เพลงที่ไม่กลัวการทดลอง ครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติก - มันคืออะไรและสำหรับนักร้องที่ร้องเพลงในสไตล์ครอสโอเวอร์คลาสสิกคืออะไร

ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิก (ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิก) - สไตล์ดนตรีซึ่งเป็นการสังเคราะห์องค์ประกอบที่กลมกลืนกัน เพลงคลาสสิคและป๊อป, ร็อค, ดนตรีอิเล็กทรอนิค. ชื่อได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการเมื่อไม่นานมานี้โดยเข้าสู่รายชื่อการเสนอชื่อ รางวัลเพลงรางวัลแกรมมี่ประจำปีโดย US National Recording Academy สไตล์นี้ได้รับความนิยมอย่างมากจน Billboard ได้สร้างแผนภูมิแยกต่างหากจากแผนภูมิของพวกเขา บางครั้งสัมพันธ์กับ เสียงเพลงของประเภทนี้ใช้ชื่อ ป๊อปโอเปร่าหรือ ป๊อปเปรา.

ครอสโอเวอร์คลาสสิกในรูปแบบดนตรีค่อยๆ ก่อตัวขึ้นทีละขั้นในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ก้าวข้ามเส้นทางจากการทดลองผสมผสานระหว่างร็อกและคลาสสิกจนเป็นที่รู้จักในวงกว้าง

เรื่องราว

ในปี 1970 Emerson, Lake & Palmer (ELP) เล่นดนตรีร็อคของ Mussorgsky's Pictures ที่นิทรรศการจนประสบความสำเร็จ และ Procol Harum อ้างคำพูดของ Bach อย่างกล้าหาญ ไฟฟ้าในตำนาน วงดุริยางค์แสง(ELO) ร่วมกับเสียงร็อคแบบดั้งเดิมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เสียงซิมโฟนิกและเทคนิคการประพันธ์เพลงแบบคลาสสิก Queen เริ่มต้นด้วยอัลบั้ม "A Night at the Opera" ใช้เทคนิคการประพันธ์และเสียงแบบคลาสสิก และนี่กลายเป็นส่วนสำคัญของเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของพวกเขา

ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ วงร็อค Metallica, Scorpions, Gary Moore ได้แสดงร่วมกับวงซิมโฟนีออร์เคสตร้าและวงซิมโฟนีออเคสตร้าอย่างประสบความสำเร็จ และวง Nightwish วงร็อคพลังซิมโฟนิกใช้เสียงร้องทางวิชาการของ Tarja Turunen ร็อคและคลาสสิกถูกรวมเข้าด้วยกันโดยนักกีตาร์ Ritchie Blackmore ( สีม่วงเข้ม, สายรุ้ง), Yngwie Malmsteen. เอลตัน จอห์น, โบโน, จอน บอง โจวี ร่วมแสดงดนตรีร็อกและคลาสสิกร่วมกับลูเซียโน ปาวารอตตี

ในทางกลับกัน ศิลปินประเภทคลาสสิกกำลังขยายขอบเขตของวิชาการดนตรี อายุที่ยิ่งใหญ่ Enrico Caruso พร้อมด้วย โอเปร่าคลาสสิกแสดงด้วยความยินดี เพลงพื้นบ้านและองค์ประกอบ องค์ประกอบของตัวเอง. รถครอสโอเวอร์คลาสสิกกลายเป็นปรากฏการณ์ระดับโลก ต้องขอบคุณ Placido Domingo, Jose Carreras และ Luciano Pavarotti เทเนอร์ทั้งสามวงเปิดตัวในปี 1990: ในกรุงโรม พวกเขาแสดง "เพลงฟุตบอล" ในโอกาสเปิดการแข่งขันฟุตบอลโลก โครงการนี้ใช้เวลา 15 ปีและกลายเป็นผลกำไรสูงสุดในประวัติศาสตร์ดนตรี

นักร้องยอดนิยม Sissel Shirshebo, Sarah Brightman, Emma Shaplin, Charlotte Church, นักร้อง Andrea Bocelli, Alessandro Safina, Russell Watson รวมถึง Aria, Amici Forever, Appassionante, Svetlana Feodulova, Vanessa May, Josh Groban, Il Divo, Jackie Ivanko, Natasha Marsh , Giorgia Fumanti, Mario Frangoulis, Vittorio Grigolo, Tarja Turunen, Floor Jansen และอีกหลายคนประสบความสำเร็จในการทำงานในสไตล์ Classical Crossover โดยเพิ่มองค์ประกอบป๊อปให้กับพื้นฐานคลาสสิก ทำให้ขอบเขตระหว่างสไตล์ดนตรีพร่ามัว ครอสโอเวอร์คลาสสิกกำลังพัฒนาในดินแดนดนตรีขนาดใหญ่ ดึงดูดแฟนเพลงมากขึ้นเรื่อยๆ ข้อจำกัดของสไตล์คือความต้องการ ระดับสูงการศึกษาและความสามารถของนักแต่งเพลง นักเรียบเรียง นักดนตรี และนักร้อง

