAZ pilotas majoras Aleksandras Zaicevas atvyksta pas mus į Rusijos gynybos ministerijos Radijo inžinerijos centrą kaip vaizdo inžinierius. Jei skaitote šią novelę, Sanya atleiskite man už kai kurias literatūrines laisves. Ir tada atėjo legendinės akrobatinio skraidymo komandos ginklų meistrai, du kapitonai: Vladimiras ŽUKOVAS ir Aleksandras SOIKO. Pas mus jie gavo majoro laipsnį ir visų amatų meistro kvalifikaciją. Ir, svarbiausia, įvyko naudinga simbiozė aukštasis menas: mūsų "KARA - TV" ir nepralenktų tūzų, dangaus riterių koviniai įgūdžiai - "RUSIJOS VITYS"!!!..

Po Antrojo pasaulinio karo prasidėjo akrobatinio skraidymo komandos istorija. 1946 m. ​​balandžio 24 d. Jungtinių Valstijų karinio jūrų laivyno vadas admirolas Chesteris Nimitzas paskelbė direktyvą, raginančią suformuoti parodomąją komandą, kuri pagerintų laivyno moralę, parodytų laivyno oro galios galią ir išlaikytų visuomenės susidomėjimą jūrų aviacija. .
Tų metų balandį kontradmirolas Ralphas Davisonas asmeniškai pasirinko leitenantą Roy'ų Marliną Vorisą, Antrojo pasaulinio karo oro asą, kad surinktų ir apmokytų komandą demonstraciniams skrydžiams, paskyrė jį vadu. Prie Vorio prisijungė trys instruktoriai (ltn. Maurice'as Wickendoll, ltn. Melas Cassidy ir ltn. vadas Lloydas Barnardas, visi Ramiojo vandenyno karo teatro veteranai). Grupė slapta atliko savo pirmąjį skrydį virš Evergladeso, Floridoje. Pirmoji demonstracija karinio jūrų laivyno pareigūnams įvyko 1946 m. ​​gegužės 10 d. ir buvo sutikta entuziastingai, o po to vadovybė buvo patvirtinta.

1946 m. ​​birželio mėn. Grumman F6F Hellcats trijulė dalyvavo pirmajame oro šou virš Džeksonvilio aerodromo. Tada pasirodymas truko apie 17 minučių. Lėktuvas buvo specialiai modifikuotas siekiant sumažinti svorį ir yra nudažytas mėlyna ir auksine spalva. Per kelias savaites grupė jau aplankė keletą JAV vietų. Būnant Niujorke, grupei buvo suteiktas „Blue Angels“ pavadinimas.
Rugpjūčio mėnesį angelai perėjo į Grumman F8F Bearcat kitais metais komanda jau turėjo keturis pilotus, paskui penkis. 1948 metais komanda persikėlė į oro bazę Korpus Kristi mieste, Teksase. 1949 m. grupė buvo dislokuota Vaitingo oro pajėgų bazėje iki Korėjos karo pradžios.

1950 metais grupė buvo laikinai išformuota, o jos pilotai buvo išsiųsti į Tolimuosius Rytus dalyvauti Korėjos kare (tokį žingsnį lėmė skrydžio personalo trūkumas). 1951 m. „Blue Angels“ buvo iš naujo suformuota ir grupė grįžo į „Corpus Christi“, o 1954 m. pilotai buvo perkelti į dabartinę Pensakolos oro pajėgų bazę.

Šiuo metu grupė skraido naikintuvais-bombonešiais F/A-18 Hornet. Jei reikia, jos lėktuvai gali būti paruošti dalyvauti karo veiksmuose per 72 valandas.