ครอสโอเวอร์คลาสสิกในรัสเซีย

ครอสโอเวอร์คลาสสิกในรัสเซียแสดงโดย: นักร้อง Marina Cruso, Irina Delskaya, Sergiy Shamber (เยอรมันโดยกำเนิด) รวมถึงนักร้องเสียงโซปราโน Evgeniya Sotnikova, Victoria Sukhareva และ Maria Demyanenko; นักร้อง, Valentin Sukhodolets, Alek Bugaev และ Igor Manashirov; กลุ่มซิมโฟนิก GULFSTREAM, Terem-Kvartet ensemble, Universal Music Band, กลุ่ม Ariaphonics, กลุ่ม Pianochocolate, Viktor Zinchuk, DiDuLa, กลุ่ม QUATRO, นักเล่นเชลโลฝีมือดี Georgy Gusev ตลอดจนนักแต่งเพลงและผู้กำกับ Alexei Kolomiytsev และละครเพลงของเขา โครงการ Esthetic Empire ในปี 2013 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กศิลปินเดี่ยวของโรงละคร "Helikon Opera" Dmitry Yankovsky ได้จัดโครงการ "NeoClassic - ใหม่คลาสสิกดมิทรี ยานคอฟสกี

ในรัสเซีย Radio Classic 100.9 FM ดำเนินการในรูปแบบครอสโอเวอร์คลาสสิกเท่านั้น ในอากาศของสถานีวิทยุเพลงรัสเซียอื่น ๆ และทางทีวี องค์ประกอบเสียงและตัวแทนที่ดีที่สุดของสไตล์นี้กำลังแพร่ระบาดมากขึ้นเรื่อยๆ

ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิก เมื่อเทียบกับสไตล์และแนวทางดนตรีอื่นๆ มีโครงสร้างอายุของผู้ชมที่กว้างที่สุด (ตามการวิจัยของ COMCON-MEDIA: ตั้งแต่ 12 ถึง 60+ ปี โดยอายุของผู้ชมหลักอยู่ระหว่าง 20 ถึง 60 ปี)

ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิกกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในโลกโดยรวมกันอย่างกลมกลืน สไตล์ดนตรีและแนวเพลง

ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิกไม่มีคำจำกัดความที่เข้มงวด แต่รวมเข้าด้วยกัน นักแสดงร่วมสมัยและเป็นแนวดนตรีสมัยใหม่ที่สำคัญแนวหนึ่ง

คำว่า "ครอสโอเวอร์" (ครอสโอเวอร์ภาษาอังกฤษ) หมายถึง "การข้าม" และหมายถึงการรวมกันในงานเดียว สไตล์ที่แตกต่างกัน. คำจำกัดความของ "คลาสสิก" ระบุว่าใน ประเภทนี้ต้องมีองค์ประกอบทางวิชาการบางอย่าง สามารถเพิ่มลงในรายการใดก็ได้ ประเภทมวลชนศตวรรษที่ XX และ XXI: แจ๊ส ร็อกแอนด์โรล ร็อก อิเล็กโทร ดิสโก้ ดนตรีป๊อป และฮิปฮอป

ฉันมักจะได้ยินว่านักแสดงเหล่านี้ถูกเรียกว่านีโอคลาสสิก แต่นี่เป็นความเข้าใจผิดของคำนี้ เราได้พูดคุยเกี่ยวกับนีโอคลาสซิซิสซึ่มใน และตรงกันข้าม มันเป็นลักษณะเฉพาะของรูปแบบดนตรีคลาสสิก

แนวคิดของ "คลาสสิกครอสโอเวอร์" รวมผลงานที่มีต้นกำเนิดต่างกันโดยสิ้นเชิง สามารถแบ่งตามเงื่อนไขออกเป็นสามประเภท:

การตีความงานคลาสสิกสมัยใหม่ - ถ่ายทอดตามจังหวะ (วาเนสซ่า เมย์, เอ็ดวิน มาร์ตัน) บรรเลงซ้ำด้วยเครื่องดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ รีมิกซ์ ตลอดจนดนตรีโดยใช้ ประเภทร่วมสมัย งานคลาสสิก(Emerson, Lake & Palmer "รูปภาพในนิทรรศการ");

ผลงานแนวใหม่ที่สร้างขึ้นโดยใช้เครื่องมือทางวิชาการ (Metallica หรือ Eminem ร่วมกับวงดุริยางค์ซิมโฟนีคลาสสิก วงร็อคโอเปร่าที่ผสมผสานสไตล์ต่างๆ)

"ปก" ทางวิชาการเป็นผลงานแนวใหม่ที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 20 และ ศตวรรษที่ 21และเล่นซ้ำในลักษณะทางวิชาการ ไม่ว่าจะแสดงโดยวงซิมโฟนีออร์เคสตร้าหรือนักร้องโอเปร่า (ไอลีน ฟาร์เรล "ฉันต้องร้องเพลงบลูส์ให้ถูกต้อง", คณะนักร้องประสานเสียงทูเร็ตสกี, แอนเดรีย บอเชลลี)

ตอนนี้มีนักแสดงที่คล้ายกันจำนวนมากตั้งแต่ปี 2550 การเสนอชื่อ " อัลบั้มที่ดีที่สุดในสไตล์รถคลาสสิคครอสโอเวอร์” เข้าชิงรางวัลแกรมมี่อวอร์ด ประเภทดังกล่าวได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มผู้ชมที่มีช่วงอายุที่กว้างมาก สังเกตได้จากจำนวนการแสดงประเภทนี้ในรายการเดอะวอยซ์ใน ประเทศต่างๆ. ตอนอายุยี่สิบปลายๆ ต้น XXIศตวรรษ เราพบกับการแสดงร่วมกันของนักดนตรีร็อคและบ่อยขึ้นเรื่อย ๆ นักร้องโอเปร่า(พระราชินีและลูเซียโน ปาวารอตตี, เฟรดดี เมอร์คิวรี และมอนต์เซอร์รัต คาบัลเล)

เพลงแนวนี้ฟังง่ายกว่าเพลงวิชาการ ที่คอนเสิร์ต Škola Crew เราพยายามทำให้ดนตรีวิชาการเป็นที่นิยม บอกวิธีการฟังและวิธีเพลิดเพลินไปกับมัน แทนที่จะผสมเทียมกับจังหวะของศตวรรษที่ 20 ในขณะเดียวกัน ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจที่มีความสนใจร่วมกันระหว่างศิลปะแบบ "ชนชั้นสูง" ศิลปะ "ซับซ้อน" และศิลปะมวลชน เทรนด์นี้เป็นลักษณะเฉพาะของศิลปะยุคหลังสมัยใหม่ และรากเหง้าของมันสามารถพบได้ตั้งแต่ช่วงต้นทศวรรษ 1960

ในช่วงทศวรรษที่ 1920-1930 มีการฟังเพลงคลาสสิกเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ตั้งแต่นั้นมา การปฏิวัติทางเทคโนโลยีให้ทุกคนเข้าถึงสถานีวิทยุที่ออกอากาศคอนเสิร์ตวิชาการดนตรี สถานการณ์ที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้เกิดขึ้นในปัจจุบัน: ประชากรทุกกลุ่มโดยไม่แบ่งเป็น "คนทำงานหนัก" และ "ผู้มีปัญญา" รู้จักประชากรทั้งหมดดีพอๆ กัน ละครวิชาการ. ก่อนหน้านั้น ดนตรีคลาสสิกเป็นที่ชื่นชอบของชนชั้นสูง และตอนนี้คนงานทุกคนสามารถฟังวิทยุได้ตลอดทั้งวันที่เครื่องจักร

การแบ่งดนตรีและศิลปะทั้งหมดออกเป็น "นิยม" และ "วิชาการ" เป็นกระบวนการที่ยาวนานที่ดำเนินไปตลอดศตวรรษที่ 20 ในเวลาเดียวกัน นักวิชาการด้านดนตรีได้ศึกษาแนวคิดที่ซับซ้อนขึ้นเรื่อยๆ ภาษาดนตรี; ผลงานของนักแต่งเพลงมืออาชีพยิ่งห่างไกลจากผู้ฟังทุกวัน ในขณะเดียวกัน "แสงสว่าง" แนวดนตรีพิชิตเวที

ในปีนี้ฉันจะพยายามแนะนำคุณให้รู้จักกับปรากฏการณ์ที่น่าสนใจในโลกแห่งดนตรี โชคดีที่โลกนี้กว้างใหญ่และหลากหลายอย่างน่าประหลาดใจ เพราะมีสไตล์และเทรนด์มากมายอยู่ในนั้น

หนึ่งในนั้นคือครอสโอเวอร์.