Parodų sezonas trunka kiekvienais metais nuo kovo iki lapkričio. „Blue Angels“ koncertuoja kariniuose ir civiliniuose aerodromuose, o dažnai ir aukščiau didieji miestai pavyzdžiui, San Franciskas, Klivlendas ir Sietlas.
Akrobatinio skraidymo demonstracijoje naudojamos tik šešios FA-18 Hornets. Skrydžiai paprastai atliekami nedideliu greičiu, atliekant tokius manevrus kaip kilpos, ritinimai ir perėjimai iš vienos rikiuotės į kitą.
Giedru oru skrydžiai vykdomi ne didesniame kaip 2400 m aukštyje, debesuotu oru – ne didesniame kaip 460 m aukštyje.

Mėlynasis angelas– Amerikos retro rockabilly grupė, gyvavusi 1978-1982 m. Pagrindinė grupės dainininkė buvo Cyndi Lauper. Be jos, grupėje buvo John Tury (klavišiniai ir saksofonas), Arthuras Nilssonas (gitara), Lee Browitzas (bosinė gitara) ir Johnny Morelli (būgnai). Daugumą dainų parašė Cindy ir John. Be to, grupė atliko, pavyzdžiui, septintojo dešimtmečio dainų koverines versijas Aš būsiu stiprus Barry Mannas ir Cynthia Weil. „Blue Angel“ buvo populiarus Niujorko klubuose.

1987 metais grupė trumpam susibūrė. Cindy su jais atliko vieną koncertą. Po to grupė visiškai iširo.

Diskografija

Vienintelis albumas, pavadintas grupės vardu, buvo išleistas 1980 m. Nepaisant to, jis nebuvo ypač populiarus JAV geri atsiliepimai kritikai. Tačiau albumas buvo šiek tiek sėkmingesnis Europoje. Vienišas Aš būsiu stiprus pateko į topus Nyderlanduose. Gal Jis Sužinos, kita daina iš albumo, 1986 m. buvo įtraukta į antrąjį solo albumas Cindy Tikros spalvos.

1980 m. „Blue Angel“ įrašė antrąjį albumą, kuris taip ir nebuvo išleistas dėl personalo pasikeitimų įrašų kompanijoje „Polydor Records“. Be to, naujoji vadovybė nutraukė sutartį su grupe. Grupė koncertavo Niujorke iki 1982 m., kai koncertavo su atsisveikinimo koncertas studijoje 54.

Jūsų dėmesiui pristatome nuotraukų seriją, darytų per US Navy Blue Angels akrobatinį pasirodymą, kuris lapkričio 7 d. vyko Homestead, Floridoje, kaip dalis.

Pranešimo rėmėjas: norėdami pritraukti klientų, turite išsiskirti. Norėdami informuoti apie naujus produktus ir paslaugas, naudokite SMS rinkodarą. Masinis SMS siuntimas, pranešimai, SMS akcijų ir viktorinų organizavimas iš LEAD9 įmonės.

1. „Blue Angels“ – JAV karinio jūrų laivyno aviacija.

2. Grupė susikūrė 1946 m.

3. 1950 metais grupė buvo laikinai išformuota, o jos pilotai buvo išsiųsti į Tolimuosius Rytus dalyvauti Korėjos kare (tokį žingsnį lėmė skrydžio personalo trūkumas).

4. 1951 metais vėl susikūrė „Blue Angels“.

5. Grupė šiuo metu skraido naikintuvais-bombonešiais F/A-18 Hornet.

6. Maksimalus greitis per aviacijos šou: 700 mylių per valandą (1300 km/h) ir mažiausiai: 120 mylių per valandą (220 km/h).

7. Akrobatinio skraidymo komandos „Blue Angels“ lėktuvai nudažyti oficialiomis JAV karinio jūrų laivyno spalvomis (mėlyna ir auksine).

8. Vidutinis akrobatinio skraidymo komandų pilotų amžius: 33 metai. A Vidutinis amžius techninis personalas: 26 m.

9. „Blue Angels“ komanda gauna nuolatinį atlyginimą be jokių papildomų priedų, nes būti legendinės akrobatinio skraidymo komandos nariu jau yra didelė garbė.

10. Tarp pilotų, norinčių patekti į grupę, yra didelė konkurencija.