ไม่ คุณได้ยินถูกต้อง ฉันหมายถึงไม่ใช่ครอสโอเวอร์ที่รู้จักกันดี

และไม่ใช่อย่างนั้น

ครอสโอเวอร์(ภาษาอังกฤษ) ครอสโอเวอร์, อย่างแท้จริง การเปลี่ยนผ่านหรืออุปกรณ์จับคู่ ขอบเขตหรือปรากฏการณ์การเปลี่ยนผ่าน การข้าม ฯลฯ) เป็นชื่อรวมที่อ้างถึงแนวคิดและวัตถุต่างๆ:

ครอสโอเวอร์ (ดนตรี) - ดนตรีที่ผสมผสานสองสไตล์เข้าด้วยกัน.

ครอสโอเวอร์แทรชเป็นการผสมผสานระหว่างแทรชเมทัลและฮาร์ดคอร์พังค์

ครอสโอเวอร์ (พล็อต) - พล็อต งานศิลปะซึ่งผสมผสานตัวละครและ/หรือสถานที่จากผลงานต่างๆ

ครอสโอเวอร์ (ประเภทรถ) - จากข้าม- การขับรถข้ามประเทศ รถสเตชั่นแวกอน (แฮทช์แบค) ความสามารถในการข้ามประเทศ รถพร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

ครอสโอเวอร์ในเครือข่ายคอมพิวเตอร์คือสายแพทช์สำหรับเชื่อมต่อโดยตรงกับการ์ดเครือข่ายของคอมพิวเตอร์สองเครื่อง

ครอสโอเวอร์ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คือตัวกรองครอสโอเวอร์ (โดยปกติสำหรับความถี่เสียง ตัวอย่างเช่น ตัวกรองสำหรับระบบลำโพงหลายแบนด์)

การครอสโอเวอร์ในบาสเก็ตบอลคือการเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหันในขณะเลี้ยงบอล

ครอสโอเวอร์ในการเพาะกายเป็นเครื่องจำลองพลังงานสำหรับการดึงข้ามสายเคเบิลสองเส้น

ดังนั้นวันนี้เราจะไม่สนใจรถยนต์ไม่ใช่ในโครงเรื่องและไม่ใช่แม้แต่ในเครื่องจำลองพลังงาน แต่อยู่ในดนตรี "ซึ่งผสมผสานสองสไตล์ที่แตกต่างกัน"

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, ครอสโอเวอร์แบบคลาสสิก - นี้ " การสังเคราะห์ชนิดหนึ่งซึ่งเป็นการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างองค์ประกอบของดนตรีคลาสสิกและดนตรีป๊อป ร็อค ดนตรีอิเล็กทรอนิกส์ ". แม้จะมีความจริงที่ว่าสไตล์นี้เกิดขึ้นในช่วงปี 1970 แต่ก็ได้รับชื่อค่อนข้างเร็ว

มีหลายกรณีที่นักดนตรีร็อครวมงานคลาสสิกไว้ในคอนเสิร์ตของพวกเขาหรือแน่นอนว่าใช้ข้อความที่ตัดตอนมาจากพวกเขาในการจัดเรียงที่แปลกประหลาด (เช่น กลุ่มเอเมอร์สัน เลค แอนด์ ปาล์มเมอร์).
ทุกวันนี้มันกลายเป็นเรื่องธรรมดาไปแล้วที่จะดึงดูดผู้คนให้เข้าร่วมคอนเสิร์ตร็อค วงดุริยางค์ซิมโฟนี(นั่นคือสิ่งที่กลุ่มทำ)เมทัลลิก้า, แมงป่อง, แกรี่ มัวร์) หรือการแสดงร่วมกันของนักร้องคลาสสิกและร็อค (เฟรดดี้ เมอร์คิวรี่และ มอนต์เซอร์รัต คาบาเล่ ).

แมงป่อง & เบอร์ลิน ฟิลฮาร์โมนิก ออร์เคสตร้า

ในทางกลับกัน นักร้องคลาสสิกไม่เพียงแสดงการแต่งเพลงในแนวเพลงที่พวกเขาคุ้นเคยเท่านั้น แต่บางครั้งพวกเขาก็เข้าไปอยู่ใน "ความครอบครอง" ของคนอื่นด้วย (อายุ 3 คน -Placido Domingo, Jose Carreras และ Luciano Pavarotti ).
เทเนอร์สามคนแสดงเพลง You "ll Never Walk Alone จากละครของ Elvis Presley
มันถูกเขียนขึ้นในปี 1945 สำหรับละครเวทีเรื่อง Carousel
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือเพลงนี้เป็นเพลงของทีมฟุตบอลอังกฤษ Liverpool)))

โดยทั่วไปแล้ว หมายเลขดนตรีคนฟังชอบเพราะ ฟังดูแปลกและสดใหม่ มักจะเผยให้เห็นแง่มุมใหม่ๆ ของคนที่คุ้นเคยกันมานาน

ทุกปี ครอสโอเวอร์คลาสสิกกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ และได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลแล้วแกรมมี่รับรางวัลที่คู่ควร

ในบรรดาที่รู้จักกันดี นักแสดงต่างประเทศเรียกได้ว่าคลาสสิคแบบครอสโอเวอร์เลยทีเดียวซาราห์ ไบรท์แมนและ อันเดรีย โบเชลลี, วาเนสซ่า เมย์, สี่ อิล ดีโว, เอ็มมา แชปลิน, จอช โกรแบน เป็นต้น ในบรรดา ศิลปินชาวรัสเซีย– นักกีตาร์วิคเตอร์ ซินชุกและ ดีดูลู, วงดนตรี " Terem-Quartet" และอื่น ๆ.

คลิปเก่าแต่ดี.
Viktor Zinchuk แสดงเพลง Caprice No. 24 โดย N. Paganini .

คุณสามารถฟังเพลงสไตล์นี้ตามสถานีวิทยุต่างๆ ได้ แต่ฉันแนะนำให้แฟนตัวยงหาสถานีครอสโอเวอร์คลาสสิกของรัสเซียที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับพวกเขาวิทยุคลาสสิก(100.9เอฟเอ็ม). เธออวดความโด่งดังในหมู่ผู้คนมากที่สุด อายุต่างกัน. และสิ่งนี้ไม่ได้ แต่ชื่นชมยินดีเพราะเห็นได้ชัดว่าหลายคนเบื่อกับเวทีดั้งเดิมที่จืดชืดซึ่งกำหนดให้ "สามคอร์ด" เป็นความฝันสูงสุดของผู้ฟัง ผู้ชื่นชอบดนตรีสมัยใหม่ต้องการค้นหาดนตรีสำหรับตัวเอง ซึ่งไม่เพียงทำให้เท้าได้สนุกสนานเท่านั้น แต่ยังช่วยให้จิตวิญญาณได้รับความสุขอย่างแท้จริงอีกด้วย

เราจะฟังอีกไหม

เขาออกห้า อัลบั้มเดี่ยวมียอดขายมากกว่า 25,000,000 ชุดทั่วโลก ตามนิตยสาร Billboard Groban เป็นนักร้องคนเดียวที่มีสองอัลบั้มติดหนึ่งในยี่สิบอันดับแรกของอัลบั้มที่ขายดีที่สุดในทศวรรษที่ผ่านมา

ใน บันทึกเสียงศิลปินมีเพลงคู่มากมาย: กับ Charles Aznavour, Beyoncé, Sarah Brightman, Lara Fabian, Celine Dion, Nelly Furtado, Barbra Streisand และอื่น ๆ อีกมากมาย คนอื่น. แต่โรแมนติกด้วย ร้องเพลงเดี่ยว Joshua Groban กระตุ้นอารมณ์เชิงบวก

เดวิด การ์เร็ต(ภาษาอังกฤษ) เดวิด การ์เร็ตชื่อจริง David Bongartz ภาษาเยอรมัน เดวิด บองการ์ตซ์; 4 กันยายน พ.ศ. 2523 อาเคิน เยอรมนี) เป็นนักไวโอลินฝีมือเยี่ยมชาวเยอรมัน-อเมริกัน

การพบกันครั้งแรกกับไวโอลินเกิดขึ้นเมื่อเดวิดอายุเพียงสี่ขวบ อย่างไรก็ตาม เครื่องดนตรีถูกซื้อให้พี่ชาย ไม่ใช่สำหรับเขา แต่อย่างที่พวกเขาพูดว่า "อะไรจะเกิดขึ้นจะไม่หลีกเลี่ยง" และในไม่ช้าเด็กชายก็เรียนรู้ที่จะเล่นมากจนในอีกหนึ่งปีต่อมาเขาได้รับรางวัลที่หนึ่งจากการแข่งขัน ในอนาคต Garrett ได้รับการศึกษาด้านดนตรีอย่างจริงจัง เขาบันทึกแผ่นดิสก์ แสดงคอนเสิร์ต เผยแพร่ดนตรีคลาสสิกอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย

ทาร์จา โซอิล ซูซานนา ตูรูเนน คาบูลี(ครีบ. ทาร์จา ซอยล์ ซูซานนา ทูรูเนน คาบูลี; 17 สิงหาคม พ.ศ. 2520 Kitee ประเทศฟินแลนด์) เป็นนักร้อง นักเปียโน นักแต่งเพลงและโอเปร่าและร็อกชาวฟินแลนด์

Tarja Turunen แสดงตัวด้วย วัยเด็ก. ตอนอายุสามขวบเธอทำให้ทุกคนตกใจด้วยการแสดงดนตรีในห้องโถงของโบสถ์ Kitee ดังนั้นเธอจึงเริ่มร้องเพลงประสานเสียงในโบสถ์ เรียนร้องเพลง แล้วก็เล่นเปียโน ครูสังเกตเห็นว่านักเรียนของพวกเขาเข้าใจทุกอย่างที่คนอื่นเข้าใจในกระบวนการของชั้นเรียนที่ยาวนานได้เร็วแค่ไหน Sarah Brightman มีอิทธิพลอย่างมากในการเลือกสไตล์ของรถครอสโอเวอร์คลาสสิกสำหรับ Tarja

เป็นเวลาหลายปีที่ Turunen ประสบความสำเร็จในการทำงานเป็นนักร้องของวงดนตรีซิมโฟนิกเมทัลสัญชาติฟินแลนด์ Nightwish แต่เนื่องจาก ความขัดแย้งภายในและความขัดแย้งของพวกเขาก็แยกทางกัน นักร้องเริ่ม อาชีพเดี่ยวซึ่งไม่ได้ขัดขวางเธอจากการร่วมมือกับนักดนตรีคนอื่นๆ โดยเฉพาะกับ วงดังแมงป่อง

เมื่อติดตั้งระบบสเตอริโอที่ทันสมัยในรถยนต์ เจ้าของจะต้องเลือกครอสโอเวอร์ที่เหมาะสม ตัวเลือกนี้ค่อนข้างง่ายถ้าคุณรู้และเข้าใจว่ามันคืออะไรและมีไว้เพื่ออะไรรวมถึงระบบที่อุปกรณ์นี้จะใช้งานได้ มาดูกันว่าครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติกคืออะไร

ลักษณะวัตถุประสงค์

ครอสโอเวอร์เป็นอุปกรณ์พิเศษในชุดซึ่งมีหน้าที่หลักในการเตรียมช่วงความถี่ที่ต้องการสำหรับลำโพงแต่ละตัว อย่างที่ทราบกันดีว่าอันใดอันหนึ่งได้รับการออกแบบมาสำหรับช่วงความถี่การทำงานเฉพาะ หากสัญญาณลำโพงอยู่นอกระยะ เสียงอาจผิดเพี้ยน

ดังนั้น หากคุณใช้ความถี่ต่ำเกินไปสำหรับลำโพง ภาพเสียงก็จะผิดเพี้ยนไป หากความถี่สูงเกินไปเจ้าของระบบจะไม่เพียงเผชิญกับเสียงที่ผิดเพี้ยนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความล้มเหลวของลำโพงความถี่สูงด้วย หลังไม่สามารถทนต่อโหมดการทำงานดังกล่าวได้

ภายใต้สถานการณ์ปกติ หน้าที่ของทวีตเตอร์คือการสร้างเสียงที่ความถี่สูงเท่านั้น ความถี่ต่ำทำงานแยกกัน บางครั้งก็ติดตั้งในสถานที่ต่าง ๆ ในห้องโดยสาร เช่นเดียวกับเสียงกลาง พวกมันจะถูกส่งไปยังลำโพงที่สร้างเสียงกลางเท่านั้น

ดังนั้นสำหรับการสร้างแทร็กเพลงในรถยนต์ให้มีคุณภาพสูง จึงจำเป็นต้องจัดสรรความถี่บางอย่างและนำไปใช้อย่างเคร่งครัดกับลำโพงเฉพาะ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติก

มันทำงานอย่างไร

การออกแบบอุปกรณ์นั้นค่อนข้างเรียบง่าย นี่คือตัวกรองความถี่สองตัวที่ทำงานตามหลักการต่อไปนี้ ดังนั้น เมื่อความถี่ครอสโอเวอร์คือ 1,000 Hz ตัวกรองหนึ่งในสองตัวจะเลือกความถี่ที่ต่ำกว่านั้น ตัวกรองที่สองจะทำงานกับแถบความถี่เหนือเครื่องหมาย ตัวกรองมีชื่อของตัวเอง Low-pass ได้รับการออกแบบให้ทำงานกับความถี่ต่ำได้ถึง 1,000 Hz ความถี่สูงจะประมวลผลความถี่ที่สูงกว่า 1,000 Hz เท่านั้น

อุปกรณ์สองทางทำงานบนหลักการนี้ อย่างไรก็ตามเมื่อ ตลาดสมัยใหม่นอกจากนี้ยังมีทางแยกสามทาง ข้อแตกต่างหลักที่นี่คือตัวกรองอื่นที่สามารถจัดการความถี่กลางระหว่าง 600 และ 1,000 Hz

ช่องกรองความถี่เสียงที่มากขึ้นและป้อนไปยังลำโพงที่สอดคล้องกับความถี่เหล่านี้ทำให้คุณภาพเสียงภายในรถดีขึ้น

คุณสมบัติทางเทคนิคของครอสโอเวอร์

อุปกรณ์สมัยใหม่ส่วนใหญ่เป็นตัวเหนี่ยวนำและตัวเก็บประจุ ขึ้นอยู่กับจำนวนและคุณภาพของการผลิตองค์ประกอบเหล่านี้ ต้นทุนของผลิตภัณฑ์จะเกิดขึ้น

เหตุใดอะคูสติกครอสโอเวอร์จึงมีตัวเก็บประจุและขดลวด นี่คือส่วนปฏิกิริยาที่ง่ายที่สุด มีความสามารถในการประมวลผลความถี่เสียงต่างๆ ได้อย่างคุ้มค่า

ตัวเก็บประจุสามารถแยกและประมวลผลความถี่สูงได้ ในขณะที่ตัวเหนี่ยวนำทำงานกับความถี่ต่ำ ผู้ผลิตใช้คุณสมบัติเหล่านี้อย่างเชี่ยวชาญและสร้างอุปกรณ์ที่มีโครงสร้างเรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพมาก

จำนวนชิ้นส่วนที่ทำปฏิกิริยาส่งผลต่อความจุของตัวกรอง: 1 - ใช้หนึ่งองค์ประกอบ 2 - สององค์ประกอบ ขึ้นอยู่กับจำนวนของชิ้นส่วนที่เกิดปฏิกิริยา เช่นเดียวกับวงจรครอสโอเวอร์ ระบบจะกรองความถี่ต่างๆ ที่ไม่เหมาะสมกับช่องสัญญาณเฉพาะ สันนิษฐานได้ว่ายิ่งมีองค์ประกอบปฏิกิริยาในวงจรมากเท่าใด ครอสโอเวอร์ของลำโพงก็จะกรองสัญญาณได้ดีขึ้นเท่านั้น แผนการกรองมีลักษณะบางอย่าง นี่คือสิ่งที่เรียกว่า "ลาดเอียง" กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือความไว ขึ้นอยู่กับระดับของ "ความลาดเอียงของภาวะถดถอย" ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในตลาดสามารถแบ่งออกเป็นรุ่นของชั้นหนึ่ง, สอง, สามและสี่

อุปกรณ์ที่ใช้งานและไม่โต้ตอบ

พาสซีฟครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติกเป็นวิธีแก้ปัญหาที่พบได้บ่อยที่สุด มักพบได้ในตลาดสมัยใหม่ ตามชื่อที่บอกไว้ อุปกรณ์นี้ไม่ต้องการพลังงานเพิ่มเติมในการทำงาน ดังนั้นเจ้าของรถจะติดตั้งเครื่องเสียงได้เร็วและง่ายกว่ามาก ข้อเสียของอุปกรณ์กลุ่มนี้คือความเรียบง่ายไม่ได้รับประกันคุณภาพเสมอไป

เนื่องจากวงจรพาสซีฟ ระบบจะใช้พลังงานส่วนหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองทำงาน ในเวลาเดียวกัน ส่วนปฏิกิริยาจะเปลี่ยนเฟสชิฟต์ โดยธรรมชาติแล้วสิ่งนี้ยังห่างไกลจากข้อเสียเปรียบที่ร้ายแรงที่สุด อย่างไรก็ตาม จะไม่สามารถแก้ไขความถี่ได้อย่างละเอียดที่สุด

ครอสโอเวอร์แบบแอคทีฟไม่มีข้อเสียดังกล่าว ความจริงก็คือแม้จะมีการออกแบบที่ซับซ้อนกว่า แต่การไหลของความถี่เสียงในนั้นก็ยังกรองได้ดีกว่ามาก เนื่องจากมีขดลวดและตัวเก็บประจุหลายตัวอยู่ในวงจร แต่ยังรวมถึงเซมิคอนดักเตอร์ด้วย นักพัฒนาจึงสร้างอุปกรณ์คุณภาพสูงที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น แทบจะไม่พบครอสโอเวอร์ที่ใช้งานอยู่เป็นโมดูลแยกต่างหาก อย่างไรก็ตาม แอมพลิฟายเออร์ใด ๆ มีตัวกรองที่ใช้งานอยู่

ตั้งค่าอุปกรณ์อย่างไรให้ถูกต้อง?

เพื่อให้ได้เสียงที่มีคุณภาพสูงสุดในรถยนต์ คุณต้องเลือกความถี่ที่เหมาะสมซึ่งจะตัดส่วนที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด ในกรณีของอุปกรณ์ที่ใช้งานซึ่งออกแบบมาสำหรับสามย่านความถี่ คุณต้องหาจุดตัดสองจุด ตัวแรกจะทำเครื่องหมายที่ขอบในช่วงระหว่างความถี่ต่ำและความถี่กลาง ประการที่สองคือความแตกต่างระหว่างความถี่กลางและความถี่สูง

วิธีการคำนวณด้วยมือของคุณเอง?

การคำนวณครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติกเป็นกระบวนการที่สำคัญ ยังไม่มีผู้ผลิตรายใดสามารถผลิตเสียงในอุดมคติที่สามารถผลิตเสียงในช่วงต่างๆ ที่มีคุณภาพสูงได้ ซับวูฟเฟอร์ใช้สำหรับความถี่ต่ำ สำหรับเสียงกลางจะใช้ลำโพงเสียงกลาง แต่เมื่อคอมเพล็กซ์ทั้งหมดนี้เริ่มมีเสียง อาจเกิดความสับสนขึ้น นั่นคือสิ่งที่ครอสโอเวอร์มีไว้สำหรับอะคูสติก - เพื่อให้สัญญาณเฉพาะความถี่หนึ่งไปยังระบบลำโพงเฉพาะ

ในการรับระบบสองขั้วหรืออื่น ๆ อุปกรณ์ที่แบ่งสัญญาณจะเชื่อมต่อกับช่องสัญญาณแรกของเครื่องขยายเสียง นี่คือตัวกรอง สมบูรณ์ด้วยระบบอะคูสติก มีพาสซีฟครอสโอเวอร์ที่ผลิตและคำนวณโดยผู้ผลิตอยู่แล้ว

แต่ถ้าคุณต้องการแยกเสียงออกเป็นความถี่ตามหลักการอื่นล่ะ คุณไม่จำเป็นต้องนับอะไรด้วยตนเอง ในยุคที่มีเทคโนโลยีสูง มีซอฟต์แวร์สำหรับการดำเนินการที่ง่ายที่สุด ดังนั้นสำหรับการคำนวณเหล่านี้จึงมีโปรแกรมเช่น Crossover Elements Calculator

ประการแรก ดัชนีอิมพีแดนซ์ของลำโพงเสียงทุ้มและเสียงแหลมจะถูกนำมาใช้ในโปรแกรมซึ่งมักจะเป็น 4 โอห์ม ถัดไปป้อนความถี่ที่อุปกรณ์ควรแยก ลำดับของครอสโอเวอร์ยังแนะนำที่นี่ จากนั้นกดปุ่มและรอให้โปรแกรมแสดงผลลัพธ์ เป็นผลให้จะออกไดอะแกรมซึ่งจะมีการระบุตัวเก็บประจุและคอยล์ที่จำเป็นสำหรับพารามิเตอร์ที่ป้อน

คุณสมบัติของทางเลือก

ตลาดนำเสนออุปกรณ์ที่หลากหลายซึ่งแตกต่างกันในด้านคุณภาพ ต้นทุน ผู้ผลิตเฉพาะราย การเลือกครอสโอเวอร์สำหรับอะคูสติกนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย - คุณไม่สามารถซื้อสิ่งที่คุณต้องการได้ ทางเลือกถูกสร้างขึ้นตามบางอย่าง

ลองจินตนาการว่าคุณมีซับวูฟเฟอร์ที่สร้างความถี่ต่ำในช่วง 18 ถึง 200 Hz ลำโพงเสียงกลางสร้างความถี่ตั้งแต่ 200 ถึง 1,000 Hz และลำโพงความถี่สูงตั้งแต่ 1,000 ถึง 16,000 Hz ในเวลาเดียวกัน แอมพลิฟายเออร์ไม่มีตัวกรองในตัวและสร้างความถี่ในช่วงตั้งแต่ 18 ถึง 20,000 Hz ในกรณีนี้ คุณต้องมีครอสโอเวอร์สามทางที่สามารถกรองในช่วงเหล่านี้ได้

นอกจากนี้เมื่อเลือกให้ใส่ใจกับจำนวนเลน พารามิเตอร์ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือช่วงความถี่ อย่าลืมคำนึงถึง ปริมาณงาน. อุปกรณ์หลายระดับที่มีความไวสูงสามารถปรับปรุงคุณภาพเสียงได้อย่างมาก

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าครอสโอเวอร์คืออะไรและทำหน้าที่อะไร อย่างที่คุณเห็น นี่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญพอสมควรในระบบลำโพงของรถ